Panowie myślę że nowy Fiat Tipo powinien jak najszybciej dostąpić zaszczytu bycia przetestowanym przez was dwóch. Fajnie jakby był w dwóch wersjach, diesel i benzyna.
No kuźwa panowie - porównujecie samochody różniące się jedynie (ale za to sporo) silnikami, nie odpalając nawet tych silników? Gdzie testy z jazdy, przyspieszenia, wyprzedzania? Do porównania okien i bagażnika plus wymiana żartów wystarczyłby najsłabiej wyposażony model w liczbie sztuk 1.
Moja żona ma takiego 1.2 wolnossacy w automacie i jest z niego bardzo zadowolona. Biała perła i panoramiczny dach który jest niezłą bajerą dla naszej córeczki i wcale nie jest gorąco bo szyba jest przyciemniona i izolowana ternicznie.Fajne miejskie autko.
Materiał całkiem fajny (pomijam parę wpadek montażowych, jak np. niepotrzebnie widoczny kamerzysta), ale gdzie to tytułowe "kontra"? Ja widzę 2 Cactusy, z czego większość czasu spędzają Panowie przy jednym z nich, troszkę mijając się z tematem ;)
Na pewno obsługa klimatyzacji z wysoko umieszczonego dużego ekranu jest bezpieczniejsza niż nisko umieszczony panel klimy z małymi guzikami jak w większości aut np. mercedes klasy A
A gdzie porównanie tych samochodów? :) Jechałem 208 z tym wolnossakiem i w mieście na prawdę daje radę. Jak na tą pojemność i brak turbo świetnie zbiera się od niskich obrotów. Brakuje tylko trochę mocy na górze.
Bardzo dobry wybór dla ludzi chcących żyć ładnie ,a nie dla (przepraszam nie chcę nikogo urazić) dla starszych panów BOJĄCYCH się nowoczesnych tabletów..... "musi być pokrętło,odrywa wzrok od drogi"itd. Kobiety poprawiające makijaż podczas jazdy już są przyzwyczajone do tabletów to jest następne lusterko Mam właśnie takiego w wersji traktorowatej czyli diesel i jestem mega zadowolony ma niecałe 50 000 km przejechane i cieszy jak nowy. P.s. Bardzo dobry program o samochodach
+pieki00 Kobiety są przyzwyczajone to ekranów dotykowych w galerii handlowej. W czasie jazdy każde oderwanie wzroku od drogi na kilka sekund to kilkadziesiąt metrów przejechane na ślepo. Jest różnica czy zauważysz pieszego 5 czy 50 metrów przed autem. Idiotce poprawiającej makijaż może różnicy to nie robi, ale dla świadomego kierowcy to poważna wada.
+sic22l Bez przesady! Jeśli jesteś kierowcą, który siada "za kółko" tylko w weekendy to taki tablet może być problemem. Ale na pewno nie dla kogoś, kto codziennie używa samochodu ! Tak jak "pieki00" napisał(a): jesteśmy przyzwyczajeni do przycisków i przełączników a zupełnie zapominamy, że obecne przełączniki lub pokrętła tez wymagają odrywania wzroku od przedniej szyby. Tablet w tym aucie jest super sprawą - już podczas pierwszej jazdy testowej używałem go bez żadnych problemów. Oczywiście, jeśli ktoś nie ma podzielności uwagi to nawet wyświetlacze HUD mu nie pomogą.
Grzegorz Ziomek Właśnie jak ktoś dużo jeździ z takim ekranem to jest największym zagrożeniem. Fizycznie niemożliwe jest obsługiwanie ekranu bez odrywania wzroku od drogi. To, że wtedy dalej jedziesz do przodu i nic się nie dzieje (póki co) nie znaczy, że jest to bezpieczne. Przycisków możesz używać na ślepo, ekranu nie. Każde dotknięcie to kilka sekund jazdy na ślepo.
