@@makszaicev219 у меня без ветровика,более 120 на нем не комфортно на дальняк.Глушак у меня йошимура не громкий и не тихий бодрый среднячок,седенье и ходовая показалась мне мягким(но сравнивать не счем),из минусов,замена маслянного фильтра крайне не удобное,и полюбому накапаешь масло на выхлопную,так что пока оно не испарится ванища будет будь здоров.Мой рост 173 на пятках обоих ног постоять не получается вмото обуви(там подошва тонкая)а вот в кросах(где подошва добавляет 3см)стоишь уверенно.Мот не дерганый прощает ошибки так как есть абс и прочие защитные приколюхи.Давал другу покатать девченку у него опыт большой,девушка сказала вторым номером на этом сиденье не комфортно,на лежачих полицейских сильно бьет по жопе.
Охх, мечта моя... Только вот одно пугает, то что коробка начинает подхрустывать.... Звук у него просто оргазм для ушей 🤤🤤🤤 боюсь представить что будет на полном прямотоке...
Можно добавить немного))) Сузики люты во всех классах и моделях, наследство у них хорошее, если каксаться рядников. Не хочу огорчить V-шников и одностволок. Все достойны. Обзор норм, с меня👍
Мужчина - я помню выпуск, где вы подчеркивали моменты ежедневной без проблемной эксплуатации 2х колесной техники для себя. Как же быть с цепью и ее обслуживанием? Отсутствием ветрозащиты? Места для хранения вещей (унитаз максика). Вы говорили, что практичность эксплуатации на 1 месте. А тут - чуть было себе не купил. Буду признателен, если эти моменты проясните.
Михаил, вот именно поэтому я его и не купил, практичность до сих пор на первом месте. Но чувствую, что сознание окончательно переродилось, т.к. навыки совершенствуются и всё больше появляется потребности в динамике и управляемости. Я вчера в гараже, когда на Максима пересел, жопа сказала: "Oгромное спасибо", а мозг сказал: "Боже, как скучно жить..."
Цепь мажу по состоянию. См визуально. 500-1000км. Акпп не хрустит. Максималка 252-257, не знаю от чего зависит. Видимо от топлива и ветра. Практичность - у всех разная. Мне хватает рюкзака дайнез, Стекла пьюг, и сетки на заднее сиденье)). Дальняк комфортно, в городе бомба раздаёт он. 2-3 передача просто бомба
Владею пол года этим мотоциклом. На счет переключения передач был дискомфорт. Иногда похрустовала коробка при переключении на вторую и дергался мот на маленькой скорости при низких оборотах. Поигрался с натяжением троса сцепления и вуаля. Пока все устраивает.
У меня все супер. 2 сезон катаю. Единственный нюанс с Акпп, переключением. На месте с 1 по 6 и обратно не щёлкнешь. Вот на такой литрухе - можно, там др акпп. А тут - нет. Но это дело привычки)) не напрягает. Мот бомба. Кучу тюнячки поставил йошимура как купил)) ...сразу)))
Классный обзор! Сейчас сам выбираю между ним, МТ09 и Кавой Z900. На Кавах говорят ЛКП полный отстой, а до 20го года кроме АБС в нём ни хрена нет... МТ09 дергач какой-то, встаёт на Вилли на раз-два, да и если брать, то версию SP, а она ещё дороже. Да вообще, по сравнению с GSX-S 750 они оба дороже. GSX-S мне нравится, ну кроме его фары... Склоняюсь больше именно к нему, чем к МТ09 и Z900. Может и заблуждаюсь... посоветуйте кто-что думает
@@ilushafit Квик норм только после3,5 приинтенс разгоне, хлипкое все. База короткая козлит, ехать не дает. Z900 его уничтожает на раз. Сузуки делает качество! И машины и мото.
Выбирал точно такие же модели!) Неделю назад взял GSR 750 - едет сейчас в новый дом) Ну, и для меня ещё актуальна высота по седлу - он самый низкий из перечисленных...
Здравствуй Илья! Ну вот и подходит тот момент когда ты готов себе взять Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Что же хороший выбор. Да и само поколение Suzuki фигней не страдает. Мне самому часто говорят что я на спорте летают. Хотя блин да у меня Dominar. Может быть я просто этого не замечаю. Многим водителиям интересно что за зверь такой.
Катался на таком, посадка ну очень спортивная, ощущения почти что на спортбайке, на треке весело было на нем катать, но в городе довольно быстро начинаешь уставать.В целом мот вполне хорош собой. Но его прямой конкурент (Ямаха МТ-09) будет и веселее, и технологичней, рядная тройка едет заметно лучше с низов. Наличие квикшифтера, алюминевой рамы, диодные фары, сам мот заметно легче джиксера будет. Так что такое, в конкуренции МТэхе он заметно проигрывает.
