원래 쿼터급 사이즈는 이정도가 적당하고 미들급 사이즈가 포르자나 엑스맥스와 맞는게 아닌가싶습니다. 서스펜션은 고속과 코너링을 위해 딴딴해야하고 차체가 가볍고 작아 고속안정성은 떨어지겠지만 대신에 시내주행에서 pcx와 같은 기민함과 민첩성만으로 점수를 많이 주고싶네요. 가벼워 다루기 쉽고 빨리 치고 나가는 가속력과 300cc의 최고속은 125cc의 장점과 불만을 모두 아우르는 스쿠터라고 생각합니다. 시내와 시외에서 모두 카바되어 이점 또한 너무 좋을 듯 합니다.
ruclips.net/video/okUQpKBYLKY/видео.html 이걸 일단 보시기 바랍니다.이미 바이크에 대해 아시고, 티맥을 타다가 쿼터급을 내려온다면........^^ 존테스나 에릭(곧 업뎃될 중국 브랜드) 쿼터급을 달래가며 타협해가며 탈수도 있고, 그냥 일제 쿼터급을 가실수도 있으므로.....(사실 경력이 많으면 더 추천이 어렵고, 반대로 이해도는 더 높지요.) 이도 저도 다 중용적으로 맞춰서 탈거라면..... 그냥 일제 쿼터급을 추천합니다만, 아직 중국산중 XDV라는 모델이 인증중이라..... 중국산에 대해서는 쉽게 말씀 못드리겠습니다..... (저라면 트렁크 용량과 6년째 속 안썩인 엑맥 삽니다.)
@@OLDBOYS_OBCHAN 다른 업로드에 댓글을 단 사람의 친구가 5만 킬로를 땄는데 단점이 없다고 하더군요. 대장간모터스에도 구동계와 엔진을 분해하는 영상을 올렸는데 모든 마무리도 깔끔하고 부품도 품질이 좋은걸로 썼습니다. 존테스에 대한 평가는 310M 이전과 이후로 극과극입니다.
솔직히 체급의 한계라는 게 있습니다. 실질적인 외형이 pcx급이라......^^ 휠도 그만큼 작고, 거기다 300cc를 우겨넣어서. 하중이 뒷바퀴에 몰려 있어서 선회감이 좋은 듯 하지만, 좀 불안합니다. ^^ 다른 덩치가 큰 쿼터급과는 성격이 좀 달라서.....개인의 호불호가 있을 겁니다. (다른 쿼터급을 타보신 분에 한해서)
엇....^^....그 센터는 혼다가 주거래처인거 보죠. 6년째 타고 있는 전 수리한적 없어요. ㅋㅋㅋㅋㅋ. 그리고 포르자도 작년에 큰이슈가 있었습니다. 전 탑박스를 달지 않기때문에 탑박스 얘긴 제외하구요. 굳이 포르자와 존테스를 고르라면.... 제 덩치엔 포르자가 편합니다. 존테스는 pcx 사이즈입니다.
솔직한 후기 너무 좋네요. 다들 칭찬일색이라. 이 스쿠터가 정확히 어떤 성격을 가졌는지 대충 알거 같습니다. 아쉬운 점은 역시 브랜드겠죠. 각종 전자장비나 출력 이런거 보고 와~ 하다가도 뒤에 존테스 로고 보면 급 구매욕이 떨어지는건 사실입니다, 브랜드만 좀. 이탈리아? 자체 브랜드였다면 가격이 엄청 올랐겠지만ㅋㅋ 쿼터 끝판왕이라 불렸을듯하네요
![[OB찬_일기]](http://yt3.ggpht.com/CBih2uY2HKrx_EdFLzekj-7aC5KmnO9sMd6pAFolv8M8tABPSu4f2j5pbCeDVyBXcgdl5qyFLQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[시승기] 쿼터급의 고급화 전쟁이 시작되었습니다 / 스마트키 실화? / 존테스 X310](/img/1.gif)
오 방갑습니다
방송 외에는 처음 이네요
좋은 솔직한 리뷰 감사드립니다
^^...고맙습니다.
정찬님 존테스350D 출시 신형 리뷰도 부탁드립니다.
3월에 예약햇는데 죽겟습니다... 이영상으로 일주일은 더 바틸수잇을거같습니다 감사합니다^^
별말씀을요. 곧 받으시겠죠. ^^
모토스타 수입하죠. 부품수급은 잘 될거라고 봅니다.
형님 존테스350D 리뷰도 기대하고싶슴다
원래 쿼터급 사이즈는 이정도가 적당하고 미들급 사이즈가 포르자나 엑스맥스와 맞는게 아닌가싶습니다.
