Unfassbar was es noch für raritäre Schätze gibt! Der Aufwand für Erhalt und Pflege und auch die Entschlossenheit den Wagen in knapp 26 Jahren nicht zu bewegen, da kann man nur den Hut vor Herrn Schwarz ziehen, sensationell! 👌
@@hydrobionik ein Auto gewollt nicht zu bewegen und trotzdem zu erhalten, zu pflegen und vor Standschäden zu bewahren, um den Zustand des Neuwagens nahezu zu bewahren ist für mich die ausgeprägteste Form von Wertschätzung. Aber wenn es für dich Schwachsinn ist, auch kein Problem, weil irrelevant!
@@hydrobionik bin auch zwiegespalten. Ich denke wenn er nur 2 Autos hätte und den nur zum Wochenende oder Besonderheiten fährt würde ich ok sagen aber gar nicht fahren nur um ihn „wertzuschätzen“ finde ich auch komisch. Dann lieber gleich in ein Automuseum stellen anstatt in einer Werkstatt 😏
Was ein geiler Zustand 😍 meine Last Edition hat knapp 79.800km gelaufen, ist komplett versiegelt und in einem neuwertigen Zustand. EZ ist 09/98 😀 ich liebe dieses Fahrzeug
Liebe den Calibra sowieso, aber für den hier gezeigten ist für mich unfassbar ihn im Neuwagen Zustand zu sehen. Hab wirklich Gänsehaut. Unfassbar schönes Auto.
Das schönste Coupe seinen Zeit! Und auch heute noch Zeitlos. Bin froh solch ein Fahrzeug selber zu besitzen. Hege und Pflege meinen Calibra wie ein goldenes Ei. In diesem Sinne. Ein sehr schöner Wagen den Sie da haben!!!
Moin. Ich komme aus dem mercedes Lager. Aber wenn ich diesen cali sehe, wird einen warm ums Herz. Respekt, das es solch ein Kfz noch gibt. Und das rot. Wenn man ehrlich ist, war rot damals keine gute dankbare Farbe. Ich wollte damals einen haben und zwar die Rosberg Edition. War aber alles restlos vergriffen. Und jetzt sind die schwer zu finden und mancher Zustand sehr fraglich. Das gleiche auch bei alfa mit dem 155er. Kommt gut ins neue.
Martin kommt auch eher aus dem Mercedes und Dirk aus dem VAG Lager. Die Berührungspunkte mit Opel sind bei uns beiden relativ gering aber bei so einem Schmuckstück, da schläft das Automobilherz einfach höher 🔥 Danke gleichfalls 🥳
@@extravaganDZ nun ich hab noch nen i35 in meiner Garage :-) der wird aber nur gaaaanz selten bewegt. Wem i35 nix sagt... Onkel Google hilft.. PS.. Suche noch nen lotus omega
Was eine Erinnerung!! War mein erster Neuwagen (9 Monate Wartezeit), mit EZ 1/91. Auch in rot, allerdings der 2 Liter 8V mit 115 PS (nur mit Schiebedach und SC 804 Radio) Unglaublich was es noch so gibt.... Den hätte ich gerne! Denke ein realistischer Preis ist mindestens 25t
Mein 95iger Classic I hat auch ein weißen Tacho und die weißen Zusatzinstrumente. Für die 27 Jahre die er alt ist hat er auch "nur" 90tsd km runter. Aber der hier gezeigte ist wirklich ein einmaliges Exemplar, würde den sofort kaufen.
Sehr schöner und einzigartiger Calibra in dem Zustand😍 Haben vor knapp 3 Jahren einen Calibra V6 , EZ 1994, auch in Magmarot mit der Lederausstattung aus 1.Hand mit 292tkm gekauft. Ist echt ein Traumauto!
Einfach ein Zeitloses Coupe. Habe selber einen 91er mit 35.000km. Top Zustand, hat seit 2002 keinen Tropfen regen gesehen. Alte Autos haben Charakter und Herz, von modernen KFZ halte ich weniger. Bei mir hörts in den 2000ern auf :D Der hier ist echt Toll !
Hallo und ein gutes Neues Jahr, Wahnsinn! Ein sehr schöner Cali in einer (aus heutiger Sicht) sehr edlen Kombination. Rote 2K Lackierung... Leder-Paket... Irmscher Sport-Front (inkl. Zierleisten).... und eben als Last Edition- Version mit den typ. BBS RX241 Felgen. Solcher Art Calibra (...und Opel allgemein) in diesem Zustand habe ich als 20 bis 30jähriger Mann "live" in den OPEL/GM Vertragswerkstätten in der Schweiz erleben dürfen. Es war ein ganz spezielles und einzigartiges Zeitfenster. War einfach ein Traum damals... nur schon die Atmosphäre bei OPEL/GM, der Geruch dieser Neu-Fahrzeuge... man spürte den Stolz von jedem OPEL-Mitarbeiter. Damals Mitte der '90er war mein Traum ein Calibra Turbo. Dieser Traum war jedoch so weit weg, wie es aktuell ein Ferrari F40 wäre/ist. Schlicht unerreichbar! Trotzdem habe ich mir vor 8 Jahren im Alter von 44Jahren den grossen Luxus geleistet, einen Calibra Turbo "Keke Rosberg" Edition zu kaufen. 2 Jahre später fiel mir dann noch ein Vectra B i500 in KupferFarbe in die Hände. Es kamen noch andere Autos dazu, aber der Calibra, wie auch der Vectra i500 bleiben bis auf unbestimmte Zeit weiterhin bei mir. MfG Marcel🇨🇭 Switzerland 🫲✨️🫱 PS: auf meinem Kanal sind dazu Videos meiner Fzg.
Danke gleichfalls und Danke für deine Geschichte dazu. Viel Spaß mit den Fahrzeugen, grad das Kupfer ist ja nun eine Farbe die man nicht oft auf der Straße sieht und dann noch die Limitierung dazu. Ist eine Plakette dazu im Fahrzeug? Schöne Grüße in die Schweiz :)
@@extravaganDZ Salü 👋😉... Nein, betreff Plakette (à la Calibra) wurde bei den i500-Modellen leider verzichtet. Es ist keine Plakete vorhanden. Was man aber machen kann ist, an Firma Irmscher (an Frau Sabrina Lutz) eine Email schreiben, und um eine schriftliche Bestätigung ersuchen/ bzw darum bitten. Die einzig 4 echten Editionen waren 1.) Keke Rosberg, 2.) DTM-Edition (diese wurde mit Rosberg zusammen fortlaufend nummeriert, da diese gleichzeitig produziert wurden), Dann "Cliff"-Edition und zum Ausklang die "Last Edition". Gebaute Rosberg-Modelle waren es insgesamt 728 Stück. (habe dazu ein A4 Brief von Opel/GM Rüsselsheim als Bestätigung). Von den anderen Editionen kenne ich keine bestätigten Zahlen. DTM waren es ca. um die 2400 Stück. In der Schweiz gab es nur die Rosberg-Edition. Diese geniesst bei Freaks und Enthusiasten auch nach bald 30Jahren noch immer Kultstatus in der Schweiz. .... und ja, vom i500 in dieser Kupfer-Farbe wurden bloss 13 Stück i500 facelift (Stage2/MK2) Limousinen ausgeliefert. Extremst selten und dementsprechend teurer, als die anderen i500. Aufpreis damals war ca 1800.- D-Mark!!! War wohl der teuerste Lack "ever" von Opel/GM. lg nach Deutschland 🇨🇭🤝🇩🇪
Das ist mal ein netter Herr!! Und in welchem Zustand der Calibra ist Wahnsinn!!! Interessant wer noch was sich noch so unter den anderen abdeckplanen versteckt!!