Jak już większość uważa tablet za zagrożenie to OK niech tak jest.Mam teraz małe pytanie: "Samochód jest wyposażony w klimatronic,ile razy podczas jazdy zmieniasz temperaturę?" Dodam tylko,że wielkim plusem tableta jest porządek ,czyli jak w eleganckiej komodzie wszystko w jednym miejscu i w swoich szufladach.Ogółem pisałem to z lekkim żartem,co do Pana redaktora Piotra,który to w którymś z odcinków przyznał się ,iż prywatnie ma wiekowe volvo, więc podejrzewam ,że się boi nowych rozwiązań ;)
Redakcjo polskiego wydania AutoBilda! Proszę się spodziewać faktury opiewającej na kwotę 1/4 mojej stawki godzinowej, bo zmarnowaliście mi kwadrans z życia. Obiecaliście porównanie silników a w filmie samo pitolenie bzdetów. Nadal nie wiem czy warto wydać 7 tys. więcej na mocniejszy silnik benzynowy, czy za te pieniądze dostanie się naprawdę lepsze wrażenia z jazdy i który jest bardziej użyteczny, kulturalny, elastyczny, lepszy w trasie/mieście.
Z testu się nie dowiesz ale jako użytkownik cactusa z 110 konnym motorem powiem Ci, że warto. Wtedy samochód nie ma absolutnie żadnych kompleksów podczas jazdy, jest dość dynamiczny, elastyczny i co najważniejsze: jest oszczędny. Naprawdę nie trzeba piłować silnika do nie wiadomo jakich obrotów aby jeździł. Fakt na autostradzie od mniej więcej 130 km/h zaczyna trochę brakować ale jak na samochód zdecydowanie miejski nie powinno być to większą przeszkodą.
Panowie , to jest raczej kolor seledynowy, a nie zielony. Ponadto panie - akurat przy wyborze auta - bywają znacznie bardziej rzeczowe od panów. I nie chodzi tu o wiedzę motoryzacyjną, lecz traktowanie auta jako wyłącznie przedmiot użytkowy. Co innego zakup ciuchów , lub butów.Tam dopiero zaczyna się irracjonalne szaleństwo.
Ogladalem to auto, bo wizualnie jest ciekawe i ma calkiem sporo miejsca w srodku, jak na spuchniety segment B. Przejechalem sie wersja 82KM - tu jest pewien problem, to niestety poza miastem nie jedzie, brak mocy jest dosc wyrazny. Zapewne diesel oraz benzyna w wersji 110KM radzi sobie istotnie lepiej, ale generalnie mialemwrazenie jazdy zabawka. Moze to kwestia chwilowej przesiadki z ciezkiego Volvo, ale jezdzac wynajeta Fiesta nie mialem tego wrazenia... Wnetrze ogolnie fajne, jak na klase, ale nie bardzo wierze w dlugowiecznosc ekranu dotykowego, poza tym jego obsluga, zwlaszcza w pelnym sloncu, jest nieco upierdliwa. Wole pokretla i fizyczne przyciski. Na koniec - przeswit - tu miala byc lekka przewaga nad standardowymi osobowkami, by moc okazjonalnie przejechac sie po lekkich wertepach na dojezdzie do sasiadow w gorach, a tymczasem jest w sumie taki sam, jak w wiekszosci aut (ok 15cm) i stwierdzilem, ze jednak pojde w prawdziwego SUVa i kupilem uzywana Honde CRV.
mam od miesiaca cactusa z silnikiem 110 i oszczedny to on wcale nie jest, w miescie pije jak nie kaktus. tryb eco oczywiscie wylaczony, denerwujace jest to, ze eco trzeba kazdorazowo wylaczac a czasami potrafi sie samo wlaczyc. Miejsca na dwa kubki nie ma choc bylo na bzdrune bezcelowe plastikowe wybrzuszenie pod nawiewiem. Tak samo bzdurne jak "poleczka" pod schowkiem pasazera, co to wogole jest? Skrzynia biegow tez pozostawia wiele do zyczenia. Wsteczny bardzo czesto nie wchodzi do konca, na niskich biegach tez nie ma rewelacji. Zgadzam sie, ze obsluga tableta nie jest pomocna w jezdzie i koncentracji na drodze. Dobrze, ze rozporzadzenie UE nie pozwolilo im pozbyc sie innych przyciskow.
Co do szklanego dachu rodem z BMW w cenie 2000 pln nie macie racji !! Żadna szklarnia , ma wbudowane filtry które zapobiegają nagrzewaniu się wnętrza , więc nie potrzebuje żadnych rolet. Mam takiego Cactusa w wer. Shine z 1.2T i wszystkimi możliwymi dodatkami do kupienia na datę maj 2016. Oszczędne , wygodne, funkcjonalne i lekkie auto , które z tym silnikiem niezle popierdziela !
