Ремонт бензокосы
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Ремонт бензокосы
Бензокоса является одним из главных инструментов дачника, используемого для быстрого приведения земельного участка в порядок. Приобретают данное орудие для скашивания травы на приусадебной территории и владельцы частных домов. Период активного применения бензокос и электрических триммеров приходится на летний период. Перед началом эксплуатации инструмент приводится в рабочее состояние: смазываются трущиеся детали, меняется режущая гарнитура, заливается в бак топливная смесь. Если двигатель совсем не заводится или быстро глохнет, не набирая достаточного количества оборотов, то приходится искать причины неполадок и устранять выявленные неисправности. Чтобы проводить ремонт бензокосы своими руками, надо разбираться в ее устройстве и принципе работы основных узлов. Данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации, которую производитель прикладывает к садовому оборудованию в обязательном порядке. Проверяйте наличие такого руководства при покупке бензопилы.
Что делать если не заводится двигатель? Если не удается завести бензокосу, то первым делом надо проверить наличие топлива в баке и его качество. Для заправки инструмента рекомендуется использовать качественный бензин, приобретенный на автозаправочных станциях, марка которого должна быть не ниже АИ-92. Экономия на дешевом топливе может привести к поломке цилиндро-поршневой группы, на ремонт которой может уйти треть от стоимости самой мотокосы. Не менее важно и правильно готовить топливную смесь из бензина и масла. Пропорциональное соотношение данных компонентов смеси указано производителем в руководстве. Не стоит готовить топливную смесь в больших объемах, так как при долгом хранении теряются ее свойства. Лучше использовать свежеприготовленную смесь.
Загрязнение топливного фильтра в баке может также препятствовать работе двигателя бензокосы. Поэтому при возникновении проблем с запуском мотора проверьте состояние фильтра. При необходимости произведите замену фильтра. Запрещается входящий патрубок оставлять без топливного фильтра. Также в проверке нуждается и воздушный фильтр. При загрязнении деталь снимается, в полевых условиях промывается в бензине и ставится на место. На даче или дома фильтр можно промыть в воде, используя моющие средства. После этого фильтр прополаскивается, отжимается и сушится. Высушенный фильтр смачивают небольшим количеством масла, используемого для приготовления топливной смеси. Излишки масла удаляются путем сжатия фильтра руками. Затем деталь устанавливается на место. Снятая крышка ставится обратно и закрепляется винтами.
Советы по быстрому запуску агрегата Итак, по порядку: Инструмент положите на бок таким образом, чтобы воздушный фильтр находился вверху. При таком расположении бензопилы обеспечивается попадание топливной смеси точно в низ карбюратора. С первой попытки заведется мотор, если вы перед запуском снимите воздушный фильтр и зальете в карбюратор несколько капель смеси, после чего установите демонтированные детали на место. Метод проверен на практике. Если первый совет не дает результата, то, скорее всего, проблема в свече зажигания. В этом случае выкрутите свечу и проверьте ее работоспособность, а также просушите камеру сгорания. Свечу, не подающую признаков жизни, замените новой. Если свеча зажигания находится в исправном состоянии, фильтры чистые и топливная смесь свежая, то можно воспользоваться универсальным способом запуска двигателя. Закройте воздушную заслонку карбюратора и дерните ручку стартера один раз. Затем откройте заслонку и дерните стартер еще 2-3 раза. Повторите процедуру от трех до пяти раз. Двигатель обязательно заведется.
#ремонт #своими #руками #смазка #обслуживание #двигатель #заводится #карбюратор #свеча #заливает #
Посмеялся отдуши. Спасибо за номер
Ну вы прикольно собираете)))
Спасибо! Очень подробно.Пойду снимать карбюратор...
над сборкой карба плакалъ ))
:))
Есть такая передача -Даешь молодежь...так вот Вам бы туда ！Рейтинг бы и поднялся 😜😜
Вы завели бензокосу? Начали. Газовать, а она. Начала подзахлёбываться. Поэтому сделайте так, как я написал вам.
Спасибо ,,учитель"
Ехх , ты каждый год делаешь , оно видно как каждый год.
Сборка карба я плакалъ!
Заливат свечку, свечку заливает! Так, не хочет заводиться, заливает свечку, свечку заливает.........))))))))
