ОПАСНЫЙ ПОДЪЁМ [ISUZU TROOPER vs TOYOTA 80 vs SUBARU FORESTER vs Opel Frontera vs НИВА] Off Road

Полное видео: • SUBARU FORESTER vs TOY...
________________________________________________
Характеристики машин:
- Isuzu Trooper / Opel Monterey:
3.1 TD Manual Transmission
33” Silverstone MT-117 Xtreme
- Opel Frontera:
2.0 Manual Transmission
31” Austone Maspire M/T
- НИВА (бежевая):
2.0 МКПП, 31” Silverstone MT-117 Xtreme
А-образный рычаг, Самоблоки перед/зад и много других доработок
- Subaru Forester:
2.0 Automatic Transmission
Air Suspension (2 "-3" lift)
Bridgestone Blizzak dm-v2
- УАЗ 469 Кузнечик:
3.0 Manual Transmission
33” bfgoodrich mud terrain
Suspension Mitsubishi Pajero 1
- Toyota Land Cruiser 80:
4.2 TD (HD-FTE) Manual Transmission
36” Simex Extreme Trekker

[@bloodcirculation7773]

Исузу круть!
Поснимайте с ним еще!

[@Lyzhynrx]

1:05 - трупер что, влетал на заднем приводе? Почему переднее колесо не шлифует вместе с задним?

[@OFFROADCONTROLLIVE]

На полном, свободный дифференциал, в большинстве случаев шлифует только одно колесо на одной оси

[@Lyzhynrx]

@@OFFROADCONTROLLIVE На задней оси вижу что одно шлифует. Я спросил про переднюю ось. Левое колесо тоже должно шлифовать. Я в какахах когда буксовал на полном, решил в окошко высунуться посмотреть, так у меня чуть всё лицо в грязевой маске не оказалось. ))))) А тут заднее пыхтит как надо, а переднее вообще прохлаждается. ))

[@OFFROADCONTROLLIVE]

Левое колесо не должно шлифовать, буксует то, которое легче прокрутить, в данном случае шлифовало правое переднее

[@user-qr3vz3br8y]

У трупера в заднем мосту есть блок,на сколько я знаю

[@wayfarer_46]

@@OFFROADCONTROLLIVE видно диванный джипер . Не знает как устроен диф. Перед у него не шлифует )))