Ajoin tuommosella yli 50tkm. Neliveto toimi tosi hyvin, eikä tekniikka jättänyt koskaan tien päälle. Luotettavuus oli siis todella hyvä. Yhden kerran ei meinnannut lähteä käyntiin ilman roikkaa -35 pakkasessa (defan lämppäri oli rikki) ja akku oli vielä alkuperäinen. Pikku lataus ja autolla mentiin taas :-) Toki uus akku piti hommata ja se lämppärikin korjauttaa. Ei tarvinnut paukkupakkasilla pelätä auton jäätymistä, vaikka ukko vähän sisällä jäätyikin :-) Yks pomppu katsastuksesta, kun meni pusla väljäksi ja tukivarsi piti uusia. Moni kirjoittaa autosta, vaikka ei ole edes omistanut :-) Aika tehoton oli 2l turboton bensa manuaali. Alavääntö oli liikkeelle lähtiessä kyllä tosi heikko. Parasta autossa oli, kun ei tarvinnut hidastella joka montun kohdalla ja lumipenkat, sekä sohjo ei tuntuneet missään. Noin 8.5l vei seka-ajossa ja maantiellä jotain 6.8-7.4l satasella. Käyttöarvo autossa oli ok :-) Vei paikasta A paikkaan B...
Hei ja kiitoksia jälleen informatiivisesta videosta 😄👍 En tiedä onko tämä oikea kanava antaa toiveita tulevaisuuden videoista, mutta täältä sitä tulee. Plug-in hybridit alkaisivat olemaan leasingpoistettuna mielenkiintoisia ja tavikselle hankittavissa hinnoissa, Passat GTE ja/tai BMW 225 xe olisi kiva nähdä joskus Jounin käsittelyssä.
Jokainen toki ostaa auton oman maun ja tarpeiden mukaan. Henkilökohtaisesti ostaisin tuolla budjetilla mieluummin vaikka M-B C:n, Lexus IS:n tai Jaguar XF:n. Mutta kuten sanottua, oma maku ja tarpeet eivät mene kaikkien kohdalla yksiin.
Ainakin olen saanut sellaisen käsityksen, ettei tuo Qashqai (varsinkaan 1. sukupolven) loista oikein millään osa-alueella, tasaista keskivertoa massaa kauttaaltaan. Mielipiteeseeni vaikuttaa tosin myös se, että työkaverin 4-5 vuotta vanhasta Qashqaista pamahti automaattilaatikko paskaksi 70 tonnissa. :D
Mulla oli joskus vm. 2001 Nissan Micra, hopeanharmaa metalliväri ja siitä alkoi lohkeilla maali irti takaluukusta 10 vuoden iässä. Alta ei paljastunut ruostetta vaan pohjamaali. Vaihdoin auton pois ja mitä olen nettiautosta seuraillut jälkeenpäin niin muitakin samanikäisiä Microja on näyttänyt vaivaavan sama ilmiö, muualtakin kuin vain takaluukusta.
Suosittu varmaan siksi että ollut uutena suhteellisen edullinen. Se edullisuus ikävä kyllä näkyy. Nissanin laatu kun nykyään ei kovin kummoista ole. Kyllä tuosta luokasta olisi varmaan saanut paljon parempiakin vaihtoehtoja uutena kuten vaikka RAV4 tai CRV. Tuo Qashqai on vielä suht pieni auto sisätiloiltaan.
Ei muuta, kuin kaupoille vaan ja sitten tössimään alikopeutta tonne liikenteeseen toisten kiusaksi. Sillä ajotyylillä et näet poikkea yhtään normaalista "kaskaikuskista..." Auto on oikeesti muuten ruma, kuin sotavamma...
Paikkapullosta ei ollut mitään puhetta??
Henry Widell josko sitä eivtällä kertaa ollut lainkaan. 😁
Ajoin tuommosella yli 50tkm. Neliveto toimi tosi hyvin, eikä tekniikka jättänyt koskaan tien päälle. Luotettavuus oli siis todella hyvä. Yhden kerran ei meinnannut lähteä käyntiin ilman roikkaa -35 pakkasessa (defan lämppäri oli rikki) ja akku oli vielä alkuperäinen. Pikku lataus ja autolla mentiin taas :-) Toki uus akku piti hommata ja se lämppärikin korjauttaa. Ei tarvinnut paukkupakkasilla pelätä auton jäätymistä, vaikka ukko vähän sisällä jäätyikin :-) Yks pomppu katsastuksesta, kun meni pusla väljäksi ja tukivarsi piti uusia. Moni kirjoittaa autosta, vaikka ei ole edes omistanut :-) Aika tehoton oli 2l turboton bensa manuaali. Alavääntö oli liikkeelle lähtiessä kyllä tosi heikko. Parasta autossa oli, kun ei tarvinnut hidastella joka montun kohdalla ja lumipenkat, sekä sohjo ei tuntuneet missään. Noin 8.5l vei seka-ajossa ja maantiellä jotain 6.8-7.4l satasella. Käyttöarvo autossa oli ok :-) Vei paikasta A paikkaan B...