есть большая разница в 3 и 4 цилиндрах .. я на сюзи своей могу как тапануть так и плавно катиться по дороге .. потому что 4 цилиндра. ямаха дерганая.. 3 цилиндра на 115 лошадей слишком дерганый . ощущение как от одного цилиндра ... лучше супермото купить итальянское тогда . ...
Илья, привет ) при таких то пламенных речах в адрес этого "suzuki-на сына" весьма велика вероятность, что стан SYM-оводов может таки потерять лютого бойца, рвущего в пух и прах пробки и неокрепшее сознание замшелых и сонных обывателей, лениво зевающих в своих "корОбках" которые только вот мало мальски начали что-то где-то понимать в современном максискутеростроении ... )) что тут скажешь, мечта должна быть большой и красивой, а путь к её достижению и есть сама жизнь ) удачи и ровных дорог! )
Правильно сказать у него не стальная рама, рама стальная везде. Правильно сказать у него не сварная рама, а цельнолитая, да ещё и алюминиевая, что тоже сталь. Для мото сброс веса очень ощутим, а цельность рамы и даёт этот эффект.
Купил такой 2013 года пред покаления после Honda nc700 - по началу даже страшно было крутить выше 7 тысяч ибо ускорение лютое после хонды. Решил что иметь мощность хорошо но лучше не гонять)
@@fixedddd привет , я вот думал нсиху брать , но чё то передумал т к тянет плохо говорят , а как насчёт посадки сузуки ? Удобства вообще ? После Хонды И расход как отличается
@@KIR771 тянет он хорошо уже с низких оборотов просто ускорение не такое динамичное . Посадка на нс была убоднее - там просто сидишь с прямой спиной , бенза он жрал раза в 2 меньше. Те как первый Мот я бы брал нс - на нем учится проще по пробкам и тп.
у меня вопрос, почему все мечтают купить Yamaha MT09? 🚲 я не могу решиться что купить мне? suzuki vs Yamaha Mt 09? p.s. я купил хонду CB500F 2016 мотоцикл был сделан из железной рама , как вы говорите что эта гантеля и класна... от этой рамы у меня в руках мурашки бегали, я продал его нахрен! был очень шумный дёрганы просто пипец! купил я с пробегом 10000 mil.
Мопедка большая, больше мт09 и з900. Рост 185, вес 86, посадка отличная, катал до 600км в день без проблем. Дальше не ездил, но думаю, все было бы хорошо.
Когда брал, выбирал между z900, мт09 и он. Выбрила его. У зедки посадка ужасная, больше спортуха. Устаёшь от такой, плечи затекают, все время наклонён. Мой рост 178, вес 76. И зедка подвеска жёсткая. А тут в меру комфортная. Очень доволен мотом gsxs750.
ia saglasen.motor tam axuitelni,no po vidu mne ne nravitsia.v etom klase ia bi vibral TRIUMPE STREET TRIPLE RS 765 ,KTM DUKE 790 ili YUAMAHA MT 09 SP. suzuki samaia deshovaia po cene i eto xorosho ,no nado dengi vlajit.demfer rulia,quickifter i armirovanie shlangi tormozov.patom budet ok.:D
Привет, ты знаешь, по сравнению с другими мото подобного класса, это выражено чисто на уровне ощущений даже, очень рекомендую просто проехать и ты всё сразу поймёшь!))
Как владелец скажу, к весу быстро привыкаешь. Такой же литр - весит чуть легче 750))). Воблинга у меня не было ни разу(((. Катаю 2 сезон. Брал под нг 2017
пацаны подскажите ,что брать....запутался совсем...в таиланде летал на МТ -07 и МТ- 09 ,проехал всю патаю насквозь в поисках сузуки ,но GSR -750 так и не нашел....09 показался тяжеловат для пробок и посадка... все время задницу стаскивало вперед на бак . МТ 07 -крутая тачка -понравился больше..... в пробках-рулится как велосипед...плиз ,кто ездил на этих трех байках отзовись и подскижи кто круче в пробках.. и по-поводу веса и руления сузуки ,как он в пробках и перестроениях в междурядьях .Спасибо.С детства люблю сузуки. PS: хонду не предлагать....аллергия
Привет всем катаю на gsr750 2014 года пробег 5000км.обнаружил такой казус... Запотевает окошко для контроля масло. На прогретом моторе снова отпотевает...после простоя холодной ночью опять запотевает(если ночью температура +10 то не запотевает)....при этом масло и охлаждающая жидкость без примесей...после замены масла проблема не решилась.есть идеи?
