Сейчас каналу очень нужна ваша помощь, без монетизации и рекламы нет возможности развиваться и оплачивать работу команды. Поддержать канал можно через спонсорство Ютуба для зарубежных карт и сервис Бусти для российских. Все ссылки в описании под роликом. Помимо вклада в образование и развитие здорового общества, спонсоры смотрят ролики до их публикации, а конкретно сейчас многие новые ролики в принципе доступны только для спонсоров. Например, часовой ролик о Тель-Авиве уже смонтирован и доступен для тех, кто поддерживает канал. Кроме того, время от времени я делаю стримы для спонсоров, где в формате вопроса-ответа мы обсуждаем разные проблемы и достижения городов.
Почему не говорится, что просмотр видео через VPN способствует развитию канала? :) Реклама ведь показывается. Причём, возможно, даже дороже, чем ранее российская. Привет от VPN пользователей и удачи в дальнейшей деятельности!
Старина, есле ты ещё у нас,обязательно посети Модиин! На мой взгляд самый продуманный город для жизни. Там к примеру все линии электропередачи заранее сделали под землей, там аллей не счесть, дома не высокие, ну и остальные мокрые мечты урбаниста))
Перефразируя известный анекдот, нужно не платежные системы двигать а страну менять. Ну или зажать нос поплотнее и терпеть поглубже опускание лицом в дерьмо и Zомбификацию
@@ArkadiyGershman вы светлый и добрый человек , вы бывали в Перми я знаю , за ваши прекрасные человеческие качества примите поздравления с днём победы, кстати в Перми карманы есть , на трамвайной и Старцева побывайте.
Здравствуйте Аркадий. Живу в Израиле. Пару дополнений: 1. В Ришон-Леционе (показаном вами городе), как и остальном прибрежном Израиле никакой пустыни никогда не было, хотя почвы из песка. Климат тут - средиземноморский, приблизительно такой же как в Греции или на Кипре. Пустыня начинается где-то после 40-50 км от моря. 2. Заборы между дорогой и тротуаром сделаны только в 2 случаях: либо если рядом есть детский объект типа школы, либо если в данном месте возможно терракты с наездом автомобиля на пешиодов. В остальных местах такой проблемы нет 3. Район, который вы показывается построен 40-30 лет назад. В современных кварталах всё сделано по скандинавскому принципу: 3-4 дома с общим двором посередине, в дворе общая территория, не парковка. 4. Несколько раз вы сказали, что в Израиле дефицит воды. Это не так уже лет 30. Вся вода в Израиле - морская опреснённаая. Ей столько много, что Израиль продаёт её в соседние страны (Иорданию). И стоит она, по сравнию с остальными расходами на коммуналку, менее всего. 5. Капельный полив используется потому, что если при ярком солнце полить брызгами на листья, то это сожжёт ростения. Особо инвестировать в это не надо, прокладывается шланг, в нём прокалываются дырочки. По таймеру пускается в него вода.
Я тоже живу в Израиле и заборы тут на каждом перекрёстке и новые районы строятся по тому же спальному типу - сплошная парковка. Как пример, район Сигалиет в Беер-Шеве.
Столько зелени, что при просмотре будто в своём родном городе побывал. ☺️ Спасибо, Аркадий! Надеюсь, не смотря на тяжёлую ситуацию, вы продолжите свою деятельность! 🙏
Пламенный привет с Киева! Только что оформил спонсорство, так как очень ценю твой труд. Хочу сказать от лица всех подписчиков: главное не прекращай свою деятельность. Несмотря на войну, отключение монетизации и перспективу отключения Ютуба - мы с тобой. В связи с этим хорошо было бы добавить больше уровней спонсорства и создать Патреон. Спасибо! P.S. если найдётся время и силы хотелось бы увидеть серию роликов в любом формате про послевоенное восстановление городов.
С пакобками в городе проблемотично, хотя парковка в городе для жителей города (с наклейкой на стекле) бесплатна, так как очень много овтомобилей, во многих семьях по 2-3, так что если есть собственная парковка при покупке это огромный плюс, не надо вечером искать где поставить, особенно в центре города. У тех кого по какой либо причине нет автомобиля, спокойно сдают порковку в аренду тем у кого их 2, так что все в выиграше.
Был в 2014 году в Петах-Тикве. Очень понравилось решение одной из улиц. Нашел на карте - Хаим Арлозоров. На перекрестках с круговым движением еще и какие-то скульптуры-инсталяции стояли. Не каждый перекресток. Из-за круга перекресток расширяетсяи на углах можно устроить магазинчики- кафе. Получается маленькая площадь. Еще запомнился поворот направо, отделенный треугольником.
На позиции 25:56 автор говорит "И вот мы зашли сейчас в более старую часть". Квартал "Неот шикма", в который он зашел на 5-7 лет моложе "Крамим", из которого вышел. Неот шикма - самый удобный для жизни квартал, который мне довелось увидеть (вырос в Москве и поездил по миру немало). 2 младших школы, 2 старших, более 10 детских садиков, 2 поликлиники, 2 торговых центра со всеми необходимыми магазинами и услугами. Огромный внутри-квартальный двор с фонтаном и дескими площадками. По периметру - спортплощадки и площадки для выгула собак . И практически все это досигаемо по 4м пешеходным аллейкам расходящимся из центрального двора и пересекающим улицы по подземным переходам (см. 26:01). То есть ваш ребенок выходит в школу или погулять не попадая на проезжую часть или стоянку. Добавьте к этому ещё и вплотную примыкающие к кварталу огромный парк с легкоатлетическим стадионом и коледж. Всего этого автор почему то не заметил. За то заметил, что здесь нет офисных зданий. Пародоксальнее всего звучит утверждение, что из-за этого страдает торговля и услуги. А как наличие офисов им помогает? В рабочие часы люди (в Израиле) работают а не ходят по магазинам. И соответственно, основными клиентами торговых центров в это время становятся неработающие: пенсинеры, молодые мамы, подростки. Кстати о местах работы: огромная промзона находится в 20ти минутах ходьбы или 10 на автобусе. Примерно 10 лет назад я читал о том, что Неот шикма занимает 3е место в стране по востребованности среди семей с детьми младшего и среднего школьного возраста. И это при том, что жилье здесь весьма не дешево.
