Здравствуйте, насчёт разъема, не покажете ли как они замыкаются в самой фишке, ато у меня именно эти фишки которые подключаются к подушке на руле замкнуты, проверял мультиметром на обесточенной машине с отключёнными разъемами подрулевого шлейфа, с подрулевого шлефа и выходят 4 провода с 2-мя разъемами к подушке на руле, они у меня замкнуты и хотелось бы не поломав исправить это если это возможно. Заранее благодарю.
Там в разъёме может стоять шунт. Который при размыкании разъема замыкает контакты на массу. Защита от статики. Показать не покажу, потому что клиентская машина и она давно уехала.
@@diagnostika.electrica Спасибо, нашёл, они замыкаются в гнезде самого подрулевого шлейфа в момент когда отсоединяешь фишку которая подходит с панели к подрулевому шлейфу, там есть такая загвоздка можно эту фишку потянуть немого на себя и контакты замкнутся но по факту шлейф мы не отщелкнули, там она отщёлкивается через кнопку на пружине, так подробно написал, вдруг кому-то поможет, чтобы не писать дважды, или вообще забуду что кому-то нужен тоже совет.
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста а можно ли саму подушку прозвонить узнать рабочая она или нет, или прозвонить питание идёт на неё или нет
Прозвонить подушку нельзя. Только проводку без подушки
Здравствуйте подскажите надо менять датчики удара при замене сработавших подушек.? Машина мицубиси кольт .Спасибо.
Смотря какие. Если они внутри блока, то по стандарту нужно менять блок. Если это под бампером, но удар был допустим в заднюю часть, то не нужно
Какой именно разъём с проводами является от подушки безопасности? Там же из три, а под водительским сиденьем больше 3 даже было.
Пробачте, але відео знімав вже давно, не пам'ятаю.
Здравствуйте, насчёт разъема, не покажете ли как они замыкаются в самой фишке, ато у меня именно эти фишки которые подключаются к подушке на руле замкнуты, проверял мультиметром на обесточенной машине с отключёнными разъемами подрулевого шлейфа, с подрулевого шлефа и выходят 4 провода с 2-мя разъемами к подушке на руле, они у меня замкнуты и хотелось бы не поломав исправить это если это возможно. Заранее благодарю.
Там в разъёме может стоять шунт. Который при размыкании разъема замыкает контакты на массу. Защита от статики. Показать не покажу, потому что клиентская машина и она давно уехала.
@@diagnostika.electrica Спасибо, нашёл, они замыкаются в гнезде самого подрулевого шлейфа в момент когда отсоединяешь фишку которая подходит с панели к подрулевому шлейфу, там есть такая загвоздка можно эту фишку потянуть немого на себя и контакты замкнутся но по факту шлейф мы не отщелкнули, там она отщёлкивается через кнопку на пружине, так подробно написал, вдруг кому-то поможет, чтобы не писать дважды, или вообще забуду что кому-то нужен тоже совет.
Здравствуйте, на панели приборов горит проверьте подушки безопасности, а на сканере ошибок нет,что может быть?
Здравствуйте, каким сканером смотрели?
@@diagnostika.electrica елм
Елм не читает подушки. Он только впрыск и иногда коробки читает
Спасибо,за ответ.
Здравствуйте после ДТП заменил все подушки и ремни но все ровно горит чек подушек что делать в таком случае???
Читать ошибки
Здравствуйте вы откуда?
Здравствуйте, Днепропетровская область, Каменское.
а кто не понял что это Рав4 не вникайте