요즘 중국제품이라고 욕하는 사람은 없을겁니다. 성능도 급대비 좋은 편이고요. 이유야 만들어서라도 피할겁니다. 특히나 우리나라같이 브랜드를 입는다는 표현이 잘어울리는 나라도 없으니까요. 중국이 아무리 좋은품질을 보여주어도 브랜드 마케팅 즉 보여지는 이미지 만큼이나 중요 한건 없거든요. 관심의 목마름 주변으로부터 인정 못받는. 특정취미 차나 오토바이 동호회 모임이 있는 경우 브랜드로 하여금 이미지를 표출하는게 가능 하니까요. 특히나 브랜드 이미지는 누가 일일이 설명하려 하면 할수록 부족한 이미지는 각인이 되는거 같습니다. 제품이 부족한것이 아니라 판타지를 채울 수가 없기 때문이죠. 폭주족이나 배달오토바이들이 만든 이미지 오토바이가 도로에서 무시당하는것 처럼요.
코멧타다 학을 띠고 혼다차만 4대째 타다 이번에 502c 기추했는데요. 배선 연결 방식이나 전기장치 연결 상태가 정말 신경을 많이 쓴 티가 많이 나더군요. 방수 커넥터는 기본에 릴레이 뭉치나 배터리 고정 브라켓 등등 원가절감보단 잔고장이 없게 하려고 고심한 흔적이 정말 많이 보였습니다. ecu나 abs 모듈도 보쉬껄로 사용해서 안정성이나 기타 이상 증상 없이 만족스러웠습니다. 디자인이 먼저 끌려서 구매했는데, 안쪽도 원가절감이 아닌 내실을 다지는게 보이더라구요. 튜닝부품 상태 안좋은게 몇개 있어서 순정화했는데 부품도 전화로 연락하고 2일 이내에 택배로 모두 받았습니다.
3년전부터 중국에서 면허따고 타고다니던게 CFMOTO NK250 네이키드 인데 정말 잔고장 없고 재밌었습니다. 중고로 가져와 2년 타고다니면서 전방 램프교체랑 엔진오일 교체 밖에 없었네요 그때 제작 년도 당시 쿼터급에서 고가 브랜드에만 적용해줬던 디지털클러스터를 ABS옵션 추가시 적용해주었으며 레인모드, 스포츠모드 선택(ABS 개입량 달라짐)과 베터리 전압 표시와 오토라이트 등등 기능또한 많았으며 그때당시 유명 메이커들도 쿼터급 신차 발표시 추가 되었던 도립식 서스펜션을 똑같이 장착 해주었고 출력도 같은 쿼터급에선 전혀 뒤쳐지지도 않았습니다. 디자인적 요소도 데이라이트를 기본 면발광을 적용해주었고 기본 적인 차량의 디자인과 데칼도 심플하고 예쁘게 잘뽑아 주었습니다. 또한 만물을 만들어 내는 대륙의 특성상 바이크 사제 카울 데칼들이나 부속품들도 매우매우 저렴했으며 부속품에 대한 퀄리티도 좋았고, 보강도 튼튼했었습니다( 중국에서 레저 바이크샵 어디에가도 부속품 재고가 항상 있음) 저도 처음에 바이크를 구매하기전 유명메이커와 중국제 브랜드로 많은 고민을 하였으나 현지 지인들의 추천을 받고 중국제 바이크를 구매하였으나 가격적인 면도 유명 메이커 쿼터급 바이크 가격들에 절반정도 입니다. 가격이 저렴하면 분명 부족한 부분들이 보일터인데 전혀 그런부분이 없었다는게 아직도 놀랍습니다.. 최근에도 많은 중국제 브랜드들이 생겨나고 서로 경쟁력이 붙었는지 더싸고 더 좋게 만들더라구요 한국에도 수입이 된다면 저는 또 다시 구매하게 될것같네요…
무혁님 노보스인더스트리의 노사장님도 지난번 영상에서 국내 자동차(스포츠세단,스포츠카)의 사용한 브렘보oem방식에 대해서 이야기를 했다고합니다. 2개월전에요.노사장님은 자동차는 물론 바이크에도 관심이많다보니 곧 노보스 바이크몰도 열 예정입니다. 자동차 바이크는 일제가 낫다고 저도생각합니다. ruclips.net/video/d4OlEsl0Ouo/видео.html 바이크와 자동차도 비슷한점이 많네요.앞으로 국내에서는 현대기아차 빼곤 중국차라고 합니다. 2023년6월에 군산gm공장에 지리자동차가 투자를 해서 전기차 생산,판매하고 2024년에는 르노코리아+지리자동차 합작으로 (법인을 국내에 새로설립햇다고합니다.) 부산에서 링크앤코와 qm6후속이 지리 싱위에L모델을 사용해서 생산,판매한다고합니다.노보스인더스트리에 있는분들도 자동차는 물론 바이크에 관심이 많은분들이 많다고합니다. 국내 효성,대림은 이미 오래전에 중국공장으로 기술이랑 다넘어가서 국내에서는 판매만하더군요.지리자동차의 소속이 베넬리도 원래는 이탈리아 바이크회사지만 지리한테넘어갓다고합니다.