@@Met-ark я понимаю, но ранее и то лучше было , а это просто писец. на вид как будто китаец какой то из фильма "звездные войны". я бы дизайнера выгнал на хрен не думая даже. Перешли на это фасон . уже к примеру классики той не увидишь толком , всё на одно лицо
@@Met-ark а катану Вы видели? Что не было возможности что-то лучше сделать! Не думаю что такие моты так покупают как ранее.Критики много и куда смотрят в Сузуки не понятно . Бандита того же вообще нету уже , в 2016 сняли с производства. Но моно было что-то слепить по типу триумф стрит трайпл чтоб одним видом заставлял мастурбировать моторайдеров
@@MrVital-tn1nt Слушай, но классики же ездят по дорогам, никуда они не делись, как грязи их. У меня у самого бандит с круглой фарой)) А катана похожа на ту 750 кубовую модель, и вполне адекватна своему названию. У нее наоборот более классический дизайн, не как у gsxs простого. Чего же тебе надо еще? Есть кава z900rs, есть бмв классик, триумф, есть хонда св1100. Мало чтоли? А я себе cb1000r хочу, первого поколения.
ну что за неженки а... Он же не говорит блядь через слово. А то, что какую-либо эмоцию сказать как "ебнуть" или навалить, грохнуть итд - какая разница? Когда мат != не оскоррбление, это нормально и порицается только в СНГ. Что в европе, что в сша всем срать, когда общаются не оффициально. Прекращайте жить бесполезными предубеждениями и будет проще, на много проще))
На счет gsx-s 1000 там алю рама весит он на 3 кг меньше и мотор там перенастроен 152 лошади на 6 тянет 60кмч и пи***ы он дает так что 750ке и не снилось
@@НаГрани-я9п а почему тогда лошадей на литре 152 а на gsx-r 1000 около 190? Это сказки ты не ездил на gsx-s 1000 раз такую чушь о нем говоришь. У меня был gsx-s и gsx-s F версия сейчас.
Дизайн не очень. Можно было что-то и по человечнее сделать. оптика так вообще ужас ( именно из-за её вида я бы не купил этот мотоцикл и не только. У сузуки надо уже давно выгнать дизайнера!
Я тут загорелся на сбр650ф, но столько мелких недостатков, что перехотел. Тепепь думаю что брать. В норвегии многие рекомендуют вфр но он блин он старее и дороже в соотношение к бюджету. Многие так же продают эти сузуки га пробеге 3-4 ткм. Что настораживает. Есть какие еще альтернативы?
Во второй половине ролика ты всё ехал.....и ехал......., а я всё слушал....и слушал......как он прикольно тарахтит......да реально классный и красивый мот.....,сколько же он стоит такой в Рашке.....?
Обзор класс!!!! 👍 Услышал все что хотел! Но разве тут полностью мотор как в gsx r? Они же удешивили мотор, поэтому он лениво крутиться, ведь как-то не привычно ехать на шестой под верхом уже и умолять мот ещё чуть чуть, как у вас на видео? Разве не так?
@@purple8264 я даже хз, товарищ один сезон откатал на таком литровом и продал, вроде вообще без нарекании. По поводу ресурса то инфу ищи на джиксер клабе, там полюбе есть
Была сб600фа 2008,потом взял гср750 2013 ,тормоза реально хуже чем на хонде,нужно привыкать а так мот хороший пока не разочаровал и честно говоря Gsr750 гораздо красивее Gsxs750
Интересная информация, а есть какие то пруфы? Дело в том, что на всех источниках чёрным по белому написано, что рама стальная, такая же как у предшественника)
Медленный? Что ты несёшь, он от кавы z900 уходит... не ну можно конечно с s1000r сравнить, все будет медленно. Но я бы поставил 100 баксов, что ты как обыватель s750 на серпантине не реализуешь, а он там может ехать в колено, о каком медленно мы говорим?
❤ через неделю становлюсь обладателям GSX-S750 , 16г. Только есть одно НО😂😂😂😂 это будет мой первый мот , юноша 39 годиков😂
Ну как ? Поделись эмоциями ! Тоже рассматриваю его как первый мот
я такая же фигня 38 годиков и первый мот
@@makszaicev219 у меня без ветровика,более 120 на нем не комфортно на дальняк.Глушак у меня йошимура не громкий и не тихий бодрый среднячок,седенье и ходовая показалась мне мягким(но сравнивать не счем),из минусов,замена маслянного фильтра крайне не удобное,и полюбому накапаешь масло на выхлопную,так что пока оно не испарится ванища будет будь здоров.Мой рост 173 на пятках обоих ног постоять не получается вмото обуви(там подошва тонкая)а вот в кросах(где подошва добавляет 3см)стоишь уверенно.Мот не дерганый прощает ошибки так как есть абс и прочие защитные приколюхи.Давал другу покатать девченку у него опыт большой,девушка сказала вторым номером на этом сиденье не комфортно,на лежачих полицейских сильно бьет по жопе.
