"Odakyu Romance Car" Train Last Run Ride! Station Full Of Train Enthusiasts!
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- Опубликовано: 20 авг 2024
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騒がしい乗客に、はっきりと注意したスーツ君は大変感心致しました。鉄道を愛する人達にとって本当に良い模範だと思います。そしてVSE、ありがとうございました。😊
乗り鉄でも撮り鉄ないけど同感です
21:30〜
スーツエライ！
乗り鉄でもひどいヤツいるんですね。
騒ぐヤツは乗り鉄撮り鉄に関係なく鉄道マニア失格ですね。
すいませんのひとことも言えずに黙り込むの草
麻生太郎「民度の違いじゃないですか。」
車内で大声を出した方に対して注意された事は素晴らしいと思いました。
またコロナ禍という事もあるので尚更ですからね……
スーツ様、素晴らしいです。
21:47興奮する場面でも冷静で居られるのはすごいと思いました
21:47.
優しい言葉で一瞬でマニアを落ち着かせる神w
21:47あたりからかな
youtuuu.tokyo/X9kK9N1PNsW
これはもはやマニアというより精神年齢が幼稚園児で止まってる発達○害としか見えねぇよ
@@user-in2jz5ko4i 阪神好きそう
シャッター音が半端ない。
一般客のみならず、小田急の駅員さんや社員さん達の熱い思いを感じました。
本当に小田急最高の車両だったと思います。
@論破のレジェンド【復活】 最高最低なんて個々の基準によるもんやろわれw
@論破のレジェンド【復活】 決めつけ？決めつけとは一方的に断定する事を指しますけど、ここでは思うと述べてますが。
思うのは勝手です。他人様の勝手な個人的感想にいちいち気持ち悪いコメントをいれてもしょうがないですよ。
@@user-pb9po3xl5h 仰る通り
@@user-lv1ui3sz9t もっと活字に触れて日本語を勉強してね❤️
@論破のレジェンド【復活】
とりあえず、その名前辞めたらどうでしょうか。他人に対してマウントをとって優越感を得るようにしか見えず、決して良いものとは思えません。
個々によって感じることは様々です。
頭ごなしに気持ち悪いとかいうのはあまりにも筋違いです。
もう数えきれないくらい乗った車両で1番大好きな車両。毎回帰省の時に小田原⇆新宿で使いたまに乗る前後面展望は20歳超えてもワクワクしてました。ラストラン見て涙が止まりません。こんなご時世なので最後は行けませんでしたがこの動画に出会えてよかった。スーツ君ありがとう！
youtuuu.tokyo/0dkjS3iY3qq
僕も泣きました
5:51 リクエストのあった車内チャイム４種類流してくださるだけでもすごいのに
重ねてすこし間をおいて「記録をされる皆様よろしいでしょうか」という心遣いまでしてくださるとは…小田急素晴らしい
すれ違う電車の車掌さんが手を振ったり、駅員さんが敬礼していたりするのを見て、みんな電車好き少年だったし鉄オタだったし、今は好きを仕事にして誇らしいのだろうなと思いました。これほど好きなことがあるって、幸せなことですね。
乗務員さんのアナウンスに涙腺緩んだ。
思い出は永遠だね
自分が初めて持った将来の夢はVSEの運転士でした。2週間前に大阪から就活で東京に行きがてら最初で最後のVSEに新宿-箱根湯本で往復で乗ってきました。箱根湯本駅で運転席を見せてもらえ、ハシゴで乗務員さんに写真を撮っていただき本当にロマンスカーは最高だと思いました。最後新宿を発車するシーンだけで涙が出そうになりましたが昨日のラストランの映像を見て号泣しました。幼少期の頃から憧れを持ち好きだった車両がどんどん引退することは本当に悲しいです。
鉄道マニア鉄道大好きな方々がこんなに沢山いて正直驚いてます。子供から大人まで追いかけるほど心酔できるものがあるなんて幸せだと思います。羨ましいですね。
「録音される方、よろしいでしょうか」
なんて鉄道ファンに優しい鉄道会社。
近鉄12200系新スナックカーのラストランでもそういう事が有りました。乗務員の方々からも愛されてきた証拠ですね。