Toller Calibra. Hatte auch mal ein Last Edition Nummer 951.Leider durch Jugendsünde Verbastelt. Jetzt bin ich stolzer Besitzer eines Calibras in Rot. Und H Kennzeichen. Und bin stolz wie Bolle 😁🤗
Ich habe von meiner Oma einen 92er Opel Vectra 2.0i übernommen vor 3 Jahren, Original-Km damals 4000 Km. Obwohl es scheckheftgepflegt war, hat es mich die ersten 2 Jahre fast wahnsinnig gemacht, weil ständig was kaputt war. Ein Auto altert auch im Stehen. Das einzig Schöne ist die Rostfreiheit. Dennoch ein toller Calibra, viel Spass damit
@@extravaganDZ ja, Gottseidank, jetzt ist er ein perfekter Alltagswagen für den Sommer. Auch wenn ihn die Meisten langweilig finden, mir macht er Spass. Schöne Grüsse und alles Gute😀
Unfassbar Wahnsinn. Bis 98 hat Opel die geilsten Autos gebaut. Alleine die Omega Baureihe mit den vielen Modellen. Dann der vectra ich selbst hatte einen i500
Ich als damaliger VW Audi Porsche Lehrling und heute BMW Liebhaber sage , das der Calibra ein sehr schönes Coupé von Opel ist. Der VW Corrado als Konkurrent war auch okay, aber der Calibra ist einfach sehr sehr schön gelungen, einen Hauch von Eleganz!🥰
@@extravaganDZ da muss ich zustimmen, denn VW und Opel war ja damals eh ne‘ heiße Geschichte ( Lopez)….! Selbst in der Berufsschule wurde untereinander gestochert. Aber schön, das sich sowas dann auch legt, sollte heute politisch auch mal schnell passieren 😉 Gruß aus dem Norden
@@timoroggensack5813 Ich denke das da auch heute noch gestichelt wird, aber mit dem Alter kommt ja bekanntlich die Weisheit :) Ja, das wäre in manchen Diskussionen nicht nur wünschenswert sondern auch ziemlich hilfreich
Super Sache mit dem Callbra 🥰 wenn, gehört der in ein Museum oder an jemamden der ihn zu schätzen und zu pflegen weiß und ihm im originalzustand erhält. ich habe auch noch ein zukünftiges Schätzchen stehen. Mein Opa hat 2013 einen einen weißen Corsa D Dreitürer gekauft, doch dann nie groß gefahren. Jetzt jahre später steht er mit einem Kilometerstand von 312 km bei mir in der Halle neben meinen anderen Opelmodellen. Ist zwar kein OPC, aber das Auto ansich zählt 🥰
@@extravaganDZ Der Calibra ist mit der älteste Wagen, bin selbst ein Kind der 80 er deshalb gibt es auch nur Modelle zu denen ich einen Bezug aus der Kindheit/Gegend habe. Verschiedene A,B,C Corsa 2x Astra G Cabrio, 1x Astra J OPC und einen Insignia B 😃
1998 kaufte ich einen 3 Jahre alten Calibra Keke Rosberg nr.111 ich fuhr den 18 Jahre lang bis 2016 ein Traumauto der 90er Jahre und schönste Coupé aller Zeiten
@@extravaganDZ Der musste weg sonst hätte ich Geld reinstecken müssen oder Platz zum stehen lassen hatte ich auch nicht.war eine schöne Zeit und die Calibra Zeiten sind auch vorbei.Achso seit dem fahre ich Mini und der macht auch Spaß ihn zu fahren👍
@@phso179. Im Stand laufen lassen ist auf jeden Fall nicht wirklich gut. Ich habe einen Vectra-A CDX mit dem gleichen Motor mit nur 13tkm nach langer Standzeit wieder zu Leben erweckt. Da ist nach kurzer Zeit viel kaputt gegangen.
@@phso179 ich habe damals 2004 meinen Ascona C-Cc Ez 88 oder 88 in die Scheune gefahren, sollte 2005 wieder auf die Straße, sollte.. steht immer noch in dieser Scheune mit Standschäden und kompletten Marderschaden. Immerhin war der Marder nett, hat wenigstens ne Scheibe Brot und nen Schweinepfötchen im Motorraum hinterlassen.
Es gibt zwar noch einige Calis mit wenigen km, aber das hier ist ein richtiger Kracher. Ob Opel selbst so einen hat? Es ist der Facelift mit den schönen Stoßstangen, als turbo wäre der unbezahlbar. Man nannte den xev zwar ecodreck, Risse im Guss-Krümmer etc. aber die schafften auch weit über 300tsd km, selbst im Omega.
2.0l 16V ecotec, bester motor ever, auch Astra G....grober Rauher Sound, wartungsarm, unzerstörbar ! Hervorragend für Turbo Umbau bis Open end....♥️pel ....
Wunderschöner Calibra! Zum Fahren ist er wirklich zu wertvoll! Lt. des damaligen Technikvorstandes von Opel, Prof. Jürgen Stockmar, hatte Opel sehr wohl einen Nachfolger für den Calibra A entwickelt (so etwas wurde damals auch in der Fachpresse veröffentlicht), leider stoppte GM das Projekt Calibra B kurz vor Serienanlauf ....( auch anzuhören auf YT Alte Schule Prof. Jürgen Stockmar, ab 1:17:00)...
Wenn ich schon lese ... "zum Fahren zu wertvoll" ...für was dann? Hinstellen und angucken? Es ist ein Fahrzeug und kein Stehzeug. So ein tolles Auto muss man fahren! Erst dann erlebt der Fahrer erst, was ein Calibra wirklich ist und ausmacht. Das ist u.a. das feine Design und/oder die Aerodynamik von Erhard Schnell sowie tolles und echtes Fahrgefühl der 90er Jahre wie es sich gehört für die Zeit. Man erlebt das , was man immer vom Gefühl und der Souveränität vermisst in neumodischen Autos. Das, was Schrauber noch reparieren können ohne Computer. Das, wo man die Straße und den Motorlauf beeinflussend unter dem "Nicht-E-Gas"-Pedal noch spürt. Ich werde das nie vermissen wollen. Gruß , Matze vom Calibra-Team
Ich bin da grundsätzlich bei dir. Auch bei limitierten Sportwagen tut es mir weh wenn die gar nie bewegt werden, hin und weder zu besonderen Anlässen kann man das schon machen. Zum Calibra fahren hat Herr Schwarz ja aber noch einen anderen Calibra. Also einmal den "Neuwagen" der gepflegt und gehegt und der Werkstatt bleibt und dann noch einen gepflegten, aber eben gebrauchten Calibra, mit welchem er unterwegs ist wenn er Calibra fahren möchte 👌
ja genau, dir ist wahrscheinlich noch keiner in die Karre gefahren. Ich hab vor langem die Faxen bekommen, meine 2 Mantas haben seit 22 Jahren keine öffentliche Straße mehr gesehen. Stell dir mal vor er fährt jetzt mit dem Calibra eine Runde und dann kommt so ein Jokkel und fährt ihm rein, schön hinten aufs Eck, Karosse verzogen. Und dann?!? Wenn man sowas nicht besitzt und sowas nicht durchgemacht hat .... naja .... wenn man keine Ahnung hat 🤷🏻🤦🏻
@@althornbach Ich hab keine Ahnung, genau. Ich lebe und liebe solche Autos. Keine Sorge. Ein Leben in ständiger Angst , dass einem einer rein fährt lebe gern du persönlich. Das Risiko eines Unfalls ist immer. Egal wo und egal wann. Egal mit welchem Auto. Es geht ums Prinzip- etwas zu erleben mit dem Fahrzeug! Wenn du irgendwann verstorben bist hast du nichts von dem Auto gehabt-was du Jahrzehnte aus Angst, dir könnte einer rein fahren, versteckt hast. Eine Wertanlage für deine Erben ist das zweifelsohne.
@@extravaganDZ Ist mir nicht entgangen. Glaube mir, ich hab das schon mitbekommen mit dem 2. Calibra für "wenn man mal Lust hat Calibra zu fahren". Trotzdem habe ich diesen vorgestellten Calibra gemeint und das ist nunmal meine Meinung.
Seinerzeit war der Calibra das Serienfahrzeug mit dem besten Luftwiderstandsbeiwert weltweit, Cw =0,26. Ermöglicht wurde das u.a. durch die weltweit flachsten Serienscheinwerfer. Durch Elipsoidtechnik waren sie nur 7 cm hoch. Die zusätzliche Produktion bei Valmet in Uusikaupunki war nötig geworden, weil die Nachfrage so groß war, das sie das Werk in Rüsselsheim nicht mehr allein abdecken konnte. Rüsselsheim war in der Lage Vectra und Calibra mit Front- und Allradantrieb, sowie Links- und Rechtslenkung zu bauen, alles auf nur einem Band! Heute würde man das stolz als Flexfertigung bezeichnen. Damals war dies außergewöhnlich. Eine große Herausforderung für die Produktion waren sowohl die rahmenlose Türen und ihre Einstellung, als auch die riesige Heckklappe, die fast nur aus der Glasscheibe bestand. Die Türen und die Heckklappe mussten sehr sorgfältig eingestellt werden, um Windgeräusche und Undichtigkeiten zu vermeiden. Die rahmenlosen Türen verlangen auch etwas mehr Schliesskraft als Rahmentüren.
Ein toller Alltagsschatz. Schade, dass der Funke beim Moderator nicht überspringt und er sich nicht voll in die Calibra/Opel Thematik eingearbeitet hat.
Ja man merkt schon das es keine Emotionen seitens der Moderatoren gibt. Von den Fachkenntnissen ganz zu schweigen. Trotzdem schön so etwas überhaupt noch zu sehen. Der Calibra ist heute für einige in dem Zustand ein absoluter Traum. Auch für mich. 👍
Dafür das Dirk ansonsten mit Opel keinerlei Berührungspunkte hat, finde ich das das der Funke recht gut übergesprungen ist. Natürlich nichts im Vergleich für einen eingefleischten Opel Fan, da gebe ich wohl Recht.
@@sammler100 Ein klares Jain! 😁 Aus technisch/historischer Sicht gebe ich dir Recht, aber ich mag die Echtheit der Emotionen ohne den ganzen geskripteten "Oh, das wusste ich gar nicht", daher schränken wir die Vorbereitung in Teilen schon etwas ein damit das möglichst authentisch ist. Das es an manchen Stellen aber noch ausbaufähig ist und etwas mehr Vorbereitung bedarf, da gebe ich dir Recht und wir arbeiten bereits daran.
