5 лет владел Тойота Премио правый руль....За 5 лет было 2 ДТП-оба случая не по моей вине ,и в обоих случаях виновные были на леворульных авто.Шкода Йети и Лада Гранта😊
Corona 2.0 3S-FE - 3 года. Premio 1.8 1ZZ - 13 лет. Согласен поностью 🤝 Но упоротых "только левый руль" никакими аргументвми не пронять. Они купят подороже, похуже, в кредит и без гарантии юридической безупречности, но только левый 🤦🏼♂️
Если ты водитель а не водятел ,то тебе хоть посредине руль поставь ,будеш ездить без аварий .К сожалению сейчас полно водятлов ,в связи с этим нужно быть внимательным при любом расположении руля .
Водитель да, поедет на чëм угодно, хоть слева руль, хоть справа и даже без руля. Но если будет выбирать, то выберет то что гораздо безопаснее, а значит с правильным левым рулём
@Владислав-х4х Тем что объезжая грузовик например с левым рулём например, нужно высунуться из за него на 20 сантиметров что бы увидеть ситуацию на встречке, а с правым рулём надо выехать на ширину всего кузова
@Владислав-х4х А если выглядывать из за грузовика с большего расстояния, то потребуется и больше времени на обгон, а при обгоне чем быстрее ты его выполняешь, тем безопасней, а дороги у нас в большинстве своём по одной полосе в каждую сторону, а те что широкие, они платные, а тот кто экономит на машине, велика вероятность что будет экономить и на дорогах
Дмитрий, здравствуйте! Есть возможность записать ролик, есть ли существенные различия Японской и Китайской сборки, напримере марок Тойота и Хонда? Спасибо!
Продаю сейчас свою Калину, честно, весь в сомнениях, весь вопросов море где ремонтировать, где расходники брать, запчасти. В Питере СТО их не любят особенно вариаторы...лезу в этот блудень только из-за того, что были у меня в использовании три ниссана) Смотрел много роликов, форумы, отзовы, разговаривал с владельцами, вроде машину выбрал только один вопрос ПОЧЕМУ НА БОЛЬШИНСТВЕ ЯПОНСКИХ МАШИН НЕТ БРЫЗГОВИКОВ!!!???
Дмитрий,доброго времени суток! Спасибо, всё отлично и по делу Вы донесли в этом видео. Краснодар.Что касаемо обгона на праворульном авто, уже 20 лет эксплуатирую правый руль, нет ничего сложного. Есть одна проблема, и эта проблема в прокладке между рулём и сиденьем. Есть ответственность за тех кто рядом с тобой, и взаимное уважение по отношению к другим автомобилям и их водителей. Берегите себя и своих близких. Всем здоровья и долгих лет жизни!
Подробно и доходчиво. Вопрос, во сколько примерно обойдется фрид спайк года 15 в хорошей комплектации с пробегом 60-70тыс. До Владика?дилема, взять в Новосибирске или всё же заказать с аукциона. Спасибо.
Не простой вопрос на сегодня. 11 год обошелся на днях клиенту в 860. Это уже факт. Что касается 15 года, думаю сейчас в 1,1 уложимся. Смотря какие курсы будут на момен оплаты инвойса и пошлины.
В октябре получил Тойота сиента 2019 года, через год буду ее менять, но сейчас машины стал намного хуже и дороже. Еще в конце и начале 2000х я брал Тойота ,- Марк, Чайзер, креста от 3 до 7 лет в пределах от 3600 до 4500 баксов, но это были машины, сейчас такого качества нет, если есть качество, то цена выше паровоза. Собирался себе брать машину в начале лета, а взял осенью, цена изменилась и потерял в районе 100000 рублей, дорожание в Японии и бакса. С 98 года до 2010 был постоянно на самоходе, в октябре тоже шел своим ходом, дорога затягивает, я знаю дорогу от Амстердама до Владивостока, раньше гонял с Германии, в этот раз добежал до Новосибирска за 4 дня, молодые удивляются, что мне скоро 70, а я их укатываю.
В современных реалиях у праворульных авто НЕТ минусов. Чуть б/у, в отличном состоянии привозим тачку круче всей продукции ВАЗа. по цене меньше! В городе правый руль удобно! На трассе дискомфорта нет, если понимать суть и возможности своего авто. В этом году впервые пруль купил на аукционе, хотя до этого туда даже не смотрел и было предвзятое отношение. Как же я ошибался! В своей жизни ездил на Жиге, Калине и Весте, сейчас 5ый год на Тигго 7 и нынче купил Сузуки Эвери для работы и хознужд. ЛАДА - это дно по ценам, за которые её сейчас продают. Пять лет назад покупал Весту в хорошей комплектации за 700т.р, вот это её реальная цена и сегодня, а за 1,5-2 млн.р пусть сами и катаются на ней.
