PEUGEOT 206 VİTESLERE ZOR GEÇİYOR , VİTESE GEÇMİYOR. NEDENİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ.
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- ARKADAŞLAR BU VİDEODA VİTES TOPUZUNUN GEVŞEK DURMASI SEBEBİ, VİTESE ZOR GEÇME ARIZASININ BİR NEDENİNİ VE ÇÖZÜMÜNÜ ANLATIYORUM.
Yapılan bu tür işlemler uygulandıktan sonra 1 hafta kadar gözlemlenir herhangi bir olumsuz durum oluşmadığı durumda yayınlanır. Bu işlemler fikir verme amaçlıdır oluşabilecek olumsuzluklardan işlemi yapan sorumludur.
Kaldım yoldaya bunasıl bişey ikikere götürdüm ustaya hiç öi dogru düzgün calısam usta yok ya vaşlahı bıktımmm sizede tesekur ederim kendim alıp degiştircem
Videodaki adımları takip ederseniz değişi m kolay olacaktır
Bu sebepten yolda kalıyordum az kalsın. 3. viteste takılı kaldı o şekilde gittim sanayide değiştirttim
TEŞEKKÜRLER
Hocam benim de çok boşluk var vites de aynı sorun mu vardır
Abi selamünaleykum bende 2006 / 206 - 1.4 dizel var mazot havalandırmasında sorun var nasıl çözebilirim mazot alınca pompa sürekli atıyor
tam aradığım video 😊 tam aradığım anlatım. Teşekkürler . ustam o ucu sarı hortumun bir adı var mı? ben onu bulamıyorum
Merhaba sarı hortum dediğiniz sarı soketli mi yoksa şeffaf sarı görünen ince hortum mu
@ sari soketli olan hortum
Ustam merhaba cevap vermene çok ihtiyacım var. 1.4 2005 model xline kasa 206ım var. Araç sabahları soğukken çalıştığında direk stop ediyor gaz basarak çalıştırmam gerekiyor bazen 20 30 saniye arabayı 2 devirde tutmam gerekiyor, bu sorun yeni yeni olmaya başladı bundan öncede arabada benzer bir sorun vardı araba gene soğukken çalıştığında ilk gaza bastığımdan sonra rölantiye bıraktığımda bir süre sonra kendi kendine düşüp kalkmaya başlıyor en sonunda stop ediyor. Aracı çok kez bilgisayara soktum hiç birinde arıza göstermedi araca lpg yeni takıldı 2.yazdığım rölanti dalgalanma sorunu lpgden önce de vardı fakat ilk yazdığım sonra oldu. İkisi aynı sebepten midir şimdi birde her sabah arabayı gaz vererek çalıştırdığım için kendi kendine istop ediyor 1 2 dk sonra fakat araba gaza geçince sorunlar yok oluyor diyebilirim.
Merhaba LPG sisteminden sonra boğulma olabilir yani arızalı regülatör enjektör ya da gaz kesici tam olarak kesmiyorsa manifolda LPG dolduğundan dolayı boğulma yaşanabilir LPG tankı üzerinde şamandıra üzerinde vanayı kapatacak somun var onu tam kapatın araç LPG ye geçtiğinde sistemde ki gaz bitince benzine geçecektir bu şekilde kullanın. Ayrıca LPG ile ilgili bir video var
İzleyerek fikir edinebilirsiniz
Hocam boğaz kelebeği adaptasyonu ile rölanti valfi adaptasyonu bir mi 206 otomatik benzinli telli olan gaz kelebek li araçlar da...
Merhaba gaz kelebeği ile rölanti parkı işlevleri vardır kutup başını sökün 5 dk bekleyin takın adaptasyonu kendi yapacaktır
@ telefon verebiliyormusunuz
Kendimiz değiştirebilir miyiz 1.4 206 LPG benzin
@@fatihyigit2261gerekli aletler varsa ve videodaki adımları takip ederseniz değiştirebilirsiniz
Üstad benim araba 2007 model 60bin km de. Dediğin gibi benimde viteslere rahat geçmiyor. bu videodaki dediğiniz gibi olabilir. Baktıracağım.