Wunderschöner last edition mein 96er cali 2l 8v ist auch ein finnischer er hat bis auf eine roststelle an der motorhaube kein rost und das obwohl er bevor ich ihn gekauft hab jahrelang unbewegt draußen stand er ist mein erstes auto und ich liebe meinen cali er hat mich nie enttäuscht und die ziffernblätter in weiss gabs auch bei normalen calis meiner hat weisse
Ja, mir ist beim schneiden genau das gleiche aufgefallen und das gefällt mir auch gar nicht. Da legen wir künftig mehr Wert drauf und wir haben dieses Jahr wieder spannende Klassiker, auch von Opel, im Angebot 💪🏻👌🏻
Leider war der Lastedition kein Turbo Allrad. Da hätte er mehr Käufer gefunden. Der 136PS Motor wurde auch Ecodreck genannt. Hatte 15PS weniger als sein Vorgänger. Eco wollte damals auch keiner.
Was war eigentlich so schlimm bei den Ecotec-Motoren? Ich hatte zwei Vectra B mit 1,6 Liter Ecotec. Bis auf den zu hohen Ölverbrauch (stand aber auch so in der Betriebsanleitung) konnte ich bei diesen Motoren nichts kritisieren. Den zweiten Vectra habe ich ungefähr 200.000 km gefahren und dann noch verkauft.
@@matthiasteich7549 Sie hatten weniger Leistung. Außerdem ist alles neue Fehleranfällig. Das waren die anfangs auch. Wer den Vorgänger hatte wollte definitiv nicht wechseln.
Auch ich liebe Opel und habe 2 Fahrzeuge. Ein Show&Shine Astra G alles selber umgebaut und er ist einmalig!! Mein 2 Astra G ist mein Alltag Auto. Und was für ein schönes Fahrzeug der Calibra!!😍😍 Einfach toll das es noch solche Schätze gibt, die in absolut top Zustand sind!!🙏 Ich sehe ihr seit aus Delitzsch?? Ist ja gleich um die Ecke 1 Stunde Fahrzeit von mir aus.
Im Vauxhall Heritage Centre (Werkssammlung) in Luton stand ebenfalls ein sehr schöner magmaroter Calibra V6 SE9 (siehe Google). Zu dieser letzten Special Edition gibt's im Calibra Buch auch eine interessante Story 👍🏼
Das schönste Auto, dass ich je hatte. Zugleich die größte Enttäuschung aus technischer Sicht. Ab in die Presse mit dem Müll.. Sorry.. mehr kann ich zum Thema Zuverlässigkeit nicht sagen.
Richtig geiler Besitzer und Calibra...aber ich sags echt ungerne auch wenns ne mega Last Edition in einem makellosen Zustand ist, wenn der nur steht egal wieviel Liebe er bekommt geht auf Dauer was kaputt und stirbt....
25 Jahre hat das Fahrzeug ja schon durchgehalten. Daher wird das Fahrzeug 1x im Monat angemacht und hin und hergeschoben damit etwas Bewegung an die Mechaniken kommen.
@@extravaganDZ das ganze bringt 0 ...dann sollte man es wenigstens schon richtig machen und aufbocken und die reifen entfernen....schade um den schönen calibra.... der ist bestimmt mind 30k wert
Ein Calibra in dem Smaragdgrünschimmer Schwarzmetallic als 2.5 V6, mit schwarzer Lederausstattung und auch BBS Felgen (in 17" glaub ich), war nicht das dann die endgültige Last Edition? So 500 oder 5000 Stück sollen das nur gewesen sein, hörte ich zumindest oftmals und ich denke irgendwo las ich das auch mal. Ich hatte den 2.0 16V aber als 4×4 Turbo in Rot, der war echt ein geiles Auto und ging wie die Hölle, ich kaufte ihn mit 150.000 und fuhr ihn bis 480.000 problemlos, nur Services, Reifen, 2× die Frontschürze, 1× weil ich mir eine von Rieger kaufte und die ich ein zweites mal wegen 'nem Wildschaden (denke Hase, mittig unter dem Lüftungsgitter unten durchgerißen) ersetzen mußte, tauschte ihn dann ein als Anzahlung für einen Neuwagen. Ich fand es immer so schade daß es den Calibra V6 nicht als 4×4 gab, solch einer in so einem neuwertigen Zustand wie dieser hier vom Video wäre ein Traum! 1× sah ich bei einem Opel Treffen einen Calibra in Silber aber als Cabrio! Mit dem Rieger Breitbau (2 "normale" Turbos standen in Schwarz und Blau links und rechts daneben) aber als Cabrio sah der sowas von unfassbar Geil aus! Den Cabrio Umbau bot nur 1 Firma in Deutschland an und war sowas von Sauteuer! Da bekam man schon fast einen Calibra mit schwächster Motorisierung um das Geld, mit dem Rieger Breitbau, Felgen usw bekam man schon einen. Viele sagten damals ein Calibra mit diesem Rieger Breitbau, den richtigen Felgen und auch noch in Rot schaut auf den ersten Blick aus wie ein Ferrari Testarossa von damals. Schade daß der vom Video kein Turbo oder V6 ist, der 16V ist aber trotzdem auch ein gutes Auto. Ich finde es so toll daß jemand den Calibra so sehr mag! Der Calibra war mein Lieblingsauto von den 9 Autos die ich selber hatte.
Da spricht viel Emotion und Enthusiasmus mit, danke für den Kommentar. Ja, eigentlich wollte Herr Schwarz auch einen V6 zur Seite stellen, der war glaube sogar in schwarz. Ein Kunde hatte diesen dann aber gekauft und daher ist es dieser hier geworden. Mit diesen Calibras kann man schon einiges machen, ein bisschen Schade das, meiner Meinung nach, diese glorreichen Zeiten von früher bei Opel vergessen wurden.
Da hätte ich mir aber lieber einen Turbo, oder den C20XE, geholt. Der X20XEV ist vom Motor her okay, aber die Motorelektrik von Siemens absolut für die Tonne. Auch mit AGR und Sekundärluft und so einem Mist.
@@extravaganDZ Der V6 ist aber auch kein toller Motor. Zu schwer, komplexer Zahnriementrieb und für seine 170 PS gefühlt langsamer, als der 150 PS 16V.
@@HImmel071 Ja, wahrscheinlich ging es da eher um die Emotion mit dem größeren Motor. Letztendlich ist es in diesem speziellen Fall wohl ohnehin egal, nachdem das Fahrzeug ja nicht bewegt wird 😅
// _OPEL_ war mal so ein geiler Autohersteller (allein schon die OPC Modelle wahren der Wahnsinn). Und nun? Fast nur noch peinliche Karren.. Andererseits sollten wir ja froh sein, dass es diese Marke überhaupt noch gibt (sah ja eine Weile lang gar nicht gut aus)
Ja, ich kann den neueren Modellen zum Großteil auch nichts abgewinnen, den Insignia finde ich aber recht interessant. Bin selber eine zeitlang den A gefahren.
Ah okay 136ps ja mmh ja aha ja okay vectra nein doch ach was ja passat ahh nö öpel mmh okqy Dinger, hast du dich auch nur eine Minute damit beschäftigt wie man ein Interview führt oder irgendwas zum calibra recherchiert?
Das er nicht viel Ahnung von Opel hat und keine großen Berührungspunkte dazu, das hat er im Video gesagt. Trotz dessen das er wenig Kontakt zu Opel hat, war er von dem Fahrzeug begeistert, darum ging es. Die technischen Daten und die Historie vom Fahrzeug, das muss er nicht auswendig wissen, dafür war ja der Besitzer Herr Schwarz da.
alles schön und gut aaaber... ein Auto ist zum fahren da und net zum stehen das tut keinem Fahrzeug gut ..komplett unverständlich warum man sowas nur rumstehen lässt...............
Das ist es. Für die Diskussion unter dem Kommentar hier mal was es offiziell dazu heißt "Wer künftig sein Auto länger als 18 Monate stilllegt, benötigt für die Wiederzulassung keine Vollabnahme nach § 21 StVZO mehr. Möglich macht dies die neue Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV), die seit 01. April 2007 in Kraft getreten ist. Gemäß der neuen Verordnung ist ein derartiges Gutachten erst dann zu erstellen, wenn das abgemeldete Kraftfahrzeug aus dem zentralen Fahrzeugregister gelöscht wurde. Dies geschieht nach sieben Jahren und wenn für das unveränderte Fahrzeug keine gültige EU oder nationale Typgenehmigung oder Einzelgenehmigung nachgewiesen werden kann. Weiterhin notwendig für eine Wiederzulassung sind eine Hauptuntersuchung (HU), eine Abgasuntersuchung (AU), welche seit dem 01. Januar 2010 Bestandteil der Hauptuntersuchung ist oder gegebenenfalls eine Sicherheitsprüfung (SP), wenn diese im Abmeldungszeitraum hätte durchgeführt werden müssen."
