Örökmécses: Mercedes-Benz 190 E 2.5-16V Evo II (Speedzone S08E29)
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @speedzonehu
EuroFleet - tartósbérlet vállalatoknak: www.eurofleet....
www.axial.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzonesh...
Ilyen lehetőséget nem hagy ki az ember. Egy csodálatos korszak ikonikus lenyomata, minden idők legmenőbb vasalódeszkájával.
Én nem akarok senkit piedesztálra emelni, de ennél a bemutatónál a helyszini kameramunka, az valami fenomenális! Ülök, nézem, ámulok és bámulok! Le a kalappal !
Csatlakozom....szerintem is. Mondjuk egy ilyen autóhoz dukál is....
Professional! :)
Minden homoerotikus felhang nélkül, de élvezet nézni a Pistát.
Igen igen ! Kedvencem 13:51 amikor Pista rajong a 30 éves autóért és a háttérben a ferrari figyelmet sem kap ! Műveszi
@@ribizlinch ii8iuv
A legjobb! 😍
Örökké !
Ennél jobb autó soha nem fog készülni!
Drimi, kérdezz rá Pistánál egy próbakörre, hátha megegyeztek!😉
Szia drimi 😍
Könnybe lábad a szemem ahogy nézem a felvételeket erről a gyönyörűségről. 10/10-es tartalom. Köszönjük !
Nincs más az országban, aki ilyen komoly szinten műveli ezt a műfajt! Se TV-ben, se a neten nincs még egy csapat. A többiek nyugodtan vihetnek nektek egy pohár vizet, mert egy ilyen videó után nehéz lesz überelni.
A tartalmi dolgon túl a kameremunka is iszonyat jó volt.
Köszönöm,hogy vagytok.
SPEEDZONE....nincs másik!
A legszebb Mercedes,amit valaha gyártottak! 🙌🙏 Respekt
Az a sl 300 sirály www.vezess.hu/vezetunk/2019/06/04/mercedes-benz-300-sl-1956-veteran/
@@Portnoy449 igen “értel” hozzá öcsém.. Inkább neszólj bele...
@@Portnoy449 azok a "fölösleges" szarok mind gyáriak, és el is mondja Pista a videóban, hogy mindegyik szélcsatornás tesztelés után került oda, ahova és néz ki úgy, ahogy. Amúgy a versenyautó homologizáció arról (is) szól, hogy ezek a fölösleges szarok kötelezően rajta kell legyenek. Ha hallgattál volna, bölcs maradtál volna... 😉
Ez a epizód telis-tele volt érzelemmel, ami nagyon átjött! Az egész csapatnak köszönet érte!!!
Ez a videó egyik legjobb bizonyítéka annak hogy sírás lesz a vége ha az "új" világ végleg bekebelez mindannyiunkat... :(
A kép amikor K. Ludwig a Mercedessel előzi szélàrnyèkban J. Cecotto M3-asàt Döttinger Höhe-n a Nürburgringen és üvöltenek a vilàgból kiforgó 4hengeresek...úristen, annyira hiányzik ez a világ és az ebben született autók, ennek mèg igazán lelke volt. Kisgyerek koromban nekem is volt egy poszter a falon, amit még anno az autószerelő nagybàcsimtól kaptam, igaz azon már egy ‘94-es C-Klasse volt az ezüst D2 Team külsővel. Számomra ez a 2 típus “A Mercedes-Benz”! Mosoly, “férfi” könnyek ès erös nosztalgia, köszönöm Pista!
Igazi álomdépek voltak a hajdani DTM-ben az Alfa 155 től a Merci evón át az Opel calibráig mind a kor csúcsát reprezentálták. Szuper műsor volt, szimpatikus Pista rajongói lelkesedése.
Utoljára ezt a fajta csodálatot, Karotta Aud S1-es teszténél éreztem. Az a gyermeki csodálat és az-az "unikornis" amit a néző láthat leírhatatlan. Köszönjük Pista! :)
Amikor alázattal beszèl Pista valamiről, abból mindig nagyon jó anyag lesz. Tudja, hogy ő a legjobb itthon a szakmában és ez sajnos kezd a fejébe szállni, így a fölényeskedéssel teli videók egyre gyakoribbak és kevésbé élvezhetőek.
