Como que sei que o defeito no ar condicionado é a torre ou válvula de expansão?
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- Опубликовано: 11 окт 2024
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Sera que o defeito é expansão ou válvula torre segue a dica.
Ar condicionado automotivo.
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🛑 ( 3 )SINAIS QUE O AR CONDICIONADO DO SEU CARRO TA COM BAIXA CARGA
• 3 Sinais que seu carro...
🛑 ( 5 ) 5 MOTIVOS DE ALTA PRESSÃO NO SISTEMA
• 5 sinais que o ar cond...
#arcondicionadoautomotivo #recargadegas #arcondicionado
Professor vc falou nesse video que quando o sistema esta entrando em vacuo o defeito seria na valvula torre ,nao seria na valvula de expansão? Depois vc revisa esse video e verifica essa informação, porem suas explicações são muito boas
Vi o comentário de uns colegas aqui falando sobre o cliente saber sobre o possível problema do carro dele e talvez até saiba resolver o problema caso tenha as ferramentas. Acho pouco provável o cliente se atrever a tentar consertar por conta própria, sou da área de Estética Automotivo e to pensando em migrar pro ar condicionado. Tenho cliente quê comprou máquina de lavar, aspirador de pó e produtos para cuidar do carro em casa e acaba levando pra eu fazer o serviço 😂😂😂😂.
Então eu penso, se lavar um carro que é coisa fácil e muita gente tel preguiça de fazer ( mesmo tendo produtos e equipamentos ) imagina se eles vão tentar consertar o ar condicionado do carro.
Acho massa a galera fazer vídeos educativos aqui no RUclips, ajuda bastante o cliente a não cair nas mãos de “ PROFISSIONAL “ mal intencionado.
Acho que esses tipos de conteúdo ajuda muito a pessoa que pretende entrar nessa área.
Parabéns pelos Vídeos Gliliard.
Sua visão é de quem trabalha ou trabalhará com assistência em ar condicionado automotivo porém o cliente saber o básico funcionamento eletrônico e mecânico do ar condicionado de um veículo ainda que não venha mexer, ele se livrará muito de picaretas que muitas das vezes deixará o carro pra manutenção e deixará também seu salário do mês ou até maís que isso.
A falta de conhecimento lasca o dono do carro.
Tudo é dar carga e vazamento no painel que pra desmontar é uma facada
Se você falar de selante então kkkkp
O que seria esse selante?? Em qual situação é necessário a aplicação?
Show sou de feira de Santana BA trabalho com ar mais nunca é tarde pra aprender e pegar novas dicas
Na minha cidade cuiabrasa tá sempre 40 por 250 explodindo kkk
Trabalho com ar condicionado a três anos e a cada dia aprendo mais com vcs professores parabéns que Deus abençoe sempre vcs pela humildade de compartilhar sucesso 🙏🙏🙏
Estou a uns 5 meses trabalhando com ar condicionado, ainda não troquei válvula de expansão, porém a válvula torre eletrônica já troquei, inclusive do meu carro, Hyundai sonata !
sucesso amigo
@@gltreinamentos Boa noite como faço pra entra no grupo
@@leonardosantos3463 qqqqqqqqq,
Boa noite meu amigo tenho um sonata as vezes o ar gela e as vezes não mandei ver se tem gás e tem será q e a válvula torre ou pode ser outra coisa
Aqui na minha região o pessoal condena o sistema todo, compressor e condensador, no mínimo 3 mil para resolver.
Esse canal é uma benção!!!! Obrigado professor vc eum profissional Ďeus abençoe tua jornadas
Muchas gracias saludos desde Paraguay 🇵🇾
gracias
Tenho um fiesta 2004 e o ar está parado desde qua do comprei ligo ele dentro do carro o botão mais não arma o conpresor nem a ventoinha vou assistir seus vídeos e ver se consigo resolver desde já min escrevi e vou deixando os like
Parabéns pelo vídeo e pelo conteúdo. Uma verdadeira aula.
Show estou pesando e trabalhar nessa ária automotiva de ar trabalho refrigeração industrial frigorífica gostei muito da explicação 👏👏👏👏
Bora com nois
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O meu tava 125psi na alta e baixa com carro desligado. quando ligava o ar nao mudava nada. acelerava tbm nao mudava nada. ae troquei a valvula torre e agora ta funcionado.