Японские аукционы условно прозрачны, бывает и такое что на одном аукционе оценка R с подкрасами и заменой, выкупают и перевыставляют на другом аукционе с оценкой 3,5 "не бит, не крашен". Внимательно проверяйте
@@dmitrymorskoy информация больше касается для обывателей. Я к тому, что ни от одного перепука-посредника такой информации не получишь, доверяй но проверяй
Добрый день. Тут все не так просто, абсолютно новые авто не пропустит таможня, те все-таки это будет немного бу, хоть и с минимальным пробегом. Везел будет от 2,6 м. Цивик тысяч на 150 дешевле. Цены очень примерные и сильно зависят от курса на день оплаты и день подачи декларации.
Ну что можно сказать по поводу качества? Я лично их видел вживую, но не ездил на них. Внешне никаких различий с правым рулем я не обнаружил. Заказать с Китая можно, бюджет от 3 млн. По заказу Вотсап +79532232405.
Я не совсем понимаю, зачем их покупают, но, однако тенденция такая есть. Предполагаю, что ликвидность "европейцев" на правом руле существенно ниже, чем на левом.
Заказывал автомобиль из Японии 3 раза. Первый заказал в компании из Новосибирска, устроило практически всё. Второй раз заказал в компании из Омска(намучился с ними), но на машине заказанной у них-езжу и по сей день. Третий раз решил опять заказать в компании, у которой заказывал первый раз, в итоге прилепили в расходы по Японии. После некоторых диалогов с ними, часть большую решили вернуть. Так что 90-95% прикручивают в расходы по Японии и расходы по РФ.
Я езжу на японцах уже лет 20,были и европейские и немецкие и американцы,,но скажу одно пока альтернативы цена/ качество японским с японии островной ну просто нет,да японки стали не такими комфортными я имею ввиду богатые мягкие салоны как у марка ,ниссана цедрик глория и тому подобных ,с мягкими панелями и обивкой дверей короче таких внутренних салонов,хотя и новые модэли тоже неплохи с учетом новых технологий и тэндэций развития автомобильной моды,да влелетели на авторынок и китайцы да красивые салоны и стильные кузова но по технической части они далеко гедотягивают до мировых автомобильных автопроизводителей по качеству в плане двигателей ,коробок но они упорно идут и комментируют усовершенствуются подтягиваються ,но все равно я за японские авто и в плане цены и качества а руль- пруль меня вообще не напрягает никогда лет 35 уже и не поиню точно я купил в Находке первую машину карину 82 или 84 года непомню и проехав буквально мин 15 продавец спросил а ты ездил чтоли да нет говорю первый раз просто мне удобно как то и все ,так что руль невлияет,Мне 63 года и занимался японками поти 7 лет гонял продавал ,столько разных и интиресных машин было а сейчас ? Одно и тоже понятно бизнэс ,а особенно эти кейкары -0,7 -1л, и так их расхваливают да салон ьольшой но двигатель то слабый ,но люди то берут то их от того што просто денег нет а не из за экономии якобы бензина и так далее 😅😅😅😅😅
Дмитрий,хорошо если ты говоришь что надо верить аукционам почему зачастую блогиры и продавцы и подборщики говорят строгий аукцион? выходит есть эксперты подборщики в японии есть ответственные а есть и не очень хотя вроде тоже аукцион? А находишься ты в китае
По тому, что у меня опыт 20 лет. А выражение "строгий аукцион" имеет больше отношение к маркетингу, чем к реальности. Хотя, если машина с тойотовского, хондовского или ниссановского аукциона, я тоже подчеркну это для покупателей.
@@danielcraig5567 какая ситуация?? У супруги например была шкода новая с салона. Мы покатали ее до 150К, продали этот шлак и купили ей тоже праворукий автобус.
Вопрос верный. Дата прохода/непрохода считается от момента подачи доков в таможню. Те упрощенно говоря если машина, выпущенная в декабре 2019 подана в ноябре 24 года, то она успела в 3-5 льготных лет. А если подали в январе 25го, то не успела . Там еще есть подробности по маркам и дням, но это тема другого видео
@@dmitrymorskoy в данном случае дата ввоза +- известна, неизвестная переменная дата выпуска. А потом уже будет понятно надо ли до дней ввоза опускаться, в какой половине месяца и т.д.