ロマンスカーは箱根に旅行に行く為の手段だけではなく乗りに行くことが目的にしても良いくらい魅力的な列車だと思います。
特にこのVSEは先進的でスタイリッシュなデザインで乗る前からワクワクさせてくれる車両の一つでした。
また機会や状況がゆるせば小田急さんにはVSEと同じくらい魅力的な車両を造ってほしいなぁっと思いました。
せっかく金かけたのに勿体ない。20年以上のEXEはまだ使うのに。
VSEのラストラン。乗客や見送る人や社員さんの様子を拝見して、VSEはとっておきの宝物みたいな列車だったのだろう…と思いました。1度だけですが乗れてよかったです。
VSEを一番愛しているのは小田急電鉄の職員の皆様であったということがよくわかりました。この小田急電鉄の社風も大好きです。多摩急行、湘南急行があった時代のユーザーですがいつかまたロマンスカーで旅をしたいです。
小田急の社員さんってみんな和やかでアットホームな感じがするからホントすき。
近くで見送っていた者です。
こういう祭はえてして「マニアの方」だけ大騒ぎするのがお決まりですが、この日は若い女性、子供たち、お年寄りなど一般の利用者がカメラを向け手を振って見送っていました。
愛される車両とはかくあるべきですね。
最終列車新宿駅入線の際のアナウンスで「本日の主役、VSEの入線です」と放送されてたのが印象的でした。
4年程前迄通勤に相模大野駅と町田駅を利用しておりました。入場音は特別な車両を感じさせられましたし、ロマンスカーの中でもVSEが1番カッコ良かったです。デザインはもちろん車両の色、扉が独特の開閉をしていて、いつも小田急は良い会社だなぁと思っておりました。
長い間お疲れ様でした。
動画前半の乗車で、最後部に座っていた若い男の人、鉄道ファンなんでしょうけど、ホームにいる駅員さんやお客さんが手を振っているのと呼応して、ずっと手を振っていてほっこりしました。
今の嫁さんと初めて箱根に行った時もVSEに乗り、入籍したその日に箱根に行った時もVSEに乗り、子どもがお腹に居たときはVSEの前展望車最前列に乗れてとても思い出深い車両でした。生まれた子供をVSEに乗せてあげられなかったのは残念でしたが。
駅員として、マニアの方に気持ちよく撮影して頂きたいと思っています。
ただ、ルールを守れない方が一定数いらっしゃいますので、やはり厳しくせざるを得ない時もあります。
私のいる会社では、基本姿勢として、マニアの方を歓迎しています。
お互いに気持ちよく列車を送り出すためにも、こちら側から発信するルールや、他のお客様へご配慮いただくようお願い申し上げます。
youtuuu.tokyo/SxDcBE4YWzc
VSEに乗ったことはなく、小田急沿線民でもないのに、皆さんの見送りムードを見て感動。
お前の方が頭おかしいぞ
乗ったことはなかったのですが別れを惜しむマニアの人達と乗務員の方や駅員の方の思いが伝わってきて一緒にお見送りしている気持ちになり、最後に藤沢駅からホーンを鳴らして去っていく姿にはうるっとしてしまいました。。みんなで窓拭きしたことも良い思い出になりましたね。
自分も全く同じです
最近のニュースでは鉄オタに良いイメージがなかったけど、各駅で駅員さん達が手を振ってくれて、乗車している鉄オタ達に対しての優しいサービス満点のアナウンス、こんな光景は初めて知りました！素敵なラストランですね！
駅員さんや乗務員さんもマニアと一緒に手を振ったり見送りをしてくれるのは凄く心が温まり、感動しますね🥲VSE17年間ありがとう。そしてお疲れ様！
鉄道関係者もみんな鉄道が好きで夢を叶えた方々なのでしょうね！
自分は鉄道マニアではありませんがスーツ君の動画は大好きで、いつも拝聴させて頂いてます。
乗客の皆さん、鉄道マニアの方々、関係者の方々皆が手を振るラストランの光景はこのコロナ禍やロシアのウクライナ侵攻など、嫌なニュースが多い中、とてもとても癒される映像でした。これからも素晴らしい動画を楽しみにしています。ありがとうございました。
この動画と区別感動しました。列車のラストランにここまで感動したことはありません。鉄道を愛する皆さんの姿に涙が出て来ました。
これだけサービスしてくれる小田急すごいなあ。
ファンが多いのも頷ける。
父の従兄弟が小田急のロマンスカーの運転士をしているのだが、実際に働いているとこを見たことなかったので、このような誇れる仕事をしているのかと思い、感心しました。