Ayrıca bir sorum var. Arabamın 60bin de trigeri devirdaimi set olarak rulmanları değiştirdim. araba ilk marşta motor soğukken bi ses yapıyor sanki ses bujilerin o bölgeden geliyor gibi bi fikriniz var mı acaba
Tekrardan teşekkür ederim
Merhaba kayışta ıslanma yağlanma yoksa gergi de eğiklik varmı kontrol edin gergi sırt ya da rulman kanalında yağ kir atığı var mı son olarak ta şarj dinmosu çevresinde kasnağa ve kayışa sürtebilecek birikmiş toz yumağı var mı kontrolünü yapın
@ hocam bu sabah aracı çalıştırdım tır tır diye ses geldi aracın altına 2 çay bardağı kadar yağ akıttı stop ettim hemen yürütmedim sizce neden olabilir
@@Sefamaden MERHABA GÖRMEDEN CEVAP VERMEK ZOR YATAKLARDAN KAYNAKLI BİR ARIZA MI OLDU KARTERDE YAĞ BOŞALDI KALAN YAĞ ÇALIŞTIRINCA MI BOŞALDI GÖRMEDEN CEVAP VERMEK ZOR
@ Üstadım çözdüm. aracın yağ değişiminde filtreleri değiştiren kalfa bizim yağ filtresinin contasını değiştirmemiş oda filtreden sızdırmış. conta değişince sızıntı kesildi ilginize çok teşekkür ederim. Gerçekten kanalınız çok değerli ve 206lara dair bir çok kanalda olmayan ince detaylar veriyorsunuz♥️🙋🏼♂️
Hocam selamün aleyküm bende Pejo 206 benzinli 1.4 otomatik vites var fan devamli çalışıyor ve vites atmıyor uzun sure fan ne zaman dursa ozaman vites atıyor yardımcı olursanız sevinirim
@@Keremguveb20 aleyküm selam elektik tesisatındaki sorundan dolayı olabilir,normalde bu bahsettiğiniz iki sistem birbirinden bağımsızdır bir yerde kablolar birbirine değiyor olabilir .oto elektrik ustasına gösteriniz
Ustam bende Peugeot 106 var vites çubuklarinda boşluk vardı çubuklar degişdirdik şimdi geri vitese zor geçiyor bide 2kinci vitese zor geçiyor bunu bı ayarı varmı usta
Benimde aynı şuan reis birşey bulursan haber edermisin
Ustam benim aracımda on iki kapı kitlemiyo nasıl bi yol izleyebilirim bunun için
merhaba arabanın flaşörünün yanında kilitleme tuşu var mıdır varsa o tuştan deneme yapıldı mı, örneğin sol kapıyı anahtar ile kapatmayı denediğinizde sağ kapı kilidi çalışıyor mu, kapı döşemesi sökülüp kilide takılı soket çıkartılıp kapı kilitleme tuşuna basıldığında kabloya elektrik geliyormu kontrol yapılabilir elektrik geliyorsa kilit arızarı olabilir
@ elektrik geliyo bi yere gösterdim motorları zayıf dedi kilit çalışıyo fakat motor tam çekemediği için kilitlenmiyo ben elimle kilitliyorum hep
Motorun değişmesi mümkünmü değilse ne kadara patlar gösterdiğim yer komple mekanizma değişir o zaman pahallı olur dedi motor değişirse 300 tl dedi
@@ademkrgmotor mekanizması ve kilit bütünleşik olarak üretiliyor ,gösterdiğiniz usta ya mekanizmayı dağıtıp motoru değiştirecektir ya da sistemin dışına motor takılıyor o şekilde sorunu çözecektir ya da çıkmacılardan kilit mekanizmasını alıp değiştirtebilirsiniz
@ teşekkürler bilgi için
ustam merhaba aynı şekilde benim 206 dada vites topuzunda sallanma var ve zor geçiyor bunları hallettik diyelim birde debriyajda bir boşluk var vites geçişlerinde debriyajdan ayagı çekerken arabada devir sayısı artışı oluyor ve bagırıyor sanırım debriyajdan ayagımı cektim sanıyorum ama yinede çekmemiş oluyorum bu boşluk konusunda ne yapabilirm ?
Merhaba boşluk standart oluyor ayar civatası yok debriyaj tel içinde yay var sistem kendi ayarlama yapıyor
Hocam boşluk gittimi acaba taktiktan sonra
@hocam boşluk gittimi taktiktan sonra
@@barankalac5185 evet vites geçişleri sorunsuz oldu
@ halen kullaniyormusunuz hocam bir sıkıntı yok inşallah benimki de aşırı derece sallanıyor vites geçişleri bazen zorlanıyor kesin koldandir
Partner 2.0 hdi var bende azıcık kol zorlasam veya debriyajı kaçırsam kollardan biri yerinden atıyor iki takım değiştirdim üç kere yolda kaldım rezil oldum ustam buna ne çözüm önerirsin yalama sanırım oturduğu yerler
merhaba kolları taktığınız pimlerde gevşeme var mıdır ya da kolların bir ucunu taktıktan sonra diğer ucunu takarken zorlana yani kasıntı oluyor mu belki takılan sistemde eğilme var zorlayınca yuvasından atıyor olabilir çubuklar değiştirildikten sonra motor çalıştırılmadan vites geçişlerini izleyin mekanizmada zorlanma sesleri geliyor mu birde hangi pimden çıkıyor o pimi inceleyin çubuk hareket ederken bir yere takılıp yuvasından çıkmasına neden olabilecek bir etken de olabilir
YENİSİNİ TAKSANDA SANZUMANDAN ÇIKAN O YUVARLAĞA GEÇEN YUVARLAK TOPUZLAR AŞINDIĞİ İÇİN TEKRAR ÇIKIYOR PLASTİK KELEPCE İLE BAĞLADIM BEN LAÇKA OLAN YERLERİ ARACİM CİTROEN SAXO AYNİ ÇOĞU AKSAMI👍👍👍
Orjinali 190000 km kullanıldı bu taktığım muadil parça bakalım ne kadar gidecek sorun çıktığında video altına ekleme yapacağım
Atıyor lanet olsun lanet ettirdi partner bana 4 kere yolda kaldım 3 takım değiştirdim arkadaşın dediği gibi kelepçe attırıcam ustama
Selamün aleyküm hayırlı akşamlar ustam benim araç 206 gti 2000 model araba ısınınca 1 ve geri vitese girmiyor çok zor giriyor diğer vitesler çok rahat bi şekilde giriyor benim araçtada aynısımı olmuştur
Aynı durum ve aynı araç bende de mevcut çözebildin mi durumu ?
Arkadaşlar aracım vitesleri karıştırıyo 2 ye takıyorum boş oluyo boşta 1 oluyo anlamadım başına gelen varmı?
öncesinde var mıydı yoksa bir anda mı oldu
Ustam selamın aleyküm size nasıl ulaşabilirim ? Telefon numarası var mı ?
Aleyküm selam dükkan işletmiyorum