ランドクルーザー300高速道路走行は歴代ランクル最強の高速道路快適性だ！

[@MoreBeer930]

お疲れ様です。
300も後出しで良いからハイブリッドを用意してくれると良いですよね。
セコイアであのパワートレインは良いみたいなのでマイナーチェンジのタイミングで期待したいです。

[@ami_Happypeople]

てかスタート500万でオフロード車がこんな快適な1面見れるのヤバすぎる。アルファード含め迫力凄いよな。顔面好きすぎるわ。

[@tomcat1997]

80が出た時もスカイフックなんちゃらとか言って足回りのアピールしてましたので、高速長距離移動には力を入れているんだと思う。
あれから30年とか経ってるのでそれはもう素晴らしい足回りになっていると思います。

[@momolandcruiser]

300は80を意識して開発したようなので、どこにそれが現れているのか日々両方を乗りながら考えております

[@rodman5566]

それは100系ね。AHCスカイフック

[@tomcat1997]

80系もスカイフックTEMS搭載車ありましたよ。

[@noboru4674]

ステアの音量段差で押しにくく選曲はスイッチよく間違う世界の1人で思う

[@umeoume3455]

こんにちわ
夜間の走行はしましたか？？
ロービームのポジション悪くないですか？？
横の範囲は広いんですが、奥行きがないというか、200系より夜間走行しずらい気がします

[@momolandcruiser]

はい！通勤に使ってるので帰りはいつも暗いです。逆の感想になってしまうのですが、LEDなので200より奥まで照らされている印象です。ただ、LEDは目に優しくない感じもします。

[@マーボ坊チャンネル]

ランクル300スロコン付けてブーストアップして475馬力トルク715やと速いですよ！

[@タコ-s9k]

ウィンカーワンタッチ機能付いてるの知ってました？
レーン変更の時ちょこっとだけウィンカーレバーをプッシュすれば5回位ウィンカー点滅して自動的に消灯します。
レーン変更の時ウィンカー出す時は手動で戻す時は自動消灯するので戻す手間がはぶけますよ。
手動でも大した手間ではないんですけど、プチ便利機能の１つですよね。
ウィンカー戻す時手動で戻されてるまたいなので、コメントしてみました。
知っていたら、余計なお世話でごめんなさい。

[@momolandcruiser]

はい！輸入車も好きなので、輸入車には大抵あるこの昨日はすぐに試しました！

[@melonsoda9165]

アイドリングで高速巡航する感じですねー

[@yt-ur1tw]

ガソリン?ディーゼル？テロップで表示して欲しい

[@すぃき-v9g]

こちらはガソリン車ですね。ランクル300の場合タコメーターが6までだとディーゼルで7まであるとガソリンになります。見分ける為の参考になれば！！

[@yt-ur1tw]

@@すぃき-v9g さま
ありがとうございます。