Я машину новую забрал с салона и у меня после 30 км, загорелся ESP, ABS, контроль слепых зон, контроль поперечного пересечения, AUTO HOLD. Сначала дилер грешил на сигналку, В общем почти месяц я так ездил, ошибки то появлялись то пропадали, в итоге всему виной был датчик ABS задний правый. Заменили по гарантии и все ровно. комплектация GT Line
2,4 это норма для нашего ТС согласно РПЭ и табличке на кузове. Ниже 2,4 не советую долг ездить будет неравномерный износ шин. При 2,2 уже срабатывает предупреждение. Заедте на АЗС и накачайте по 2,5-2,6 (там хорошие точные компрессора, возможно Ваш личный врет) после интенсивной езда через несколько км оповещении исчезни. Конечно это из за мороза, так как даже при незначительном понижение температуры, давление в шинах резко просаживается. Мой совет, если Вы точно знаете, что у Вас и дальше будет падать температура то качайте с небольшим запасом 2,5. Я так сам делаю. А когда температура устаканиться, накачаете как положено 2,4.
У меня ТС из первой партии и я был готов к этому, что будут проблемы. Есть гарантия, есть знакомые в КИА. Сижу на форуме КИА К5 и там у некоторых людей которые взяли машины 2021 года вообще ни одной проблемы нет. Так что как повезет, от брака производства никто не застрахован.
Доброе утро. У меня была такая проблема. Обрыв цепи системы стабилизации и абс. На заднем правом колесе. Где соединение фишек за колесом он виден.
Получатся с завода брак, Вы же не ездили по бездорожью?
Жду продолжения истории
Завтра сниму клемму, и уже записался к ОД. Но не факт, что получиться к ним доехать завтра. В общем в любом случаи все расскажу.
Продолжение ruclips.net/video/_1wxNHxTGFw/видео.html
Я машину новую забрал с салона и у меня после 30 км, загорелся ESP, ABS, контроль слепых зон, контроль поперечного пересечения, AUTO HOLD. Сначала дилер грешил на сигналку, В общем почти месяц я так ездил, ошибки то появлялись то пропадали, в итоге всему виной был датчик ABS задний правый. Заменили по гарантии и все ровно. комплектация GT Line
Спасибо за информацию.
Саламклейкум с Казахстана. У меня тоже к5,проблема тоже идентичная. Подскажите у поменяли датчик АБС ? Сборка Корея.
Скорее всего обрыв цепи датчика АБС
Две недели как нет проблемы, время покажет.
Да что ж вам так везёт-то!
У меня такая же капятка, ни одной проблемы... за исключением мелкой уже аварии.
Я этого ожидал, так как машина с первой партией. Так что не расстраиваюсь)) эти мелочи не изменят мнения об этой марки, она мне все равно нравится )
У меня сегодня загорелись датчики давления в шинах, пишет низкое давление, подкачал до 2.4 проехал, не погасло. На улице - 15, думаю из-за мороза
2,4 это норма для нашего ТС согласно РПЭ и табличке на кузове. Ниже 2,4 не советую долг ездить будет неравномерный износ шин. При 2,2 уже срабатывает предупреждение. Заедте на АЗС и накачайте по 2,5-2,6 (там хорошие точные компрессора, возможно Ваш личный врет) после интенсивной езда через несколько км оповещении исчезни. Конечно это из за мороза, так как даже при незначительном понижение температуры, давление в шинах резко просаживается. Мой совет, если Вы точно знаете, что у Вас и дальше будет падать температура то качайте с небольшим запасом 2,5. Я так сам делаю. А когда температура устаканиться, накачаете как положено 2,4.
@@Vladimir6836 спасибо
@@user-sasa08kog не за что
Чтобы сбросить ошибку качай до 3.0 потом обратно на 2.3 и ошибка уйдёт.
@@ИосифСталин-т1п спасибо, попробую, накачал до 2.4 не пропала
Может предохранитель
Посмотрим.
Че то какая то проблемная киа получается, нет?
У меня ТС из первой партии и я был готов к этому, что будут проблемы. Есть гарантия, есть знакомые в КИА. Сижу на форуме КИА К5 и там у некоторых людей которые взяли машины 2021 года вообще ни одной проблемы нет. Так что как повезет, от брака производства никто не застрахован.
@@Vladimir6836 У меня пробег за 100 тыс перевалил , вообще никаких проблем. Машина 2.0 , 2021 г.в
@@Surk-xb9eg вот я про это и писал, кто брал в 2021 у низ либо вообще проблем нет или частично совпадают с моими.