พรีวิว All NEW Toyota VELOZ SMART 7.95 แสน ตัวเริ่มต้น วัสดุเฉย ๆ แต่ให้อะไรมากกว่าที่คิด | Drive226
HTML-код
- Опубликовано: 24 фев 2022
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาชม All NEW Toyota VELOZ รถยนต์อเนกประสงค์ 3 แถว 7 ที่นั่ง รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ต่อยอดมาจาก Avanza
ความน่าสนใจคือรุ่นนี้มาพร้อมการดีไซน์ใหม่ทั้งหมด มิติตัวถังใหญ่ขึ้นทุกมิติ และที่สำคัญเรื่อง ออปชั่น และอุปกรณ์ที่ให้มา เยอะและดีเกินคลาส
เครื่องเบนซิน 1.5 ลิตร 106 แรงม้า แรงบิด 138 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ CVT
ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ดิสก์เบรก 4 ล้อ
ช่วงล่างหน้าแมคเฟอสันสตรัท เหล็กกันโคลง
ด้านหลัง ทอชั่นบีม เหล็กกันโคลง
ความจุถังน้ำมัน 43 ลิตร รอบรับถึง E20
ความน่าสนใจทั้งภายนอก ภายใน จะมีอะไรบ้าง ออปชั่นจะเยอะขนาดไหน วันนี้ Cokey P พาไปชมกันแล้ว ไปดูกันได้เลย
#Toyota #Veloz #ToyotaVeloz
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😃 : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons 
Авто/Мото
![XO (Only If You Say Yes) - ENHYPEN エンハイプン 엔하이픈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240712](http://i.ytimg.com/vi/wBT1bKKwPTo/mqdefault.jpg)
ผมจองไปแล้วคับ รุ่น ท้อป เพราะรอรุ่นใหม่ยุ่
ไม่ต้องคิดอะไรมาก เพราะใช้อเวนซ่ามาก่อน รุ่น 2012 มันตอบโจทย์ครอบครัวใหญ่ๆอย่างผม 10 ปีที่ใช้ ไม่มีปัญหาอะไรเลย ไปเหนือขึ้นเขา ก้ไปมาหมดแล้ว
ใส่แร็คติด rooftop tent อย่างเท่ห์เลย
จองไปแล้ว สวย ออฟชั่นเยอะ คุ้มค่า ราคาดี
ซื้อแล้วค่ะ เลือก SMART..
💖💖💖
บางคนยอม เพื่อคนที่บ้าน เลือกเพราะเบาะแถวสอง อยากให้คนนั่งสบาย รถอินโดก็ยอม
ทิ้งใบจอง Altis มาเอา Veloz บอกเลยว่าคุ้มค่าคุ้มราคา พ่อตาแม่ยายและ ภรรยา ยกนิ้วให้ว่าคุณเป็นคนรักครอบครัวจริงๆ 🥰
เชียร์เลยครับ ประหยัดน้ำมันด้วย ลงตัว พอดีเลย
@@RureadyStudio เท่าไหร่คะ