@@zsom87 foleg amikor a b8 audi a4 helyett az előző verziorol beszelt🙄
Az autózás csúcsa volt, az igazi hőskor pont abban a korban van Pista, hogy az autós magazinoktól kezdve a turbó rágó matricákon át csodálattal nézte mindenki ezeket az autókat.
@@zsom87 nézd meg az F-type tesztet Antitól és nézd meg Pistától. Fényévekre van Pista itthon mindenkitől.
mi az a "karotta" ? .....
Köszönöm hogy ti csináltátok meg az első magyar videót az Evo II -ről . Nekem is az egyik álomautóm nagyon irigykedem Pistára .... Még egyszer nagyon köszönöm a videót !!!!
Nem, annak idején tévébe volt az AutóMánia vagy melyik műsor azzal a sótlan műsorvezetővel, abba be volt mutatva már az arcára sem emlékszek....de az autóra tisztán emlékszek, valamikor 2005-6 táján volt adásban.
Ilyen az, amikor kipipálunk egy álmot...! Pista arca a végén, mindent elárul...! Csodálatos volt, köszönjük, hogy mi is a részesei lehettünk! A kameramunka pedig: méltó a tartalomhoz, csodálatos!
Pista! Személy szerint nagyon köszönöm a videót! 41 éves vagyok,. Ez az autó szerintem az amit nagy betűvel kell írni. AUTÓ!😀!!!! Azt kell mondjam bekönnyeztem tőle! Soha nem lesz màr ilyen. Szomorú. Az operatőri munkáért külön hatalmas köszönet a kollegáknak!!!!😀.
Köszönöm Pista & Speedzone ... valahol a Balatonnál a 90' le vagyok fényképezve egy Mercivel /a hátsó lámpa beégett/...lehet egy ilyennel már nem emlékszem pontosan /tökös voltam/ ...84' vagyok nekünk ezek megvoltak anno, emlékszem rájuk ... amikor kinyilt a tudatunk. Megkersem azt a képet azt hiszem :)
Jó adás volt...🙏❤️
Élmény volt a videó minden mozzanata a felvezető történelemmel és a végén fejkamera/drón egyveleggel!!! Nagyon átjött, köszönöm!!
Csodálatos videó lett, a technika, a rajongás, a meghatódás, minden. Megérti az ember belőle, hogyan válhat gép és ember eggyé, egy cél érdekében. Tanítani kellene. Példa azoknak, akik nem becsülik az eszközeiket, nem vigyáznak rájuk, ütik vágják vagy simán tönkreteszik azokat. Köszönöm ezt a csodát!
le a kalappal ahogy tisztelve van ez a legenda ! gondolok arra hogy tisztelettel és szeretettel lett nyomva neki !!!!
Mióta Peti meg “G” van a kamera mögött megduplázódott a vizuális élvezeti faktor, köszönet érte!
(Fotósként különösen értékelem)
Kedves Pista!
Ahogy néztem a videót, és hallgattam a hozzáfűzött véleményed szintén hasonló érzéseket keltett bennem ez a Csoda. Merci fanatikus vagyok én is, gyerekkorom óta csak Benz volt a családban, jelenleg is van egy 190esem, de azért az nem ez a feeling.... Ezt tényleg át kell élni, érezni, élvezni és tényleg minden tiszteletem a Tiéd, ahogy szerénységgel és tisztelettel adózol eme műremeknek :)
Köszönöm a bemutatót és gratula! :)
Nagyon minőségi lett ez az epizód Srácok ! Pista lelkesedése, gyermeki rajongása pedig mindent visz 👌
Annó mikor a 90 évek elején bele ültem a faterom sógorának a 190 mercijébe úgy gondoltam na ez Mikrobi űrhajója. És tényleg az is volt. A kis buksi 13 éves kisfijú szemével intergalaktikus utazáson vettem részt ami még mindíg tart mert nem felejtettem el, és soha nem is fogom. (R.I.P Józsibácsi) u:i Koszi Speedzone csapat. Hatalmas pacsi
Én is majdnem besírtam.:) És tényleg az akkori gépekben még volt valami emberközeliség. De ahogy tépték, gyepálták egymást az M3-akkal a DTM-ben meg azok a torokhangok az őrület volt. Meg persze az Alfa a 155 V6 TI-vel, a 12000-t forgó, őrülten sikító V6-tal.