7:55초 참고로 중국도 인도네시아 베트남 등지에 합작투자를 해서 일본처럼 똑같이 oem생산을 하는 경우도 있습니다. 중국도 이제 인건비에서 완전 자유롭지 못하단거죠... 아 그리고 어디어디서 보즈를 보지라고 읽는 급 떨어지고 정신이 이상한 병자가 물흐리고 있던데요... 뭐 눈에는 뭐만 보인다던데 ㅉㅉ...
사람들이 몰라서 그러는데 중국 정부에서 관리하는 공산품의 경우 품질이 장난 아닙니다. 간혹 국산품 품질을 뛰어넘는 공산품들도 있는데 사람들은 색안경을 끼고 있어서 그렇죠. 단! 중국내에서도 정말 개쓰레기 물건들이 중국 내에서도 유통되고 있는데... 그거 중국 정부에 잘못 걸리면 말 그대로 죽습니다. 누가? 회사 사장이...
영상 잘봤습니다. 임페리알레400 오너인데 베넬리 안타보고 까는 사람들이 많네요 ㅎㅎ 일제 및 타 유럽바이크 여러대 타봤고요. 지금까지 잔고장없고 오일만 갈며 잘타고있습니다. 일때문에 포르투갈 다녀왔었는데 유럽에선 베넬리 인기 좋습니다. 스페인 , 이탈리아 에서도요. 유럽 사람들도 베넬리가 중국에서 생산하는지 모르고 타고다닐까요? 프랑스 이탈리아 명품들 거의 중국 공장에서 만듭니다 ㅎㅎ 본인 아파트 건설업체 근무하는 사람인데요 전동공구 미국제 독일제 일본제 전부 중국생산 입니다. 디월트 , 마끼다, 보쉬, 힐티 등등 이제는 잘알고 까야되요. 중국 생산 안되면 단가가 답이없어요 일상 생활에 우리가 입는옷등 생활물품 중국제가 아닌게 없습니다. 저도 중국이란 나라 자체를 싫어하는 사람인데요. 인정할건 인정해야되요.
대단히 감사합니다.ㅎ
수고하십니다
존테스 어드방501이 언제쯤 들어올까요?
그래도 같이 먹고 살아야쥐 사람도 일을 해하고 사장님 그게 또한 민주주의 입니다 시대에 맞게 가는게 맞겠죠
그래서 존테스 310m은 어떻게 될지 1년뒤가 참 궁금합니다.
