Приветствую, Георгий. Да, несомненно, такие обзоры нужны. Лично я 100% плюсую за такие видосы и не только с автомобилями, но и с обзорами бюджетных мото-старичков. Спасибо за Вашу работу.
А мне очень нравится такая машина, она такая уютная и практичная, дизайн крайне симпатичный и лаконичный, чего то такого не хватает сейчас. Такие обзоры очень нужны
У меня сейчас такой,только комплектуха полная,машина очень редкая,а как он смотрится в тёмное время суток со своей светящиеся люстрой спереди это надо видеть! Спасибо за обзор!
Ох, спасибо за обзор! У нас в семье середине 90-х была Тойота Превия американка, почти такая же. И такой же был цвет, и такой же песочный тканевый салон, и рожки на фарах и даже капот был так же покрашен, не в тон к основному цвету. Куда мы на ней только не ездили... Столько теплых воспоминаний всколыхнулось))
Георгий, как всегда, Ваша работа великолепна !!! Отвечая на Ваш вопрос: да ! Конечно интересно видеть автомобили прошлых лет ! Ну, хотя бы потому, что далеко не все ездят на новых (в том числе и я). Да и у очень многих пожилых машин есть то, что можно назвать душой, в отличии от большинства современных. Как минимум, в большинстве старичков нормальный честный двигатель (без гибридов, наддувов и т.п.) и честный выхлоп )))) Я бы предложил Вам на тест свой 19 летний Крайслер Пацифику, но боюсь, я далековато - в Самарской области. Хотя, если надумаете, поспрашиваю в нашем чате у москвичей - думаю, кто-нибудь согласится предоставить )))
До середины 90х в США нужен был или такой ремень или подушка безопасности. Потом только подушка и эти ремни отменили. Два дня назад в Минске увидел первый раз на светофоре и вот видео)
Конечно снимай, это редкая история автостроения. Я раньше только знал, что есть лодочные моторы фирмы ямеркури. Очень интересно связь есть какая то есть между этими марками?
Это единственный канал посвященный авто и мото культуре который вот прям зацепил когда то давно на ютубчике. На все остальные ресурсы так же подписан, но выход нового видоса это как маленький праздник что ли. По поводу "надо ли такие невзрачные и вроде как не особо интересные машины снимать" однозначно НАДО. Это правда история и история интересная, тем более что покопавшись, можно всегда найти какие ни будь любопытные факты и донести их нам. И в том числе этим ценен данный канал и его автор и создатель. Так же тут нет всякой приевшейся хрени в виде упора на ТТХ транспорта или откровенного негатива и хейта, на котором выезжают многие, на мой взгляд жалкие, ютуберы. Георгий искренне желаю удачи с решением своих проблем и надеюсь что всё будет ништяк. Ну а если ютубчег закроют, то всегда есть впнки, да и другие источники;) Жду с нетерпением новых видосов и интересных публикаций в телеге! Ещё раз удачи и спасибо огромное за то что вы есть и за то что творите шикарный контент!
Как всегда крутейший обзор! Спасибо! Мне очень зашло и я считаю, что обязательно надо снимать олдскул, тк там очень много мелочей, уже, увы, безвозвратно потерянных даже в премиуме. Чего стоит инструкция с обращением президента компании к владельцам, продуманность решений и даже видимое качество и трушность материалов, хотя на минуточку, это масс маркет. И двигатель, 3л V6, да не силен по тем временам, но сейчас 3 литра уже только в премиуме) В общем, как всегда Георгию спасибо за качественную журналистику и за ностальгическое прикосновение к тем временам :)
Гриша, поддержу коммент Антона Каневского. Это ведь наша с тобой юность. А в те годы, когда эти автомобили были 5-6-летними, у нас не было возможности их потестить. Поэтому сейчас через твои обзоры подобных автомобилей буду наверстывать упущенное.
