El vídeo está echo para el ciudadano común , para el q no tiene prensa ni tantas herramientas , sino para cualquier vecino q no tenga para pagar pq solamente le guste la mecánica.. exelente su vídeo ,
a los que critican de que tiene que usar una morsa o heramientas espesiales el video muestra que se puede hacer un muy buen trabajo con lo que tenemos a mano . Todo es cuestion de usar la cabesa yponer amor propio en lo que se hase Felisitasiones por mostrar tan buen video ,Desde villa gesell SALUDOS
mis respetos mucho trabajo para cambiar el rodaminto y bastante herramienta . queria cambiarlo yo mismo pero con todo ese trabajo que implica mejor lo dejo en manos de un profesional. Buen video.
Te agradezco muchísimo el que hayas hecho este vídeo, cierto que no se hace con todos los preparos, pero tienes los necesarios para hacerlo correctamente y a los que nos gusta la mecánica nos da muchísimas ideas de como hacerlo con las herramientas justas. Pese a lo que digan otros lo considero un magnífico trabajo, mi más sincera enhorabuena.
DESDE COLOMBIA LE AGRDEZCO MUCHO POR COMPARTIR SUS CONOCIMENTOS Y HABILIDADES MUCHAS GRACIAS.. MUY BUENA PEDAGOGIA MEJOR QUE LA LOS PROFESORES TIRANOS DE LA UNIVERSIDAD DE LA CUAL ME GRADUE LA UFPS QUE ERAN PURO LIBRO Y TABLERO Y NADA DE PRACTICA....GRACIAS
Grande masteeeeeeer, Como hace falta ese criterio para hacer buenos vídeos, Buena toma, buen paso a paso, buen ritmo, sin hablar quedo todo muy claro. Aprendí mucho más que en la escuela. Suba más vídeos porfa.. Gracias!!! Buen video
GRACIAS POR EL GRAN APORTE HE VISTO CASI TODOS TUS VIDEOS ... SIEMPRE HABRA QUIEN CRITIQUE SOBRE TODO SI SON MECANICOS QUE VIVEN DE LA CARA MANO DE OBRA DE EN LOS TALLERES! ERES UN MAQUINA! ME CONFORMARIA CON SABER LO QUE SABES" Y CON HACER LOS QUE HACES!! BRAVO!!
gracias a s vídeo me he librado una vez mas de los pésimos mecánicos q hay en México trabajan al aventon dañan las piezas y de paso cobran q da miedo saber q hay q ir a reparar el auto. si quieres algo bien hecho; has lo tu mismo.
Como se nota cuando alguien realmente SABE de mecánica, mis respetos y felicitaciones, un magnífico video, muy interesantes también las herramientas usadas, aquí en el Perú he visto ese trabajo pero a punta de cincelazos y no tan exacto y de tan buenos resultados, siga poniendo videos tan buenos.
te felicito tienes buen ingenio y paciencia.después de todo.arreglaste el problema y te ahorraste mucho dinero. que si lo llevaras con los maestros chambones que te cobran un ojo de la cara. y te dejan peor el problema. gracias. por tu vídeo.
hola muy lindo todo es bueno ver gente que entiende en la materia y sube videos sin errores ,esto ayuda un monton , a quienes estan aprendiendo por este medio mis felicitaciones un buen video muy instructivo ,gracias .
A veces no se cuenta con la herramienta necesaria para hacer lo correcto... Este amigo nos invita a intentarlo a pesar de las "limitaciones". La envidia de aquellos que no tienen el INGENIOOOO para suplir las herramientas es lo que les hace hablar. TutoBuild, te felicito por no limitar tus objetivos!!