Professor boa-noite.
Que ótima dica, como vc com sua simplicidade e humildade compartilhando seus conhecimentos .
Que te Deus abençoe abundantemente.
👏👏👍
Amém
GABRIEL ALBERTO ( DE ANGOLA) OBRIGADO PROFESSOR
Ótima dicas mestre deu pra entender perfeitamente
Boa noite Vc é bom no que faz
Boa tarde. Válvula de expansão travada linha de alta, e o manifold de baixa oscilando de 20 a 40 sem para, já viu esse defeito. Por favor comenta ai
Parabéns pela paciência de explica os macetes e tmbm pelo vídeo ótimo
Estas aulas e show de bola
Aula top professor, seu curso é muito show. Muito completo. Tá de parabéns.
Cara senhor é fera parabéns 👏👏👏
Bom dia!
Muito bom o canal, trabalho com refrigeração industrial mas interessei por veicular. Vou me inscrever 🤝🤝.
Tamo junto 🤝
O melhor professor do mundo ele é muito bom mesmo dúvida é na hora
Muito obrigado meu amigo tamo junto 🤝🙏
A mão é a melhor ferramenta pro ar condicionado, colocar a mao nos canos e sentir.
Se for válvula torre o compressor não entra em vácuo hem... A baixa fica nos 25 e a alta não sobe...
Muito obrigado amigo, em breve estarei fazendo seu curso.
Tô gostando muito , tô pensando em investir nessa área. Suas explicações são muito boas, são ótimas.
Bora aproveita a promoção de fechamento de turma..
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@@gltreinamentos valor é em média de quanto???
Giliard, você é muito bom mesmo!
Parabéns gostei do seu vídeo.
Amigo.O meu carro é uma Duster 2012/13 na parte do motor tudo funcionando perfeitamente, o gás normal. Mas dentro do carro não gela, só esfriar. Chego a fica suando.
Amigo o que eu faço?
Complicado no meu treinamento que fiz diziam que válvula de expansão travada fechada a linha de baixa ficava em vácuo, e travada aberta gelava o retorno é complicado após evaporador
seu conteudo é bom, só deixou vago explicar em que formato estar os valores da pressão, eu deduzir ser PSI os valores usado pelo senhor.
os valores podem ser diferentes dependendo de onde se encontra a valvula de serviço de alta pressão (antes ou depois do condensador)
9:32 recomendaria ir adicionando o gás aos poucos e verificando a temperatura da linha de alta pressão, linha de baixa pressão, temperatura do condensador, funcionamento do eletro ventilador e temperatura interna do veiculo.
seu conteudo ta muito bom mesmo, são poucos videos que encontro que explica algo tão detalhado, até mesmo por conta do tamanho do video ne.
Vou melhorar tamo junto 🤝
Boa tarde, prof........tenho uma Tracker Premier 2018 1.4 turbo......recentemente tive que trocar o evapotranspirador dela por conta de um vazamento nele. Depois dessa troca, o ar condiconado ficou muito bom. No entanto, percebi que quando fazia umas viagens, por exemplo, de 100 km sem parar, o ar condicionado ia perdendo força ou pressão (não sei se é o termo certo).....era como se o ar tivesse funcionando normal, mas tivesse uma barreira que não deixava o ar gelado sair. Com isso, fui na autorizada e fizeram a troca do Sensor de Temparatura Ar condicionado, mas quando fiz novamente uma viagem para longe, vi que o problema ainda persistia....voltei na autorizada e eles trocaram a Válvula de Expansão. Ainda não fiz nenhuma viagem um pouco mais longa para saber se o problema foi resolvido agora. Diante desse contexto, gostaria de saber sua opinião quanto a esse caso, prof.....e será que com a troca da válvula de expansão, o problema será resolvido? Desde já, obrigado!!!!!
@Alexandre Pedreira tu conseguiu resolver esse problema da tua Tracker?
