Cher Renaud, ça fait quelques temps que je vous suis, je suis à chaque fois époustouflé par la qualité de votre travail. La précision de votre maquette est proprement hallucinante et le tout entièrement numérique. Là-dessus tout est filmé à ce qu'on s'y croirait, c'est incroyable. Je n'aj vraiment vu ça nulle part ailleurs.
Je ne me lasse pas de voyager sur votre réseau et dans le temps. C'est toujours poétique vos vidéos. La partie didactique est toujours très intéressante également.
Je rêve souvent d'une chose, quand je vois de très jolis réseaux, c'est de me faire tout petit pour m'y promener, voire même prendre le train pour ne plus revenir dans ce monde de fous qu'est le notre. 😊
Bonjour Merci pour cette vidéo, je retrouves ce que je voulais faire enfant mais qui n'etait pas possible, se mettre dans le train ! :-) Quel beau réseau, quels détails, quelle gestion, formidable !
Excellent comme d'habitude Renaud. Et les échanges avec le mécanicien sont magnifiques ;) Et toutes ces images me rappellent ma visite à ton réseau. Visite que je referais bien volontiers à l'occassion
Superbe le commentaire avec le merveilleux accent d'Albert, les images d'extérieur,les images depuis la cabine qui donneraient presque l'envie de voir l'intérieur de celle-ci et certains instruments...un défit peut-être.Ppar une personne qui apprécie tellement votre art,qui n'est ni de la sculpture ni de l'architecture ni de la peinture ni du modélisme ni de la vidéo mais tout ça avec une dose d'humour,de poésie et tant d'autres choses encore.Bravo!
Dommage que certaines parties soit coupées (notamment les parties dzs ascensions des rampes) mais quel bon moment et quel beau réseau !! Mille fois Bravo !
@@RENAUDYVER Merci beaicoup ! Je souhaite vous un bonne noelle, e un bon fin d'annee... Moi je sui un passionéz de la FS. En Italie tous le fin de l'annee, des modelistes i fair circuléz une train virtuelle sur YT... s'Apelle "TPI, Treno Plastici d'Italia"... C'ette une convoi che circulle par tous l'italie, sur tous le club ou des passionéz de fermodellisme, une train composéz avec du méme voiture. Cette video il est aussi tres jolly, méme come le video de vous. ruclips.net/video/APEMctQ750M/видео.html
Merci pour le message. Je pense en effet mettre à niveau ma vieille vidéo sur le dépôt de Luzy, qui a déjà bien changé depuis et devrait subir de nouvelles transformations en 2022. Le 7100 devrait y être à l'honneur ! Patience...
Ces balades bien commentées sur le réseau de Renaud Yver sont un véritable plaisir. Un grand bonjour au passage à Albert qui veille au grain au milieu des machines au dépôt. 😉
superbe video peut on savoir quelle echelle utilisez vous pour les figurines 1/87 OU 1/50 car cela va trés bien dans vos vidéos, qui sont d'ailleurs trés agréable et riches en idées de décors.
Bonjour Maxime, Dans l'absolu, tu as raison. Un disque fermé impose un arrêt avant la première aiguille. Mais on découvre le signal alors que la tête de train l'a déjà franchi... Etait il fermé avant ?... A vrai dire, cette vidéo est déjà ancienne et j'avoue qu'à cette époque, je mettais moins l'accent sur la rigueur de le signalisation ! La refonte de certaines vidéos par un nouveau tournage plus moderne fait partie de mes projets.
Bonjour, je n'utilise qu'une seule caméra à la fois, mais je multiplie les prises en changeant le plan et la caméra pour une action donnée : c'est la magie du cinéma...