自分も小田急に入れるよう、頑張りたいと思います。
色々な駅にVSEの引退を惜しむようなポスターとか写真とかが貼ってあって本当に鉄道を動かす方にもファンにも一般客にも愛されていたんだなと感じました。
行く先々の駅で皆が手を振ってくれる光景、九州新幹線のCMを彷彿とさせますね。素晴らしい映像をありがとうございました。
ディズニーのウエスタンリバー鉄道で乗務員さんもみんなで手を振り合う瞬間、とても和みますが、あれと似た感覚ですね！
@@tdrlandsea
ディズニーと一緒にしたらいけません。こちらの感動は本物です。
VSE……デビューの年、家族旅行で先頭の席乗れたのは本当に良き思い出です。当時、切符を取ってくれた父には本当に感謝しています。
鉄道マニアでもない者からすると、なにがしかの車両のラストランというと暴走する撮り鉄の制止に苦心する駅員、みたいな余り良いイメージはなかったのですが、小田急は大分雰囲気が違いますね。
車内の乗客と駅にいるファン、駅員が手を振り合って胸が熱くなりました。
小田急沿線住民ですが、普段とは違う雰囲気で沿線の風景を見る事が出来ました。ありがとうございました。
小田急電鉄の関係者ですが、やはりVSEの思い入れは社員の中でも別格です。
生まれてからずっと小田急沿線で暮らして来ていたので、この動画は嬉しかったです！どうも有難うございます。今はフランスに住んでいるので、なかなかロマンスカーに乗ることは出来ませんが、10年前に箱根に行った時にたまたま乗ったのはVSEでした。乗ってビックリ、感動しました。もう乗れなくなってしまうのは残念です。小田急の乗務員さん、駅員さん、そして乗客の方々の鉄道に対する愛情も感じられて素晴らしい動画でした。有難うございました。
21:48 興奮するマニアをいさめる紳士的な対応、お見事です。
19:11 隙間から方向幕をズームアップする時に左向こう側に映ってる者です。
私からは特にしなかったですが、周りの方からの要望に車掌さんが嫌な顔せず快く応じているところを見て、関係者の方々のご厚意に感謝しております。
私たちも最低限のマナーやモラルは守って、今後もこうした雰囲気を守っていかなければと思いますね。
小田急がロマンスカーが愛される理由がよく分かりました。
昔小田急沿線に住んでいて、今の家に引っ越す直前に家族で乗車したのがもう15年前です。小田原駅で車掌さんと写真を撮ってもらえました。大人になり、機会があれば乗りたいなんて思っていたら、ラストランを迎える事を知りました。結局ラストランまでに乗ることはできませんでしたが、これからも思い出の車両の一つとして心に刻んでおきたいものです。
ホームからあふれんばかりの鉄道マニアの皆様、田んぼから手を振っている方々、小田急の皆様、心はひとつに見えてグッときました。
ロマンスカーは全ての車両が本当に素晴らしいけど、このVSEはとにかくカッコよさが別格だったんだよね✨
本当にお疲れ様でした。。
小田急の社員さんが本当にステキです。
遠く小さくなっても手を振ってくれているのを見て涙が出てきます。
鉄道はあまり詳しくはないですが、小田急沿線の民としては、VSEは小田急とロマンスカーの象徴として、日々の日常の風景の中にありました。私が幼い頃から両親や友達と箱根へ向かう特急として大変思い出深い列車でもあります。本当にお世話になりました。
寂しくはありますが、動画からも駅員さん、乗客、近隣住民含めVSEが多くの人に愛されてるんだなという感じが伝わってきて嬉しく思います。こうして動画に残してくださりありがとうございました。
暗いニュースが多い中大変胸が暖まりました。私は特に鉄道ファンではないのですが、車両を見送る多くの方の姿になぜか涙がでました。平和って尊いですね。
21:48こういう騒がしい雰囲気が苦手なので鉄道などのラストランに乗るのをやめました。静かに乗りたいので廃止が決まったら遅くとも1ヶ月前に乗車し、廃止する車両に想いを巡らせております。この日は修学旅行に行けなかった娘と京都へ親子旅をしていた所、乗車した奈良線が103系で得した気分でした。鉄道に詳しくない娘が「電車の中に扇風機あるよー。レトロだねぇ」と喜んでました。
イマジナリー娘作ってんじゃねぇよ独身こどおじ鉄オタのクセによキッショハッタショ
確かに最近のラストランを始め、イベントは荒れがちですよね。。。