Спасибо за интересный ролик. В целом довольно приятная застройка человеческого масштаба с достаточным количеством зелени, хотя по современным меркам район немного устарел Радует, что нет длинных многоподъездых домов стен, который так давят на человека в наших городах, особенно в новых районах СПб (Парнас, Мурино и др). Архитектура однотипная, но благодаря масштабу и озеленению отторжения не вызывает. Кстати, у нас подобные одноподъездные дома средней этажности застройщики называют урбан виллами))
Привет и добро пожаловать от израильских ландшафтников :) ! 1. В новых райoнах мы уже проектируем 2-х метровую зеленую полосу вдоль частных двориков, выходящих на улицу, за счет площади частного участка, а не города. 2. Торговля и бизнес в спальных райoнах это вечный камень прeткновения: квартиры в домах с торговым этажём плохо продаются из-за сопутствующего шума:загрузка магазинов, посиделки в кафе и т.д. 3. Купленное парковочное место сдается и это даже выгодная инвестиция. B Израиле в среднем 1.6 машин на семью, и парковок всегда не хватает.
Спасибо Аркадий.Все хорошо и занимательно. Есть два предложения: показать активно развивающийся город Модиин. Есть на что посмотреть в плане общественных пространств и современных подходов к архитектуре и планированию современного города.Второе это сделать картинку интересней и сочнее, полярик,отражатели,свет ,ну и монтаж чуть динамичней.
А мне идея зеленого бульвара понравилась. И хорошо, что там нет никакого бизнеса. Получилось что-то вроде линейного парка, такой себе рекреационной зоны, проходящей через район и исполняющей еще и транзитную функцию. Идешь себе в нужное место, а заодно отдыхаешь от городской суеты. По-мойму, идея отличная.
@@romcomcccp деньги закончатся, к сожалению начнут возвращаться …предателей там тоже знают и будут помнить, пока нужны для тяфканья, а позже как Британия сейчас 🤣 для них внезапно деньги олигархов стали грязными, а столетия было норм… и да, действительно уехали самые 🤮 очищение прямо
Ришон - образцово-показательный город Израиля. По поводу идеи расположения садов/школ на улице, а не во дворе (хотя и в Израиле по-разному)..то идея гтак себе..Родители, привозя детей да, не блокируют двор...они просто блокируют всю улицу 🙈
Спасибо Аркадий за объективный разбор. Основная часть этого района в Ришоне была построена между 1990 и 2000 годами. Сейчас дома строят лучше, но общественные пространства хуже. По виду квартала можно довольно точно сказать года постройки. Приезжай в Ашкелон. Часть замечаний конечно можно объяснить а некоторые вообще отвергнуть или наоборот добавить, но для человека, так мало находящегося в стране (ролик ведь был готов ещё месяц назад) это простительно. Не стану расписывать всё, займёт слишком много времени. О заборах. У этих заборов много полезных функций (не безопасность от террористов конечно) и они ставятся только возле детских заведений, части кругов на дорогах или редко возле пешеходных переходов. Так что это совсем не родня так "любимым" урбанистами заборам в российских городах.
Дома тоже хуже строят. Раньше были человеческие дома по 5-9 этажей и спальни делали нормального размера (11-12 м^2), кухни часто были отдельные. Сейчас меньше 15 этажей в центре не строят, в основном 18+, и планировки дурацкие, хотя стандарт строительства и выше
@@astroo1991 Я имел ввиду внешний вид и отделочные материалы. Тут кто-то в комментах обратил внимание. Стиль постройки 90х это отсутствие стиля, когда дома на колоннах уже не строили а что-то приличное ещё не научились. Вот и имеем бесформенные коробки или без балконов или с подобием их. Кстати малоэтажные здания ещё строят, но немного на периферии. В Ашкелоне есть проэкты 4х этажной застройки очень неплохо выстраивающих улицы. Но их конечно мизер.
@@tankogradec в деревнях и степях рубят, потому что нет газа, а в городах потому что городские власти суки продажные и продают древесину вековых деревьев на мебель и на дрова... До сих пор сердце болит за сквер в Ташкенте... (
@@tankogradec в советские годы Ташкент был великолепным озелененным городом, большое количество парков и скверов, через город течет река Анхор с гор, с тающих ледников. Здесь совсем другой, нежели в Израиле, климат.
Все очень хорошо, спасибо за твои видео, приятно, доступно и полезно. В других не замечал, но в этом прям какая-то беда с настройкой резкости, как на тебе она плавает, так и суровый котик в момент угроз полностью размыт)
Пример советской застройки: Краснообск (пгт в ближайшем пригороде Новосибирска). В жилых домах нет поликлиник или магазинов, все в отдельных зданиях - если мы говорим о советской застройке. Плюс интересное расположение домов, когда панельные девятиэтажки составляют круг на карте, а внутри очень симпатичные и нетипичные для советских времён кирпичные пятиэтажки.
В Англии к сожалению тоже ставят металические скамейки и заборы в городе, а ещё много каменных скамеек, зимой сидеть почти негде, деревянные скамейки в основном только в парках. И не смотря на то, что климат очень хорош для зелени, очень много голых улиц без деревьев.
Спасибо за ролик. По поводу заборов я в целом согласен, но в Израиле столбики и заборы часто ставят у остановок и переходов, так как у террористов частая практика - наезды на людей.