@@tosaponchairat5274 จากเว็ปฝั่งอินโดได้ 15.1 km ครับ ในสภาพรถติดจัดๆในเมือง
จิง
อย่าลืม10กิโลเมตรต่อลิตร
ฟังเพลินเสียงนุ่มอบอุ่น
สวยน่าไช้มากครับ
ถ้าได้คิ้วล้อสีดำมาตัดกับสีตัวถัง ส่วนตัวคิดว่าจะดูหล่อหล่อขึ้นมาอีกเลยครับ...😊
ดูดีเลยครับ หล่อเหลาเอาการ[หล่อเลย]🏔️⭐
นี่ตัวเริ่มต้นจริงหรอครับ โคตรคุ้ม 😳
วันนี้ได้ไปดูตัวจริงมา วัสดุข้างใน ก๊องแก๊ง มากครับ แต่ระบบความปลอดภัยดีมากครับ แต่ลองขับ ผมว่า XP ยังทำได้ดีกว่าครับช่วงล่าง สู้ XP ไม่ได้ครับ แต่ออฟชั่นดีกว่า XP แล้วแต่คนซื้อครับ
Pov ทำไมนานจังครับรอติดตามอยู่ รออยู่ที่ทางโค้งเดิมนะครับ
ชอบแอดมินช่องนี้คุยรีวิวดีละเอียดดูไม่น่าเบื่อดูธรรมชาติเวลาพูดดูไม่เฟค(แถมหน้าตาดีด้วย😁) ติดตามนานละ
ตัวเริ่มก็คุ้มนะ ไปหาใส่จอ Android Auto/Carplay เอาทีหลัง
มาแบบนี้ คู่แข่งเกาหัวเลย
ล่นมาจากวิสแน่ๆใส่ลุกเล่นสุดๆครับ
คุ้มค่ามากครับ
เอาเบรคมมือไฟฟ้า..ไปใส่ พี่จูนได้มั้ย
1.8 ล้าน ติดไฟแดงแต่ละที โยก ๆ มันเลย 😅😅
กังวลแอร์หลัง ออกแบบแปลกๆ จะเย็นทั้งตอน2และ3ไหมครับ
สวยถูกใจขอบ
สวยค่ะ
โห ออฟชั่นขนาดนี้ราคานี้ พี่โตกะกลับมาทวงแชมป์แน่นอนครับ
สวยทันสมัย อ้อฟชั่นคุ้ม
อยากได้เลยครับ เก็บตังก่อนนะ ที่บ้านขาดรถ ครอบครัวพอดี
รุ่นนี้ถ้าผลิตเป็นรุ่น hybrid แจ่มเลยครับ
รูปทรงคล้ายรถปิ๊กอัพ
ค่ายอื่นเหนื่อยครับพี่ต้าเลล่นออปชั่นแบบนี้ราคานี้โครตคุ้วอ่ะขอบอกอยากได้้้มากกกกกกกกกกก
สุดมากคะต้องสั่งจองไหมคะ
น่าใช้ดีครับ
ตัวเริ่มต้นสวยนะ ไม่มีแถบดำๆมาคาดข้างๆ
คนออกแบบแถบ คงไม่ได้เรียนศิลปะมา😅
คุ้มมาก
9.05 โป่งคิ้วซุ่มล้อมีลอยนูน 2 จุดเกิดจากอะไรครับ
สนใจมากๆ
นี่แหละเพียงพอแล้วสำหรับครอบครัวที่พึ่งเริ่มต้นแบบผม
ท้าเป็นเครื่องยนต์ 2.0 ของ innova ผมว่าจะดีมากเลย
@Kruart_trainer คิดถึง โตโยต้า wish 2.0 แต่เดียวนี้ไม่มีป้ายแดงแล้ว
ถูกใจคนไทยที่มีครอบ4ถึง5คนแน่นอนครับชอบว่ะ5555555555555555555
เห็นราคานี่ใช้ได้เลย
อัตรากินน้ำมันเท่าไหร่คะ
มีอะไรบ้างที่ต่างจากรุ่นpremiumครับ
ที่เปิดฝาน้ำมัน!!!!
