Николай, приветствую! А нет желания снять видео - как с такого генератора взять сигнал на тахометр Пазовский бензиновый. Просто тахометр есть, а вот выхода на генераторе нет. А есть желание поставить тахометр. Спасибо!
Николай, просто когда знаешь 😀Думаю многим будет интересно на бензиновый Газон штатный Пазовский тахометр поставить. На дизелях то он штатно на приборной панели. Огромное спасибо!
Николай подскажи пожалуйста что за проводок дополнительный колхозят на "возбуждение" от панели приборов с фишки. Кто он и надо ли оно? Машина газ3110. Гена как на видео
Здравствуйте, подскажите после замены регулятора напряжения на холостых нет зарядки, только при повышении оборотов двигателя, реле от классики с индикаторами, два диода красный и зелёный, до него стояло простое без диодов, и работало хорошо, грешу на новое реле, генератор газ 53,
@@user-Purtov , да это понятно, просто старое давало именно с низких оборотах, клемму отключал плюсовую мотор работал без изменений, а сейчас только 1300-1500 начинает давать
@@АлександрИншаков-и1е одинаковых РР не бывает.При каком-то и на холостых выдает повышеннное напряжение.Не зря ставят трехуровневое РР,чтобы добиться желаемого результата.
Всё равно не могу понять 😊 у меня генератор со встроенной реле. С одной фишкой выход от щёток. Кажется он с зила 3307 вроде бы. Хочу его поставить на трактор. Вот от куда можно взять плюс к щетке. От предохранительей можно или можно же сразу с плюсовой клемы.
Жаль, что не показал демонтаж якоря из передней крышки. Я никогда не бил по валу якоря. В цехе всегда были корпуса от стартеров без обмоток. Подбирал подходящий корпус, чтобы якорь в него входил, Вниз вставлялась тряпка(ветошь) ,чтобы когда всей этой конструкцией ударить по массивной металлической поверхности(конечно нужно выбрать такой корпус, чтобы нижний конец не выходил за габариты корпуса, а был там как можно глубже. Иногда приходилось ставить на другой корпус такого же диаметра) при вылете якоря из подшипника не повредить нижний конец якоря. А ещё пользовался вот таким прессом:studio.ruclips.net/user/videomIzMRkNPWc0/edit
@@user-Purtov Этот пресс дожидался, чтобы его изготовили два года. То есть винт-гайка пролежала(пролежал) у меня два года, пока я не сообразил сделать из него пресс! Где то лежит винт-гайка от гидроусилителя руля от Камаза. Но тот гораздо габаритней!
Для чего настолько большой натяг подшипников на валу? Собираю из нескольких-один. Вот, думаю, как бы мне с меньшим натягом подшипники посадить, чтоб в следующий раз было легче разобрать. Что посоветуете?
Приветствую.Обмотка ротора : диаметр провода, мм - 0,75 число витков - 510+-5 Так написано в "букваре". сопротивление обмотки при 20 градусах, Ом : 3,7+-0,2
Доброго времени суток. А такой генератор если ставить на трактор без аккумулятора,можно ли подать от вывода + питание на возбуждение?Будет ли так работать.
Добрый вечер Николай, помогите разобраться : включаю зажигание приборы не показывают, искра на свечах есть, стартер крутит, но двигатель не заводится, какой генератор стоит не знаю ( уаз буханка, карбюраторная ) шоколадка я 112 А , в чём причина?
Николай здраствуйте такой впр, ам.иж ода москвичевский мотор мерцает свет на любых оборотах ярко тускло в чем причина подскажите пожалуйсто куда копать ??
@@user-Purtov Показания мультиметром, проверка диодного моста генератора ГАЗ 2410, мои значения в пределах 760-780. Это нормально или требуется замена диодного моста? Если смотреть по вашему видео у вас в районе 500...
@@user-Purtov Спасибо Николай, я вас понял. И напоследок хотелось бы поинтересоваться у вас и услышать ваш совет. На данном авто, снимая генератор , плюс "+" подключение имеет, идет провод, а вот у минуса "-" ничего нет, лишь болтик. Подскажите, имеет ли смысл прокинуть дополнительный провод от минуса "-" генератора и куда если да ? Если учесть что от аккумулятора минус идёт на корпус двигателя.
Скажите пожалуйста такой симптом газ 53 на холостых оборотах зарядка самая минимальная, при прога зовут зарядка лучше и чуть моргает что может быть по вашему?
