陸祭「十四五」取代2025? 建3萬里高鐵藏強國戰略-馬西屏 徐俊相《57爆新聞》精選篇 網路獨播版
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- 十四五取代2025? 陸拚製造強國 美打貿戰不「脫鉤」!?
從民生到軍事戰略 陸打造3萬里高鐵的背後盤算…
川普仔細看! 大陸高鐵拚第一背後隱藏強國戰略!?
從磁浮車到電磁炮、電磁彈射 陸科技彎道超車藏野心!?
快到「上廁所就過站」 陸磁浮車樹大招風恐成華為第二!?
殲-15艦載機電磁彈射突破 陸有望成為航母戰力強國
康寧大學副校長 馬西屏
財經專家 黃世聰
資深媒體人 江中博
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#57爆新聞 #徐俊相 #後貿戰時代#中美貿易戰#台北法案#台灣#南海#軍事#高鐵#川普#磁浮車#張國煒#星宇航空#制服#人民幣
Mr. Ma is the best speaker of the team. 👍👍👍
馬老師 聽你說書我忍不住笑了出來
人家是校长好吧,港台的知识分子都很🐮的
Tar Geo 看看Bloomberg发美国的成绩单。四大字数全跌。
“不行,这个我一定要跟你讲”
呵!大陸軍人並不愛民,64 大學生與北京市民全
經濟節目變成了關鍵時刻,嚴謹的經濟問題,變成了相聲的梗。台灣人民歡樂多。
你不耍取笑,叫你講=分鐘你都講唔到。
對呀~而且還是被保傑和馬老師所謂的膠呀咖!
馬老師我一向都覺得他,有一種天橋下說故事的演講方式,但其實我又幾喜歡看他,他用一種比較嚇人的方式去說故事,不管他說得有多誇張,我都很喜歡看。
这种民间传统艺术形式在内地基本已经消失了,但看到在台湾能够保留并传承下去,确实挺感动的
楼上强
哈哈 我只听马西屏的书 别的不听
鄭國威 不是啊,他说的东西我都要查证的,太尼玛夸张了,1996首条高铁……我的印象是2010后才坐上高铁,具体哪一年忘记了,最夸张的是67个人几百亿的公司,我都服了,有些不了解的人听到他这么讲的活灵活现的全他妈信了
@@abalaguamit2731 建议申请非物质文化遗产,并加以重点保护
馬老師身體保重。
馬西屏好嘢,有些人說你f水多過浪花,錯,你博學多才,口齒伶俐,說服力強,我服你了啦。
看俊相的节目就会觉得很舒服,马老师讲的绘声绘色,厉害。
Good morning Mr. Ma.👍👍👍☕☕☕
伟大的祖国加油💪
十四亿人,口粮缺三成,猪也养不好,加油也是地沟油,厉害。
@Rowena Tam 跟台娃子溝通,一忌太客氣,二忌用外語……🥴🥴
加油^0^~
美国芯片60%是中国消费,中美贸易战提醒了中国必须发展自己的芯片产业链,一旦中国突破芯片,美国的芯片就留着自己用吧。
中國農民沒錢看病等死
@@thedawei20 中国农民医保本地就医或本地医院出转院证明去异地就医报销百分之八十,异地就医报销百分之五十,你气不气
thedawei20 听说你们医疗保险和劳保快要破产了
@@大郎该喝茶了 不氣,因為台灣人民的健保在全臺灣報銷統一,不會跟中國農民一樣會有差別對待
@@gustavshyiit 是啊,我們也看到中國的情況跟台灣一樣,我們在奈何橋這邊等著你一起團聚
這節目很有娛樂性,好好看
我就喜欢听马老师一本正经的吹牛比😁
又想骗榨菜?🤣🤣🤣
半夜给爷整笑了 😂
中國人--不🉑️能不發展高科技?
美國人太天真了--
美國衰落是必然的--中國大陸的新高科技產業--肯定會超過美國的--因為🈶️14億人的第一世界消費市場--吸引全球的創新科技來服務中國人-
6:57 我得给马西平普及个常识! 大陆自己的第一条高速铁路(运营时速300公里以上的)不是1996年,是2008年的京津城际铁路! 也就是说中国高铁从0到三万公里只用了11年!!!!
