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Alucino con el ojo, las manos q tienes, no se t escapa un ruido, un tono de color, una sensacion, una vibracion...espectacular el detalle de las verificaciones, bravo!
Esos filtros de aire es posible que jamás se hayan cambiado o una vez y hace muchos km si tiene 38mil km reales, así echa carbonilla y no responde cuesta arriba, es increíble de verdad, lo único que han hecho a ese coche en su vida es ponerle gasolina y limpiarlo..
Increíble que un coche que salió al mercado en el año 2007 pueda parecer tan actual y espectacular... hay que reconocer que en cuanto a diseño a finales de los 2000 Audi dio un salto espectacular. En sus primeros años el R8 montó el 4.2 FSI de 420 CV (que se podía equipar con caja manual o cambio R Tronic de 6 velocidades) y el V10 5.2 de 525 CV un motor que heredó del Lamborghini Gallardo al que Audi le añadió la inyección directa, este V10 sólo montó la caja R Tronic (una caja de doble disco de embrague en seco), por su parte el motor V8 lo heredó el Audi RS5 potenciandolo hasta los 450 cv. Enhorabuena por el vídeo Santi, un placer ver tu profesionalidad y dedicación, de aquí a fin de año a los 50.000. Un saludo. 😉
El R8 con motor V10 de primera generación también montó la caja manual de 6 velocidades, lo que pasa es que es una variante muy rara de encontrar, ya que casi todo el mundo perfiere cambios automáticos, los manuales no los quieren ni ver y son más fiables que los automáticos.
En el 2009/2010 Audi hizo una campaña del cambio de marchas, donde lo volvían a programar y cambiaban un sensor para hacer que el cambio funcionara mejor y disfrutar de las prestaciones del motor mejor. Te lo digo como ex propietario de uno
Si yo fuera detective o un agente de cualquier cuerpo del estado con necesidades especiales para conocer detalles imprescindibles en un asunto donde hubiera sido implicado un automóvil... No dudaría en contactar con Santi y contrtarar sus servicios. Profesional con un carisma forense automovilístico singular y único. Un excelente profesional que conoce y se fija en detalles muy escondidos y con conocimiento de causa. Muy recomendable su contacto. Aspecto a mejorar... La apariencia de su página web. Poco a poco porque parece que ha sido estafado ( aspecto que realmente desconozco) Ánimo Santi!
tengo el v8 4.2 con mucho cariño lo cuido, me costó bien barato en rojo kit carbon, por menos de 40k.....166.000kms, cero fallos, 2 años con él y muy muy contento.....
Buenas, tengo 3 audis en casa, un viejo multitronic convertido a manual porque esa caja no hay por donde cogerlas y dos con doble embrague. El coche no se te ahoga, todo lo contrario, no tiene presión suficiente de aceite en la caja y el sensor de pendiente también puede que te esté dando fallo, mi recomendación es poner valvulina a nivel incluso sustituirla, (cosa que dudo que el compraventa tocase), y hacer un reset de la centralita de la caja por si acaso se ha desconfigurado algo. Un saludo y gran video, disfruta del coche que es una belleza y buena máquina!!
Desconéctale el sistema de tracción si quieres que acelere y empuje con toda su potencia, el sistema de tracción activado disminuye la potencia para que las ruedas no resbalen al acelerar Pero al ser tracción total sólo disminuye la potencia porque jamás resbalará. Fuente: Gran Turismo 7.
@@codexTu la Potencia no tiene que ver para el control de tracción, si llueve con 90 CV. entraria el control de tracción, si lo tuviese, y este puede ser de diferentes formas actuando en diferenciales y abs.
Estoy suscrito en el canal del chaval este de Madrid, Enchemao... y le solucionaron algo igual a un hombre que le pidió ayuda con el mismo problema,en un audi A8,en un taller de Madrid,vi el video de la reparación de la MECATRONICA, al parecer fallan unas piezas de pequeñas ,que no detecta ningún VAGCOM,...La caja da tirones en subida ,por que cuando más fuerza tiene que hacer
Es conocido en el foro de audi sport la mala relacion entre la caja y el v8 de este modelo . Audi lo ha intentado resolver con una reprogramacion que como cliente debera solicitar . De todas las maneras ese v8 en Andorra y a bajas revoluciones , es un sin sentido de compra .