приветствую Георгий ,конечно стоит о таких авто снимать видосы ,очень интересно о них слышать в наше времени, у меня самого машина очень редкая для России (их около 20-25 шт осталось ) , кстати у меня знакомый очень на вас похож как внешне так и разговором особенностями речи ,он на вас смотрел как в зеркало ,реально как близнец
Больше Олд Скула! Больше Хардкора! 🤟😎👍 С удовольствием посмотрел бы обзор на старый добрый Nissan Skyline в легендарном R32 кузове 🙏😇 🔥🔥🔥👍 таки легенда жеж.. не то что эти электронные таблоиды.. 😏 такой кайф уже давно не делают.. ☹️ пичаль.. история модели: от 2х дверного GTR, до 4х дверного GTS, думаю то ещё повествование и будет что поведать подписчикам в ролике..
Георгий, естественно надо, ведь невозможно всем нравится. Это же делается для себя, для души, для реализации. Скорее всего никто из смотрящих этот канал такую никогда не купит, так тут и не об этом) Как по мне, то нету особого смысла рассказывать как раз об очень массовом продукте а-ля Солярис)
Георгий, ООЧЕНЬ рад был встретить Вас лично у нас в городе и пожать руку! ) Очень нравятся ваши обзоры, то, как Вы всё это грамотно преподносите. Мне лично хотелось бы видеть и подобное направление обзоров олдскул - легковых авто 80-90х годов) Здоровья Вам, и побольше таких же интересных обзоров нам от Вас 👍✊
Доброго дня Георгий! Обзоры такого характера очень интересны т.к. в те года машины создовались по большей части инженерами и это очень приятный прошлый век и очень ностальнический обзор. Мне очень нравятся подобные видосы. Спасибо Вам!
БЕЗ БОРОДЫ ПОМОЛОДЕЛ ЛЕТ НА СЕМЬ, НООО...БРУТАЛЬНОСТЬ, ДАЖЕ МИНИМАЛЬНУЮ, УТРАТИЛ АБСОЛЮТНО...))) МЭРКЬЮРИ ВСЕГДА ВАЯЛИ ПРЕМИУМ ФОРДЫ, КАК И ИНЫЕ ПОДМАРКИ))) СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! НАКОНЕЦ ТО ПОТЕПЛЕЛО)))НО ЕЩЁ ЧУТЬ ПРОХЛАДНО ДЛЯ ПРОХВАТОВ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ-ИЛЬЯ
90е нам явили калейдоскоп автомобилей. Очень интересно было встречать редкие машины. А главное - разные! Где взять красный солярис - проблема сегодняшнего дня, увы
Ну про видео много говорить не стану, как обычно - здорово. Хочу отметить имидж без бороды, со щетинОй - свежо, хорошо, молодо. Действительно, очень идёт!
Да, снимать стоит и про старый ширпотреб, ведь действительно история уходит в историю, а у старых машин есть душа и свой характер с харизмой. Нынче автопром, с одного лекала, смартфоны на колёсах, да-это в духе времени, но души нет. Сам отъездил на Королле е110 (универсал) 5 лет, и далее бы ездил, но пришлось продать. Так что к сожалению, многого не хватает новым авто.
У меня тоже меркури вилладжер 1995 года, но у меня и салон кожаный и приборка электрическая, и много отличий от данного, пока стоит на даче, но скоро перевезу в Москву, и их будет 2
Был у меня такой бордовый Ниссан Квест с прекрасным кожаным салоном бежевого цвета. Чудесный автомобиль!!! С капитанскими креслами второго ряда. Очень нравилась машина всей семье))) и про упровляемость добавлю - она действительно превосходная и чем больше вы его загружаете тем точнее и интереснее она становится. ( однажды перевозил в нём 1,7 ТОННЫ груза ) и также как-то перевозил 11 пассажиров ( развозил гостей после свадьбы ) В общем есть что вспомнить. Продали его в 2011 году за 135000 рублей на пробеге 577000 МИЛЬ... потом пожалели об этом ( особо денег в сем в семью не принёс, а комфортного друга не стало ) В 2013 году купил новый Шевроле Тахо GMT900 13 г.в. на нём и продолжаем передвигаться по сей день ( пробег сейчас 236000 км. - полёт нормальный )
Георгий приветствую.. видос полезный,тем более история ну и с практической точки зрения,содержать ее проще,задачи выполняет,и не позорная..всем бобра..!