@@RENAUDYVER merci ! alors il faut donc que vous recommenciez la même chose plusieurs fois pour chaque point de vue different ...Beaucoup de travail ! euh , pardon ,d'amusement ! Quand on ne voit pas les superstructures du réseau ,on se croirait dans la réalité (et même quand on les voit !)...Félicitation
Eh bien Marhodieu est une gare terminus qui n'est pas équipée d'une plaque pour retourner la machine. Il faut donc utiliser une machine tender (comme la 141 TA) qui peut rouler à la même vitesse dans les deux sens. Une machine avec un tender, elle, voit sa vitesse autorisée plus basse en marche arrière.
Bonjour !tout d'abord chapeau pour votre réalisation , magnifique ! excusez mon ignorance , la gare de Luzy date de quelle année ? je n'ai pas réussi à la retrouver sur google !!! merci encore et bravo !Jacky un Morvandiau
La hauteur des quais réels est assez variable. De nos jours, ils sont très hauts mais sur mon réseau, des années soixante, ils étaient bien plus bas. Les miens sont à 10 mm du plateau, donc 10 - 2 - 2 mm du bord supérieure du rail.... (traverses et rail)
Peut-on imaginer des météos différentes grâce à un trucage numérique ? Peut-on imaginer inserer des personnages réels toujours grâce au trucage numérique ? merci pour vos vidéos
Cher Renaud, ça fait quelques temps que je vous suis, je suis à chaque fois époustouflé par la qualité de votre travail. La précision de votre maquette est proprement hallucinante et le tout entièrement numérique. Là-dessus tout est filmé à ce qu'on s'y croirait, c'est incroyable. Je n'aj vraiment vu ça nulle part ailleurs.
Je ne me lasse pas de voyager sur votre réseau et dans le temps. C'est toujours poétique vos vidéos. La partie didactique est toujours très intéressante également.
Vraiment génial, ça donne d'être à la place d'Albert et de conduire le train... Merci pour ces 9,08mn de plaisir
Je rêve souvent d'une chose, quand je vois de très jolis réseaux, c'est de me faire tout petit pour m'y promener, voire même prendre le train pour ne plus revenir dans ce monde de fous qu'est le notre. 😊
Bonjour
Merci pour cette vidéo, je retrouves ce que je voulais faire enfant mais qui n'etait pas possible, se mettre dans le train ! :-)
Quel beau réseau, quels détails, quelle gestion, formidable !
Merci Renaud pour cette superbe vidéo dans un environnement magnifique. Bravo.
Excellent comme d'habitude Renaud.
Et les échanges avec le mécanicien sont magnifiques ;)
Et toutes ces images me rappellent ma visite à ton réseau.
Visite que je referais bien volontiers à l'occassion
Toujours un plaisir de voyager en cabine avec Albert merci
Bonjour et merci pour toutes ces belles vidéos
le reseau caché est quand meme complexe et grand.. ca a du bon les greniers..chouette video et reseau..ya eu un enorme boulot sur plusieurs années
Bonjour, magnifique voyage et des superbes commentaires un sacré boulot bravo.
C'est vraiment beau et très bien construit, merci pour cette superbe vidéo.
Sacrée reseau beaucoup d'année de patience et de travail bravo
superbe vidéo Renaud, voila vraiment un beau cadeau de noël, bonne fêtes de fin d'année; bien le bonjour a Albert
Plusieurs années ont passé : toujours au TOP
Superbe le commentaire avec le merveilleux accent d'Albert, les images d'extérieur,les images depuis la cabine qui donneraient presque l'envie de voir l'intérieur de celle-ci et certains instruments...un défit peut-être.Ppar une personne qui apprécie tellement votre art,qui n'est ni de la sculpture ni de l'architecture ni de la peinture ni du modélisme ni de la vidéo mais tout ça avec une dose d'humour,de poésie et tant d'autres choses encore.Bravo!
Compliqué l’intérieur
Bonjour. Merci pour cette vidéo. J'ai pris plaisir à la regarder !
Quel talent d'imitation pour les conducteurs de trains !!
j'adore vos vidéo renaud, merci et hâte aux suivantes
Joli travail! Bravo! Stéph.