W 2015 roku Citroen wprowadził wersję z dzieloną tylną kanapą, czyżby do Polski jeszcze ona nie dotarła? www.carsales.com.au/editorial/news/2015/citroen/c4/citroen-c4-cactus-to-be-sub-30k-53453
+Grzegorz Kikut Nie wiem o co wam chodzi w tym otwieraniu okien przecież w np citroenie ds4 nie da sie w ogóle otworzyć z tyłu okien i to jest chyba wieksza wtopa Pozdr.
Może jeden był bardziej turkusowy, a drugi mniej. Też właczyłem ten test ze względu na silniki i nie dostałem informacji o której to panowie chyba mieli mowic.
Łukasz Jurczak Jak myślisz o 1.6 hdi to zapraszam do siebie. Mam C4 z tym silnikiem. Moc 90 koni ale dobry moment obrotowy i daje radę przy niskim spalaniu.
Nie rozumiem dzisiejszej mody budowania samochodów, które nie wiadomo do czego służą. Ani to terenówka, ani limuzyna, ani sportowy, jak na kombi trochę małe... Ani to fajne, ani luksusowe. WTF? :) Ja chyba wolę jednak auta używane. Mój X-trail ma już swoje lata, ale jak się na niego patrzy, to przynajmniej wiadomo do czego służy :)
Bo to ma wyglądać. To jest taki kontrowersyjny samochód nie dla każdego, który chcę się wyróżnić, no i jest raczej dla kobiet. Taki nowy Avantime, tylko osiągna większy sukces.
DWÓCH IDIOTÓW PEWNIE JEŻDŻĄ PASSATEM,AUDI A4 ,SKODĄ ALBO INNYM NIEMIECKIM SZMELCEM BEZ FINEZJI..FAJNE PRZYJEMNE AUTKO..PORÓWNANIE GO DO DACI TO TAK JAK WAS DO POWAŻNYCH REPORTERÓW..A TAK A PROPO TO DACIA MA JUŻ TERAZ TEN SAM PANEL CO RENAULT. A PANU OD TEJ A5 PROPONUJĘ KUPIĆ NOWĄ A NIE PORÓWNYWAĆ DWA INNE SAMOCHODY...MOŻE TAK DO R8 PEUGEOTA PORÓWNAMY TEGO OKLEPANEGO AUDI ZE SRODKIEM 2004 ROKU POZDRAWIAM
Za przeproszeniem CO TO KURWA SĄ ZA AUTA, wielka paskudna kolumbryna, a ma raptem 80 koni? Ale za to odcinek z jajem, a i co nieco dowiedzieć się można. Mi się podoba! (odcinek, nie auto!!)
Panowie, Panowie, jesli klimatyzacja jest auto, to nie rozumiem, czego tam mozna ciagle szukac, ja w swoim aucie temperature mam ustawiona na 20 stopnie i od juz ponad roku wogole tam nie zagladam, moje czynnosci do uzycia klimy ograniczaja sie jedynie do wlaczenia i wylaczenia, po to jest auto - klima, ze ona sama sobie stosownie do temperatury dobiera tryb pracy... to tyle...
mrmementofinis proszę cię. Niemieckie auta 10 lat temu miały taką technologie której citroen jeszcze nie odkrył. Ale każdy jeździ czym chce. Kupisz takiego kaktusa za 60 tyś i za 3 lata wezmiesz za niego 15 tyś
mrmementofinis Miałem golfa 2, jeździło się dobrze. Potem kupiłem peugota - jakaś masakra ani przyspieszenia ani wygody z jazdy auto niedporacowane. Teraz mam audi a4 b6 coś cudownego. Po zakupie auta i przejechaniu 100m wiedziałem że to auto jest dla mnie i że będę jeździł audi już zawsze, no może bmw jeszcze kiedyś
![Citroën C4 Cactus 2016 - Patologia w Rodzinie? *MOŻNA KOPAĆ I BIĆ!* [TEST]](http://i.ytimg.com/vi/KrgbyyRBdJk/mqdefault.jpg)
Panowie myślę że nowy Fiat Tipo powinien jak najszybciej dostąpić zaszczytu bycia przetestowanym przez was dwóch. Fajnie jakby był w dwóch wersjach, diesel i benzyna.