Varmasti ok perus käyttis, mutta aika paljon piti korjauttaa 50 tkm sisällä. Tottakai ajokilometrit oli varmaan vioista päätellen 200tkm paikkeissa?
@@maggeagge4118 Joo oli. Kyllä pitää autossa uusia osia 150tkm jälkeen.
Tässä videossa kyllä jäi vähän auki että missä kunnossa tuo auto oli :D
Hei ja kiitoksia jälleen informatiivisesta videosta 😄👍
En tiedä onko tämä oikea kanava antaa toiveita tulevaisuuden videoista, mutta täältä sitä tulee. Plug-in hybridit alkaisivat olemaan leasingpoistettuna mielenkiintoisia ja tavikselle hankittavissa hinnoissa, Passat GTE ja/tai BMW 225 xe olisi kiva nähdä joskus Jounin käsittelyssä.
Tuolla hinnalla saisi jo ihan oikean autonkin...
En toki itse ostaisi tuollaista mutta miksi tuo ei ole ihan oikea auto?
Jokainen toki ostaa auton oman maun ja tarpeiden mukaan. Henkilökohtaisesti ostaisin tuolla budjetilla mieluummin vaikka M-B C:n, Lexus IS:n tai Jaguar XF:n. Mutta kuten sanottua, oma maku ja tarpeet eivät mene kaikkien kohdalla yksiin.
Ainakin olen saanut sellaisen käsityksen, ettei tuo Qashqai (varsinkaan 1. sukupolven) loista oikein millään osa-alueella, tasaista keskivertoa massaa kauttaaltaan.
Mielipiteeseeni vaikuttaa tosin myös se, että työkaverin 4-5 vuotta vanhasta Qashqaista pamahti automaattilaatikko paskaksi 70 tonnissa. :D
@@Metarac listaamasi autot ovat täysin erillaisia ja huomattavasti kalliimpia.
Rahamäärällä X voi ostaa vanhemman premiumin tai uudemman perusauton. Sitä hain lähinnä takaa.
Mulla oli joskus vm. 2001 Nissan Micra, hopeanharmaa metalliväri ja siitä alkoi lohkeilla maali irti takaluukusta 10 vuoden iässä. Alta ei paljastunut ruostetta vaan pohjamaali. Vaihdoin auton pois ja mitä olen nettiautosta seuraillut jälkeenpäin niin muitakin samanikäisiä Microja on näyttänyt vaivaavan sama ilmiö, muualtakin kuin vain takaluukusta.
Sopii suomalaisille yhtä hyvin kuin corolla..ei naapuri pahoita mieltään😂
Nykyään tuulipuku Octavia.
Teemu Jurvanen Corolla pesee tuon "Japanin Mossen" 6-0. Ei kyllä ymmärrä tuon tötterön suosiota.
Hyi saatana :D
Se on Nissan Pashqai ja tarkoittaa sitä itseään. Lyön vetoa ettei suurinosa Tuulilasin toimituksessa tiennyt sitä. Ja minä tiesin ilman googlea.
Suosittu varmaan siksi että ollut uutena suhteellisen edullinen. Se edullisuus ikävä kyllä näkyy. Nissanin laatu kun nykyään ei kovin kummoista ole. Kyllä tuosta luokasta olisi varmaan saanut paljon parempiakin vaihtoehtoja uutena kuten vaikka RAV4 tai CRV. Tuo Qashqai on vielä suht pieni auto sisätiloiltaan.
Näin on ja kyseinen auto on kalliskin vielä.
Kyseinen auto on neliveto ja automaatti. Nämä ominaisuudet nostavat hintaa.
@@zaffe8844 ovat näköjään laskeneet auton hintaa 15 400€ et 15k lähtee, ei tuo nyt enää paha oo
Suosittu myös siksi että takapenkille menee 3 lastenistuinta melko helposti. Ei todellakaan ole itsestäänselvyys edes farmareissa.
Mistä näitä autoja repäistään 16 900€?
Missäs ne perinteiset "paska auto" kommentit on?
Kas, siellähän ne tutulla paikallaan kommenttikentässä. Auto kuin auto, niin kommentit samat.
Jep, kommenttiosion amikset eivät ole tyytyväisiä ennenkuin testissä on 30 vuotta vanha bemarin, mersun tai volvon raato.
Ei jatkoon.
Oikea hinta voisi olla 11300,-
Ja 1 nolla pois
Ei muuta, kuin kaupoille vaan ja sitten tössimään alikopeutta tonne liikenteeseen toisten kiusaksi. Sillä ajotyylillä et näet poikkea yhtään normaalista "kaskaikuskista..." Auto on oikeesti muuten ruma, kuin sotavamma...
Nissan :D
..kun jäis maaliongelmiin..
Eka
Cashcow. Hyi.
Opel. Hyi.