Приветствую, Георгий! Полностью согласен, что подобные автомобили это часть истории которая исчезает не заметно, посему считаю необходимым снимать подобные видосы, как говорится, в меру сил и возможностей.
Прикольный аппарат👍 И кстати идея классная и актуальная для многих ввиду текущей ситуации на рынке - сделай выпуск с подбором не очень дорогих и практичный минивэнов на автомате☝️. Типа вроде сравнительных обзоров, авто для жизни, работы и семьи.
Был такой же , на базе nissan quest был сделан , меня поражало то что в нем кластер спидометра был элекрический, для того времени было топ! 3 литра на v6 . Ездил на нем год примерно, затем узбеки очень сильно упрашивали его купить , пришлось продать
Конечно же надо! Не знал про такую модель вообще, случайно увидел. Автомобильчик интересный. Современные минивэны мало интересуют, они превращаются обратно в легковые универсалы какие то, все узкие и с низкой посадкой. Ну за редкими исключениями. Про минивэны американские вообще как то не много полноценных обзоров
К чёрту сомнения!!! Конечно же снимайте больше! Положа руку на сердце, с вашей подачей я готов смотреть даже про "копейку" И москвича 412
О чем и я говорил. Любое ТС в ролике от Белова- интересное))
Приветствую, Георгий.
Да, несомненно, такие обзоры нужны. Лично я 100% плюсую за такие видосы и не только с автомобилями, но и с обзорами бюджетных мото-старичков.
Спасибо за Вашу работу.
Плюсуй,сам катаю шадовку конца 90х
дядь Жора, конечно пили видосы и с такими тачками. Тебя интересно смотреть и слушать по-любому поводу.
Надо, дядьГер! Хорошие видосы про, по-настоящему, хорошие тачки! Спасибо!
Конечно надо снимать видео про такие автомобили. Это очень интересно.
А мне очень нравится такая машина, она такая уютная и практичная, дизайн крайне симпатичный и лаконичный, чего то такого не хватает сейчас.
Такие обзоры очень нужны
У меня сейчас такой,только комплектуха полная,машина очень редкая,а как он смотрится в тёмное время суток со своей светящиеся люстрой спереди это надо видеть! Спасибо за обзор!
Такие обзоры нужны.
У меня был Mercury Villager LX 1994 года, офигенный аппарат. Продал в 2017 году, до сих пор вспоминаю как родного.
Ох, спасибо за обзор! У нас в семье середине 90-х была Тойота Превия американка, почти такая же. И такой же был цвет, и такой же песочный тканевый салон, и рожки на фарах и даже капот был так же покрашен, не в тон к основному цвету. Куда мы на ней только не ездили... Столько теплых воспоминаний всколыхнулось))
Георгий, как всегда, Ваша работа великолепна !!!
Отвечая на Ваш вопрос: да ! Конечно интересно видеть автомобили прошлых лет !
Ну, хотя бы потому, что далеко не все ездят на новых (в том числе и я).
Да и у очень многих пожилых машин есть то, что можно назвать душой, в отличии от большинства современных. Как минимум, в большинстве старичков нормальный честный двигатель (без гибридов, наддувов и т.п.) и честный выхлоп ))))
Я бы предложил Вам на тест свой 19 летний Крайслер Пацифику, но боюсь, я далековато - в Самарской области.
Хотя, если надумаете, поспрашиваю в нашем чате у москвичей - думаю, кто-нибудь согласится предоставить )))
Ну а как же, еще были крайслеры вояджеры, вф шаран - это космос конца 90х
До середины 90х в США нужен был или такой ремень или подушка безопасности. Потом только подушка и эти ремни отменили. Два дня назад в Минске увидел первый раз на светофоре и вот видео)
Классный видос! Побольше таких!
Конечно снимай, это редкая история автостроения.
