Chápu ale nesouhlasím,tím zakrývají nenavazující bok vozidla na zadní okno kufru, to by mohla škoda vzhledově taky degradovat, s pojízdné bečky, na odpornou pojízdnou bečku😂Ale mohli by začít třeba výměnou té odrasky, co mají přes celej kufr, za opravdové světlo..Ale co by jsme chtěli za ty prachy😅
jn...to je hrozná kravina...to je jak kdybys chtěl kopírovat Seat...ani tam to nepasuje...nevím kterýho vola to napadlo...to samo i ty spojený světla...tady na té černé barvě to má jedinou výhodu, že to není tak do oka bijící..ale na těch světlých barvách...to je hnus velebnosti
@@homeportos Ne ty zadní světla jsou velký dost, nejlepší by bylo tam žádnou lištu nemít. Jinak naživo mi ten kontrastní D sloupek vůbec nevadil a suma sumárum se mi Kodiaq líbil víc jak Superb, pořád v něm vidím Opel Insignia, je to takový jezevčíkovitý a první dojem ještě zabíjela černá barva, ve světlejší to bylo. něco lepší.
pekna a detailna recenzia, super su aj zabery z jamy/zdvihaku ktore robite. sila, ze skodovka uz neumoznuje slabu naftu s 4x4. tu (predoslu gen.) ma zena a vykonovo to staci. kto nema auto len "na paradu" a ma chatu alebo zahradu mimo spevnenych ciest, stoji za zvazenie downgrade na 17"ky, samozrejme terenak to nieje, ale pomoze to hodne. po kratkej plizivej jazde terenom zial zacnu smrdiet spojky a nasleduje vecne dochladzovanie prevodovky 😕
Znova vyborna Davidova recenzia zvazoval som Kodiaq alebo Outbeck od subaru no nakoniec objednany kodiaq IV nebola moznost ho odskusat. Rozhodla spotreba 9l pri outbecku je na dnesnu dobu moc vela
Dovolím si nesouhlasit s většinou zdejších komentářů. Mě se líbí jak zvenku, tak zevnitř. Kodiaq 1 byl proti tomuto ošklivý a nový Superb se mi taky nelíbí (hlavně zezadu). Za mě dobrá práce od Škody.
Mám tohto kodiaqa. Mám síce len pár stovák km ale môžem povedať že ten podvozok je bezkonkurenčný. Trochu síce buchoce (buchotala aj cx60) ale drží ako pribitý. Mal som aj mazdu cx60 3,3,d a kodiaq drží podstatne lepšie. Priestorovo aj sedadlami je to tiež topka. Dizajn je subjektívny - keď je pekná farba, kolesá a fólie tak je to super. Inak zlá kombinácia dokáže to auto oškarediť....ako aj v teste. Mali tam byť kolesá lefka a hneď by to vyzeralo inak. Mazdu a hlavne kórejcov škodovka deklasuje ovládaním infotainmentu, personalizáciou a aj simpli clever riešeniami. To proste človek musí vyskúšať a už nebude chcieť iné auto.....
Ja som po vsetkych chvalach na podvozok bol vcera na skusobnej jazde Top selection 4x4 142kW a mozem povedat 2 veci o nom. Strasne buchoce podvozok / tlmice a minimalne v sport rezime na dialnici pri prejazde pod krkom cez mostovky v zakrute sa spraval chaoticky a raz tak skocil a tresol, ze som sa az zlakol ci sa nieco nepokazilo, ked som ho tak tlacil. A to som nesiel nad limity, ale fakt tie zakruty tam boli utiahnute. Az som sa mulsel spytal predajciu ci tato verzia ma dcc. Ano ma. Chcel som presadnut z Outbacka, ale zatial kodiaq podvozkovo a ani komfortne na Subaru Outback bohuzial nema. Jedine jeho pozitivum je vacsi kufor a fakt perfektny silny diesel. Este skusim pockat na ten benzin co ma dojst koncom roka tam vraj ma byt podvozok s dcc naladeny lepsie, tak uvidime ... A este jeden postreh - kamery, strasne zufaly a kockaty obraz.
