Текстолитовая шестерня ГРМ на 4216 е-3,е-4 Эвотек
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2019
- Всем привет нашел шестерню ГРМ от Газ-53 с отметкой под датчик распевала.
Оригинальные шестерни ГРМ от УМЗ часто бывают с браком, их ломает пополам и появляется люфт из-за этого сбивается зажигание + срезает зубья.
Шестерня на Авито:
www.avito.ru/moskva/zapchasti...
Я в ВК:
id543460949
Группа Ремзона:
invite.viber.com/?g=ZgC0x_xEF... Авто/Мото
Огромное спасибо,дай вам бог здоровья и благополучия, очень полезная информация,к сожалению не смог посмотреть раньше это видео,ехал с Москвы и сломался за Воронежом по поломке шестерни,пришлось ставить заводскую, огромное спасибо ребятам из Павловска.Они очень помогли и выручили.Вам спасибо и здоровья вам и вашим близким.
нормальная работа парни Спасибо за полную информацию!Удачи вам на дороге и в делах.
Молодец!!! Все грамотно и аккуратно. Отличный гаражный ремонт! На комментаторов не обращай внимание. Спасибо за хорошее видео. Смотришь и отдыхаешь.
Спасибо за видос! Молодец, все класс, буду знать что подходит с газона шестерня. Удачи ! 👍
Все ясно и понятно рассказано и показано. Удачи вашему каналу.
Ребята-молодцы!💪👍👍👍.доходчиво все объясняете. Купил себе соболя с таким-же мотором. Проблемы те-же. У вас нашел ответы. Благо дарю за ваши ролики!!!
Молодец! Просто и доходчиво объяснил!👌
Спасибо за информацию о такой шестерне, давно такую искал. И за видео лайк.
на драйве есть отзыв о таких шестернях,говорят 20 тыс и все...
@@user-xuyzer67 вполне возможно, честно говоря ну непохоже это на текстолит но цвет вводит в заблуждение.
Поставили этот сухарь)?
"монтировочка - гвоздодёр" - универсальный инструмент! На все случае жизни! Молодчина! Всё делаешь согласно домашнему автомеханику!
Спасибо
Пардон, не увидел ролик с описанием , шестерёнки ! Вопросов нет, молодец ! Просветил !
Ты молодец мастер класс. Нам бы такого мастера
Да ладно, обычный газелист, таких 1000
Спасибо за видео! Шестерня на вид хорошая думаю будет ходить долго. На старых 402х раньше она еще и смазывалась в блоке был специальный отвод для этого.
На своем 4216 меняю её через каждые 80т км. Короче как расходник, чтоб в дороге не подвела. Сделал эксперимент, в крышку сверху ввернул тонкий штуцер от гбо. В шланг слива с масленного радиатора вставил тройник и подвел тонкий шланг к штущеру который в крышке. Работать стала тише. Пока пробег 20т км дальше посмотрим...
Молодец, мы это только внедряем а ты уже пользуешь, респект!
200тыс прошел уже со смазкой👍
Привет из Кыргызстана спосибо тебе очень интересно смотреть твои видосы отлично
Молодцы ребята, спасибо за полезный видос 👍👍😭
Отличное видео и ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ О КАЧЕСТВЕННОЙ ДЕТАЛИ ОТ ГАЗОНА 53
Это шестерня не от газона, это как пример.
@@GruzExpert жаль, я подумал от газона 53 и уже завтра хотел идти покупать
@@Sokoloff_channel она диаметром больше
После таких видео жизнь легче становится )))) спс
А чем легче😁не ставить
Молодцы пацаны хорошо своими руками собираети
Старина, спасибо за подсказку от ГАЗ 53
Молодчик всё доступно объяснил жирный лайк салем из казахстана👋
Салам
@@GruzExpert доброго времени, как шестерня ходит? Скажи пожалуйста.
Владимир Лазарев все хорошо, пока негативных отзывав не было, моя тоже бегает
@@GruzExpert спасибо, сколько у самого пробежала?
