Czy nie lepiej jest założyć podwójne gniazdko i podczas możliwości korzystania z zewnętrznego źródła prądu przepinać przewód zasilajacy 230 z przetwornicy do gniazdka a 12 żeby chodziło z aku ładowanym przez solar/ładowarkę??? Wtedy wszystko będzie chodziło nawet bojler a na dziko pozostaje gaz albo kapiel w zimnej wodzie. Obawiam się że po podłączeniu suszarki, ładowarki do laptopa lub innych niekoniecznie dużych urządzeń pod 230 jednocześnie przetwornica nie da rady.
Słuszna uwaga z tym podwójnym gniazdkiem, tak zrobię. Dziękuję 🙂 A przetwornice taką kupił nabywca tej przyczepki. Jak mu nie wystarczy, to powiedział że kupi większą.
@@kempingowesanatorium2729 Z tym gniazdkiem chodziło mi o to że po podłączeniu do zewn 230 i przepięciu zasilania z przetwornicy wracamy do pierwotnego rozwiązania i nie ogranicza nas wydajność przetwornicy. Na dziko wpinasz w przetwornice i jesteś właściwie uzależniony tylko od przetwornicy i aku. Poza tym nie mam u siebie przetwornicy, nie planuję bo jakoś takie patenty do mnie nie przemawiają ale wydaje mi się że ze wzrostem mocy przetwornicy powinien pójść większy aku. Tak przynajmniej logika wskazuje.
@@agnieszkapraczyk9728 jasne , zrozumialem o co Tobie chodziło z tym gniazdkiem. No niestety nie wpadłem na to. Co dwie głowy to nie jedna 😉 Jeszcze raz dziękuję za pomysł.
@@kempingowesanatorium2729 Tylko zastanawiam się po co zakładać drugie gniazdko i przepinać? jeżdżę z przyczepą wiele lat i wiem że życie podczas wypoczynku trzeba sobie ułatwiać , zamiast drugiego gniazdka wystarczy plusowy przewód z akumulatora podłączyć do przetwornicy przez stycznik zwierno / rozwierny NC (normalnie zwarty) 20 lub 25A z cewką na 230V a gniazdo zewnętrzne 230V zostawić tak jak było podłączone w oryginale , podłączamy to tak: przewód plusowy z aku podłączamy do jednego zacisku stycznika NC a z drugiego zacisku NC wyprowadzamy do przetwornicy , zaciski cewki stycznika podłączamy do 230V z gniazda zewnętrznego przyczepy i nie musimy o niczym pamiętać , wszystko jest automatycznie , działa to tak że gdy przyczepa jest podpięta do zasilania 230V z zewnątrz cewka stycznika dostaje prąd i styki stycznika się rozwierają odłączając przetwornicę od aku , gdy odłączymy zasilanie zewnętrzne od przyczepy , zasilanie 230V na cewce stycznika zanika a styki stycznika zwierają się i przetwornica dostaje zasilanie z aku. Stycznik działa jak włącznik , przyczepa podłączona pod 230V z zewnątrz to i prąd w całej przyczepie jest z zewnątrz , przyczepa nie jest podłączona do 230V z zewnątrz to prąd w przyczepie jest z aku i przetwornicy. Może patrząc na opis wygląda to skomplikowanie ale w praktyce sprowadza się to do podłączenia czterech kabelków. Wszystko co potrzebne to stycznik najlepiej 20-25A typu NC (normalnie zamknięty) lub podwójny NO/NC (normalnie otwarty/normalnie zamknięty) i wtedy wykorzystujemy tylko styki NC.
13:28 one mają układ w sobie bo samo bez układu modułowego by nie działało ani dotykowo ani nie działał bu ściemniacze tym bardziej pamięć w swoim eeprom mówi o tym że jest w przycisku układ elektroniczny.
Hej. Ale jaką awarię masz na myśli ? Od kilku lat montuje ten sam panel i nie miałem dotąd żadnej reklamacji. Jeśli taka nastąpi można go łatwo odciąć od poszycia. Oczywiście tylko gdy klej zostanie nałożony w przemyślany sposób , a nie na całej powierzchni panela.
16:40 proszę o test włączonych wszystkich potrzebnych urządzeń działających w tym samym czasie. Jestem ciekawy jak i zainteresowany czy przetwornica da radę.