Jak jste proboha mohl dobrovolne prejit od Mazdy. Spickoveho suta, motlru 3,3 do tohoto srace? To je den a noc. Jestli ma neco spickovy podvozek, tak pak napr Subaru Outback. Rozhodne ne Kodiaq.
V skratke motor z mazdy keby sa dal do kodiaqu je to dokonale auto.....Hlavne rozhodol vnútorný priestor, pohodlie, infotainment, ovládateľnosť, celkové náklady, priechodnosť v teréne....Subaru je super, ale systémy katastrofa a to auto nemá motor.....Kolega to mal, bolo to krásne auto ale po pol roku ho predal so stratou 11000€ lebo to nešlo a žralo 10 litrov.....
@@wrc75757 Já mám s koncernem naprosto odlišné zkušenosti. Infotainment neustále padá, odpojuje se za jízdy. Je to šílené. Naštěstí tohle má fyzická tlačítka. V Kodiaqu v plné palbě jsem se svezl a naprosto nic mi to neřeklo. Ale určtiě to je lépe nadymenzované auto než předchůdce, od podvozku - po sladění s jinak příšernou dsg. Ale naštěstí je vždy možnost volby a ať Vám slouží.
Určite by som si vybral Superb Combi a podvozok by som si dal do zhoršených podmienok ktorí je zvýšený. Mám v aute alcantaru a určite by som šiel opäť do tej výbavy. Tie otočné ovládače sú bomba, strašné sa mi to páči 👍 Chcel by som vedieť či to škodovka plánuje dávať aj do strednej triedy.
Zdravim, kde by som nasiel viac info o motore 1.5TSI mild hybrid. Zaujima ma ci ma retazove rozvody alebo remenove . a ako presne dopomaha ten maly elektromotor pri jazde. ci to prejde nieco aj na elektro.Dakujem.
Ak porovnáš tento motor a jazdné vlastnosti s Mazda CX60 33 diesel , ktoré auto by si preferoval ? isto motor o sa prejavu,spotreby a dynamiky plus samotné jazdné vlastnosti.Dakujem
Zadní část jak korejské SUV. Původní model byl hezčí a takové mužnější.A ten notebook na palubce je šílený...Kez by auta měli normální přístrojovku s normálním zabudovaným displejem jako třeba Lexus LBX
tiez suhlas :D mne sa paci alo to urobili v octavii alebo Lexuse ES. Ten displej nie je vstavaný ale nebráni výhľadu na cestu a preto vyzerá akoby lietal. Páčia sa mi nižšie, ale širšie displeje. Z tých vstavanych displejov sa mi páči napr. displej Subaru Outback. Ešte nový Fiat 500e má prekvapivo nielen dobre umiestnenú obrazovku ale aj úžasný infotaintment
Celkovo skoda oproti predchádzajúcim dizajnom superb 3, Kodiaqa, ale aj menších modelov išla dole… vyzerá to veľmi lacno a keď si napr Kodiaq porovnám s novým Sorentom tak je až na smiech….
Ja nevidím problém v tom riešení ovládania prevodovky na stĺpiku volantu. Niekoľko rokov som denne presadal z VW do Mercedesu (ktorý to má takto riešené roky) a naopak a ani raz som nemal problém s tým že by som nevedel na danom aute ovládať stierače alebo nejakú inú funkciu. Možno to bude nižším vekom, ale stačí pár týždňov a verím že si na to zvyknú aj starší vodiči.
Mal som pozicany na 4 dni na 19" a bolo to uplne v pohode. Mam ho objednany, pride v strede februara top selection plus 4x4 190koni, skoro plna vybava, okrem nezavislehk kurenia a strechy a dcc tlmicov,lebo bez nich je to auto pohodlnejsie. Dizajn ani mna neohuril,ani interier,ale je v skode kopec dobrych veci,ktore ma presvedcili vymenit RAV4 Hybrid 4x4 za skodovku, el.tazne infotaiment matrix svetla atd. To japonci ani nechyruju.