Я раньше только знал, что есть лодочные моторы фирмы ямеркури. Очень интересно связь есть какая то есть между этими марками?
Это единственный канал посвященный авто и мото культуре который вот прям зацепил когда то давно на ютубчике. На все остальные ресурсы так же подписан, но выход нового видоса это как маленький праздник что ли. По поводу "надо ли такие невзрачные и вроде как не особо интересные машины снимать" однозначно НАДО. Это правда история и история интересная, тем более что покопавшись, можно всегда найти какие ни будь любопытные факты и донести их нам. И в том числе этим ценен данный канал и его автор и создатель. Так же тут нет всякой приевшейся хрени в виде упора на ТТХ транспорта или откровенного негатива и хейта, на котором выезжают многие, на мой взгляд жалкие, ютуберы.
Георгий искренне желаю удачи с решением своих проблем и надеюсь что всё будет ништяк. Ну а если ютубчег закроют, то всегда есть впнки, да и другие источники;)
Жду с нетерпением новых видосов и интересных публикаций в телеге! Ещё раз удачи и спасибо огромное за то что вы есть и за то что творите шикарный контент!
Очень интересная машина, контент тоже хорош и рассказал интересно )))
Как всегда крутейший обзор! Спасибо! Мне очень зашло и я считаю, что обязательно надо снимать олдскул, тк там очень много мелочей, уже, увы, безвозвратно потерянных даже в премиуме. Чего стоит инструкция с обращением президента компании к владельцам, продуманность решений и даже видимое качество и трушность материалов, хотя на минуточку, это масс маркет. И двигатель, 3л V6, да не силен по тем временам, но сейчас 3 литра уже только в премиуме) В общем, как всегда Георгию спасибо за качественную журналистику и за ностальгическое прикосновение к тем временам :)
Гриша, поддержу коммент Антона Каневского. Это ведь наша с тобой юность. А в те годы, когда эти автомобили были 5-6-летними, у нас не было возможности их потестить. Поэтому сейчас через твои обзоры подобных автомобилей буду наверстывать упущенное.
Спасибо за видео! Интересно было посмотреть! С удовольствием посмотрю ещё про подобные авто! Люблю видео про авто историю
приветствую Георгий ,конечно стоит о таких авто снимать видосы ,очень интересно о них слышать в наше времени, у меня самого машина очень редкая для России (их около 20-25 шт осталось ) , кстати у меня знакомый очень на вас похож как внешне так и разговором особенностями речи ,он на вас смотрел как в зеркало ,реально как близнец
Снимать обязательно! Благое дело делаешь.
Интересный обзор 👍. Обязательно снимай такие тачки ! Про эти авто намного интереснее смотреть, чем про всякого рода новинки!
Больше Олд Скула! Больше Хардкора! 🤟😎👍 С удовольствием посмотрел бы обзор на старый добрый
Nissan Skyline в легендарном R32 кузове 🙏😇 🔥🔥🔥👍 таки легенда жеж.. не то что эти электронные таблоиды.. 😏 такой кайф уже давно не делают.. ☹️ пичаль.. история модели: от 2х дверного GTR, до 4х дверного GTS, думаю то ещё повествование и будет что поведать подписчикам в ролике..
Георгий, естественно надо, ведь невозможно всем нравится. Это же делается для себя, для души, для реализации. Скорее всего никто из смотрящих этот канал такую никогда не купит, так тут и не об этом) Как по мне, то нету особого смысла рассказывать как раз об очень массовом продукте а-ля Солярис)
Привет от турботингола, здоровья и гармоничного настроения в наше непростое время!
Георгий, здоровья и побольше прекрасных видосов!
Здравия! Благодарствую за знакомство с интересным автомобилем!
Моё мнение - интересная тема!
Георгий, добрый день! Конечно же ждём новых видео про старые и, особенно, редкие авто!!!
Снимайте побольше, это интересно!
Спасибо, Георгий! Ждем. Будь здоров
Классное видео надо надо снимать и побольше побольше!!!!!