私も好きな車両のラストランは人気がない場所での撮影で止めようと考えています。
乗るのは半月前くらいまでにしておこうと考えています。
お前の自分語りとか誰も興味ないよ🤣🤣🤣
ロマンスカーVSE、人間に例えれば、高校生で引退。展望席にいる皆様と同じくらいの年齢で。。。車内アナウンスに社員様がたの想いを知り、胸が熱くなりました。人々の熱もすごかった（いろいろな意味でw）
こんな素晴らしい動画を作ってくださりありがとうございます。
小田急の方々もありがとうございます。
10年前に小田急新百合ヶ丘駅で学生バイトしてました。当時の新百合ヶ丘駅にはＶＳＥは通過してばっかりでしたので、ものすごく憧れの存在でした。
小田急の現業社員は良い意味で体育会のノリなので、学生バイトと一緒にイベント事や車両のラストランは普段からものすごく大切にしますよ。
ちなみに小田急では違う職場に異動する社員さんや学校卒業により退職する学生バイトさんの最後の勤務のことも『ラストラン』と言います。
定期運用が最後の日に大勢の鉄道ファンに見守れていて幸せ者なVSEでしたね。17年間お疲れ様でした！
電車マニアではないが最近出来た車両の認識しかなかった。
17年….ほんとあっという間ですね
2月下旬に駆け足で乗ってきましたが、一番好きなロマンスカーだけあって、感慨深かったです。数えきれない思い出をありがとう、VSE。
泣けるよ…
一番好きなロマンスカーでした。
とにかく手振りがエモい
3.12九州新幹線のCMはようこそだったが、
奇しくも同配色のこの日はサヨナラの手振り。
そして運転室窓手拭きの手振り・・・
いつもありがとうございます。傑作メモリアル映像です。
小田急、サービス精神旺盛だなぁ😄
去年11月に箱根に行った際、帰りにたまたま後方展望席が取れたので乗って帰りました。
それから何日かして定期運行終了のニュースを目にし、あの時乗って帰って来て良かった！と思いました。
昨年、コロナで最初の緊急事態宣言の時にホームウェイ秦野行きVSEに乗りました。その時は貸し切り状態で誰一人乗って来なかった時期があり展望席いま思うと贅沢したと思います。VSEお疲れ様でした。
思い出深い車両が引退してしまうのは寂しいです‥
最後の車内放送に感動してしまいました！
17年間お疲れ様でした
感動しました！小田急電鉄さんの想いも伝わりました。
最終日にサルーンと普通席に乗車しました。17年前の運行初日の日に乗務された乗務員の方とお話出来たり、VSEを見に来たファンの方々とも交流することが出来ました。お話してくださった方々、ありがとうございました。また乗車中、乗務員さんのアナウンスの中に、「本当に手のかかる子でしたが、その分愛情が湧きました。」となどと仰っていて、その言葉に心を打たれました。乗客にも、乗務員にとっても、とても素晴らしい車両であったことを改めて感じました。
17年間本当にお疲れさまでした。
この2日前(3月9日)に町田から新宿まで、はこね2号の前面展望席に乗りました。子供連れの4歳くらいの子が紙で作ったお手製のVSEを手に持ってて、今の子にも愛されてるロマンスカーだと強く感じました。
VSEと私は同い年なので、最愛の仲間が消えていって寂しいですが、いつかはなくなってしまうのが定めだと思ってます。VSE今までありがとう！
感動の光景すぎる。撮影ありがとうございます！
VSE、個人的には歴代最高のロマンスカーだと思っているので早すぎる引退を本当に残念に思います。本当は定期運行終了までに乗りに行きたかったのですが都合が付かず……。でもまだイベント列車での機会があるのでそれまでには乗って、一番好きなロマンスカーに別れを告げようと思います。
ロマンスカーのオルゴールで育ったので感慨深い
小田急沿線住民は他の沿線より忠誠心が強いと思う
クラスに数名はロマンスカー運転士を将来の夢と書いていた
都会の活気や住宅街のスマートさ、西側の風土と人情
すてきな沿線です
ファンの方々はもちろんのこと、小田急社員の皆様のVSE車に対する愛情や敬意、熱意を実感できた良い一日でした。VSEからもらった数々の思い出は、一生の宝物です！
昔からロマンスカーと言えばVSEでした。
しかしながら関東に足を踏み入れたことがないので乗ることも見ることもできませんでしたが、画面越しでも素晴らしい列車ということがよく伝わってきます。