Ты как я прям под 40 лет тоже купил первый мот джиксер 750 😆
47годиков 1ый мот )). Поделитесь опытом.
После таких обзоров продажи байка вырастут втрое! Молодец! Душевно!
Охх, мечта моя...
Только вот одно пугает, то что коробка начинает подхрустывать....
Звук у него просто оргазм для ушей 🤤🤤🤤 боюсь представить что будет на полном прямотоке...
Иллюха-красава! С душой рассказал. Мот супер! Сам на джиксере отгонял 20 лет. 👊👍🤘
Знаем-знаем!!))
Эмоционально) 👍
Привет у меня такой же, расцвет голубой, с всем согласен. Два года катаю по Италии
Для Меня Сузуки, ето мото Божество, супер!!!
Согласен с вами, из японской чётвёрки только сузики - мотоциклы обладающие каким то своим шармом и эмоциями)
@@ilushafit как владелец Сузи и Ямаха, не соглашусь.
Мне 18 лет так через 3-4 собираюсь покупать такой аппарат с начала присматривался к бандиту 2050 но когда увидел этого монстра я влюбился
Лайк от меня 👍 за обзорчик 👍 😜
Спасибо!
Можно добавить немного)))
Сузики люты во всех классах и моделях, наследство у них хорошее, если каксаться рядников. Не хочу огорчить V-шников и одностволок. Все достойны.
Обзор норм, с меня👍
Шикарно, честно, доходчиво и по существу.
Четыре года откатал на GSR 750, мне оч понравился. Спокойный, предсказуемый мот, но вжарить может. Тормоза слабоваты были правда...
Ништяк обзор. И по делу и с эмоциями
Нормальный мотоблокунь. Ставлю лайк за название канала
Мужчина - я помню выпуск, где вы подчеркивали моменты ежедневной без проблемной эксплуатации 2х колесной техники для себя. Как же быть с цепью и ее обслуживанием? Отсутствием ветрозащиты? Места для хранения вещей (унитаз максика). Вы говорили, что практичность эксплуатации на 1 месте. А тут - чуть было себе не купил. Буду признателен, если эти моменты проясните.
Михаил, вот именно поэтому я его и не купил, практичность до сих пор на первом месте. Но чувствую, что сознание окончательно переродилось, т.к. навыки совершенствуются и всё больше появляется потребности в динамике и управляемости. Я вчера в гараже, когда на Максима пересел, жопа сказала: "Oгромное спасибо", а мозг сказал: "Боже, как скучно жить..."
Цепь мажу по состоянию. См визуально. 500-1000км. Акпп не хрустит. Максималка 252-257, не знаю от чего зависит. Видимо от топлива и ветра. Практичность - у всех разная. Мне хватает рюкзака дайнез, Стекла пьюг, и сетки на заднее сиденье)). Дальняк комфортно, в городе бомба раздаёт он. 2-3 передача просто бомба
Звук реально бомбезный
Звук разрывной!))
Послушай в ютубе как на нем звучит Yoshimura alpha t
Владею пол года этим мотоциклом. На счет переключения передач был дискомфорт. Иногда похрустовала коробка при переключении на вторую и дергался мот на маленькой скорости при низких оборотах. Поигрался с натяжением троса сцепления и вуаля. Пока все устраивает.
Max Fam Тоже собираюсь в июле брать такой. Ты за сколько брал и где?
@@ВикторИванов-п8т Проживаю в Германии. У нас такие (новые) стоят 9200€. Я брал в том году в конце сезона по акции. Цена 8300€.
Пока на гарантии, трогать лучше не буду. Спасибо за совет. 👍
У меня все супер. 2 сезон катаю. Единственный нюанс с Акпп, переключением. На месте с 1 по 6 и обратно не щёлкнешь. Вот на такой литрухе - можно, там др акпп. А тут - нет. Но это дело привычки)) не напрягает. Мот бомба. Кучу тюнячки поставил йошимура как купил)) ...сразу)))
@@suzukishakra где в Москве нормально могут сделать эти операции на данном моте?
Классный обзор! Сейчас сам выбираю между ним, МТ09 и Кавой Z900. На Кавах говорят ЛКП полный отстой, а до 20го года кроме АБС в нём ни хрена нет... МТ09 дергач какой-то, встаёт на Вилли на раз-два, да и если брать, то версию SP, а она ещё дороже. Да вообще, по сравнению с GSX-S 750 они оба дороже. GSX-S мне нравится, ну кроме его фары... Склоняюсь больше именно к нему, чем к МТ09 и Z900. Может и заблуждаюсь... посоветуйте кто-что думает
Я бы безоговорочно взял MT09SP.
