Informacje o pompie wtryskowej Bosch vp44. Jak dochodzi do uszkodzenia pompy wtryskowej I STEROWNIKA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • Strona WWW: elektrobip.pl
    Zamów usługę: elektrobip.pl/...
    Zamów produkt: elektrobip.pl/...
    Kontakt: elektrobip.pl/...
    Telefon: +48 504 102 103
    ---
    Film opisuje jak uszkadza się najczęściej pompa wtryskowa Bosch stosowana w Opel, Saab, Ford, Audi, BMW itd
    Firma Elektro Bip od lat zajmuje się wysyłkową naprawą elektroniki samochodowej. Jeśli twój sterownik jest uszkodzony, wyślij go do nas. Zaufaj naszemu doświadczeniu. Po naprawie zwiększa się jego trwałość.
    Informacje o sterowniku:
    Producent: BOSCH
    Marka: Opel
    Astra F,
    Astra G,
    Frontiera B,
    Omega B,
    Sintra,
    Vectra B,
    Vectra C,
    Zafira A
    Rok produkcji: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
    Oznaczenie silnika: DT, DTI, DTH
    Pojemność silnika: 1.7L, 1.8L, 2.0L, 2.2L, 2.5L
    Numery katalogowe: 0281010888, 0281001371, 0281001740, 0281001827, 0281010296, 0281010479, 0281010480, 0281010888, 0281010889, 0986444012, 0986444002, 0986444021
    Objawy uszkodzenia:
    Silnik nie odpala i nie ma błędów
    Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
    Występuje błąd elektrozaworu pompy
    Auto szarpie, przerywa przy dodawaniu gazu
    Błędy:
    P0243 - Elektrozawór ciśnienia doładowania otwarty
    P0340 - Brak / zły sygnał czujnika położenia wałka rozrządu
    P0606 - Brak komunikacji
    P1630 - Regulator ilości paliwa
    P1631 - Problem z elektrozaworem

Комментарии • 12

  • @1peug
    @1peug 8 лет назад +1

    Mam pytanie. Czy to prawda, że po regeneracji pompy VP44 i wymianie sterownika, Audi A6 2,5 TDI 180 KM 2003 r, potrzebny jest potem kod immobilaizera by zaadoptować tę pompę do samochodu?

  • @jameskowalski6109
    @jameskowalski6109 5 лет назад

    to jaka cenna ?

  • @sebawsk
    @sebawsk 5 лет назад

    Mam duże spalanie minimum to jest 10 litrów na 100km
    Pompa to vp44
    Ford mondeo MK3 TDDi
    Co może być że tyle pali ????

    • @dawidadamek3234
      @dawidadamek3234 4 года назад

      Dowiedziałeś się czego na ten temat już. ?

    • @dawidadamek3234
      @dawidadamek3234 4 года назад

      Mój też zaczął dużo palić później móc spadła i zdechł

    • @13abarth13
      @13abarth13 4 года назад

      @@dawidadamek3234 pewnie podlewal ropy i stąd wieksze spalanie.

  • @delavegavargas8863
    @delavegavargas8863 8 лет назад

    pero como la quitas no se vee

  • @janbubel9304
    @janbubel9304 5 лет назад

    Kurwa tyle co ludzi tyle opini tak skaplikowana pompa w aucie z lat 90wiedziesiatych co z tym sterownikiem co naprawić pompe czy sterownik zrobię sterownik i znowu się spali A może się nie spali holera wie 5lat temu zapłaciłem 2.8 tyś za regenerację pompy i nowy sterownik znowu się zje,.... I co teraz może zaryzykować i naprawić sam sterownik co robić niewiem?może ktoś ma jakieś doświadczenie i udzieli odpowiedzi

    • @dawidadamek3234
      @dawidadamek3234 4 года назад

      Mi padła pompa w E46 320d myślę nad swapem na benzynę albo 3.0 diesel masakra znów tyle kasy wydać ...

    • @LiRycznaZajawkaLRZ
      @LiRycznaZajawkaLRZ 4 года назад +2

      @@dawidadamek3234 dlatego lepiej omijac to vp44 badziewie, ja mam akurat e46 318d ale wersje na common railu i jest to wiele lepszy wybór

    • @rivaldowordcup9896
      @rivaldowordcup9896 3 года назад

      Bez kitu auto stare a regeneracja tej pompy jak była droga tak nadal jest droga i nie każdy chce to robić jeszcze

  • @timbaland188
    @timbaland188 5 лет назад +1

    głupota..pomyśl jaki prąd zużywa zawór kąta wtrysku nawet pod obciążeniem i wtedy nagraj nowy film..głupi mit ktory nie ma zadnego sensownego potwierdzenia a liczby niestety nie kłamią..mechanika pompy nie uszkadza elektroniki i koniec kropka..jeden palnął a reszta ,jak too w stadzie , powtarza..