Excelente...! Bien, por fín uno que muestra como se hace y como debe ser, sin hablar y bien filmado. Muy bueno, te felicito, estoy haciendo el mismo trabajo en la Saveiro y me ahorro casi 4000 pesos de mano de obra, la junta homocinética y el rodamiento de masa me costó 1250 pesos. Y si lo daba a hacer con repuestos y mano de obra me salía casi 5000 pesos, saludos y abrazos. Muchísimas gracias....!
hola me gusto mucho el tutorial . para aquellas personas que no saben de mecanica es un buen video para poder saber que tienen que hacer los mecanicos y no te esten mintiendo. como muchos lo hacen. felicidades
Muchísimas gracias por el vídeo, es muy instructivo y me ha servido para darme cuenta de hasta dónde puedo llegar haciéndole el mantenimiento a mi coche. Digamos que lo máximo que he hecho son amortiguadores con todas las piececitas nuevas por 450 euros. Si lo hubiera llevado a un taller, seguramente me habría costado 1200-1300 todo. Tengo una dinamométrica barata de Amazon pero no sé realmente si fiarme de ella con el paso del tiempo, ya que abarca de 28 a 210 Nm. Hasta ahora me ha hecho bien la faena pero creo que la mejor opción es comprar una para torques pequeños y otra para torques grandes. Y que cuesten el doble cada una.
Muy bueno el video, se aprende bastante bien, y los que digan que es "animal" "cavernícola" etc etc no saben que no siempre se va a contar con las herramientas que hacen el trabajo fácil como una prensa, un banco por una u otra razon, aun así hay que tener el ingenio y habilidad para hacer bien el trabajo como lo muestra el video, los que se quejan seguramente las dan solo por no tener un banco o una prensa
como dice el compañero manuel digan lo que digan no le pare amigo q este a sido uno de los mejores q e visto q me a servido mucho ya que con esas técnica e cambiado mi molinero lo que si quería saber para aprender un poco mas si en el video sale 2 ro linera por q a la hora de montar monta una noc me puede dar mas detalles de eso para ponerlo a prueba gracias
muy buen video maestro esta muy bien hecho y explicado especial para las personas que no tienen tanto conocimiento en la mecanica y en este caso no tienen una prensa hidraulica
muy buen video y tecnica tengo un problema similar en un Nissan sentra y cuento con la misma erramienta un poco de trabajo pero vale lapena pues gracias a esta tecnica voy a salvar muchos dolares de mi bolsa mil gracias por el video
UUUUeeee!! muxas gracias! genial video, a por el cojinete que me voy. te pongo en mis favoritos espero que sigas subiendo mas video pues son de gran ayuda!!!!
pues hoy soy psicólogo pero tengo alma de mecánico. definitivamente como me gustaría tener la herramienta para cada desperfecto en mis maquinas. es muy entretenido el proceso y satisfactorio cuando vez los resultados. tome su like buen hombre. nuevo suscriptor.
Que buen video..!! excelente, y muchisimas gracias...! tus videos son un ejemplo tras otros, de soluciones sencillas para quienes fanáticos de los autos,!
Tienen bastante herramientas. Deberian usar una mesa de trabajo y una prensa mecanica de mano. También debe extremarse el cuidado para que la arena del suelo NO contamine el rodamiento. Gracias por el video, muy ilustrativo.
muy buen video, te hago una pregunta, para cambiar el rodamiento de la caja el que acopla a la copa y luego la triceseta, es mucho trabajo? hay que bajar la caja si o si? Ford Mondeo MK2 V6 Gracias
Amigo lo felicito, subir un vídeo de estos con excelente imagen bien editado, personalmente me gusto, se que le falta algunas herramientas, especialmente la prensa hidraulica, pero sin ella lo hizo bien, en cuanto a las criticas, tranquilo que es bueno porque nos perfeccionan y a los críticos les digo que moderen sus comentarios, hay mucha gente que no sabe y los mecánicos se aprovechan y le dicen que les toca cambiar hasta la balinera del exosto
Leeia el comentario de que en la herramienta llevaba mas de mil euros ,si puede ser pero a esa herramienta ya le saco mas de mil euros aunado a la habilidad del mecanico al utilizar el ingenio para sustituir herramientas por otras ,Felicitaciones
Está bien el trabajo y tiene la herramienta adecuada solo le hace falta un banco o mesa de apoyo,claro que si tuviera una prensa sería mejor esa es mi útil de opinión,gracias
Jajajaj este es un maestro 👨🏫 a la antigua mi respeto yo soy Mecanico mucho con solo ver el video seguro se enviarán la fatiga un primo llego a este video me llamo y me dijo que meda rápido 25 dólares más para que yo los cambié 😂
Excelente video; pero mucho trabajo considero, mejor comprar el bocin con el rodamiento ya instalado o llevar donde tengan prensa hidráulica para extraer y colocar rodamientos. Gracias por la demostración.
