Hello, polack. Thank you for your question. No. It has been replaced with the same 660cc displacement engine from the Honda Life Dunk. Check the following link. www.honda.co.jp/news/2000/4001220a.html Because Dunk is turbo installed, that is a little forged compared with normal aspiration today's motor.
@@ケイズのまったりカーライフ can how difficult was the engine swap, because I'm close to doing an engine swap on my today, its been giving me issues that I cant seem to resolve
車版下町ロケットとても面白く勉強になりました。
それにしても盛りだくさんの内容です。
ピストンリングの入れ方だけでも動画1本分ありそうで消化するのに嬉しい悲鳴です。
1時間を超える長い動画のご視聴ありがとうございました。
ピストンリングをはめ込むって、入れたことがある人しかわからない難しさがあるんですよね。
サークリップも、ラジオペンチで、サークリップの端面で、ピストンの凹溝に傷をつけない様にいれるには、慣れが必要ですよね。
僕はサークリップのタンメンは、リューターか両頭グラインダーで丸くしてからピストンボスにセットしてます。
@@ケイズのまったりカーライフ ピストンリングもサークリップも難しいです。
しかもそうそう頻繁にやらないので中々覚えられません。
この機会に覚えたいと思います。
動画は良い意味で長く内容が濃いです。
ピストンクリップの話がでましたが、私は2サイクルエンジンのサークリップで失敗した事があります。
普段はC形状の物を使っていますが、持ち合わせが無かったのでG形状を代用で使用しましたが、ピストンピンでサークリップのG折り曲げた部分が折れてシリンダーに傷をつけました。
何事にも経験は大事ですね‼️
( =＾ω＾)
日常に普通に乗られるのなら気にしない組み方でも高出力だとありえないトラブルが出ますね🤣笑。
すんごい取材ですね😁
このTODAY私も知ってます
めちゃくちゃ面白いですよね！
このtoday, めちゃくちゃ執念と愛情を感じます。
それに、限界を突き詰めたチューニングがすごいです。＼(^o^)／
岡山県には凄いクルマ人が沢山いるんですねぇ・・・OS技研もそうですし最速トゥデイといい素晴らしいです。
岡山は熱いですね！ やっぱり、大きなサーキットがあると、いろんなメーカーが育ちますね！:D
スーパーカー😂私もトゥディ所有しております👍
＠じろうの家さん、ご視聴とコメントありがとうございました。
トゥデイは、低さと軽さを活かせば、スーパーカーですね！！＼(^o^)／
モリブデンの話しは役にたちますね！
シリンダーも同じ様に進化していて、ニカジルメッキやホーニングの仕方が有ります。
ホーニング話しになりますが通常と違いクロスハッチではなくデンプル加工もあります。
私の初めて知ったのは富士重工製のEC03で、今から40年前に知りました。
空冷のアルミシリンダーでニカジルメッキのデンプル加工の2サイクルエンジンです。
( =＾ω＾)
高橋様 コメントありがとうございます。
モリブデンの話は、下記でも話しています。 よかったら御覧ください
ruclips.net/video/q5KQT14KbHY/видео.html
ruclips.net/video/9cu9--xWLKo/видео.html
ニカジルメッキも、高速摺動部には最高ですね。ただし、再メッキが難しいので、業者を選びますが。
プラトーンホーニングなど、ディンプル加工に近いものもあり、色々選択肢に悩みますね！(^_^;)
見た目はお買い物カーと自負されてもこの車を知った4.5年前からはレーシングカーにしか見えなくなった
このトゥデイは、外見はあえてお買い物カーにしてますが、ドアからボンネットまですべてレーシングカーですね。
壊れてリタイヤか、勝つかどっちがです。男前の車ですね！＼(^o^)／
そりゃ早いすよ‼️
何せ ドアの窓枠（クオーターウインド）作ったの私ですからね👍
わお！ 製作者様からコメント頂いて、すごく嬉しいです。＼(^o^)／
それにしても、すごいドアでした。！ 超軽い！ :D
@@ケイズのまったりカーライフ ありがとうございます😊
バブル期にバタバタで制作してますので(((((°°;)
でも 丹精込めて 作っております✊
ありがとうございます、興味深い内容でした。
音声が今一なのは仕方ないところですが、不要なBGMが残念でした。
ご視聴とコメント、ありがとうざいました。
まさに「魂のToday」下町ロケットですね！
正に軽さは正義ですね！
そのとおり！ 軽さは正義ですね！！ :D
カラーはマイアミブルーですか？
コメントありがとうございます。「マイアミ ブルー」という色名かどうかは存じ上げませんが、純正色のままだそうです。
きれいな色ですよね！ ＼(^o^)／
@@ケイズのまったりカーライフ そうなんですね❗️ありがとうございます😊
マイアミブルーで間違いないと思われます。
@@人大-t7r さん、フォロー、ありがとうございました＼(^o^)／
昔から知ってるがメーカーはこのくらいの車種を標準で発売して欲しいわ。
亀仙人さん、本当にそうですね！ :D
Question, is that the engine that the today came with
Hello, polack. Thank you for your question.