Fajnie się was ogląda. Wasz duet, ogląda się tak samo jak angielskie trio :)
fajne sprzeczki, dynamicznie sie oglada
Fajnie prowadzony program
No kuźwa panowie - porównujecie samochody różniące się jedynie (ale za to sporo) silnikami, nie odpalając nawet tych silników? Gdzie testy z jazdy, przyspieszenia, wyprzedzania?
Do porównania okien i bagażnika plus wymiana żartów wystarczyłby najsłabiej wyposażony model w liczbie sztuk 1.
Moja żona ma takiego 1.2 wolnossacy w automacie i jest z niego bardzo zadowolona. Biała perła i panoramiczny dach który jest niezłą bajerą dla naszej córeczki i wcale nie jest gorąco bo szyba jest przyciemniona i izolowana ternicznie.Fajne miejskie autko.
*termicznie
Jak po roku sprawdza się "automat"?
Bardzo fajnie prowadzicie panowie :) pozdrawiam
Materiał całkiem fajny (pomijam parę wpadek montażowych, jak np. niepotrzebnie widoczny kamerzysta), ale gdzie to tytułowe "kontra"? Ja widzę 2 Cactusy, z czego większość czasu spędzają Panowie przy jednym z nich, troszkę mijając się z tematem ;)
Czy mogą panowie przetestowac Forda torneo courier.
Na pewno obsługa klimatyzacji z wysoko umieszczonego dużego ekranu jest bezpieczniejsza niż nisko umieszczony panel klimy z małymi guzikami jak w większości aut np. mercedes klasy A
Zajebiście. Świat bez maseczek
A gdzie porównanie tych samochodów? :)
Jechałem 208 z tym wolnossakiem i w mieście na prawdę daje radę. Jak na tą pojemność i brak turbo świetnie zbiera się od niskich obrotów. Brakuje tylko trochę mocy na górze.
Bardzo dobry wybór dla ludzi chcących żyć ładnie ,a nie dla (przepraszam nie chcę nikogo urazić) dla starszych panów BOJĄCYCH się nowoczesnych tabletów.....
"musi być pokrętło,odrywa wzrok od drogi"itd.
Kobiety poprawiające makijaż podczas jazdy już są przyzwyczajone do tabletów to jest następne lusterko
Mam właśnie takiego w wersji traktorowatej czyli diesel i jestem mega zadowolony ma niecałe 50 000 km przejechane i cieszy jak nowy.
P.s.
Bardzo dobry program o samochodach
+pieki00 Kobiety są przyzwyczajone to ekranów dotykowych w galerii handlowej. W czasie jazdy każde oderwanie wzroku od drogi na kilka sekund to kilkadziesiąt metrów przejechane na ślepo. Jest różnica czy zauważysz pieszego 5 czy 50 metrów przed autem. Idiotce poprawiającej makijaż może różnicy to nie robi, ale dla świadomego kierowcy to poważna wada.
+sic22l
Bez przesady! Jeśli jesteś kierowcą, który siada "za kółko" tylko w weekendy to taki tablet może być problemem. Ale na pewno nie dla kogoś, kto codziennie używa samochodu !
Tak jak "pieki00" napisał(a): jesteśmy przyzwyczajeni do przycisków i przełączników a zupełnie zapominamy, że obecne przełączniki lub pokrętła tez wymagają odrywania wzroku od przedniej szyby.
Tablet w tym aucie jest super sprawą - już podczas pierwszej jazdy testowej używałem go bez żadnych problemów. Oczywiście, jeśli ktoś nie ma podzielności uwagi to nawet wyświetlacze HUD mu nie pomogą.
Grzegorz Ziomek Właśnie jak ktoś dużo jeździ z takim ekranem to jest największym zagrożeniem. Fizycznie niemożliwe jest obsługiwanie ekranu bez odrywania wzroku od drogi. To, że wtedy dalej jedziesz do przodu i nic się nie dzieje (póki co) nie znaczy, że jest to bezpieczne. Przycisków możesz używać na ślepo, ekranu nie. Każde dotknięcie to kilka sekund jazdy na ślepo.