Ну наконец-то ты добрался до Израиля! Добро пожаловать! Приезжай в Ашдод. Город был хорошо спроектирован поэтому думаю тебе здесь понравится. Я не со всем что ты говоришь согласен и как житель израиля уже более 20 лет, проживя и в россии могу пояснить некие решения и принцыпы (ну по крайней мере как считаю я сравнивая две страны). Приезжай, поговорим😉
все это конечно интересно, про интеграцию промзон и жилых кварталов. Но это вызовет другие проблемы, например такие как шум. а также размеры транспорта должны быть другие, что уже "малые круги" не будут справлятся. К тому же от этого района в 10 мин ходьбы есть большая пром.зона, которая вечером превращается в тусовочное место. так получается, что можно разместить в жилых кварталах? На самом деле проблема с транспортом намного шире во всем израиле. И это стараются сейчас решать в министерстве транспорта. В основном рабочие места располагаются в центре Гуш Дан (тель авив и пригороды кто не знает), ну и в больших городах. А живут в спальных районах или вообще в других городах на перефирии. Уже в принципе принято решение и почти не продвигают новые транспортные проекты для частного транспорта. Вообще то, Ришон это я бы не сказал что типичная застройка. Просто у них мерия одна из самых богатых. Если бы в старый ришон заехал, так там другие проблемы и есть различия. На счет деревьев, к сожалению, не везде все так хорошо. По стандартам в израиле очень маленькая ширина (между красных линий) дорог а там все коммуникации. Хотя уже как 10 лет поменяли стандарты, но их тяжело внедрять. В иерусалиме вообще беда, мне как то одна "ландшафтница" жаловалась: спроектировала сквер с деревьями в религиозном районе, а местные деятели все снесли и поставили несколько уродских детских качелей. Она в растойствах :"КАК? ЗАЧЕМ?". А они ей:" мы не деревья выращиваем, а детей" Насчет планировки планируют ген план общий, а потом частный, по микрорайонам. В ришоне не знаю, но застройка идет не одновременно.
Привет Аркадий. Замечателльные ролики, с одной стороны вполне профессиональные несмотря на некоторые неточности с другой стороны вполне доходчивые для любой публики. Предлагаю поднять 2 дополнительные темы точечной реновации израильских городов: 1. Проект ТАМА 38 , 2. Проекты типа "освободи и строй" (פנה ובנה).
Минус таких жарких регионов в том, что дома однообразные и унылые. Не сделать более яркие районы, дома более теплых тонов. Это особенность региона. Белый цвет отражает свет и дома меньше греются, соответственно для охлаждения помещений в жару приходится тратить меньше энергии.
Довольно симпатичные дома как раз, с балконами лесенкой и малоэтажные. Так строили в конце 1990-х. Сейчас уже меньше 15 этажей не строят и балконы в один ряд, что выглядит более примитивно, хотя и более практично
спасибо Аркадий, добавлю что лавочки из металла используются по причине вандализма, их тупо ломали и сжигали на праздник.... а ещё теперь практикуют лавки из архитектурного бетона
Это не совсем спальный район. Там через дорогу большая торгово-промышленная зона. В Израиле не приветствуются магазины на нижних этажах домов, это понижает стоимость квартир
В больших городах общественый транспорт даже в шабат ходит, но очень ограниченно. Зато в будние дни транспорт на очень высоком уровне, автобусы даже в пасёлках ходят.
Только в Хайфе. В Тель Авиве разве что маршрутки по субботам. Ну и вообще автобусы трудно назвать транспортом на уровне. Должен быть рельсовый транспорт
По поводу заборчиков, - я не согласен, все-таки правильно оформленные они нужны, как-бы лично Вам они не нравились, как обьекты инфраструктуры. Все-таки их функция - это защита учасников дорожнего движения.
0:49 "Заткнись, птица". Не знаю почему, но так смешно от этой фразы))) А представляете что там сами птицы нам людям чирикают? "Заткнитесь, люди" - это, наверное, самое вежливое.
Аркадий! Если вы ещё в Израиле - приезжайте в Рош Айин , тут сейчас строят куча новых районов (есть уже построенные и есть те котлрве строятся) , есть большое различие между "старым" и "новым" городом, думаю вам будет интересно как урбанисту!
Строительство все новых и новых районов это беда Израиля, а бешенное перенаселение и полное унижение дикой природы и надвигающееся уничтожение сельхоз земель это преступление перед самим же Израилем. Позорное планирование всего и на всех уровнях.
Мне очень нравится Ваши работы Аркадий. Спасибо. Однако, хочу заметить, что район ,снятый в этом ролике не новый. Сейчас парковки строятся подземные а двор как раз делают двором с детскими и фитнес площадками.
По поводу скамейки из метала, температура воздуха зимой +10-15 градусов, вряд ли можно "отморозить" по поводу лета да нагреваться может но поэтому делают из метала и кучи дырочек так что относительное наполнение материалом не так уж и высоко что снижает нагрев.
Спасибо за видео. Не согласен с спичем про парковки/детские площадки. Да, возможно, спорное решение с продажей квартир вместе с парковками, но и у нас, я читаю, неверно сориентированы в сторону детских площадок, они тоже лично мне не нужны и создают только грязь и лишний шум. Считаю, что двор не должен быть заставлен машинами, но и детские площадки повсеместно не нужны. Двор должен быть двором для всех людей, просто местом отдыха и совместного досуга, а не парковкой или детской площадкой по умолчанию.
По поводу парковки действительно очень неудобно. В Швейцарии такое можно увидеть в застройках 20 века, а в современных постройках эту проблему решили так. Делается подземная парковка. Таким образом машин около подъездов нет, выезд с подземной парковки прямо на улицу (проезда по двору нет). И всё это способствует экономии места. По поводу покупки парковочного места, да возможно в России это не прокатит. Но в Европе (и в Израиле наверное тоже) квартиры покупают семьи, у которых машина это не роскошь, а средство передвижения. Машина это уже стандарт.
Скорее к удивлению машина в Израиле стандарт, страна маленькая, общественный транспорт так и просится, а нету! То ли автомобильное лобби, то ли решили содрать всё худшее с Америки (ну там хотя бы понятно - страна огромная).
Аркадий. Помоги навести порядок на тахане мерказит в Тель-Авиве. Да и вообще на всех автовокзалах. Адское позорище просто. И парки без наркоманов бы ещё. Верю, Аркадий, тебе бы нашлось применение в Израиле
Спасибо что снимаете видео для будущих урбанистах но в Ростове сейчас развивают по немножко транспорт но на Театральной площади хотят сделать странную реконструкция и вот в Пролетарском районе есть 4 пло щади(Толстого, Свободы , Базарная и К. Макса) можно былаб сделать как Пушкинскую но как это сделать и какие ошибки есть на улице
Аркаша, привет! Я живу в Ришоне больше 20 лет. Скажи пожалуйста, почему ты показал только кусок спального района, в радиусе 2 километров, и совсем не показал сам Ришон? Например, центр, Шикун Амизрах, Рамат Элиягу... Показал несколько одинаковых домов и рассказал о капельной системе. Это даже не 5%. На кого это рассчитано?