Kupil som noveho REXTONA, boze to sa neda porovnat, ano jedna sa o terenaka vačšie SUV, ale rozdiel obrovsky, design, interier, bezova koza, vykon, priestor v aute kufor vzhlad, kolesa 20-ky brutalne vyzeraju, no proste všetko
To je porovnanie ako ked niekto kupuje Xiaomi a povie ze lepsi ako Samsung alebo Apple...ano moze byt v niektorych oblastiach. Cenovo mozno tiez pri kupe, ale pri predaji sa ten rozdiel v nakupe velmi rychlo zmaze
mal som doma na test Rextona, a rozhodol som sa pre kodiaq II....Rexton ma iba jednu devízu - priestor a sedadlá , ináč je same mínus,...možno časom, ale teraz určite nie
@@mudryp1 😂😂😂😂ak to myslite tak ze kodiaq je xaomi tak s vami súhlasím 😂To vaše proruské zmýšľanie, preboha ako môžete porovnávať južnú Kóreu s českom? Južná Kórea patrí medzi to 10 najvyspelejších krajín sveta, skúste si sadnúť do ssangyongu a do kodiaqu to je p dva triedy úplne niekde inde. Porovnáva sa to s prémiovými značkami Mercedes lexus BMW. Ked ľudia si sadnú do môjho auta tak si myslia ze je to cadilac alebo lexus.
Ty laciné plasty v interiéru, všechny kliky a ovladače, to je hruza, pocitově se to rozpadá v ruce už při prvním doteku..Dveře na poklep jak ve fábii 3 a tam jsem myslel že značka dosáhla svého dna.Škoda asi zkouší, za co jsou lidé ochotni vyblut 1,5 mega.Hrozná bečka čínského vzhledu😂
Pozrel som test noveho sorenta a fakt ste tam namerali o liter viac oproti kodiaqu rovnako ako ja. Co moze spravit taky rozdiel? Vahovo su podobne a sorento ma celkom dobru aerodynamiku
@@mhustfr4692 Dialnicnu spotrebu merame stale na tom istom useku, ktory prejdeme v oboch smeroch a nasledne spravime aritmeticky priemer. Kodiaq bude mat urcite lepsiu aerodynamiku a aj samotny motor je uspornejsi. To ze sa aj rovnake vykonne a podobne objemne motory v spotrebe lisia nie je vynimka. Ulohu zohrava velmi vela faktorov, od motora, cez prevodovku, sprevodovanie, pneumatiky, hmotnost, mechanicke odpory celeho pohonneho retazca a urcite som este nieco zabudol :)
Liter na 10.000 km to je este v pohode. Podstatne je, aby tie kilometre na liter neklesali. Predtym bolo treba dolievat ovela castejsie. A inak spokojnost?
Uznávam, na tej je to horšie, ale stále je to čitateľné, keď sa pozriem zblízka alebo to priblížim. Každopádne nie je to veľmi štastné, dávať taký malý text do videa.
Najlepšie vyzerá prvá generácia Kodiaqu po facelifte. Ta je stále veľmi pekná.
Plne súhlasím. Lift je moc pekný hlavne v Sport line👌
Doufám, že až přijde facelift, tak odstraní ten designový prvek na D sloupku. David pěkná recenze👍
Chápu ale nesouhlasím,tím zakrývají nenavazující bok vozidla na zadní okno kufru, to by mohla škoda vzhledově taky degradovat, s pojízdné bečky, na odpornou pojízdnou bečku😂Ale mohli by začít třeba výměnou té odrasky, co mají přes celej kufr, za opravdové světlo..Ale co by jsme chtěli za ty prachy😅
Vdaka ;)
jn...to je hrozná kravina...to je jak kdybys chtěl kopírovat Seat...ani tam to nepasuje...nevím kterýho vola to napadlo...to samo i ty spojený světla...tady na té černé barvě to má jedinou výhodu, že to není tak do oka bijící..ale na těch světlých barvách...to je hnus velebnosti
@@homeportos Ne ty zadní světla jsou velký dost, nejlepší by bylo tam žádnou lištu nemít. Jinak naživo mi ten kontrastní D sloupek vůbec nevadil a suma sumárum se mi Kodiaq líbil víc jak Superb, pořád v něm vidím Opel Insignia, je to takový jezevčíkovitý a první dojem ještě zabíjela černá barva, ve světlejší to bylo. něco lepší.