Jak już większość uważa tablet za zagrożenie to OK niech tak jest.Mam teraz małe pytanie: "Samochód jest wyposażony w klimatronic,ile razy podczas jazdy zmieniasz temperaturę?" Dodam tylko,że wielkim plusem tableta jest porządek ,czyli jak w eleganckiej komodzie wszystko w jednym miejscu i w swoich szufladach.Ogółem pisałem to z lekkim żartem,co do Pana redaktora Piotra,który to w którymś z odcinków przyznał się ,iż prywatnie ma wiekowe volvo, więc podejrzewam ,że się boi nowych rozwiązań ;)
pieki00 Zmieniam temperaturę przyciskiem/pokrętłem. Patrzę na nie raz przez ułamek sekundy, a nie cały czas.
Redakcjo polskiego wydania AutoBilda!
Proszę się spodziewać faktury opiewającej na kwotę 1/4 mojej stawki godzinowej, bo zmarnowaliście mi kwadrans z życia. Obiecaliście porównanie silników a w filmie samo pitolenie bzdetów. Nadal nie wiem czy warto wydać 7 tys. więcej na mocniejszy silnik benzynowy, czy za te pieniądze dostanie się naprawdę lepsze wrażenia z jazdy i który jest bardziej użyteczny, kulturalny, elastyczny, lepszy w trasie/mieście.
Z testu się nie dowiesz ale jako użytkownik cactusa z 110 konnym motorem powiem Ci, że warto. Wtedy samochód nie ma absolutnie żadnych kompleksów podczas jazdy, jest dość dynamiczny, elastyczny i co najważniejsze: jest oszczędny. Naprawdę nie trzeba piłować silnika do nie wiadomo jakich obrotów aby jeździł. Fakt na autostradzie od mniej więcej 130 km/h zaczyna trochę brakować ale jak na samochód zdecydowanie miejski nie powinno być to większą przeszkodą.
W nowych , rok modelowy 16' już jest dzielona kanapa, chyba od jesieni.
Hahaha no i porównali 👌
Tylna kanapa kładzie się na płasko ?
Naprawde go kupiłeś?
Naprawdę
+Robert Rybicki dobry wybor, ja poczekam do liftu mam nadzieje ze dodadza pokretlo do klimy i poprawia wyswietlacze (dodadza obrotomierz).
Auto uważam za fajne, choć brakuje np obrotomierza. Może by się dało go wgrać na tego tableta. Czekam na używane za kilka lat :)
Czasy, kiedy za uzywana octavie dzis można było miec nowe auto z salonu... Wtf?
Panowie , to jest raczej kolor seledynowy, a nie zielony. Ponadto panie - akurat przy wyborze auta - bywają znacznie bardziej rzeczowe od panów. I nie chodzi tu o wiedzę motoryzacyjną, lecz traktowanie auta jako wyłącznie przedmiot użytkowy. Co innego zakup ciuchów , lub butów.Tam dopiero zaczyna się irracjonalne szaleństwo.
czy ty powiedziałeś że te kaktusy są zielone według mnie patrząc na moje męskie oko to niebieski
Ogladalem to auto, bo wizualnie jest ciekawe i ma calkiem sporo miejsca w srodku, jak na spuchniety segment B. Przejechalem sie wersja 82KM - tu jest pewien problem, to niestety poza miastem nie jedzie, brak mocy jest dosc wyrazny. Zapewne diesel oraz benzyna w wersji 110KM radzi sobie istotnie lepiej, ale generalnie mialemwrazenie jazdy zabawka. Moze to kwestia chwilowej przesiadki z ciezkiego Volvo, ale jezdzac wynajeta Fiesta nie mialem tego wrazenia... Wnetrze ogolnie fajne, jak na klase, ale nie bardzo wierze w dlugowiecznosc ekranu dotykowego, poza tym jego obsluga, zwlaszcza w pelnym sloncu, jest nieco upierdliwa. Wole pokretla i fizyczne przyciski. Na koniec - przeswit - tu miala byc lekka przewaga nad standardowymi osobowkami, by moc okazjonalnie przejechac sie po lekkich wertepach na dojezdzie do sasiadow w gorach, a tymczasem jest w sumie taki sam, jak w wiekszosci aut (ok 15cm) i stwierdzilem, ze jednak pojde w prawdziwego SUVa i kupilem uzywana Honde CRV.