ตัดXL7 ออกจากหัวเลยเพิ่มนิดเดียวเอาตัวนี้ดีดว่า
ปีใหม่นี้เจอกันน่ะ
เมื่อไหร่โตโยต้าถึงจะเลิกทำจอแบบนี้ซะที
ดิสเบรค 4 ล้อออออ เบรคมือไฟฟ้า ถุงลมรอบคัน ล้อ 17 จอครบๆ android auto apple car play
เกรด Smart พอครับ ได้ของครบยกเว้น Toyota Safety Sens ซึ่งก็ให้ไม่สุด
จะว่าไปดูในโบชัวร์ไม่เห็นมีระบบ ครูสคอนโทล แหะแปลกดี
ไม่มีครับทั้ง 2 รุ่นเลย
มันต่าง กันตั้ง 8 หมื่น
ตัวรอง กับ ตัวท้อป
เกียร์ cvt ของ velozกับ เกียร์ ออโต้ 4 สปีด ของ xpander ถ้าใช้ยาวๆ อันไหนทนทานและค่าดูแลรักษาน่าคบกว่ากันครับ
น่าจะมิตซูทนกว่าครับในความคิดผมนะ
ที่รู้มา xpander ตัวใหม่ cvt เหมือนกันครับ
D-cvt (Dual CVT) เป็นเกียร์ลูกใหม่ ถูกพัฒนาขึ้นโดยDNGAของไดฮัทสุ(ในเครือโตโยต้า) เป็นเกียร์ที่มีเฟืองช่วยควบคู่กับกับพูเลย์ขับและตาม ช่วยให้สายพานไม่ทำงานจนหนักเกินไป หรือพูดง่ายๆคือช่วยผ่อนแรงให้สายพานโลหะไม่ทำงานตึงเครียดเกินไปในรอบเครื่องยนต์สูงๆ จะช่วยยืดอายุของสายพานให้ใช้งานได้นานขึ้น แต่ก็ต้องดูแลรักษาตามระยะที่กำหนดนะครับไม่งั้นพังเหมือนกัน แต่ดีที่ทนกว่าเกียร์CVTแบบเดิมๆมาหน่อยครับ
ออโต้ 4 สปีด ทนกว่าเยอะเพราะเป็นระบบเฟืองทด..ครับ และให้กำลังเวลาขึ้น-ลงทางชันดีกว่าแบบ cvt
@@hiry_thailand2173 แต่ก็กินน้ำมันจุกว่า
สุดยอดเลยคันนี้คืดว่าคุ้มเหมือนกัน
สรุปแล้วตัวเริ่มต้นหน้าจอใช้ Android Auto ได้รึป่าวครับ ไปดูอีกคลิปของคุณนิธิเห็นบอกว่าไม่ได้
ได้นะ
ทำไม่ใส่โบมาบางจะได้สนใจมากขึ้นคับ
เสียดายที่เป็น Toyota แค่โลโก้ แต่ตัวมันเอง คือ daihatsu เพราะฉะนั้น จะหวังให้ใช่ อะไหล่ ร่วมกับtoyota รุ่นอื่นจะหวังไม่ได้ และไม่ทนแก็สด้วย เพราะใช้เครื่องเดียวกับ avanza รุ่นเดิม เพียงแต่ปรับ จากขับหลังมาขับหน้าเท่านั้น ผมเคยใช้avanzaมือสอง ปวดหัวตรงหาอะไหล่นี่ละ โดยเฉพาะอะไหล่เชียงกง ต้องไปขุดจากเครื่อง daihatsu ของญี่ปุ่น หายากอะ
เห็นว่าตัวที่เป็น Avanza ผลิตที่โรงงานDaihatsu
แต่ Veloz ผลิตในโรงงานของโตโยต้า
@@phonenewid5420 แต่ใช้ แพลตฟอร์ม เครื่องยนต์ ตัวเดียวกันครับ
เครื่องเดียวกับวีออสและเซียนต้า เครื่องavazaเก่ามันเป็นขับหลัง ไม่ใช่ตัวนี้