Merci Renaud pour cette très plaisante video. A bientôt j'espère
et joyeux Noël.
Sublime! Chaque invitation sous vos combles nous comble!! ;-)
les transition entre wagon camera et vue extérieure sont très bien réalisées
De votre admirateur anglais, tres magnifique! 👏
Je suis scotché par vos vidéos. Je redeviens un enfant. Et vous animez très bien les séquences.
Dommage que certaines parties soit coupées (notamment les parties dzs ascensions des rampes) mais quel bon moment et quel beau réseau !! Mille fois Bravo !
C'est magnifique.....
Excellente cette vidéo! j'adore!!
Merveilleux! Comme une rêve!
Autorails avec les couleurs des années 65/70.2800 abj ect .très bien
père noël, je veux le même !
Que du plaisir, bravo et merci.
Merveieux video... saluts de Belgique, coté d'Anvers !
Merci et amical salut aux amis Belges !
@@RENAUDYVER Merci beaicoup !
Je souhaite vous un bonne noelle, e un bon fin d'annee...
Moi je sui un passionéz de la FS.
En Italie tous le fin de l'annee, des modelistes i fair circuléz une train virtuelle sur YT... s'Apelle "TPI, Treno Plastici d'Italia"...
C'ette une convoi che circulle par tous l'italie, sur tous le club ou des passionéz de fermodellisme, une train composéz avec du méme voiture.
Cette video il est aussi tres jolly, méme come le video de vous.
ruclips.net/video/APEMctQ750M/видео.html
Vous êtes un bonne acteur et un très belle épisode
Merci 💞💞💞😁👍👍👍🇨🇵💕
Un voyage en dépôt avec un Y7100 serait super! Je suis amoureux de ses petite machines... 😊😊
Mon papa on conduisait un. 🙂
Merci pour le message. Je pense en effet mettre à niveau ma vieille vidéo sur le dépôt de Luzy, qui a déjà bien changé depuis et devrait subir de nouvelles transformations en 2022. Le 7100 devrait y être à l'honneur ! Patience...
vidéo très agréable à regarder et bien réalisée bravo :)
Superbe vidéo et joyeux Noël
Ces balades bien commentées sur le réseau de Renaud Yver sont un véritable plaisir. Un grand bonjour au passage à Albert qui veille au grain au milieu des machines au dépôt. 😉
géant se court métrages du sud !!! merci a ALBERT et sont passager pour cette visite de vôtre réseaux ........................
un rêve superbe 👏
Magnifique
Sympa a regarder 👏🙏
Tout a fait remarquable, on s'y croirait !
Superbe vidéo !
Whaou ! Magnifique ! Quel travail ! Merci on en veut encore ! Quel genre de caméra embarquée utilisez-vous svp ?
superbe video peut on savoir quelle echelle utilisez vous pour les figurines 1/87 OU 1/50 car cela va trés bien dans vos vidéos, qui sont d'ailleurs trés agréable et riches en idées de décors.
Merci Michou. Les figurines sont bien au 1:87. Mais en gros plan, on atteint la limite des possibilités dans le réalisme...
Amazing work - thanks for sharing !
Fascinant !
Bonjour ! J'ai hâte de voir la prochaine vidéo peut être abord d'une loco vapeur ??
Ça serait bien
Je prends plaisir à voir et revoir vos vidéos ! Un grand merci !
Simple question, vôtre réseau est il visitable ?
Extraordinaire
bonjour magnifique réseau (il y a t'il d'autre vidéos de se réseau sur youtube ???)merci bien cordialement
Non, je n'ai qu'un site et toutes mes vidéos sont ici....
bonjour oui j'ai trouver merci cordialement
Je me trompe peut-être mais étant donné que le disque est fermé à l'entrée de marhodieu, Albert aurait dû s'arrêter à la première aiguille non ?
Bonjour Maxime,
Dans l'absolu, tu as raison. Un disque fermé impose un arrêt avant la première aiguille. Mais on découvre le signal alors que la tête de train l'a déjà franchi... Etait il fermé avant ?...