Генератору надо минимум 800 об.мин. ротора для начала работы.Моргает, дёргается стрелка амперметра из за реле регулятора или плохих контактов массы кабина- рама-акб.Так же плюсовые проверить от АКБ.
@@user-Purtov кстати не помню говорил или нет,но это проблема ушла на 80 процентов после ремонта проводки, плохой контакт причина, почему на 80 процентов,потому что на холостых оборотах 650 оборотов
Привет на зил 130 заводишь зарядка нормальная чуть проработает 16 в, фары отключается и печка через пол минуты опять работает, потом опять гаснет и так на ходу всю дорогу, пожалуйста скажи что может быть
Если напряжение высокое - заменить РР.Отключаются фары - это срабатывает биметалический предохранитель на ЦПС ruclips.net/video/fXAozOiQyQk/видео.html Печка отключается тоже из-за предохранителя.Он стоит под рулём на панели,где реле поворотов РС-57 прикручено.Предохранитель там же(с внутренней стороны).Если они глючат,то поставь вместо них плавкие.Можно так ruclips.net/video/0fp2iTJKywM/видео.html
Николай, Здравствуй! Я первый решил оставить комментарий! Остановил видео после просмотра проверки катушек статора на витковое замыкание. Разреши совет. Я уже не помню, сам применял, или нет такой способ проверки катушек статора на витковое замыкание. Всё таки уже четвёртый год не работаю автоэлектриком. Нужно подавать поочерёдно на катушки статора пониженное(через трансформатор) напряжение. Наверное хватит и шести вольт.На других катушках измерять напряжение. Хоть мультиметром в режиме измерения переменного тока. Наверное такой способ приемлем? Продолжаю просмотр. Возможно ты так в дальнейшем и сделал.
Привет,Василий! Раньше я всяко пробовал.Подавал напряжение на катушки и замерят силу тока(делал к.з. кратковременно)) ,чтоб показатели были одинаковые.Сейчас только индуктивностью пользуюсь.Способ на 100 проц. Специально дорогой прибор купил.
Есть такой генератор ,не даёт заряд,разобрал ,проверил все ,диоды норма ,обмотка целая ,на корпус не пробивает ,кольца дают 4 ома сопротивления ,шоколаду тож проверил ,лампа горит ,но нет не даёт и все ,подключаю через электро двигатель ,обороты в пределах 1000
@@user-Purtov нету ,мне этот достался просто на халяву ,хотел с ним сделать как бы зарядник ,АКБ слабый и садится иногда .сейчас тут человек говорит что он даст без возбуждения. Сейчас что делать ,от щеток паралельно соединить с силовым + и подключить к АКБ? Так будет возбуждаться при 1000 оборотов?
@@ивандели-е5и 1000 об. маловато.Полную отдачу генератор даёт при 5000 тыс.об.(по букварю).Выход генератора на + АКБ.Корпус генератора(минус) на минус АКБ.И запитать РР.
@@user-Purtov у меня Мини трактор перелома со строением стартером одноцилиндровым китайским мотором ,мне нужно на аккум зарядку подать и всё схему что откуда взять куда что подать
Всё просто отлично,.
Отличный канал!
Николай, приветствую! А нет желания снять видео - как с такого генератора взять сигнал на тахометр Пазовский бензиновый. Просто тахометр есть, а вот выхода на генераторе нет. А есть желание поставить тахометр. Спасибо!
Привет,Максим.Вообще-то всё просто,но снять - сниму конечно )
Николай, просто когда знаешь 😀Думаю многим будет интересно на бензиновый Газон штатный Пазовский тахометр поставить. На дизелях то он штатно на приборной панели. Огромное спасибо!
пожалуйста ruclips.net/video/sUhc6Uc_Sqg/видео.html
Генератор 29.3701 от представленого в видео чем отличается?
ничем,кроме шкива и реле-регулятора.
@@user-Purtov все таки 29.3701 больше похож даже на г250ж1
@@akasektor всё из серии 250
Николай подскажи пожалуйста что за проводок дополнительный колхозят на "возбуждение" от панели приборов с фишки. Кто он и надо ли оно? Машина газ3110. Гена как на видео
Не знаю.Возможно другой генератор ставят,с другим подключением и РР
Здравствуйте, подскажите после замены регулятора напряжения на холостых нет зарядки, только при повышении оборотов двигателя, реле от классики с индикаторами, два диода красный и зелёный, до него стояло простое без диодов, и работало хорошо, грешу на новое реле, генератор газ 53,
Возможно старое реле работало по другому.И на холостых оборотах двигателя работу генератора не проверяют.