@@ilushafit Квик норм только после3,5 приинтенс разгоне, хлипкое все. База короткая козлит, ехать не дает. Z900 его уничтожает на раз. Сузуки делает качество! И машины и мото.
ниже
Выбирал точно такие же модели!) Неделю назад взял GSR 750 - едет сейчас в новый дом)
Ну, и для меня ещё актуальна высота по седлу - он самый низкий из перечисленных...
Лучший обзор,покупаю.
Здравствуй Илья! Ну вот и подходит тот момент когда ты готов себе взять Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Что же хороший выбор. Да и само поколение Suzuki фигней не страдает. Мне самому часто говорят что я на спорте летают. Хотя блин да у меня Dominar. Может быть я просто этого не замечаю. Многим водителиям интересно что за зверь такой.
Доминар действительно интересен людям, водители часто разные вопросы задавали мне)
Братух ,Сузуки это и в Африке Сузуки. По поводу воблинга ,ты попробуй TL1000 , вот там воблинг так аоблинг! Удачи.
Катался на таком, посадка ну очень спортивная, ощущения почти что на спортбайке, на треке весело было на нем катать, но в городе довольно быстро начинаешь уставать.В целом мот вполне хорош собой. Но его прямой конкурент (Ямаха МТ-09) будет и веселее, и технологичней, рядная тройка едет заметно лучше с низов. Наличие квикшифтера, алюминевой рамы, диодные фары, сам мот заметно легче джиксера будет. Так что такое, в конкуренции МТэхе он заметно проигрывает.
Он дороже.сузуки доступнее
есть большая разница в 3 и 4 цилиндрах .. я на сюзи своей могу как тапануть так и плавно катиться по дороге .. потому что 4 цилиндра. ямаха дерганая.. 3 цилиндра на 115 лошадей слишком дерганый . ощущение как от одного цилиндра ... лучше супермото купить итальянское тогда . ...
Хз на счёт спортивности - у меня был до этого обычный дорожник не сказать чт тут сильно наклон вперёд.
Suzuki GSX-S 750 сейчас самый дешевый четырехцилиндровый новый мот на рынке. Чо тут думать-то.
Я ездил на хорнет 600 2010 стоит ли мне брать джср 750 ? Или большой разници я не замечу ? Дай свой совет пожалуста
Ну что взял
моя мечта,а говорят любовь и счастье за деньги не купишь
Так говорят те, у кого этих денег нет. Это как фраза аля "Не в деньгах счастье")) Желаю вам исполнить свою мечту, мот хороший.
Пиздят все.
Илья, привет )
при таких то пламенных речах в адрес этого "suzuki-на сына" весьма велика вероятность, что стан SYM-оводов может таки потерять лютого бойца, рвущего в пух и прах пробки и неокрепшее сознание замшелых и сонных обывателей, лениво зевающих в своих "корОбках" которые только вот мало мальски начали что-то где-то понимать в современном максискутеростроении ... ))
что тут скажешь, мечта должна быть большой и красивой, а путь к её достижению и есть сама жизнь )
удачи и ровных дорог! )
Виталий, здрав будь!) Симоводом останусь всегда, как минимум в душе! А про путь к мечте хорошо сказано!
Правильно сказать у него не стальная рама, рама стальная везде. Правильно сказать у него не сварная рама, а цельнолитая, да ещё и алюминиевая, что тоже сталь. Для мото сброс веса очень ощутим, а цельность рамы и даёт этот эффект.
Купил такой 2013 года пред покаления после Honda nc700 - по началу даже страшно было крутить выше 7 тысяч ибо ускорение лютое после хонды. Решил что иметь мощность хорошо но лучше не гонять)
Хех, а я сейчас на NC750 езжу и подумываю взять GSX-S750 следующим, получается тем же путём иду :) только на поколение новее
@@xmurnx ну радость была не долгой - к ускорению привыкаешь и кажется что ну едет и едет) хотя после хонды он легко едет 120+...
@@fixedddd привет , я вот думал нсиху брать , но чё то передумал т к тянет плохо говорят , а как насчёт посадки сузуки ? Удобства вообще ? После Хонды
И расход как отличается
@@KIR771 тянет он хорошо уже с низких оборотов просто ускорение не такое динамичное . Посадка на нс была убоднее - там просто сидишь с прямой спиной , бенза он жрал раза в 2 меньше. Те как первый Мот я бы брал нс - на нем учится проще по пробкам и тп.
@@fixedddd я 8 лет отъездил на моте
Скутер Ява кава гпз, джиксер срад, вфр 800, и вот пару лет перерыв и думаю чё брать
Харош материться
Владельцы Мск, вы где млять все))??! Давайте меняться опытом. Мот чума. Катаю от Души.