Boze jakie wszystko było tanie, zanim PIS nam zafundował dobrą zmianę :))))))))))))))
o co chodziło z ,,Częstochowa, Toruń"
Jak dla mnie to one są niebieskie
+Łukasz Urbański Ani one zielone, ani niebieskie to kolor turkusowy :)
+Łukasz Urbański Chyba chodziło o to, że zielone, bo kaktus jest zielony ;P
od 2016 już kanapa jest dzielona:)
+Jp jako opcja za 400 zł
Jp w najniższej wersji wszystko jest płatne ja w shine miałem w cenie
można by Forda c-maxa pokazać :)
ciepło jak na marzec
Znaleźli się dwaj ględzący specjaliści od produkcji samochodów.
Dzieci z podstawówki lepiej recenzują samochody. Nie znam gorszego kanału motoryzacyjnego.
mam od miesiaca cactusa z silnikiem 110 i oszczedny to on wcale nie jest, w miescie pije jak nie kaktus. tryb eco oczywiscie wylaczony, denerwujace jest to, ze eco trzeba kazdorazowo wylaczac a czasami potrafi sie samo wlaczyc. Miejsca na dwa kubki nie ma choc bylo na bzdrune bezcelowe plastikowe wybrzuszenie pod nawiewiem. Tak samo bzdurne jak "poleczka" pod schowkiem pasazera, co to wogole jest? Skrzynia biegow tez pozostawia wiele do zyczenia. Wsteczny bardzo czesto nie wchodzi do konca, na niskich biegach tez nie ma rewelacji. Zgadzam sie, ze obsluga tableta nie jest pomocna w jezdzie i koncentracji na drodze. Dobrze, ze rozporzadzenie UE nie pozwolilo im pozbyc sie innych przyciskow.
Rodoriginal101 zrobiłeś mój dzień „w mieście pije jak nie kaktus „ jesteś the best hahahha
Co do szklanego dachu rodem z BMW w cenie 2000 pln nie macie racji !! Żadna szklarnia , ma wbudowane filtry które zapobiegają nagrzewaniu się wnętrza , więc nie potrzebuje żadnych rolet. Mam takiego Cactusa w wer. Shine z 1.2T i wszystkimi możliwymi dodatkami do kupienia na datę maj 2016. Oszczędne , wygodne, funkcjonalne i lekkie auto , które z tym silnikiem niezle popierdziela !
...łysa modelka plus łysa baba z brodą...do wymiany...obie... 😁
Zamiast tego bezsensownego pierdolenia, może zaczniecie pokazywać wygląd auta w środku.
W 2015 roku Citroen wprowadził wersję z dzieloną tylną kanapą, czyżby do Polski jeszcze ona nie dotarła?
www.carsales.com.au/editorial/news/2015/citroen/c4/citroen-c4-cactus-to-be-sub-30k-53453
ah panowie niszczycie nam reputację gdzie wy tam macie zielony
Słabiutki test jak barszcz, samochody też cienkie i to dosłownie
Kto mądry zastosował takie otwieranie tylnych okien? Moim zdaniem jest to totalna porażka i wtopa ze strony projektantów. Pozdrawiam
+Grzegorz Kikut Nie wiem o co wam chodzi w tym otwieraniu okien przecież w np citroenie ds4 nie da sie w ogóle otworzyć z tyłu okien i to jest chyba wieksza wtopa
Pozdr.
Panowie lubię wasz program ale do jasnej cholery z tym liczeniem do 10 to przeginka. Nie róbcie tak, żebym się musiał wstydzić, że was oglądam.
operator kamery chyba z ulicy.... wymiencie na kogos lepszego albo wyslijcie tego na kurs jakis, bo to co jest to porazka
+Mirek Rz Już wymieniliśmy :)
+Mirek Rz To nie ja, tutaj był operator w zastępstwie :)
Chwila moment i żarówka wymieniona , a potem jebie po oczach tych z naprzeciwka bo Janusz myśli że go mechanik oszuka .
myślałem,że będzie porównanie wrażeń z jazdy wersją wolnossącą oraz z turbodoładowaną a tu pech, pierdolenie o Chopinie. Szkoda.
+Oshalom Jakiśtam rozczarowanie niestety
Łukasz Jurczak Niestety tak. Bo po jaką cholerę ściągać dwa auta, żeby siedzieć i pieprzyć farmazony jak dwie baby...