Ja mam objednany biely sportlineva tam to bude cierne leskle..takze pohoda
Dávid a Filip z Motoringu - nejlepší recenze
velka vdaka za pochvalu ;)
a Michal čo? Na neho ste zabudli?👍
Absolutně.
@@iveco1236 Michal dobrý ale on se ze všeho tak raduje, že nic ničemu nevytkne
Děkuji za velmi objektivní test, to u CZ novinářů nebývá zvykem 👍👏
Super test,mnoho dobrych informacii,ale najviac sa mi pacila časť "na jame,podvozok,antikorozna ochrana" super praca ,nech sa Vám darí páni.
pekna a detailna recenzia, super su aj zabery z jamy/zdvihaku ktore robite. sila, ze skodovka uz neumoznuje slabu naftu s 4x4. tu (predoslu gen.) ma zena a vykonovo to staci.
kto nema auto len "na paradu" a ma chatu alebo zahradu mimo spevnenych ciest, stoji za zvazenie downgrade na 17"ky, samozrejme terenak to nieje, ale pomoze to hodne. po kratkej plizivej jazde terenom zial zacnu smrdiet spojky a nasleduje vecne dochladzovanie prevodovky 😕
Vdaka za pochvalu :) osobne suhlasim, podla mna je kombinacia 110 kW a 4x4 dostatocna motorizacia a bola by aj cenovo dostupnejsia.
Znova vyborna Davidova recenzia zvazoval som Kodiaq alebo Outbeck od subaru no nakoniec objednany kodiaq IV nebola moznost ho odskusat. Rozhodla spotreba 9l pri outbecku je na dnesnu dobu moc vela
Tak se dělá recenze, děkuji.
Dakujeme ;)
Dovolím si nesouhlasit s většinou zdejších komentářů. Mě se líbí jak zvenku, tak zevnitř. Kodiaq 1 byl proti tomuto ošklivý a nový Superb se mi taky nelíbí (hlavně zezadu). Za mě dobrá práce od Škody.
A prečo by si mal súhlasiť? Ved nechaj nech aj druhý má svoj názor. Tebe sa paci a nám nie, čo riešiš? Nevnucuj druhým svoj názor. Ahoj 😊
Mám tohto kodiaqa. Mám síce len pár stovák km ale môžem povedať že ten podvozok je bezkonkurenčný. Trochu síce buchoce (buchotala aj cx60) ale drží ako pribitý. Mal som aj mazdu cx60 3,3,d a kodiaq drží podstatne lepšie. Priestorovo aj sedadlami je to tiež topka. Dizajn je subjektívny - keď je pekná farba, kolesá a fólie tak je to super. Inak zlá kombinácia dokáže to auto oškarediť....ako aj v teste. Mali tam byť kolesá lefka a hneď by to vyzeralo inak. Mazdu a hlavne kórejcov škodovka deklasuje ovládaním infotainmentu, personalizáciou a aj simpli clever riešeniami. To proste človek musí vyskúšať a už nebude chcieť iné auto.....
Ja som po vsetkych chvalach na podvozok bol vcera na skusobnej jazde Top selection 4x4 142kW a mozem povedat 2 veci o nom. Strasne buchoce podvozok / tlmice a minimalne v sport rezime na dialnici pri prejazde pod krkom cez mostovky v zakrute sa spraval chaoticky a raz tak skocil a tresol, ze som sa az zlakol ci sa nieco nepokazilo, ked som ho tak tlacil. A to som nesiel nad limity, ale fakt tie zakruty tam boli utiahnute. Az som sa mulsel spytal predajciu ci tato verzia ma dcc. Ano ma. Chcel som presadnut z Outbacka, ale zatial kodiaq podvozkovo a ani komfortne na Subaru Outback bohuzial nema. Jedine jeho pozitivum je vacsi kufor a fakt perfektny silny diesel. Este skusim pockat na ten benzin co ma dojst koncom roka tam vraj ma byt podvozok s dcc naladeny lepsie, tak uvidime ... A este jeden postreh - kamery, strasne zufaly a kockaty obraz.
