Нормально вы так сымитировали тяжелый мотор :) . Намеренно опустили центр тяжести к самому килю :) В идеале основная масса мотора будет выше уровня борта. Небольшая волна и бультых , сидим кукуем на днище в лучшем случае .
Как может основная масса мотора может быть выше уровня борта если мотор закреплен на транце который ниже борта? Ты ебантей? Или ты считаешь что верхняя часть мотора находящаяся выше борта герметична и является блоком плавучести?😂😂😂😂
Лодки у меня нет, и видимо ни когда не будет... Но мне интересно, с удовольствием посмотрела, рада ,что это отечественный продукт, молодцы производители!!!
Что наши не могут даже слизать копию любого мотора и производить всё в России , а это рабочие места и главное своё и никаких санкций ,дешевле чем импортные моторы.
Траву покосили бы,и цеха покрасили,бардак на территории. В таких идеальных условиях лодка не тонет,нужен ветер и хорошая волна,и на ходу войти в волну как в реальных условиях с открытым носом,они в основном так и тонут,и от боковая волны с ветром.Видео познавательное и интересное.
А где то можно посмотреть такие же испытания по модели voyager 700 open ? Так же очень интересно посмотреть эту модель без Пола, как там выглядит все внутри. А то уж очень напрягает отсутствие блоков плавучести в новой лодке.
Yamer же вроде hidea, не? С каких пор китайцы стали отечественным производителем? Или, если я не прав, предоставьте уже подробную информацию про этот Yamer
Не раз уже были разоблачения "импортозамещения", когда на китайском товаре лепили шильдик "сделано в России". Были даже случаи, когда шильдики были на русском языке написаны китайцами с ошибками.
Очень люблю тему лодок и катеров. Спасибо за ролик. Что грустно? У меня своей лодки нет. У нас в России уже вряд ли куплю. Смотрю на культуру производства маломерных судов в России (на организацию производства) и понимаю, почему почти все лодки красивы метров с 10-15. Как только ближе, видны косяки и недоработки. Как и в автопроме, всегда чего-то не хватает. Инженерной мысли, материалов, рук, мозгов? Кто знает ответ, почему?
@@advohelp такое ощущение, что не покупатель выбирает лодку, а производитель глупца) Думал вы что-то конретное скажете и по существу, а я это запомню. Видимо не судьба
Да чистая показуха видно же, кстати так и не понял по носовому сливу на Фиш палубе, вроде говорили что на Волжанке слив крест на крест, сейчас вернулись к старому?
Это показуха, а не испытания. Для чего они нам это показывают? Что мы не поверим на слово, если они скажут, что с блоками все нормально? А показать они должны акт пройденных испытаний по ГОСТу и пару кадров или видео с самих испытаний.
Добрый вечер ребята производители.Молодцы что теперь появилась 44 что не так изменился цвет покраски с металлика в серый цвет это на 46 и появился на 44 смотрится ДЕШЕВО и мало того в том серебристом цвете смотрелось богато и незаметны были все огрехи и неровности сварных швов.Краску бы поменять на серебристую прежнюю.РЕБЯТА ПРОИЗВОДИТЕЛИ КРИНОЛИНЫ ЛУЧШЕ БЫ НА СВАРКУ ПОСАДИТЬ А НЕ НА БОЛТЫ,и планшир бы довести связав и обварить с кринолинами как на 45DCX.Получилось бы супер.ПОЖЕЛАНИЕ КЛИЕНТА
здорово, что у нас таки есть свое доморощенное производство. ничего лучше у нас пока нет. так что многим "комментаторам" здесь надо быть чуточку терпимее.
@@LODOCHNIK163 так себе пример)машины тоже по дороге на краш тесте разгоняют, а могли бы и по буесракам ))тут очевидная задача у лодки не потянуть в волну)а не грузили вешать на нее. Если такой вес зайдет на берег то никто уже никуда не поплывет)
@@Алексей_4040 может я что-то не так понял... я понимаю что сейчас все да отечественное производится в китае. но название вроде не китайцы придумали... иначе зачем его называют "отечественным"?
Видел я в живую волжанку 44 корму вы изуродовали ,планширь как обрубок.Ждали ждали и дождались.КРИНОЛИНЫ привернутые как будто ощущение едиш на машине и на ходу стакан с соком вставляеш в подстаканник. Это разве надежно. Много лодок стояло ни у одной так планширь на корме не заканчивается.ВАМ САМИМ ТО НРАВИТЬСЯ?
