ТРОЕПЕД на колёсах от Урала! Строим задний мост с нуля!
HTML-код
- Опубликовано: 13 ноя 2021
- Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Инстаграм Дмитрия Викторовича: / parfenov_dmitrii
Основной канал: / combatcrewshow
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew 
Авто/Мото
Целых пол часа бодрых мужиков))) Да это праздник какой-то)))
А песок после кого остался...
Обычно из подкрышки бежит сцепления и крышки скоростей
@@user-tz2it2ow6z да отовсюду бежит, протягивать надо и смотреть прокладки.
Праздник роскоши ☝️😆😅
Офигеть как работает конструкторская мысль, да и исполнение на 5+ Молодцы разбойники 👍👏🔥
По современным меркам, это Маг и Чародей!! Такие манипуляции своими руками! Браво! Уважение ✊
Маэстро, с выздоровлением! Спасибо Вам с Алексеем за пол часа отличнейшего настроения!
Хахах,если бы Негода увидел как Дмитрий Викторович варит прямо на поверочной плите, случился бы сердечный приступ. А так молодцы делают контент который ещё можно смотреть на Ютубе.
Они ещё и "роскошь" при этом не делают...
не порть канал упоминанием этого недостойного жопоголова.
у Негоды приступ случился бы еще до сварки на поверочной плите, после того как увидел бы зведочку из этой злой адской сталюки с дьявольским весом.
@@timofeys8341 А ты обратил внимание на чём эти старички собирают свой драндулет?
Кто такой негода и кто батя.Негодода Комбат не проектировал и не сделал в 98 году,к тому же
Опана, старики разбойники в чате, смотрим) Как уведомление о вас приходит, так улыба до ушей!
Сам ты старик
судя по интересу и количеству просмотров, ваши пацаны скоро будут за вами инструменты собирать и в гараже подметать....всё интересно и грамотно, а главное с задором ! спасибо вам..ЛАЙК !
Да не было бы Дмитрий Викторовича , у молодых ни одного проекта бы не поехало.
@@ezerskiya верняк. Нихера они никто, без Д.В.
Так пацаны,неучи и раздалбаи.А Батя веселый чел и знает многое.
@@ezerskiya точняк.
Раньше пацаны у отцов "тырили" технику чтоб покататься , а тут наоборот ))))
Это точно)))) 🤣🤣🤣
Ну ранее багги пацаны можно сказать тоже стырили))
Разбойники)
Багги и все гстальное отец сделал
Мощно! Полчаса технической части, шикарно! Как я люблю!
Вы отцы подали мне пример! Тоже надо в гараж, резать, но вот именно нулевая температура и останавливает. Глядя на вас лесовички, мне стало стыдобно.)))
- А как зовут изобретателя который Лауру, Комбата построил?
- Хм. Не знаю...
- Ну он еще троепед строит.
- А ну так бы и сказал! Дмитрий Викторович. 😂
Да, помню "Лауру" в передаче "ЭВМ"...
ruclips.net/video/it-nGEAVnWo/видео.html
Как хорошо, что в ютубе есть и "роскошь" и "по красоте")))
Дисковые тормоза с раздельным торможением, чтоб имитировать блокировку
и соорудить совместное торможение - педалью, раздельное - поворотом руля
хотел написать тоже, но тут уже =)
На кой её имитировать они продаются и стоят 3 копейки
Заблокируй свой мозг!
@@user-qc4th1ln3n тормозом можно перебросить через диф всю мощность на застрявшее колесо, а блокировка дифа будет крутить оба
Красавцы!!! Смотрим, привет с ДВ!!! Всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉
Отцы, Вам огромный респект!!! Так держать!!!
Однако, Дмитрий Викторович оказывается тоже из любителей турбореактивной тяги :)
Дмитрий Викторович , располовинить надо двигатель и между двумя половинками промазать либо герметиком , либо обычной краской , раньше герметиков не было мы краской промазывали чтобы масло не текло.
серебрянкой
...масляной краской...!!))
@@user-we6xl4li9r ага, гуашью
Краской если половинки ровные,я это проходил лучше купить паранит или просто взять плотный картон от чего нибудь не нужного типа обложки альбома А4 для рисования вырезать прокладку и на герметик
ДА ПОМНЮ БАТЯ ТОЖЕ КРАСКОЙ ДЕЛАЛ
Молодцы Мужики,дай бог вам здоровья . Удачи
Опасное там место! Если тачку не угонят , так аккум снимут! Хуже чем в Бронксе!😎
Ибо "батя в здании". Жаловаться некуда))
Похоже наступает тот случай, когда изначально неосновной канал по техническому уровню, да и по контенту тоже, постепенно становится основным. Интересно наблюдать за ходом мысли и нестандартными инженерными решениями. Молодцы, так держать!!