서스펜션은 고속과 코너링을 위해 딴딴해야하고 차체가 가볍고 작아 고속안정성은 떨어지겠지만 대신에 시내주행에서 pcx와 같은 기민함과 민첩성만으로 점수를 많이 주고싶네요. 가벼워 다루기 쉽고 빨리 치고 나가는 가속력과 300cc의 최고속은 125cc의 장점과 불만을 모두 아우르는 스쿠터라고 생각합니다. 시내와 시외에서 모두 카바되어 이점 또한 너무 좋을 듯 합니다.
정답은 없습니다. ^^
라이더의 취향과 성향 개성에 따라 다아 다른거죠.....^^...... 취향 존중합니다. 안라하세요. ^^
310m 정보가없어서 검색했는데 잘봤어요 ㅎ
또 해주세요 ㅎ
고맙습니다. ^^
앞으로 다양한 브랜드의 바이크 스쿠터를 올리려합니다.
존테스 검색하며 여러 영상 다 찾아보다가 오잉?? 누구랑 닮았는데 혹시?나 했는데 맞군요 ㅎ 설명하시는게 젊잖으시네요 잘 봤습니다
정찬행님 솔직함좋아요
저는 오로지 간지파라 두카티 스크램블러 타는데 코너링할때 스텝이 닿아도 가슴이 아픈데 카울이 닿는다면. 그런데 스쿠터는 그럴수 밖에 없기는 하겠네요.
존테스 중국에서도 고급브랜드임 유럽바이크회사들에 기술전수가들어갔다고 하더라구요 일제 긴장해야될듯..
리뷰가 보기편하네요 장점을 과하게 부각시키지 않고, 특징도 잘알려주시고 , 처음보는데 제가알고있는 연예인분하고 닮았다생각했는데 그분이셨군요;;;;
묵직한?듬직한? 느낌은 아니고 가볍게 잘치고 나가고 스포츠성 좋은스쿠터 라는 말씀이네요 차체가 pcx 보다 약간큰 정도에 가벼울테니 고속에서 라이더가 느끼는 안정감이 많이떨어지겠네요
써스 튜닝하면 약간은 보완이되겠지만 태생적한계가 있으니.... 그냥 타는게 낫겠네요
투어용 보다는 시내주행에 좀더 적합하다는 말씀이죠 업무용으로 타는게 아니라면 기존 쿼터급 유저들이 많이 이동하지는 않을것같네요
바이크 탈일이 점점줄어 티맥을타는데 이마저도 탈일이 없어서 쿼터로 가볼까 생각중이네요 125는 답답할꺼같고
정찬님이 추천 하는 쿼터는??? (용도는 데일리 90% 투어 10% 정도 연간주행거리 5천km미만 바이크경력은 20년 넘었네요)
ruclips.net/video/okUQpKBYLKY/видео.html 이걸 일단 보시기 바랍니다.이미 바이크에 대해 아시고, 티맥을 타다가 쿼터급을 내려온다면........^^
존테스나 에릭(곧 업뎃될 중국 브랜드) 쿼터급을 달래가며 타협해가며 탈수도 있고, 그냥 일제 쿼터급을 가실수도 있으므로.....(사실 경력이 많으면 더 추천이 어렵고, 반대로 이해도는 더 높지요.) 이도 저도 다 중용적으로 맞춰서 탈거라면..... 그냥 일제 쿼터급을 추천합니다만, 아직 중국산중 XDV라는 모델이 인증중이라..... 중국산에 대해서는 쉽게 말씀 못드리겠습니다..... (저라면 트렁크 용량과 6년째 속 안썩인 엑맥 삽니다.)
@@OLDBOYS_OBCHAN 액맥 추천이시군요 답변 감사합니다~^^
내가 이 분의 팬인데 여기서 뵙네요. 다른 업로드를 보고 댓글을 봐도 존테스 310 은 리뷰가 칭찬 일색이네요. 특히 이 기종을 선택한 배달 기사들은 만족도가 높더군요. 판매망과 A/S 망이 적은게 흠.
고속안전성과 과도한 조향각은 불만입니다.......^^
그리고 아직 국내검증 안된 내구성과.
@@OLDBOYS_OBCHAN 다른 업로드에 댓글을 단 사람의 친구가 5만 킬로를 땄는데 단점이 없다고 하더군요. 대장간모터스에도 구동계와 엔진을 분해하는 영상을 올렸는데 모든 마무리도 깔끔하고 부품도 품질이 좋은걸로 썼습니다. 존테스에 대한 평가는 310M 이전과 이후로 극과극입니다.
@@OLDBOYS_OBCHAN 조향각은 좁은길에서도 방향을 바꾸기가 좋다고 합니다.
