Selamat pagi bosku, tolong sampaikan kepada pihak terkait( BPK pemerintah Daerah sipirok, agar kelak apabila jalan batu jomba masih mengalami kerusakan alias jalan nya mengalami penurunan atau terbelah ke samping jurang, maka cara terbaik agar tdk mengalami penurunan, maka jalan wajib di bongkar digali sampai ke dalam 3 mtr lk, setelah di gali sepanjang jalan yg di anggap perlu perbaikan pasang paku bumi buat di buat beronjong tapi sebaiknya jgn pohon kelapa paku bumi dari betonlah klo tdk kayu yg keras. Di tancapkan secara rapi , baru susun batu dgn teratur rapi dicor dan jangan lupa sisi jalan arah ke jurang harus di Bronjong sepanjang yg di anggab perlu untuk di Bronjong , dari Bronjong sisi jalan harus di lilitkan angker besi yg agak besar 3 batang di buat melintang baru di cor dgn krikil campuran semen yg bagus. Demikian batunya hingga 2 ,5mtr 50 cm dari atas susunan Matu terahir baru coran krikil.demikian klo sesuai buat yg merasa mengerti sdanya.tks
Klu setiap mobil muat barang 2 ton kalian lihat pasti cepat sekali rusak jalanannya batu Jomba sy yakin pasti cepat rusak klu setiap mobil muat barang² 2 ton.
Ini bukan tugas polisi lantas yg boleh memberikan ijin lewat batu jomba dgn spesifikasi muatan, itu tugas DLLAJ alias dishub, ini udah menyalahi UU yg berlaku loh, jangan mau di stop polisi dgn alasan muatan pak sopir, Krn jika polisi lalulintas yg bekerja biasanya ada surat tugas operasi jalan raya dari resort atau setempat, ini namanya penyalahgunaan wewenang, tolong bang beritahu polisi siapkan surat tugas operasi khawatir ada orang pintar hukum lewat sana dan bawa muatan lebih gak mau distop oleh polisi sedang dishub gak ada ditempat petugasnya
Bro polantas yg ada di batu jomba itu sementara ikut membantu mengamankan keamanan jln,gk usah ngadu domba harusnya Mlah berterima kasih dibantu kelancaran jln. Kalo sok bener sendiri nanti banyak pengendara yg pada ditilang. Motor pada dipereteli mondar-mandir di jalan gk make helm.. sementara maklumi aja,itu pungli gmna gak dimasalahkan..? Sopir jga ikuti imbauan pemangku proyek...solusi sementara kalo mo lewat kurangi beban muatan sampai batas yg di izinkan, Lewat nyampe seberang turunin sampai kosong jemput kembali barang yg awal diturunin naikin bawa sampai seberang,satukan dan naikin barang " bawaan semua, selamat jln sampai tujuan.,tpi klo dgn cara ini gak mau ya silahkan putar balik lagi..
selagi ada waktu kenapa tdk langsung disemenisasi dgn beton bertulang? payah negara kita ini, jln tol bisa dibangun mengapa begitu sulit untuk jalan sep 100 meteran ,pdhal tdk ada ganti rugi seperti membangun jln tol.
Apa barang yg di bawa L 300 tu sampai melebihi had yg di benar kn..kenapa ya di indo semua kenderaan membawa beban lebih ..kn salah di sisu undang2.klu ikut spek kenderaan 2 ton boleh bawa 2 ton saja tapi mereka membawa 6 ton..kn salah tu..tapi mereka tetap bawa ..kenapa..salah tak di sisi undang2 infonesia???
Up date trus bg..biar kita" pd tau perkembangan batu jomba nya
Ok
Semoga aman .dan semangat terus Bekasi hadir
Masyarakat setempat bisa menyiapkan becak barang jadi ojek barang, lumayan buat pemasukan.
Terima kasih atas updatenya
Ok
Kenapa wak2 yang kaos biru merepet bos Q 😊😊
Pengerjaan drynasenya kok gk dilanjutkan ya....
Kasi timbangan.......