@@user-wz3qj8ml9p avanza เก่า กับใหม่เครื่องตัวเดียวกันครับ ต่างกันที่ขับหน้าขับหลัง ตอน ปี 2015 avanza เปลี่ยน เครื่องจาก 3sz-ve เป็น 2nr-ve ตอนนั้นก็ยังเป็นขับหลังอยู่ ส่วน veloz ซึ่งเป็นขับหน้า ก็ใช้เครื่องรหัสเดียวกันครับ และไม่ใช่เครื่องเดียวกับ vios แน่นอนอ เพราะเครื่อง vios ปัจจุบัน รหัส 2nr- fbe ส่วน sienta จะใช้เครื่องรหัส 2nr-fke สมัยก่อนตอนที่ผมขับ avanza 1.3 ขับหลัง ผมดูโครงสร้างเครื่องก็พบว่า มันคือขับหน้าที่เอามาแปลงเป็นขับหลับครับ
สรุป รหัสเครื่อง
2NR-FBE ใช้กับ vios ปัจจุบัน ขับหน้า
2NR-FKE ใช้กับ Sienta ขับหน้า
2NR-VE เครื่อง daihatsu ใช้กับ avanza ขับหลัง และ veloz/avanza ขับหน้าครับ
มันคือเครื่องวีออสนิแหละตัวนี้
กินขาดตลาดนี้ สายแคมป์ปิ้งชอบเลยมีปรับเบาะราบนอนใด้สบายเลย
อยางสวย
ตัวจริงสวยมากสีขาวมุข เวลอซ
มียางอะไหล่ไหมครับรุ่นสมาร์ท
แรงม้า แรงบิด น่าจะเพิ่มอีกสักนิดหรือใส่เทอร์โบมาเพิ่ม
ใส่ออปชั่นมาขนาดนี้ แล้ว XL-7 กับ Xpander จะเอาอะไรมาสู้คร้าบ ปรับอุปกรณ์แต่ไม่ต้องปรับราคาด่วนคร้าบ
ปลายมีนา Xpander จะเปิดตัวใหม่น่าจะสู้กันมันส์ แต่XL-7 น่าจะยังไม่มีเปลี่ยนแปลงแต่ได้โปรส่วนลดราคาที่ถูกกว่า
@@romeoro3882 มันเปิดแล้วนิ
เขาว่าแอร์ตอนหลังไม่โอ วัสดุภายใน มันกาก จริงรึป่ะ เข็ดรุ่นท๊อปavant-garde. ต้องใช้มือพับ
ไฟเลี้ยวหลัง เล็กเหลือเกิน
แนะนำเล่นตัวนี้ครับ ตัวท๊อป ได้ของไม่สุด ความคุ้มเทียบกับราคาได้ของเพิ่มน้อยไป
ถ้า Premium มี acc stop&go จะไม่คิดเยอะเลย
ตัวท๊อปแพงกว่า 80,000 ได้ safety sense + กล้องรอบคัน + ล้อ 17 นิ้ว ก็คุ้มอยู่นะ
จิง
8หมื่น ได้กล้องรอบคันได้ล้อ17 ได้จอ9นิ้ว เเค่นี้ก็เกินคุ้มละ
จองแล้วครับ สมาร์ท สีขาวมุก ครับ
โตโย ทำไฟเลี้ยวมาเล็กมาก
Hello there, I’m staying in Silom area. Where can I check this car?
พี่โตบอก เลิกพูดซะทีนะว่าชอบกั๊กออฟชั่น!
Mazda3 เมื่อไหร่จะมีรีวิวครับ
ควรจะเป็น bev
ตัวเต็งที่แท้ทรู😅
ทำไมรถที่โมเดลพัฒนาวิจัย ทำนอกไทยมันดูมีรายละเอียด ดูใส่ใจกว่าโมเดลไทยจัง
ตัวนี้ก็เพียงพอ ราคานี้ XL7 มีสะเทือน
เบรคมือไฟฟ้า..ถุงลม 6 ใบ ก๊คุ้มนะ
เกียร์CVT กระจกออโต้บานอีก ดีงาม
XL7 เพิ่มที่พักแขนเบาะแถวสอง กระจกขึ้น-ลง อัตโนมัติทั้ง 4 บาน กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ เบรคมือไฟฟ้า ...ราคาเดิม/หรืออาจเพิ่มสักหมื่น) รับรองขายกระฉูดครับ....