Купил уже второй 2019 года, первый 2017 года разбил почти в тотал об ниссан х-трэйл.
Beautiful 😍
а что с коробкой передач при понижению и повышению передач на гарячую в чом проблема хруста узнали ?
ибо у меня таже ситуацыя на 2015 году gsr 750
Про GSXS 1000 - необъективно. Он оочень верховой!гораздо быстрее 750ки. Рвет z1000. Там просто бездонный мотор!!
Интересный видос) только я не понимаю значение слова "кондовый" :D
Я тоже
Мне кажется это что-то типа: железный-четкий-жесткий-агрессивный
Прочный
Гондовый мотоцикл))
Да мот норм этот сузуки и дешевле сибихи 650 r но вот ещё ямаха xsr900 ему конкурент по цене.
Игорь Стрельников даже близко не конкурент по цене к ямахе. Она намного дороже.
Гантеля это вам не бритва! Автор истину глаголт)))
Вопрос: для наших дорог его дорожный просвет 13 см не слишком мал? В России же яма на яме, нет напряга от этого?
По настоящему почти купил.. "))
Ляяя Катаю его, купил как вышел в рф. Мот чума
Много тюнячки стоит. Жаль тут фото нельзя сделать.
Сделайте, отправьте мне в контакте, выложим в историях ютуба на канал)
Safronovich Attacks!!! У меня нет вконтакте )))
у меня вопрос, почему все мечтают купить Yamaha MT09? 🚲 я не могу решиться что купить мне? suzuki vs Yamaha Mt 09? p.s. я купил хонду CB500F 2016 мотоцикл был сделан из железной рама , как вы говорите что эта гантеля и класна... от этой рамы у меня в руках мурашки бегали, я продал его нахрен! был очень шумный дёрганы просто пипец! купил я с пробегом 10000 mil.
MT09 точно не для вас тогда ))
Если вам мешает вибрация на руле и баке, тогда смотрите мотоциклы с четырехцилиндровым двигателем, самый дешевый из новых будет Benelli 600
Мужики, рост 193, вес 87. Как он будет? Не маленький? Если да, то в какую сторону смотреть? Голова кипит
Мопедка большая, больше мт09 и з900. Рост 185, вес 86, посадка отличная, катал до 600км в день без проблем. Дальше не ездил, но думаю, все было бы хорошо.
А если сравнить его с Kawasaki z800? Что скажешь по этому поводу?
На зетке не ездил, не знаю.
Когда брал, выбирал между z900, мт09 и он. Выбрила его. У зедки посадка ужасная, больше спортуха. Устаёшь от такой, плечи затекают, все время наклонён. Мой рост 178, вес 76. И зедка подвеска жёсткая. А тут в меру комфортная. Очень доволен мотом gsxs750.
ia saglasen.motor tam axuitelni,no po vidu mne ne nravitsia.v etom klase ia bi vibral TRIUMPE STREET TRIPLE RS 765 ,KTM DUKE 790 ili YUAMAHA MT 09 SP. suzuki samaia deshovaia po cene i eto xorosho ,no nado dengi vlajit.demfer rulia,quickifter i armirovanie shlangi tormozov.patom budet ok.:D
В точку! Я как раз совсем забыл упомянуть в обзоре его относительно невысокую цену и то, что он за эти деньги даёт.
смотрю этот мот на авто ру продаётся?
Да, тоже видел недавно объявление
GSR750 не тоже самое ?
это его прежнее поколение
Илюха, а почему тяжёлый? Он же с АБС 213 кг снаряженный, твой самовар по-моему сухой 210кг?
Привет, ты знаешь, по сравнению с другими мото подобного класса, это выражено чисто на уровне ощущений даже, очень рекомендую просто проехать и ты всё сразу поймёшь!))
Как владелец скажу, к весу быстро привыкаешь. Такой же литр - весит чуть легче 750))). Воблинга у меня не было ни разу(((. Катаю 2 сезон. Брал под нг 2017
Ближний свет то херово настроен, можно было повыше поднять
Ближний свет слабоват, но хватает + -
пацаны подскажите ,что брать....запутался совсем...в таиланде летал на МТ -07 и МТ- 09 ,проехал всю патаю насквозь в поисках сузуки ,но GSR -750 так и не нашел....09 показался тяжеловат для пробок и посадка... все время задницу стаскивало вперед на бак .
МТ 07 -крутая тачка -понравился больше..... в пробках-рулится как велосипед...плиз ,кто ездил на этих трех байках отзовись и подскижи кто круче в пробках.. и по-поводу веса и руления сузуки ,как он в пробках и перестроениях в междурядьях .Спасибо.С детства люблю сузуки.
