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AN400體質本身就很好，XMAX跟AN400，兩台我都騎過，AN400穩定性真的沒話說，XMAX前後懸吊跟輪胎都改完了還是比原廠AN400差...
400雖然是日本製~但是在設計上跟以前純日系大羊還是有一點點差異~尤其那個坐墊以前的設計坐墊大但是一樣可以雙腳平踏~加上後靠背改成要工具調整~覺得這點設計不是很OK~在以前的250羊系列~只需一個機械構造反轉~椅墊就可以前後調整~還有手煞車這個真的很重要~以前是標配現在很多大羊的都不做了!!
這台有手煞車鴨
看到照片就開始期待了，現在終於上片了！！！🎉🎉🎉
在日本租過，雖然因為里程高普利盤起步已經在抖抖抖，但是中高速長距離真的很好騎，可惜SUZUKI目前好像沒在更新世代了?
想看Mr.G試駕老車~漢堡250，賽艇250，馬車250
漢堡人400真好看 而且越看越喜歡
可以試看看漢堡650會有更不一樣的體驗，舒服到會睡著。
發狂發片準時收看 辛苦了
當初要買一台長途假日用黃羊看了二手nss300 新款新車forza350 二手an400 新車xmax 最後選擇二手nss300主要是第一台重機大羊 低座高壓力較小 加上只有假日長途使用(出門三小時或一百公里以上)坐墊坐姿騎久就很重要 加上現在都走運動流線風 nss300日本風格現在不騎以後可能沒機會騎了幾年這決定真的不後悔 尤其是很多人一聽就嫌動力不足 不如直上an650之類的對 它才不足300 快速道路超車動力真的不足 但就看車主怎麼想 我自己覺得95%的時間都夠就好油耗長途29-31 短程26-28 也是一台算省油的車它的運轉品質自己比xmax好 加上大車廂 掛個後箱 環島都很夠裝最後它的維護費用也不高 可說是一台實實在在的好車
大大你好 我是重機新手 我也喜歡 nss300 請教一下 保養維修費用大概落在哪 還有 如果去山上 遇到小路會很難騎嗎?
正確選擇，😊
想請問一下nss300保養會貴嗎? 有在考慮nss300 跟AN400二選一
@@seticyc 平均一年比一般白牌車多個一二千元而已 不貴其它像是輪胎 稅 保險才是比較高花費的來源
瘋狂發片
雙腳踏實的感覺OuOb
幾個月前撿了一台2手AN400 市區油耗20左右長途可以到27 個人覺得十幾萬就可以有全日產...其他缺點都是小事啦.....但如果是全新30萬的車價就...........
漢堡400缺點就是耗油,外加車重
漢堡400也是同級距唯一的DOHC
你會覺得晃應該是原本的車主避震調太軟了，他有七段可調
可以雙腳踩地先+10分XD
後生個人看法就AN400 與 XMAX300 而言...兩車行車"調性"根本是不同面向...國內黃牌羊多是通勤打拼用途...AN400當然較不適合
我是來看高鐵的.....漢堡有機會想騎看看啊
G先生一天兩更太猛啦!不知道對23年式的FORZA350有沒有興趣,雖然沒什麼太多的變動,但想知道G先生對新款的感想,可以用作未來改裝的方向
記得Forza350不是有介紹過了嗎？不過是22年款的XD
@@yftzeng1 我有NTR屬性，想看老婆被騎(X；就好奇在G先生的手下會不會有什麼感覺，另外就是未來應該改後避震，其他就還沒個方向
我覺得2023年式的蠻好看的有空再去台本晃晃
@@user-sn5lm1mp7v 我很嫌棄23年的,22年式的翅膀才是靈魂;但對於二手車與水貨總是有抗拒心理,去年7月訂車,今年4月才交車;不過目前騎起來是舒服的;同級距最舒服!至於國產會被嫌,外觀絕對不會是最主要因素啦!個人喜好,同級距最好就是FORZA350;黃牌頂我反而會推TL
@@nhkshoyu我去年7月底訂 8月底就交車了耶… 22年灰
👍👍👍
這台是雙火星塞還是單火星塞
4:30 只有我看這段的廣角會暈嗎XDDD
可惜 漢堡人200價錢太不漂亮 400感覺是真的不錯尤其DOHC 我騎地瓜200 DOHC的感覺就是順順上去 起步比較溫和缺點就是油耗真的不太好看
去年我在看車時，其實很想選這台但因為停產只能購買二手車而放棄如果有出新款車會再考慮
你是不是看錯臺了，an400還沒停產喔
@@Jack-of9zz 抱歉我少說明 是想要650
需要支援AN650嗎？哈哈哈....