hola buen video ,,ahora te consulto., el semieje que va metido en la caja del lado del conductor tiene un ruleman adentro¿¿y en caso que si¡¡como se cambia¿¿
Tu video esta bueno.. campeon soy mecanico i mi pregunta es xq quitas el todo el porta buje... si cuentas con la erramienta especial donde no sesitas aser todo eso... pudistes aberlo quitado con ese extractor. Mucho mas rrapido i sin estar golpeando esa erramientA q x dierto es carisima
+Katelyn Cox te cuento, no puedes quitar el cubo o moso, del porta cubo (porta buje o montante) porque ese extractor no te lo permite, solo podrias quitarlo estando montado sobre el carro con un martillo extractor deslizante
Buen vídeo, lo he hecho un par de veces así sin prensa y es una currada buena 😅😅😅 A los que comentan que se compre tal o que vaya al mecánico, ya veréis cuando venga el apocalipsis zombie, os comen 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Las herramientas empleadas sabes si hay algun sitio donde te las puedan prestar aunque haya que pagar un pequeño importe por su uso? Entre el kit de sustitución de rodamientos y la llave dinamometrica, comprarlos sale bastante caro.
buenas ¿una pregunta relacionada con esto? .Le quiero cambiar el cojinete de rueda a un peugeot 307 h.d.i 1.6 90caballos queria saber si para quitar el cubo de rueda con un extractor de tres uñas valdria ok un saludo
Y donde consigo esos dos pedazos de madera? Y donde consigo unos guantes como esos? Y si no los consigo? Y si me quedo a medias? Y si me machuco uno de mis deditos? Nooooo!!!! Mejor como dice Mondo mejor me compro un carro. He dicho, gracias.
Esta comprobado que el que habla mucho es pura bulla, este man se voto con este vídeo, lo felicito de verdad eres bueno, y no digo si tu tuvieses tu prensa y lo demás necesario, caramba chico me gustaría ser tu ayudante para aprender mecánica !
Un video bastante explicativo aunque te aconsejo que te compres un banco. La prensa da igual ya que muy poca gente dispone de ella pero el banco si me parece un poco bestia donde lo haces :)
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
El vídeo está echo para el ciudadano común , para el q no tiene prensa ni tantas herramientas , sino para cualquier vecino q no tenga para pagar pq solamente le guste la mecánica.. exelente su vídeo ,
a los que critican de que tiene que usar una morsa o heramientas espesiales el video muestra que se puede hacer un muy buen trabajo con lo que tenemos a mano . Todo es cuestion de usar la cabesa yponer amor propio en lo que se hase Felisitasiones por mostrar tan buen video ,Desde villa gesell SALUDOS
Amigo Mecanico...sin ni una Palabra....has dicho Mucho...gran trabajo,claro y sin rodeos muchas gracias
Excelente video. No sé nada de mecánica, pero con este paso a paso he aprendido mucho. Muy claro. Gracias.
mis respetos mucho trabajo para cambiar el rodaminto y bastante herramienta . queria cambiarlo yo mismo pero con todo ese trabajo que implica mejor lo dejo en manos de un profesional. Buen video.
Hola de que vehículo es?