Снова в бой идут одни старики!!!🤘🏻💪🏻
Сколько же позитива в ваших видосах, молодцы, так держать 👍👍👍
Течь масло может из коробки передач. Либо забить, либо колоть мотор и заделывать герметиком.
Я за ДИСКОВЫЕ тормоза: простота обслуживания, намного эффективнее, работают в воде и грязи.
в планете кпп есть полукартер там класно можно витряхнуть кпп не коля половинки картеров не снимая двигателя как на минске. но если течет имено в картере где половинится то же там уже колость
@@maximua3772 да там и слева, и справа, и посередине может течь. Хорошо, если из под крышек.
@@k54115 у меня сколько было итих планет не когда не текло из под картеров болячки ето где звезда там валикии из под них вечно бежало
@@maximua3772 из под сальника да, тоже может. тем более у них от инвалидки движок, там слабый сальник со стороны воздушного охлаждения
Абсолютно солидарен. 👍🏻
На счёт масла я бы посмотрел левую крышку, от вибрации она ослабляется, или же прокладка просто пришла в не годность, так же можно посмотреть крышку коробки передач, так же между половинками картера!
Так же из под цилиндра может сечь и выхлопной трубы, масло в бензине, бензин испаряется, масло остаётся, а потом пых, пых через щели наружу..
Да это совок ничего удивительного.
Дмитрий Викторович, с выздоровлением! По дифференциалу, сразу ищите дифф от иж техно, усиленный с четырьмя сателлитами. С двумя на каракатах рвёт, проверено и блокку ставьте. Удачи!
30:09 у негоды инсульт)
По красоте !!! Такое удовольствие смотреть!!! Я так жду всегда ваших видео. Дырка это дырка а не отверстие . Отверстие даже говорить не охото , это дырка !!! Дмитрий Викторовичь , дай вам бог крепкого здоровья и новых проектов !
Доброго вечера мужики!!! По поводу второго пятна)), пересмотрите видео, там видно, что вылетает из выхлопных окошек бензин. Так что без глушителей это нормальное явление. Нескучных вам вечеров и здоровья вагон каждому)))!
Леху видать на станок сверлильный не наматывало ниразу?
РД 153-34.0-03.294-00 ... 3.2. Во время работы на станке сверловщику запрещается:- работать на станке в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без резиновых напальчников;...
Батя этим летом в перчатках сверлил на станке. Намотало. Повезло, что ремень на валу, как оказалось, последние часы доживал. При нагрузке в виде руки в перчатке лопнул, а так бы намотало будь здоров.
У тебя все еще много пальцев и ты вынужден покупать перчатки? Тогда сверление в перчатках - это для тебя. Сверли в перчатках сейчас, чтоб не тратиться на перчатки потом!
Вот и я тоже обратил внимание. Ну продвинем комментарий вверх, чтобы авторы канала учли необходимость соблюдения ТБ
И на болгарке кожух защитный снят
07:20 как будто спёр у бати тачку из гаража и отжигаешь))) только тут все наоборот😁😁
Дмитрий Викторович - лучший токарь из саксофонистов, и лучший саксофонист среди токарей)))👍👍👍👍👍
Вы так быстро делаете, чудо! Тот, у которого не два уголка, надеюсь тоже Вас знает и смотрит :) Такая же роскошь!
Обана, старики разбойники ----"LIKE" - с разбегу!!!!!Нью Йорк смотрит...🤘😎👍🇺🇲
На мой взгляд, нужно эти "получулки " закрепить ещё в обход дифиринциала. То есть чтобы получился полноценный мост. Иначе на подшипниках его сломает.
С удовольствием смотрю ролики Дмитрий Викторовича . Чувствуется , чувствуется дух советского самодельщика.
Сочетание ума и рук дают всегда потресаюший результат!
Да еще когда вдохновитель и реальный зритель в виде друга--бомбическое видео!спасибо вам,мужчины.Хочется рядом стоять и молча внимать все движения и умения!
5:25 не надо дифференциал, он отрицательно сказывается на проходимости. потом будете придумывать блокировку...
ставьте обгонные муфты, хотябы на одно колесо.
с обгонноой муфтой и в поворотах колеса не будут юзом, и в грязи/по снегу оба колеса будут грести одновременно.