@@user-ef5pc8fm7v 10000, у других по 50000. В сервис у меня заказали 10 шт. поставили 2 шт. нс авто с большими пробегами, пока не звонили😁
4216,я их тоже штук 3,4 поменял, сейчас вроде оригинал стоит,а это интересная тема
Очиститель действительно крутой, не верится даже, что так чистит. Радиатор на Ниссане почистил, потом водой, слабым напором и воздухом, тоже слабым. Шестерню коленвала можно нагреть в кипятке, пароварке. У нас ещё в советское время в ремзоне ванна с кипятком стояла
когда руки золотые и голова соображает и УМЗ служит верой и правдой. молодец. Молодежь вам есть у кого поучиться
Спасибо мне уже вставили😁 что сальник нужно сразу с крышкой ставить чтоб отцентровать, она без штифтов направляющих.
@@GruzExpert здравствуйте, ну подскажите где купить эту шестерню и какая цена
Спасибо за видос все четко как надо 👍
Шестерню легко снять не грея и не рискуя сломать зубилом, а просто вытягивая болтами, дырочки с резьбой в ней не просто так, на болты надеваем большие шайбы, и конец коленвала будет упором под болты. Не надо ни сьемников ни зубил, ни горелок, вобще ничего не надо.
А шкив коленвала, тоже всегда легко снимается?
Там все как обычно ;) Но вобще у нормальных моторов (например JZ ;) и в нем бывают такие же дыры через которые вытягивается, просто надо иметь ввиду что если они есть то с ними бывает проще и без риска.
А каким образом осуществляется смазка этого узла
Чтобы шпонки влетали на раз два я делаю на шестернях надфилем заход пошире, а кольца на шестерне распредвала приклеиваю 2 точками супер клея. Да мог бы проверить люфт распредвала, иногда приходится подкладывать под шайбу рыбку старое кольцо от шестерни ГРМ, чтобы чуть зажать распредвал. и чтобы затянуть шестерню ГРМ можно в ее отверстие вставить головку на 12 и зацепить ее за болт шайбы рыбки потом затянуть шестерню
Молодчик, всё доходчиво и понятно✋👍
Спасибо
Честь и Слава!!! Удачи на дорогах!
Успехов нужно, а не удач...
Спасибо за подробное видео
Узел привода ГРМ не доставляет хлопот пока выдержанны плоскости шестерен, и нет осевого люфта на распредвале. Во-первых, контроль осевого зазора колена и распредвала, во - вторых ремонт постели распредвала с установкой втулок газ 21. Даже изношенные шестерни ведут себя спокойно, так как модуль шестеренок не чувствителен к зазору. Если там тарахтеть начало, надо менять упорные шайбы распредвала и коленвала. Еще там труба-масленка предусмотрена была, если ликвидирована заводом, то со старого двигателя устанавливается и проблем не будет очень-очень долго.
Хорошая инфа
Спосибо ребята здоровья вам удачи
Взаимно
Успехи нужны трудящимся, работающим челдобрекам, удач это для игроков преступников
Молодцы ребята
Молодцы👍
А за шестерню огромное спасибо
👍
Она хуже заводской, в 80000 пробега крошится пальцами зубчики отламываются, это не тот текстолит что делали в советское время, лучше ставить железо, но будет шумновато...
Я поставил советскую и оказалась бракованной...прошла всего 35000 км, сейчас ставлю обыкновенную черную. И может будет служить. Но всегда пользуюсь сьемниками, хоть они у меня сомодельные и неплохо снимают)) сейчас тоже снимаю шестерню и проверяю все стуки.
Не парьтесь. Все хорошо.
Такие текстолитовые шестерни раньше были на всех двигателях ЗМЗ 24, 402 газ 53 и умз , только без отметчиков . Ходили вечно.
Буквально три дня назад поменял нету тему, а то как дизель стала газель работать, сейчас покажу работает
Главное когда шестерню грм забиваешь пробку сзади двигателя не выпала. Всегда меняю шестерню со снятием поддона и снизу ключом на 27 держу распред чтоб заглушка сзади мотора не сдёрнулась.
Это очень долго, так в сервисах точно не делают. Да пробка эта течет масло и так
А зачем её забивать? Она очень легко затягивается болтом
@@user-cy7zb6dy4u там длиныы не хватает, сначала ее надо насадить поглубже
@@GruzExpert согласен,маленько насодить ,а потом только болтом,от стука по шестерни и проивляються микротрещины
@@user-cy7zb6dy4u сколько делал, все ходило.
