คุณ well ต้องบอกสำหรับคนที่ไม่มีพื้นฐานทางไฟฟ้าด้วยครับว่า P=I V โดนตัวที่ทำให้เกิดความร้อนคือตัว I ยิ่งสูงยิ่งต้องใช้สายไฟฟ้าใหญ่ขึ้น เพื่อลดความร้อน เราเลยไปเพิ่มตัว V แทนจะได้ใช้สายไฟฟ้าเล็กลง
@@NuclearCellKK ความร้อนเกิดจากกระแสไฟฟ้าที่สูงครับเลยถ้าต้องการ power สูง ๆ ความร้อนต่ำ ๆ จึงไปเพิ่มที่ Volt ครับเมื่อก่อน 400 Volt ความร้อนจึงสูงกว่าแบบแบต 800Volt ที่ power output เท่า ๆ กัน พอเข้าใจมั้ยครับถ้าแบต Volt ต่ำกว่าชาร์จที่ Power เท่ากันกับแบต Volt สูงความร้อนก็สูงกว่าครับ แต่ Tesla ชาร์จไว้ที่แบต Volt ต่ำได้เพราะการออกแบบระบบจัดการความร้อน ถ้ายังไม่เข้าใจหาความรู้เรื่องพื้นฐานทางไฟฟ้าเพิ่มนะครับ
ช่องข่าวสาร EV ผมให้ช่องนี้อันดับ 1 ครับ
ตู้ชาจที่มีอยู่ปัจจุบันรองรับให้ชาจได้เร็วแบบนั้นไหมครับ หรือตู้ชาจก็ต้องอัพเกรดใหม่ตามถึงจะชาจได้เร็วแบบนั้น
ส่วนใหญ่รองรับ 800 V อยู่แล้วครับ
ยี่ห้อนี้ เกทับเก่งมาก รอชมต่อไป ถ้าได้จริงนับว่าดี
ตอบโจทย์คนใช้รถได้เกือบครบทุกโจทย์ เหลืออย่างเดียวคือเรื่องราคา ?
แพงกว่าเดิม 555 จำตอนโทรทัศน์ lcd มาใหม่ๆ นักวิเคราะห์บอกมันจะถูก เพราะใช้ชิ้นส่วนน้อย ไม่กินไฟ ผลิตง่ายโน่น นี่ นั้น พอวางขาย เป็นแสน 555 แต่เพื่อนผมก็ซื้อ ย้ำ lcd ด้วย ไม่ใช่ led แบตใหม่ก็เหมือนกันเราต้องจ่ายค่าเทคใหม่แพงแน่ๆ
@@thetao2022ไม่ยากครับ ใครอยากนำสมัยก็จ่ายแพง ใครรอได้ก็จ่ายถูกครับ😂😂😂
@@thetao2022คิดมากไปหรือเปล่า รอราคาก่อน อีกนานกว่าจะถึงไทย กังวลเกินไป ถ้าแพงเวอร์ก็อย่าซื้อซิ รอหน่อย โวยวายอะไร
@@ChaiwatThong-zq5ug เครียดอะไรมาครับ เทคใหม่มามันก็แพงยังงี้ตลอด เมื่อก่อนผมใช้ เมื่อสักสี่สิบปีที่แล้วผมใช้คอมสมัยนั้นเทียบสมัยนี้ไม่ได้ ยังใช้ไดร์นเอ มาบู๊ทคอมอยู่เลย แต่ราคาเป็นแสน ตอนใช้มือถือยุคแรก โทรเข้าก็เสียเงิน โทรออกก็เสียเงิน เครื่องก็เหยียบแสน คุณใช้เทคโนใหม่มันก็แพงยังงี้มาตลอด คุณเครียดอะไรกับข้อเท็จจริงนี้
@@ChaiwatThong-zq5ug เครียดอะไรมาครับ ผมพูดถึงเทคใหม่มามันก็แพงอย่างนี้มาตลอด ถึงการผลิตจะง่ายก็เถอะ จะทะเลาะกับใครมาก็อย่ามาลงกับผมเลย ข้อร้องล่ะ
ขอฝากไปถึงผู้ผลิตตู้ชาร์จรถด้วยนะครับ จะทำสายชาร์จทั้งใหญ่โตและหนักมากไปทำไมกัน ทั้งที่ปล่อยไฟได้แค่ 70-80 kw 😅 ถือเป็นปัญหาของผู้หญิงหรือผู้สูงอายุเลยนะครับ😢 ให้ดูของ Tesla เป็นตัวอย่างก็ได้ครับ ปล่อยไฟระดับหลายร้อย Kw ขนาดสายชาร์จเส้นนิดเดียว ยังกับสายยางรดน้ำ ขอบคุณมากครับ 😊
เทสล่าใช้ทองคำ99.99ทำสายครับ
@@kissanasuwanasit5093 55555
Volt สูงเท่าตัว สายก็เล็กลงเท่าตัวครับ
เทสล่ามีระบบน้ำหล่อเย็นครับถ้าไม่มีก็ร้อนจนสายไหม้ไปแล้ว