Te agradezco muchísimo el que hayas hecho este vídeo, cierto que no se hace con todos los preparos, pero tienes los necesarios para hacerlo correctamente y a los que nos gusta la mecánica nos da muchísimas ideas de como hacerlo con las herramientas justas.
Pese a lo que digan otros lo considero un magnífico trabajo, mi más sincera enhorabuena.
DESDE COLOMBIA LE AGRDEZCO MUCHO POR COMPARTIR SUS CONOCIMENTOS Y HABILIDADES MUCHAS GRACIAS.. MUY BUENA PEDAGOGIA MEJOR QUE LA LOS PROFESORES TIRANOS DE LA UNIVERSIDAD DE LA CUAL ME GRADUE LA UFPS QUE ERAN PURO LIBRO Y TABLERO Y NADA DE PRACTICA....GRACIAS
Grande masteeeeeeer,
Como hace falta ese criterio para hacer buenos vídeos,
Buena toma, buen paso a paso, buen ritmo, sin hablar quedo todo muy claro.
Aprendí mucho más que en la escuela.
Suba más vídeos porfa..
Gracias!!! Buen video
GRACIAS POR EL GRAN APORTE HE VISTO CASI TODOS TUS VIDEOS ... SIEMPRE HABRA QUIEN CRITIQUE SOBRE TODO SI SON MECANICOS QUE VIVEN DE LA CARA MANO DE OBRA DE EN LOS TALLERES! ERES UN MAQUINA! ME CONFORMARIA CON SABER LO QUE SABES" Y CON HACER LOS QUE HACES!! BRAVO!!
Después de ver el vidio jamás intentare cambiar un rodamiento. Me compró un coche nuevo
nada mas con sacar la rueda ya hago mucho , mis respetos este señor es una maquina
creo q los pasos esta mal
Teniendo herramienta es lo fundamental para todo trabajo que vallas a realisar !JAVIER CASANOVA
Esta padre...ahora se que le van a hacer a mi.camioneta...buen tuto ojala siga haciendo ñas...buena herramienta
Se nota que es un trabajo duro , lo que me espera , aun asi lo haria porque ademas que me gusta ese mi futuro
gracias a s vídeo me he librado una vez mas de los pésimos mecánicos q hay en México trabajan al aventon dañan las piezas y de paso cobran q da miedo saber q hay q ir a reparar el auto.
si quieres algo bien hecho; has lo tu mismo.
Como se nota cuando alguien realmente SABE de mecánica, mis respetos y felicitaciones, un magnífico video, muy interesantes también las herramientas usadas, aquí en el Perú he visto ese trabajo pero a punta de cincelazos y no tan exacto y de tan buenos resultados, siga poniendo videos tan buenos.
Rubens Kepler amigo rubens donde puedo consequir ese kit para introducir la rolinera alla en peru hay yo soy de venezuela
te felicito tienes buen ingenio y paciencia.después de todo.arreglaste el problema y te ahorraste mucho dinero. que si lo llevaras con los maestros chambones que te cobran un ojo de la cara. y te dejan peor el problema. gracias. por tu vídeo.
maestros chambones jajaja eso sí q es cierto, aveces sabe más uno mismo q los supuestos mecánicos
hola muy lindo todo es bueno ver gente que entiende en la materia y sube videos sin errores ,esto ayuda un monton , a quienes estan aprendiendo por este medio mis felicitaciones un buen video muy instructivo ,gracias .
A veces no se cuenta con la herramienta necesaria para hacer lo correcto... Este amigo nos invita a intentarlo a pesar de las "limitaciones". La envidia de aquellos que no tienen el INGENIOOOO para suplir las herramientas es lo que les hace hablar. TutoBuild, te felicito por no limitar tus objetivos!!
Excelente...! Bien, por fín uno que muestra como se hace y como debe ser, sin hablar y bien filmado.