Недавно разбирал свой Прадо купленный мною новым в Москве , делал шумоизоляцию . Так вот она ничем не отличается от праворульной . Пересмотрел кучу обзоров на шумку. Так что про отдельное хорошее качество для внутреннего рынка ерунда полная . Владею кей каром дайхатсу мув , тачкой доволен полностью . В Японии есть машины которых нет у нас ..... вот основной плюс
@skuy1146 Я про руль тебе ничего написал.Ты пишешь что нас нет таких машин,какие есть в Японии.Все что есть в Японии есть и у нас,такие люди как автор этого ролика их продают в России
@ автор ролика и другие продавцы не являются официальными поставщиками , соответсвенно нет гарантии и сертификации для рынка РФ , соответсвенно всё это лабуда полная .
Прослушал фантазии Дмитрия про главный минус - правое расположение руля. 1. Неудобный обгон.. Это проблема не правого руля, а маломощных низких пукалок, которые покупают малообеспеченные граждане. Потому как такой проблемы нет на: А - мощных авто - - например, тот же турбированный Форестер, либо Б - высоких авто - кроссоверы, внедорожники, автобусы. поэтому покупайте нормальные машины, а не Витцы и Фиты и проблем не будет. 2. Типа выход на тротуар пассажира... Более лютого гонева услышать от дальневосточника я не ожидал. Мне правый руль нравится именно ВЫХОДОМ И ПОСАДКОЙ С/НА ТРОТУАР. это огромное преимущество по сравнению с левым рулем.. Что там какой-то пассажир может открыть дверь - так пассажиры могут открыть левую заднюю дверь на леворуком авто. Причем куда чаще левую переднюю дверь открывает сам водитель и в итоге нет двери и нет водителя.. Более того - опять же это зачастую проблема владельцев машин с самым бестолковым кузовом - а какой кузов самый бестолковый?? правильно, седан... это самая убогая машина, которую можно приобрести.. покупайте автомобили с НОРМАЛЬНЫМИ сдвижными дверями и никто у вас ничего не оторвет. 3. Огромный плюс правого руля в максимальном удалении от осевой линии дороги. То есть на западе где встречные машины задевают друг друга стороной водителя - вероятность сыграть в ящик просто архиогромная... Справа сидишь, как у господа запазухой. А видосов, где тачки выходят в лобовую на ютюбе просто стопицот количеством. Поэтому имея деньги на покупку авто я куплю ИМЕННО ПРАВОРУКИЙ вариант из двух... потому что он УДОБНЕЕ в эксплуатации PS. учился на леворуком... первый авто леворукий... Больше на левый руль не сяду....
@dmitrymorskoy да честно говоря, все равно .. это интернет, никто вас никуда не посылал.. не готовы слушать насмешки, варитесь сами с собой и кружком из десятка человек
Бывает, что на тратуаре забор и тогда машину близко поставить не получится, так же каждый раз выходит при въезде на парковки ТЦ, так как паркомат с левой стороны. Ну и поворот на лево без стрелки очень сложным становится. Ни слова не говорят, про то что галка на фарах ослепляют встречку, нужно менять фары и колзозить.
@NexusVRN это у вас на западе. Сразу видно человека с Запада России всегда. В сибири и на дальнем востоке таких проблем нет. А какие они у вас там на западе - мне фиолетово.
Про Арабские Prado НЕ соглашусь на 10000%! Просто наши барыги,из наших стран, не покупают с той комлектацией, которую любит наш покупатель, они покупают самый НИЗ комплектации и дорабатывают её Дешевым Китайским Гавном, которое потом сыпится и ломается и отправляют её в наши страны! И многое такое! Имел 15 летний опыт работы а Тайоте Al Futaim Motors
Не люблю слово "барыги". Суть этого выражения есть торговля краденым. Ну а про качество арабских прадиков с удовольствием ьы снял видео, жаль нет такого рядом.
Был Прадо три года из Японии в 90 м кузове, затем три года в 120 м из Японии. Проблем не было вообще ни одной. В 2012 году приобрел в 150 м кузове из Эмиратов. За 9 лет выявилась только одна проблема- пробег составил 340000 км . Поменял в декабре 2021 года на новый официальный из Японии( успел запрыгнуть в последний вагон) . Все перечисленные и последний с двигателем 2.7. Если сравнивать все четыре, то есть отличия по годам, а в плане качества - нет, все автомобили достойные. По поводу плохих отзывов про Арабов- полный бред. Сейчас задумываюсь поменять на 250 кузов и присматриваюсь к предложениям из Эмиратов .
Одно и тоже . Да блин каждый кулик свое болото хвалит. Текущие владельцы Пруля с пеной у рта будут оправдывать свою покупку,до тех пор пока не придет время продать и пересесть на левый руль. Во вторых , ПОЧЕМУ Прули стали дороже леворуких то ? Понятно,что курс доллара и все такое. Но традиционно люди покупали их по причине недоступности леворуких. А сейчас коллапс случился.... Цены стали выше здравого смысла. 😅
@@Джексон-э6э пришло время продал правый руль, купил снова правый, и потом опять куплю правый. Левый пусть у вас остаётся. Фольксваген какой или убогая октавия. Это для вас такое делают.