要!!需要歡迎IG或信箱私訊約騎
ADV350 敲碗!!
借不到阿
xmax好奇怪的造型，高到誇張
不好意思，G大請問一下，GOPRO跟INSTA360會如何選擇呢，如果只是想要架設在後照鏡的位置上拍攝路途的風景，會推薦使用哪一個，哪一個要將檔案上傳到yt會比較方便，目前聽說insta要轉檔很麻煩，所以我還在考慮究竟要入受哪一個。
認真分析給你聽不管是狗破還是硬死它都會宣傳說可以用手機傳輸剪輯上傳但是如果是一天以上的旅行1.素材光是傳到手機就不知道要多少時間&檔案都很大你的手機空間足夠嗎2.用手機要剪輯影片其實很多限制，如果是多個片段要合成一支更是麻煩，所以都還是會以電腦剪輯為主3.剪輯影片其實比玩遊戲還吃電腦效能，如果是1080P的影片還好，如果要展現運動相機最佳畫質我們都會調到最高超吃電腦效能，以4K素材來說剪輯大概要組一台5萬的桌機(不含螢幕鍵鼠喇叭)4.如果有心要編輯影片360其實用電腦轉檔還好，就編輯後放著讓它輸出完再剪輯就好，電腦越好輸出速度越快，所以比起買狗破還是硬死它電腦更重要，因為電腦剪不動你也沒動力剪，沒動力剪久而久之也不會拍了結論.第一台運動相機其實買啥都可以，重點是你有沒有時間與能力去編輯素材，有心的人光用手機拍就很厲害了，你沒去剪輯拍了一堆也只是在電腦或記憶卡理站空間的無用檔案啦
@@GKsannichijou 感謝G大那麼認真回覆，我的電腦效能應該是還夠用，不過實際還是要測試過才知道夠不夠，至於手機空間嗎⋯⋯這就要好好考慮一下了
an400 nss300才是“日本”進口車
我有坐過，不會太高太低
forza300/xmax/an400 給g先生綜合怎麼排名？
我沒騎過F300欸
@@GKsannichijou用forza350比也還ok啦.（300動力更弱點就是）
卡Nikita
老車不死 只是欠改
因為雨下太大不想去拿雨衣了
AN400體質本身就很好，XMAX跟AN400，兩台我都騎過，AN400穩定性真的沒話說，XMAX前後懸吊跟輪胎都改完了還是比原廠AN400差...
400雖然是日本製~但是在設計上跟以前純日系大羊還是有一點點差異~尤其那個坐墊以前的設計坐墊大但是一樣可以雙腳平踏~加上後靠背改成要工具調整~覺得這點設計不是很OK~在以前的250羊系列~只需一個機械構造反轉~椅墊就可以前後調整~還有手煞車這個真的很重要~以前是標配現在很多大羊的都不做了!!
這台有手煞車鴨
看到照片就開始期待了，現在終於上片了！！！🎉🎉🎉
在日本租過，雖然因為里程高普利盤起步已經在抖抖抖，但是中高速長距離真的很好騎，可惜SUZUKI目前好像沒在更新世代了?
想看Mr.G試駕老車~
漢堡250，賽艇250，馬車250
漢堡人400真好看 而且越看越喜歡
可以試看看漢堡650會有更不一樣的體驗，舒服到會睡著。
發狂發片準時收看 辛苦了
當初要買一台長途假日用黃羊
看了二手nss300 新款新車forza350 二手an400 新車xmax 最後選擇二手nss300
主要是第一台重機大羊 低座高壓力較小 加上只有假日長途使用(出門三小時或一百公里以上)
坐墊坐姿騎久就很重要 加上現在都走運動流線風 nss300日本風格現在不騎以後可能沒機會
騎了幾年這決定真的不後悔 尤其是很多人一聽就嫌動力不足 不如直上an650之類的
對 它才不足300 快速道路超車動力真的不足 但就看車主怎麼想 我自己覺得95%的時間都夠就好
油耗長途29-31 短程26-28 也是一台算省油的車
它的運轉品質自己比xmax好 加上大車廂 掛個後箱 環島都很夠裝
最後它的維護費用也不高 可說是一台實實在在的好車
大大你好 我是重機新手 我也喜歡 nss300 請教一下 保養維修費用大概落在哪 還有 如果去山上 遇到小路會很難騎嗎?