Muy bueno, te felicito, estoy haciendo el mismo trabajo en la Saveiro y me ahorro casi 4000 pesos de mano de obra, la junta homocinética y el rodamiento de masa me costó 1250 pesos. Y si lo daba a hacer con repuestos y mano de obra me salía casi 5000 pesos, saludos y abrazos. Muchísimas gracias....!
hola me gusto mucho el tutorial . para aquellas personas que no saben de mecanica es un buen video para poder saber que tienen que hacer los mecanicos y no te esten mintiendo. como muchos lo hacen. felicidades
Gran video, pocos recursos pero un grandísimo trabajo
Muchísimas gracias por el vídeo, es muy instructivo y me ha servido para darme cuenta de hasta dónde puedo llegar haciéndole el mantenimiento a mi coche. Digamos que lo máximo que he hecho son amortiguadores con todas las piececitas nuevas por 450 euros. Si lo hubiera llevado a un taller, seguramente me habría costado 1200-1300 todo. Tengo una dinamométrica barata de Amazon pero no sé realmente si fiarme de ella con el paso del tiempo, ya que abarca de 28 a 210 Nm. Hasta ahora me ha hecho bien la faena pero creo que la mejor opción es comprar una para torques pequeños y otra para torques grandes. Y que cuesten el doble cada una.
Muy bueno el video, se aprende bastante bien, y los que digan que es "animal" "cavernícola" etc etc no saben que no siempre se va a contar con las herramientas que hacen el trabajo fácil como una prensa, un banco por una u otra razon, aun así hay que tener el ingenio y habilidad para hacer bien el trabajo como lo muestra el video, los que se quejan seguramente las dan solo por no tener un banco o una prensa
La verda que esta muy bueno el video y explicativo te saca de muchas dudas muy bueno estos videos de mecanica
como dice el compañero manuel digan lo que digan no le pare amigo q este a sido uno de los mejores q e visto q me a servido mucho ya que con esas técnica e cambiado mi molinero lo que si quería saber para aprender un poco mas si en el video sale 2 ro linera por q a la hora de montar monta una noc me puede dar mas detalles de eso para ponerlo a prueba gracias
+alejandra fermin es una sola rolinera pero la que esta quitando se divide por la mitad porque esta dañada
mis respeto y buen trabajo al señor mecanico
Muy práctico tu video, se nota que es trabajolica la tarea, se agradece y gracias por compartir.
muy ilustrativo así es que deberían ser los tutoriales felicitaciones
Me gusta por que aquí muestra que a veces lo fácil también cuesta.
Excelente demostración,y muy claro todo,y me gusto mucho tu herramienta a sido muy útil. bendiciones
Hágalo usted mismo decían!!! Es fácil decían🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dimelo ami,perdi 3 horas intentando sacar el rodamiento a ostias y nada,mañana se lo llevo al mecanico
Yo ya pague porque la verdad no tengo la fuerza de Thor
muy buen video maestro esta muy bien hecho y explicado especial para las personas que no tienen tanto conocimiento en la mecanica y en este caso no tienen una prensa hidraulica
muy buen video y tecnica tengo un problema similar en un Nissan sentra y cuento con la misma erramienta un poco de trabajo pero vale lapena pues gracias a esta tecnica voy a salvar muchos dolares de mi bolsa mil gracias por el video
muy buen trabajo lo felicito
La envidia es mejor despertarla que sertirlaq, Felicitaciones por el video muchas gracias, y adelante.
UUUUeeee!! muxas gracias! genial video, a por el cojinete que me voy. te pongo en mis favoritos espero que sigas subiendo mas video pues son de gran ayuda!!!!
Perfecto maestro, tu trabajo es espectacular
guauuuu excelente mecanico es usted mis respetos.
