Hola buenas sos un genia tu trabajo quedo exelente. Mi consulta es.. usando tren delantero tauno q necesito para q calcen las de f100 5 agujeros. Ahi q cambiar mordaza , calisper y discos o solo discos?. Grcias ...
Hola , le mandas hacer una placa adaptadora a la masa de Taunus, atornillas de atrás con los 4 bulones y adelante dejas los 5 espárragos centro f100 , yo por las dudas atornille y soldé por seguridad. Los frenos de Taunus al rodado 16 con servo lo hace arrastrar
@@waltermart9211 de falcón , le coloque esa porque tenía palanca de cambio al volante con caja de 3ra al principio, después cambié por 5ta al piso y quedó la columna falcón con pedalera y verbo freno más la bomba de falcón
Hola estuve viendo el video me parece un buen trabajo.Queria consultarte cuánto cobras por un trabajo haci a un modelo 63 desde ya muchas gracias saludos
Hola, no puedo hacer este trabajo , no tengo tiempo, estas adaptación la tenes que cobrar por día de trabajo, entra al taller y empieza a correr el tiempo, eso se hace para que no te dejen cosas guardada en el taller y nunca más la vienen a buscar, por no conseguir lo que hace falta. Yo por a hora no puedo
El tornero te hace una placa adaptadora que calza en el centro de la masas de Taunus y los atornilla con los 4 tornillo y le pone espárrago Ford para atornillar las rueda .
Las masas que sacas, la mandas al tornero y le hace una cara plana y un centro para atornillar en la masa de taunus. Un tornero lo ve y ya saben que hacer. Te va hacer comprar 8 tornillo rosca fina de dureza. En mi caso por las duda lo solde aparte del trabajo de atornillar. Lo usaba en caminos rurales
Gracias por tomarte el tiempo de contestar tengo un 67 con freno a disco dirección con cremalleras que le hizo rl dueño anterior y quiero ahora modificarle el tren delantero por uno de taunus
No sé como tiene el Carter de aceite el Chevrolet 400 . Para mí es el único empedimento , el anclaje se puede hacer muy fácil , el Chevrolet tiene buena base para soldar refuerzo . Y la masa le entran los 5 tornillo del centro de llanta bien . El ancho medido de afuera de las cubierta es de 170. centímetros . Con plantilla adaptadora te queda de 175 centímetro y rueda ancha .
Use los mismo disco de Taunus , coloque una bomba de freno doble sircuito con servo y una válvula compensadora de Falcon . Para que no me arrastren las rueda de atrás
excelente explicación, saludos desde Longchamps.
Hola buenas sos un genia tu trabajo quedo exelente.
Mi consulta es.. usando tren delantero tauno q necesito para q calcen las de f100 5 agujeros.
Ahi q cambiar mordaza , calisper y discos o solo discos?. Grcias ...
Hola , le mandas hacer una placa adaptadora a la masa de Taunus, atornillas de atrás con los 4 bulones y adelante dejas los 5 espárragos centro f100 , yo por las dudas atornille y soldé por seguridad. Los frenos de Taunus al rodado 16 con servo lo hace arrastrar
Hola genio otra pregunta la columna de dirección como haces?le adaptaste otra?
@@waltermart9211 de falcón , le coloque esa porque tenía palanca de cambio al volante con caja de 3ra al principio, después cambié por 5ta al piso y quedó la columna falcón con pedalera y verbo freno más la bomba de falcón
A bueno gracias crack muchas gracias por contestar abrzo
Hola amigo, muy buen video, ese tren delantero sirve para hacer trail en 4x4 o barro?
Tenes algún video donde explicas como adaptarte masa de 4 agujeros a 5?
que buenoo al 76 se le puede hacer tambien??
Se que lo adapatoron algunos usuario de rastrojero, se lo ve mas complicado por el espacio del motor. Yo en el modelo nuevo prefiero armar original.
Hola estuve viendo el video me parece un buen trabajo.Queria consultarte cuánto cobras por un trabajo haci a un modelo 63 desde ya muchas gracias saludos
Hola, no puedo hacer este trabajo , no tengo tiempo, estas adaptación la tenes que cobrar por día de trabajo, entra al taller y empieza a correr el tiempo, eso se hace para que no te dejen cosas guardada en el taller y nunca más la vienen a buscar, por no conseguir lo que hace falta. Yo por a hora no puedo
Hola como hces con las masas para meter la rueda del rastrojero? Muchas gracias
El tornero te hace una placa adaptadora que calza en el centro de la masas de Taunus y los atornilla con los 4 tornillo y le pone espárrago Ford para atornillar las rueda .
Muchas gracias
De dónde sos compañero
Toay la pampa
Necesito hacer esa reforma si SOS de buenos aires me gustaría si me podes dejar un número de WhatsApp
UN SUBSCRIPTOR MAS, QUE LINDO ESE RASTRO
DESDE 🇦🇷 V 🇦🇷 CENTENARIO BANFIELD O ZONA SUR BSAS 🇦🇷 MUY BIEN EXPLICADO TODO FELICITACIONES 🇦🇷 SEGUI ASI SALUDOS 🇦🇷 👍
Una consulta : ¿ la parrilla de suspensión inferior del P68 es indistinta o tiene lado derecho izquierdo? Gracias
Las de abajo son por lado y la de arriba nunca compare, preguntale a Ciuti el la tiene re clara tema rastrojero.
Hola amigos como están estoy x a ser lo mismo pero con un jeep ika me podrás explicar el tema de las masas
Las masas que sacas, la mandas al tornero y le hace una cara plana y un centro para atornillar en la masa de taunus. Un tornero lo ve y ya saben que hacer. Te va hacer comprar 8 tornillo rosca fina de dureza. En mi caso por las duda lo solde aparte del trabajo de atornillar. Lo usaba en caminos rurales
El tren delantero es de un taunus de línea vieja o línea nueva o ambos tienen el mismo tren delantero
Son iguales
Gracias por tomarte el tiempo de contestar tengo un 67 con freno a disco dirección con cremalleras que le hizo rl dueño anterior y quiero ahora modificarle el tren delantero por uno de taunus
@@josealbertocortes312 en el rastrojero viejo queda muy bien y no tocas la punta del chasis donde esta la numeración de chasis.
Hola, vos haces el trabajo??
Si lo hice para mi.
Genio... un saludo
Un abrazo , gracias por sumarte
Muy lindo trabajo !!!!!, de donde sos Courty ?
Toay la pampa
Hola máster exelente te quedó..sabes que quiero hacer lo mismo con el Chevrolet 400 sabes si se puede?
No sé como tiene el Carter de aceite el Chevrolet 400 . Para mí es el único empedimento , el anclaje se puede hacer muy fácil , el Chevrolet tiene buena base para soldar refuerzo . Y la masa le entran los 5 tornillo del centro de llanta bien . El ancho medido de afuera de las cubierta es de 170. centímetros . Con plantilla adaptadora te queda de 175 centímetro y rueda ancha .
Podrias explicar lo de las masas? Estoy haciendo el mismo trabajo. Tren delantero taunus sobre un rastrojero 62
Le lleve a un tornero y le dije lo que quería y al otro día ya la tenia lista, hizo un separador de 4 a 5 centro taunus y centro ika.
Máster el tema de los frenos lo podrías esplicar! Gracias
Use los mismo disco de Taunus , coloque una bomba de freno doble sircuito con servo y una válvula compensadora de Falcon . Para que no me arrastren las rueda de atrás
🇦🇷👍👹🐕