Da Herr Schwarz erst gar nicht soviel reden wollte und kein Mikrofon wollte, musste ich hier im Schnitt tatsächlich probieren seine Geschichten irgendwie zu retten. Es ist leider nicht optimal geworden, das ist richtig. Aber als wir im Flow waren hat Herr Schwarz so viel von der Geschichte Preis gegeben, es wäre zu schade das für einen besseren Ton zu verwerfen.
Ich persönlich bin ja ein großer Fan von roten Fahrzeugen, Dirk sieht da eher den Wiederverkaufswert bei Fahrzeugen und der ist bei den meisten Fahrzeugen mit schwarz leider höher^^
Aber nun waren wir eben da und nicht Car Ranger ;) Und Dirk sagte ja auch im Video, das er ehrlich zugeben muss kein großer Opel Fan zu sein und daher auch nicht viel von Opel weiß. Das spannende daran ist an der Stelle ja, das er trotz dessen von dem Fahrzeug sich begeistert fühlt. Für das Fachwissen in diesem speziellen Fall von Opel, stand ja durch Herrn Schwarz zur Verfügung.
Ja, Herr Schwarz wollte erst nicht soviel reden und kein Mikro, ist dann aber mit Kamera und co warm geworden, da haben wir versucht das beste noch herauszuholen. Wird künftig anders geregelt, man lernt nie aus.
@@extravaganDZ Den Cali V6 gab es auch als Eco V6 .. als X25xe. Wenn Cali V6 dann nur mit dem C25xe die hatten Potential. Egal ob Ecotec oder nicht der Cali ist einfach nur Schön 💪👍
Lopez hat alles was einen Nachfolger für den Calibra angeht im Keim erstickt. Nach dem Calibra fing die dunkle Opel Zeit an. Nicht ein Fahrzeug was den Kultstatus weder verdient noch inne hat.
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Unfassbar was es noch für raritäre Schätze gibt! Der Aufwand für Erhalt und Pflege und auch die Entschlossenheit den Wagen in knapp 26 Jahren nicht zu bewegen, da kann man nur den Hut vor Herrn Schwarz ziehen, sensationell! 👌
Du bringst es auf den Punkt 🔥
Ein Auto nicht zu bewegen ist totaler Schwachsinn.
@@hydrobionik ein Auto gewollt nicht zu bewegen und trotzdem zu erhalten, zu pflegen und vor Standschäden zu bewahren, um den Zustand des Neuwagens nahezu zu bewahren ist für mich die ausgeprägteste Form von Wertschätzung. Aber wenn es für dich Schwachsinn ist, auch kein Problem, weil irrelevant!
Es heißt doch Fahrzeug oder?
@@hydrobionik bin auch zwiegespalten. Ich denke wenn er nur 2 Autos hätte und den nur zum Wochenende oder Besonderheiten fährt würde ich ok sagen aber gar nicht fahren nur um ihn „wertzuschätzen“ finde ich auch komisch. Dann lieber gleich in ein Automuseum stellen anstatt in einer Werkstatt 😏
Was ein geiler Zustand 😍 meine Last Edition hat knapp 79.800km gelaufen, ist komplett versiegelt und in einem neuwertigen Zustand. EZ ist 09/98 😀 ich liebe dieses Fahrzeug
So muss das, weiterhin viel Spaß mit Deinem Cali :)
Hab nen 91er mit 35.000km :) Top Zustand
@@n8wolf575 dann weiterhin gute Fahrt mit Deinem Calibra 🥳
Da geht einem Opel Fan das Herz auf!! Habe zum Glück einen Turbo Keramic Blau mit 22Tkm 🍀 LG
Sehr schön 👌🏻😁
Gibt es Fotos, lechz, lechz. 😁
Wahnsinn was für ein super schöner Zustand 💯♥️! Mein Traum meiner Jugend...leider zu teuer damals. Wunderschöner Calibra! Top! 👍🏻😍
Ja, der Zustand hat uns wirklich umgehauen
War auch mein Traum mit 17.
Was für ein Traum von Auto und dann noch in dem Zustand 👍👍👍
absolut
Bin ich froh, dass es die Möglichkeit gibt Untertitel einzublenden.😊
@@jNierenburger ist auch ein älteres Video, mittlerweile sind wir auch mit besseren Mikros und so unterwegs
@@extravaganDZ dann werd ich mir bestimmt noch ein paar Videos von euch anschauen 😘
Liebe den Calibra sowieso, aber für den hier gezeigten ist für mich unfassbar ihn im Neuwagen Zustand zu sehen. Hab wirklich Gänsehaut. Unfassbar schönes Auto.
So ging es uns auch und das obwohl wir beide keine großen Berührungspunkte mit Opel haben. Es ist wirklich wie eine Zeitmaschine
Ein Wahnsinn, Gott sei Dank das es noch Menschen die solche Autos original erhalten und nicht verunstalten
Genau das denken wir uns auch, leider werden so viele von den älteren tollen Autos bis zur Unkenntlichkeit verbastelt
Das schönste Coupe seinen Zeit! Und auch heute noch Zeitlos. Bin froh solch ein Fahrzeug selber zu besitzen. Hege und Pflege meinen Calibra wie ein goldenes Ei. In diesem Sinne. Ein sehr schöner Wagen den Sie da haben!!!
Dann noch viel Spaß und viele schöne Jahre mit Ihrem Calibra
Moin. Ich komme aus dem mercedes Lager. Aber wenn ich diesen cali sehe, wird einen warm ums Herz. Respekt, das es solch ein Kfz noch gibt. Und das rot. Wenn man ehrlich ist, war rot damals keine gute dankbare Farbe. Ich wollte damals einen haben und zwar die Rosberg Edition. War aber alles restlos vergriffen. Und jetzt sind die schwer zu finden und mancher Zustand sehr fraglich. Das gleiche auch bei alfa mit dem 155er. Kommt gut ins neue.
Martin kommt auch eher aus dem Mercedes und Dirk aus dem VAG Lager. Die Berührungspunkte mit Opel sind bei uns beiden relativ gering aber bei so einem Schmuckstück, da schläft das Automobilherz einfach höher 🔥
Danke gleichfalls 🥳
@@extravaganDZ nun ich hab noch nen i35 in meiner Garage :-) der wird aber nur gaaaanz selten bewegt. Wem i35 nix sagt... Onkel Google hilft.. PS.. Suche noch nen lotus omega
@@renekaufmann8807 Einen Lotus Omega würde ich mir auch sofort herstellen. Allerdings wird es da deutlich teurer als beim "normalen" Opel 😅
Was eine Erinnerung!! War mein erster Neuwagen (9 Monate Wartezeit), mit EZ 1/91.
Auch in rot, allerdings der 2 Liter 8V mit 115 PS (nur mit Schiebedach und SC 804 Radio)
Unglaublich was es noch so gibt....
Den hätte ich gerne! Denke ein realistischer Preis ist mindestens 25t
sehr geil, ja das ist wirklich unglaublich einfach phänomenal wie dieses Fahrzeug einen in der Zeit zurück wirft
Mein 95iger Classic I hat auch ein weißen Tacho und die weißen Zusatzinstrumente.
Für die 27 Jahre die er alt ist hat er auch "nur" 90tsd km runter.
Aber der hier gezeigte ist wirklich ein einmaliges Exemplar, würde den sofort kaufen.
Ja, 90k halten sich im Rahmen 😁
Ja glaub die facelift hatten auch weiße mein 96er young hat auch einen weißen tacho und zusatzinstrumente meiner hat 270tsd runter
Meine Young hat auch das weiße
Leider schon 225.000,km aber Motor läuft sehr gut🎉
Es grüßt die Last Edition Nr. 174.
Man muss das Auto und die Formen sehr lieben. Danke Herr Schwarz.
Das ist wirklich Leidenschaft :)
Sehr schöner und einzigartiger Calibra in dem Zustand😍
Haben vor knapp 3 Jahren einen Calibra V6 , EZ 1994, auch in Magmarot mit der Lederausstattung aus 1.Hand mit 292tkm gekauft. Ist echt ein Traumauto!
Das klingt sehr gut, viel Spaß damit und gute Fahrt :)
Leider ist der V6 viel zu zäh als dass man wirklich sportlich fahren kann... ebenso wie die VR6 von VW. Weniger ist manchmal wirklich mehr ;)
Das ist der absolute Wahnsinn ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💯💯💯💯💯💯
Ja, wir waren echt überrascht
Einfach ein Zeitloses Coupe. Habe selber einen 91er mit 35.000km. Top Zustand, hat seit 2002 keinen Tropfen regen gesehen.
Alte Autos haben Charakter und Herz, von modernen KFZ halte ich weniger. Bei mir hörts in den 2000ern auf :D
Der hier ist echt Toll !
Das klingt nach Emotion, sehr schön :) Mit was bist du aktuell unterwegs?
Hallo und ein gutes Neues Jahr,
Wahnsinn!
Ein sehr schöner Cali in einer (aus heutiger Sicht) sehr edlen Kombination.