반갑습니다~
찐팬입니다~^^
넵...^^....고맙습니다. ^^
졍찬 배우님 ㅋ 존테스 350t도 좀 부탁해요 요몇칠 존테스에서 350시리즈가 출시됬더라구요..
존테스 350D 가 나왔되요 리뷰 해쥬 세요 가능 하시면요
곧 무더운 여름이 다가올탠데요… 시원하게 달리는 영상을 올려주시겠죠?
혼자 찍는 브이로그라 시원하게 달리는 것이 한계가.....ㅋㅋ...노력해보지요.
어라... 유튜브 시작하셨내요.. 우리나라는 존테스310 리뷰가 정말 없었는데 정말 매일같이 유튜브 검색했는데 오늘 추천영상으로 똬악... 바로 시청.. 알찬 정보 감사합니다. 앞으로 활발한 활동 부탁드려요~~ 잘보고 갑니다.
ㅎㅎ 네. 고맙습니다. 도움되길!
존~ 테스형~~~~~ ♬♪
스쿠터계의 스프린터죠 ㅎ
헐.. 탤런트 정찬씨였네요. 영상 중간에 알아봤네
아니 형님이 왜여기서나와요!!놀랐네요 라이더가 되셨네요!멋집니다~반갑네요!
연예인 이다.ㅎㅎ
사고싶네요.
찬형님께서 X-MAX를 계속 타오셨기에 존테스 시승기에 더더욱 정확한 리뷰가 되것이 아닌가 합니다. 문제는 메이드인차이나 이긴한데 요즘 중국산도 나름 잘뽑아서 나오니까 내구성이 얼마나 받쳐주느냐가 관건이겠네요
내구성은......내년에나 알수 있겠죠.
구매자들의 입을 통해서요.
쿼터급에 14인치휠은........모자란감이 있습니다.
시내용 또는 사업용 쿼터급으로 쓰는 것이 좋을듯 해요.
어차피 탑박스가 필수라서요.
에릭편도 잘봤고, 존테스도 잘봤어요~
귀에 쏙쏙들어오는 설명
xdv300도 시승해 주시면 안되나요?
그랜드 슬램 달성해주세욤~
일반인 리뷰하는줄 알고 봤는데 연예인시군요.헐 ㄷㄷ
안녕하세요! 재미지다.
네. 안녕하세요. ^^
앞대가리 디자인 떡상
상업용으로는 제로
출퇴근용으로만 가능
존데스 310m 오일 0W30. 사용해도. 될까요???
그런거까진 모르겠습니다.
개인적으로 추천은............좀
어디서 구입하나요??
구입 하고 싶은데 예약? 할수 있는곳 아산 천안 쪽 있나요?
어디서 많이 듣던 목소리다 했더니 ㅎㅎ
승차감은 다른쿼터급에 비해 발란스가 어떤가요?
솔직히 체급의 한계라는 게 있습니다.
실질적인 외형이 pcx급이라......^^
휠도 그만큼 작고, 거기다 300cc를 우겨넣어서.
하중이 뒷바퀴에 몰려 있어서 선회감이 좋은 듯 하지만, 좀 불안합니다. ^^
다른 덩치가 큰 쿼터급과는 성격이 좀 달라서.....개인의 호불호가 있을 겁니다. (다른 쿼터급을 타보신 분에 한해서)
정찬님이 유튭을 하시는줄 오늘에야 알았네요
310m 리뷰 너무 잘봤습니다
안그래도 예약중인 상태인데 리뷰가 상당히 도움이 되네요
항상 안라 하시고 앞으로도
TV에서 멋진 모습 보여주세요
다음 영상을 위해
구독 좋아요 쾅~~누르고 갑니다!!
고맙습니다....^^....안라하세요.
모야...어디서많이들어본목소리 나이에맞지않은잘생김이있나 싶었더니ㅡ연예인이자낭
오 형님 기대 하겠습니다~ 그런데 롤트는 안오시나요?
고맙습니다. 근데 롤트가 뭐죠?? ^^
찬님의 리뷰가 저를 존테스로 선택하게 하시네요~^^
배달알바에 최적일듯요~
요즘 포르자350 신차 구하기 어렵거등요~ㅎ
구매하고싶어도
ㅠㅠ
차량이 없네요
에효
곧 들어온다는 소식도......있....
익숙한 목소리라고 생각했는데, 중간에 얼굴 나오는거 보고 깜놀했어요..ㅋㅋ
라이더라니 반갑네요..ㅎㅎ
ㅎㅎ 반갑습니다.
엑스맥스보단 브레이크성능이 좋던데요...제기준...
