Трёхточечная навеска на мототрактор Булат
![О.S. [Mechanik]](http://yt3.ggpht.com/FDd_pyRFCvzjSbOlyViZVoLZ_QdcsnXFNR9GJKX_2_ot6Wq9N55fmbyUtALE0xXOR3c9nkdn=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
HTML-код
- Опубликовано: 22 ноя 2024
- Трехточечная сцепка состоит из нескольких компонентов, работающих вместе. К ним относятся гидравлическая система трактора, точки крепления, подъемные рычаги и стабилизаторы.
Трехточечные сцепки состоят из трех подвижных рычагов. Два нижних рычага - подъемные рычаги сцепки - управляются гидравлической системой и обеспечивают подъем, опускание и даже наклон рычагов. Верхний центральный рычаг, называемый верхней тягой, подвижен, но обычно не приводится в действие гидравлической системой трактора. Каждая рука имеет приспособление для крепления навесного оборудования к навеске.
Каждая сцепка имеет отверстия для крепления орудий, а орудие имеет стойки, которые проходят через отверстия. Орудие закрепляют, помещая штифт на концы стоек.
Подъемные рычаги сцепки приводятся в действие собственной гидравлической системой трактора. Гидравлическая система управляется оператором, и обычно доступны различные настройки. Механизм управления тягой часто присутствует в современных трехточечных системах навески. Осадка орудия, величина усилия, которое требуется для тяги орудия, определяется на верхнем рычаге, и гидравлическая система автоматически немного поднимает рычаги, когда тяга увеличивается, и опускает рычаги, когда тяга уменьшается.
Википедия site:360wiki.ru
Браво! Я год уже кручу в уме именно такую конструкцию. Похоже, для увеличения диапазона поднятия навески нужно будет ось с вертикальными талрепами немного назад сместить. Ждем испытания!
Насчёт оси правильно подмечено, но пока хватает хода, в общем сезон покажет
Вот это трёх точка действительно на трёх точках. Лайк и подписка.
Главное, чтобы тянула рама ане коробка. Классно получилось, удачи в испытаниях, забегая на перед, можно сказать что всё будет путём. Удачи. 👍👍👍 и подписка.
Правильно сделал👍
Я летом сделал также, пахал двумя корпусами на 20см глубины на DW160LXL всё работает отлично.
Если будет трактор загребатся то опустишь крепления центральной тяги!
Чем ближе центральная тяга к уровню оси колёс тем сильнее плуг догружает заднюю ось без всяких утяжелителей и грузов.
Молодец, УДАЧИ 😉👋
Привет!Лайк в копилку👍👍🔔
Добрый вечер.Смотрю ваше видео и вижу как сам практически тоже самое делаю.Трехточка ,подрамник ,я еще разрезной мост усилил и опорники,подножки обязательно,глушак у меня самоделка.Верхний тальрэп так же расположен.Решил подписаться на ваш канал.У меня Кентавр т 24,будет время заходите.
Если бы ещё найти пример как поставить гидронасос от шкива сцепления, а то больно неудобно что на выжатом сцепление гидравлика не арбайтен, было бы замечательно
Классно ЛАЙК!!! Я сегодня тоже установил трехточьку. На днях сниму видео.
Все конечно хорошо...но вот про крепление центральной тяги....ее место крепежа ближе к оси
Лайк! Подписка ✌!
Здравствуйте,какая колея выставлена на тракторе?Вы картошку уже садили им?
Здравствуйте токой нада
Скажыте пожалуста от чево увас ушы крепления нижнего вала, хочу также сделать под 30 вал шеески 25
Гарно і практично. Праве зеркало зняли щоб не розбити?
Щоб сідати було зручно
От чево ушы крепления нижней оси навески
Просто 30 -тые уши валялись в чермете не знаю от чего
Покупка стандартной в магазине обойдеться дешевле!!!!
Нет, и не надо забывать что у типо стандартной нагрузка идёт только на коробку