Espectacular el video Santi. Si le han cambiado el liquido del cambio es raro que de ese fallo. Lo normal cambiando el aceite y el filtro es que se quede normal y funcione todo correctamente, si falla cuesta arriba puede ser que el nivel esté bajo y falte presión y por eso responde mal cuesta arriba y va bien cuesta abajo.
Segun he visto hay coches que no fallan hasta que no les cambian el cambio. Por que ese aceite ya tiene una viscosidad y unas particulas que dan un espesor a los engranajes. Cuando tiras el aceite y pones nuevo, la viscosidad cambia y ese espesor se pierde y un mecanismo tan completo qué va a la la micra, crea desajustes y desincronizacion. No se si sera verdad pero se de varios coches con la misma caja como el Q7 que todo iba bien hasta que le cambiaban el aceite y mucho mas si el cambio no se habia hecho en mucho tiempo.
Santi..es la programación de los parámetros de la caja..si cambias a sport los parámetros cambian y el coche se revoluciona más. Es la caja pero funciona bien.ademas subes la montañeta de l'andorraneta😁😁..saludos!🤞
Las mariposas de la admisión variable rotas, el colector de admisión lleno de carbonilla..... CARNAZAAAAA!!! Por cierto, vaya copazo de Brandy os habéis metido, a él aún le quedaba un poco pero tú Santi ya te lo has terminado rápidito para el vídeo... 😋
Un coche precioso y divertido, pero de mantenimiento costoso. Lo peor de todo es que haya ladrones que se hacen llamar mecánicos y te roben así. Desprestigian una profesión honrada.
Los v8 no salieron muy buenos yo solo por eso lo descartaría..y ya por comentar, tiene la chapa muy toqueteada y el asiento muy currado para esos kms y la caja con fallos con esos kms..
Lo de los filtros de aire ya no es normal!! Tanto les cuesta a los mecánicos cambiarlo.. es un repuesto barato y el coche va más desahogado... Se lo cambio yo cada año a mi coche y no llega el filtro ni a 20 euros y en 5 min se cambia 🤦🏻♂️.. buen video Santi cómo todos!👍🏻
Tendría que verificar si tiene echo una repro. Ya que una repro mal echa origina fallos. es raro que con esos km de esos fallos la caja de cambios .. Si faltase nivel saldría alguna bombilla de fallo y el coche debería autoprotegerse y no te dejaría correr.
Un coche de esta categoría no se puede comprar sin el libro de mantenimiento, a ver cuando y donde se han hecho. Así se podrán comprobar los km también. Yo no conozco a nadie que tenga un coche de esta gama y no le importe gastar en el taller, es el precio que tiene.
Y dicen que tiene 38 mil km ???? Demasiados problemas me parece a mi , en fin estos coches son más delicados de lo que parece . Como siempre buen video Santi 👍
Puede que lo único que le han mantenido sea la caja de cambios. Me explico, le han hecho el mantenimiento para poder hacer la venta. Con un mantenimiento se minimizan los fallos gracias a componentes con todas sus propiedades intactas. Una pena el mantenimiento ten malo que ha recibido
Tenía preparada la barbacoa y se me a quedado pequeña jajajaj,falta potencia tirones, olor a embrague ( eso pensaba el dueño) y lo mejor los filtros estando así no se puede creer nada del vendedor que vergüenza y falta de profesionalidad del vendedor, Buena carnaza para terminar el finde 🤣 🤣
Acabado de ver el video, si es por los filtros de aire que da tirones en cuestas hacia arriba tiene fácil solución. pero no le veo nada grave NO ES TANTA CARNAZA. los coches de alto rendimiento los filtros se llenan antes de mierda. Se cambia y punto. Eso no le quita que las compraventa pasan de todo. A mi me han llegado a decir que con 45000 kilometros nol e cambiaban las ruedas porque aun podia hacer 45000 mas.