@@dindia2 Ну не скажи. Центр всегда отличается от спального района. А ролик же был не о Петах тикве, не о Натании, а именно о Ришоне. Прости, друг, считаю твой комментарий не по теме. С уважением.
Аркадий, если честно, ожидал большего от этого места, благоустройство в Турции на фоне этого видео выглядит как нано-технологии. А заборы перед пешеходными переходами ставят везде чтобы пешеходы ходили по прямой через дорогу, а не по диагонали, пытаясь сократить 5 метров пути
Продолжение: на улице Пушкинская и в Ростове из за закрытия старого аэропорта в 2016 начали стройки по на полях например Вересаев как сохранить наследство с 1925 то есть аэропорт и правильноли все делают в Вересаева
Я думаю что это не очень хорошо когда вы не совсем разбираясь в материи судите... Например скамейки...они сделаны не из железа...летом они не нагреваются а зимой морозов в Израиле нет а есть дожди. И эти скамейки моментально сущаться. Так что они очень удобны. По поводу заборчика возле перекрестка...это связано с безопасностью...наши братья арабы иногда любят наезжать на людей которые стоят возле дороги.
🙂 в Израиле процент населения имеющих машину гораздо ниже чем в западных странах. Количество парковычных мест также минимален. Да, вы правы, многие вынуждены платить за парковку даже рядом со своим домом. Даже парковки в новых районах часто рассчитаны только на одну машину в семье. Сосед платит соседу за парковку в своём доме. Ой вэй...
@@Danny-mv8xk Это только за счёт харедим, которые не имеют машин в большинстве. У континента, живущего в таких районах, как в этом видео, по 2 машины на семью
Про машино-места бред редкостный. Без машины жизнь в Израиле ОЧЕНЬ некомфортная, по сути машин нет только у людей на совсем низкооплачиваемой работе - но у них и денег на жилье новое нет тем более. И это прекрасно что тут паркоместа есть по умолчанию.
@@tanechkaamericanochka4839 дехынформирует) та же история про украденную быт.технику, про бучу которую устроили якобы русские, столько дезынфы что лучсше бы он молчал просто
Сейчас каналу очень нужна ваша помощь, без монетизации и рекламы нет возможности развиваться и оплачивать работу команды. Поддержать канал можно через спонсорство Ютуба для зарубежных карт и сервис Бусти для российских. Все ссылки в описании под роликом.
Помимо вклада в образование и развитие здорового общества, спонсоры смотрят ролики до их публикации, а конкретно сейчас многие новые ролики в принципе доступны только для спонсоров. Например, часовой ролик о Тель-Авиве уже смонтирован и доступен для тех, кто поддерживает канал. Кроме того, время от времени я делаю стримы для спонсоров, где в формате вопроса-ответа мы обсуждаем разные проблемы и достижения городов.
Почему не говорится, что просмотр видео через VPN способствует развитию канала? :) Реклама ведь показывается. Причём, возможно, даже дороже, чем ранее российская.
Привет от VPN пользователей и удачи в дальнейшей деятельности!
Старина, есле ты ещё у нас,обязательно посети Модиин! На мой взгляд самый продуманный город для жизни. Там к примеру все линии электропередачи заранее сделали под землей, там аллей не счесть, дома не высокие, ну и остальные мокрые мечты урбаниста))
если смотреть через впн, но монетизация есть
Перефразируя известный анекдот, нужно не платежные системы двигать а страну менять. Ну или зажать нос поплотнее и терпеть поглубже опускание лицом в дерьмо и Zомбификацию
Смотрю через ВПН специально, но рекламу все равно не показывают. Почему так?
Спасибо, Аркадий. Желаю вам любви, чтобы было легче на душе и продолжать делать ролики. Вы нам нужны:)
Спасибо)
@@ArkadiyGershman вы светлый и добрый человек , вы бывали в Перми я знаю , за ваши прекрасные человеческие качества примите поздравления с днём победы, кстати в Перми карманы есть , на трамвайной и Старцева побывайте.
Здравствуйте Аркадий. Живу в Израиле. Пару дополнений:
1. В Ришон-Леционе (показаном вами городе), как и остальном прибрежном Израиле никакой пустыни никогда не было, хотя почвы из песка. Климат тут - средиземноморский, приблизительно такой же как в Греции или на Кипре. Пустыня начинается где-то после 40-50 км от моря.
2. Заборы между дорогой и тротуаром сделаны только в 2 случаях: либо если рядом есть детский объект типа школы, либо если в данном месте возможно терракты с наездом автомобиля на пешиодов. В остальных местах такой проблемы нет
3. Район, который вы показывается построен 40-30 лет назад. В современных кварталах всё сделано по скандинавскому принципу: 3-4 дома с общим двором посередине, в дворе общая территория, не парковка.
4. Несколько раз вы сказали, что в Израиле дефицит воды. Это не так уже лет 30. Вся вода в Израиле - морская опреснённаая. Ей столько много, что Израиль продаёт её в соседние страны (Иорданию). И стоит она, по сравнию с остальными расходами на коммуналку, менее всего.
5. Капельный полив используется потому, что если при ярком солнце полить брызгами на листья, то это сожжёт ростения. Особо инвестировать в это не надо, прокладывается шланг, в нём прокалываются дырочки. По таймеру пускается в него вода.
Что за скандинавский принцип ?
@@Geforsan застройщик строит несколько домов, в центре расположения общая территория, типа детской площадки
Я тоже живу в Израиле и заборы тут на каждом перекрёстке и новые районы строятся по тому же спальному типу - сплошная парковка. Как пример, район Сигалиет в Беер-Шеве.
именно так... огромное количество проколов и глупых стереотипов, незнания
"пустыня" в Ришоне - это вообще
@@guygomel профессоры Израиля набежали:) там был лес? нет, там был песок - смысл понятен.
Столько зелени, что при просмотре будто в своём родном городе побывал. ☺️
Спасибо, Аркадий! Надеюсь, не смотря на тяжёлую ситуацию, вы продолжите свою деятельность! 🙏
Пламенный привет с Киева! Только что оформил спонсорство, так как очень ценю твой труд. Хочу сказать от лица всех подписчиков: главное не прекращай свою деятельность. Несмотря на войну, отключение монетизации и перспективу отключения Ютуба - мы с тобой. В связи с этим хорошо было бы добавить больше уровней спонсорства и создать Патреон. Спасибо!