@@АлексейАлексеевич-ь8ь о том и речь ,что красная цена пустой гранты 350 тыщ, а вам предлагают за миллион ,подбадривая покупать авто дороже. Этот пиар ход давно уж известен. Точно также как и на Весту не могут нормальный автомат типа Джатко поставить , на Х - ray не могут нормально допилить abs ,тормоза отказывают. Берите Прули.....времена рано или поздно изменятся и ликвидность их упадет
Решил вернуться, к пр. рулю, купил тойота ярис кросс, полный привод, z компл. 2021 г, 20 пробегу. Современный дизайн, современный автомобиль🚗. Ну не Весту же мне брать?! Всю жизнь, машины ремонтирую, кузовной ремонт, кое что понимаю, где машина, а где ведро. Владею также Jeep renegade 2017 г, привёз с Америки, шикарная тачка, 2.4 объём, 184 лошади, АКПП немецкая 9 ти ступка. Люди думали, когда её проектировали и создавали. У нас, пока на ВАЗ, будут рулить откровенные бандосы, а там такое было всегда, толку не будет!!! И надо теперь, ещё лет 50 т, чтобы что-то придумать, на подобие хавала, а люди опять, вперёд уйдут, по развитию.
@dmitrymorskoy там вы сьездите в японию и сами посмотрите как все технична делается и откуда на 1 авто вылазят 2 аукционных листа с разными пробегами авто старше а пробег ниже стал многие про это знают
t.me/morskoyavtopodbor
5 лет владел Тойота Премио правый руль....За 5 лет было 2 ДТП-оба случая не по моей вине ,и в обоих случаях виновные были на леворульных авто.Шкода Йети и Лада Гранта😊
ну, по всякому бывает
@@dmitrymorskoyв этом и вся суть видео🤷♂️
Corona 2.0 3S-FE - 3 года.
Premio 1.8 1ZZ - 13 лет.
Согласен поностью 🤝
Но упоротых "только левый руль" никакими аргументвми не пронять. Они купят подороже, похуже, в кредит и без гарантии юридической безупречности, но только левый 🤦🏼♂️
Верно!
Если ты водитель а не водятел ,то тебе хоть посредине руль поставь ,будеш ездить без аварий .К сожалению сейчас полно водятлов ,в связи с этим нужно быть внимательным при любом расположении руля .
Водитель да, поедет на чëм угодно, хоть слева руль, хоть справа и даже без руля. Но если будет выбирать, то выберет то что гораздо безопаснее, а значит с правильным левым рулём
@@m650oaа чем безопаснее то?
@Владислав-х4х Тем что объезжая грузовик например с левым рулём например, нужно высунуться из за него на 20 сантиметров что бы увидеть ситуацию на встречке, а с правым рулём надо выехать на ширину всего кузова
@m650oa ну такой себе аргумент,вплотную не надо пристраиваться к грузовику и этой проблемы не будет,да и это в основном на однополосных дорогах.
@Владислав-х4х А если выглядывать из за грузовика с большего расстояния, то потребуется и больше времени на обгон, а при обгоне чем быстрее ты его выполняешь, тем безопасней, а дороги у нас в большинстве своём по одной полосе в каждую сторону, а те что широкие, они платные, а тот кто экономит на машине, велика вероятность что будет экономить и на дорогах
Дмитрий большое спасибо, очень важно об этом знать!
Удачи в делах!
Дмитрий, здравствуйте! Есть возможность записать ролик, есть ли существенные различия Японской и Китайской сборки, напримере марок Тойота и Хонда? Спасибо!
если получится. пока сравнил Хонду, особой разницы не заметил
Упаси нас господи от отечественных тазов ,по сравнению с ними даже китайцы кажутся машинами 😂😂😂😂
Верно!!!
Продаю сейчас свою Калину, честно, весь в сомнениях, весь вопросов море где ремонтировать, где расходники брать, запчасти. В Питере СТО их не любят особенно вариаторы...лезу в этот блудень только из-за того, что были у меня в использовании три ниссана)
Смотрел много роликов, форумы, отзовы, разговаривал с владельцами, вроде машину выбрал только один вопрос ПОЧЕМУ НА БОЛЬШИНСТВЕ ЯПОНСКИХ МАШИН НЕТ БРЫЗГОВИКОВ!!!???
Привет 👋 😂, здоровья вам всем, у меня такой же вопрос про брызговики ? Возможно ну очень чистые дороги .🤔@@ВячеславСеров-ц2б
Молодец, честно, правдиво и понятливо.