他说的是96年开始盖吧。但是我也不觉得有那么久。可能从立项开始?。。
@@zhuyouwei 京津城铁是04年立项 05年动工。 大陆不是台湾,20年一个桃园机场捷运都完不成。 他根本就是无知加乱说..
zhuyouwei 从96年开始学习引进技术开始吧?厚积薄发,就像目前的航母,有可能几年后航母像下饺子一样每年几艏核动力
又在忽悠大陆人民 ,以前不是天天说大陆山寨技术很烂很烂 现在怎么这么先进,接着忽悠
至少五年以前我就知道京沪高铁的建设之快。现在听台湾新闻,实在太晚
时间过得真快啊,都到第十四个五年计划了啊
是规划
规划
@落哥制造 你爷爷辈肯定赶上了 😂
第十五个五年计划成就了从一穷二白到世界强国的辉煌,这样的制度不好吗?
就是制度自信
你们能投票吗?我们可是民主自由诶,看看我们选出来的蔡英文李登辉,你们邓小平习近平能比得上吗🐶
侯庆旺 是呀!是民主自由选出来的。谨此而已!我想请问一下台湾自从民主选举领导人后社整个台湾取得了哪些成就?
@@黄教练-x7l 人家加了狗头
@@peterpista2652 保命失败,我被爆了,友军保重。
馬先生太會蓋了啦
國父 孫中山
●建國方略之二 物質建設●第四計劃
在吾第一、第三兩計劃,吾已詳寫吾西南鐵路系統、西北鐵路系統兩規劃矣。前者以移民於蒙古、新疆之廣大無人境地,消納長江及沿海充盈之人口為目的,而又以開發北方大港;後者則所以開中國西南部之礦產富源,又以開發廣州之南方大港也。此外仍須有鐵路多條,以使全國得相當之開發。故於此第四計劃,吾於《國際共同發展計劃》緒論中所擬十萬英里之鐵路細加說明,其目如下:(一)中央鐵路系統。(二)東南鐵路系統。(三)東北鐵路系統。(四)擴張西北鐵路系統。(五)高原鐵路系統。(六)創立機關車、客貨車製造廠。
劉俊明 三民主義萬歲!
这教授来大陆,我们的战略忽悠局上张局座职位不保,庆幸,庆幸
Very good research work and informative ;) enjoy very mich !!
10多年前開始研究的磁懸浮列車 給你一說2年前。。。
肉肉球QAQ 很多年前长沙就有了
11
马老师还是跟保洁哥的双人小品更有默契一些。
馬老师一本正经,振振有词吹大陆如何厉害很给力啊。那位柞菜哥就座在后面静听,想必他应该有点错愕吧。哈哈😄
現在已經不需要航母了,那是老一代的思維,一個兩棲攻擊艦,裝戴百來架無人機,又方便又快速,未來航母真的要無用了
所以吖,中国共产党是中国人民再生父母,因为有了中国共产党,我们海外华人都有底气了,感觉有这样的再生父母,很骄傲
hbb
第一個提出“超英趕美”的是孫中山先生⋯⋯
Liar!
@@HsingSun 孫中山 生在〈建國大綱〉中主張 「建設之 要在民生」、「 為民權」、「 為...的經濟發展觀念 設法全力提升農、工業的生產量 以期在 15 年內「超英趕美」...
孙中山还说要造一万公里的铁路,就是不晓得,他实现了什么? 傻子也可以说出超英赶美,问题你能实现吗?
沒有人民的努力,共產黨算個屁
姚阿慶 国民党和民进党把人民领导的像个屁!
大陸磁浮列車早在2002年就開始研究與商用。你們未免太誇張了!