Nagyon komoly az autó, olyan mint egy szép versenyló, gyönyörű mindene. Pista nagy kártyát húzott, de ez járt:)
Hát itt most nagyon odatettétek magatok, de ez az autó meg is követelte ezt. Le a kalappal a vágó, az operatőrök, a drónos előtt is. Pista meg hozta a legjobb formáját. Régóta vártam ezt az adást és kicsit sem csalódtam. Köszi szépen
Nincs mirol beszelni, egy legenda! Jo volt latni!
Megunhatatlan videó!
Már harmadszor néztem meg,és még mennyiszer meg is fogom!
Hihetetlen jó ez a rész.
Azok a lassított jelenetek is mekkora királyok,mint amikor a regi DTM futamos videókat játszották be lassítva.
Tökéletes videó,és Pista a legjobb :)
Fogalmam sincs Pista, hogy hogy tudtál ilyen "kevés" érzelmet mutatva beszélni erről az autóról. Jó volt látni azt a végtelen örömöt az arcodon, sok ilyet még! Minden álmod váljon valóra!
Imádom a Vályi Pista stílusát, : - " Áhogy beszél, áhogy meg modjá á frànkót"! Utánozhatatlan! Zseniális! Hajrá csak így tovább! Szeretjük a Speed zone - T!
A világ legszebb és legjobb autója! ❤
Ez annyira kemény portéka, hogy még Chuck Norris is kalapot emelt neki
Nos imádom ezt a gyermeki rajongást ahogy Pista előadja! nagyon legenda ezaz egész! köszi!
BMW párti vagyok, de ez a kocsi egy csoda. A végén mikor Pista csak ült a kocsiban, és nézett maga elé, na ott egy kicsit megkönnyeztem én is. Imádom a régi autókat, és még így a videón keresztül is hihetetlen érzés látni egy ilyen legendát.
Mindenkinek azt kívánom, h így teljesüljön az álma! ❤Speedzone❤
A 2000-es évek elején kezdtem kijárni a Hungaroringre. Soha nem felejtem el Zengő Zoli kék-fehér-zöld TERC-es Evóját, ahogy a jellegzetes visítás mellett döbbenetes tempót diktált. Jókat vívtak Turán Fricivel, aki M3-at hajtott. Hoztak nekünk egy kis ízelítőt a korai DTM-ből.
A csillagot még a CLK GTR-re és LM-re is rátették :D zsenik. /////AMG!!!!
Hát nehezen tudok megszólalni! Megrögzött Ferrarista vagyok, imádom a modern szuper és hipersportkocsikat, de a szívem legmélyén nekem is ez az autó az atyaúristen. Ha végtelen pénzből csak egy autóm lehetne, akkor csakis ez. Többször fogalmaztam meg felétek, vagy értettem egyet (építő jellegű!) kritikákkal, de ezen a videón besz*rtam konkrétan. Az, hogy Magyarországon egy EVO2-ről készült egy videó, az nagyjából felülmúlhatalan! Egyszerűen csak annyit mondanék, hogy köszönöm ezt a videót srácok! Óriási RESPECT!
Nagy Köszönet az egész stábnak hogy ezt összehoztátok! Gabika neked külön gratula ezeket a lassított felvételeket tuti te csináltad, nagyon baba lett! 😉
Jó hangulatot ad az alapzene. Minőségi video lett.