@@y0k3s3 Si y no. Porque en mi opinión tu no tienes que saber, para eso vas a un profesional y lo pagas. Entonces lo que hacen es estafar a gente honrada aprovechándose de su bondad.
Viendo como están los filtros de aire....me juego un sugus de menta que no le han echo nada....lo primero que cambiaría el líquido caja de cambios que seguro con eso se soluciona el problema.....por cierto si hay dinero para un R8...llévalo a audi que le hagan el servicio completo que seguro tiene alguna campaña pendiente y no me extrañaría alguna de la caja de cambio.....
Fallo en el sistema de alimentación posiblemente filtro cuando le pides respuesta en altas no no responde puesto abajo no necesitas tanto por eso funciona mejor
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Santi y anda que la moto que rifa nos deja ni nada tío eso no
Veo a Santi como el Dr House de los coches, no hay problema en los mecanismo que se le pase,buen trabajo, lo sabe todo ,todo...😂
Alucino con el ojo, las manos q tienes, no se t escapa un ruido, un tono de color, una sensacion, una vibracion...espectacular el detalle de las verificaciones, bravo!
Ya son 30 años vendiendo coches, nada menos...
alucino con el ojo que tienes, como oyes todos ruidos, saboreas los detalles, hueles la carnaza y tocas los huevos😂
Esos filtros de aire es posible que jamás se hayan cambiado o una vez y hace muchos km si tiene 38mil km reales, así echa carbonilla y no responde cuesta arriba, es increíble de verdad, lo único que han hecho a ese coche en su vida es ponerle gasolina y limpiarlo..
Buen apunte !
Un R8 en Andorra es como un halcón peregrino enjaulado.
buena comparación !!!!
Nada de especial éste AUDI R8 con mucha carnaza
Desde que descubrí hace unas semanas este canal no puedo dejar de ver los vídeos de carnaza. Eres un crack.
Son adictivos
Si te gustan compártelos en tus grupos de WhatsApp y redes sociales
Igual, he aprendido de Santi...es un crack de coches❤
Que bueno el final con esa musiquilla y la cara del propietario jajajajajjajaja
Increíble que un coche que salió al mercado en el año 2007 pueda parecer tan actual y espectacular... hay que reconocer que en cuanto a diseño a finales de los 2000 Audi dio un salto espectacular. En sus primeros años el R8 montó el 4.2 FSI de 420 CV (que se podía equipar con caja manual o cambio R Tronic de 6 velocidades) y el V10 5.2 de 525 CV un motor que heredó del Lamborghini Gallardo al que Audi le añadió la inyección directa, este V10 sólo montó la caja R Tronic (una caja de doble disco de embrague en seco), por su parte el motor V8 lo heredó el Audi RS5 potenciandolo hasta los 450 cv. Enhorabuena por el vídeo Santi, un placer ver tu profesionalidad y dedicación, de aquí a fin de año a los 50.000. Un saludo. 😉
Un saludo Álvaro
Buen especiado !
Muy buena tu aportación y varios datos que desconocia.
Dale las gracias a Santi y a Mala que son unos cracks 😉
El R8 con motor V10 de primera generación también montó la caja manual de 6 velocidades, lo que pasa es que es una variante muy rara de encontrar, ya que casi todo el mundo perfiere cambios automáticos, los manuales no los quieren ni ver y son más fiables que los automáticos.
me encanta cuando encuentra carnaza este hombre es un fiera , es delito no darle like a cada video q sube jajaja el mejor tio.
Gracias Antonio!!
En el 2009/2010 Audi hizo una campaña del cambio de marchas, donde lo volvían a programar y cambiaban un sensor para hacer que el cambio funcionara mejor y disfrutar de las prestaciones del motor mejor. Te lo digo como ex propietario de uno
Aún dura esa campaña?
Los cambios de software suelen mantenerlos con el tiempo
En aquel tiempo muchos R8 acabaron ardiendo porque se incendiaban solos y según la Audi era por el software del cambio automático
Exacto, en el mío me lo hicieron a los 40000 kms, y cambia radicalmente.