Rote 2K Lackierung... Leder-Paket... Irmscher Sport-Front (inkl. Zierleisten).... und eben als Last Edition- Version mit den typ. BBS RX241 Felgen.
Solcher Art Calibra (...und Opel allgemein) in diesem Zustand habe ich als 20 bis 30jähriger Mann "live" in den OPEL/GM Vertragswerkstätten in der Schweiz erleben dürfen.
Es war ein ganz spezielles und einzigartiges Zeitfenster.
War einfach ein Traum damals... nur schon die Atmosphäre bei OPEL/GM, der Geruch dieser Neu-Fahrzeuge... man spürte den Stolz von jedem OPEL-Mitarbeiter.
Damals Mitte der '90er war mein Traum ein Calibra Turbo.
Dieser Traum war jedoch so weit weg, wie es aktuell ein Ferrari F40 wäre/ist. Schlicht unerreichbar!
Trotzdem habe ich mir vor 8 Jahren im Alter von 44Jahren den grossen Luxus geleistet, einen Calibra Turbo "Keke Rosberg" Edition zu kaufen.
2 Jahre später fiel mir dann noch ein Vectra B i500 in KupferFarbe in die Hände.
Es kamen noch andere Autos dazu, aber der Calibra, wie auch der Vectra i500 bleiben bis auf unbestimmte Zeit weiterhin bei mir.
MfG
Marcel🇨🇭
Switzerland 🫲✨️🫱
PS:
auf meinem Kanal sind dazu Videos meiner Fzg.
Danke gleichfalls und Danke für deine Geschichte dazu.
Viel Spaß mit den Fahrzeugen, grad das Kupfer ist ja nun eine Farbe die man nicht oft auf der Straße sieht und dann noch die Limitierung dazu. Ist eine Plakette dazu im Fahrzeug?
Schöne Grüße in die Schweiz :)
@@extravaganDZ
Salü 👋😉...
Nein, betreff Plakette (à la Calibra) wurde bei den i500-Modellen leider verzichtet.
Es ist keine Plakete vorhanden.
Was man aber machen kann ist, an Firma Irmscher (an Frau Sabrina Lutz) eine Email schreiben, und um eine schriftliche Bestätigung ersuchen/ bzw darum bitten.
Die einzig 4 echten Editionen waren
1.) Keke Rosberg,
2.) DTM-Edition (diese wurde mit Rosberg zusammen fortlaufend nummeriert, da diese gleichzeitig produziert wurden),
Dann "Cliff"-Edition und zum Ausklang die "Last Edition".
Gebaute Rosberg-Modelle waren es insgesamt 728 Stück.
(habe dazu ein A4 Brief von Opel/GM Rüsselsheim als Bestätigung).
Von den anderen Editionen kenne ich keine bestätigten Zahlen.
DTM waren es ca. um die 2400 Stück.
In der Schweiz gab es nur die Rosberg-Edition.
Diese geniesst bei Freaks und Enthusiasten auch nach bald 30Jahren noch immer Kultstatus in der Schweiz.
.... und ja, vom i500 in dieser Kupfer-Farbe wurden bloss 13 Stück i500 facelift (Stage2/MK2) Limousinen ausgeliefert.
Extremst selten und dementsprechend teurer, als die anderen i500.
Aufpreis damals war ca 1800.- D-Mark!!!
War wohl der teuerste Lack "ever" von Opel/GM.
lg nach Deutschland
🇨🇭🤝🇩🇪
@@marcelfeierabend8276 Da kennt sich jemand mit seinen Fahrzeugen aus, sehr gut 😁
Vielleicht müssen wir da mal rumkommen wenn wir in der Gegend sind 😉
@@extravaganDZ
Es wäre mir ein exquisites Vergnügen.
Das ist mal ein netter Herr!!
Und in welchem Zustand der Calibra ist Wahnsinn!!!
Interessant wer noch was sich noch so unter den anderen abdeckplanen versteckt!!
Sein anderer Calibra mit dem er fährt, wenn er Calibra fahren möchte. Aber eben ein Gebrauchtwagen, kein "Neuwagenzustand" 😁
Toller Calibra. Hatte auch mal ein Last Edition Nummer 951.Leider durch Jugendsünde Verbastelt. Jetzt bin ich stolzer Besitzer eines Calibras in Rot. Und H Kennzeichen. Und bin stolz wie Bolle 😁🤗
Mit der Zeit werden wir zum Glück alle erwachsen :D Sehr schön, viel Spaß damit :)
@@extravaganDZ Dankeschön
Aus nem calibra kann viel machen mit tiefer und felgen 😍
Ich habe von meiner Oma einen 92er Opel Vectra 2.0i übernommen vor 3 Jahren, Original-Km damals 4000 Km. Obwohl es scheckheftgepflegt war, hat es mich die ersten 2 Jahre fast wahnsinnig gemacht, weil ständig was kaputt war. Ein Auto altert auch im Stehen. Das einzig Schöne ist die Rostfreiheit. Dennoch ein toller Calibra, viel Spass damit
Jetzt läuft alles?
@@extravaganDZ ja, Gottseidank, jetzt ist er ein perfekter Alltagswagen für den Sommer. Auch wenn ihn die Meisten langweilig finden, mir macht er Spass. Schöne Grüsse und alles Gute😀
@@user-nt3vk4ev8b und das ist ja das wichtigste, das man einfach Spaß hat. Danke gleichfalls 👌😁
Sehr schönes Auto habe ich in meiner Jugend immer bewundert
Welches Fahrzeug ist es jetzt?
Unfassbar Wahnsinn. Bis 98 hat Opel die geilsten Autos gebaut. Alleine die Omega Baureihe mit den vielen Modellen. Dann der vectra ich selbst hatte einen i500
Wann dann abgegeben und gegen was?
@@extravaganDZ steht noch in der Garage für die Wochenenden
@@MsKempa1 Warum dat denn? So ein Auto (JEDES Auto!) will gefahren werden, am liebsten und besten täglich. ☝️😎❤🌹
Beeindruckend! ❤
Das ist es in der Tat
Ich als damaliger VW Audi Porsche Lehrling und heute BMW Liebhaber sage , das der Calibra ein sehr schönes Coupé von Opel ist. Der VW Corrado als Konkurrent war auch okay, aber der Calibra ist einfach sehr sehr schön gelungen, einen Hauch von Eleganz!🥰
Eine Sache die ich an Klassikern mag, da schafft man es auch die verschiedenen "Lager" zu vereinen 👌
@@extravaganDZ da muss ich zustimmen, denn VW und Opel war ja damals eh ne‘ heiße Geschichte ( Lopez)….!
Selbst in der Berufsschule wurde untereinander gestochert.
Aber schön, das sich sowas dann auch legt, sollte heute politisch auch mal schnell passieren 😉
Gruß aus dem Norden
@@timoroggensack5813 Ich denke das da auch heute noch gestichelt wird, aber mit dem Alter kommt ja bekanntlich die Weisheit :)
Ja, das wäre in manchen Diskussionen nicht nur wünschenswert sondern auch ziemlich hilfreich
ausgezeichnet! Grüße aus Kroatien
Grücke aus Delitzsch zurück nach Kroatien 🥳
Super Sache mit dem Callbra 🥰 wenn, gehört der in ein Museum oder an jemamden der ihn zu schätzen und zu pflegen weiß und ihm im originalzustand erhält. ich habe auch noch ein zukünftiges Schätzchen stehen. Mein Opa hat 2013 einen einen weißen Corsa D Dreitürer gekauft, doch dann nie groß gefahren. Jetzt jahre später steht er mit einem Kilometerstand von 312 km bei mir in der Halle neben meinen anderen Opelmodellen. Ist zwar kein OPC, aber das Auto ansich zählt 🥰
Das klingt sehr gut, was für Opelmodelle hast du denn noch da und welche Baujahre?
@@extravaganDZ Der Calibra ist mit der älteste Wagen, bin selbst ein Kind der 80 er deshalb gibt es auch nur Modelle zu denen ich einen Bezug aus der Kindheit/Gegend habe. Verschiedene A,B,C Corsa 2x Astra G Cabrio, 1x Astra J OPC und einen Insignia B 😃
@@greenmebu8410 Da kommt was zusammen :)
Einen Insignia A hatte ich sogar selbst mal 1 Jahr
1998 kaufte ich einen 3 Jahre alten Calibra Keke Rosberg nr.111 ich fuhr den 18 Jahre lang bis 2016 ein Traumauto der 90er Jahre und schönste Coupé aller Zeiten
Das nenne ich mal Nachhaltigkeit 😁 Warum dann 2016 abgegeben und was kam als Nachfolger?
@@extravaganDZ Der musste weg sonst hätte ich Geld reinstecken müssen oder Platz zum stehen lassen hatte ich auch nicht.war eine schöne Zeit und die Calibra Zeiten sind auch vorbei.Achso seit dem fahre ich Mini und der macht auch Spaß ihn zu fahren👍
@@CGN_Spotter Ja, manchmal muss man sich leider trennen. Was für ein Mini ist es geworden?