PS: хонду не предлагать....аллергия
Стою перед таким же выбором. Как у Вас с этим?
каву Z650 попробуйте еще. Но если говорить о пробках думаю МТ-07 и кава будут наипрофитными. Ибо вес...
низов и середины у него вообще нет
Привет всем катаю на gsr750 2014 года пробег 5000км.обнаружил такой казус...
Запотевает окошко для контроля масло.
На прогретом моторе снова отпотевает...после простоя холодной ночью опять запотевает(если ночью температура +10 то не запотевает)....при этом масло и охлаждающая жидкость без примесей...после замены масла проблема не решилась.есть идеи?
Alex Garbuzov у меня было так же, после замены масла все нормализовалось.
У меня тоже запотевает возможно так и должно быть)
А как у него с вибронагрузкой, не подскажешь? И по поводу мотора, с св1000r не сравнивал его?
дизайн у*банский. дизайнер давно просится уже сменить работу
@@MrVital-tn1nt это вкусовщина
@@Met-ark я понимаю, но ранее и то лучше было , а это просто писец. на вид как будто китаец какой то из фильма "звездные войны". я бы дизайнера выгнал на хрен не думая даже. Перешли на это фасон . уже к примеру классики той не увидишь толком , всё на одно лицо
@@Met-ark а катану Вы видели? Что не было возможности что-то лучше сделать! Не думаю что такие моты так покупают как ранее.Критики много и куда смотрят в Сузуки не понятно . Бандита того же вообще нету уже , в 2016 сняли с производства. Но моно было что-то слепить по типу триумф стрит трайпл чтоб одним видом заставлял мастурбировать моторайдеров
@@MrVital-tn1nt Слушай, но классики же ездят по дорогам, никуда они не делись, как грязи их. У меня у самого бандит с круглой фарой)) А катана похожа на ту 750 кубовую модель, и вполне адекватна своему названию. У нее наоборот более классический дизайн, не как у gsxs простого. Чего же тебе надо еще? Есть кава z900rs, есть бмв классик, триумф, есть хонда св1100. Мало чтоли? А я себе cb1000r хочу, первого поколения.
Мот норм, звук норм, автор не зашёл .... ну сколько можно материться? Выходите уже из судорога! Ну снял ты ролик .... Как показать его другим?
Михаил Козлов у него просто Бобят эмоции
ну что за неженки а... Он же не говорит блядь через слово. А то, что какую-либо эмоцию сказать как "ебнуть" или навалить, грохнуть итд - какая разница? Когда мат != не оскоррбление, это нормально и порицается только в СНГ. Что в европе, что в сша всем срать, когда общаются не оффициально. Прекращайте жить бесполезными предубеждениями и будет проще, на много проще))
Лайк то лайк, и подписка, но.. Берегите себя
Спасибо, вашими молитвами!)
Согласен. Отличный мот!!! 👍
Купишь его себе?
Привет, мот действительно замечательный за свои деньги. Нет, не куплю: для меня слабоват и неэргономичен(
Сууууууууу зуууууууу киииииииииииии)))))
А чеж не купил то?
мне мот нравится_ но помойму Z800 по доступнее будет!
Зетка и побыстрее и доступнее)
ПРИВЕТСТВУЮ, ЧТО СКАЖЕТЕ ПРО GSX-S 1000 F, 2016
Здравствуйте, ахуенный аппарат!
@@ilushafit РЕКОМЕНДУЕТЕ ВСЕМИ ЧАСТЯМИ ТЕЛА?))))) ВЫБИРАЮ МЕЖДУ НИМ И КАВОЙ 1000SX)
@@Mekkerin Кава тоже хороша, выбирать тебе, но я бы взял каву.
@@MsStormik ОООО, УЖЕ МНЕНИЕ В ПОЛЬЗУ КАВЫ?)
При таком выборе я бы тоже взял "SX" т.к. он намного эргономичнее и больше подойдёт для езды на каждый день имхо.
На счет gsx-s 1000 там алю рама весит он на 3 кг меньше и мотор там перенастроен 152 лошади на 6 тянет 60кмч и пи***ы он дает так что 750ке и не снилось
@@НаГрани-я9п значит ты ездил на чем то другом, так всё-таки мотор перенастроен?)
@@НаГрани-я9п а почему тогда лошадей на литре 152 а на gsx-r 1000 около 190? Это сказки ты не ездил на gsx-s 1000 раз такую чушь о нем говоришь. У меня был gsx-s и gsx-s F версия сейчас.
Дизайн не очень. Можно было что-то и по человечнее сделать. оптика так вообще ужас ( именно из-за её вида я бы не купил этот мотоцикл и не только. У сузуки надо уже давно выгнать дизайнера!
👍.