ㅋㅋㅋ 잼나겠네용
응? 너무 잘 누워....휘딱 ㅋ
@@OLDBOYS_OBCHAN ㅋㅋ 아내 몰래 존테스 각 보다가 들킴 ㅋㅋㅋ
존테스로 배달하는데 진짜 편하고 좋네요. 존테스 때문에 월8백만원은 아주 쉽게 버는 느낌입니다. 제 유튜브 보시면 엑스멕스 주행 영상이 있는데 존테스는 진짜 퀴터급의 끝판왕이네요
안라하세요!.....^^
연비는 어때요? 수리는 어디서 하죠?부품수급주기는요?
개인적인의견으로 포르자 와 엑멕 그리고 존테스 세모델중에고르라면 어떤모델을1픽으로뽑으실까요?
제 개인적으로는 엑맥이요.
이유는 전 스쿠터에 탑박스 장착을 극혐합니다. ^^
뒤가 출렁거리는 느낌도 싫거니와 체적이 커지면 주행안전성도 떨어져서요.
존테스는 작아서 출력대비 빠르지만!
고속주행안전성은 제일 안좋습니다!
@@OLDBOYS_OBCHAN 센터에서는 엑멕내구성때문에 포르자를많이추천하더라고요 ㅜ 탑박스를단다고가정하면 존테스와 포르자중 어떤게 개인적으로선호하실까요?
엇....^^....그 센터는 혼다가 주거래처인거 보죠.
6년째 타고 있는 전 수리한적 없어요. ㅋㅋㅋㅋㅋ. 그리고 포르자도 작년에 큰이슈가 있었습니다.
전 탑박스를 달지 않기때문에 탑박스 얘긴 제외하구요.
굳이 포르자와 존테스를 고르라면....
제 덩치엔 포르자가 편합니다.
존테스는 pcx 사이즈입니다.
@@OLDBOYS_OBCHAN 저도 키가190정도되는데 배달알바로 피씨엑스타고있거든요 근데300쿼터급으로가고싶은데 덩치가너무커서 강남에서 주행하기엔좀힘들겠다싶던중 존테스가나왓는데 아직리뷰영상이나 제품수급등의문제들이 나온것들이없어서요! 의견너무감사합니다
이제 중국산의 퀄도 무시할게 못되네요...ㅡㅡ;;;무서븐 놈들...
휠사이즈가 아쉽습니다.
덕분에 운동성이 극과 극이라.......꽈당확률이........
아닛 배우아니신가요?헉
솔직한 후기 너무 좋네요. 다들 칭찬일색이라. 이 스쿠터가 정확히 어떤 성격을 가졌는지 대충 알거 같습니다. 아쉬운 점은 역시 브랜드겠죠. 각종 전자장비나 출력 이런거 보고 와~ 하다가도 뒤에 존테스 로고 보면 급 구매욕이 떨어지는건 사실입니다, 브랜드만 좀. 이탈리아? 자체 브랜드였다면 가격이 엄청 올랐겠지만ㅋㅋ 쿼터 끝판왕이라 불렸을듯하네요
칭찬일색이 이상한겁니다.....^^
초급자가 타기에는 오히려 불안 요소가 정확히 몇개 있습니다.
오 어디서 많이 본사람이다
아... 이걸 받으시네..
산업생산력 뭐하나 딸리지 않는 대한민국에서
오토바이에 대한 천대로 오토바이 산업이 붕괴하여 중국산을 찬양하는 시대가 오는구나....
하긴 중국이라도 뭐 항상 저질이어야 하는것도 아니고
노력하지 않고, 혐오의 편견에 매몰되면 망하는건 당연한거지...
.........ㅠㅠ
@미스터진
실력과
만드는것과
돈되는건 다 다른 관점과 개념...
엘지폰 유저시네..ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 아니 그걸 어떻게. ㅋ
@@OLDBOYS_OBCHAN 케이스 뒤로 로고가 ㅎㅎ
요즘은 정당 활동은 안 하시죠??
항상 건강 하십쇼..
탑박스 실어하는분들에게는 트렁크가 아쉽네요
그래도 중국제중 제일 크죠. ㅋ
주행중에 평가 하는건 위험해 보이네요
아니 이분 바이크 타셨구나…? 오아
아 네......^^...... 2006년에 입문했습니다... 30대중반에..ㅋㅋ
@@OLDBOYS_OBCHAN 저도 30대 중반 최근 입문했는데 어쩐지 반갑습니다 ㅋㅋ 채널 재밌게 잘 보겠습니다!
스크린 싼티..
어차피 디자인은 이탈리아 엔진은독일 그리고 조립만 중국에서ㅋ 그리고 판매
그런가요? 제가 거기까지 듣진 못해서요. ^^
범프 = 과속방지턱
과속방지턱이라고 말을 해야 하는데.
자꾸 범프라 하네요.
시내주행 특성에 꼭 넣어야할만큼 우리나라는 과속방지턱이 많지요.