@@extravaganDZ ein schöner r56 mit 98ps und JCW interior 👍
@@CGN_Spotter Dann viel Spaß beim GoKart fahren 🥳💪
Sollte in eine Austellung oder ein Museum. Zum fahren viel zu wertvoll.
Er stellt ihn regelmäßig mit anderen Fahrzeugen in seinem Opel Autohaus aus 👌🏻
Ich finde, man sollte eins bis zwei mal im Jahr fahren. (Sommer) Damit es keine Standschäden gibt.
@@phso179. Im Stand laufen lassen ist auf jeden Fall nicht wirklich gut.
Ich habe einen Vectra-A CDX mit dem gleichen Motor mit nur 13tkm nach langer Standzeit wieder zu Leben erweckt. Da ist nach kurzer Zeit viel kaputt gegangen.
@@ascidriver danke für die Antwort.
Habe ja geschrieben "fahren"
Und ja, Autos die herumstehen bekommen Standschäden.
@@phso179 ich habe damals 2004 meinen Ascona C-Cc Ez 88 oder 88 in die Scheune gefahren, sollte 2005 wieder auf die Straße, sollte.. steht immer noch in dieser Scheune mit Standschäden und kompletten Marderschaden. Immerhin war der Marder nett, hat wenigstens ne Scheibe Brot und nen Schweinepfötchen im Motorraum hinterlassen.
DAS Traumauto meiner Kindheit…🤩
Konnte der Traum realisiert werden und was ist jetzt Dein Traumauto? 😁
War mein erstes Auto!
Führerschein 2003.
Immernoch schönes Auto!
sehr schön, was fährst Du jetzt?
@@extravaganDZ nen 5er Touring f11!
Beim calibra war mir sogar der Zahnriemen gerissen, nix passiert neuen drauf und fertig 🙌
@@growWIFus sehr schön, viel Spaß damit 🥳
Woww Wunderschön
Das ist er, unglaublich guter Zustand
Es gibt zwar noch einige Calis mit wenigen km, aber das hier ist ein richtiger Kracher. Ob Opel selbst so einen hat? Es ist der Facelift mit den schönen Stoßstangen, als turbo wäre der unbezahlbar. Man nannte den xev zwar ecodreck, Risse im Guss-Krümmer etc. aber die schafften auch weit über 300tsd km, selbst im Omega.
Gute Frage ob Opel so einen hat :D Eigentlich wollte Herr Schwarz ja einen V6 zur Seite stellen, das hier war "nur" die zweite Wahl
2.0l 16V ecotec, bester motor ever, auch Astra G....grober Rauher Sound, wartungsarm, unzerstörbar ! Hervorragend für Turbo Umbau bis Open end....♥️pel ....
Du bist der Erste der zu dem Motor nicht "ecotreck" sagt 🤣
Aber die weißen Ziffernblätter gab es nicht nur bei der Last Edition. Auch zB der Keke Roßberg hatte diese.
Wunderschöner Calibra! Zum Fahren ist er wirklich zu wertvoll! Lt. des damaligen Technikvorstandes von Opel, Prof. Jürgen Stockmar, hatte Opel sehr wohl einen Nachfolger für den Calibra A entwickelt (so etwas wurde damals auch in der Fachpresse veröffentlicht), leider stoppte GM das Projekt Calibra B kurz vor Serienanlauf ....( auch anzuhören auf YT Alte Schule Prof. Jürgen Stockmar, ab 1:17:00)...
Vielen Dank für die Info und die Quelle dazu, man lernt jeden Tag dazu :)
Wenn ich schon lese ... "zum Fahren zu wertvoll" ...für was dann? Hinstellen und angucken? Es ist ein Fahrzeug und kein Stehzeug. So ein tolles Auto muss man fahren! Erst dann erlebt der Fahrer erst, was ein Calibra wirklich ist und ausmacht. Das ist u.a. das feine Design und/oder die Aerodynamik von Erhard Schnell sowie tolles und echtes Fahrgefühl der 90er Jahre wie es sich gehört für die Zeit. Man erlebt das , was man immer vom Gefühl und der Souveränität vermisst in neumodischen Autos. Das, was Schrauber noch reparieren können ohne Computer. Das, wo man die Straße und den Motorlauf beeinflussend unter dem "Nicht-E-Gas"-Pedal noch spürt. Ich werde das nie vermissen wollen. Gruß , Matze vom Calibra-Team
Ich bin da grundsätzlich bei dir. Auch bei limitierten Sportwagen tut es mir weh wenn die gar nie bewegt werden, hin und weder zu besonderen Anlässen kann man das schon machen.
Zum Calibra fahren hat Herr Schwarz ja aber noch einen anderen Calibra. Also einmal den "Neuwagen" der gepflegt und gehegt und der Werkstatt bleibt und dann noch einen gepflegten, aber eben gebrauchten Calibra, mit welchem er unterwegs ist wenn er Calibra fahren möchte 👌
ja genau, dir ist wahrscheinlich noch keiner in die Karre gefahren. Ich hab vor langem die Faxen bekommen, meine 2 Mantas haben seit 22 Jahren keine öffentliche Straße mehr gesehen. Stell dir mal vor er fährt jetzt mit dem Calibra eine Runde und dann kommt so ein Jokkel und fährt ihm rein, schön hinten aufs Eck, Karosse verzogen. Und dann?!? Wenn man sowas nicht besitzt und sowas nicht durchgemacht hat .... naja .... wenn man keine Ahnung hat 🤷🏻🤦🏻
@@althornbach Ich hab keine Ahnung, genau. Ich lebe und liebe solche Autos. Keine Sorge. Ein Leben in ständiger Angst , dass einem einer rein fährt lebe gern du persönlich. Das Risiko eines Unfalls ist immer. Egal wo und egal wann. Egal mit welchem Auto. Es geht ums Prinzip- etwas zu erleben mit dem Fahrzeug! Wenn du irgendwann verstorben bist hast du nichts von dem Auto gehabt-was du Jahrzehnte aus Angst, dir könnte einer rein fahren, versteckt hast. Eine Wertanlage für deine Erben ist das zweifelsohne.
@@extravaganDZ Ist mir nicht entgangen. Glaube mir, ich hab das schon mitbekommen mit dem 2. Calibra für "wenn man mal Lust hat Calibra zu fahren". Trotzdem habe ich diesen vorgestellten Calibra gemeint und das ist nunmal meine Meinung.
@@calimatze Und das ist ja auch völlig legitim
Seinerzeit war der Calibra das Serienfahrzeug mit dem besten Luftwiderstandsbeiwert weltweit, Cw =0,26. Ermöglicht wurde das u.a. durch die weltweit flachsten Serienscheinwerfer. Durch Elipsoidtechnik waren sie nur 7 cm hoch. Die zusätzliche Produktion bei Valmet in Uusikaupunki war nötig geworden, weil die Nachfrage so groß war, das sie das Werk in Rüsselsheim nicht mehr allein abdecken konnte. Rüsselsheim war in der Lage Vectra und Calibra mit Front- und Allradantrieb, sowie Links- und Rechtslenkung zu bauen, alles auf nur einem Band! Heute würde man das stolz als Flexfertigung bezeichnen. Damals war dies außergewöhnlich. Eine große Herausforderung für die Produktion waren sowohl die rahmenlose Türen und ihre Einstellung, als auch die riesige Heckklappe, die fast nur aus der Glasscheibe bestand. Die Türen und die Heckklappe mussten sehr sorgfältig eingestellt werden, um Windgeräusche und Undichtigkeiten zu vermeiden. Die rahmenlosen Türen verlangen auch etwas mehr Schliesskraft als Rahmentüren.
Vielen Dank für die zusätzliche Info, man wird jeden Tag schlauer 🙂
Danke für die interessante Info 👍
Richtig geil 👍🏻
Absolut
Geil ein richtiger Bauernporsche!😉
Ein toller Alltagsschatz. Schade, dass der Funke beim Moderator nicht überspringt und er sich nicht voll in die Calibra/Opel Thematik eingearbeitet hat.
Ja man merkt schon das es keine Emotionen seitens der Moderatoren gibt. Von den Fachkenntnissen ganz zu schweigen. Trotzdem schön so etwas überhaupt noch zu sehen. Der Calibra ist heute für einige in dem Zustand ein absoluter Traum. Auch für mich. 👍
Dafür das Dirk ansonsten mit Opel keinerlei Berührungspunkte hat, finde ich das das der Funke recht gut übergesprungen ist. Natürlich nichts im Vergleich für einen eingefleischten Opel Fan, da gebe ich wohl Recht.
Das Dirk mit Opel wenig Berührungspunkte hatte bislang, gibt er ziemlich früh im Video aber von sich selbst aus zu
@@extravaganDZ wenn ich ein Filmchen mache, bereite ich mich darauf vor, auch wenn kein Bezug zu der Marke besteht.