Звук поправь
Тут дело не в микрофоне, а в том, что сама камера хреново звук обрабатывает. Согласен, вопрос звука надо будет пофиксить со временем...
ХЗ. На литре проедь.. gsx1000r
Скажите хоть кто то! Он полноразмерный или что то среднее.? Например с хонда CBR650RR если сравнивать. Рост 183 на нем не буду как ка мапеде
С ростом 183 на любом будеш нормально смотрется
Сам думал купить мт07, и как то случайно увидел этот, тепер незнаю даже какой взять
@@РостиславКуклов купил сбр 600рр новый🤟 бесит что дерганный. Тяжеловато спокойно ездить
Я тут загорелся на сбр650ф, но столько мелких недостатков, что перехотел. Тепепь думаю что брать. В норвегии многие рекомендуют вфр но он блин он старее и дороже в соотношение к бюджету. Многие так же продают эти сузуки га пробеге 3-4 ткм. Что настораживает. Есть какие еще альтернативы?
@@РостиславКуклов я купил еду забирать в субботу
Во второй половине ролика ты всё ехал.....и ехал......., а я всё слушал....и слушал......как он прикольно тарахтит......да реально классный и красивый мот.....,сколько же он стоит такой в Рашке.....?
Привет, если за наличные, за 590 000 можно взять, плюс подарки от салона...
За границей 100% налог....на всю технику.....жесть конечно.....
@@ilushafit Да ладно, он же 669к стоит! Я как раз в июле планирую такой брать.
@@ВикторИванов-п8т По официальному прайсу всё верно.
@@ilushafit Не понимаю. На авто ру у мотопланеты стоимость 669к. С трудом верится, что дилер столько скинет, даже при расчете за налик!
Обзор класс!!!! 👍 Услышал все что хотел! Но разве тут полностью мотор как в gsx r? Они же удешивили мотор, поэтому он лениво крутиться, ведь как-то не привычно ехать на шестой под верхом уже и умолять мот ещё чуть чуть, как у вас на видео? Разве не так?
Мотор от спорта, слегка задушен и переработаны передаточные числа в сторону низов
@@jamesford9292 дядь присматриваю этот вариант... Ты случайно не знаешь, ресурс мотора больше чем у gsxr?
@@purple8264 я даже хз, товарищ один сезон откатал на таком литровом и продал, вроде вообще без нарекании. По поводу ресурса то инфу ищи на джиксер клабе, там полюбе есть
Была сб600фа 2008,потом взял гср750 2013 ,тормоза реально хуже чем на хонде,нужно привыкать а так мот хороший пока не разочаровал и честно говоря Gsr750 гораздо красивее Gsxs750
Ну и как мощнее сузуки? И как по динамике, у меня cbr 600fa 2013, вот думаю
@@vladimirvotchotzev7715 менять можно,но разница будет не прям огромная,я ощутил, единственное тормоза ..
Не хотел бы вас ставить в неловкое положение, но рама у вас диагональная и алюминиевая!!
Интересная информация, а есть какие то пруфы? Дело в том, что на всех источниках чёрным по белому написано, что рама стальная, такая же как у предшественника)
* ушел к диллеру качать права, какого черта продали со стальной
Рама там алюминий! Это у SV650 сталь.
@@micmac8171 750 - рама сталь, 1000 - алюминий. Поэтому обе версии весят одинаково. 650 - не знаю )
@@romankuzmitchev5786 да, правда сталь - сейчас проверил на их сайте
Привет родной ! По мне z1000 !
z 1000 vo pervix vishe liga i tam ne xuia netu krome ABS.sdes xotiabi tractionkontrol iest.:)
Привет привет!! Литровая зетка тоже интересный аппарат!!)
Мотюл наверно залит вот и хрустит )
Это вдвойне забавно, т.к. ему делали т.о. в начале сезона и конечно же залили святой красный моДюль))
судя по видео, то мотоцикл очень медленно набирает скорость
Кава 636 прикольней как по мне!
Причем тут Кава?
Позор, что не ставят ксеон.
Да что ты черт побери такое несёшь!
СМЕШНО ))) ОН НЕ ЕДИТ))))
ходит?
Да, он не ест.
Диз за мат поганый,а так ничего..
тяжёлый и неповоротливый? медленный, разгон 60-130 целая вечность , звук? ну на любителя. Много мата - язык шестнадцатилетнего? Мотик - фиг знает, ожидал большего
Я считываю о томже☝️
Мот как в обшем - гомно
Медленный? Что ты несёшь, он от кавы z900 уходит... не ну можно конечно с s1000r сравнить, все будет медленно. Но я бы поставил 100 баксов, что ты как обыватель s750 на серпантине не реализуешь, а он там может ехать в колено, о каком медленно мы говорим?
Литр будет лучше.
Нового литра нет