Witam Tomku. Testem będzie życie i użytkowanie jej przez nowego właściciela. Jako ze jest to przetwornica wybrana i zakupiona przez niego, ja nie będę ryzykował uszkodzenia nie swojego sprzętu. Będę w kontakcie z nabywcą i na pewno dam znać jak sie sprawuje. Ogólnie przetwornica nie ma zbyt wiele do zasilania bo większość jest zrobiona na 12V. Wykluczając podgrzewacz wody i lodowke bo są prądożerne a można je zasilać gazem. 230V będzie potrzebne tylko do wentylatora piecyka, okapu kuchenki, trzech lampek oraz wzmacniacza sygnału anteny tv. To sprawdziłem i to daje rade zasilić jednocześnie.
Ja zastosowałem u siebie: "Przełącznik zasilania sieć / przetwornica 230V" i wszystko dzieje się automatycznie, jak jestem na dziko to wszystkie urządzenia 230V działają z przetwornicy ( o ile jest zdalnie załączona ) a jak przyczepa podłączona do sieci to, automatycznie wszystko zasilane z sieci 230V.
Super 👍 Dziękuję za informacje. Ja jednak staram sie unikać przesadnej automatuzacji. Życie mnie nauczyło, że im więcej elektroniki tym większe prawdopodobieństwo awarii 😉 Pozdrawiam.
Witam, akumulator kwasowy trochę nie bardzo, latem gdy będzie się ładował będzie czuć opary kwasu ,,, nie polecam ''' , i przetwornice bym wymienił na pełną sinusoide , ta volta co Pan ma nie bardzo pracuje z telewizorem, ładowarką do telefonu czy ładowarką do laptopa.
Klimatyzatory potrzebują dużo prądu na start Nowoczesne mają wprowadzie tak zwany miękki start. Ale nawet jeśli przetwornica będzie wystarczająco mocna a przewody wystarczająco grube. To i tak klimatyzator szybko będzie rozładowywał akumulator/y. Możliwe że odpowiednio mocne panele solarne nadążały by ładować akumulator. Osobiście nie sprawdzałem tego , a jeśli zdecyduje się na klimatyzator to na pewno na działający bezpośrednio z 12V. Firma ABeM planuje wprowadzić na rynek takie klimatyzatory w niższej cenie niż są obecnie w sprzedaży. Korzystam z ich lodówki kompresorowej zasilanej całodobowo bez przetwornicy bezpośrednio z akumulatora. Pobór prądu jest zaskakujący mały i wystarcza mi jeden akumulator 100Ah ładowany solarem 150W z regulatorem MPPT 10A a w trakcie jazdy z auta.
Krótko po publikacji tego odcinka został zastąpiony dedykowanym "heblem" dla 12V. Temu o który pytasz przywróciłem funkcje włączania światła. Tak na wszelki wypadek 😉
@@kempingowesanatorium2729 Jakikolwiek łącznik o prądzie co najmniej 20 A, Reszta to kwestia estetyki, Jeżeli nie da się zabudować tzw skobla, to może to być np zabezpieczenie typu"S" w obudowie, albo dowolny "łuk"
Tanio prosto i fachowo.Bardzo dobry poradnik jak ktoś niema Aku w przyczepie👍
Dzięki Adam. Instalacja śmiga juz dwa lata bez problemów. Mam kontakt z nabywcą tej przyczyny, to mój kolega.
Oczywiście subek łapka za ciekawy materiał.
Czy nie lepiej jest założyć podwójne gniazdko i podczas możliwości korzystania z zewnętrznego źródła prądu przepinać przewód zasilajacy 230 z przetwornicy do gniazdka a 12 żeby chodziło z aku ładowanym przez solar/ładowarkę??? Wtedy wszystko będzie chodziło nawet bojler a na dziko pozostaje gaz albo kapiel w zimnej wodzie. Obawiam się że po podłączeniu suszarki, ładowarki do laptopa lub innych niekoniecznie dużych urządzeń pod 230 jednocześnie przetwornica nie da rady.
Słuszna uwaga z tym podwójnym gniazdkiem, tak zrobię. Dziękuję 🙂 A przetwornice taką kupił nabywca tej przyczepki. Jak mu nie wystarczy, to powiedział że kupi większą.