Спасибо
Дмитрий,доброго времени суток! Спасибо, всё отлично и по делу Вы донесли в этом видео. Краснодар.Что касаемо обгона на праворульном авто, уже 20 лет эксплуатирую правый руль, нет ничего сложного. Есть одна проблема, и эта проблема в прокладке между рулём и сиденьем. Есть ответственность за тех кто рядом с тобой, и взаимное уважение по отношению к другим автомобилям и их водителей. Берегите себя и своих близких. Всем здоровья и долгих лет жизни!
Отлично написано!
Ты хочешь сказать что пенсионеры домохозяйки и виолончелисты не должны ездить за рулём?
Берегите своих близких и ездите на левом руле движение в России правостороннее аварийность Ам с правым рулём в два раза больше задумайтесь
@@СергейБеляев-ц9д 🤣
@СергейБеляев-ц9д чушь не пишите пожалуйста. Статистику лучше посмотрите для начала.
Подробно и доходчиво. Вопрос, во сколько примерно обойдется фрид спайк года 15 в хорошей комплектации с пробегом 60-70тыс. До Владика?дилема, взять в Новосибирске или всё же заказать с аукциона. Спасибо.
Не простой вопрос на сегодня. 11 год обошелся на днях клиенту в 860. Это уже факт. Что касается 15 года, думаю сейчас в 1,1 уложимся. Смотря какие курсы будут на момен оплаты инвойса и пошлины.
В октябре получил Тойота сиента 2019 года, через год буду ее менять, но сейчас машины стал намного хуже и дороже. Еще в конце и начале 2000х я брал Тойота ,- Марк, Чайзер, креста от 3 до 7 лет в пределах от 3600 до 4500 баксов, но это были машины, сейчас такого качества нет, если есть качество, то цена выше паровоза. Собирался себе брать машину в начале лета, а взял осенью, цена изменилась и потерял в районе 100000 рублей, дорожание в Японии и бакса. С 98 года до 2010 был постоянно на самоходе, в октябре тоже шел своим ходом, дорога затягивает, я знаю дорогу от Амстердама до Владивостока, раньше гонял с Германии, в этот раз добежал до Новосибирска за 4 дня, молодые удивляются, что мне скоро 70, а я их укатываю.
В современных реалиях у праворульных авто НЕТ минусов. Чуть б/у, в отличном состоянии привозим тачку круче всей продукции ВАЗа. по цене меньше! В городе правый руль удобно! На трассе дискомфорта нет, если понимать суть и возможности своего авто. В этом году впервые пруль купил на аукционе, хотя до этого туда даже не смотрел и было предвзятое отношение. Как же я ошибался! В своей жизни ездил на Жиге, Калине и Весте, сейчас 5ый год на Тигго 7 и нынче купил Сузуки Эвери для работы и хознужд. ЛАДА - это дно по ценам, за которые её сейчас продают. Пять лет назад покупал Весту в хорошей комплектации за 700т.р, вот это её реальная цена и сегодня, а за 1,5-2 млн.р пусть сами и катаются на ней.
Согласен
Сделана для людей.это плюс. Но большой минус это правый руль,хотя в городе очень удобно в плане выхода водителя из машины.нашим до этого далеко.
Японские аукционы условно прозрачны, бывает и такое что на одном аукционе оценка R с подкрасами и заменой, выкупают и перевыставляют на другом аукционе с оценкой 3,5 "не бит, не крашен". Внимательно проверяйте
Тот, кто профессионально этим занимается, знает про это. Даже кнопка в программе есть "проверить предыдущие торги"
@@dmitrymorskoy информация больше касается для обывателей. Я к тому, что ни от одного перепука-посредника такой информации не получишь, доверяй но проверяй
Какие еще есть варианты яп авто в этот бюджет?
Дайхатсу Каст пушка-гонка
не совсем понял, о каких точно суммах идет речь?
Тот же бюджет, что и спрашивал ранее на Хонду везель
Сориентируйте пожалуйста по стоимости хонда везель и сивик новые авто в базовых комплектациях
Добрый день. Тут все не так просто, абсолютно новые авто не пропустит таможня, те все-таки это будет немного бу, хоть и с минимальным пробегом. Везел будет от 2,6 м. Цивик тысяч на 150 дешевле. Цены очень примерные и сильно зависят от курса на день оплаты и день подачи декларации.
Ясно. Понятно. Честно.👍
Спасибо
Дмитрий что скажите по поводу Харька с Китая двух литрового по поводу качества и можно с Китая заказать жду ответа
Ну что можно сказать по поводу качества? Я лично их видел вживую, но не ездил на них. Внешне никаких различий с правым рулем я не обнаружил. Заказать с Китая можно, бюджет от 3 млн. По заказу Вотсап +79532232405.