@GLtreinamentos o problema é um exatamente o mesmo no meu Renault Duster 2015 1.6 flex. Levei em um local até por ser conceituado aqui na cidade, porém trocaram rolamento do compressor e agora o ar está saindo gelado apenas por um lado dentro do carro, e acusaram essa bendita válvula de expansão, porém observando o funcionamento do compressor pude perceber, que ele após ser acionado no botão de liga e desliga ele não entra em funcionamento imediato, tipo depois de um tempo que ele começa a girar junto com a embreagem.
E aí?😅 Tira logo o ar condicionado do carro.
Porque já gastei uma leva.
Parabéns pela explicação e dicas.
🤝
Parabens pelo trabalho.
Parabéns Gilliard, muito boas suas aulas👏👏👏👏
Acelerando o veículo, o sistema de baixa corta e vai à vácuo, oscilando. Tbm pode ser defeito de válvula torre!
Boa Noite
Amigo seus vidio e top já aprendi muito com seus vidio
Vie uma Excelente aula aí
Muito bom
Vou trabalhar nessa área ainda
Curso completo de ar condicionado automotivo linha leve e pesada carros caminhões e máquinas agrícola.
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Boa tarde !levei meu Renault Sandero 1.6 8v ano 2010 pra colocar gás e expliquei que o ar estava ineficiente, funcionando mas caiu a eficiência,aí eles fizeram o procedimento de verificação de vazamento aplicaram nitrogênio deram pressão fizeram vácuo e logo em seguida colocaram o gás e o óleo só que quando pediram pra ligar o ar condicionado não gelou e a mangueira que não era pra gelar tava gelando e eles até disseram que era a válvula de expansão já até comprei uma original pra ver mas o incrível é que cheguei com meu ar funcionando!
Provavelmente a densidade do seu gás já estava baixa em um nível que a válvula conseguia comprimir. Já o novo gás é bem mais pesado e denso, logo a válvula entupiu de vez
Quando congela a mangueira de retorno no pé do compressor pode ser válvula de expansão. Congela e não desliga da alta pressão ... Lembrando que o vento tá bom termostato novo e comsedador novo
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos , desejo tudo de bom pra vc
O meu tá com 200 de descarga e 60 de sucção.
As vezes ele gela mas quando para o carro já não gela mais. O cano da descarga esquenta, o da sucção fica frio mas não chega a suar. Já isolei o ar quente. Suspeito da válvula torre
MT bom essa explicação.Parabens professor.
Boa noite professor meu carro ele está com a suguicao 70 e só faz esfriar não gela bem de dia . Agora quando pego a rodovia ele gela bem .oq vc acha ?
Esse cara fera
Professor como funciona o compressor eletricamente por favor como faço um teste no compressor? Obgd abç
Muito bom! Onde eu compro essa peça para honda Civic automático lx ano 00 motor 1.6
Parabéns muito bom
Boa noite ! Tenho um kwid 2017 sempre da problema pra refrigerar uns dizem que válvula de expansão outros falam que é a torre também dizem que é o compressor. Vc pode me ajudar com diagnóstico ?
Conteúdo muito bom d vc cara logo eu começo a trabalhar e quero tenta faze o curso com vc pois já trabalhei como auxiliar de refrigeração automátivo entendo de algumas coisas mais preciso de mais conhecimento também tenho uma pergunta si vc puder mim ajudar meu carro comprei condensador novo com o filtro secador e válvula block nova logo d cara esfriava mais não gelava o ar mais d pois d uns 3 minutos gelou bem d mais quando goi a noite ele já não tava gelando bem fui olha as pressões a linha d S tava em 25 e D tava com 200 e o cano de linda d alta tava frio não tava quente não o q pode ser vc pode mim da uma ajuda t agradeço desde já
Ótimo sua didática professor!
Bom dia amigo tenho uma dúvida, por tem uma emenda com redução na mangueira do filtro secador?
Essa mangueira pode ser direta?
Meu amigo meu carro eu carrego o gás e depois de 24 horas o gás todo vaza mais não tem marcas de fugas óleo ou fuga no sistema
Boa noite, se á válvula de expansão travar aberta, influência na linha de baixa ficar alta?
Meu celta fica 40 psi na baixa e só vai pra 30 se eu colocar á ventilação interna no 2!