@@kempingowesanatorium2729 Z tym gniazdkiem chodziło mi o to że po podłączeniu do zewn 230 i przepięciu zasilania z przetwornicy wracamy do pierwotnego rozwiązania i nie ogranicza nas wydajność przetwornicy. Na dziko wpinasz w przetwornice i jesteś właściwie uzależniony tylko od przetwornicy i aku. Poza tym nie mam u siebie przetwornicy, nie planuję bo jakoś takie patenty do mnie nie przemawiają ale wydaje mi się że ze wzrostem mocy przetwornicy powinien pójść większy aku. Tak przynajmniej logika wskazuje.
@@agnieszkapraczyk9728 jasne , zrozumialem o co Tobie chodziło z tym gniazdkiem. No niestety nie wpadłem na to. Co dwie głowy to nie jedna 😉 Jeszcze raz dziękuję za pomysł.
@@kempingowesanatorium2729 Tylko zastanawiam się po co zakładać drugie gniazdko i przepinać? jeżdżę z przyczepą wiele lat i wiem że życie podczas wypoczynku trzeba sobie ułatwiać , zamiast drugiego gniazdka wystarczy plusowy przewód z akumulatora podłączyć do przetwornicy przez stycznik zwierno / rozwierny NC (normalnie zwarty) 20 lub 25A z cewką na 230V a gniazdo zewnętrzne 230V zostawić tak jak było podłączone w oryginale , podłączamy to tak: przewód plusowy z aku podłączamy do jednego zacisku stycznika NC a z drugiego zacisku NC wyprowadzamy do przetwornicy , zaciski cewki stycznika podłączamy do 230V z gniazda zewnętrznego przyczepy i nie musimy o niczym pamiętać , wszystko jest automatycznie , działa to tak że gdy przyczepa jest podpięta do zasilania 230V z zewnątrz cewka stycznika dostaje prąd i styki stycznika się rozwierają odłączając przetwornicę od aku , gdy odłączymy zasilanie zewnętrzne od przyczepy , zasilanie 230V na cewce stycznika zanika a styki stycznika zwierają się i przetwornica dostaje zasilanie z aku. Stycznik działa jak włącznik , przyczepa podłączona pod 230V z zewnątrz to i prąd w całej przyczepie jest z zewnątrz , przyczepa nie jest podłączona do 230V z zewnątrz to prąd w przyczepie jest z aku i przetwornicy. Może patrząc na opis wygląda to skomplikowanie ale w praktyce sprowadza się to do podłączenia czterech kabelków. Wszystko co potrzebne to stycznik najlepiej 20-25A typu NC (normalnie zamknięty) lub podwójny NO/NC (normalnie otwarty/normalnie zamknięty) i wtedy wykorzystujemy tylko styki NC.
13:28 one mają układ w sobie bo samo bez układu modułowego by nie działało ani dotykowo ani nie działał bu ściemniacze tym bardziej pamięć w swoim eeprom mówi o tym że jest w przycisku układ elektroniczny.
Panel addaje ciepło do poszycia, a poszycie w słońcu oddaje na panel. A co w przypadku awarii panela? Trzeba rwać?
Hej.
Ale jaką awarię masz na myśli ? Od kilku lat montuje ten sam panel i nie miałem dotąd żadnej reklamacji.
Jeśli taka nastąpi można go łatwo odciąć od poszycia. Oczywiście tylko gdy klej zostanie nałożony w przemyślany sposób , a nie na całej powierzchni panela.
@@kempingowesanatorium2729 jakiejkolwiek, np wygrzaniu przewodu przy panelu albo usterkę mechaniczną np po gradobiciu.... albo kasztan. Cokolwiek....
@@kempingowesanatorium2729a co to za panele? Gdzie można je kupić
@@seba6231 Solar Farm , są na Allegro. Uważamy że są dobrze wykonane i mają świetną sprawności nawet w cieniu. Taki sam mam na swojej przyczepie.
@@kempingowesanatorium2729 to wtedy klejenie ma sens.
Zwroc uwage czy wentylator do nadmuchu ciepla nie grzeje sie jak pracuje na przetwornicy.
16:40 proszę o test włączonych wszystkich potrzebnych urządzeń działających w tym samym czasie. Jestem ciekawy jak i zainteresowany czy przetwornica da radę.
Witam Tomku. Testem będzie życie i użytkowanie jej przez nowego właściciela. Jako ze jest to przetwornica wybrana i zakupiona przez niego, ja nie będę ryzykował uszkodzenia nie swojego sprzętu. Będę w kontakcie z nabywcą i na pewno dam znać jak sie sprawuje. Ogólnie przetwornica nie ma zbyt wiele do zasilania bo większość jest zrobiona na 12V. Wykluczając podgrzewacz wody i lodowke bo są prądożerne a można je zasilać gazem. 230V będzie potrzebne tylko do wentylatora piecyka, okapu kuchenki, trzech lampek oraz wzmacniacza sygnału anteny tv. To sprawdziłem i to daje rade zasilić jednocześnie.
