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遅れてしまってすみません、高評価完了です
10倍速だと疾走感があって良いですね。特急ひだ号は新車投入に伴い一番の特等席となる前面展望席が無くなってしまうので、通常速度版含めこの動画は貴重ですね。高山本線沿いはドライブルートでも好きなルートで、特に飛騨古川駅~猪谷駅の区間は人里離れた峡谷を走ってる感(特にこの動画だと打保駅手前区間)があって好きな区間です。
高山本線も東海区間は結構飛ばすんですね。ちゃんと線路が手入れされているんだなぁと思いました。そして、越中八尾を出てから急にカメラの揺れが酷くなったような気がしますw
渚 びっくりした
大変失礼いたしました。駅名標を縮小するのを失念してしまいました。
〇凄いですね!あっという間に終点ですか?倍速動画はウチとしては見易い内容でしたね!次はHC85系で再投稿ですよねぇ!此処は期待をしておりますね!
”鉄道の内輪差”が無くなった世界線
内輪差と速度の法則を取っ払った動画となっております。
実際の速度換算で時速1000キロですかすげぇ…
これをもう2倍速で見よう。
時速1000km超WW
サムネの設定忘れてますよ
いち
遅れてしまってすみません、高評価完了です
10倍速だと疾走感があって良いですね。
特急ひだ号は新車投入に伴い一番の特等席となる前面展望席が無くなってしまうので、通常速度版含めこの動画は貴重ですね。
高山本線沿いはドライブルートでも好きなルートで、特に飛騨古川駅~猪谷駅の区間は人里離れた峡谷を走ってる感(特にこの動画だと打保駅手前区間)
があって好きな区間です。
高山本線も東海区間は結構飛ばすんですね。ちゃんと線路が手入れされているんだなぁと思いました。
そして、越中八尾を出てから急にカメラの揺れが酷くなったような気がしますw
渚 びっくりした
大変失礼いたしました。駅名標を縮小するのを失念してしまいました。
〇凄いですね!あっという間に終点ですか?倍速動画はウチとしては見易い内容でしたね!次はHC85系で再投稿ですよねぇ!此処は期待をしておりますね!
”鉄道の内輪差”が無くなった世界線
内輪差と速度の法則を取っ払った動画となっております。
実際の速度換算で時速1000キロですか
すげぇ…
これをもう2倍速で見よう。
時速1000km超WW
サムネの設定忘れてますよ
いち