자동차 한대 주차할자리에
오토바이7대는 댈수 있는데 우리나라는 너무 오토바이에 대한 인식이 쓰레기다
사실 한국이 중국 바이크 욕하는건 아니죠 정치인들이 바이크를 쓰레기 취급 하는데 브랜드도 존재하지 않는데 중국제 많이 들어 왔으면 좋겠습니다
쌍팔년도 정치인들 좀 이제 안나왔으면 좋겠습니다 바이크도 산업인데 안그래도 직업직종이 부족한데 말살시켜서 안쓰럽습니다
사실상 중국보다도 못한 한국 실태
@@Model_Rider_Engineer 직업군을 늘려도 모자랄판에 자꾸 죽이기만 하니 자기들만 선진국이지 공산당보다 못한 직업군
@@정환부-k1p ㄹㅇ요
오토바이는 돈이 안되서 그러나봐요.. 세금으로 삥뜯어서 돈 쓸어담아야 할텐데 오토바이는 자동차 처럼 많이 돈을 못뜯으니깐요
ㅋㅋㅋ 진짜 우리나라 이륜차 발전에 기여 하는 산업이 다시 되었으면 합니다
존테스카페 운영자 이신가요?
진심 존테스 310m 관심있는데 왜 단종된건가요?
박무혁님 말씀 참 잘하십니다 화이팅
중국제가 안좋다기보다는 팔때 신나게 팔고 나중에 부품수급이나 as등에서 문제 생겨서 중국산 안타죠. 바이크 자체는 괜찮아 보입니다.
예날에는 그랬죠. 요즘은. 품과질 서비스까지 신경쓰거있어요
타로 익스플로러300i 같은경우도 듀얼4P디스크 가스쇼바등 정말 좋은 가성비 오토바이 였는데.. 초기 물량 이후 대리점의 부재 소모품문제 등 사후관리가 아주 엉망이라.. 이후에는 믿고 거르게 되었습니다. 가성비도 중요하지만.. 제일 중요한건 사후 관리라 생각합니다.
저기 수입업자들이 싸게싸게해서가 아니라 이미 쓰레기날리기 공법으로 만들어진 제품을 양아치들이 수입판매하는거죠
중국요..? 마음먹으면 좋은 품질로 생산 가능합니다. 우리 나라 사람들 무조건 싼거 싼거 외쳐대니 진짜 품질상관않고 무작정 싼거 갖다주니 싸면서 안좋다고 까는거뿐이죠. 전기스쿠터 만해도 중국은 규모가 어마어마합니다
요즘 중국제품이라고 욕하는 사람은 없을겁니다. 성능도 급대비 좋은 편이고요. 이유야 만들어서라도 피할겁니다.
특히나 우리나라같이 브랜드를 입는다는 표현이 잘어울리는 나라도 없으니까요.
중국이 아무리 좋은품질을 보여주어도 브랜드 마케팅 즉 보여지는 이미지 만큼이나 중요 한건 없거든요.
관심의 목마름 주변으로부터 인정 못받는.
특정취미 차나 오토바이 동호회 모임이 있는 경우
브랜드로 하여금 이미지를 표출하는게 가능 하니까요.
특히나 브랜드 이미지는 누가 일일이 설명하려 하면 할수록 부족한 이미지는 각인이 되는거 같습니다.
제품이 부족한것이 아니라 판타지를 채울 수가 없기 때문이죠.
폭주족이나 배달오토바이들이 만든 이미지 오토바이가 도로에서 무시당하는것 처럼요.
코멧타다 학을 띠고 혼다차만 4대째 타다 이번에 502c 기추했는데요. 배선 연결 방식이나 전기장치 연결 상태가 정말 신경을 많이 쓴 티가 많이 나더군요.
방수 커넥터는 기본에 릴레이 뭉치나 배터리 고정 브라켓 등등 원가절감보단 잔고장이 없게 하려고 고심한 흔적이 정말 많이 보였습니다.
ecu나 abs 모듈도 보쉬껄로 사용해서 안정성이나 기타 이상 증상 없이 만족스러웠습니다.
디자인이 먼저 끌려서 구매했는데, 안쪽도 원가절감이 아닌 내실을 다지는게 보이더라구요.
튜닝부품 상태 안좋은게 몇개 있어서 순정화했는데 부품도 전화로 연락하고 2일 이내에 택배로 모두 받았습니다.