解說員的口頭禪很兩光, 根本就是眷村老芋啊在講古~~
中國在深圳,香港,澳門蓋了一座深港澳大橋,其每年營收,據網友指出,就算不計營運成本,維護成本,也要經過1000年才能回收成本,當然1000年後通貨膨脹,1000年後的一百塊錢只剩一塊錢價值,於是回收成本的時間可能要在乘以一百。即10萬年。請問一下,深港澳大橋有可能用10萬年翌立不倒嗎,一般說來,在民主國家,公共公程使用最多50年就要拆掉重蓋,因為50後即有倒塌的危險,台北的華江橋僅使用35年就拆掉重蓋,而中國的深港澳大橋必須等10萬年才能拆掉,有可能嗎,最重要的是他還是蓋在海上,基底受海水侵蝕,使用年限更別指望有10萬年。也就是說,當深港澳大橋拆除時,這座橋虧損金額可能是達到百分之95以上。如果算上營運費用及維護費用,那虧損就超過百分之百。相同的來看中國遍地的高鐵,以及新疆公路,青藏鐵路,跨海大橋,這些公程想要回本幾乎都是天方夜譚,還有中國蓋了足以讓全世界人口居住的大樓,想賣出去也是天方夜譚。中國至今還在以基建狂魔自鳴得意,試想這世上哪有白吃的午餐,跟未來借的錢早晚都是要還的。靠著拼命的建設堆出來的GDP值,怎麼來怎麼去,以中國中國經濟泡沫龐大的程度,恐怕以後面臨衰退的時間不是只有一百年而已。
down breav 你好没有眼光呀!
電磁彈射器如果不裝在核能航母上是不實際的。現在遼寧號,若每天巡航,可能每兩個星期就必須加油一次,這也是打仗環境不實際的。
十三五马上结束了,时间很快,进步很大
纠正一下,2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。2019年底中国高铁通车里程是3.2万公里
不是全球三分之二,是全球加起来的三倍,马老师的意思,主持人翻译错了……
Flower world 你错了
那二架歼-15一架是电磁弹射 另一架是蒸汽弹射后面带烟雾
在馬西屏口中,老美好像全都是酒囊飯袋!
红黄标题的57是亲大陆的节目,虽然有点晚,但还是来了
中国2016年才研究磁悬浮列车?!那谁告诉我上海机场的磁悬浮列车到底是哪年投入运营的?
上海的是德国蒂森克虏伯的技术,大陆完全是给厂家做商用实验,但是无奈当年造价太高没有复制下去,而且蒂森克虏伯也只有上海商用了,德国自己都没有商用
西皮老师,你的保洁去哪了?
磁浮列车2016年才开始?那上海的是怎么回事?
98年就开始研制了,但是成本太高没有推广。02年上海就建了一天
哈哈哈哈哈!
說到頭中共所有的國內戰略設施就是防禦外伍,只有那些資本國際、還有隨時想著控制別國的強權才會害怕。唯一危害他國的就是當中共不斷擴張管轄範圍,然後迫使ㄧ般人要在它的管理下生活,才是人們關心的問題。
中国的厉害是把吹过的牛逼都实现了
兩岸政治穩定,台灣才🉑️以吸引全球投資人--否則像現在?大家生活越來越辛苦?民進黨們做官一一大魚大肉-貪污走私!台灣死路一條!政治不稳定--沒有人敢去台灣投資--因為政治風險太高?隨時🉑️能發生戰爭--如果是你?也不會去高風險地區投資啦?
所以台灣人民要自己選擇?要和平或選擇戰爭???
来听听相声。
促進東西南北交通,經濟,軍事,戰時戰機隨處都有可以起降的地方,
现在就看下一代航母的核反应堆技术有没有突破了,要有强大的核反应堆技术才能给同时给航母强劲的动力和足够的电力去驱动电磁弹射
京滬高鐵多少年能收回成本?
中国现在亏的项目多的去了,一堆项目开干之前就知道会亏本运营!国家补贴, 照样要干
市場需求--什麼高科技創新都會發展一日千里?14億全世界消費市場--已經超過美國的消費市場--所以高科技產業創新?肯定超過美國--吸引全世界投資者和創新公司在中國大陸發展!以後在中國大陸發展成為第一的公司?很多自然會變成全世界最大的公司--而且很多會成為世界標準--這才是真的赚錢--中國標準!成為世界各地的標準?台灣人要知道了解--你的舞台在中國大陸!以後在不是美國了--世界在改變?中國大陸變成世界中心--
从1840年到现在我们等了多少年才有今天?
这属于综艺节目,还是政治节目啊!怎么感觉跟看相声差不多啊
這是台灣特有的政治相聲節目,純屬娛樂性質。
馬老師,我給你講哦,成都到重慶的成渝高鐵也不過308公里,你要在成都和重慶建個600~800公里的磁浮鐵路,是要怎麼繞呢?