áno búcha to ale mazda cx60 buchotala rovnako.....a kamera je pravda že nieje ideálne ale dá sa na ňu zvyknúť...
Jak jste proboha mohl dobrovolne prejit od Mazdy. Spickoveho suta, motlru 3,3 do tohoto srace? To je den a noc. Jestli ma neco spickovy podvozek, tak pak napr Subaru Outback. Rozhodne ne Kodiaq.
V skratke motor z mazdy keby sa dal do kodiaqu je to dokonale auto.....Hlavne rozhodol vnútorný priestor, pohodlie, infotainment, ovládateľnosť, celkové náklady, priechodnosť v teréne....Subaru je super, ale systémy katastrofa a to auto nemá motor.....Kolega to mal, bolo to krásne auto ale po pol roku ho predal so stratou 11000€ lebo to nešlo a žralo 10 litrov.....
@@wrc75757 Já mám s koncernem naprosto odlišné zkušenosti. Infotainment neustále padá, odpojuje se za jízdy. Je to šílené. Naštěstí tohle má fyzická tlačítka. V Kodiaqu v plné palbě jsem se svezl a naprosto nic mi to neřeklo. Ale určtiě to je lépe nadymenzované auto než předchůdce, od podvozku - po sladění s jinak příšernou dsg. Ale naštěstí je vždy možnost volby a ať Vám slouží.
To je humus 😁 zlatá první generace.. Jediný plus ten hnědý vnitřek, to je jediný. Zbytek otřes.
Škoda je low cost budget za cenu prémie. Hlúpy ľudia co si kupujú Škodovky!
Určite by som si vybral Superb Combi a podvozok by som si dal do zhoršených podmienok ktorí je zvýšený. Mám v aute alcantaru a určite by som šiel opäť do tej výbavy. Tie otočné ovládače sú bomba, strašné sa mi to páči 👍 Chcel by som vedieť či to škodovka plánuje dávať aj do strednej triedy.
Zdravim, kde by som nasiel viac info o motore 1.5TSI mild hybrid. Zaujima ma ci ma retazove rozvody alebo remenove . a ako presne dopomaha ten maly elektromotor pri jazde. ci to prejde nieco aj na elektro.Dakujem.
Fajn test a díky za něj, přesto bych si vybral základního Tuarega s cenou "od" než dobře vybaveného Kodiaqa, už jen kvůli motoru a převodovce.
treba sa ísť povoziť a zistíš že touareg s tým 3 litrom má prodlevu 2 sekundy a že základ je totál hnoj.....
@@wrc75757 to bylo zpočátku výroby, teď už to nedělá, navíc úprava dneska není problém, takže stále radši turka než totok
Ak porovnáš tento motor a jazdné vlastnosti s Mazda CX60 33 diesel , ktoré auto by si preferoval ? isto motor o sa prejavu,spotreby a dynamiky plus samotné jazdné vlastnosti.Dakujem
Zadní část jak korejské SUV. Původní model byl hezčí a takové mužnější.A ten notebook na palubce je šílený...Kez by auta měli normální přístrojovku s normálním zabudovaným displejem jako třeba Lexus LBX
Vec vkusu, mne sa starsia generacia vobec nepacila a hlavne interier.
@@Patresko-SVK suhlas
tiez suhlas :D mne sa paci alo to urobili v octavii alebo Lexuse ES. Ten displej nie je vstavaný ale nebráni výhľadu na cestu a preto vyzerá akoby lietal. Páčia sa mi nižšie, ale širšie displeje. Z tých vstavanych displejov sa mi páči napr. displej Subaru Outback. Ešte nový Fiat 500e má prekvapivo nielen dobre umiestnenú obrazovku ale aj úžasný infotaintment
Předešlá generace byla hezčí. Zadní sloupek,tak to je kýč. Ale test a komentář super.
Tento Kodiaq nie je môj šálok kávy.
Neviem mu prísť na chuť. Rozpačité dojmy z auta.
Test fajn.
Ahoj David. Ako prosim vypnem automaticke brzdenie ? Tiez mi to v terene velmi vadi.
