Не получилось, там складка на гильзе, в сечении крест, соответственно полностью гильза обхватывает трос со всех сторон, а у вас образовался заусенец просто - а в сечении окружность, а не крест, окружность сопротивляется сжатию, обжим не плотный.
В заводском варианте много алюминия в запасе, моя муфта теснее, и потому нет этих складок. Что касается "сопротивления окружности", то эту окружность задали пуансон и матрица, а трос там обжался будь здоров! 10 тонн на 2 сантиметра муфты. Но и этот способ не лучший. Дальнейшие поиски привели с такому результату ruclips.net/video/b-6n4jv0q2Y/видео.html .
Я не знаю. Поищите стандарты, почитайте специальную литературу. Я не специалист и действую по чутью. Так что тут Вам ничего не посоветую. Оно точно, трос 10 мм-это тонны. И обжать его правильно с точки зрения правил, в быту не выйдет. Может спасёт зажим "бульдог"?
Три пробивки, марка и всего делов то. Как нагородят аж смотреть смешно. Это сварить оправку предварительно сделав ее. Затем сварганить пресс. Затем купить или своровать эти алюминевые зажимы. Ой ой тушите свет сливайте масло.
Без паники! В этом ролике не окончательный вариант. И мне он тоже не понравился. Что касается пробивок и "классического" метода, я его тоже делал, но он оправдан на толстых тросах. Учитывая наличие пресса и необходимость обжима больше десятка огонов для крана, мне больше подошёл пресс.
Да, всё в норме. Инспектировал кран неделю назад. В точности не припомню, но кажется этот способ, что на заставке, в итоге я не применял. Тот, что сжимает сами троса друг к другу, более правильный.
Второй способ копирует заводской, а он наверняка тестировался. В нëм ветви сжаты между собой, а в самодельном вся нагрузка приходится чисто на алюминий. Считаю его более обоснованным. Взял на вооружение.
Это неправильная технология (я о ролике). Сказалось отсутствие опыта и знаний. На неё ориентироваться не стоит. Вот правильный метод ruclips.net/video/b-6n4jv0q2Y/видео.html . Если обжать нечем, то лучше заплести. А челюсти сами и не появятся.
Отличный результат!
Нормально, мне понравилось. Может форму другую для второго случая. Тоже надо обжать или сплести несколько десятков петлей.
Подскажите а где взять такие муфты - мне надо 3 мм тросик обжать, покупать или другие варианты ?
Я покупал. Ищите там, где всякие цепи-карабины-талрепы-тросы-скобы и т.д.
Господи! Два молотка - большой и маленький, да наковальня!!! )))
Прекрасно! Рад за Вас!
Во втором случае, канавка великовата... а в целом идея хорошая.
Канавка на "челюстях" оптимальна для муфты из меди с более толстыми стенками. Или толще трос. И то и другое уже работает на подъёмном кране.
Не получилось, там складка на гильзе, в сечении крест, соответственно полностью гильза обхватывает трос со всех сторон, а у вас образовался заусенец просто - а в сечении окружность, а не крест, окружность сопротивляется сжатию, обжим не плотный.
В заводском варианте много алюминия в запасе, моя муфта теснее, и потому нет этих складок. Что касается "сопротивления окружности", то эту окружность задали пуансон и матрица, а трос там обжался будь здоров! 10 тонн на 2 сантиметра муфты.
Но и этот способ не лучший. Дальнейшие поиски привели с такому результату ruclips.net/video/b-6n4jv0q2Y/видео.html .
А как подобрать зажимы к тросу если трос 10 мм зажим какой брать к нему если по фэншую ?
Я не знаю. Поищите стандарты, почитайте специальную литературу. Я не специалист и действую по чутью. Так что тут Вам ничего не посоветую. Оно точно, трос 10 мм-это тонны. И обжать его правильно с точки зрения правил, в быту не выйдет. Может спасёт зажим "бульдог"?
А какими муфтами опресовывали? Алюмин.? Они в продаже имеются или мастерить что-то нужно?
Так и называются, муфты для опрессовки, алюминиевые.
Три пробивки, марка и всего делов то. Как нагородят аж смотреть смешно. Это сварить оправку предварительно сделав ее. Затем сварганить пресс. Затем купить или своровать эти алюминевые зажимы. Ой ой тушите свет сливайте масло.
Без паники! В этом ролике не окончательный вариант. И мне он тоже не понравился. Что касается пробивок и "классического" метода, я его тоже делал, но он оправдан на толстых тросах. Учитывая наличие пресса и необходимость обжима больше десятка огонов для крана, мне больше подошёл пресс.
А почему нельзя приварить данные "колбаски"? Ну что бы не возится каждый раз
Можно, но не нужно. Это эксперимент, признан мной неудачным. В том смысле, что этот способ ошибочный. "В дело" пошёл другой способ.
ну, как, обжимка держит?
Да, всё в норме. Инспектировал кран неделю назад. В точности не припомню, но кажется этот способ, что на заставке, в итоге я не применял. Тот, что сжимает сами троса друг к другу, более правильный.
Гильза покупная?
Да.
Дядь погугли и научись плести огоны, это просто и надёжно. И не надо изобретать велосипед😄
Я умею. Но в данном случае я пошёл по пути наименьшего сопротивления. Результат есть и ладно.
визуально второй способ не получился
Второй способ копирует заводской, а он наверняка тестировался. В нëм ветви сжаты между собой, а в самодельном вся нагрузка приходится чисто на алюминий. Считаю его более обоснованным. Взял на вооружение.
Не вариант для меня, нету таких "челюстей". Может думаю попробовать просто молоток, зубило, наковальня.
Это неправильная технология (я о ролике). Сказалось отсутствие опыта и знаний. На неё ориентироваться не стоит. Вот правильный метод ruclips.net/video/b-6n4jv0q2Y/видео.html . Если обжать нечем, то лучше заплести. А челюсти сами и не появятся.
Зубило и молоток не рабочий вариант. Делал у себя на лебедка на квадроцикле, трос вытягивает из обжимок
Отличная идея , где токарный ? не готов еще?
Да подождите! По крану осталисть только кожух и поворотное. И сразу впрягаюсь в станок, будут попутные ролики, скучать не дам.
Какие вы примитивные. На столе и станке можно придумать. С десяток способов обжать муфту. А придумайте как это сделать на весу, на высоте, например.
Есть несколько вариантов. Придумал, пока читал Вашу фразу. Но мне не надо было. Так что извините за примитивизм.
Гидравлический ручной пресс для наконечников...