А какие автомобили должны сейчас подорожать в ДВА раза?
не в два раза, а два раза повышение будет. t.me/morskoyavtopodbor/756
Здравствуйте, интересно в плане ликвидности немецкие авто на правом руле , в россий?
Я не совсем понимаю, зачем их покупают, но, однако тенденция такая есть. Предполагаю, что ликвидность "европейцев" на правом руле существенно ниже, чем на левом.
Пробег , состояние и отсутствие юридических трудностей , вот главное в праворульках . Как в Японских , так и в Европейских авто .
Японские машины очень хорошие ,пробег маленкий и ценна убрать пошлены и будет хорошо ,
Да, верно. Пошлины дикие
Как заказать хонду везель или др авто?
на вотсап менеджерам написать. +79532232405
Вы в конце ролика имели в виду электрички, с вечным гемороем остатка пробега в самый не подхолящий момент?
Я не езжу на электричках предпочитаю обычные авто. Хотя, ничего против электрокаров не имею
Заказывал автомобиль из Японии 3 раза. Первый заказал в компании из Новосибирска, устроило практически всё. Второй раз заказал в компании из Омска(намучился с ними), но на машине заказанной у них-езжу и по сей день. Третий раз решил опять заказать в компании, у которой заказывал первый раз, в итоге прилепили в расходы по Японии. После некоторых диалогов с ними, часть большую решили вернуть. Так что 90-95% прикручивают в расходы по Японии и расходы по РФ.
Согласен, нужно контролировать расходы
Я езжу на японцах уже лет 20,были и европейские и немецкие и американцы,,но скажу одно пока альтернативы цена/ качество японским с японии островной ну просто нет,да японки стали не такими комфортными я имею ввиду богатые мягкие салоны как у марка ,ниссана цедрик глория и тому подобных ,с мягкими панелями и обивкой дверей короче таких внутренних салонов,хотя и новые модэли тоже неплохи с учетом новых технологий и тэндэций развития автомобильной моды,да влелетели на авторынок и китайцы да красивые салоны и стильные кузова но по технической части они далеко гедотягивают до мировых автомобильных автопроизводителей по качеству в плане двигателей ,коробок но они упорно идут и комментируют усовершенствуются подтягиваються ,но все равно я за японские авто и в плане цены и качества а руль- пруль меня вообще не напрягает никогда лет 35 уже и не поиню точно я купил в Находке первую машину карину 82 или 84 года непомню и проехав буквально мин 15 продавец спросил а ты ездил чтоли да нет говорю первый раз просто мне удобно как то и все ,так что руль невлияет,Мне 63 года и занимался японками поти 7 лет гонял продавал ,столько разных и интиресных машин было а сейчас ? Одно и тоже понятно бизнэс ,а особенно эти кейкары -0,7 -1л, и так их расхваливают да салон ьольшой но двигатель то слабый ,но люди то берут то их от того што просто денег нет а не из за экономии якобы бензина и так далее 😅😅😅😅😅
Тойота руководствуется стратегией качества и развития Кайдзен!
Тойота руководствуется получением максимально возможной прибыли. Правда, делает это намного качественнее, чем остальные авто производители
@dmitrymorskoy одно другому не мешает)))
Дмитрий,хорошо если ты говоришь что надо верить аукционам почему зачастую блогиры и продавцы и подборщики говорят строгий аукцион? выходит есть эксперты подборщики в японии есть ответственные а есть и не очень хотя вроде тоже аукцион? А находишься ты в китае
По тому, что у меня опыт 20 лет. А выражение "строгий аукцион" имеет больше отношение к маркетингу, чем к реальности. Хотя, если машина с тойотовского, хондовского или ниссановского аукциона, я тоже подчеркну это для покупателей.
Для меня минусом является левый руль, правый руль гораздо удобнее для тех, кто долго жил в Приморье.
но обгонять все таки лучше на левом
Ситуация вынудила нас ездить на правом руле.
Да, согласен
@@danielcraig5567 какая ситуация?? У супруги например была шкода новая с салона. Мы покатали ее до 150К, продали этот шлак и купили ей тоже праворукий автобус.
Дмитрий привет. Если купил авто в этом году,а во ВЛДВ доставят после нового года,уже не проходной год будет?
охренеть вопрос ), проходной или нет зависит от даты производства авто
Вопрос верный. Дата прохода/непрохода считается от момента подачи доков в таможню. Те упрощенно говоря если машина, выпущенная в декабре 2019 подана в ноябре 24 года, то она успела в 3-5 льготных лет. А если подали в январе 25го, то не успела . Там еще есть подробности по маркам и дням, но это тема другого видео
@@dmitrymorskoy в данном случае дата ввоза +- известна, неизвестная переменная дата выпуска. А потом уже будет понятно надо ли до дней ввоза опускаться, в какой половине месяца и т.д.