長い間、お疲れ様でした。
自分は数回乗っていますが最後はスーパーはこね号で乗り納めしました
小田急電鉄 神対応凄すぎる
VSEロマンスカーチケットでスーパーはこね前の席を狙いましたが、引退前ニュース報道の影響でほとんど満席でした
21:48 神からの忠告
まじでよく言ってくれたと思う。民度が低いのがよくわかる。
たしかにこれはうるせぇな
すばらしい心がけだと思った
冷静に注意しているの流石だと思った。
昨日VSEはこね32号町田～新宿間のみでしたがVSEのはこねとしての定期運用の最終列車に乗ってきました😭。無事にラストラン終えて良かったです😭。本当に小田急はサービス良すぎて大好きになりました🤩
拝聴させていただきました。
この車両に2回乗りました。
家具調の車内がインテリアな感じが印象に残りました。
17年間ありがとうございました😭😭😭
シェアさせていただきます。
騒がしい客に対しての注意は素晴らしいと思います。特にラストランなどの重要な日は、いろんな想いを噛み締めて厳かに乗りたい人がほとんどだと思います。
新車ですと言われても何ら遜色ない名車。数回だけでも乗れて良かったです。
手をふったり敬礼される駅員さんが非常に印象的でした。鉄道輸送と単純に割り切れば一つの設備の常用が終了し、次へと引き継がれていく瞬間に過ぎないのかも知れませんが、運用されるスタッフの方々と利用されていた乗客の皆さんが「一つの区切り」として気持ちを深めることができた一日だったのではないかと思われます。素晴らしい動画をありがとうございました。
ロマンスカーに思い出も思い入れもないのに、大勢の人や駅員さんが手を振ってるのを見て目頭が熱くなりました。
思い出も思い入れもないの？w駅員でも？w
@@likko28desukyoumoyoroshikuoneg 自分は思い入れは無いけれどその光景を見て感動したっていうことですよ
愛されてるなぁって思った！感動した！
NHKのニュースでも取り上げられてました。車体を跨いだ車輪方式など、スーツ君動画の予習が理解に役立ちました。知らなかったら聞き流していたな。
生まれも育ちも小田急沿線者です。
幼き頃は新宿のデパートまで親に連れられ、学生時代は友達と映画を観に、社会人になってからは通勤やお出かけなどロマンスカーに乗っております。その中でVSEという車両も幾度となく乗車させていただきました。
ありがとう。
17年間おつかれさまでした。
僕は小学生の時に乗りました。
電車好きの僕にとってとてもいい思い出でした。
コロナ禍ということもあり、もう一度乗ることはできませんでした。
もう一度乗りたかった！
使用年数は短かったけど、圧倒的な印象を与えてくれたし、やっぱり自分も小田急の顔として思い浮かべるのはこのVSE
素晴らしい映像を見せて頂きありがとうございます。
お互いに手を振り合っている光景に鳥肌がたちました。
この日6回も乗りました。
車掌さんがアナウンスで感極まり涙を拭いながら放送していました。
やはりこのロマンスカーは色々な人に愛されていたのですね。
最終日に乗れて嬉しかったです。
高座渋谷に住んでいた一時期に、VSEに一度乗りましたが、その乗り心地の良さに感動しました。ロマンスカーに乗ったのがこれが最初で最後
見た目にも当時においては大きく一新したデザインで、MSE、GSEに継承されているので、思い入れのある人が多いと思います。
最後の姿を見に来たマニアの人達でスゴいですね💧
でもVSEが見れなくなるのは淋しい😣
車体の形と色が好きでした！
一度は乗ってみたかったな！
今までお疲れさまでした😢
小学生の頃、親に"VSEに乗りたい！"と頼み込み、新宿から小田原まで乗せてもらったということがありました。その時のことはすごく覚えていて、思い出が沢山詰まった車両のひとつです。それだけに今回の定期運用終了には衝撃を受けましたし、この動画を見て、改めて当時の思い出に浸りながら感動しました。それと同時に、このVSEが、小田急電鉄さんの本気の開発の末に誕生したロマンスカーであること、社員の方々から本当に愛された車両であることを感じ取ることができ、また一つ感動しました。ひとまずVSEには、お疲れ様でしたという気持ちを持ちたいものです。