@@user-Purtov , да это понятно, просто старое давало именно с низких оборотах, клемму отключал плюсовую мотор работал без изменений, а сейчас только 1300-1500 начинает давать
@@АлександрИншаков-и1е одинаковых РР не бывает.При каком-то и на холостых выдает повышеннное напряжение.Не зря ставят трехуровневое РР,чтобы добиться желаемого результата.
@@АлександрИншаков-и1е ruclips.net/video/FhAvTePGjNk/видео.htmlsi=kRrDdJHSrT0aORaG
@@user-Purtov понятно, спасибо за помощь!!!
Ротор так просто не выбьешь!!!
Всяко бывает...бывает и прессом не возможно и ломает крышку.
@@user-Purtov
Это уже ближе к истине
Для того чтобы он возбудился плюс надо подключить к штекру щетки?
чтобы был плюс на одной щётке и минус на другой
@@user-Purtov плюс к щетке должны быть постоянно?
@@АндрейМоисеев-у7я ruclips.net/video/JARpZ_GGt1s/видео.html
Всё равно не могу понять 😊 у меня генератор со встроенной реле. С одной фишкой выход от щёток. Кажется он с зила 3307 вроде бы. Хочу его поставить на трактор. Вот от куда можно взять плюс к щетке. От предохранительей можно или можно же сразу с плюсовой клемы.
@@АндрейМоисеев-у7я Питание РР лучше взять от предохранителя,на котором появляется питание при включении замка зажигания.
Жаль, что не показал демонтаж якоря из передней крышки. Я никогда не бил по валу якоря. В цехе всегда были корпуса от стартеров без обмоток. Подбирал подходящий корпус, чтобы якорь в него входил, Вниз вставлялась тряпка(ветошь) ,чтобы когда всей этой конструкцией ударить по массивной металлической поверхности(конечно нужно выбрать такой корпус, чтобы нижний конец не выходил за габариты корпуса, а был там как можно глубже. Иногда приходилось ставить на другой корпус такого же диаметра) при вылете якоря из подшипника не повредить нижний конец якоря. А ещё пользовался вот таким прессом:studio.ruclips.net/user/videomIzMRkNPWc0/edit
Давно хочу пресс сделать.Надо как-нибудь собраться.Зима скоро...работы мало...вот и займусь. :)
@@user-Purtov Этот пресс дожидался, чтобы его изготовили два года. То есть винт-гайка пролежала(пролежал) у меня два года, пока я не сообразил сделать из него пресс! Где то лежит винт-гайка от гидроусилителя руля от Камаза. Но тот гораздо габаритней!
Для чего настолько большой натяг подшипников на валу? Собираю из нескольких-один. Вот, думаю, как бы мне с меньшим натягом подшипники посадить, чтоб в следующий раз было легче разобрать. Что посоветуете?
Да, бывает очень туго заходят.Можно немного прослабить.
@@user-Purtov
Наждачкой?
@@rssarapul2601 да или мелким напильником,лучше в станке.
Добрый день Николай, подскажите пожалуйста какое сечение провода на катушке ротора
Приветствую.Обмотка ротора :
диаметр провода, мм - 0,75
число витков - 510+-5 Так написано в "букваре". сопротивление обмотки при 20 градусах, Ом : 3,7+-0,2
@@user-Purtov спасибо большое
Доброго времени суток. А такой генератор если ставить на трактор без аккумулятора,можно ли подать от вывода + питание на возбуждение?Будет ли так работать.
Приветствую.Нет,так не будет.Надо на эту перемычку подать кратковременно напряжение.И добавить реле регулятор.
@@user-Purtov ок
@@user-Purtov спасибо
Добрый вечер Николай, помогите разобраться : включаю зажигание приборы не показывают, искра на свечах есть, стартер крутит, но двигатель не заводится, какой генератор стоит не знаю ( уаз буханка, карбюраторная ) шоколадка я 112 А , в чём причина?
Привет.Начни с замка зажигания.Коемма "КЗ" обычно на зажигание.Клемму "Пр" иногда подключают на приборы.Прозвони.Так же предохранители слева у ноги.
Искра есть где?
какая разница между генератором на 40ампер и 60ампер спасибо
Практически никакой...