Интересно, у автора ролика автомобиль с правым рулём или с левым?
у автора? у автора настоящий правый. Тойота.
Заказать Сузуки хбее ?
Легко. Вот реальный выполненный заказ t.me/morskoyavtopodbor/561?single
Недавно разбирал свой Прадо купленный мною новым в Москве , делал шумоизоляцию . Так вот она ничем не отличается от праворульной . Пересмотрел кучу обзоров на шумку. Так что про отдельное хорошее качество для внутреннего рынка ерунда полная .
Владею кей каром дайхатсу мув , тачкой доволен полностью . В Японии есть машины которых нет у нас ..... вот основной плюс
Ну, я 5 плюсов написал. И все они реальные.
В Японии есть машины которых нет у нас говоришь? То есть у нас нет Японских машин?
@@m650oa ты сам понял что написал ?)))или ты слепой и не можешь различить правый руль от левого
@skuy1146 Я про руль тебе ничего написал.Ты пишешь что нас нет таких машин,какие есть в Японии.Все что есть в Японии есть и у нас,такие люди как автор этого ролика их продают в России
@ автор ролика и другие продавцы не являются официальными поставщиками , соответсвенно нет гарантии и сертификации для рынка РФ , соответсвенно всё это лабуда полная .
Прослушал фантазии Дмитрия про главный минус - правое расположение руля.
1. Неудобный обгон.. Это проблема не правого руля, а маломощных низких пукалок, которые покупают малообеспеченные граждане. Потому как такой проблемы нет на:
А - мощных авто - - например, тот же турбированный Форестер, либо Б - высоких авто - кроссоверы, внедорожники, автобусы. поэтому покупайте нормальные машины, а не Витцы и Фиты и проблем не будет.
2. Типа выход на тротуар пассажира... Более лютого гонева услышать от дальневосточника я не ожидал. Мне правый руль нравится именно ВЫХОДОМ И ПОСАДКОЙ С/НА ТРОТУАР. это огромное преимущество по сравнению с левым рулем.. Что там какой-то пассажир может открыть дверь - так пассажиры могут открыть левую заднюю дверь на леворуком авто. Причем куда чаще левую переднюю дверь открывает сам водитель и в итоге нет двери и нет водителя..
Более того - опять же это зачастую проблема владельцев машин с самым бестолковым кузовом - а какой кузов самый бестолковый?? правильно, седан... это самая убогая машина, которую можно приобрести.. покупайте автомобили с НОРМАЛЬНЫМИ сдвижными дверями и никто у вас ничего не оторвет.
3. Огромный плюс правого руля в максимальном удалении от осевой линии дороги. То есть на западе где встречные машины задевают друг друга стороной водителя - вероятность сыграть в ящик просто архиогромная... Справа сидишь, как у господа запазухой. А видосов, где тачки выходят в лобовую на ютюбе просто стопицот количеством.
Поэтому имея деньги на покупку авто я куплю ИМЕННО ПРАВОРУКИЙ вариант из двух... потому что он УДОБНЕЕ в эксплуатации
PS. учился на леворуком... первый авто леворукий... Больше на левый руль не сяду....
Еще раз услышу про "фантазии" и тп неуважение, будет бан навсегда
@dmitrymorskoy да честно говоря, все равно .. это интернет, никто вас никуда не посылал.. не готовы слушать насмешки, варитесь сами с собой и кружком из десятка человек
Подпишусь под каждым словом! 🤝
Бывает, что на тратуаре забор и тогда машину близко поставить не получится, так же каждый раз выходит при въезде на парковки ТЦ, так как паркомат с левой стороны. Ну и поворот на лево без стрелки очень сложным становится. Ни слова не говорят, про то что галка на фарах ослепляют встречку, нужно менять фары и колзозить.
@NexusVRN это у вас на западе. Сразу видно человека с Запада России всегда. В сибири и на дальнем востоке таких проблем нет. А какие они у вас там на западе - мне фиолетово.
Про Арабские Prado НЕ соглашусь на 10000%! Просто наши барыги,из наших стран, не покупают с той комлектацией, которую любит наш покупатель, они покупают самый НИЗ комплектации и дорабатывают её Дешевым Китайским Гавном, которое потом сыпится и ломается и отправляют её в наши страны! И многое такое! Имел 15 летний опыт работы а Тайоте Al Futaim Motors
Не люблю слово "барыги". Суть этого выражения есть торговля краденым. Ну а про качество арабских прадиков с удовольствием ьы снял видео, жаль нет такого рядом.