Predražený a nekvalitný šrot...ssangyong rexton je uplna kvalita oproti tomuto plastovemu interieru vrzgajúcemu...
To vazne cele zadne dvere su plastove? Asi sa to lepsie cisti ked to deti dochytaju ?
...po dizajnovej stranke velmi zle, predchadzajuci Kodiaq ma zaujal omnoho viac, toto je fakt nepekne auto!
môžeme neskôr očakávať test Superb Liftback 2.0 TSI 150kW?
Mozete
tymto zufalým designom chce skodovka konkurovat cinanom?
Stále platí čo povedal Michal, že sportline príde do ponuky "ZAČIATKOM" leta ?
už je
Celkovo skoda oproti predchádzajúcim dizajnom superb 3, Kodiaqa, ale aj menších modelov išla dole… vyzerá to veľmi lacno a keď si napr Kodiaq porovnám s novým Sorentom tak je až na smiech….
Ja nevidím problém v tom riešení ovládania prevodovky na stĺpiku volantu. Niekoľko rokov som denne presadal z VW do Mercedesu (ktorý to má takto riešené roky) a naopak a ani raz som nemal problém s tým že by som nevedel na danom aute ovládať stierače alebo nejakú inú funkciu. Možno to bude nižším vekom, ale stačí pár týždňov a verím že si na to zvyknú aj starší vodiči.
Páka na středovém tunelu u automatu postrádá smysl a zabírá místo třeba na mobil, nebo jiné ovládací prvky.
rozhoduji se na jakých kolách mám kodiaqa vzít 18 nebo 19?
Mal som pozicany na 4 dni na 19" a bolo to uplne v pohode. Mam ho objednany, pride v strede februara top selection plus 4x4 190koni, skoro plna vybava, okrem nezavislehk kurenia a strechy a dcc tlmicov,lebo bez nich je to auto pohodlnejsie. Dizajn ani mna neohuril,ani interier,ale je v skode kopec dobrych veci,ktore ma presvedcili vymenit RAV4 Hybrid 4x4 za skodovku, el.tazne infotaiment matrix svetla atd. To japonci ani nechyruju.
zvenku to vypadá jak řadová činská krabice od bot
Kupil som noveho REXTONA, boze to sa neda porovnat, ano jedna sa o terenaka vačšie SUV, ale rozdiel obrovsky, design, interier, bezova koza, vykon, priestor v aute kufor vzhlad, kolesa 20-ky brutalne vyzeraju, no proste všetko
A spotreba je aka?
To je porovnanie ako ked niekto kupuje Xiaomi a povie ze lepsi ako Samsung alebo Apple...ano moze byt v niektorych oblastiach. Cenovo mozno tiez pri kupe, ale pri predaji sa ten rozdiel v nakupe velmi rychlo zmaze
mal som doma na test Rextona, a rozhodol som sa pre kodiaq II....Rexton ma iba jednu devízu - priestor a sedadlá , ináč je same mínus,...možno časom, ale teraz určite nie
@@miti4045 8,5 litra priemer ale to je tank to nie je je škatuľa kodiaq 😂
@@mudryp1 😂😂😂😂ak to myslite tak ze kodiaq je xaomi tak s vami súhlasím 😂To vaše proruské zmýšľanie, preboha ako môžete porovnávať južnú Kóreu s českom? Južná Kórea patrí medzi to 10 najvyspelejších krajín sveta, skúste si sadnúť do ssangyongu a do kodiaqu to je p dva triedy úplne niekde inde. Porovnáva sa to s prémiovými značkami Mercedes lexus BMW. Ked ľudia si sadnú do môjho auta tak si myslia ze je to cadilac alebo lexus.
Nemôžem si pomôcť, vyzerá to lacno z vonku 🤷
Ty laciné plasty v interiéru, všechny kliky a ovladače, to je hruza, pocitově se to rozpadá v ruce už při prvním doteku..Dveře na poklep jak ve fábii 3 a tam jsem myslel že značka dosáhla svého dna.Škoda asi zkouší, za co jsou lidé ochotni vyblut 1,5 mega.Hrozná bečka čínského vzhledu😂
treba sa povoziť....zvnútra luxus....ale je prevda že táto konfigurácia nieje z vonku pekná...k čiernej sa hodia disky lefka nie tieto vrtule.....