Może jeden był bardziej turkusowy, a drugi mniej. Też właczyłem ten test ze względu na silniki i nie dostałem informacji o której to panowie chyba mieli mowic.
Łukasz Jurczak Jak myślisz o 1.6 hdi to zapraszam do siebie. Mam C4 z tym silnikiem. Moc 90 koni ale dobry moment obrotowy i daje radę przy niskim spalaniu.
Nie rozumiem dzisiejszej mody budowania samochodów, które nie wiadomo do czego służą. Ani to terenówka, ani limuzyna, ani sportowy, jak na kombi trochę małe... Ani to fajne, ani luksusowe. WTF? :) Ja chyba wolę jednak auta używane. Mój X-trail ma już swoje lata, ale jak się na niego patrzy, to przynajmniej wiadomo do czego służy :)
Bo to ma wyglądać. To jest taki kontrowersyjny samochód nie dla każdego, który chcę się wyróżnić, no i jest raczej dla kobiet. Taki nowy Avantime, tylko osiągna większy sukces.
DWÓCH IDIOTÓW PEWNIE JEŻDŻĄ PASSATEM,AUDI A4 ,SKODĄ ALBO INNYM NIEMIECKIM SZMELCEM BEZ FINEZJI..FAJNE PRZYJEMNE AUTKO..PORÓWNANIE GO DO DACI TO TAK JAK WAS DO POWAŻNYCH REPORTERÓW..A TAK A PROPO TO DACIA MA JUŻ TERAZ TEN SAM PANEL CO RENAULT. A PANU OD TEJ A5 PROPONUJĘ KUPIĆ NOWĄ A NIE PORÓWNYWAĆ DWA INNE SAMOCHODY...MOŻE TAK DO R8 PEUGEOTA PORÓWNAMY TEGO OKLEPANEGO AUDI ZE SRODKIEM 2004 ROKU POZDRAWIAM
Za przeproszeniem CO TO KURWA SĄ ZA AUTA, wielka paskudna kolumbryna, a ma raptem 80 koni?
Ale za to odcinek z jajem, a i co nieco dowiedzieć się można. Mi się podoba! (odcinek, nie auto!!)
Wielka ale lekka. To coś w podstawie waży 20kg mniej niż Fiesta.
Jak za te pieniadze i ten rozmiar budy to tych koni jestnzdecydowani za malo...
ale slabi sa
Panowie, Panowie, jesli klimatyzacja jest auto, to nie rozumiem, czego tam mozna ciagle szukac, ja w swoim aucie temperature mam ustawiona na 20 stopnie i od juz ponad roku wogole tam nie zagladam, moje czynnosci do uzycia klimy ograniczaja sie jedynie do wlaczenia i wylaczenia, po to jest auto - klima, ze ona sama sobie stosownie do temperatury dobiera tryb pracy... to tyle...
tanie auto w produkcji a kosztuje 60.000 tak wlasnie tanie jak barszcz :/ bym powiedzial jak samochod by kosztowal 30,000
Za 60 tyś to ja kupuje Audi q5 3.0 tdi i jeżdżę jak człowiek
+Jacek Jam Nie każdy chce używany...bierzesz to pod uwagę?
mrmementofinis proszę cię. Niemieckie auta 10 lat temu miały taką technologie której citroen jeszcze nie odkrył. Ale każdy jeździ czym chce. Kupisz takiego kaktusa za 60 tyś i za 3 lata wezmiesz za niego 15 tyś
Jacek Jam Kolejny fanboy niemieckiej technologii:D
mrmementofinis Miałem golfa 2, jeździło się dobrze. Potem kupiłem peugota - jakaś masakra ani przyspieszenia ani wygody z jazdy auto niedporacowane. Teraz mam audi a4 b6 coś cudownego. Po zakupie auta i przejechaniu 100m wiedziałem że to auto jest dla mnie i że będę jeździł audi już zawsze, no może bmw jeszcze kiedyś
+Zloty zabytkow To chyba troll, innej opcji nie widzę :P
francuza to bym nigdy w zyciu nie kupil
to kup Pasata;)) tylko dobry serwis wybierz ,,,,he he,,,i za daleko się nie wybieraj bo nie dojedziesz,,,
Jest taka zasada : nie kupuje się aut które zaczynają się na literę F. Fiaty ,Fordy i Francuskie
Auto wstrętnie brzydkie;test maxxx przyzwoity:)