Была лодка казанка 5м . под вихрем 30 скорость была50- 55 км час . по Ладоге на ней ходили и в шторм попадали всякое бывало . а сейчас создаете всякую хрень за просто безумные деньги безумного веса . и чтоб добиться такой скорости надо хрен знает какой мотор краном навешивать ,! Вихрь в одно жало одной рукой таскать можно было . для безотказной работы всего то надо было поставить карбюратор с бобиной маде ин джапан и все . В чем проблемы господа ?
@@СамарскийШоколад AZP 9,9 вроде собирают. Дейдвуд вроде от Ветерка. Заднего хода нет, при запуске мотора сразу "алга" вперёд. Но в магазинах не встречал. Да мне и не надо.))))
Про машинки человек рассказывал-машинок не стало. Про лодочки рассказывает-так по нашей ситуации скоро и лодочек не будет. Но наши сограждане найдут выход-про велосипеды, а потом про самокаты и бумажные самолетики будут рассказывать.
@@russianmovies5374 Да, да, пропаганда усердно орала, что автоваз, что все российское производит, а как санкции наложили, так и конвеер сразу встал. А теперь "упрощённые" вазы ляпают без абс, без инжекторов, без гидроусилителей, без кондиционера, без АКПП, без подушек безопасности и т.д.
Обращение к директору .Вы там хоть запрыгайтесь вокруг Волжанки 44, пока не сделаете встроенный бензобак ,так и будете тратить деньги на всевозможные видео ролики . Займитесь наконец делом,изготовьте бензобак на Волжанке 44
Лодки качественные но дорогие .Проверка на потопляемость лодки так не проводитсь даже лодка с деревянными дном и оценковаными бортами не имея баки плавучести при полном заливание и нагрузкой не когда не утонет. А второе перед тем как делать такой эксперимент ее нужно было взвесить и после всего вытащить и взвесить ее маса выросла в двое так как баки плавучести заполнены пеной которая имеет впитываемость, изо этого все катера советской судоверфи имели пустые воздушные капсулы без кой либо пены .
Крутой видео ролик получился. Поставил лайк! Очень хочется чтобы ваши видео собирали тонны просмотров. И я знаю кто вам поможет с этим. Обратитесь к человеку через вaтсaп, он ответит на все вопросы и поможет с вашим пpoдвижением.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
VBots молодцы! Как они развиваются! Ещё каких то лет 6 назад это были утюги а сейчас просто супер! 🤟🏻
А теперь корыта???
Нормально вы так сымитировали тяжелый мотор :) . Намеренно опустили центр тяжести к самому килю :) В идеале основная масса мотора будет выше уровня борта. Небольшая волна и бультых , сидим кукуем на днище в лучшем случае .
Как может основная масса мотора может быть выше уровня борта если мотор закреплен на транце который ниже борта? Ты ебантей? Или ты считаешь что верхняя часть мотора находящаяся выше борта герметична и является блоком плавучести?😂😂😂😂
Лодки у меня нет, и видимо ни когда не будет...
Но мне интересно, с удовольствием посмотрела, рада ,что это отечественный продукт, молодцы производители!!!
Никогда не говорите никогда)
Посмотрите репортажи с boat show и поймёте, что российские лодки это как деревянные телеги по сравнению с Mercedes.
Дорогие породы дерева, карбон и лаки для того что б утилитарно пользоваться?
@@MrJeffsound Тебе надо ты и иди ботофермерский лакей.
Отечественный мотор ,сделанный на заводе hidea с другой наклейкой на колпаке. Прикольно...
Да они угорают что он отечественный, у них сарказм ото всюду лезет))
Прогресс рывок просто)
Что наши не могут даже слизать копию любого мотора и производить всё в России , а это рабочие места и главное своё и никаких санкций ,дешевле чем импортные моторы.
@@СергейШальнов-к2с наши даже слизать не могут
@@АлексейФилатов-п1ф спи... ть только если
А что за лодка со встроенным мотором на 12:02?
Траву покосили бы,и цеха покрасили,бардак на территории. В таких идеальных условиях лодка не тонет,нужен ветер и хорошая волна,и на ходу войти в волну как в реальных условиях с открытым носом,они в основном так и тонут,и от боковая волны с ветром.Видео познавательное и интересное.