No.
It has been replaced with the same 660cc displacement engine from the Honda Life Dunk.
Check the following link.
www.honda.co.jp/news/2000/4001220a.html
Because Dunk is turbo installed, that is a little forged compared with normal aspiration today's motor.
@@ケイズのまったりカーライフ can how difficult was the engine swap, because I'm close to doing an engine swap on my today, its been giving me issues that I cant seem to resolve
@@Clayson000 , so sorry,
I'm not involved in engine swapping, so I don't know how difficult it is.
But if you have the passion, you can complete it.
ロマンやね〜❤
丸目に改造して欲しい……
＠さやかさん、ほんと、ロマンですね~！＼(^o^)／
Honda today!!!!!!! Wow
This Honda Today has 280 horsepower and 220km/h (140 mph )! So crazy!
Butt looking is normal.
@@ケイズのまったりカーライフ 😯
私も、JA4で頑張ります！ｗ
最近、トゥデイJA4の良さが見直されて（軽さ、低さ）、モータースポーツにもJA4がちょくちょく出てますね！ ＼(^o^)／
少々滑舌が悪い様なので、カーボンナノチューブの投入をおすすめします。
＠YRC TV様、ご視聴とコメント、ありがとうございました。
私、だいぶ滑舌悪いので、少し多めにカーボンナノチューブ飲んでおきます。(^_^;)
爆破寸前に乗っての笑えるww
しっかしアホみたいに速いなぁw
ウェイトレシオなんぼ出てんだろ？w
@えーちゃんさん、ご視聴とコメント、ありがとうございました。＼(^o^)／
パワーウエイトレシオ、いくらなんでしょうね？？ (^_^;)
( ´_ゝ`)ええやん。子供のような親父たちまるで丼のごとく。。。(´･(ｪ)･｀)テクがなきゃ転がるしね。パーツ一つ一つも情熱こもってるし。何よりチームが若く見えるほどのキラキラした目。昭和のサファリラリーこんな感じだったな。。
旧ザク角付きさん、ほんと、そうですね。
超マニアックな親父さんでした。パーツひとつひとつが愛情の塊でした。
サポートのメンバーも、キラキラしてました！＼(^o^)／
@@ケイズのまったりカーライフ もっと見て質問攻めにして追い出し一歩手前迄行っても良かったんだよ( ´_ゝ`)そのドライバー件作業してるイケメン無いものは作る！正に日本の車業界の父ホンダ宗一郎。さんなんぼうの。村島さんが逃げ出しそうな物まで作る人だしね。。。(´･(ｪ)･｀)一緒に酒のめたら。全裸にするまで有るね！いい経験したね
44:34
😅😅
軽くて小さい上に280馬力だから速い
↑
百歩譲ってまぁわかる
全開で走るし縁石にも乗るけどスピンしません
↑
はぁ？
( =＾ω＾)👍️
走りに走り回り
熟知していますね‼️
マシンもコーナーも
( =＾ω＾)
私は
この小排気量のシリンダーやクランクシャフトのサイズを変更しない純正タイプが好きですね‼️
( =＾ω＾)
極めの領域です。
@@正憲高橋-y1s さん、確かに！
純正にこだわった極めですね！ ＼(^o^)／
何様～軽いコメント笑い
何様～軽いコメント笑い