спасибо но почему на волге стоит на 60а а на зиле40а@@user-Purtov
Шкив на Волге на генераторе в два раза меньше, других отличий я не нахожуМожет чего и намотал и побольше)
так вы мне объясните почему там60 а там 40@@user-Purtov
Николай здраствуйте такой впр, ам.иж ода москвичевский мотор мерцает свет на любых оборотах ярко тускло в чем причина подскажите пожалуйсто куда копать ??
ruclips.net/video/IPfwb2hBL0o/видео.html
@@user-Purtov Що там за болтик третій, на рівні з + але з іншої сторони, часом не на контрольку?
@@dobetter6482 на контрольку вывода нет
@@dobetter6482 ruclips.net/video/Ny30ggsOMGU/видео.html
@@user-Purtov дякую.
А скажите где регулятор напряжения ?????
реле выносное
Здравствуйте Николай. Скажите, а какие значения должны быть у Волги ГАЗ 2410 ?
760 -780 нормально ли это ?
Приветствую.Это что за цифры? Чего значение.?
@@user-Purtov Показания мультиметром, проверка диодного моста генератора ГАЗ 2410, мои значения в пределах 760-780. Это нормально или требуется замена диодного моста? Если смотреть по вашему видео у вас в районе 500...
@@КамильЗахаров-з6б В "букварях" пишут,что надо 400 - 700.Если генератор работает нормально,менять не стоит.Я так думаю.
@@user-Purtov Спасибо Николай, я вас понял. И напоследок хотелось бы поинтересоваться у вас и услышать ваш совет. На данном авто, снимая генератор , плюс "+" подключение имеет, идет провод, а вот у минуса "-" ничего нет, лишь болтик. Подскажите, имеет ли смысл прокинуть дополнительный провод от минуса "-" генератора и куда если да ? Если учесть что от аккумулятора минус идёт на корпус двигателя.
@@КамильЗахаров-з6б это "минус" не основной ДВС - кузов,а дополнительный генератор - реле-регулятор.
Здравствуйте , а на ЗИЛ 4314 такие же генераторы устанавливались ??
Приветствую.На этих ЗиЛах более современные генераторы ПРАМО 32.3701 60А,но вполне хватает Г250.
@@user-Purtov , спасибо за ответ
Здравствуйте, можно к Вам обратиться по ремонту генератора 24 Волги? Если да, то где Вы живёте?
Приветствую.Киров(Вятка)
Скажите пожалуйста такой симптом газ 53 на холостых оборотах зарядка самая минимальная, при прога зовут зарядка лучше и чуть моргает что может быть по вашему?
Генератору надо минимум 800 об.мин. ротора для начала работы.Моргает, дёргается стрелка амперметра из за реле регулятора или плохих контактов массы кабина- рама-акб.Так же плюсовые проверить от АКБ.
Николай Пуртов спасибо обязательно посмотрю)
Николай Пуртов скажите пожалуйста а может ли из за маленького шкива такая зарядка, в моем случае шкив генератора меньше чем заводской
@@Уазист-п4в меньше - больше оборотов.На холостых и малых лучше
@@user-Purtov кстати не помню говорил или нет,но это проблема ушла на 80 процентов после ремонта проводки, плохой контакт причина, почему на 80 процентов,потому что на холостых оборотах 650 оборотов
Привет на зил 130 заводишь зарядка нормальная чуть проработает 16 в, фары отключается и печка через пол минуты опять работает, потом опять гаснет и так на ходу всю дорогу, пожалуйста скажи что может быть
Если напряжение высокое - заменить РР.Отключаются фары - это срабатывает биметалический предохранитель на ЦПС ruclips.net/video/fXAozOiQyQk/видео.html Печка отключается тоже из-за предохранителя.Он стоит под рулём на панели,где реле поворотов РС-57 прикручено.Предохранитель там же(с внутренней стороны).Если они глючат,то поставь вместо них плавкие.Можно так ruclips.net/video/0fp2iTJKywM/видео.html
Салам где у них возбудитель генератора.Или у них само возбуждения
На ротор подаётся напряжение -это и есть возбуждение.
@@user-Purtov вот тестером ставлю на празвонку , корпус и выход щетки и пикает ,так должно быть?
Здравствуйте . проблему помогите пожалуйста решить идет перезаряд . Массу выключаю горит транзистор и т.д
Приветствую.Массу нельзя выключать.Для начала заменить реле-регулятор.