Это на все что ты способен диванный эксперт 😂
@@Hishnik007 смайлики как ребёнок рисуешь, или ты и есть ребёнок
Как волна относится к плавучести лодки, она либо имеет положительную плавучесть либо нет, аналогично с остойчивостью
@@Hishnik007 какая здесь экспертиза хищник хренов
Короче, утопить можно всё, что угодно, в этом сомнения нет.
Как можно включить помпу если произошло замыкание цепи
А где то можно посмотреть такие же испытания по модели voyager 700 open ? Так же очень интересно посмотреть эту модель без Пола, как там выглядит все внутри. А то уж очень напрягает отсутствие блоков плавучести в новой лодке.
Так что с блоками плавучести в носу? Монтажная пена или пенополистирол?
Интересно! Спасибо Игорь!!!
Молодцы ребята
Классная лодка из Российских производителей лучшая по цене и качеству и внешнему виду. Лодка 👍
Yamer же вроде hidea, не? С каких пор китайцы стали отечественным производителем? Или, если я не прав, предоставьте уже подробную информацию про этот Yamer
Да тот же Хайди. Скоро приедет мне такой
Не раз уже были разоблачения "импортозамещения", когда на китайском товаре лепили шильдик "сделано в России". Были даже случаи, когда шильдики были на русском языке написаны китайцами с ошибками.
Как в лодке организованы блоки плавучести ?
Какие и объём?
А вот эти баллоны плавучести допами идут?
А чем вы хвастыетесь?
Типа все лодки тонут А ваши нет? :)
Очень люблю тему лодок и катеров. Спасибо за ролик. Что грустно? У меня своей лодки нет. У нас в России уже вряд ли куплю. Смотрю на культуру производства маломерных судов в России (на организацию производства) и понимаю, почему почти все лодки красивы метров с 10-15. Как только ближе, видны косяки и недоработки. Как и в автопроме, всегда чего-то не хватает. Инженерной мысли, материалов, рук, мозгов? Кто знает ответ, почему?
а что в этой лодке вблизи не доработано?
@@alexeyrumin а Вам всё нравится? Вы от производителя? Или просто спор ради спора?
@@advohelp это вопрос, а не спор. Ничего криминального в лодке не заметил.
@@alexeyrumin хорошо. Вот пусть вам её и продают.
@@advohelp такое ощущение, что не покупатель выбирает лодку, а производитель глупца) Думал вы что-то конретное скажете и по существу, а я это запомню. Видимо не судьба
Знаем что не тонет )
Скажите пожалуйста, лодка в в "базе" выпускается с кринолинами?
Кринолины - это опция
@@LesnoyMe2n Понял, спасибо.
11:19 Это что за монстр такой?
Люксовые сидения было обязательно испытывать затоплением? Аккумулятор в чём провинился? Герасим и Му Му, просто до слёз
Да чистая показуха видно же, кстати так и не понял по носовому сливу на Фиш палубе, вроде говорили что на Волжанке слив крест на крест, сейчас вернулись к старому?
не поверишь) на испытаниях сертификационных прям со сборки дёргают корпуса, со всей снарягой
ребята молодцы!!!
Почему штурвал на лодке с правой стороны?
Потому что винт правого вращения. Весом капитана компенсируется крен. Загуглите
На всех так. Уравновешивает момент от двигателя
Потому что это праворулька)))
Хорошо, что такие испытания реально проводят. Только чет бассейн маловат, не думаю что 800 и 960 корпуса туда влезут.
Они их на фортуне топят
Это показуха, а не испытания. Для чего они нам это показывают? Что мы не поверим на слово, если они скажут, что с блоками все нормально? А показать они должны акт пройденных испытаний по ГОСТу и пару кадров или видео с самих испытаний.
@@N35mvv там же прямо говорится что эт заводские, а есть сертификационные😉 бумажки берите и на сайте у них смотрите) никаких секретов
Отлично! Где купить данный агрегат?
Сайт в описании
В шторм надо испытать тогда заказы пойдут в гору
да, топить так с мотором!
@@Алексей-я7ж1ъ Вот тот условно российский мотор утопить. Все равно он наверняка в единственном экземпляре и начинка вся китайская.
Почему при столкновении волжанка вояжёр в Чебоксарском водоёме все 4 человека погибли !
Потому что они врезались на полном ходу в баржу. В аналогичных авариях никто не выживает. Ни на какой лодке.