3년전부터 중국에서 면허따고 타고다니던게 CFMOTO NK250 네이키드 인데 정말 잔고장 없고 재밌었습니다. 중고로 가져와 2년 타고다니면서 전방 램프교체랑 엔진오일 교체 밖에 없었네요 그때 제작 년도 당시 쿼터급에서 고가 브랜드에만 적용해줬던 디지털클러스터를 ABS옵션 추가시 적용해주었으며 레인모드, 스포츠모드 선택(ABS 개입량 달라짐)과 베터리 전압 표시와 오토라이트 등등 기능또한 많았으며 그때당시 유명 메이커들도 쿼터급 신차 발표시 추가 되었던 도립식 서스펜션을 똑같이 장착 해주었고 출력도 같은 쿼터급에선 전혀 뒤쳐지지도 않았습니다. 디자인적 요소도 데이라이트를 기본 면발광을 적용해주었고 기본 적인 차량의 디자인과 데칼도 심플하고 예쁘게 잘뽑아 주었습니다. 또한 만물을 만들어 내는 대륙의 특성상 바이크 사제 카울 데칼들이나 부속품들도 매우매우 저렴했으며 부속품에 대한 퀄리티도 좋았고, 보강도 튼튼했었습니다( 중국에서 레저 바이크샵 어디에가도 부속품 재고가 항상 있음) 저도 처음에 바이크를 구매하기전 유명메이커와 중국제 브랜드로 많은 고민을 하였으나 현지 지인들의 추천을 받고 중국제 바이크를 구매하였으나 가격적인 면도 유명 메이커 쿼터급 바이크 가격들에 절반정도 입니다. 가격이 저렴하면 분명 부족한 부분들이 보일터인데 전혀 그런부분이 없었다는게 아직도 놀랍습니다.. 최근에도 많은 중국제 브랜드들이 생겨나고 서로 경쟁력이 붙었는지 더싸고 더 좋게 만들더라구요
한국에도 수입이 된다면 저는 또 다시 구매하게 될것같네요…
중국은 최소한 오토바이 브랜드를 가지기 시작했고 아직 미진한 부분이 많긴 하지만 최소한 우리나라 상황보단 훨씬 나은게 우리나라는 아예 오토바이쪽 산업을 죽이니..
무혁님 노보스인더스트리의 노사장님도 지난번 영상에서 국내 자동차(스포츠세단,스포츠카)의 사용한 브렘보oem방식에 대해서 이야기를 했다고합니다. 2개월전에요.노사장님은 자동차는 물론 바이크에도 관심이많다보니 곧 노보스 바이크몰도 열 예정입니다. 자동차 바이크는 일제가 낫다고 저도생각합니다.
ruclips.net/video/d4OlEsl0Ouo/видео.html
바이크와 자동차도 비슷한점이 많네요.앞으로 국내에서는 현대기아차 빼곤 중국차라고 합니다. 2023년6월에 군산gm공장에 지리자동차가 투자를 해서 전기차 생산,판매하고 2024년에는 르노코리아+지리자동차 합작으로 (법인을 국내에 새로설립햇다고합니다.) 부산에서 링크앤코와 qm6후속이 지리 싱위에L모델을 사용해서 생산,판매한다고합니다.노보스인더스트리에 있는분들도 자동차는 물론 바이크에 관심이 많은분들이 많다고합니다.
국내 효성,대림은 이미 오래전에 중국공장으로 기술이랑 다넘어가서 국내에서는 판매만하더군요.지리자동차의 소속이 베넬리도 원래는 이탈리아 바이크회사지만 지리한테넘어갓다고합니다.
옛날 중국이 아닙니다
s급 사신분들도 부품수급 제대로 안되서 빡쳐하시던데
대림 스쿠터 q2.q3이 망작이돤이유. 준태스처럼만 했어도 대박 났을껄
중국도 무시못하죠
7:55초 참고로 중국도 인도네시아 베트남 등지에 합작투자를 해서 일본처럼 똑같이 oem생산을 하는 경우도 있습니다.
중국도 이제 인건비에서 완전 자유롭지 못하단거죠...
아 그리고 어디어디서 보즈를 보지라고 읽는 급 떨어지고 정신이 이상한 병자가 물흐리고 있던데요...