Раздельный тормоз решит проблему, делов то, тапнуть на педальку, если буксанул.
Без Дифференциала радиус разворота будет большой сдишком
@@Ivanyth прочитайте ещё раз, что я предложил
Большое уважение Вам и большое наслаждение от видео и Ваших идей. На этом канале все Большое, особенно люди , в хорошем смысле этого слова! Спасибо Вам за прекрасный вечер! С нетерпением ждём новые встречи. Удачи вам и вагон желания ,сил и здоровья!
-Дим ты, чё предлагаешь ломать баги?
-Да!
-А, чё пацаны скажут?
- Ну когда они узнают уже будет поздно!
Блин, старики разбойники!
Дмитрий Викторович, скоро будет соревноваться с Игорем в покатушках) И давайте больше пиления, резания, сверления, сварки и вообще всей работы, очень интересно))) Мало-ли в жизни пригодится что, а так хоть познания будут))
Старики разбойники - очень ждём продолжение истории 😎
Блин , огромная работа по заднему мосту проделана 😱👍 Старый мост от троепеда и новый это как слон и моська 😅
Приветствую. Спасибо, что снимаете для нас такие видео. Что касается тормозов. В институте учили, что барабанные тормоза эффективнее дисковых за счёт большей площади фрикционных накладок. Дисковые тормоза стабильнее за счёт лучшего охлаждения. Мне кажется истина где-то рядом.
Кайфую !!! Уровень видосов растёт в геометрической прогрессии!
НЕ старики а пожившие мужчины! Здоровья и динамизма им!
"Ни надо никаких блох ловить", полчаса крылатых фраз)
Завывание заднего редуктора жигулей - это саятое! Все детство на жигулях с батей, потом с братом ))))
У вас двоих энергии, образования и всяческих умений на целый десяток молодых хватит. Так держать! Вы большие молодцы! Любо-дорого посмотреть на вашу работу.
Тормоза нужно дисковые. Они даже проще барабанных и предусмотреть раздельный привод, чтобы можно было имитировать блокировку.
Диф как у Негоды на болиде! Интересно, угадаю или нет 🙈
Тоже про это подумал)
И об отсутствии большого уголка Игорь жаловался.
тоже так подумал,только они не борятся с граммами)
Явшоке с этих дедуганов))) просто жостики! Топ контент!
Поздравляем Вас с выходом из "отпуска". Это радует. Если бы с мотора текло масло, то его было бы намного больше. Потому что мотор стоял на столе. Скорее всего это из выхлопных окон летело- газовали то вы достаточно долго. А вообще чего Вас учить. Зато мы увидели в натуре как работает конструкторская мысль. Было очень интересно. Спасибо Вам. Ждем новых видео с нетерпением.
👍. Немного замудренно конечно ,молодцы. У меня дядька подобный трицикл делал , только на камерах краз с транспортерной лентой( году эдак 88-90, двигатель от муровья ). А пару лет назад его переделал, укоротил мост ( как то спец техника болгарская) и в место понижайки Г-образный редуктор ( от какого то станка) . И получилось привод от цепи с маленьким карданом на мост , едет максимум 30км ( тяги хватает с большиммм зарасом). Но по лесу и болоту больше и не разгонишься. Очень жду завершения проекта, хочется посмотреть как он по снегу поедет( если конечно в этом году он будет в Питере))))
Я в шоке от Вашего профессионализма! 👌💪
Урааа)) а я ждал этот видос , честно 😁
Приятно смотреть и слушать настоящего инженера и Слесаря с большой буквы. Спасибо за видеоролик.
Спасибо🙏, столь подробный технический ликбез по изготовлению заднего моста, хоть на квадрик, хоть на троепед
Дмитрий , давай хоть иногда в конце ролика музыкальную паузу в вашем исполнении с Лёхой.
Наверное, к Новому Году 😁🎼🎹🎸🎤
Присоединяюсь, в очередной, стотысячный раз.
6:25 вот сосед наглый, уже машину разбирает :))))
Мммм да, мост своими руками "по-красоте"!!! Дмитрий Викторович, на все руки мастер!!!!!!!!💪👍
Мне больше понравилось приватизация недобагги... Как на этот поступок отреагировали детишечки? И самим старикам - разбойникам огрооомный респект!!!
10:33 - "берем только филей!" :)
на одном дыхании посмотрел видос!очень интересно!
Вот это настоящие ОЧумелые ручки! Таких дедов каждому пацану надо. Хотя бы в качестве учителя по труду.
Великолепное. Огромное удовольствие от работы профессионалов. Спасибо!