Ese cambio está roto..necesita uno nuevo
OEOEOEOEEEEEE oeoeoeoeeeeee .Que viva la Carnazaaaaaaaa 🤣🤣😂😂😂🤣😂😂😂🤣😂😂😂🤣😂🤣😂
Jajajaja, un ñapas, este tío es la ostia. Llevo viéndolo poco, pero vamos.... Pepe gotera y otilio!!!!
a parte de intentar ofender sabes hacer algo?
Grande eres un saludo 👋 👍 😉
Si yo fuera detective o un agente de cualquier cuerpo del estado con necesidades especiales para conocer detalles imprescindibles en un asunto donde hubiera sido implicado un automóvil... No dudaría en contactar con Santi y contrtarar sus servicios.
Profesional con un carisma forense automovilístico singular y único.
Un excelente profesional que conoce y se fija en detalles muy escondidos y con conocimiento de causa.
Muy recomendable su contacto.
Aspecto a mejorar...
La apariencia de su página web.
Poco a poco porque parece que ha sido estafado ( aspecto que realmente desconozco) Ánimo Santi!
Pues si nos robado el dominio burdamente !
En construcción una nueva web
Zumba
la verdad es que si, mucho
tengo el v8 4.2 con mucho cariño lo cuido, me costó bien barato en rojo kit carbon, por menos de 40k.....166.000kms, cero fallos, 2 años con él y muy muy contento.....
La caja no te hace esos fallos ?
Santi voy preparando la barbacoa para la carnazaaaa jaja lo pasaremos bien jsjsjsjjjs
Maestro de maestros... !!!CARNAZA jajajaja !!! Tu mujer tiene que estar muy orgullosa de ti.
Saludos.
🤪
Muy bien Santi. Gracias otra vez por traernos otro video.
Si os gusta compartirlo en la redes sociales y grupos de WhatsApp
mola el teatrillo del final, jajaja
👍
Buenas, tengo 3 audis en casa, un viejo multitronic convertido a manual porque esa caja no hay por donde cogerlas y dos con doble embrague. El coche no se te ahoga, todo lo contrario, no tiene presión suficiente de aceite en la caja y el sensor de pendiente también puede que te esté dando fallo, mi recomendación es poner valvulina a nivel incluso sustituirla, (cosa que dudo que el compraventa tocase), y hacer un reset de la centralita de la caja por si acaso se ha desconfigurado algo. Un saludo y gran video, disfruta del coche que es una belleza y buena máquina!!
Gracias por la ayuda, Radu
Totalmente de acuerdo. Y así es tal cual compañero.
@@RMBOIX saludos
SIIIIIIIII.... nos gusta LA CARNAAAZAAAA 😝
Mucha carnaza
Desconéctale el sistema de tracción si quieres que acelere y empuje con toda su potencia, el sistema de tracción activado disminuye la potencia para que las ruedas no resbalen al acelerar Pero al ser tracción total sólo disminuye la potencia porque jamás resbalará. Fuente: Gran Turismo 7.
Eso no funciona así. Está coche no tiene potencia suficiente para entrar el control de tracción acelerando en seco
@@codexTu la Potencia no tiene que ver para el control de tracción, si llueve con 90 CV. entraria el control de tracción, si lo tuviese, y este puede ser de diferentes formas actuando en diferenciales y abs.
Creo q asi es
En un serie 4 cuando quitas el control de tracción baja potencia por seguridad,así que creo que lo que dices tú no sea asi
Santi cómprate, un Audi de esos que te quedan bien....
Me pega con él jersey
@@MundoJeep siii jajaj...
