아이오닉5 실주행연비! 이거 뭔가 잘못된듯...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 23

  • @zw_k
    @zw_k 3 года назад +7

    고속도로에서 7~80정도의 속도로 운행하시면서 전비운전에 신경을 안 쓴다고 하시면...ㅋㅋㅋ
    정말로 신경 안 쓰신거라면 평소에 전비운전이 몸에 배인 아주 좋은 습관을 지니신 것 같습니다👍👍

  • @김창성-e1u
    @김창성-e1u 3 года назад +3

    아이오닉 리프레시 기대가 됩니다

  • @귀여운온유빠
    @귀여운온유빠 3 года назад

    뽑기잘하신듯 부럽네요

  • @안병호-y1j
    @안병호-y1j 3 года назад

    참말로 이상타 밧데리용량이
    다른건가 내차는프레스티지
    2륜인데 만충시100%충전에350km
    어떻게해석해야될까요 ?
    우리님들 해석좀바랍니다

  • @ML-pd6wz
    @ML-pd6wz 9 месяцев назад

    저 화면 승인한놈 누구냐..ㅋㅋ

  • @mandook6156
    @mandook6156 3 года назад

    고속주행 좋아하시는분들은 전기차는 시기상조 입니다.

  • @j.e4807
    @j.e4807 3 года назад

    평균충전몇프로하고다니세요?

  • @bravek9292
    @bravek9292 3 года назад

    제주도가 롤러코스트가 많아서 모든차들이 연비가 안좋은편인데,
    저도 아5 6천키로가 넘는 현시점에서
    에코, i페달, 평균 6~70키로 속도로 운전하는 편인데, 계속 주시하지만
    평균 1kw당 6.5전후 밖에 안나오네요.
    100% 완충시 530kw정도 충전되고
    150kw전후에서 충전하는데,
    전체적으로 보면 예상해보면 450~470정도 나오겠구나 생각됨.

  • @귀여운온유빠
    @귀여운온유빠 3 года назад

    어찌이리타시는지와우
    전 4.5

  • @홍경표-j5v
    @홍경표-j5v 3 года назад

    배터리다쓸때까지운행하면저킬로수가안나옵니다.

  • @허참a
    @허참a 3 года назад

    내리막길 달려버렷!!!!

  • @거니거니-n2r
    @거니거니-n2r 3 года назад +1

    고속도로에서 100키로 넘어가면 전비가 많이 떨어지긴 합니다. 90키로 이하면 충분히 가능한 수치입니다.

  • @Mixologist8508
    @Mixologist8508 3 года назад

    내리막이 있는곳에서 주행한것이 아닐지

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 3 года назад

      역시 테슬람다운 댓글이네
      하릴없이 돌아다니는거 아니면 내리막을 갔으면 오르막으로 돌아오는게 당연하지 ㅉㅉ
      회생제동 끄는게 기껏 3단계 회생제동이면서 우린 500km넘어 빼액 ㅇ ㅈ ㄹ

    • @Mixologist8508
      @Mixologist8508 3 года назад

      @@krauskim7662 역시 테슬라타면 테슬람으로 몰아가고싶지ㅋㅋ

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 3 года назад

      @@Mixologist8508 뭐 근거도 없이 내리막있는곳에서 주행한거 아니냐 박는게 정상이냐?
      왜 의심부터 하는거냐고 ㅂ ㅅ아
      왜 니가 테슬람이라고 욕먹는지 이해가 아직도 안되지?

    • @Mixologist8508
      @Mixologist8508 3 года назад

      @@krauskim7662 내가확신했냐? 왜발끈해서 빼액되는지 모르겠네ㅋㅋ

    • @beautySixteen
      @beautySixteen 4 месяца назад

      ​@@Mixologist8508 검거

  • @wjkim3864
    @wjkim3864 3 года назад

    전기차 보조금은 왜 주는 걸까요? 전기차와 전기차 보조금은 도시와 보행자들을 위한 것이지 차주를 위한 건 아니라고 생각합니다.
    QM3 가 디젤 독가스와 열기를 내뿜고 다닐때, 전기차는 그런 공해가 전혀 없으니 그것만으로 충분한 가치를 가집니다.

    • @IwantItalyPizza
      @IwantItalyPizza Год назад

      국가에서 전기차를 타라고 보조금을 줘도 님들이 안타기때문이에요

    • @wjkim3864
      @wjkim3864 Год назад

      @@IwantItalyPizza 전기차 구매 보조금 , 개별소비세 350만원 할인, 취득세 140만원 할인, 자동차세 13 만원 , 고속도로 통행료 50% 할인까지 정부의 전기차 혜택이 어마어마 해서 내연기관은 도저히 못 타겠네요 .

    • @IwantItalyPizza
      @IwantItalyPizza Год назад

      @@wjkim3864 그니까 그렇게 퍼줘도 안사는 사람들이 많으니까 보조금을 주면서까지 사라고 하는겁니다. 국가사업이잖아요? 보조금을 왜주는지 궁금해 하시던데 궁금증이 해결되셨길 바랍니다

    • @seok-e-v9i
      @seok-e-v9i Месяц назад

      그게 왜 차주를 위한거죠? 그건 다 기업으로 들어가는 돈인데.. 차 가격만 올라가는거임