A vrai dire, cette vidéo est déjà ancienne et j'avoue qu'à cette époque, je mettais moins l'accent sur la rigueur de le signalisation !
La refonte de certaines vidéos par un nouveau tournage plus moderne fait partie de mes projets.
Quel dommage que vous ne fassiez plus l'accent rocailleux d'Albert. David.
En bref : Très beau.
super cette vidéo, bien le bonjour Albert. Ton autorail à une caméra embarquer ?
Bonjour ,il faut faire fonctionner combien de caméras simultanément pour une video comme celle-ci ?
Bonjour, je n'utilise qu'une seule caméra à la fois, mais je multiplie les prises en changeant le plan et la caméra pour une action donnée : c'est la magie du cinéma...
@@RENAUDYVER merci ! alors il faut donc que vous recommenciez la même chose plusieurs fois pour chaque point de vue different ...Beaucoup de travail ! euh , pardon ,d'amusement !
Quand on ne voit pas les superstructures du réseau ,on se croirait dans la réalité (et même quand on les voit !)...Félicitation
Cooment les locomotive à vapeur fait le retour à Marhodieu? Merci :)
Eh bien Marhodieu est une gare terminus qui n'est pas équipée d'une plaque pour retourner la machine. Il faut donc utiliser une machine tender (comme la 141 TA) qui peut rouler à la même vitesse dans les deux sens. Une machine avec un tender, elle, voit sa vitesse autorisée plus basse en marche arrière.
@@RENAUDYVER Merci . J'ai suis en train de faire votre scheme avec Trainz :)
Bonjour Renaud
Vous avez une Re460 dans votre reseau ?
Guillaume
Pourait tu faire une video comme ca de nuit ou il y aurait que les fares des trains.
impressionant !
Bonjour !tout d'abord chapeau pour votre réalisation , magnifique ! excusez mon ignorance , la gare de Luzy date de quelle année ? je n'ai pas réussi à la retrouver sur google !!! merci encore et bravo !Jacky un Morvandiau
Luzy est une gare imaginaire... qui n'a rien à voir avec la vrai gare de Luzy, dans le Morvan entre Chagny et Nevers et que je connais bien.
Bonsoir je souhaiterai savoir à quel hauteur placer mes quai. Merci pour ces video.
La hauteur des quais réels est assez variable. De nos jours, ils sont très hauts mais sur mon réseau, des années soixante, ils étaient bien plus bas. Les miens sont à 10 mm du plateau, donc 10 - 2 - 2 mm du bord supérieure du rail.... (traverses et rail)
Renaud Yver ok merci beaucoup et pour un réseaux de toute époque vous me conseiller quoi ?
Alors plutot des quais bas qui ont connu toutes les époques : la même hauteur que les miens ?
Magnifique le réseau et la vidéo quelle caméra embarquée ?
C'est une FlycamOne HD 750
Peut-on imaginer des météos différentes grâce à un trucage numérique ?
Peut-on imaginer inserer des personnages réels toujours grâce au trucage numérique ?
merci pour vos vidéos
oui
je serais faire ce montage vidéo d'ailleurs
Bonjour renaud
votre trains va-il vraiment à 100 Km/h
Eh bien oui car la vitesse est réglée par le logiciel TrainController... Il s'agit bien sûr d'un 100 km/h à l'échelle !
Merci et bonne continuation dans votre magnifique réseau !
Vivement la prochaine vidéo d'ailleurs la vidéo sur les signaux décapod était super !
Merci
Bonne continuation dans votre magnifique réseau !
gauge?
Merci Renaud (bijave66)
un accent qui sent la cigale et le romarin...
Une autre vidéo s'il vous plaît
tout simplement gé-nial. ...le mécanicien est du sud est ou sud ouest ?....:)
on s'en fout d'Albert !!!!
les accents sont assez pénibles.