холостого хода это он маленький и сбоку болтик,как раз впирается он ВТУ пластмасовую шайбу где стоит тот большой латунный болт. сверху где подходит тросик газа.
)))) повеселил😂😂😂
Инструкция после чего выбросить карбюратор.
Пеосле такой зборки пришлось бы крепления бака переваривать на верх как раз возле свечи!
От одного оборота винта количества нижнего винта с пружиной до полутора оборота не более. Завернуть винт. До конца без всяких. Усилений закручива и отвернуть на 1,1,5 оборота. Не более. В пределах этого отрегулируй. И обороты будут. Набираться резва. При нажатии клавиши газа. А то что? Газ у тебя был, выходил это, по-моему, у тебя не работает крышка бочка.
Добрый вечер, клинит заслонка карбюратора в открытом положении(закусывает газы) и тросик соскакивает. Бензокоса ТЕМП БТ-520.
Обхохотался... Но видео помогло.
А.мне.понравелось
разьясните именно за винт качества смеси, как его отрегулировать и влияет ли его регулировка на то, что при работе мотора , вылетает из выхлопной бензин- спасибо
винт регулирует холостые обороты............а бензин немного вылетает.....совсем чуть чуть....
Как я делаю по рекомендациям из интернета - на прогретой мотокосе при нажатии на газ, она глохнет, начинаю откручивать винт до тех пор , пока коса не начинает работать на высоких оборотах, и если так оставляю то
с выхлопной трубы вылетает (капает немного ) бензин , означает ли это что нужно этот винт немного назад закручивать,А вообще то хотелось бы посмотреть на вашем примере , как это делает мастер своего дела
попробуйте немного назад закрутить.
Здравствуйте.Подскажите, как отрегулировать винт качества топлива и винт холостого хода.
винт качества заворачиваешь полностью,и отворачиваешь на 1.5 оборота,холостые регулируешь на слух что бы катушка не вращалась.
спасибо Всё токи 👍
Ви збираєте, розбираєте перший раз?
А как регулируется верхняя игла,как она должна стоять по умолчанию?
игла не имеет регулировки.....её двигает мембрана в зависимости от количества бензина.......
Ну она же както должна стоять с завода?Подскажите.
игла пружинкой закрывает подачу бензина.......а мембрана иголкой управляет
по умолчанию -- закрыта
Закрыта? Тоесть до конца ввернуть ее?
Давно бы так.Смех и грех.На хрена показывать свое видео,когда не знаешь как скласть назад свой карбюратор.Как говорил великий человек В ЛЕНИН,учиться,учиться и еще раз учиться.
КВН отдыхает, 😀😃😄😆😅🤣🤣😂😂
Человек видать впервые разбирал карбюратор, кого чему он хотел научить?
почему спиртик не лучше ацетончик?
МОЖНО...НО ..ЕСТЬ ПЛАСТИК.....
это точно же такую процедуру можно и с бензо пилой проделать по чистке карбюратора?новая пила гудлак но стала плохо заводится на холодную. как поработае нагреется чётко заводится а холодная мучение одно.что может быть ума не приложу.
gadzila Polk у меня таже история, решили проблему?
Посмеялся))))
смущает то что на моём триммера карбюратор вернее болтики откручивать часто
ремонтник конкретный!
добрый день.у меня такая точно бензо коса шарк.я на карбюраторе покрутилверхний болт на заслонке,то кажись иголка,она под тросиком там стоит.как правельно теперь ещё назад отрегулировать.
больше информации можете узнать на моём канале
Непозорся
Прикольно хоть поржал из рекомендуемого
Да очень видим как канал отвертка,справляется из ремонтом.Вам еще учиться надо,а не ремонтировать.
ночью тренируйся ,много ночей а потом снимай видео
,муторно
Не знаеш ,не берись
МОЗГ НАДО ПРОДУТЬ
IRON MAN ...Вот таким макаром...))))
Тормоз. Хотя бы не позорился. Ремонтник хренов.
😂😂😂😂
😂😂😂😨😨😨
Первый раз собираете
👎👍👍👎👎
Неумеш. Неберись
Кулибин
Уморил на фих
тримере
сам бы сфотографировал
🤮
ахаха))))
шо ты лепишь!??