Георгий, ООЧЕНЬ рад был встретить Вас лично у нас в городе и пожать руку! )
Очень нравятся ваши обзоры, то, как Вы всё это грамотно преподносите. Мне лично хотелось бы видеть и подобное направление обзоров олдскул - легковых авто 80-90х годов)
Здоровья Вам, и побольше таких же интересных обзоров нам от Вас 👍✊
Доброго дня Георгий! Обзоры такого характера очень интересны т.к. в те года машины создовались по большей части инженерами и это очень приятный прошлый век и очень ностальнический обзор. Мне очень нравятся подобные видосы. Спасибо Вам!
Отлично! И конечено снимать :)
Сам владелец 30+ летнего американского форда. Плоские внешние зеркала похоже были штатно много где в те годы
Интересный автомобиль. Георгий, ждём ещё что-нибудь старенькое и американское...
БЕЗ БОРОДЫ ПОМОЛОДЕЛ ЛЕТ НА СЕМЬ, НООО...БРУТАЛЬНОСТЬ, ДАЖЕ МИНИМАЛЬНУЮ, УТРАТИЛ АБСОЛЮТНО...))) МЭРКЬЮРИ ВСЕГДА ВАЯЛИ ПРЕМИУМ ФОРДЫ, КАК И ИНЫЕ ПОДМАРКИ))) СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! НАКОНЕЦ ТО ПОТЕПЛЕЛО)))НО ЕЩЁ ЧУТЬ ПРОХЛАДНО ДЛЯ ПРОХВАТОВ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ-ИЛЬЯ
Интересный автомобиль, подобные обзоры нужны!
🤝
Было очень интересно! Продолжайте продолжать (сьемки таких душевных динозавров)!
90е нам явили калейдоскоп автомобилей. Очень интересно было встречать редкие машины. А главное - разные! Где взять красный солярис - проблема сегодняшнего дня, увы
Ну про видео много говорить не стану, как обычно - здорово. Хочу отметить имидж без бороды, со щетинОй - свежо, хорошо, молодо. Действительно, очень идёт!
Да, снимать стоит и про старый ширпотреб, ведь действительно история уходит в историю, а у старых машин есть душа и свой характер с харизмой.
Нынче автопром, с одного лекала, смартфоны на колёсах, да-это в духе времени, но души нет.
Сам отъездил на Королле е110 (универсал) 5 лет, и далее бы ездил, но пришлось продать. Так что к сожалению, многого не хватает новым авто.
Совсем чуть вставил Kurt
Cheel, приятный трек, не первый раз Георгий его вставляет, хорошо что один раз его подписал, я теперь слушаю
Старые добрые автомобили очень интересны!
Ретро-тачки всегда интересные! Очень хотим твои обзоры!) Будь здоров!
Конечно нужно такие видосики снимать !!!!
У меня тоже меркури вилладжер 1995 года, но у меня и салон кожаный и приборка электрическая, и много отличий от данного, пока стоит на даче, но скоро перевезу в Москву, и их будет 2
Был у меня такой бордовый Ниссан Квест с прекрасным кожаным салоном бежевого цвета. Чудесный автомобиль!!! С капитанскими креслами второго ряда. Очень нравилась машина всей семье))) и про упровляемость добавлю - она действительно превосходная и чем больше вы его загружаете тем точнее и интереснее она становится. ( однажды перевозил в нём 1,7 ТОННЫ груза ) и также как-то перевозил 11 пассажиров ( развозил гостей после свадьбы )
В общем есть что вспомнить. Продали его в 2011 году за 135000 рублей на пробеге 577000 МИЛЬ... потом пожалели об этом ( особо денег в сем в семью не принёс, а комфортного друга не стало )
В 2013 году купил новый Шевроле Тахо GMT900 13 г.в. на нём и продолжаем передвигаться по сей день ( пробег сейчас 236000 км. - полёт нормальный )
От Турботингола огромный привет!!!
Георгий! Желаю что бы здоровье не подводило!!! Спасибо за отличный кинофильм!!!