глупый вопрос. или вы думаете, если бы это был бы другой катер, там бы выстрелили подушки безопасности?
@@denmolibden8694 у него ужасный общор
Общор
Кренолины?
ИГОРЬ ))))))))) когда A12 будет ))))))
Ждем-с
Добрый вечер ребята производители.Молодцы что теперь появилась 44 что не так изменился цвет покраски с металлика в серый цвет это на 46 и появился на 44 смотрится ДЕШЕВО и мало того в том серебристом цвете смотрелось богато и незаметны были все огрехи и неровности сварных швов.Краску бы поменять на серебристую прежнюю.РЕБЯТА ПРОИЗВОДИТЕЛИ КРИНОЛИНЫ ЛУЧШЕ БЫ НА СВАРКУ ПОСАДИТЬ А НЕ НА БОЛТЫ,и планшир бы довести связав и обварить с кринолинами как на 45DCX.Получилось бы супер.ПОЖЕЛАНИЕ КЛИЕНТА
Расскажите про движок подробнее пжста
Я покупаю такой себе. Расскажу.
@@LODOCHNIK163 спасибо, буду ждать!
@@LODOCHNIK163 Примите искренние соболезнования.
Что о моторе не рассказали
Это Хайди, а ямер марка для Волжанки
здорово, что у нас таки есть свое доморощенное производство. ничего лучше у нас пока нет. так что многим "комментаторам" здесь надо быть чуточку терпимее.
или конструктивнее
Где вы видели пассажира весом 75 кг? Оглянитесь вокруг!
А лодочный мотор это вроде Хайди с другим названием
Видимо неплохо, а обзор снизу вовремя испытания. Посмотреть нужно
Посмотрите тест плавучести на катера «Алюма Шторм» в реальной обстановке, вот это формат!, а не пустой тазик в корыте! как то не впечатляет👎
Не путайте заводскую сертификацию с лайтовым шоу
Надо было мотор навесить
Какие эксперты, такие и тесты, такая и лодка
Лодка признана отличной у пользователей) Нативная похвала😀
на реальном водоеме в волну которая наполнила ее водой проверьте,да желающих в живую в нее залезть найдите!!!!!!
ребята проверяют так, как описано в стандарте, а там указано, что испытание проводится на спокойной воде😉😊
В реальном бы водоеме потопили,явно интереснее бы было
А машины во время заводских краш-тестов мочить прямо на дорогах общего пользования. Точно.
@@LODOCHNIK163 так себе пример)машины тоже по дороге на краш тесте разгоняют, а могли бы и по буесракам ))тут очевидная задача у лодки не потянуть в волну)а не грузили вешать на нее. Если такой вес зайдет на берег то никто уже никуда не поплывет)
мотор может и хороший но название... прям какой-то китайский подход...
Потому что это китайский мотор и есть)
@@Алексей_4040 может я что-то не так понял... я понимаю что сейчас все да отечественное производится в китае. но название вроде не китайцы придумали... иначе зачем его называют "отечественным"?
@@guitarbattleru думаю это сарказм)
Пацаны закупили контейнер ноунейм моторов с завода Хайди и придумали название. Как собственно и появляются китайские бренды.
Классный фоном хоррор-индастриал)
4х75 обещали, а на деле 3х90. Аэто меньше по кг
Если блоки плавучести под пайолами она на реальном водоеме перевернется
Видел я в живую волжанку 44 корму вы изуродовали ,планширь как обрубок.Ждали ждали и дождались.КРИНОЛИНЫ привернутые как будто ощущение едиш на машине и на ходу стакан с соком вставляеш в подстаканник. Это разве надежно. Много лодок стояло ни у одной так планширь на корме не заканчивается.ВАМ САМИМ ТО НРАВИТЬСЯ?
А я катался на Волжанке. В кокпите кругом острые углы о которые постоянно цепляешься одеждой и своей кожей.
Еще бы цену адекватную!
Сделайте наконец Fish Pro x3 с задним диваном , цены Вам не будет !
Ещё бы конкуренцию, а без неё все хуже и все
Лодка красивая, но швы ужасные(
Волну бы еще хорошую...
👍🔥
В вашем бассейне не присутствует волна!
