Замечания к вашим видео: 1) частенько срезаете видео, при этом упускаешь какой-либо нюанс. 2) пишите в комментариях к видео сылку на заказ указываемых запчастей. Думаю данные меры облегчат многим начинающим автолюбителям жизнь, а вам увеличат просмотры.
Сначала на колодуу надо быдо ставить пластину с длинными отверстиями прорезями она для вентиляции, а сверху те что на колодке в комплекте и смазать между ними, но только чтоб в отверстия смазка не попала!
Доброго времени суток. Менял у себя родные на 60000. Взял тоже нибк начитавшись отзывов. Прошли на родных дисках 2000 и начали пищать просто дико. И пылить стали сильно. Отпишите как у Вас.
На самых первых оригинальных проехал без проблем 40 тысяч. Поменял на оригинальные, брал в специализированном магазине. Спустя 10 тысяч начали посвистывать при движении после того как отпускаю тормоз. Скорость увеличивается, свист прекращается. Износ на колодках минимальный, их ещё там море. В чем может быть причина данного свиста?
Подскажите пожалуйста какие там прижимные пружинки вы поставили с торца со старых колодок, у меня в сервисе не поставили и теперь колодки гремят, даже визуально незнаю как выглядят, чтоб купить
Колхоз,колодки ходят 100 ,тыс японцы. При,такой замене 20к хрен отслужат. Ревизию делать нужно обязательно, суппорта , скобы, тормозных дисков. Не говоря уже о пластинках))). Не ленитесь сами делать, ничего сложного. Инет в помощь))
Здравствуйте , хотелось бы увидеть ролик установки волговские сигналов на Тойоту королла Е150 ,они более мощные ,а штатная проводка слабая да и разъем другой как бы что не сгорела если у тебя опыт ,то подскажи как правильно установить ,с уважением подписчик.
Сергей , у меня на королле 2014 г. стоят 2 волговских сигнала уже шесть лет. Никаких проблем с проводкой . Снял штатный сигнал,( с другой стороны есть второй глухарь) сделал две пластины потолще под волговские сигналы. Соеденил всё последовательно, работают отлично.
Правильно, это антирезонансная смазка она мажется непосредственно на широкую часть колодки чтобы звук был мягче. Это как бросить металлический шарик в ванну такой же эффект, а если постелить резиновый коврик то звука почти не будет и эта смазка также работает
Поменять колодки и не смазать направляющие !!!! Ну вы блин даёте)))
Молодец, быстро, понятно и без лишней тягомотины!
Спасибо друг. Все четко,просто,по делу.
У меня этих колодок хватило на 40 т.км. и стерлись практически до железок. Т.е. оригинал стоит в два раза дороже, но и ресурс больше в два раза ...
Спасибо все ясно сказал показал👍👍
Молодец, все ясно и понятно
Отличное видео, спасибо
Спасибо за полезный видео.
Меня одного смутил цвет "оригиналов";)?
он же сказал, что это не оригинал. олень
Замечания к вашим видео:
1) частенько срезаете видео, при этом упускаешь какой-либо нюанс.
2) пишите в комментариях к видео сылку на заказ указываемых запчастей.
Думаю данные меры облегчат многим начинающим автолюбителям жизнь, а вам увеличат просмотры.
Спасибо большое
Сначала на колодуу надо быдо ставить пластину с длинными отверстиями прорезями она для вентиляции, а сверху те что на колодке в комплекте и смазать между ними, но только чтоб в отверстия смазка не попала!
Здорово !
Хорошее видео спасибо
Доброго времени суток. Менял у себя родные на 60000. Взял тоже нибк начитавшись отзывов. Прошли на родных дисках 2000 и начали пищать просто дико. И пылить стали сильно. Отпишите как у Вас.
Тересно подходить ли они на камри
На самых первых оригинальных проехал без проблем 40 тысяч. Поменял на оригинальные, брал в специализированном магазине. Спустя 10 тысяч начали посвистывать при движении после того как отпускаю тормоз. Скорость увеличивается, свист прекращается. Износ на колодках минимальный, их ещё там море. В чем может быть причина данного свиста?
А если поставить только верхнюю антискрипную пластину так как нижняя рассыпалась в руках от износа,ее хватит ?
Подскажите пожалуйста какие там прижимные пружинки вы поставили с торца со старых колодок, у меня в сервисе не поставили и теперь колодки гремят, даже визуально незнаю как выглядят, чтоб купить
Эта смазка не для направляющих а пластины смазывают ей !!!!
Колхоз,колодки ходят 100 ,тыс японцы. При,такой замене 20к хрен отслужат. Ревизию делать нужно обязательно, суппорта , скобы, тормозных дисков. Не говоря уже о пластинках))). Не ленитесь сами делать, ничего сложного. Инет в помощь))
пружинки на колодках должны быть внизу
Здравствуйте , хотелось бы увидеть ролик установки волговские сигналов на Тойоту королла Е150 ,они более мощные ,а штатная проводка слабая да и разъем другой как бы что не сгорела если у тебя опыт ,то подскажи как правильно установить ,с уважением подписчик.
Сергей , у меня на королле 2014 г. стоят 2 волговских сигнала уже шесть лет. Никаких проблем с проводкой . Снял штатный сигнал,( с другой стороны есть второй глухарь) сделал две пластины потолще под волговские сигналы. Соеденил всё последовательно, работают отлично.
@@АлексейМельников-у7х фото пришли если можешь
@@sergey4284 завтра днём сфоткаю.
@@АлексейМельников-у7х ок
@@sergey4284 не получается загрузить фотки на эту страницу.(куда то улетают), напиши телефон , скину по ватсапу.
Как колодки себя ведут не скрипят
Не скрипят
А задние колодки где????
Смазка для направляете
Неправильно смазали смазкой все заклинит зачем людей вводить в заблуждение
Правильно, это антирезонансная смазка она мажется непосредственно на широкую часть колодки чтобы звук был мягче. Это как бросить металлический шарик в ванну такой же эффект, а если постелить резиновый коврик то звука почти не будет и эта смазка также работает
Сверху она у вас
Это метод на лоха. Завтра , сегодня булькнет авто и все