Santi buen video🤗eres muy profesional y eso me encanta..Te mando mis Enhorabuenas el video esta perfecto carnazaaa total..Un abrazoooo y cuidade
🤪
Estoy suscrito en el canal del chaval este de Madrid, Enchemao... y le solucionaron algo igual a un hombre que le pidió ayuda con el mismo problema,en un audi A8,en un taller de Madrid,vi el video de la reparación de la MECATRONICA, al parecer fallan unas piezas de pequeñas ,que no detecta ningún VAGCOM,...La caja da tirones en subida ,por que cuando más fuerza tiene que hacer
Muchísimas gracias 😊 por al info
No era mecatrónica, era la mequinecomica
@@joaquinpv7904 jijiji
Santi me encantan tus vídeos y los del Incauto y me da mucha rabia no poder conducir, pero es lo que hay. Viva la carnaza que no se te escapa ni una.
pepe te enviamos un saludo y mucho animo!!!
Que gusto ver un entendido dando cátedra
muchas gracias carlos
Buen video, el coche esta muy bien, pero estos coches tan exclusivos merecen un mantenimiento a la altura sin escatimar un euro
Exacto, hay que cuidarlos muy bien
Hay que joderse que la gente no se moleste ni en cambiar filtros de aire. Es acojonante.
Y lo jodido es que te cobren el servicio....
Anda que si el vaquilla levantará la cabeza 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
Se daba con la tapa del ataúd ⚰️
@@MundoJeep 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
@@yomism1459 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
bravo señor Santi !dale caña a los "superficiales" !
Es conocido en el foro de audi sport la mala relacion entre la caja y el v8 de este modelo . Audi lo ha intentado resolver con una reprogramacion que como cliente debera solicitar . De todas las maneras ese v8 en Andorra y a bajas revoluciones , es un sin sentido de compra .
Muchas gracias por tu aporte. Un saludo !
En bajada los cambios robotizados siempre van a ir más finos porque el embrague sufre menos que en subida.
Buen apunte
TE LAN COLAO!!!!!! Jajajajaj gran video!!! Y felicidades Santi 46.000 subs!!!!
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Que nivel…
tu jersey a juego con el R8
😊❤
Pues si
Espectacular el video Santi. Si le han cambiado el liquido del cambio es raro que de ese fallo. Lo normal cambiando el aceite y el filtro es que se quede normal y funcione todo correctamente, si falla cuesta arriba puede ser que el nivel esté bajo y falte presión y por eso responde mal cuesta arriba y va bien cuesta abajo.
Que va , que se la han colado
No han cambiado nada
Segun he visto hay coches que no fallan hasta que no les cambian el cambio. Por que ese aceite ya tiene una viscosidad y unas particulas que dan un espesor a los engranajes. Cuando tiras el aceite y pones nuevo, la viscosidad cambia y ese espesor se pierde y un mecanismo tan completo qué va a la la micra, crea desajustes y desincronizacion. No se si sera verdad pero se de varios coches con la misma caja como el Q7 que todo iba bien hasta que le cambiaban el aceite y mucho mas si el cambio no se habia hecho en mucho tiempo.
@@DrVinylBcn es otro caso pero gracias por tu comentario
Santi..es la programación de los parámetros de la caja..si cambias a sport los parámetros cambian y el coche se revoluciona más. Es la caja pero funciona bien.ademas subes la montañeta de l'andorraneta😁😁..saludos!🤞
Al final era que nunca le habían realizado un servicio !
Se viene ración doble de ¡CARNAZA!
¡Cómo nos gusta!
Carnazaaaaaa y se la han colado
Pelmazo
🤪
Eso tiene pinta de Mecatronica, como casi todas las cajas grupo vag
Creo que era un problema del líquido que después cambiaron
@@MundoJeep si no le cambiaron los filtros de aire, no cambiarían nada de nada ,reyenarian y a saber que aceite echaron a la caja
@@alfonsoleonramirez9452 ok
Grandísimo vídeo, Santi. El día que te vea por Manresa te saludo 🙌
Cuando quieras
Las mariposas de la admisión variable rotas, el colector de admisión lleno de carbonilla..... CARNAZAAAAA!!! Por cierto, vaya copazo de Brandy os habéis metido, a él aún le quedaba un poco pero tú Santi ya te lo has terminado rápidito para el vídeo... 😋
@@y0k3s3 Sin pelo en el pecho y sin dinero para mantener al R8. Malas amistades se busca Santi.