P.S. если найдётся время и силы хотелось бы увидеть серию роликов в любом формате про послевоенное восстановление городов.
Огромное спасибо! Про восстановление хочу сделать ролик, но тема сложная. Точно будет, но пока не могу сказать, когда.
С пакобками в городе проблемотично, хотя парковка в городе для жителей города (с наклейкой на стекле) бесплатна, так как очень много овтомобилей, во многих семьях по 2-3, так что если есть собственная парковка при покупке это огромный плюс, не надо вечером искать где поставить, особенно в центре города. У тех кого по какой либо причине нет автомобиля, спокойно сдают порковку в аренду тем у кого их 2, так что все в выиграше.
Открыл для себя сегодня ваш канал, он мне очень понравился. Спасибо за интересный контент 😊
Был в 2014 году в Петах-Тикве. Очень понравилось решение одной из улиц. Нашел на карте - Хаим Арлозоров. На перекрестках с круговым движением еще и какие-то скульптуры-инсталяции стояли. Не каждый перекресток. Из-за круга перекресток расширяетсяи на углах можно устроить магазинчики- кафе. Получается маленькая площадь. Еще запомнился поворот направо, отделенный треугольником.
Аркадий, спасибо за ролик и добро пожаловать! Ждем с нетрепением новых видео про нашу страну.
Спасибо!)
Спасибо за контент, Аркадий! Было бы здорово провести встречу подписчиков в Израиле просветительского характера с разбором города для людей)
На позиции 25:56 автор говорит "И вот мы зашли сейчас в более старую часть". Квартал "Неот шикма", в который он зашел на 5-7 лет моложе "Крамим", из которого вышел. Неот шикма - самый удобный для жизни квартал, который мне довелось увидеть (вырос в Москве и поездил по миру немало). 2 младших школы, 2 старших, более 10 детских садиков, 2 поликлиники, 2 торговых центра со всеми необходимыми магазинами и услугами. Огромный внутри-квартальный двор с фонтаном и дескими площадками. По периметру - спортплощадки и площадки для выгула собак . И практически все это досигаемо по 4м пешеходным аллейкам расходящимся из центрального двора и пересекающим улицы по подземным переходам (см. 26:01). То есть ваш ребенок выходит в школу или погулять не попадая на проезжую часть или стоянку. Добавьте к этому ещё и вплотную примыкающие к кварталу огромный парк с легкоатлетическим стадионом и коледж. Всего этого автор почему то не заметил. За то заметил, что здесь нет офисных зданий. Пародоксальнее всего звучит утверждение, что из-за этого страдает торговля и услуги. А как наличие офисов им помогает? В рабочие часы люди (в Израиле) работают а не ходят по магазинам. И соответственно, основными клиентами торговых центров в это время становятся неработающие: пенсинеры, молодые мамы, подростки. Кстати о местах работы: огромная промзона находится в 20ти минутах ходьбы или 10 на автобусе. Примерно 10 лет назад я читал о том, что Неот шикма занимает 3е место в стране по востребованности среди семей с детьми младшего и среднего школьного возраста. И это при том, что жилье здесь весьма не дешево.
Сколько зелени! Есть ощущение уюта и видно, что приспособлено для людей, а не для машин. Спасибо за ролик
Судя по ролику как раз таки заботятся больше о машинах а не о людях
Спасибо за интересный ролик.
В целом довольно приятная застройка человеческого масштаба с достаточным количеством зелени, хотя по современным меркам район немного устарел Радует, что нет длинных многоподъездых домов стен, который так давят на человека в наших городах, особенно в новых районах СПб (Парнас, Мурино и др). Архитектура однотипная, но благодаря масштабу и озеленению отторжения не вызывает. Кстати, у нас подобные одноподъездные дома средней этажности застройщики называют урбан виллами))
Привет и добро пожаловать от израильских ландшафтников :) ! 1. В новых райoнах мы уже проектируем 2-х метровую зеленую полосу вдоль частных двориков, выходящих на улицу, за счет площади частного участка, а не города. 2. Торговля и бизнес в спальных райoнах это вечный камень прeткновения: квартиры в домах с торговым этажём плохо продаются из-за сопутствующего шума:загрузка магазинов, посиделки в кафе и т.д. 3. Купленное парковочное место сдается и это даже выгодная инвестиция. B Израиле в среднем 1.6 машин на семью, и парковок всегда не хватает.
Люди, у которых нет машины, могут арендовать свои парковочные места тем кому они нужны. За это они могут получать хорошие месячные деньги.
Спасибо Аркадий.Все хорошо и занимательно. Есть два предложения: показать активно развивающийся город Модиин. Есть на что посмотреть в плане общественных пространств и современных подходов к архитектуре и планированию современного города.Второе это сделать картинку интересней и сочнее, полярик,отражатели,свет ,ну и монтаж чуть динамичней.
После хариша , модиин самый новый, так что подождёте, езжайте в йерухам и и.. ппц, строить форпосты это не хухры мухры
Хорошо там, о многом подумали, что нужно и важно людям.
А мне идея зеленого бульвара понравилась. И хорошо, что там нет никакого бизнеса. Получилось что-то вроде линейного парка, такой себе рекреационной зоны, проходящей через район и исполняющей еще и транзитную функцию.
Идешь себе в нужное место, а заодно отдыхаешь от городской суеты. По-мойму, идея отличная.
Аркадий, спасибо за ролик! Сколько же хороших людей приехали в Израиль в последнее время! Приезжайте в Хайфу, буду рада посмотреть обзор на неё!
Да, вся погань к вам свалила, вы их главное обратно в Россию не отпускайте.
@@romcomcccp деньги закончатся, к сожалению начнут возвращаться …предателей там тоже знают и будут помнить, пока нужны для тяфканья, а позже как Британия сейчас 🤣 для них внезапно деньги олигархов стали грязными, а столетия было норм… и да, действительно уехали самые 🤮 очищение прямо
@@romcomcccp хахахаха очередь стоит прямо в Россию возвращаться хахаххаха
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео !
Спасибо, Аркадий! Очень нравятся ваши выпуски. Многое узнаю и формирую свой вкус и взгляд
Навесы милее чем застеклённые балконы и лоджии. Создаётся уют, как мне кажется.
Спасибо дорогой Аркадий очень интересно смотреть и слушать тебя удачи тебе 😊
Спасибо, Аркадий. С интересом посмотрела, как выглядят новые районы Израиля.
Спасибо, Аркадий! Всегда с интересом смотрю Ваши ролики! И полезно, и позитивно! Удачи!))
Ришон - образцово-показательный город Израиля.
По поводу идеи расположения садов/школ на улице, а не во дворе (хотя и в Израиле по-разному)..то идея гтак себе..Родители, привозя детей да, не блокируют двор...они просто блокируют всю улицу 🙈
район понравился, очень колоритно и вайбово. понятно, что элементы обустройства немножко ушатались, но это издержки времени
Спасибо Аркадий за объективный разбор. Основная часть этого района в Ришоне была построена между 1990 и 2000 годами.
Сейчас дома строят лучше, но общественные пространства хуже. По виду квартала можно довольно точно сказать года постройки.
Приезжай в Ашкелон.
Часть замечаний конечно можно объяснить а некоторые вообще отвергнуть или наоборот добавить,
но для человека, так мало находящегося в стране (ролик ведь был готов ещё месяц назад) это простительно.
Не стану расписывать всё, займёт слишком много времени.
О заборах. У этих заборов много полезных функций (не безопасность от террористов конечно) и они ставятся только возле детских заведений, части кругов на дорогах или редко возле пешеходных переходов. Так что это совсем не родня так "любимым" урбанистами заборам в российских городах.
Дома тоже хуже строят. Раньше были человеческие дома по 5-9 этажей и спальни делали нормального размера (11-12 м^2), кухни часто были отдельные. Сейчас меньше 15 этажей в центре не строят, в основном 18+, и планировки дурацкие, хотя стандарт строительства и выше
@@astroo1991 Я имел ввиду внешний вид и отделочные материалы. Тут кто-то в комментах обратил внимание. Стиль постройки 90х это отсутствие стиля, когда дома на колоннах уже не строили а что-то приличное ещё не научились. Вот и имеем бесформенные коробки или без балконов или с подобием их. Кстати малоэтажные здания ещё строят, но немного на периферии. В Ашкелоне есть проэкты 4х этажной застройки очень неплохо выстраивающих улицы. Но их конечно мизер.
Большое спасибо за труд !!!
Израильтяне молодцы! А у нас в Узбекистане все до последнего рубят...
Как можно рубить зелень там где её по определению мало(
@@tankogradec в деревнях и степях рубят, потому что нет газа, а в городах потому что городские власти суки продажные и продают древесину вековых деревьев на мебель и на дрова... До сих пор сердце болит за сквер в Ташкенте... (
@@tankogradec в советские годы Ташкент был великолепным озелененным городом, большое количество парков и скверов, через город течет река Анхор с гор, с тающих ледников. Здесь совсем другой, нежели в Израиле, климат.
Аркадию и котам - лайк!
Вы конечно можете купить квартиру без стоянки, но продать или сдать её будет проблемма. В таких районах семья без машины это нонсенс...
Все очень хорошо, спасибо за твои видео, приятно, доступно и полезно.
В других не замечал, но в этом прям какая-то беда с настройкой резкости, как на тебе она плавает, так и суровый котик в момент угроз полностью размыт)
Пример советской застройки: Краснообск (пгт в ближайшем пригороде Новосибирска). В жилых домах нет поликлиник или магазинов, все в отдельных зданиях - если мы говорим о советской застройке. Плюс интересное расположение домов, когда панельные девятиэтажки составляют круг на карте, а внутри очень симпатичные и нетипичные для советских времён кирпичные пятиэтажки.
В Англии к сожалению тоже ставят металические скамейки и заборы в городе, а ещё много каменных скамеек, зимой сидеть почти негде, деревянные скамейки в основном только в парках. И не смотря на то, что климат очень хорош для зелени, очень много голых улиц без деревьев.
Спасибо за ролик. По поводу заборов я в целом согласен, но в Израиле столбики и заборы часто ставят у остановок и переходов, так как у террористов частая практика - наезды на людей.
такие заборы не остановят машину, а превратятся в шрапнель. Болларды -- всё же другой тип конструкции, там основание мощное.
Стоп, а разве террористы не только на Украине есть?)
@@ArkadiyGershman да, но заборы создают для них психологическую преграду, заставляя подумать, а имеет ли смысл
Очень круто, спасибо))
Ну наконец-то ты добрался до Израиля! Добро пожаловать! Приезжай в Ашдод. Город был хорошо спроектирован поэтому думаю тебе здесь понравится.
Я не со всем что ты говоришь согласен и как житель израиля уже более 20 лет, проживя и в россии могу пояснить некие решения и принцыпы (ну по крайней мере как считаю я сравнивая две страны). Приезжай, поговорим😉
Это наверно интересно для не израильтян. Но значительно интереснее были бы видео о ишувах Иудеи и Шомрона.
Ну какая "пустыня" в приморской равнине... Были дюны, песчаные дюны
Спасибо за интересное видео, привет из Реховота)
Мне понравилось, что в домах нет магазинов.
Спасибо. Было интересно!
все это конечно интересно, про интеграцию промзон и жилых кварталов. Но это вызовет другие проблемы, например такие как шум. а также размеры транспорта должны быть другие, что уже "малые круги" не будут справлятся. К тому же от этого района в 10 мин ходьбы есть большая пром.зона, которая вечером превращается в тусовочное место. так получается, что можно разместить в жилых кварталах?
На самом деле проблема с транспортом намного шире во всем израиле. И это стараются сейчас решать в министерстве транспорта. В основном рабочие места располагаются в центре Гуш Дан (тель авив и пригороды кто не знает), ну и в больших городах. А живут в спальных районах или вообще в других городах на перефирии.
Уже в принципе принято решение и почти не продвигают новые транспортные проекты для частного транспорта.
Вообще то, Ришон это я бы не сказал что типичная застройка. Просто у них мерия одна из самых богатых. Если бы в старый ришон заехал, так там другие проблемы и есть различия.