Já v tom seděl a vážně to není luxus, i když se to tak snaží vypadat a dokonce to ani není Lexus, i když to umí stát stejně peněz.
mne sa zvonka celkom paci, ale interier uz nie. a ano suhlasim, lexus to nie je a ani nikdy nebude. lexus je niekde ale uplne ze inde.
I zevnitř..blby, že nevypadá, ale je..a dražší než wv..🙃🙂↕️🙄
....už drahééé, niet nad vitaru...😁😉
Kde sa meria spotreba pri 130kmh? Mam santa fe 2023 s 2.2crdi, co je podobny motor, a pri 130 mam v priemere 7,6. To je viac ako 15% rozdiel
Pozrel som test noveho sorenta a fakt ste tam namerali o liter viac oproti kodiaqu rovnako ako ja. Co moze spravit taky rozdiel? Vahovo su podobne a sorento ma celkom dobru aerodynamiku
@@mhustfr4692 Dialnicnu spotrebu merame stale na tom istom useku, ktory prejdeme v oboch smeroch a nasledne spravime aritmeticky priemer. Kodiaq bude mat urcite lepsiu aerodynamiku a aj samotny motor je uspornejsi. To ze sa aj rovnake vykonne a podobne objemne motory v spotrebe lisia nie je vynimka. Ulohu zohrava velmi vela faktorov, od motora, cez prevodovku, sprevodovanie, pneumatiky, hmotnost, mechanicke odpory celeho pohonneho retazca a urcite som este nieco zabudol :)
👍
to není možné ono to má pod kapotou hydrauliku a nikoli hen ten klacík 😃
Tá čierna farba tomu auto vôbec nepristane.
Skode sa posledne roky velmi dari dizajnovat velmi skarede disky kolies
Lexus nx je asi lepší než kodiaq ??? RX je už jiná liga ale je dražší o milion … chtěl jsem kodiaq ale začal jsem váhat vyzkoušel jsem Lexus a jiné
Abych byl upřímný tak za tyhle prachy bych šel už do elektriky což je úplně jiný zážitek. Kdo nejel neví.
Mam noveho Kodiaqa a uz som dolieval 1 l oleja a auto ma 10000 km
Liter na 10.000 km to je este v pohode. Podstatne je, aby tie kilometre na liter neklesali. Predtym bolo treba dolievat ovela castejsie. A inak spokojnost?
коричневий салон це просто ужасс!!! Це самий гірший колір. Потрібно брати комплектацію СпортЛайн, та 2,0 Tsi
Keďže VW začal opäť investoval do spaľovacích motorov, možno sa opäť dočkáme aj silnejšieho dieselu
Tak Touaregem nebo Audi Q8 si můžete koupit výkonný diesel. Takové motory ve Škodovce ale nikdy nebudou.
to vude asi tým že touareg aj q8 má pozdĺžne motor....na druhej strane vďaka priečnemu uloženiu motora je v kodiaqu oveľa viac miesta
Tak Kodiaq RS diesel, 174KW BiTDI byl v tehle kategórii paradni auto
ideál by bol dať do kodiaqa R6 3,3d z mazdy cx60. Je to brutálne dobrý motor.
@@wrc75757 stačilo by 150KW diesel mild hybrid, niečo ako ma Volvo XC60
Hoši nechci rejpat, ale v mobilu v těch tabulkách vidím kulové. 🤷
Ja vidím dobre aj na mobile a to mám malý displej. Inak dá sa to aj priblížiť.
@@zeoxp i tu první s haldou informací?
Uznávam, na tej je to horšie, ale stále je to čitateľné, keď sa pozriem zblízka alebo to priblížim. Každopádne nie je to veľmi štastné, dávať taký malý text do videa.
@@zeoxp jako je pravda, že se mi horší zrak, ale určitě nejsem sám. 😉
Fuj diesel
Auto vie zaujať vonkajším vzhľadom.