คุณ well ต้องบอกสำหรับคนที่ไม่มีพื้นฐานทางไฟฟ้าด้วยครับว่า P=I V โดนตัวที่ทำให้เกิดความร้อนคือตัว I ยิ่งสูงยิ่งต้องใช้สายไฟฟ้าใหญ่ขึ้น เพื่อลดความร้อน เราเลยไปเพิ่มตัว V แทนจะได้ใช้สายไฟฟ้าเล็กลง
จับประเด็นให้ดี แยกเรื่องที่เขาอธิบายเรื่องชาร์จไว ถ้าจะชาร์จไวต้องใช้ระบบ 800Vในการชาร์จ/ส่วนเรื่องความร้อน คือเมื่อเราชาร์จเร็ว จะทำให้แบตร้อนมาก ระบบระบายความร้อนของแบตต้องดี
@@NuclearCellKK ความร้อนเกิดจากกระแสไฟฟ้าที่สูงครับเลยถ้าต้องการ power สูง ๆ ความร้อนต่ำ ๆ จึงไปเพิ่มที่ Volt ครับเมื่อก่อน 400 Volt ความร้อนจึงสูงกว่าแบบแบต 800Volt ที่ power output เท่า ๆ กัน พอเข้าใจมั้ยครับถ้าแบต Volt ต่ำกว่าชาร์จที่ Power เท่ากันกับแบต Volt สูงความร้อนก็สูงกว่าครับ แต่ Tesla ชาร์จไว้ที่แบต Volt ต่ำได้เพราะการออกแบบระบบจัดการความร้อน ถ้ายังไม่เข้าใจหาความรู้เรื่องพื้นฐานทางไฟฟ้าเพิ่มนะครับ
ถ้าทำได้จริงนี่ตอบโจทย์การใช้งานแทบครบทุกอย่างเลยครับ ต้องรอดู เพราะที่ผ่านๆมีหลายตัว ที่ประกาศผลการวิจัยว่าสำเร็จดี ผ่านมาหลายปี ก็เงียบไป รอชมอยู่ครับ
ถ้าเป็นทางญี่ปุ่น ก็เชื่อมั่นได้ว่า คงอีกนาน คือ ออกข่าวโม้ไปก่อน เลื่อนไปเรื่อยๆ
แต่ถ้าเป็นจีน ทำเร็ว แข่งกับเวลาเพื่อให้เสร็จก่อนเจ้าอื่น ดังนั้น ก็น่าจะได้เห็นของจริงในเร็วๆนี้
แบตเตอรี่รุ่นใหม่โวลต์สูงๆจะไม่ดูดคนคนในรถเหรอยิ่งถ้าเกิดอุบัติเหตุรถตกน้ำแบตเตอรี่รั่วไฟฟ้าจะออกมาดูดคนขับไหมน่าคิดนะครับช่างซ่อมก็อันตรายนะไฟต้อง 900 โวลต์แค่ 400 โวลท์ก็ว่าอันตรายแล้ว
เขาคงรู้สิ่งที่คุณถามอยู่แล้วครับ ....
อยากให้นักรีวิวรถไฟฟ้า เพิ่มตรงส่วน การชาร์จ DC ด้วยครับว่ารถแต่ละคัน ใช้เวลากี่นาทีเต็ม กินไฟ kw/กม. จะมีประโยชน์ต่อผู้ใช้ ไม่ใช่เอะอะก็0-100 ได้กี่วิ
มีบอกกันตลอดนะครับ แต่ condition การชาร์จทำให้ระยะเวลาที่เคลมมันเปลี่ยนแปลงได้ตลอดนะครับ เช่น ความร้อน
รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบต 400โวลท์ แล้วถ้าเปลี่ยนเป็นแบต 800v หรือ 900v จะยังใช้ตู้ชาร์เดิมทั่วๆไปได้อยูามั้ยครับ
ตู้ชาร์จบ้านเราเดี๋ยวดีเดี๋ยวร้ายเดี๋ยวเอ๋อ และไม่พอใช้ อีก 10 ปีจะเข้าที่ไหม
ของแบบนี้เขาพัฒนาไว เราจะตามไม่ทันเอา
แบตตัวใหม่นี้ ค่ายไหน ใช้บ้างครับ
ห่วงประสิทธิภาพรถเรื่องสู้กับน้ำท่วมสูงมิดที่ฐานล้อและความสูงชันมากๆในเวลาที่โดยสารเต็มคันรถจะสู้ไหวหรือไม่ครับ มีการทดสอบแล้วหรือยัง ยังไม่เห็นEVค่ายใดนำมาเผยแพร่ข้อมูลเลยครับ😢😢😢❤❤❤❤
ก็อยู่ทั่วไปนะครับหาในยูทูบก็มี
ถ้าทำได้จริง แบตเทพขนาดนี้ ราคามันจะขนาดไหน? ขนาดแบตธรรมดาที่ติดตั้งในรถยนต์ตอนนี้ ราคาก็โหดแล้ว
ตัวนี้ออกมา ราคาจะโคตรโหดขนาดไหน?
