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这个车的内部空间真的不错,三排座椅空间都可以保证,坐在第三排完全没问题,是这个价位mpv空间做的最好的。而且第三排全电动收起翻转和恢复,非常棒👍🏻。至于外形,就不好说。
后轮转向也不需要选配,也不需要花钱开启😂奔驰:你咋骂人呢
还是国内汽车市场有活力呀,美国这mvp都长一样,不看车标都分不出来。
지붕에 하이리무진처럼 가변형 루푸트탑팝업텐트도 옵션으로해야 탈만한캠핑카가된다 가변형루푸트탑 시속60키로시에는 낮아지고 천천이갈때에는 서서다니게해놓아야 진짜탈만한차,,,
沒有輸出電壓是很大敗筆。其他車都普遍能提供電源供應
본넷트를 가변형으로 만들어야 더멀리갈수가있다 시속60키로이상이면 본넷트앞이 30센치낮아지게만들어야 전비가좋아진다,,,
没有黑色的科幻
叨逼叨
后轮转向不需要单独花钱开启,奔驰:????
外观就把P7跟G9的设计语言套娃就可以了,小鹏就没有一个家族的设计语言P5跟G6又是一种设计风格,都有点用力过猛为了不同而不同。😅
什么是(麂皮)?我觉得应该是鹿皮吧?
就是指翻毛皮,或者说Alcantara类的
是你搞错了。。。
台灣的納智捷設計師不知道在想什麼 能不能學學對岸的設計
大陆车企都是欧洲人设计的。
台湾没这个能力
@@maplesliu6326 然而这一代德系车设计的跟狗屎一样,把奔驰标遮掉我都信那是韩国车的尾灯
卖不好,拭目以待
ji pi
没文化,别对他要求太高
X9这个外观真是败笔
设计凌乱,就像一个女人不知如何是好了,啥都穿戴一点儿。缺乏认知标签
这个屁股的设计真的失败
这个车的内部空间真的不错,三排座椅空间都可以保证,坐在第三排完全没问题,是这个价位mpv空间做的最好的。而且第三排全电动收起翻转和恢复,非常棒👍🏻。
至于外形,就不好说。
后轮转向也不需要选配,也不需要花钱开启😂奔驰:你咋骂人呢
还是国内汽车市场有活力呀,美国这mvp都长一样,不看车标都分不出来。
지붕에 하이리무진처럼 가변형 루푸트탑팝업텐트도 옵션으로해야 탈만한캠핑카가된다 가변형루푸트탑 시속60키로시에는 낮아지고 천천이갈때에는 서서다니게해놓아야 진짜탈만한차,,,
沒有輸出電壓是很大敗筆。其他車都普遍能提供電源供應
본넷트를 가변형으로 만들어야 더멀리갈수가있다 시속60키로이상이면 본넷트앞이 30센치낮아지게만들어야 전비가좋아진다,,,
没有黑色的科幻
叨逼叨
后轮转向不需要单独花钱开启,奔驰:????
外观就把P7跟G9的设计语言套娃就可以了,小鹏就没有一个家族的设计语言P5跟G6又是一种设计风格,都有点用力过猛为了不同而不同。😅
什么是(麂皮)?我觉得应该是鹿皮吧?
就是指翻毛皮,或者说Alcantara类的
是你搞错了。。。
台灣的納智捷設計師不知道在想什麼 能不能學學對岸的設計
大陆车企都是欧洲人设计的。
台湾没这个能力
@@maplesliu6326 然而这一代德系车设计的跟狗屎一样,把奔驰标遮掉我都信那是韩国车的尾灯
卖不好,拭目以待
ji pi
没文化,别对他要求太高
X9这个外观真是败笔
设计凌乱,就像一个女人不知如何是好了,啥都穿戴一点儿。缺乏认知标签
这个屁股的设计真的失败