Saran saya pinggiran jurang di beton ...kang... bilangin m yang ngurus jalan. jalan di beton ..mahal juga gak ngaruh
Buat apa d betulin kalau td untuk d lewati
Wah kalo seperti ini pasti ada duitnya buat yang langsir barang2 ya 😂😂 bos' Q, Caer TK langsir nya 😁😁
🤫
@@aldoperanap 😂😂😂😂
Kenapa pekerjaan nya berhenti... suruh pulang saja lah escavator nya
Alat berat pembatas ketinggian turunin lg,buat 2,5 meter tingginya.biar mobil traga sm L300 yg bak rubahan ga bs lewat
Jam berapa bos Q, meliput kok bnyk kabut nya 😁
Jam 6 pagi bang
@@aldoperanap copat meliput nya 😁 berarti nginep di situ bos Q
Selamat pagi bosku, tolong sampaikan kepada pihak terkait( BPK pemerintah Daerah sipirok, agar kelak apabila jalan batu jomba masih mengalami kerusakan alias jalan nya mengalami penurunan atau terbelah ke samping jurang, maka cara terbaik agar tdk mengalami penurunan, maka jalan wajib di bongkar digali sampai ke dalam 3 mtr lk, setelah di gali sepanjang jalan yg di anggap perlu perbaikan pasang paku bumi buat di buat beronjong tapi sebaiknya jgn pohon kelapa paku bumi dari betonlah klo tdk kayu yg keras. Di tancapkan secara rapi , baru susun batu dgn teratur rapi dicor dan jangan lupa sisi jalan arah ke jurang harus di Bronjong sepanjang yg di anggab perlu untuk di Bronjong , dari Bronjong sisi jalan harus di lilitkan angker besi yg agak besar 3 batang di buat melintang baru di cor dgn krikil campuran semen yg bagus. Demikian batunya hingga 2 ,5mtr 50 cm dari atas susunan Matu terahir baru coran krikil.demikian klo sesuai buat yg merasa mengerti sdanya.tks
Mobil motor L-4 (13% ) Hole Total tidak?
Alhamdulillah batang kelapa nya udah mulai tumbuh
Mau saya klu bisa muatan 1 ton saja karena jalanan ini bukan dicor atau aspal.
Itu kabut apa cuaca mendung mau hujan bang..
Izin tanya semoga dibalas kalau sekarang ini kendaraan roda 6, 8 dan muatan lebih dari 2 lewat jalan mana ya apakah ada jalan alternatif lain
Kendaraan roda 6 keatas lewat jalan sibolga, tapi ya lumayan jauh, perbedaan nya mencapai 80km
Pemerintah gagal dalam memberikan rasa aman ,nyaman kepada rakyatnya. Terlalu banyak drama dan pembatasan
Klu setiap mobil muat barang 2 ton kalian lihat pasti cepat sekali rusak jalanannya batu Jomba sy yakin pasti cepat rusak klu setiap mobil muat barang² 2 ton.
Ini bukan tugas polisi lantas yg boleh memberikan ijin lewat batu jomba dgn spesifikasi muatan, itu tugas DLLAJ alias dishub, ini udah menyalahi UU yg berlaku loh, jangan mau di stop polisi dgn alasan muatan pak sopir, Krn jika polisi lalulintas yg bekerja biasanya ada surat tugas operasi jalan raya dari resort atau setempat, ini namanya penyalahgunaan wewenang, tolong bang beritahu polisi siapkan surat tugas operasi khawatir ada orang pintar hukum lewat sana dan bawa muatan lebih gak mau distop oleh polisi sedang dishub gak ada ditempat petugasnya
Bro polantas yg ada di batu jomba itu sementara ikut membantu mengamankan keamanan jln,gk usah ngadu domba harusnya Mlah berterima kasih dibantu kelancaran jln.
Kalo sok bener sendiri nanti banyak pengendara yg pada ditilang. Motor pada dipereteli mondar-mandir di jalan gk make helm.. sementara maklumi aja,itu pungli gmna gak dimasalahkan..?
Sopir jga ikuti imbauan pemangku proyek...solusi sementara kalo mo lewat kurangi beban muatan sampai batas yg di izinkan, Lewat nyampe seberang turunin sampai kosong jemput kembali barang yg awal diturunin naikin bawa sampai seberang,satukan dan naikin barang " bawaan semua, selamat jln sampai tujuan.,tpi klo dgn cara ini gak mau ya silahkan putar balik lagi..
Kenapa Btng Klapa yg d pancang kenapa TDK d beton aja,,,
@@pohan-dr7gd metode herbal BG
Tanpa bahan kimia dan pengawet 😂😂😂
Sekarang pada umumnya supir tidak jujur contohnya mobil mereka muat barang 2½ ton,supir mengaku pada polisi barang ini supir muat barang hanya.1¼ ton.
Jangan salah kan supir kslau x pandai buat jalan
selagi ada waktu kenapa tdk langsung disemenisasi dgn beton bertulang? payah negara kita ini, jln tol bisa dibangun mengapa begitu sulit untuk jalan sep 100 meteran ,pdhal tdk ada ganti rugi seperti membangun jln tol.
8:14
Apa barang yg di bawa L 300 tu sampai melebihi had yg di benar kn..kenapa ya di indo semua kenderaan membawa beban lebih ..kn salah di sisu undang2.klu ikut spek kenderaan 2 ton boleh bawa 2 ton saja tapi mereka membawa 6 ton..kn salah tu..tapi mereka tetap bawa ..kenapa..salah tak di sisi undang2 infonesia???
Jln nasional kwalitas jln dusun2. Bahkan jln desa lebih kuat. Jln nasional kok cuma boleh melintas dgn kapasitas tonase 2 ton. Kacau PUPR ini !
Alat berat itu ngapaen ngalang2in jalan macam dia aja yg nanggung proyek itu semua