Nice job my friend!!!... Me gustan sus videos amigo espero que continue publicando mas, muchas geacias:) saludos desde long beach CA.
porque escribis en ingles ruben rodriguez!!!!
el mecanico es un campeon
Muy instructivo, muchas gracias
pues hoy soy psicólogo pero tengo alma de mecánico. definitivamente como me gustaría tener la herramienta para cada desperfecto en mis maquinas. es muy entretenido el proceso y satisfactorio cuando vez los resultados. tome su like buen hombre. nuevo suscriptor.
muy bueno y explica sin hablar como hacen otros que lesgusta es hablar y hablar
Totalme de acuerdo, yo le daría un reconocimiento de uno de los mejores videos en youtube de su genero.
Que buen video..!! excelente, y muchisimas gracias...! tus videos son un ejemplo tras otros, de soluciones sencillas para quienes fanáticos de los autos,!
Un gran aporte para los entusiastas de la mecánica! ahora me toca ver si soy capaz de hacerlo.
Eres una máquina, te felicito. Trabajas muy bien. Saludos desde Madrid.
Gracias por el tutorial.
gracias por el aporte me he cansado solo de ver todo el trabajo que tiene el cambio.
Tienen bastante herramientas. Deberian usar una mesa de trabajo y una prensa mecanica de mano. También debe extremarse el cuidado para que la arena del suelo NO contamine el rodamiento. Gracias por el video, muy ilustrativo.
bueno, pero los que buscamos ayuda tampoco contamos con todas las comodidades
Me sorprende a cuanta gente le gusta el video que no los engañen este sujeto es una bestia con las pobres piezas del coche que mala onda
opino lo mismo
Puro pseudo talachero que ya se cree Ingeniero jaja matazon de metales
Chaleeeee q rapides para hacer el jaleee me gusto el video para q mas explicacion
que buen video. en una mesa y con una prensa estaria mejor.
muy buen video, te hago una pregunta, para cambiar el rodamiento de la caja el que acopla a la copa y luego la triceseta, es mucho trabajo? hay que bajar la caja si o si? Ford Mondeo MK2 V6 Gracias
Amigo lo felicito, subir un vídeo de estos con excelente imagen bien editado, personalmente me gusto, se que le falta algunas herramientas, especialmente la prensa hidraulica, pero sin ella lo hizo bien, en cuanto a las criticas, tranquilo que es bueno porque nos perfeccionan y a los críticos les digo que moderen sus comentarios, hay mucha gente que no sabe y los mecánicos se aprovechan y le dicen que les toca cambiar hasta la balinera del exosto
Buen trabajo 👍
Leeia el comentario de que en la herramienta llevaba mas de mil euros ,si puede ser pero a esa herramienta ya le saco mas de mil euros aunado a la habilidad del mecanico al utilizar el ingenio para sustituir herramientas por otras ,Felicitaciones
Está bien el trabajo y tiene la herramienta adecuada solo le hace falta un banco o mesa de apoyo,claro que si tuviera una prensa sería mejor esa es mi útil de opinión,gracias
Buen trabajo Felicidades bro
Excelente.. mis respetos para el señor 👍👍👍👍
Jajajaj este es un maestro 👨🏫 a la antigua mi respeto yo soy Mecanico mucho con solo ver el video seguro se enviarán la fatiga un primo llego a este video me llamo y me dijo que meda rápido 25 dólares más para que yo los cambié 😂
gracias por el aporte muy bueno el tutorial
Esta bieen nada q criticar sos crack
chingoneria de video
saludos desde Venezuela muy buena explicación amigo
muy bueno me sirvio bastante gracias
excelente video amigo un 10 e aprendido mucho
que sadico este mae"! me convenció demasiado
bueno!!
Muy bueno el vídeo, todo paso a paso.
Los que han dado UNLIKE al video es por que no saben como funciona el boton. Buen video, cuidese el parkingson
Excelente video; pero mucho trabajo considero, mejor comprar el bocin con el rodamiento ya instalado o llevar donde tengan prensa hidráulica para extraer y colocar rodamientos. Gracias por la demostración.
hola buen video ,,ahora te consulto., el semieje que va metido en la caja del lado del conductor tiene un ruleman adentro¿¿y en caso que si¡¡como se cambia¿¿
Pedazo de crack
Todo un maestro! Gracias por compartir.