На счет деревьев, к сожалению, не везде все так хорошо. По стандартам в израиле очень маленькая ширина (между красных линий) дорог а там все коммуникации. Хотя уже как 10 лет поменяли стандарты, но их тяжело внедрять. В иерусалиме вообще беда, мне как то одна "ландшафтница" жаловалась: спроектировала сквер с деревьями в религиозном районе, а местные деятели все снесли и поставили несколько уродских детских качелей. Она в растойствах :"КАК? ЗАЧЕМ?". А они ей:" мы не деревья выращиваем, а детей"
Насчет планировки планируют ген план общий, а потом частный, по микрорайонам. В ришоне не знаю, но застройка идет не одновременно.
Очень хороший ролик!
Привет Аркадий. Замечателльные ролики, с одной стороны вполне профессиональные несмотря на некоторые неточности с другой стороны вполне доходчивые для любой публики.
Предлагаю поднять 2 дополнительные темы точечной реновации израильских городов: 1. Проект ТАМА 38 , 2. Проекты типа "освободи и строй" (פנה ובנה).
@arkadiy Gershman
Ограждения у пешеходного перехода это не просто заборы, а от предотвращения возможного терракта, с наездом на пешеходов.
Всё неплохо, кроме детских площадок. Такие же как у нас
Согласен
Спасибо!) 🙏🏼
Умотал всё же в Израиль ! И правильно ( судя по всему уже давно...)) с марта или апреля !
Давай ещё про Израиль
Спасибо
17:24 о нет, это очень даже привычно)
Минус таких жарких регионов в том, что дома однообразные и унылые. Не сделать более яркие районы, дома более теплых тонов. Это особенность региона. Белый цвет отражает свет и дома меньше греются, соответственно для охлаждения помещений в жару приходится тратить меньше энергии.
И маленькие противные окошки (( тоже от солнца.
Довольно симпатичные дома как раз, с балконами лесенкой и малоэтажные. Так строили в конце 1990-х. Сейчас уже меньше 15 этажей не строят и балконы в один ряд, что выглядит более примитивно, хотя и более практично
Пока Аркадий шляется по всяким Израилям - В Прикамье запущено движение по Пермскому центральному кольцу.
спасибо Аркадий, добавлю что лавочки из металла используются по причине вандализма, их тупо ломали и сжигали на праздник.... а ещё теперь практикуют лавки из архитектурного бетона
Парковочные места, если нет машины, охотно сдаются тем у кого две машины. Это не проблема.
НАземный и НАДземный - разные слова, указывающие на очень разные вещи. Осторожно, Аркадий.
Это не совсем спальный район. Там через дорогу большая торгово-промышленная зона. В Израиле не приветствуются магазины на нижних этажах домов, это понижает стоимость квартир
Это точно, в Израиле любят стоянки под домом вместо садиков и стоять в пробках чтоб доехать куда либо
В больших городах общественый транспорт даже в шабат ходит, но очень ограниченно. Зато в будние дни транспорт на очень высоком уровне, автобусы даже в пасёлках ходят.
Только в Хайфе. В Тель Авиве разве что маршрутки по субботам. Ну и вообще автобусы трудно назвать транспортом на уровне. Должен быть рельсовый транспорт
9:40 - заборы ставится рядом со школами и детскими садами чтобы избежать выбега детей на проезжую часть.
По поводу заборчиков, - я не согласен, все-таки правильно оформленные они нужны, как-бы лично Вам они не нравились, как обьекты инфраструктуры. Все-таки их функция - это защита учасников дорожнего движения.
Спасибо за ролик из Израиля. Наконец-то!!))
Среди всех урбанистов на русском языке очень мало роликов из Страны..(
0:49 "Заткнись, птица". Не знаю почему, но так смешно от этой фразы))) А представляете что там сами птицы нам людям чирикают? "Заткнитесь, люди" - это, наверное, самое вежливое.
Аркадий! Если вы ещё в Израиле - приезжайте в Рош Айин , тут сейчас строят куча новых районов (есть уже построенные и есть те котлрве строятся) , есть большое различие между "старым" и "новым" городом, думаю вам будет интересно как урбанисту!
Строительство все новых и новых районов это беда Израиля, а бешенное перенаселение и полное унижение дикой природы и надвигающееся уничтожение сельхоз земель это преступление перед самим же Израилем. Позорное планирование всего и на всех уровнях.
Приезжай в Реховот. Тут собираются все переделывать
Мне очень нравится Ваши работы Аркадий. Спасибо. Однако, хочу заметить, что район ,снятый в этом ролике не новый. Сейчас парковки строятся подземные а двор как раз делают двором с детскими и фитнес площадками.
По поводу скамейки из метала, температура воздуха зимой +10-15 градусов, вряд ли можно "отморозить" по поводу лета да нагреваться может но поэтому делают из метала и кучи дырочек так что относительное наполнение материалом не так уж и высоко что снижает нагрев.
Летом всё равно, если скамейка не в тени, никто на неё не сядет, даже если она из дерева. А в тени и металлическая скамейка не нагревается
Спасибо за видео.
Не согласен с спичем про парковки/детские площадки. Да, возможно, спорное решение с продажей квартир вместе с парковками, но и у нас, я читаю, неверно сориентированы в сторону детских площадок, они тоже лично мне не нужны и создают только грязь и лишний шум. Считаю, что двор не должен быть заставлен машинами, но и детские площадки повсеместно не нужны. Двор должен быть двором для всех людей, просто местом отдыха и совместного досуга, а не парковкой или детской площадкой по умолчанию.
очень интересно!
НЕТ в Израиле никакого дефицита воды мало того вода дешевая, да был дифецит лет так 15-20 назад до того как построили опреснительные станции
Действительно воды много за счёт уничтожения аквифера и Мёртвого моря. Кто бы мог подумать, что уже мёртвое можно ещё и высушить. Ой вэй...
