Господа хорошие , еще в далеком 1961 г. проводились испытания подобной техники как колесной так и гусеничной и не глупые специалисты пришли к мнению что в наших северных широтах где глубина снежного покрова составляет от 0.6 до 2 м. рекомендовано для перевозки грузов до 1.5 т. использовать санные поезда с гусеничным плавающим вездеходом . По сути от Вас , как изобретателей население северных областей России ждет только одного : 1.Ваша техника должна держаться на воде. 2. Ваша техника должна иметь фрикционный механизм поворота. 3. Ширина гусениц должна позволять вездеходу передвигаться по глубокому снегу от 06-2 м 3. Мощность мотора вездехода должна позволять буксировать не только себя но и лыжные сани. Никто не требует от вас 1.5 тонн , но хотя бы тушку лося зимой утащить домой надо. 😄 ps Чуть не забыл самое главное 4. Техника с перечисленными характеристиками не должна стоить как мерседес или Bentley, ведь передвигаться на ней должны те, кто едва сводят концы с концами на северах нашей необъятной..... Спасибо.
Это болото. Другого названия у подобной местности с таким грунтом - нет. У каждой техники свой предел в проходимости, наш вездеход не плавает, поэтому мы и не лезем туда где он может утонуть. Назовите хоть один новый вездеход, собранный на производстве, стоимостью до 160 т.р. который по проходимости будет хотя бы как наш?
Господа хорошие , еще в далеком 1961 г. проводились испытания подобной техники как колесной так и гусеничной и не глупые специалисты пришли к мнению что в наших северных широтах где глубина снежного покрова составляет от 0.6 до 2 м. рекомендовано для перевозки грузов до 1.5 т. использовать санные поезда с гусеничным плавающим вездеходом .
По сути от Вас , как изобретателей население северных областей России ждет только одного :
1.Ваша техника должна держаться на воде.
2. Ваша техника должна иметь фрикционный механизм поворота.
3. Ширина гусениц должна позволять вездеходу передвигаться по глубокому снегу от 06-2 м
3. Мощность мотора вездехода должна позволять буксировать не только себя но и лыжные сани.
Никто не требует от вас 1.5 тонн , но хотя бы тушку лося зимой утащить домой надо. 😄
ps
Чуть не забыл самое главное
4. Техника с перечисленными характеристиками не должна стоить как мерседес или Bentley, ведь передвигаться на ней должны те, кто едва сводят концы с концами на северах нашей необъятной.....
Спасибо.
Как летом ? Не греется?
Всем привет! Взял этот недовездеход. Сборка ужасная. Сварка отпадает на всех узлах. Всем совет не советую.
Это не болото. Показуха. Человек не проваливается. Вы настоящее болото покажите, трясину. Вот тогда можно оценить ппроходимость.
Это болото. Другого названия у подобной местности с таким грунтом - нет. У каждой техники свой предел в проходимости, наш вездеход не плавает, поэтому мы и не лезем туда где он может утонуть. Назовите хоть один новый вездеход, собранный на производстве, стоимостью до 160 т.р. который по проходимости будет хотя бы как наш?
@@pomor2118 Покажите его в колее после Уралов.