余談ですが、動画内でありました、鉄道ファンの態度についてですが、ラストランというのは本来、鉄道会社によるエンターテイメントではなく、鉄道会社がその車両に感謝の気持ちを伝える役割、また、我々利用者が車両への感謝と敬意及び、その車両を運行してくださった鉄道会社への敬意を表す、もっと落ち着いた場であるべきです。なので、大声を出して騒ぐなんてことは論外でありますし、最後の記録を主目的に足を運ぶことは、本末転倒であることと感じます。ラストランをエンターテイメントと捉え、ファンの間で楽しむことだけを考えて足を運んでいるのではれば滅相もありません。厳しい言葉になりますが、そのような人たちに鉄道ファンと名乗らないでいただきたいものですね。
関東の鉄道よくわからないし、VSEに乗ったことないけどサムネからVSEがみんなに愛されてたことがよくわかる…VSE17年間お疲れ様でした…
去年の8月に乗っておいて本当に良かった…
MaxときにVSEとどんどん引退していき寂しいです…
小田急とは関係のないところいますが、この動画を見て、小田急の評価が爆上がりしている。
7年前に京都と神奈川の彼女と遠距離恋愛してる時に初めて関東で彼女と乗った特急がこのVSEでした。一緒に乗った彼女は今の嫁です。そんな思い出深い特急が引退とは寂しいですね。
新宿駅でお会いできて嬉しかったです！
動画楽しみに待ってました！
正月に乗り納めのつもりで乗りに行きましたが
その時の運転士の方がお話ししてくれて
その方はVSEを運転士になりたくて
小田急に入社したとおっしゃってました
VSEはそれほど憧れの存在で
素晴らしい車両なのだなぁと思いました。
人々の旅路を彩った車両には
感謝しかないですね。
ニューイヤー号の運転士さんですか？
めちゃくちゃ鉄道好きって訳ではないけど、沿線民で小さい時から何回も乗って来たから引退は寂しいです
展望席から見える、都会の夜景、大変綺麗ですね。VSE一度も乗ったことないですが、名車ですね。
スーツkunの動画を見てから鉄道マニアの印象は 変わりましたw電車も 色々あることもわかりました。ロマンスカー名前は知ってましたが。乗車したことはないです。素敵な作りですね。
ずっと運用に入らなかったえのしま号のロマンスカーに会いに行きたかったです。この日は、宇都宮線＆日光線２０５系の定期運用終了もあった為、残念ながら最後の勇姿は見れませんでした。引退する前のまだ、１４時頃の新宿駅撮影や３月５日（土）の小田原駅進入の姿を撮影して箱根湯本へむかうVSEを見送ったのが最後です。駅員さんの敬礼姿は、やはり職業マンですね。VSEの最後の仕事姿に、もう感無量です。
乗った事はなかったのですが、鉄道マニアの皆様から駅員さんや車掌さん達…多くの方々に愛されてきたんだなぁ…と涙ぐんでしまいました。
小学生の頃、家族で箱根に行くときにたまたまVSEに乗れました。
鉄道ファンではなかったけど、白くてかっこよかった思い出があります。
貴重な映像をありがとうございます。
VSEが愛されてきた重みを感じることができました。私は3/11が最初のVSE乗車となりましたが、良い車両であることはしっかり感じられました。
鉄オタでも何でも無いけどなんか感動した〜❣️ 箱根には割と行くので余計かも。でも電車の事なんて気にした事無かったけど皆んなの熱い想いに拍手して見てました❣️ スーツ君有難う❣️
最後の車内放送と拍手に泣ける。
vse入線前に新宿駅に音楽が流れたことで別れが近づいてきているという実感が湧いて涙が🥲
通過する電車や駅などで制服姿の方が見送ったり手を振っている光景に泣けた
VSEを最初に見たのは鉄道スペシャル100というDVDでした。本体とケースに大きく載せられていたVSEの迫力は今でも覚えています。そして小学3年の時に行った箱根旅行で帰りのロマンスカーで初めて乗車、切符の拝見に来た車掌さんに制帽を貸してもらい一緒に写真を撮った思い出もありました。そんなVSEも定期運用撤退、引退こそしなかったのがまだ良かったですが毎日新宿駅に顔を出さなくなるのかと思うと残念です。臨時列車としてでる時はどこかで乗車してみようと思います。17年間お疲れ様でした。
ロマンスカーの展望席に初めて座ったのがVSEでした。広い窓から見えた特別な車窓はずっと良い思い出です。普段から競争率が高いので、ロマンスカーの展望席に座ったのはその一度きりでしたが、今回の引退模様を見てより良い思い出になりました。撮影ご苦労様でした。VSEありがとう。