Весь ролик Аркадия преследовала девушка в желтой кофте и маячила перед кадром)
А как выглядит новостройки в Израиле? Покажи пожалуйста!🙏🏼🙂
Спасибо за видео
По поводу парковки действительно очень неудобно. В Швейцарии такое можно увидеть в застройках 20 века, а в современных постройках эту проблему решили так. Делается подземная парковка. Таким образом машин около подъездов нет, выезд с подземной парковки прямо на улицу (проезда по двору нет). И всё это способствует экономии места. По поводу покупки парковочного места, да возможно в России это не прокатит. Но в Европе (и в Израиле наверное тоже) квартиры покупают семьи, у которых машина это не роскошь, а средство передвижения. Машина это уже стандарт.
Уже многие годы все новые дома в Израиле строятся с подземными стоянками, дело в том, что в семье обычно больше одной машины
Скорее к удивлению машина в Израиле стандарт, страна маленькая, общественный транспорт так и просится, а нету!
То ли автомобильное лобби, то ли решили содрать всё худшее с Америки (ну там хотя бы понятно - страна огромная).
Так и этот район построен 25 лет назад. Сейчас все новостройки с подземным паркингом
Как правильно делать велоперекрёстки?
Зайди в кафешку JERA в каньене Ришона, ты двойник владельца, я подумал это он начал урбанистикой увлекается ! 👯♂️
Приезжайте в Кармиэль.
Аркадий, рекомендую посетить город Модеин. Могу там экскурсию провести ))))))
Аркадий. Помоги навести порядок на тахане мерказит в Тель-Авиве. Да и вообще на всех автовокзалах. Адское позорище просто. И парки без наркоманов бы ещё. Верю, Аркадий, тебе бы нашлось применение в Израиле
Спасибо что снимаете видео для будущих урбанистах но в Ростове сейчас развивают по немножко транспорт но на Театральной площади хотят сделать странную реконструкция и вот в Пролетарском районе есть 4 пло щади(Толстого, Свободы , Базарная и К. Макса) можно былаб сделать как Пушкинскую но как это сделать и какие ошибки есть на улице
И ты уехал . Передай привет Варламову и Кацу 😉
и Галкину)
Аркаша, привет! Я живу в Ришоне больше 20 лет. Скажи пожалуйста, почему ты показал только кусок спального района, в радиусе 2 километров, и совсем не показал сам Ришон? Например, центр, Шикун Амизрах, Рамат Элиягу... Показал несколько одинаковых домов и рассказал о капельной системе. Это даже не 5%. На кого это рассчитано?
А центр или Шикун Амизрах чем то отличаются от районов Петах Тиквы, Нетании или Хадеры? Везде одна тоска - уродская , одинаковая "архитектура"
@@dindia2 Ну не скажи. Центр всегда отличается от спального района. А ролик же был не о Петах тикве, не о Натании, а именно о Ришоне. Прости, друг, считаю твой комментарий не по теме. С уважением.
@@SERG1977 Я к тому что возможно он расскажет о центре Петах Тиквы или Нетании позже и это будет на 95% похоже на центр Ришона :)
@@dindia2 И сам улыбнулся. Хорошо бы, если так. Засада, что именно этот человек не в теме. Хотя идея классная.
Парковки люди продают по желанию. Большинство новых районов на отшибе так что транспорт мастхэв.
12:34 По-моему кот чем-то недоволен... :)
Аркадий тоже в Израиль ливанул?
да)))
Комментарий для продвижения видео
Хорошее видео, интересно посмотреть про районы городов Израиля!
Аркадий, если честно, ожидал большего от этого места, благоустройство в Турции на фоне этого видео выглядит как нано-технологии.
А заборы перед пешеходными переходами ставят везде чтобы пешеходы ходили по прямой через дорогу, а не по диагонали, пытаясь сократить 5 метров пути
Продолжение: на улице Пушкинская и в Ростове из за закрытия старого аэропорта в 2016 начали стройки по на полях например Вересаев как сохранить наследство с 1925 то есть аэропорт и правильноли все делают в Вересаева
чет совковостью тут опахивает но все лучше чем пустыня
Я думаю что это не очень хорошо когда вы не совсем разбираясь в материи судите...
Например скамейки...они сделаны не из железа...летом они не нагреваются а зимой морозов в Израиле нет а есть дожди. И эти скамейки моментально сущаться.
Так что они очень удобны.
По поводу заборчика возле перекрестка...это связано с безопасностью...наши братья арабы иногда любят наезжать на людей которые стоят возле дороги.
Про парковки: в Израиле у всех есть машины, так что парковки не пустуют. А кто не пользуется своей, арендует ее соседу :)
🙂 в Израиле процент населения имеющих машину гораздо ниже чем в западных странах. Количество парковычных мест также минимален. Да, вы правы, многие вынуждены платить за парковку даже рядом со своим домом. Даже парковки в новых районах часто рассчитаны только на одну машину в семье. Сосед платит соседу за парковку в своём доме. Ой вэй...
@@Danny-mv8xk Это только за счёт харедим, которые не имеют машин в большинстве. У континента, живущего в таких районах, как в этом видео, по 2 машины на семью
О..и Аркадий к нам 🤗
годнота
Про машино-места бред редкостный. Без машины жизнь в Израиле ОЧЕНЬ некомфортная, по сути машин нет только у людей на совсем низкооплачиваемой работе - но у них и денег на жилье новое нет тем более. И это прекрасно что тут паркоместа есть по умолчанию.
Ролик- огонь)
Передавай привет Кацу и варламову, передавай что мы их ждем в России, спросить за дезынфу:)
а где варламов?тоже на школьных каникулах?
Кац хоть как-то информирует людей.А вы наверное всё ещё в спасение верите и спасаете🤷♀️
@@tanechkaamericanochka4839 дехынформирует) та же история про украденную быт.технику, про бучу которую устроили якобы русские, столько дезынфы что лучсше бы он молчал просто
@@ИринаК-к2я получил гражданство израиля и тусует там же где то
Бастрыкин уже стол накрыл )
А что так долго ждали и со строительством и с орошением?
Населения было мало. Сильный прирост начался только в 1990-х. С 1990 население удвоилось
Отличный ролик ! Видно , что качество растет и растет )
18:25 - Как будет выезжать эта машина , если перед ней займет 11 место другая ? Странно.
Это две парковки одной квартиры. Должны договориться :)
@@ArkadiyGershman ааа , понял)
Ни в коем случае не расстраивать кота, кот слишком суров)
Жду новое видео