เกียร์ ธรรมดามีไหมครับ
toyota crossมีเคืองแน่ไม่มีเบรคมือไฟฟ้า
มาทั้งทีทั้งแพงกว่า ใหม่กว่า น่าจะเอาเกียรออโต้7สปีด ดัน เอาซีวีทีมาเป็นภาระแท้ๆ ค่าบำรุงรักษาแพง หน้าตาทรงรถรถตู้กว่า ไม่สปอตแบบxl7เลย
ซื้อไป อีก 6 เดือน เจอไฟฟ้า ราคาเท่ากัน วิ่งได้ 300++ เครื่องแรงกว่า
ยาก
@@user-wz3qj8ml9p good cat ตอนนี้ 300+ ราคาไกล้กันมากๆ มีนโยบายรัฐชดอีก 1.5 แสน
- ที่จะเข้ามาจริงๆ มีหลายค่ายมากๆ ora รอเปิด 8 รุ่น ในไทย
- mg 5 รุ่น
- BYD รอเปิด 3 รุ่น
มีกล้อง มองหลัง ไหมครับ
รุ่นท็อปมีกล้องรอบคัน
รุ่นธรรมดามีแค่กล้องหลัง
มีกล้องหลังไม smart
มี
ในส่วนของอแวนซ่าตัวใหม่มีแนวโน้มจะเข้ามาขายในไทยไหมครับผม
ตัวนี่แหละครับ มาแทน Avanza คาดว่า อแวนคงไม่มาแล้ว เพราะคนนี้ทอปกว่า เอามาแข่งกับ มิตซู Xpander และ ซูซูกิ xl7
ไม่มาละครับมันจะทับไลน์กันชูตัวนี้ดีกว่า
@@unjikirene ขอบคุณครับ
@@unjikirene ขอบคุณครับ
Veloz Smart = Avenza
แค่ดิส4ล้อก็กินขาดแล้วครับ
อินโดระบายสินค้าเก่าออก. เพื่อว่าปีหน้าจะได้เห็น7ที่นั้งไฟไฟ้าราคา7แสนปลายๆแน่นอน
ราคาครึ่งนึงของฟอจูนเนอร์ 5555
ส่วนตัวผวว่าการออกแบบและดีไชด์หน้าตาค่ายนี้ดูแย่มากมากครับ
ถูกใจ ออฟชั่นดี แต่น่าจะเป็นรถไฟฟ้า 100 นะ..
ดูราคาด้วยนะ ถ้า 8-9 แสน จัดรถไฟฟ้า
ทีเดียวจบ รอส่วนลดภาษีจากรัฐ สัก 1แสน
ผมก็รอก่อน ใจร่มๆ 😅😅
@@makatakata6962 รถไฟฟ้า ต้องชาร์จนานแค่ไหนคับกว่าจะเต็ม สมมติ ขับจาก กทม ไป ตรัง 850 กม ต้องชาร์จกี่ครั้งๆละ นานกี่นาที
พอเราหันมาใช้รถไฟฟ้ากันมากๆ พวกข้างบนจะขึ้นค่าไฟทันที เมืองไทยมีแต่มนุษย์ ที่เอาเปรียบ ประชาชน
@@nuchnakup2345 ชาร์จ 2 ครั้ง ครั่ง ละ 40 นาที ถือว่าพัก คนพัก รถในตัว 😅😅😅
ปั๊ม ptt เริ่มมีที่ชาร์จเยอะ ค้าใช้รถ MG ก็ ชาร์จ ที่ ศ.บริการสบาย 😁😁
@@makatakata6962 ตอนนี้ยังมีไม่เยอะ ต่อไปถ้าหันมาใช้รถไฟฟ้าเยอะขึ้น คงลำบาก ต่อคิว คิวนึงตั้ง 40 นาที จะมีสัก กี่ตู้ จาก 40 นาที คงรอ เปน 2 ชม. ต่อให้มี 10 ตู้ ก้ไม่พอ ยิ่งเทศกาล ไม่อยากจะคิด 5555
@@nuchnakup2345 ตอนนี้ เหมาะสำหรับคนเดินทาง ไปทำงาน ไปกลับ สัก 200 - 300 โล
ใช้ที่ชาร์จ ที่บ้านสบาย 😁😁 เหลือตังไปผ่อนรถอีก
ราคานี้ถัามาก่อนโควิคนะยอดขายถล่มทลายยยยยยอบมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก