These are battery powered electric locomotives designed for shunting actions in locomotive and wagon depots, industrial yards, ports, etc. They can replace the big diesel shunting locomotives at many places. More info here: lz1866.com/our-new-model-es3000
Прочетох за тази фирма ... Били построили първия български локомотив.... Просто нямам думи. Първият български локомотив е построен в завод Георги Димитров - Централна Гара София - това е парен локомотив серия 46... Поне 60 години са минали оттогава...
По принцип не съм чул да твърдят че са произвели първия български локомотив, но дори и да има нещо такова, може би е било казано в друг контекст. А произведените в България парни локомотиви са серия 48 (не 46) и са само 3 броя, като реално само са произведени тук, проектът е на немската компания Hanomag - Hannover.🙂
Nice job for BDŽ. I hope they will be in service soon.
What's this? Hy-rail vehicles without rubber tires?
These are battery powered electric locomotives designed for shunting actions in locomotive and wagon depots, industrial yards, ports, etc. They can replace the big diesel shunting locomotives at many places. More info here: lz1866.com/our-new-model-es3000
Прочетох за тази фирма ... Били построили първия български локомотив....
Просто нямам думи.
Първият български локомотив е построен в завод Георги Димитров - Централна Гара София - това е парен локомотив серия 46... Поне 60 години са минали оттогава...
По принцип не съм чул да твърдят че са произвели първия български локомотив, но дори и да има нещо такова, може би е било казано в друг контекст. А произведените в България парни локомотиви са серия 48 (не 46) и са само 3 броя, като реално само са произведени тук, проектът е на немската компания Hanomag -
Hannover.🙂