Kirázott a hideg a videó nézése közben! Az ilyen dolgok miatt mondanám, hogy megéri ezt csinálni! Nekünk is, meg nektek is! :)
Wow. Ahogy járjátok körbe, a zenével, a színével, és ahogy ott lapul a betonon.... Kövezzetek meg, de nekem egy éles hangú gyorsuló csipogás és egy mozgásérzékelő képe ugrott be. Jön, rádüvölt, lecsap, felfal...és iszonyatos gyorsan távozik. Ez egy xenomorph négy keréken.
;)
Tökéletes video, tökéletes autóval! Petinek külön elismerésem a kamera munkáért, meg persze a többieknek is,akik dolgoztak ezen!Nagyon jók az összevágások én személy szerint teljesen átszellemültem,amikor néztem..... Kösz, Pista!
Pista! Köszönöm hogy bemutattad ezt a csodàs autót!
Már "csak" Pistát is jó volt nézni a teszt közben. Így kell ezt!
Szuper lett.
Az eddigi legjobb video amit valaha lattam! Hatalmas gratula erte!
Szia Pista ! Köszönöm köszönjük ez szenzációs a gyermekkori álom szintén átérzem a érzéseidet megkönnyeztem mert aki tudja mi a hőskor és abban nőt fel vagy megcsapta a benzin szag az nem tud ilyen autók mellett elmenni érzelmek nélkül Gratulálok és köszi mégegyszer a élményt :)
ez igen, hát ez autó még a javából. Ezek az igaziak, úgy maga a 190 es Merci is egy jó cucc, de ez meg főleg, láttam fent a videó már készítettem is be magamnak a kuckómat, na mondom az esti film helyett megvan a program, és ezt eltudtam volna nézni még tovább is :D és milyen jó hogy ott a háttérbe valami modern kori Ferrari és így teljesen hidegen hagy mindenkit. :D Ebből is látszik,hogy ez tényleg egy legenda,amikor egy ilyen autó van tesztelésen akkor állhat mögötte bármi, ez lesz a király :D
Érdekes, hogy más körökben csak az E és az S-Classe igazi Mercedes, a C-t van akik mélységesen lenézik sajnos valamiért, amivel abszolút nem értek egyet, nekem is C-m van, miért jobb az E, ha nem kell akkora méret?
Az autógyártás csúcsa a
80 évek vége és a 90 évek elején volt.Ikomokat csináltak.Imádom Pista ilyen tesztjeit,( pl Alfa 75 is)minden benne van!!Gratulálok!!
Jaaa és nagyon nem utolsó sorban, epik jó lett a videó!!!🤗😉 Köszi srácok...köszi😉
Zseni, ahogy van. A kamera-munka is, de az meg különösen.
Igazi jutalom volt ez, Pistám! A könnyekkel nincsen baj egy ilyen álomnál. Nekem Areseben volt meg a 155 V6TI-nél.
En mar tabletes es villanyos auto birtoklas nelkul fogok meghalni...90' s forever..
Felháborító hogy a valódi vezetesi élmény a jövőben kárbavész, csupán azért mert egyre több a hülye aki nem tud vezetni és automata vagy elektromos minden amire vágyik. Az emberiség egyik legnagyobb szégyene minden új autó. Műalkotás helyett csak eszközt gyártunk.. a-ból b-be..Ez a teszt brutál jó, a legjobb. Köszönöm ez ünnep!🎉😛👍
Az is szomorú, hogy az emberek többsége egész egyszerűen levegőnek nézi, konkrétan 10-ből 9-en keresztül néznek a Mercedeszen az utcán, ha ott van mellette egy BMW is. Annak ellenére, hogy jó autók és jó technika, a közvélemény számára a Mercedes sehol nincs, csakabmw. Mióta én is lecseréltem a BMW-t egy Mercedesre, páromon kívül mindenkitől csak az ívet kapom, hogy a propellert egy csillagra? Hiába imádom, ha ennyire értenek hozzá, hogy elvegyék az egésztől az ember kedvét.