по условиям сертификационных испытаний ее не должно быть))) зы, зато есть ее последствия в виде затопления кокпита
Была лодка казанка 5м . под вихрем 30 скорость была50- 55 км час . по Ладоге на ней ходили и в шторм попадали всякое бывало . а сейчас создаете всякую хрень за просто безумные деньги безумного веса . и чтоб добиться такой скорости надо хрен знает какой мотор краном навешивать ,! Вихрь в одно жало одной рукой таскать можно было . для безотказной работы всего то надо было поставить карбюратор с бобиной маде ин джапан и все . В чем проблемы господа ?
хааа,чел ты смешной.Как вы достали со своими старыми клепальными корытами.В каждый обзор лезите с казанками,прогрессами...да забудте уже,эпоха прошла.
Ну это же не наш мотор, если не ошибаюсь это Японский
Ошибаетесь он не японский. И не отечественный.
@@АртурТаканов-г9м а чей он тогда?
@@МихаилСенякин-в2ш обратите внимание на китайские моторы. Посмотрите обзоры, и все станет понятно
@@МихаилСенякин-в2ш это Хайди.
Всём привет. Наше предприятие то Есть Российское . А надписи на английском. Как патриот ?
и что?
Давай обзоры на отечественные моторы!
На вихрь если только 😂
@@a.dudarev6147 импульс вроде неплохие делает, в Тольятти тоже какие-то делают
@@СамарскийШоколад импульс делает водомётные движители, в основе которых двигатели ваз.😂😂😂 других производств в стране нет.😂😂😂
@@СамарскийШоколад AZP 9,9 вроде собирают. Дейдвуд вроде от Ветерка. Заднего хода нет, при запуске мотора сразу "алга" вперёд. Но в магазинах не встречал. Да мне и не надо.))))
@@a.dudarev6147 В видео эксперт назвал Вихрь и Победа. Победа это таинственный мотор секретной разработки КГБ СССР. Но эксперт и про него прознал!
Купи пвх и будет тебе непотопляемая лодка!
Про машинки человек рассказывал-машинок не стало. Про лодочки рассказывает-так по нашей ситуации скоро и лодочек не будет. Но наши сограждане найдут выход-про велосипеды, а потом про самокаты и бумажные самолетики будут рассказывать.
Думал кроме Импульса в России никто мощные моторы не делает
Никто и не делает
@@N35mvv У Импульса линейка 60-150 сил полностью российских, есть АЗП 9,9
@@russianmovies5374 Импульс использует мотоголовы от других производителей, прикручивая их к китайским дейдвудам.
@@N35mvv Без разницы что берут и у китайцев 150 сил нет
@@russianmovies5374 Да, да, пропаганда усердно орала, что автоваз, что все российское производит, а как санкции наложили, так и конвеер сразу встал. А теперь "упрощённые" вазы ляпают без абс, без инжекторов, без гидроусилителей, без кондиционера, без АКПП, без подушек безопасности и т.д.
Но она тонит
Обращение к директору .Вы там хоть запрыгайтесь вокруг Волжанки 44, пока не сделаете встроенный бензобак ,так и будете тратить деньги на всевозможные видео ролики . Займитесь наконец делом,изготовьте бензобак на Волжанке 44
Зачем бензопак? Кому-то может не надо, кому надо сделает сам.
А что в нем российского, кроме арендованных помещений?
Говнолодка за пол ляма....мдаааа
Волжанка очень хорошо
Какое убожество.
Прогресс-2 на много прогресивней смотрица.
Дерьмо не тонет!!
А потом это кому то продадут вместе с креслами
Она тестовая теперь. Вчера на ней отжигали. Отличная прсудинка!
Мальчик не умеет говорить, уши режет.
Там много мальчиков. Который не говорящий?
Лодки качественные но дорогие .Проверка на потопляемость лодки так не проводитсь даже лодка с деревянными дном и оценковаными бортами не имея баки плавучести при полном заливание и нагрузкой не когда не утонет. А второе перед тем как делать такой эксперимент ее нужно было взвесить и после всего вытащить и взвесить ее маса выросла в двое так как баки плавучести заполнены пеной которая имеет впитываемость, изо этого все катера советской судоверфи имели пустые воздушные капсулы без кой либо пены .
Крутой видео ролик получился. Поставил лайк! Очень хочется чтобы ваши видео собирали тонны просмотров.
И я знаю кто вам поможет с этим. Обратитесь к человеку через вaтсaп, он ответит на все вопросы и поможет с вашим пpoдвижением.