@@y0k3s3 +1 😂
Casa de RUclipsrs
@@y0k3s3 nop
La envidia es muy mala. @@y0k3s3
Con lo filtros podemos encender la barbacoa del Cars an Birra
Pues si !
Un coche precioso y divertido, pero de mantenimiento costoso. Lo peor de todo es que haya ladrones que se hacen llamar mecánicos y te roben así. Desprestigian una profesión honrada.
Pues si , hay que limpiar la profesión
Buena noche de Santiago! Aquí a ver tranquilamente el vídeo en diferido! 👍🤜🤛
Eso es lo que tienes que hacer verlo
Menudo aparatazo!, como suena. 😛
Clavadito a Rafa Benítez jajajaja
ese quien es
@@MundoJeep jajajajaj
Saludos de Republica Dominicana
Saludos hermano
Que bien te lo montas Santi 🥳🥳🥳
Los v8 no salieron muy buenos yo solo por eso lo descartaría..y ya por comentar, tiene la chapa muy toqueteada y el asiento muy currado para esos kms y la caja con fallos con esos kms..
era normal sin mantenimientos
Lo de los filtros de aire ya no es normal!! Tanto les cuesta a los mecánicos cambiarlo.. es un repuesto barato y el coche va más desahogado... Se lo cambio yo cada año a mi coche y no llega el filtro ni a 20 euros y en 5 min se cambia 🤦🏻♂️.. buen video Santi cómo todos!👍🏻
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El jersei a juego con el color del coche!!🤣
Siii
@@MundoJeep ha encogido santi el jersey a ver si el próximo lo lavas en frio
Tendría que verificar si tiene echo una repro. Ya que una repro mal echa origina fallos. es raro que con esos km de esos fallos la caja de cambios .. Si faltase nivel saldría alguna bombilla de fallo y el coche debería autoprotegerse y no te dejaría correr.
exacto
Excelente hermano! Que buena carnaza que te lo llevaste al matadero y lo volviste a cachar matador
🤪
La mejor parte... podemos ver una mosca y aqui otra jajajajaa...
Las moscas: "Si vamos a morir que sea sobre un R8"
jajaja bie visto
El R8 no toma bien Andorra 🇦🇩 vente al Jarama y verás como zumba bien el embrague. Un pura sangre encerrado. 🐎
Le has tenido que sacar más chicha que seguro la tiene con ese filtro seguro,buen vídeo y como te lo pasas
un saludo alberto
Enhorabuena por tus Videos gracias Santi
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Un coche de esta categoría no se puede comprar sin el libro de mantenimiento, a ver cuando y donde se han hecho. Así se podrán comprobar los km también. Yo no conozco a nadie que tenga un coche de esta gama y no le importe gastar en el taller, es el precio que tiene.
Eres un máquina
Si te gusta danos like 👍 y compártelo en tus grupos de WhatsApp y redes sociales
Y dicen que tiene 38 mil km ???? Demasiados problemas me parece a mi , en fin estos coches son más delicados de lo que parece . Como siempre buen video Santi 👍
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@Maxrafa87 si los hay, mi alfa tiene 50 mil hechos por mi y es del 2006.
Buen trabajo @MundoJeep
😅😅😅😅😅😅 Me encanta
Que ganas de verlo xe 😁😁
Mañana a las 16 h
Yo buscaría uno manual,se disfruta mucho más y encima menos problemas
Puede que lo único que le han mantenido sea la caja de cambios. Me explico, le han hecho el mantenimiento para poder hacer la venta. Con un mantenimiento se minimizan los fallos gracias a componentes con todas sus propiedades intactas. Una pena el mantenimiento ten malo que ha recibido
Yo apuesto que no han realizado nada
Tenía preparada la barbacoa y se me a quedado pequeña jajajaj,falta potencia tirones, olor a embrague ( eso pensaba el dueño) y lo mejor los filtros estando así no se puede creer nada del vendedor que vergüenza y falta de profesionalidad del vendedor,
Buena carnaza para terminar el finde 🤣 🤣
Siempre se queda pequeña a mundo jeep
😂😂😂😂 te la han 😂😂😂😂😂😂
Carnaza de la buena
Si
Acabado de ver el video, si es por los filtros de aire que da tirones en cuestas hacia arriba tiene fácil solución. pero no le veo nada grave NO ES TANTA CARNAZA.
los coches de alto rendimiento los filtros se llenan antes de mierda.