Как подключить лампочку зарядки от генератора москвич
ruclips.net/video/Ny30ggsOMGU/видео.html
Николай, Здравствуй! Я первый решил оставить комментарий! Остановил видео после просмотра проверки катушек статора на витковое замыкание. Разреши совет. Я уже не помню, сам применял, или нет такой способ проверки катушек статора на витковое замыкание. Всё таки уже четвёртый год не работаю автоэлектриком. Нужно подавать поочерёдно на катушки статора пониженное(через трансформатор) напряжение. Наверное хватит и шести вольт.На других катушках измерять напряжение. Хоть мультиметром в режиме измерения переменного тока. Наверное такой способ приемлем? Продолжаю просмотр. Возможно ты так в дальнейшем и сделал.
Привет,Василий! Раньше я всяко пробовал.Подавал напряжение на катушки и замерят силу тока(делал к.з. кратковременно)) ,чтоб показатели были одинаковые.Сейчас только индуктивностью пользуюсь.Способ на 100 проц. Специально дорогой прибор купил.
@@user-Purtov Понятно! Всего доброго! У меня теперь практики мало. Порой сам себе придумываю "проблемы"!
@@ВасилийБарышев-ф5у Всего доброго! Тут тебя какое-то время не было в ютубе... Здоровье как?
@@user-Purtov Всё нормально! Просто в деревне нет интернета. Всё лето там находимся с супругой.studio.ruclips.net/user/videoCiPYUs9Ey5E/edit
@@ВасилийБарышев-ф5у Всё верно! Надо отдыхать от этих современных технологий... девайсов... Окунуться в природу,в натуральное! )
Для тех, кто делает сам. Прибор проверки генератора fas.st/lysYW0
Зарядка бешенная почему?
Реле - регулятор не исправленный или подключение не правильное.Одна из причин.
Есть такой генератор ,не даёт заряд,разобрал ,проверил все ,диоды норма ,обмотка целая ,на корпус не пробивает ,кольца дают 4 ома сопротивления ,шоколаду тож проверил ,лампа горит ,но нет не даёт и все ,подключаю через электро двигатель ,обороты в пределах 1000
Проверь без реле с простыми щётками.
@@user-Purtov нету ,мне этот достался просто на халяву ,хотел с ним сделать как бы зарядник ,АКБ слабый и садится иногда .сейчас тут человек говорит что он даст без возбуждения. Сейчас что делать ,от щеток паралельно соединить с силовым + и подключить к АКБ? Так будет возбуждаться при 1000 оборотов?
@@ивандели-е5и 1000 об. маловато.Полную отдачу генератор даёт при 5000 тыс.об.(по букварю).Выход генератора на + АКБ.Корпус генератора(минус) на минус АКБ.И запитать РР.
@@user-Purtov от чего запитать рр
@@ивандели-е5и Я ж не знаю,что у вас за агрегат :) Запитай от АКБ...
Здравствуйте очень прошу помогите схемой точно такой же генератор хочу поставить на самодельный трактор никто не может объяснить
Генератор со встроенным реле 14вольт написано
Схемой подключения генератора?
подключать как в первой части плейлиста.Только добавить провод к щёткодержателю от замка зажигания. ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx5LE_Q3rejNb5Z5ZlLqNvV_
@@user-Purtov у меня Мини трактор перелома со строением стартером одноцилиндровым китайским мотором ,мне нужно на аккум зарядку подать и всё схему что откуда взять куда что подать
@@ильдарСултанов-и7з смотри плейлист.Там всё показано.С первой части.
Может кто-нибудь знает, возможно ли установить такой генератор на ВАЗ 2107?
Если крепление придумаешь и чтоб ручей ремня совпал,можно ставить.
нужно сверлить с боку в корпусе генератора и ставить болт ну как на вашем гене
Генератор из москвича нету плюса что делать
Проверить РР для начала.Есть ли его питание... Если исправно,проверяй генератор...
У меня такой на Камазе стоит ,
Кажется что он слабый для камаза
На КАМАЗе Г273,он сделан на основе Г250.
@@user-Purtov как можно поднять зарядку ?? Зима Лето я закрутил
@@Kamazist_02UA больше никак.Ставить более мощный генератор,если этот не справляется.
Убери музон, мешает вникнуть.
Не совсем удачный опыт с монтажом...🤔🙂
******
долго мусолишь
Уберите с своих роликов эту назойливую музыку!
Возбуждается Сам Или надо плюсовую клемму от аккумулятора подключать к нему
Автогенератор работает с АКБ
ruclips.net/video/JARpZ_GGt1s/видео.htmlsi=LHgIMBABDB7uwFtr