Tuto, muito bom esse passo a passo de como trocar o rolamento do cubo desse Ford, trabalhão hem, grande abraço!
Excelente aporte, no se si podrías poner información adicional sobre clases de herramientas tipo de rodamientos, lubricante, torques.
gracias
gracias; por la amplia demostración; que modelo es el extractor; y el espesor de el birlo extractor. bendiciones
GRACIAS MUY BUEN VIDEO Y Q ESTE BIEN OJALA SUBA MAS VÍDEOS ASÍ ESTE ME AYUDO MUCHO
Hola
Quería saber si después de esta operación hay que hacerle el paralelo
Tu video esta bueno.. campeon soy mecanico i mi pregunta es xq quitas el todo el porta buje... si cuentas con la erramienta especial donde no sesitas aser todo eso... pudistes aberlo quitado con ese extractor. Mucho mas rrapido i sin estar golpeando esa erramientA q x dierto es carisima
+Katelyn Cox te cuento, no puedes quitar el cubo o moso, del porta cubo (porta buje o montante) porque ese extractor no te lo permite, solo podrias quitarlo estando montado sobre el carro con un martillo extractor deslizante
muy bueno amigo, la idea es no eer muchas herramientas y hacerlo solo sin pagar. gracias
muy bueno tu video !!!!!
Tienes muchos utiles
Muy buen video amigo felicitaciones 🤘🏼👍🏼
buen video gracias
Buen vídeo, lo he hecho un par de veces así sin prensa y es una currada buena 😅😅😅
A los que comentan que se compre tal o que vaya al mecánico, ya veréis cuando venga el apocalipsis zombie, os comen 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Las herramientas empleadas sabes si hay algun sitio donde te las puedan prestar aunque haya que pagar un pequeño importe por su uso? Entre el kit de sustitución de rodamientos y la llave dinamometrica, comprarlos sale bastante caro.
muy bueno el video
Muy bueno su video amigo, quisiera saber cuantas Libras Pie de ajuste lleva la tuerca del semieje, gracias.
Con la herramienta adecuada es más fácil muy buen video pero es más fácil cambiarlo allí montado sin quitar el portabalero
Un excelente video.
Exelente video
Exelente video!!!
eres un crack gracias
es muy lindo este brograma por q tencenia parte del auto yq no sabez
buenas ¿una pregunta relacionada con esto? .Le quiero cambiar el cojinete de rueda a un peugeot 307 h.d.i 1.6 90caballos queria saber si para quitar el cubo de rueda con un extractor de tres uñas valdria ok un saludo
ami lo mejor q hay para sacarle el es calentarlo sale sin fuerza buenos videos
oláUma boa demonstração, só é pena que não vá dizendo os torques.Cumps.
Gracias a Dios existen los mecánicos yo ni en pedo hago todo eso por ese carro más feo prefiero ir en bus.
Entro al video pensando "Me voy a ahorrar mecanico..."
Salgo pensando "Me compro otro coche directamente".
Mondo si no hay herramientas estamos fregados
Eres una verga en papás,,, maestro me cay yo no lo aria
inutiles
Mondo jajaja si q esta yuca esa cosa
Y donde consigo esos dos pedazos de madera? Y donde consigo unos guantes como esos? Y si no los consigo? Y si me quedo a medias? Y si me machuco uno de mis deditos? Nooooo!!!! Mejor como dice Mondo mejor me compro un carro. He dicho, gracias.
Esta comprobado que el que habla mucho es pura bulla, este man se voto con este vídeo, lo felicito de verdad eres bueno,
y no digo si tu tuvieses tu prensa y lo demás necesario,
caramba chico me gustaría ser tu ayudante para aprender mecánica !
Un video bastante explicativo aunque te aconsejo que te compres un banco. La prensa da igual ya que muy poca gente dispone de ella pero el banco si me parece un poco bestia donde lo haces :)