เมื่อไหร่จีนจะทำเทคโนโลยีแบตใหม่ๆ ที่เป็น breakthough สักที
EV มอเตอร์ โฮม ต้องมาได้แล้วคับ
เริ่มเปลี่ยนได้เลย..รถไฟฟ้าสาธารณะ
คุณพูดผิด fast charge ใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน ถ้าจะพูดให้ถูก quick charge สำหรับยานพาหนะ ทุกชนิดครับ... ผมอยากได้ชาร์จเร็วและเป็นระบบ quick charge ครับ...
มันไม่ใช่สาระสำคัญ
จะ quick จะ fast
มันก็เร็วเหมือนกัน
แต่สมมติทางภาษา
quick fast rapid express ต่างกันยังไง
@@kissanasuwanasit5093 fast charge กับ quick charge ชาร์จเร็วทั้งคู่ แต่ใช้แตกต่างกันครับ คือfast charge ใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน ครับ ส่วน quick charge ใช้กับยานพาหนะทุกชนิดครับ แตกต่างของเล็กกับของใหญ่ ครับ...
ruclips.net/video/9fXLozMHuX0/видео.html
1:16 เค้าก็ใช้คำว่า fast charge ปกตินั่นล่ะ คู่มือที่ให้มาก็พิมพ์ติดว่า fast charge
ผมว่าเอาแค่10ก็พอและ แล้วเน้นราคาให้ถูกลง รถใช้ไป10ปี อุปกรณ์ต่างๆก็เสื่อม รถรูปทรงก็เก่าและ ไม่ทันสมัย
ปีเดียว รถไฟฟ้าก็ไปไกลมากแล้ว😅
Tesla technology กี่โวลท์ครับพี่เวล
800 ถึง 900 โวลต์ครับ
ดีแล้วล่ะรถน้ำมันจะได้ถูกลงเรื่อยๆ
ทำดีๆนะ อย่าให้ไหม้
ถ้า1.5ล้าน ก็ไม่ต้องชาร์จแล้วมั้งครับ
ข่าวเรื่องแบตมีแทบทุกซี่วัน แต่ราคาไม่เคยลง..
ไม่ได้เบิ่ง เศษซาก EV กองอภิมหามหึมาในจีนเรยรีคะ ... ไม่เอามโนค่ะ คนไทยเจ็บมาแยะ ...
แรงดันสูงกระแสลด สายไฟ เส้นเล็กลง ต้นทุนลดลง แต่อันตรายไหม ไปๆมาๆ เทคโนโลยีแบ็ตเตอรี่ของจีน ก้าวหน้า ไปกว่าใครหมดแล้ว
เวอร์ ว่ะ
จะเป็นจริงตามคำกล่าวอ้างเมื่อไหร่ ?
🎉❤😂...เฮ้ยยย...จะเปนเรื่องจริงใช่มั้ยนี่🎉😅
ขอให้มันใช้ได้อย่างที่โม้เถอะ
แบตมือถือแค่1s ยังไปถึงไหนเลย แค่ 2 ปี ก็เริ่มเสือมแล้ว 😂😂
เรื่องแบตเตอรี่ไม่กังวล กังวลแต่ระบบซอฟแวต่างๆในรถ
ซื้อก่อนเสียเปรียบ 😂
😊
บริษัทเขาเรียกว่าอะไร ? และเจ้าของภาษาเขาเรียกอะไร ? ผิดบ้างนิดหน่อยช่างหัวมันเถอะ ......
จีนทำได้จริง
⭕หนูตะเภาในไทยเยอะ ใครจะทดลองรัย บอก !+555😆😆😆
ถึง10ปีทุกอย่างเปลียนไปมากแล้วนี้ขนาดไม่กี่ปียังเร็วขนานนี้
ช่วงแรกแพงเพราะต้องจ่ายค่าวิจัยเทคโนโลยีกันก่อน
ก็ยังอีกนานทั้งราคาทั้งเครื่องบริการตีตู้ชาร์ทรวมทั้งการส่งเสริมจากรัฐ
ฟังคุณธานึพูดเมื่อกี้ว่าแบตรถยนต์ทีเอทีแอลพูดเมื่อกี้อย่าพึ่งเชื่อว่าจะทำและวิ่งได้พุันกว่าโลต้องดูการผลิตที่วิ่งได้จริงก่อนถึงค่อยเชื่อ
ใช่ครับรอดูกันครับ😍