뭐 눈에는 뭐만 보인다던데 ㅉㅉ...
하긴 저예산으로 고품질을 원하니 잘못된거죠 ㅋㅋ
350d 보고 방금 기저귀갈고 왔음
중국제라도 품질이 제각각 좋은건 정말 좋은데 어떤건 개쑤레기 중국제도 좋은건 좋습니다
Cf 800 mt잘만들러졌는데 수입할려나
존버중입니다 :)
좋은 영상이네요.
일빠들 열받을듯..ㅋㅋ
구지 왜 중국 피알 하는건지요?
사람들이 몰라서 그러는데 중국 정부에서 관리하는 공산품의 경우 품질이 장난 아닙니다. 간혹 국산품 품질을 뛰어넘는 공산품들도 있는데 사람들은 색안경을 끼고 있어서 그렇죠. 단! 중국내에서도 정말 개쓰레기 물건들이 중국 내에서도 유통되고 있는데... 그거 중국 정부에 잘못 걸리면 말 그대로 죽습니다. 누가? 회사 사장이...
대림하고 베넬리 중국으로 넘어갔는데
박무혁이 최고
썸넬 두카티인가
영상 잘봤습니다.
임페리알레400 오너인데
베넬리 안타보고 까는 사람들이
많네요 ㅎㅎ 일제 및 타 유럽바이크 여러대 타봤고요.
지금까지 잔고장없고 오일만 갈며 잘타고있습니다. 일때문에 포르투갈 다녀왔었는데 유럽에선 베넬리 인기 좋습니다. 스페인 , 이탈리아 에서도요. 유럽 사람들도 베넬리가 중국에서 생산하는지 모르고 타고다닐까요?
프랑스 이탈리아 명품들 거의 중국 공장에서 만듭니다 ㅎㅎ
본인 아파트 건설업체 근무하는 사람인데요 전동공구 미국제 독일제 일본제 전부 중국생산 입니다.
디월트 , 마끼다, 보쉬, 힐티 등등
이제는 잘알고 까야되요.
중국 생산 안되면 단가가 답이없어요
일상 생활에 우리가 입는옷등 생활물품 중국제가 아닌게 없습니다.
저도 중국이란 나라 자체를 싫어하는 사람인데요. 인정할건 인정해야되요.
베넬리 차는 문제 안된다고 할 수 있겠지만 수입사가 문제입니다. 중국제품 택갈이해서 파는 수입사 치고 A/S 보장, 부품 수급 안정화 5년이상 보장하는곳 있으면 알려주세요.
베넬리가 유럽에서 인기가 좋다구요? ㅋㅋㅋㅋ기가차고 갑니다
유럽에서 수백명 라이더랑 만나봤지만 베넬리 타는 사람 한명도 못봤습니다 ㅋㅋ 무슨 말도 안되는 소리 하시는지
@@그날여행가 뭐? 그날여행가?
ㅎㅎ웃고 간다 꼬마야
@@그날여행가 가진거 바이크가 전부 새끼들이 꼭 이지랄들 떨고 다니더라고 ㅎㅎ
아!
매번 느끼는데
일본의 그나마 남은 주력 수출품들이
중국에 넘어가는 느낌이에요.
바이크도 이제 중국에서 자체생산 하고
애니메이션도 보면
일본에서 중국에 대부분 OEM을
준다고 하네요
15년전에 중국 짭 스쿠터 겔랑이라는 오토바이를 타다가 달리는도중 핸들뽑혀서 논두렁에빠져서 죽을뻔하고 똑같이생긴 쥬드라는 스쿠터타는친구 엔진에서 불나고ㅋㅋ 그후로는 중국제는 아예보지도않습니다 카더라가아니라 핸들뽑힌건 직접경험했고 엔진불난것도 직접본거라...둘다 신차내린거였음.. 중국제를 타더라도 기존 혼다 스즈키 가와사키 야마하 bm등등 대기업바이크회사에서 위탁한제품아닌이상 절대안탈거같습니다.