Был Прадо три года из Японии в 90 м кузове, затем три года в 120 м из Японии. Проблем не было вообще ни одной. В 2012 году приобрел в 150 м кузове из Эмиратов. За 9 лет выявилась только одна проблема- пробег составил 340000 км . Поменял в декабре 2021 года на новый официальный из Японии( успел запрыгнуть в последний вагон) . Все перечисленные и последний с двигателем 2.7. Если сравнивать все четыре, то есть отличия по годам, а в плане качества - нет, все автомобили достойные. По поводу плохих отзывов про Арабов- полный бред. Сейчас задумываюсь поменять на 250 кузов и присматриваюсь к предложениям из Эмиратов .
Хорошо, не совсем новый, леворукий в бюджете 2млн- что это будет
хороший Везел будет в этот бюджет. год 20-21
Ага,тут как шипы или липучка
Южная Корея
Да. Именно так
Одно и тоже . Да блин каждый кулик свое болото хвалит. Текущие владельцы Пруля с пеной у рта будут оправдывать свою покупку,до тех пор пока не придет время продать и пересесть на левый руль. Во вторых , ПОЧЕМУ Прули стали дороже леворуких то ?
Понятно,что курс доллара и все такое. Но традиционно люди покупали их по причине недоступности леворуких. А сейчас коллапс случился.... Цены стали выше здравого смысла. 😅
@@Джексон-э6э пришло время продал правый руль, купил снова правый, и потом опять куплю правый. Левый пусть у вас остаётся. Фольксваген какой или убогая октавия. Это для вас такое делают.
Здравый смысл это лада ХРАНТА за миллион😂😂😂😂
@@АлексейАлексеевич-ь8ь о том и речь ,что красная цена пустой гранты 350 тыщ, а вам предлагают за миллион ,подбадривая покупать авто дороже. Этот пиар ход давно уж известен.
Точно также как и на Весту не могут нормальный автомат типа Джатко поставить , на Х - ray не могут нормально допилить abs ,тормоза отказывают.
Берите Прули.....времена рано или поздно изменятся и ликвидность их упадет
А они не стали дороже, просто левого руля почти нет
@dmitrymorskoy конечно нет...."ЖИВОГО". Потому как ждут лучших времен. Без проблемный "левой руль" сейчас только идиот будет продавать.
Решил вернуться, к пр. рулю, купил тойота ярис кросс, полный привод, z компл. 2021 г, 20 пробегу.
Современный дизайн, современный автомобиль🚗. Ну не Весту же мне брать?! Всю жизнь, машины ремонтирую, кузовной ремонт, кое что понимаю, где машина, а где ведро.
Владею также Jeep renegade 2017 г, привёз с Америки, шикарная тачка, 2.4 объём, 184 лошади, АКПП немецкая 9 ти ступка. Люди думали, когда её проектировали и создавали. У нас, пока на ВАЗ, будут рулить откровенные бандосы, а там такое было всегда, толку не будет!!!
И надо теперь, ещё лет 50 т, чтобы что-то придумать, на подобие хавала, а люди опять, вперёд уйдут, по развитию.
Вот честный и правильный ответ реального человека!!!
ПАРНИША. НЕ СОВСЕМ ПРАВ. БАНДОСЫ НЕ ТОЛЬКО НА ВАЗЕ ОНИ В КРЕМЛЕ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@dmitrymorskoy
Северная Корея
Серьезно??? Там, говорят, так просто не погуляешь.
Всё просто. Есть деньги - левый руль, нет денег - правый руль.
ну зачем все упрощать? Сейчас очень сложно привезти левый руль.
Не согласен, я и даром левый не возьму лучше обменяю на правый
@@dmitrymorskoyполныйкопарТ Говна 💩 на любой вкус 🤷♂️ без претезнзий и возврата
То то я и смотрю, что у людей есть деньги и они покупают гавнотазы российского производства.
@@oac971 понятно... Машины в 2,5-3 млн НЕ в кредит - это "нет денег" по версии западных колхозников... Так и запишем ...
До аукционна уже сматывают пробеги там щас русский много и махинации по русски
можно подробнее. откуда у вас такие предположения?
@dmitrymorskoy там вы сьездите в японию и сами посмотрите как все технична делается и откуда на 1 авто вылазят 2 аукционных листа с разными пробегами авто старше а пробег ниже стал многие про это знают
Для Москвы хоть по середине руль
Есть и такие машины. но их немного
@@dmitrymorskoy на дром видел хби 21 -22 год под заказ в максималках за 1.2 , как вы думаете , РЕАЛЬНАЯ ЦЕНА ИЛИ Н... ЛОВО..