@@sammler100 Ein klares Jain! 😁 Aus technisch/historischer Sicht gebe ich dir Recht, aber ich mag die Echtheit der Emotionen ohne den ganzen geskripteten "Oh, das wusste ich gar nicht", daher schränken wir die Vorbereitung in Teilen schon etwas ein damit das möglichst authentisch ist. Das es an manchen Stellen aber noch ausbaufähig ist und etwas mehr Vorbereitung bedarf, da gebe ich dir Recht und wir arbeiten bereits daran.
Wunderschöner last edition mein 96er cali 2l 8v ist auch ein finnischer er hat bis auf eine roststelle an der motorhaube kein rost und das obwohl er bevor ich ihn gekauft hab jahrelang unbewegt draußen stand er ist mein erstes auto und ich liebe meinen cali er hat mich nie enttäuscht und die ziffernblätter in weiss gabs auch bei normalen calis meiner hat weisse
Danke für den Hinweis. Da hat man anscheinend gute Arbeit geleistet in Finnland. Weiterhin viel Spaß und gute Fahrt mit Deinem Cali :)
Sehr schönes Auto top Zustand
Nur Ecotec 2.0 🙈. …. Schade das es den C20 Let nicht mehr gab wegen den Abgasnormen
Ganz genau
Ein Traum ohne Frage
Das ist er
Ein Traum den würde ich auch genau so hegen und Pflegen .
🙌🏻
Bin Sternenfahrer und Fan, aber der würde auch zu meinen Lieblingsautos zählen. Heute kaum noch auffindbar.
Wie sieht die Wertentwicklung aus?
Der Durchschnittspreis hat sich in den letzten 3 Jahren teils verdoppelt
@@extravaganDZ
Das ist eine Aussage 👍
Alleine der Name Calibra,verursacht schon nen Komisches Gefühl.Nach Kraft und Ausstrahlung
Kraft und Ausstrahlung ist doch nicht komisch :)
Wie viel km hat er?
ca. 680
@@extravaganDZ vielen Dank für die Antwort.
Hatte es auch am Ende der Videos gesehen.
@@JSWB-dz2pc Gerne
Heiliger grall
Schade das wirklich so wenig vom Wagen in Nahaufnahme gezeigt wird.
Ja, mir ist beim schneiden genau das gleiche aufgefallen und das gefällt mir auch gar nicht. Da legen wir künftig mehr Wert drauf und wir haben dieses Jahr wieder spannende Klassiker, auch von Opel, im Angebot 💪🏻👌🏻
tolles fahrzeug
Auf jeden Fall 👍
Leider war der Lastedition kein Turbo Allrad. Da hätte er mehr Käufer gefunden.
Der 136PS Motor wurde auch Ecodreck genannt. Hatte 15PS weniger als sein Vorgänger. Eco wollte damals auch keiner.
Jeder Calibra Turbo hatte Allrad.
Ja, da haben die härteren Abgasregeln Einhalt gefunden. Eigentlich hatte Herr Schwarz auch vor einen V6 zur Seite zu stellen.
Was war eigentlich so schlimm bei den Ecotec-Motoren? Ich hatte zwei Vectra B mit 1,6 Liter Ecotec. Bis auf den zu hohen Ölverbrauch (stand aber auch so in der Betriebsanleitung) konnte ich bei diesen Motoren nichts kritisieren. Den zweiten Vectra habe ich ungefähr 200.000 km gefahren und dann noch verkauft.
@@matthiasteich7549 Sie hatten weniger Leistung. Außerdem ist alles neue Fehleranfällig. Das waren die anfangs auch. Wer den Vorgänger hatte wollte definitiv nicht wechseln.
Die Ecotec Motoren sind für mich top. Im Astra G quasi unkaputtbar
Würden Sie ihn heute verkaufen?
Er sagt das er ihn nicht verkaufen würde
Ich mochte schon damals den Calibra
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung die Abgasbespaßung verbieten!!!!!
Schauen wir wie es weitergeht, die aktuelle Situation zeigt immerhin das die komplette Abkehr kein kluger Schritt ist
Auch ich liebe Opel und habe 2 Fahrzeuge. Ein Show&Shine Astra G alles selber umgebaut und er ist einmalig!! Mein 2 Astra G ist mein Alltag Auto. Und was für ein schönes Fahrzeug der Calibra!!😍😍 Einfach toll das es noch solche Schätze gibt, die in absolut top Zustand sind!!🙏
Ich sehe ihr seit aus Delitzsch?? Ist ja gleich um die Ecke 1 Stunde Fahrzeit von mir aus.
Ja genau, aus Delitzsch, daher das DZ hinten in unserem Namen 😁
Hast du Fotos von deinem Astra?
@@extravaganDZ ja habe ich, habt ihr eine E-Mail Adresse??
@@Marc4253 Klar, schick mir das gerne an m.ermler@extravagandz.de
@@extravaganDZ mache ich.🙂
Im Calibra Buch von Rainer Manthey steht sehr interessantes zu den Limited Edition Nummern...
Im Vauxhall Heritage Centre (Werkssammlung) in Luton stand ebenfalls ein sehr schöner magmaroter Calibra V6 SE9 (siehe Google). Zu dieser letzten Special Edition gibt's im Calibra Buch auch eine interessante Story 👍🏼
Vielen Dank für den Hinweis
Das schönste Auto, dass ich je hatte. Zugleich die größte Enttäuschung aus technischer Sicht. Ab in die Presse mit dem Müll.. Sorry.. mehr kann ich zum Thema Zuverlässigkeit nicht sagen.
Da spricht eine leidvolle Erfahrung mit
@@extravaganDZ ja leider
@@llcooljay8459 was fährst Du jetzt?
@@extravaganDZ auf jeden Fall keinen Opel mehr 😀
@@llcooljay8459 🤣
😳😳😳😍😎👌🏼
Der braucht fahren. Schöner Wagen der muss raus in die Welt!
Zu Ausstellungen und Jubiläen in seinem Autohaus stellt er ihn aus sodass die Welt ihn sehen kann :)
Das ist der Heilige Gral❤❤❤
Ja das ist irgendwie schade wenn der wirklich sowenig km hat das jeder km wehtut - versteh ich nicht
Ja, aber wie es immer so ist. Wenn man manches früher wüsste hätte man Dinge anders getan 😅
" Röno - Pöjo " 🤣😂🤣..........😜👌
Willkommen in Sachsen ;)
@@extravaganDZ Nix für Ungut 😉
Richtig geiler Besitzer und Calibra...aber ich sags echt ungerne auch wenns ne mega Last Edition in einem makellosen Zustand ist, wenn der nur steht egal wieviel Liebe er bekommt geht auf Dauer was kaputt und stirbt....
25 Jahre hat das Fahrzeug ja schon durchgehalten. Daher wird das Fahrzeug 1x im Monat angemacht und hin und hergeschoben damit etwas Bewegung an die Mechaniken kommen.
@@extravaganDZ das ganze bringt 0 ...dann sollte man es wenigstens schon richtig machen und aufbocken und die reifen entfernen....schade um den schönen calibra.... der ist bestimmt mind 30k wert
Woooow
Ein Calibra in dem Smaragdgrünschimmer Schwarzmetallic als 2.5 V6, mit schwarzer Lederausstattung und auch BBS Felgen (in 17" glaub ich), war nicht das dann die endgültige Last Edition? So 500 oder 5000 Stück sollen das nur gewesen sein, hörte ich zumindest oftmals und ich denke irgendwo las ich das auch mal. Ich hatte den 2.0 16V aber als 4×4 Turbo in Rot, der war echt ein geiles Auto und ging wie die Hölle, ich kaufte ihn mit 150.000 und fuhr ihn bis 480.000 problemlos, nur Services, Reifen, 2× die Frontschürze, 1× weil ich mir eine von Rieger kaufte und die ich ein zweites mal wegen 'nem Wildschaden (denke Hase, mittig unter dem Lüftungsgitter unten durchgerißen) ersetzen mußte, tauschte ihn dann ein als Anzahlung für einen Neuwagen. Ich fand es immer so schade daß es den Calibra V6 nicht als 4×4 gab, solch einer in so einem neuwertigen Zustand wie dieser hier vom Video wäre ein Traum! 1× sah ich bei einem Opel Treffen einen Calibra in Silber aber als Cabrio! Mit dem Rieger Breitbau (2 "normale" Turbos standen in Schwarz und Blau links und rechts daneben) aber als Cabrio sah der sowas von unfassbar Geil aus! Den Cabrio Umbau bot nur 1 Firma in Deutschland an und war sowas von Sauteuer! Da bekam man schon fast einen Calibra mit schwächster Motorisierung um das Geld, mit dem Rieger Breitbau, Felgen usw bekam man schon einen. Viele sagten damals ein Calibra mit diesem Rieger Breitbau, den richtigen Felgen und auch noch in Rot schaut auf den ersten Blick aus wie ein Ferrari Testarossa von damals. Schade daß der vom Video kein Turbo oder V6 ist, der 16V ist aber trotzdem auch ein gutes Auto. Ich finde es so toll daß jemand den Calibra so sehr mag! Der Calibra war mein Lieblingsauto von den 9 Autos die ich selber hatte.