@Auto Świat prosze wpisać np na allegro. Ja juz nie pamiętam a nie mam czasu szukać bo dużo pracy mam ;)
Ja zastosowałem u siebie: "Przełącznik zasilania sieć / przetwornica 230V" i wszystko dzieje się automatycznie, jak jestem na dziko to wszystkie urządzenia 230V działają z przetwornicy ( o ile jest zdalnie załączona ) a jak przyczepa podłączona do sieci to, automatycznie wszystko zasilane z sieci 230V.
Super 👍 Dziękuję za informacje. Ja jednak staram sie unikać przesadnej automatuzacji. Życie mnie nauczyło, że im więcej elektroniki tym większe prawdopodobieństwo awarii 😉 Pozdrawiam.
@@kempingowesanatorium2729 To jest bardzo proste urządzenie bez żadnej elektroniki, w środku zwykły przekaźnik 😃
Witam, akumulator kwasowy trochę nie bardzo, latem gdy będzie się ładował będzie czuć opary kwasu ,,, nie polecam ''' , i przetwornice bym wymienił na pełną sinusoide , ta volta co Pan ma nie bardzo pracuje z telewizorem, ładowarką do telefonu czy ładowarką do laptopa.
Witam. To miejsce zostało wybrane nie przez przypadek. W podłodze jest kratka wentylacyjna. Przetwornicę taką wybrał nabywca tej przyczepy.
Czy klimatyzatror dachowy też dało by sie spiąć z przetwornicą, żeby mozna go było używać na dziko ?
Klimatyzatory potrzebują dużo prądu na start Nowoczesne mają wprowadzie tak zwany miękki start. Ale nawet jeśli przetwornica będzie wystarczająco mocna a przewody wystarczająco grube. To i tak klimatyzator szybko będzie rozładowywał akumulator/y. Możliwe że odpowiednio mocne panele solarne nadążały by ładować akumulator. Osobiście nie sprawdzałem tego , a jeśli zdecyduje się na klimatyzator to na pewno na działający bezpośrednio z 12V. Firma ABeM planuje wprowadzić na rynek takie klimatyzatory w niższej cenie niż są obecnie w sprzedaży. Korzystam z ich lodówki kompresorowej zasilanej całodobowo bez przetwornicy bezpośrednio z akumulatora. Pobór prądu jest zaskakujący mały i wystarcza mi jeden akumulator 100Ah ładowany solarem 150W z regulatorem MPPT 10A a w trakcie jazdy z auta.
Mam pytanie odnośnie wyłącznika panelu. Na którym z przewodów od panelu jest zamontowany? Pozdrawiam złota robota
Zawsze na plusowym i nie byle jaki włącznik 😉
Jako stabilizator oraz poprawiacz sinusa można stosować jakiegokolwiek upsa nawet bez wewnętrznego Aku.
Witam czy naprawiasz też lodówki kempingowe. ?
Witam. Nie naprawiam
Miałem sie juz dawno zapytać ten włacznik solara 230 sprawdza się po tym czasie ?
Krótko po publikacji tego odcinka został zastąpiony dedykowanym "heblem" dla 12V. Temu o który pytasz przywróciłem funkcje włączania światła. Tak na wszelki wypadek 😉
Pytam bo latam tak 2 sezon i w sumie jest elegancko :) @@kempingowesanatorium2729
@@MrDoering89 czyli można, a jaki masz panel ?
1x100w plus 1x110w max spiete równolegle@@kempingowesanatorium2729
Ze względu na maksymalny prąd dla włącznika zastosowanie go do prądu stałego z panela to zły pomysł. Może się stopić.
Czyli zmienić na popularny "skobel" dla 12V ?
@@kempingowesanatorium2729 Jakikolwiek łącznik o prądzie co najmniej 20 A, Reszta to kwestia estetyki, Jeżeli nie da się zabudować tzw skobla, to może to być np zabezpieczenie typu"S" w obudowie, albo dowolny "łuk"
Mogę prosić o namiary adres gde to warsztat est dziękuję
Nie świadczę usług remontowych. Wykonuje naprawy tylko we własnych przyczepkach. Pozdrawiam