Gostaria muito de fazer parte do grupo,
Iniciei com ac automotivo em 97 e tranalhei até 2010. No inícia dava dinheiro, a concorrencia trabalhando "de graça" me fez migrar pra área de refrigeraçao industrial. Hoje ac automotivo ainda dá dinheiro?
Bastante
Excelente aula. 👏👏👏
Dica muito top, parabéns por compartilhar seu conhecimento com a gente professor
Boa noite
Tenho uma spin 2013 que quando a temperatura externa está abaixo de 20graus ele arma
Acima disso só arma se precisar a embreagem do compressor com a mão antes de ligar
Fera esqueceu o filtro secador,,, o manômetro é show mas nada como o 'tok' na peça ainda mais com os carros importados que não estão preparados para o calor. ,por isto a necessidade do eletro ventilador auxiliar ,,,,1 vou no filtro ,2 válvula espansora de fora,3 válvula compressor. E já peguei um carro q me deu uma surra ,,,, tudo trocado e nada , coloquei a mão na.mangueira (8) estava fervendo , a troquei e o carro gelou,,, a cortei no meio e a película de proteçao interna tinha soltado dando o problema de não passagem de gás. Vlw
Top d+ o conteúdo professor! Eu tô com um problema no meu carro q ninguém acha. Jetta 2.0 tsi 2016, Compressor sanden. A concessionária condenou o compressor, mas não acredito .
O carro de manhã começou a demorar um pouquinho a começar a gelar… ficava só ventando . Foi assim a cada dia , aumentava o tempo pra acionar o compressor, e da última vez q percebi, qdo deu os 90 graus e acionou a ventoinha para troca de calor do sistema de arrefecimento ele gela. Não aciona a ventoinha, me parece . Depois disso, funcionava normal o resto do dia.
válvula de expansão. meu celta estava assim, eu estava ficando doido, ate um descobrir.
Bom dia TD bem com você meu amigo tô cm um MB atego tá com as pressão normal só q tá armando e desarmado o compressor
Boa tarde queria ver se você pode me ajudar o que faz quebra das palhetas da válvula do compresso com pouco tempo de uso
Perfeito 👍
Parabéns amigão
Tô ficando expert nos detalhes!
Sabe dizer o que é quando a pressão de alta está em 150, a de baixa perto de 40 e poucos, e o evaporador não gela nada? Vim parar no vídeo achando que podia ser a válvula expansora mas agora acho que pode ser pouco gás
Mr frio massinga em mucabinqui eu trabalho com refrecao
Brother troquei evaporador. Do fiat ideal 2007.ficou gelando MT bem. Porém ficou jogando água nos difusor dos pés.vc poderia dar ajuda. Descobri o q pode ser. Agradeço MT.
Simples amigo, tu não vedou a caixa onde fica o evaporador.
Professor preciso de uma ajuda. Meu carro a pressão baixa está subindo e descendo a pressão alta fica estável, e quando sobe acima de 50 o ar esquenta e melhora só quando baixa de 50 sozinho
Boa professor!
A válvula torre, é o mesmo que a expansão? Ou no sistema automotivo, tem expansão e válvula torre??? Obrigado....
Professor o que é a válvula torre? Obrigado pelo vídeo.
Boa noite o meu defeito veio assim linha de baixo 60 linha de alta 200 como arma o condensador a linha de alta derruba para 150 mas a linha de baixo mantém mesmo acelerando o carro a linha de baixo não mexe
Amigo por favor, estou com uma Zafira 2007 e ela tá com 60 mil km, já tenho ela há 3 anos e ela está c defeito no ar, já fiz recarga de gás 2 vezes e sempre não presta. Me chama aqui pra me falar como posso fazer pra levar está carro p vc ver .
Essa válvula.pode dar. Um sintoma de compressor sem compressão meu amigão, levei meu carro e condenaram o compressor.
Eu tenho um corola 2015 XEI 2.0 o ar do meu carro às vezes o ar tá frio e as vezes eu sinto o ar ficando quente depôs volta gela novamente depôs ele diminui o ar frio
Top de mais professor! 👏
Obrigado 😃
E quando não gela quando carro está parado ? Só gela se tiver em movimento?
Opa blz.