正確選擇，😊
想請問一下nss300保養會貴嗎? 有在考慮nss300 跟AN400二選一
@@seticyc 平均一年比一般白牌車多個一二千元而已 不貴
其它像是輪胎 稅 保險才是比較高花費的來源
瘋狂發片
雙腳踏實的感覺OuOb
幾個月前撿了一台2手AN400 市區油耗20左右長途可以到27 個人覺得十幾萬就可以有全日產...其他缺點都是小事啦.....但如果是全新30萬的車價就...........
漢堡400缺點就是耗油,外加車重
漢堡400也是同級距唯一的DOHC
你會覺得晃應該是原本的車主避震調太軟了，他有七段可調
可以雙腳踩地先+10分XD
後生個人看法就AN400 與 XMAX300 而言...兩車行車"調性"根本是不同面向...國內黃牌羊多是通勤打拼用途...AN400當然較不適合
我是來看高鐵的.....漢堡有機會想騎看看啊
G先生一天兩更太猛啦!不知道對23年式的FORZA350有沒有興趣,雖然沒什麼太多的變動,但想知道G先生對新款的感想,可以用作未來改裝的方向
記得Forza350不是有介紹過了嗎？不過是22年款的XD
@@yftzeng1 我有NTR屬性，想看老婆被騎(X；就好奇在G先生的手下會不會有什麼感覺，另外就是未來應該改後避震，其他就還沒個方向
我覺得2023年式的蠻好看的
有空再去台本晃晃
@@user-sn5lm1mp7v 我很嫌棄23年的,22年式的翅膀才是靈魂;但對於二手車與水貨總是有抗拒心理,去年7月訂車,今年4月才交車;不過目前騎起來是舒服的;同級距最舒服!至於國產會被嫌,外觀絕對不會是最主要因素啦!個人喜好,同級距最好就是FORZA350;黃牌頂我反而會推TL
@@nhkshoyu我去年7月底訂 8月底就交車了耶… 22年灰
👍👍👍
這台是雙火星塞還是單火星塞
4:30 只有我看這段的廣角會暈嗎XDDD
可惜 漢堡人200價錢太不漂亮 400感覺是真的不錯
尤其DOHC 我騎地瓜200 DOHC的感覺就是順順上去 起步比較溫和
缺點就是油耗真的不太好看
去年我在看車時，其實很想選這台
但因為停產只能購買二手車而放棄
如果有出新款車會再考慮
你是不是看錯臺了，an400還沒停產喔
@@Jack-of9zz 抱歉
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需要支援AN650嗎？哈哈哈....
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借不到阿
xmax好奇怪的造型，高到誇張
不好意思，G大請問一下，GOPRO跟INSTA360會如何選擇呢，如果只是想要架設在後照鏡的位置上拍攝路途的風景，會推薦使用哪一個，哪一個要將檔案上傳到yt會比較方便，目前聽說insta要轉檔很麻煩，所以我還在考慮究竟要入受哪一個。
認真分析給你聽
不管是狗破還是硬死它都會宣傳說可以用手機傳輸剪輯上傳
但是如果是一天以上的旅行
1.素材光是傳到手機就不知道要多少時間&檔案都很大你的手機空間足夠嗎
2.用手機要剪輯影片其實很多限制，如果是多個片段要合成一支更是麻煩，所以都還是會以電腦剪輯為主
3.剪輯影片其實比玩遊戲還吃電腦效能，如果是1080P的影片還好，如果要展現運動相機最佳畫質我們都會調到最高超吃電腦效能，以4K素材來說剪輯大概要組一台5萬的桌機(不含螢幕鍵鼠喇叭)
4.如果有心要編輯影片360其實用電腦轉檔還好，就編輯後放著讓它輸出完再剪輯就好，電腦越好輸出速度越快，所以比起買狗破還是硬死它電腦更重要，因為電腦剪不動你也沒動力剪，沒動力剪久而久之也不會拍了
結論.
第一台運動相機其實買啥都可以，重點是你有沒有時間與能力去編輯素材，有心的人光用手機拍就很厲害了，你沒去剪輯拍了一堆也只是在電腦或記憶卡理站空間的無用檔案啦
@@GKsannichijou 感謝G大那麼認真回覆，我的電腦效能應該是還夠用，不過實際還是要測試過才知道夠不夠，至於手機空間嗎⋯⋯這就要好好考慮一下了
an400 nss300才是“日本”進口車
我有坐過，不會太高太低
forza300/xmax/an400 給g先生綜合怎麼排名？
我沒騎過F300欸
@@GKsannichijou用forza350比也還ok啦.（300動力更弱點就是）
卡Nikita
老車不死 只是欠改
因為雨下太大不想去拿雨衣了