Da spricht viel Emotion und Enthusiasmus mit, danke für den Kommentar.
Ja, eigentlich wollte Herr Schwarz auch einen V6 zur Seite stellen, der war glaube sogar in schwarz. Ein Kunde hatte diesen dann aber gekauft und daher ist es dieser hier geworden.
Mit diesen Calibras kann man schon einiges machen, ein bisschen Schade das, meiner Meinung nach, diese glorreichen Zeiten von früher bei Opel vergessen wurden.
Schönes Auto....nur schade das da der ungeliebte ökodreck Motor drin ist....aber Zustand einfach Bombe....
Eigentlich wollte der Besitzer sich einen V6 zur Seite stellen, das ging sich aber leider nicht aus
Genial ich hatte 3 einen 2000 8v 2000 16v und 2000 16v turbo bin 20 Jahre calibra gefahren waren meine Traum Autos 🚗 bis der Rost kam :(
Schade, ich hoffe bis dahin haben sie einen treuen Dienst geleistet. Was kam als Nachfolger für Dich?
Opel Mokka 2022 in Matscha Grün:)
🧐😍👏
Kanal abonniert. 😏
Danke 🙌
Wunderschönes Fahrzeug.
Das ist es auf jeden Fall
Opel❤
Was letzte Preis? 😍🤣👍
Me la vendi quanto €?
Sehr schöne Karosse, aber dieser "ECO-DRECK" sollte durch einen C20XE Turbo ersetzt werden ;) Aber sonst ein sehr sehr tolles Auto
Schade ..sehr schönes Auto....aber leider nur der x20xev....besser wäre der c20xe gewesen...mega Auto in Verbindung mit diesem Motor...
Eigentlich wollte der Besitzer sich einen V6 zur Seite stellen, da kam dann aber doch noch ein Kunde um die Ecke welcher ihn damals abgekauft hat
Da hätte ich mir aber lieber einen Turbo, oder den C20XE, geholt. Der X20XEV ist vom Motor her okay, aber die Motorelektrik von Siemens absolut für die Tonne. Auch mit AGR und Sekundärluft und so einem Mist.
Er wollte eigentlich den V6 zur Seite stellen aber es hat sich dann ergeben das es der sein sollte
@@extravaganDZ Der V6 ist aber auch kein toller Motor. Zu schwer, komplexer Zahnriementrieb und für seine 170 PS gefühlt langsamer, als der 150 PS 16V.
@@HImmel071 Ja, wahrscheinlich ging es da eher um die Emotion mit dem größeren Motor. Letztendlich ist es in diesem speziellen Fall wohl ohnehin egal, nachdem das Fahrzeug ja nicht bewegt wird 😅
Maurer Porsche ^^😉
Bauern Porsche kam schon oft, den habe ich noch nicht gehört 😁
// _OPEL_ war mal so ein geiler Autohersteller (allein schon die OPC Modelle wahren der Wahnsinn). Und nun? Fast nur noch peinliche Karren.. Andererseits sollten wir ja froh sein, dass es diese Marke überhaupt noch gibt (sah ja eine Weile lang gar nicht gut aus)
Ja, ich kann den neueren Modellen zum Großteil auch nichts abgewinnen, den Insignia finde ich aber recht interessant. Bin selber eine zeitlang den A gefahren.
Norbert Blüm lebt😉😉😉
Die Ähnlichkeit ist uns zuvor gar nicht aufgefallen :D
🤣🤣🤣🤣👍
2.0 Liter 16V
Genau
Ah okay 136ps ja mmh ja aha ja okay vectra nein doch ach was ja passat ahh nö öpel mmh okqy
Dinger, hast du dich auch nur eine Minute damit beschäftigt wie man ein Interview führt oder irgendwas zum calibra recherchiert?
Das er nicht viel Ahnung von Opel hat und keine großen Berührungspunkte dazu, das hat er im Video gesagt. Trotz dessen das er wenig Kontakt zu Opel hat, war er von dem Fahrzeug begeistert, darum ging es. Die technischen Daten und die Historie vom Fahrzeug, das muss er nicht auswendig wissen, dafür war ja der Besitzer Herr Schwarz da.
alles schön und gut aaaber... ein Auto ist zum fahren da und net zum stehen das tut keinem Fahrzeug gut ..komplett unverständlich warum man sowas nur rumstehen lässt...............
C20LET!!!
Bekommt man den noch ohne Probleme zugelassen, wenn der solange abgemeldet ist?
Ein Sahneteil❤
Der braucht erst einmal eine Vollabnahme vom TÜV. Dann ja.
Ja kein Problem, da das Fahrzeug eine EZ hat, brauchst du nur eine neue HU und dann kannst du den zulassen.
@@Michel1986XE Nein. Er muss eine Vollabnahme machen, weil das Fahrzeug über 7 Jahre stillgelegt war.
@@berndd.758 das ist schon lange nicht mehr so... Informiere dich erstmal bevor du schreibst...
Das ist es. Für die Diskussion unter dem Kommentar hier mal was es offiziell dazu heißt
"Wer künftig sein Auto länger als 18 Monate stilllegt, benötigt für die Wiederzulassung keine Vollabnahme nach § 21 StVZO mehr. Möglich macht dies die neue Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV), die seit 01. April 2007 in Kraft getreten ist. Gemäß der neuen Verordnung ist ein derartiges Gutachten erst dann zu erstellen, wenn das abgemeldete Kraftfahrzeug aus dem zentralen Fahrzeugregister gelöscht wurde. Dies geschieht nach sieben Jahren und wenn für das unveränderte Fahrzeug keine gültige EU oder nationale Typgenehmigung oder Einzelgenehmigung nachgewiesen werden kann.
Weiterhin notwendig für eine Wiederzulassung sind eine Hauptuntersuchung (HU), eine Abgasuntersuchung (AU), welche seit dem 01. Januar 2010 Bestandteil der Hauptuntersuchung ist oder gegebenenfalls eine Sicherheitsprüfung (SP), wenn diese im Abmeldungszeitraum hätte durchgeführt werden müssen."
Min 10.23 Peugeot Renault 😅.
gehört mit den paar kilometern ab ins museum und viel zu schade zum fahren
Der Ton ist Katastrophe.
Da Herr Schwarz erst gar nicht soviel reden wollte und kein Mikrofon wollte, musste ich hier im Schnitt tatsächlich probieren seine Geschichten irgendwie zu retten. Es ist leider nicht optimal geworden, das ist richtig. Aber als wir im Flow waren hat Herr Schwarz so viel von der Geschichte Preis gegeben, es wäre zu schade das für einen besseren Ton zu verwerfen.
Magma Rot ein Traum:)
Ich persönlich bin ja ein großer Fan von roten Fahrzeugen, Dirk sieht da eher den Wiederverkaufswert bei Fahrzeugen und der ist bei den meisten Fahrzeugen mit schwarz leider höher^^
Habbe alle prospecten OPEL Calibra und fast alle opel prospecten,kock mahl off meine kanaal.
Da ist jemand ein Sammler
Der Moderator geht gar nicht. Keine echte Begeisterung und kaum Opel Wissen. Das Auto wäre bei Car Ranger viel besser präsentiert worden.
Aber nun waren wir eben da und nicht Car Ranger ;)
Und Dirk sagte ja auch im Video, das er ehrlich zugeben muss kein großer Opel Fan zu sein und daher auch nicht viel von Opel weiß. Das spannende daran ist an der Stelle ja, das er trotz dessen von dem Fahrzeug sich begeistert fühlt. Für das Fachwissen in diesem speziellen Fall von Opel, stand ja durch Herrn Schwarz zur Verfügung.
Man versteht 0 ohne mikro
Ja, Herr Schwarz wollte erst nicht soviel reden und kein Mikro, ist dann aber mit Kamera und co warm geworden, da haben wir versucht das beste noch herauszuholen. Wird künftig anders geregelt, man lernt nie aus.
Tolles Auto. Allerdings so emotionslos präsentiert. Wahnsinn 😂
Boah ey
ja?
Hände in den Taschen... unhöflich
wenn man sucht, wird man immer irgendetwas finden 😉
X20xev 😑
Ja, war auch nicht seine erste Wahl, er wollte damals lieber den V6
@@extravaganDZ Den Cali V6 gab es auch als Eco V6 .. als X25xe.
Wenn Cali V6 dann nur mit dem C25xe die hatten Potential.
Egal ob Ecotec oder nicht der Cali ist einfach nur Schön 💪👍
@@Turbine74 Danke für die Info 👌
Traumhafter Zustand. Hässliches Auto. Das war Opels schlimmste Zeit.
Findest Du? Besser als die Zeit "Opel Mokka A" allemal 😂
...was verbinde ich mit OPEL?= ohne power ewig letzter...
VW Golf = Völlig Wertloses Gestell ohne logische Funktion.. 🤣🤣
neuer als neu
Lopez hat alles was einen Nachfolger für den Calibra angeht im Keim erstickt. Nach dem Calibra fing die dunkle Opel Zeit an. Nicht ein Fahrzeug was den Kultstatus weder verdient noch inne hat.