Me ajuda,meu Vectra 2011 quando ligo o ar o primeiro estágio não fica ligado direto ele aciona só quando a pressão de alta chega a 300 Psi ai cai a pressão e desliga e fica trabalhando assim.
Boa tarde, acabei de trocar o condensador e uma das mangueiras do meu carro, (new fiesta 2014) quando está muito quente o ar não gela, mas o compressor arma normalmente, o que pode ser?
tenho um celta 2004 q foi trocado a caixa evaporadora, saí da oficina gelando demais que ate desliguei no caminho. colocaram gas novo e oleo. em 1 semana liguei dnv o ar e so ta refrescando o carro, nao ta esfriando como antes, voltei la e condenaram o compressor. qual sua opniao sobre isso mestre? tem pressao e gas mas o rapaz disse q o compressor nao ta trabalhando bem, isso so pelo aparelho
Detectei o vazamento na evaporadora e radiador do ar quente da Parati G4! Devido a dificuldade ter de arrancar o painel inteiro, já vou substituir a válvula de expansão e torre, vi vários valores, teria alguma marca recomendada?
Boa tarde meu amigo so de venezuela mais to no,brasil e to com mais uma pergunta.. E como eu se si nao e nada disso..? Que vc falo Si nao que é o compresor? Msm? Como faço pra saber si e o compresor? Ele faz um varulio? O que senhal ele faz?
Ola boa noite ...tenho 1 gol g4 notei que o ar esta funcionando certinho gelando bem ....mas percebi quando almenta a rotacao do carro o compressor desarma ...e perde 1 pouco a eficiência do ar voce tem ideia do que possa ser ...sera que por causa de nao deixar gelar muito ?
Boa tarde como funciona o grupo privado pode me passar mais informações
Bom dia Professor..
Vc poderia nos da uma dica sobre falta de rendimento dentro da cabine ..
Acontece muito de as pressões estarem boas ex: 35 na baixa 180 na alta e não tem rendimento quando o veículo estar em um engarrafamento?...
Ai pode ser o primeiro estágio da ventoinha c defeito...pq em.movimento a condensação acontece devido ao vento que o carro pega no condensador. Ai qndo ele para no trânsito esse vento está ausente, n acontecendo a condensação e n gelando...
Bom dia quando a valvula de expansão está congelado será que ela pode esta travada
Boa noite
Estou com problema na escavadeira hidráulica,o ar condicionado desliga e fica piscando a luz do botao liga r desligar ar gelado,pode me ajudar
Boa noite !! Tenho interesse no curso
Ola amigo...meu fiesta 2008.... Parado ele gela...e andando quando passa de 2 mil giros vem ar quente....coloquei gás mesmo assim esses poblemas...oq pode ser?
Quando temos problema na válvula block, acontece do compressor baixar a pressão na linha de baixa em alta RPM? O meu carro só está gelando em baixa RPM. Acelerou, a pressão de baixa altera consideravelmente (fica baixa).
Valeu pela dica
Espero ter ajudado
Bom dia o meu carro é um JETTA 2.0 aspirado completo o GAS e o carro do nada da descarga na vavula de expansão e o AR condicionado perde eficiência não deixa de gelar totalmente mais não fica bom como estava entes dessa descarga.
Olá professor. Me da uma luz de uma situação.estou sem fluido refrigerante no ar-condicionado. Porém, gostaria de saber do senhor si mesmo sem o gás ele aciona. Pois não está mais acionando quamdo ligo. Ou seja não está aclopando o compressor.
Pode-se acredita que seja oque.ja troquei o relé, o fusível.
Meu gol G7 quando ligo o ar condicionado ouço barulho de chiado nos difusores de ar será o que é? Já conferi o gás e tá normal.
Ola, analisei o meu sistema q parou de gelar e percebi q ha vazamento no retorno da valvula de expansao na entrada dela tem jeito ou so a troca
Professor meu ar condicionado tá dando 50 na linha baixa e 180 na linha alta gelando quase nada o que pode ser ( Sandero 2013)
Clio 2001 80 mil original foi trocada duas vauvulas Torre
ótimo
Professor meu hb20 a noite ou pela manhã ele gela bem mas durante o dia q a temperatura chea 35 não gela q pode ser ?