时速600~800公里,也就是成渝交通时间将至半小时内
美國人唯利是圖,所以可以被呼之即來,揮之即去。中國是禮義之邦,與人與國都是禮義相交。
美國已有十萬多人聯署,德國有五萬多人簽名,澳洲也有一萬多公民聯名上書,要求本國政府與台灣重建外交關系,恢复正式邦交。台灣人民加油啊。準備重返國際大家庭。
真是继承了国民党最大的劣根性:自己的命运寄希望于外国
哇偶,好自由民煮~300架空客飞机,你还联署不?你还让台湾人蹦跶不?我有钱,我是大爷,你们不过是渣渣。
中國大陸--什麼事都發展非常快:因為市場🈶️需求?商業競爭--吸引中國人創新越來越快?其他國家根本不是對手?市場需求--改變一切?
你好!中国台湾省岛谋体其实应该感谢小布许,川普霉国总桶,两位总桶让中华民族再次伟大与再次强大。迫活华夏光辉,繁荣。
请问马老师 到过大陆没有!
骄傲自豪 中國人
黃世忠也是 中國共產黨員。共產黨代理人。講北京話。 不講台語。
台灣省電視台主持人,評論員應該講 台語發言。
香港人不講 北京話。
台灣應該講原住民語言不應該講台語,台語就是閩南話。
辣鸡能不能不要讲我们的闽南语?能不能不要写我们的中文?一群辣鸡自己去海上建国不行?
这相声说的怎么这么像政治节目了?
京沪高铁盈利能力马老师都是说的没错
的确大陆的高铁里长多,但是亏损也严重!
嗯,现在的利润只能支付利息,但地铁也亏损的,也不能不造地铁啊
我父母是铁路职工,三十年前我父母告诉我全国所有铁路局都是亏本的。但你见过春节火车票涨价吗?你看看春节车厢里挤满回家的人,你该明白多少没钱人该感谢铁路为他们亏本!
目光不能短钱,如果你的眼睛只能看到直接经济利益,那正如你近视所见亏本。如果你有长远的眼光,如果你能算出因铁路衍生出的间接社会效益,那不是鼠目寸光的人所能理解的。
kk tt 基础建设本来就不是为了盈利啊,亲!所以必须是国有企业才能不惜成本去做!
大哥,你以为是资本主义国家,动不动盈利?我们国家电价多便宜,这种大型公共基础建设都是为了民生
對不起, 馬老師, 很喜歡看你的節目. 但關於磁浮列車, 必須在此提供一些不同的真實資料. 中國第一段磁浮列車是從上海機場到市內的路線, 開設了約20年了, 由德國開發設計的工程師指導完成. 當時全世界只有中國設置了磁懸浮技術, 德國雖然開發了這種尖端科技, 但是因為費用的緣故, 除了一小條實驗路段以外, 至今沒有實際應用. 中共既已建了第一條, 再建第二條也不至於出人意料.
给马老师一个更正,11分40秒的两架飞机,是中国的歼十飞机,不是歼十五
确实是歼15,你仔细看。
哈哈哈哈
晶片自已作不出來怎麼辦 ? 還不是死路
他們就是騎牆,無論中美哪個強 他們都能得益處
节目组麻烦先对中国基本政策做个了解,这题目一看就感觉很业余,十四五跟中国制造2025又不冲突。
完全两个计划。而且十四五更重要,要一条一条给全国人民交代的
磁浮列車,巨大磁場,對車上的人,鐵路邊住戶,影響如何?
反正人命不值錢
@待化的冰 手機電磁波都證實對人體有害,甚至腦瘤。
磁浮列車得要多大動力撐起千噸,萬噸車體?
乘車人員又得待多久時間在車上?
我是絕對不會去當白老鼠的
中国太厲害了我為她感到嬌傲!
連2025和五年計劃的概念和關係都沒搞明白就在那大放厥詞,新聞娛樂化的愚民危害不下於犯罪,拜託認真研究下中共再評論吧,真是一國兩智
滑躍式不是跳躍式
这节目在台湾有人看吗?收视率怎样
西屏: 我一定要跟你讲。。。。哈哈哈哈哈哈哈
揚我中華神威,祝福中華,有良知的台胞,你們該回家了。
對啊。 回家了 要回去中國好好看大樓 地鐵 飛機場。
@@jayc4815 不知道你在高興啥?當中國人永遠就是遺憾!再進步跟外國人比就是少了什麼,是啥不告訴你,你已心知肚明。
@@林永勝-r9e 天天民主自由挂嘴边,累不累?
