Eskiler, özlediğim o testler. Bu güzel videolarla bizi buluşturan, diğer internet sitelerinden bizi kurtaran Eski Oto-park takipçisine teşekkür eder, devam videoları da bekleriz.
tamamen tercih meselesi ikisi de farklı klasmanda sonuçta en küçük benzerliği yok arabaların yanlayacaksan pist yapacaksan zaten 220 ,bende de 330d var 6 silindir 250hp 2003 model 200k km 220d alsam mı diyorum
@@filaren__ Haklısınız. Fakat maliyet ve daha sonraki giderleri düşününce 220d güncel km/fiyat dengesi açısından biraz maliyetli kalıyor. 218i Şu an daha tercih edilebilir duruyor benim için. Ama onda da tork düşük kalıyor.
Şu eski testlerin tekrar yayınlanması harika bişey hiçbir test bunları yerini tutmuyor diğerlerini de bekliyoruz
kardeş sen harika birisin bu videoları yayınladığın için birazdan bu videoları keyifle izleyeceğim teşekkür ederim iyi ki varsın
Eskiler, özlediğim o testler. Bu güzel videolarla bizi buluşturan, diğer internet sitelerinden bizi kurtaran Eski Oto-park takipçisine teşekkür eder, devam videoları da bekleriz.
Eski sohbet videoları da yüklense keşke :/
Direksiyonun devreden ciktigi yerde toplar devreye giriyor 😁 25:10
yıllardır aradığım video
eski günler.. :)
2024 yılında, 2021 model Peugeot 2008 verilip de bu araba alınır mı? :) Beni yeşillendirin lütfen. Hala aklım gidiyor bu arabaya
tamamen tercih meselesi ikisi de farklı klasmanda sonuçta en küçük benzerliği yok arabaların yanlayacaksan pist yapacaksan zaten 220 ,bende de 330d var 6 silindir 250hp 2003 model 200k km 220d alsam mı diyorum
@@filaren__ Haklısınız. Fakat maliyet ve daha sonraki giderleri düşününce 220d güncel km/fiyat dengesi açısından biraz maliyetli kalıyor. 218i Şu an daha tercih edilebilir duruyor benim için. Ama onda da tork düşük kalıyor.
@@ugurdevrimbutav ruclips.net/video/uqIRgMsLVxo/видео.htmlsi=C81m5bif7EORDV57
Mischa çok güzel açıklamış 218’e de bayılmış ama tabi 200hp remapli
@@ugurdevrimbutavhala düşünüyor musun aldın mı reis 😂