Все правильно молоток кувалда без них ничешо не получится
😀Спасибо
Я менял коленвал и по невнимательности когда забивал металшестерню, забил метку....(она исчезла)
Шестерня волговская. На от газ 53 метка стоит на 19 зубе и диаметр больше.
Не только волговская, но и ГАЗ-51, ГАЗ-52
Да, напишут и правильно. Для осадки шестерни используют трубки - выколотки из мягких металлов или через деревянный брусок. И сальник ставить нужно первым, потом приложить и наживить крышку, надеть шкив - он центрует эту крышку.
Есть такая тема, варишь эту шестерню коленвала в кастрюле с моторным маслом и она заходит на посадочное двумя пальцами рук, также и шкив кв, точнее его фланец, который в конце одевается на колено.
Бить конечно по коленчатому нежелательно.
Да знаю, что лучше не бить. Ходит уже 3 тыс.
А по моему тоже она лопнула,по ходу машины справа
@@user-rt5wf1wr1i труба?
Да,не под тем коментом написал
Обычно ломает или жрет шестерню распредвала на этих моторах из-за люфта или подклинивания распредвала. И текстолит ставил завод не столько для снижения шума, как многие думают, а чтобы при клине распреда мотор не развалило)). А вообще у меня 406 карб с газом евро 2. Простой как бубен, надежный как кувалда, поломать - разве что об наковальню...)) Ни форсунок, ни чеков, ни регулировки клапанов, один ремень который крутит все навесное и меняется за 3 минуты в поле ключом на 12. Мой прошел 520 000 км. Поменял 3 комплекта грм (по регламенту 150000 км, кольца подкинул когда прокладку гбц менял и один клапан, гидрокомпенсатор заклинил (не знал что и гидрики тоже менять надо иногда ) Я бы на вашем месте поставил такой и забыл про мотор)))
Совершенно верно сказал про тексталит ставить его просто ОПАСНО
Верно сказано! Друг тоже переделывал ЗМЗ 405 Евро3 на карбюратор- очень доволен!
БАЗАРА НЕТ. НО УЖ ВЫПАЛО НАМ МУЧИТСЯ С 4216 . И ЧЕ? У МЕНЯ ПРОБЕГ 256 Т СТОИТ УЖЕ 5 ШЕСТЕРНЯ. РОДНАЯ ПРОШЛА 120 . ТРЕТЬЯ 30 . ВОТ И НАШ АВТОПРОМ ЧТО ЕМУ ПУСТО БЫЛО.
Да ты прав но чтобы он нормально крутил очень дорогой ремонт я купил 406 к газ 2 с пробегом 530 000 уже был расточен но там порядок головка капитала то есть полностью распредвалы 2 штуки гидрики Инна. 2гидронатяжителя 5 сука шестерен и две цепи Литва . Цена мерса. Уже 670 000 полет нормальный, получается сто сорок полет нормальный. Эсли хорошо доходный заработок оно стоит того. Теперь ещё имею УМЗ 4216 купил с пробегом 50 тысяч км вроде новая но уже достала по мелочи, но брал с расчетом подешевле ремонт, особой мощность не нужно ни одного подъёма примерно около двух тонн думаю справиться. Вот по месту крутиться кайф на406 с поворота на третьей схолостых как 53 й вытягивает на скорости после 80 -90 начинает гудеть мотор как у классики жиги примерно дальше больше. Бизнес наоборот пока набирает до третьей скорости так натужно можете и не тяжело, потому что когда дроссель попустишь такой самый глухой бууууу. Но на четвертой после 80 она тихонько так и валит я вшоке трассовая тачка,шума никакого как легковушка. На подъем с грузом ещё не приходилось,судя по отзывам в интернете жопа даже страшно.
@@user-js3fw5hj6i кент продал волгу с фургоном 7 года пробег 640 тыс пробега
почетно
Спасибо за видио-- грамотно и четко --уважуха --шестеренка газ 53 ????---
Это еще пол беды в дороге. её заменить можно. У меня вот головка лопнула вот это проблема. 4 целиндре между клапанами.