Ребята, отдал свой голос DIY-Blogger за вас. Удачи вам! Ждём побольше видосов от вас!
Мне так диск в шею отлетел, шрам. Все болгарки с тех пор с защитой и всегда в очках
Дмитрий Викторович за работой!!!! Можно смотреть бесконечно!!! Респект!!!!!!!
Прикольные мужички, на позитиве всегда.
Когда узнают будет поздно ))))
Дисковые тормоза будут эфективнее, лучше ремонтопригодность так как снял колесо и вот оно, всё на виду, легче следить за износом, и удобнее их прокачивать, а с барабанами обеспечен геморой, особенно если после лужи хороший минус даванет.
Вывод: дисковые во всех отношениях гораздо лучше и удобнее барабанов!
Такие технические серии смотреть одно удовольствие!!!
) Мужики Алексей и Дмитрий ... На троепед для внедорожъя барабаны ведь это очень практично , а ))) В горад тока диски .И для эстетики диски жгут...) МАЛОДЧАГИ
Старики затейники молодцы!!!удачи
Желаю Вам , сплясать на свадьбе ВНУКОВ !!!
33:00 "Куда увело, с той стороны и варить надо. Ну, с противоположной".
Очень сильная мудрость. Пойду запишу, а пойму потом! :)
Как же играючи у него все получается. Я конечно понимаю что Д.В. высококлассный мастер, но когда вот так видишь как он творит, восхищению нет предела.
Нафиг диски или барабаны, я бы якорь поставил. Надёжней всё-таки. 🤔🙄
Никогда не варите полуось сплошным швом вдоль запорной втулки.. Полуось сломается сразу за швом, т.к. она калёная, а нагрев вызовет её отпускание в месте сварки.. Пару точек, чтоб исключить смещение и всё.. (из личного опыта)
Огромное спасибо мужики!
На одном дыхании посмотрел..
Только аж екнуло, когда Дмитрий Викторович прямо на поверочной плите варить начал :))))
Молодцы. Золотые руки у Вас. Посмотришь видос и настроение поднимаеть. Здоровья Вам и успеха в вашей стройки. Жду продолжения.
Долой барабаны! Нужны здоровые дисковые тормоза и только сзади
дождались
Вот что значит талант, конструкцию придумали с пустого места. Молодцы, приятно смотреть!
Широта знаний и умений Дмитрия Викторовича просто поражает.дай вам бог здоровья,сил и ясности разума на долгие годы свершений
Есть подозрения, что сделав барабаны вы все равно придете к дискам, так смысл терять время.
а чем плохи колодки? я на своей планете брод много раз переезжал и тормоза всегда работали
опаньки!
и марсы обещались сегодня!
Классно! Как всегда - душевный позитивный ролик! Да еще и с техническо-конструкторским уклоном.
Да молодцы мужики настоящие здоровья вам и удачи в делах!
Давайте ременные тормоза, зажать с начала покатушки тормоз и возможно к концу сможешь остановиться
Очень интересно делаете, не проще было просто трубу вместо чулка сделать?
"... О-о! Трубочки медные-е... Мы с тобой их спи...м - они нам пригодятся!.." 😆
Таким заговорщицким тоном это было сказано...😂
Это ж надо так заморачиваться, смотришь и не налюбуешься... дай Бог Вам Здоровья!!!
Ждём троепед на гусянках😁🔥
По поводу дисковых тормозов: во-первых - износ колодок будет меньше, во-вторых, как уже было сказано, эффективность выше. Плюс - простота обслуживания.
В грязи износ колодок на дисках значительно выше, на порядок, если не на порядки, без утрирования. Это очевидно и известно всем, у кого машина не для асфальта.. Эффективность ваше - да. Простота обслуживания? А в чём сложность обслуживания барабанных? ))
Молодцы мужики! Смотрю и вас с удовольствием. Всё лучше и лучше ролики!
Забавно что Игоря Негоду даже упомянули. Красавчики))
Сварка на поверочной плите) один ростовский мужчина в шоке
и один пачан
Блин, вот работает голова. Я бы если делал нечто подобное, то искал бы готовые какие-то решения. Самому изобрести задний мост для моего котелка слишком сложная задача
просто нет пространственного воображения. я сходу тоже вряд ли сделаю. но если долго сидеть и рисовать на листке, то рано или поздно додумаюсь )
В следующей серии - "Блин! Мы про блокировку дифференциала забыли!"🤣🤣🤣 А вообще, классная работа!👍👍
Смотреть токарку в исполнении Дмитрия Викторовича - одно удовольствие