不怪天天被大陆网友骂 信口开河。上海浦东国际机场到2号地铁这段 磁悬浮列车18年前就投入商业使用了。世界第一个商用磁悬浮
不好意思,这个上海的磁浮是德国的技术,不是中国的。。
郑增植 是啊!所以现在我们有自己的磁悬浮技术,而且青出于蓝
@@Victor-Cheng 他也没说不是德国技术
@@Victor-Cheng 你觉得18年前不开始研究,到最近才开始研究吗?
又来看相声啦…郭德纲应该好好学习!
Very very big about to oil cfds...Pay close attention
6:30
它从北京(手指北京)
经过天津(手指济南)
到上海 (手指上海)
大陆有地图编辑船,湾湾有地图编辑手。
西屏还是那个西屏,只是换了保洁和关键时刻
电视购物的主持人,都特么是马老师的学生
五年规划(The Five-Year Plan,原称五年计划),全称为中华人民共和国国民经济和社会发展五年规划纲要,是中国国民经济计划的重要部分,属长期计划。主要是对国家重大建设项目、生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划,为国民经济发展远景规定目标和方向。
中国从1953年开始制定第一个“五年计划”。从“十一五”起,“五年计划”改为“五年规划”。(除1949年10月到1952年底为中国国民经济恢复时期和1963年至1965年为国民经济调整时期外)。
台積電是華為救星
我認為中國應該從俄羅斯獲得末日列車的技術或中國自己研發出了末日列車的技術,可以跟俄羅斯一樣做不間斷的戰略值班....
西门子最多,日立和庞巴迪也有一部分。西门子空有技术,但是德国幅员比较小,高铁对于时间节省不大,所以很少有用武之地,转让不少技术给中国。日立和庞巴迪也是初期比较重要的技术来源和零部件供应商。但是后来铁道部通过将三家技术整合,基本上完成了全部国产化,并独立完成了技术迭代。
上海好多年前就有磁悬浮列车了。
马老师,老神在在。不过,我喜欢。马老师加油!中国大陆最厉害的,还是一位姓马的,他叫马伟明。马家军加油,中国强盛全靠马家军!
中國最厲害不是鐮刀嗎?割你韮菜順便割包皮。
高鐵是軍事戰略?。一粒炸彈就可以毀掉運輸網路。
真的忍不住笑出来。虽然第一条磁浮列车是德国人建造的,但从那时起就已经在研究了。十年前,就准备在上海和杭州之间建设磁悬浮列车了。只是由于邻避效应,土地迟迟落不了地,最后不了了之。
如今看來新冠病毒過後的世界強國有大變化了!
順水推舟 不忘初衷
其实这种节目也好 当野史听了 现实很残忍 有这种节目就会欢乐很多 看到马西屏我就忍不住笑
别超英赶美了,超英赶美就连我们现在都快三十岁的90后都只能在历史书中学到,学习不好的年轻人根本都没不知道这个大跃进时期的口号。
美国就不说了,绝对的世界第一中国无论在科研还是军事还是经济上都还有很大差距。但是英国在中国面前算什么?也就敢提人均咯?
提人均GDP的话那美国也不过就是卢森堡的一半而已啊,世界上有人会说美国落后于卢森堡吗?台湾也就是澳门的四分之一而已,而且还输科威特输文莱输巴哈马这样的国家,台湾会认为自己远远落后于澳门并且不如科威特不如文莱不如巴哈马?
现在要说口号的话,也得是超欧赶美,欧是欧盟的欧,得欧盟国家加起来才够体量跟中国比,才能压中国一头,单拿出来一个国家,真不够看。
取消平論
習大就是希特勒 胡錦濤和冮澤民是威瑪
马老师要有一肚子话跟我们讲。。。
你要笑死我,继承我的花呗
留言是根據自己所知判斷後与節目是不是有脫軌现象,但是留言的經常現象都是意識,偏剖,胡謅,漫罵,自我沉醉,這便是变態的自由表白。
偏頗
牛都被马老师吹死了
三萬公裏高鐵不是在虧本嗎?😅
中国的人口基数都亏本和建造成本都亏本,其他国家这么玩啊
MD马老尸你真有想象力