На болт коленвала Кувалда, рожок обычный на 36 и никаких помощников не нужно
Молодец
Спасибо
Доброе утро. Подскажите из-за чего провалы. На холодную, А когда прогресс двигатель тоже провал.???
а как у вас охлаждение радиатора устроено? просто смотрю электро муфта отсутствует.
Всё правильно сделал. Не важно как .......
Так все работает😀
Незнаю кому как но я тексталит даже на 402 двигатель не ставил. И двигатель сказать что тише стал ну как-то не очень. Там сам двигатель сделан так что он как погремушка шумный, и скорей всего это звук распредвала,люфт продольный надо этот люфт полностью выбрать, и то что шестерня косозубая она и даёт эту возможность стучать, с прямым зубом этого не было-бы.
Посмотри на чем поднялся Ситроен
Шестерня ГАЗ 53 диаметром больше, не подойдет на УМЗ , одинаковые от ГАЗ 51 только там нет ответчика на датчик положения.
Да газ 53 шестерня больше !
Спасибо
Меняю всегда сразу обе шестерни, ставлю заводскую, ходят по 150 тыс, до дизеления не доходило ни разу
Обе нет смысла, на одну шестерню на коленвале две текстолитовых или пластиковых.
да текстолитовые то они еще со времен 402 го.. но тоже бывает разбалтываются на ступице
Все ломается, она должна 100000 отходить, а не 60000 стучать.
Всё это конечно интересно,но.... В шестерне коленвала есть два отверстия с резьбой для съёмника,а греть шестерню желательно при установке,а не снятии. В шестерне распредвала есть два больших отверстия,так вот их надо использовать для того чтобы затягивать болт распредвала. Нельзя давать нагрузку на зубья текстолитовой шестерни,они могут треснуть и вы этого не заметите.А в остальном всё нормально.
Без тосола работает , по барабану .
Здравствуйте, у меня на УАЗе такая же проблема по ходу такие же звуки были, ещё не разбирал, встал на дороге, но у меня стартер не крутит каленвал, не знаю почему, клапана гнет 421?
Нет, не гнет
Шайба металически заде или переде должен стоять?
Перед установкой желательно в емкости с маслом ее подержать несколько часов,чтобы текстолит впитал в себя.А так все заебись.
Для чего
Хороший автослесарь 5
Здравствуйте после шестерню загорелся чек посмотрел видео оказалось шайбу не поставил так как её не было в комплекте с новой тоже и магазине не сказали можно ли без нее ездить если подточить по садочное место на датчике
Привет нужна твоя помощь, подскажите пожалуйста .купил соболя 2752 двигатель 4216 2010года.заважу на холодную вроде нормально когда прогреется заводится плохо,и стрелка показывает как будто кипит
Mishail Shokurov
поменяй датчик воды что возле термостата
Ставил такую, прошла 34 т. Км. Очень мало, не рекомендую и по весу она тяжелее и шумнее родной.
Шестерню нагреваешь отделно и быстро её ставишь на коленвал)) и задягиваешь храповиком))
у меня на этой шестерне пяточок который нужен для датчика распредвала отклеился и разбил сам датчик. висел на ножке сзади шестерни развальцован. шестерня полгода отходила.
Добрый день,как себя чувствует наша шестерня. Есть разница? По шуму и люфтам? По сравнению с заводской.
Отлично она работает
Оригинал гроднамид надёжней уже 120т прошёл, в запас взял такую же.
Добрый. Есть номер шестерни данного производителя?
🤘⚡🤘⚡🤘⚡🤘⚡Круть
Правильно напишут. подбираешь кольца с трубки и болтом запрессовываешь наместо без всякой кувалдочки и молотка.
ой да ничего страшного не произойдет, забивал и ее и шкив коленвала
Посаветуй хочу поставить на газель двигатель крайслер 2.4 стоит не стои 4216 слишком хорош хочу метал здать
Вариантов много 405, 409 , крайслер, только запчасти дорогие на него
Добрый вечер,можно заказать у вас шестерню?
А я храповик стартером откручиваю. Ключ упираю в рым буксировочный
212.000 км и задизелила, ремни заводские стоят ещё.
Видио хорошее.