Se cambia y punto.
Eso no le quita que las compraventa pasan de todo.
A mi me han llegado a decir que con 45000 kilometros nol e cambiaban las ruedas porque aun podia hacer 45000 mas.
Y quien lo ha descubierto ?
@@MundoJeep yo no. Me pilla muy lejos. Jajjjajjaja
Que bonito el R8
Mucho!!
Lo mejor del vídeo, los paisajes.
Pues si !
Buen video
Felicidades
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Esas cajas no es que den problemas.
Es que son malisimas
Correcto ✅
en subida las cajas automoticas funcionan suponiendo otra inclinacion , por eso prefiero llevarla en secuencial sobre todo enc amino de montaña.
Te la han colaooooo, jejejje
Llevste un poco de carnaza y hazte una barbacoa🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pues si antonio !
Me quedo muerto ☠️ un coche de ese dineral… y que no tenga nada hecho!!! Con tirones en subida ¿? Joder… Qué coños hacen los compraventa 😮
@@y0k3s3 pues hacer de las suyas cuando no entiendes
@@y0k3s3 que es así , que no sabes conducirlo
@@y0k3s3 Si y no. Porque en mi opinión tu no tienes que saber, para eso vas a un profesional y lo pagas. Entonces lo que hacen es estafar a gente honrada aprovechándose de su bondad.
Para gebox y listos.
@@Yogui7169 🤣🤣🤣🤣🤣
Cuantos r8 has tenido?
A no que ni para una biblioteca del lidel juntas .
Pues yo tengo un golf mk7 1,6 tdi y estoy encantado con el de momento con 210.000km con todos los mantenimientos hechos al dia!!
Viendo como están los filtros de aire....me juego un sugus de menta que no le han echo nada....lo primero que cambiaría el líquido caja de cambios que seguro con eso se soluciona el problema.....por cierto si hay dinero para un R8...llévalo a audi que le hagan el servicio completo que seguro tiene alguna campaña pendiente y no me extrañaría alguna de la caja de cambio.....
Resulta que todas las Audis no tocan este coche
esa marcha atras "guena"...!!! ya has pulido la tecnica ...!! ..:)
Siiiii
Fallo en el sistema de alimentación posiblemente filtro cuando le pides respuesta en altas no no responde puesto abajo no necesitas tanto por eso funciona mejor
Gracias por el aporte!
Lleva cambio manual pilotado, tendrá que hacer un ajuste básico del cambio
Me da que va a ser más que eso
Así yo también regalo el mantenimiento...mae mía....
Exacto, no se lo hicieron
La casa de los piscineros tú, videazo!!
Gracias Miguel!!!
Jajajajajaja la escenilla final maravillosa
😉
Hoy en MundoAudis...
Carnaza
ERES UN MAQUINA TIO!!!
Si puedes compártelo en tus grupos de WhatsApp y redes sociales
Diosss los filtrossss
Pues si , en coche de esta manera
Filtros altitud...es del todo factible. Yo electricista. PERO SE LA AN COLAAOOO
Te has puesto el jersey a juego
jajaja
Buen video por tierras andorranas y con carnaza
Mundo internacional
Queremos 🥩🥩🥩🥩
Lo único que le han cambiado al coche es el propietario...
Exacto!! Saludos !!
11:52 eso son los rodillos del variador, pon unos dr.pulley y arreglado🤣🤣
Cuestión de gustos
Ese coche tiene filetazo de kilómetros
los que marca son reales
🤪🤪🤪🤪
ES UN PROBLEMA DE NIVER DE LIQUIDO CLARISSIMO
Ya se desvelará