Георгий приветствую.. видос полезный,тем более история ну и с практической точки зрения,содержать ее проще,задачи выполняет,и не позорная..всем бобра..!
Отличный ролик, как и всегда 👍
лично мне обзор понравился-как раз автомобиля этой марки на вашем канале ещё не было.
Такие автомобили снимайте обязательно. Только подробнее: третий ряд, багажник.
Конечно надо! Про последний вагон очень верно подмечено.
Конечно, подобные видео будут весьма интересны !
Интересно,познавательно,спасибо!!!
Приветствую, Георгий! Полностью согласен, что подобные автомобили это часть истории которая исчезает не заметно, посему считаю необходимым снимать подобные видосы, как говорится, в меру сил и возможностей.
Георгий, вас очень интересно слушать, поэтому снимайте всё что вам интересно🍺😊👍
17:21
надо, большинство машин того времени(американцы и японцы) были достаточно интересными.
на севере когда жил, Nissan Quest бегал по городу, точно такой же автомобиль, близнец просто.
Дядя Гера, второй комментарий, да интересно, да снимай, да классно! Снимай что комфортно и выздоравливай!
У моего отца была такая, изумрудного цвета на кожаном салоне и с электронным спидометром, крутая была тачка
Обязательно снимай!!!!!
Самое интересное, что сегодня такой увидел)
Тема старых Американских тачил всегда интересна! 🤘
Мне интересны такие машины, редкие, с необычными для современных машин решениями. Не как все.
Прикольный аппарат👍 И кстати идея классная и актуальная для многих ввиду текущей ситуации на рынке - сделай выпуск с подбором не очень дорогих и практичный минивэнов на автомате☝️. Типа вроде сравнительных обзоров, авто для жизни, работы и семьи.
Интересно. Смотрим.
Давным давно такой был... воспоминания нахнынули)
Был такой же , на базе nissan quest был сделан , меня поражало то что в нем кластер спидометра был элекрический, для того времени было топ! 3 литра на v6 . Ездил на нем год примерно, затем узбеки очень сильно упрашивали его купить , пришлось продать
Надо! Это же чудо техники))
Всякая редкая некруха всегда интересна. Спасибо за обзор.
Интересно! Делаем)
Конечно надо снимать. Без густой бороды и усов, не привычно выглядишь
Конечно интересно !
Аналоговые приборы лучше мониторов 😀
Продолжай, мне нравится.
А еще в середине 90х был популярен прикольный минивэн Шевроле Люмина. Пластиковый. С панелью как у самолета.
На такой тачке Тони Сопрано и Поли Галтиери скрывались от федералов
Конечно надо! Ещё Chevrolet Astro любопытный экземпляр
Очень интересно
Нравится. Продолжай! И это... с бородой лучше :)))
я обажаю форды тем более этих годов и моделей они оч крутые а еще полицейские их варианты
Симпотичная машинка, салон мне понравился))
профиль на колесах хороший, меньше на ровность покрытия внимание обращать..... причем Георгий говорит, что рулится норм.
Конечно же надо! Не знал про такую модель вообще, случайно увидел. Автомобильчик интересный. Современные минивэны мало интересуют, они превращаются обратно в легковые универсалы какие то, все узкие и с низкой посадкой. Ну за редкими исключениями. Про минивэны американские вообще как то не много полноценных обзоров
Конечно же надо !
Надо
Снимайте всё и все
Мне нравится
Отличная тема имхо, сам на чëм-то подобном езжу!
Объязательно!!!!
Георгий, не узнаю вас в гриме. :)
Сначала показалось что Додж Караван.
P.S. Надо снимать то, что интересно лично тебе. Вообще довольно интересно смотреть про редкие тачки
Интересная модель!
Надо снимать!!!
Да, интересно
Это ваз Надежда
У меня превия 1991 года, так что, да, мне такие выпуски интересны, кстати, виледжер похож на превию
Очень интересны автомобили, брендов которые приказали долго жить.
И машину и мотоцикл одного владельца обозрел)
молодец
ретро это хорошо