Привет друг сделал прям как у тебя все по видео ! Но вышла одна проблемка ! Обороты при переключение передач постоянно падают но не глохнет все перепробовал не получается ни как. Мне только твои видосы помогают. Они самые реальные. Помоги советом подскажи уже как говорится все перепробовал. Жду ответа. За ранее спасибо
Привет! А какое масло заливаете в мотор? Смотрю под крышкой всё чисто и без "гуталина".
Дизельное масло 10*40 полусин. Петра-Канада
Под крышкой чисто когда моют и ухаживают за машиной )) масло это вторичное
🤝👍👍👍
Такое четкое видео приятно смотреть. Молодцы. Только не понял, для чего метки выставляли... Там же шпонки.
Чтоб потом не крутить, сразу выставили
Съемник надо иметь
Два месяца ездил и всё, от зубьев ничего не осталось на дороге встал. Лучше оригинал от газа поставить и всё, он ходит 100ткм. Коричневая фигня не берите
Это точно,оригинал гарантированно ходит сотку,а текстолит тоже зубья ломает.
Старый, добрый стетоскоп....!!!!!
Полезная вещь., особенно старые мастера по звуку определяют стук и сразу говорят
@@GruzExpert Нас еще в 85м в ДОСААФ учили им пользоваться. Шикарная штука.
@@user-gg6om5wb6e это реально рабочий инструмент
Эндоскоп к телефону, и толкаем его в место датчика распредвала, есть наконечник под90° с зеркалом...
Напиши номер телефона где можно ее купит АТО ссылку не могу открыть . Зарание спасибо!
89255002820
Красавцы парни
Всем кто читает доброго здоровья.Вопрос:шестерня эвотек подходит на мотор 2010г.в.?
Да, там все одно. Шестерни одинаковые.
На холодную(осень-зима) тоже "дизелила"? Или только после прогрева?
ну угу гоните
Малодец проста и чётка
Спасибо
Не могли сделать её металлической, чтоб не шумела надо взводную (бешенную) и можно забыть навсегда. А ещё неплохо было бы гусак для масла сделать, чтоб шестерни смазывались
На 402 смазывалась форсункой и проблем не было, но умз оптимизировали этот девайс и шестерни продаются пачками
а где масляная форсунка ? там же изначально была поливайка маслом шестерню, и опорную шайбу подшипник так же нужно подкидывать новую коль туда залез
Какую шайбу, которая за шестерней коленвала? Она не изнашивается.
Не понял, как электронный дроссель и механическая педаль газа у тебя?
Поперечная труба в трешина, замени даёт нагрузку под моторную траверсу.
Пробег?
Как полет на этой шестерне сколько прошел уже? Где брал и что за производитель?
Прошел уже 13000 , все работет, от других тоже отзывов негативных не было. Купить можно у меня ссылка на авито в описании.
Родион Демченко
вот тебе интернет магазин где ты возьмёшь дешевле чем везде , не забудь спасибо сказать ac52.ru/p380767205-shesternya-raspredvala-umz.html
Один меняю без всяких помошников
Стучать по коленвалу категорически нельзя, угробите коренные вкладыши, в разы сократив срок службы. Снимать шестерню только съёмником! Сажать длинным болтом через головку!
Согласен, уже торопился
Может кто знает,ставил Чебоксарскую,как она ходит? На рынках и а магазинах сейчас такую предлогают,говорят за оригинальную не стоит переплачивать в четыре раза,Чебоксарская 700 стоит а оригинал 3000.
Текстолитовая это 50/50
@@GruzExpert чексталитовая от бон трейд это да,а сейчас ещё Чебоксарскую продавать начали,не слыхал про такую?
@@user-fv8gs9ic3l нет
@@GruzExpert Наверное недавно в продаже,мне на рынке продавец пытался такую впарить,бери говорит,хорошая,а завод дорого не стоит переплачивать.
Не жадничай, на оригинал
А для чего тогда металический отметчик!? Лишний?
это кольцо для уменьшения трения. не как не влияет и не куда не уходит распред вал. будет износ пластины которая держит распредвал.
У меня такое было, кольцо выпало и горела ошибка по датчику распреда. Поменяли и все прошло и ошибка ушла.