@@attilab.2818 Én mindkét márkát nagyra becsülöm és elismerem. Klasszikusan hátul hajtanak, precíz mérnöki műalkotások néhány újabb típustól eltekintve, de összességében a minőség szinonimái. Sajnos csupán éppen ezért lett népszerű bizonyos körökben, de ettől el kell vonatkoztatni és a tiszta gépet, a letisztult vadállatot kell bennük látni. Hogy egyszerűen többek mint egy átlagos autó. Történelmük fantasztikus, vezetési élményük különleges. Szerintem csak az szidhatja a Mercedest aki nem ismeri igazán. De hát “boldogok a lelki szegények”.. A Bmw pedig nagyon örülhet annak, hogy idővel felnőtt a Mercedes mellé. De hiába imádom a Bajor márkát, azért az S-osztály volt mindig a Világ legjobb autója. A Amiben beletekinthetünk a jövőbe. Ezt Münchenben nem tudják. Ezt akarja minden gyártó másolni. A vezetési élmény is egészen más, de pont ezért jó mindkettő. Azt írtad, levegőnek nézik. Nézd már meg, hogy kik azok az emberek. Bizonyára semmit nem tudnak alaposabban a témával kapcsolatban. Inkább összefogásra lenne szükség a széthúzás helyett és gyártani olyan járműveket amikben élvezhetjük a mechanikus vezetési élményt! 😊 És szerintem az autósok nem focisták. A gyártók nem csapatok. Ne utáljunk más márkákat, főleg ha hasonlít a kedvencünkre. Itt buta ellenségeskedésnek már nincs helye. Hamarosan az elektromos szemét végleg felőrli ezt a korszakot, amit mindannyian szeretünk. Élvezzük őket amíg lehet, ezért érdemes élni.🙂🚗🚙🛻🛻🚙🚕🚌🚒🚜🚚🚐🏎
Nekunk is volt egy!!! ...egy sima 2 literes :D gyerekkent mindig azt kepzeltem hogy ez az :D:D:D de csak egy alom volt.... mondjuk a szín stimmelt :D
Ez nagyon nagyon ütős volt!!! Gratula mindenkinek.
Hála istennek az Evo 1 vezettem még anno a 90 években. Nagyon jó kis autó. megy mint a vadállat. Mai napig egy nagyon jó emlék az életemben.
13:35 Hát kell az. Célkereszt nélkül hogy mérik be az előttük lévő M3-at?
Bazmeg Pista! Gratulálok az álmodhoz! Az utolsó 3-4 perc volt, ami mindent elmondott az érzelmeidről az Autó iránt. Mégegyszer GRATULA!😉✌
Nálam a top, a nagy álom a bukolámpás NSX meg az E46 M3 CSL (vagy az utcai GTR). Szerencsére már mind a kettőt sikerült megnéznem és ugyan vezetni valszeg sosem fogom de az élmény akkor is felemelő volt. Két külön világbol származnak mégis mind a kettő a csúcsot jelenti a mai napig. Aki ismeri őket az tudja.
Nagyon jó videó, minden információt tartalmaz. Az autó csodálatos állapotban van.
Amit nem nagyon értek, hogy egy ilyen gyakorlatilag muzeális értékű autót, hogy mer valaki így meghajtani, hogy meri úgy venni a kanyarokat, hogy teljesen a határon autózik? Nem fél attól, hogy egy rossz mozdulat, vagy egy kis máshova figyelés és rommá törik az autó. Én biztosan csak úgy mernék vele bánni, mint a hímes tojással.
Pista! milyen olajjal használja Csujabá? az Evo Mercit? vagy a Pappas rendezi le? :)
Ez a nagybetűs AUTÒ. Nincs mit hozzáfűzni.
Köszönjük ezt az adás srácok!
Vegre a pisti iszonyat kiraly stilusa mogott profi kamera munka is allt.. ez kerem mar fejlodes. Csak igy tovabb..
Ez még mindig szép!Sőt, szebb mint a mostaniak!
Egy-két screenshotból lehetne simán háttérkép is... Nice.
szivem dobogós autói. . Evo2. - C63 W204 - e60 M5 . e60M5 szerepel valamikor esetleg?vagy már történelem?
Szemmel látható mennyiségű időt töltöttem el ezzel a kocsival GranTurismo 3-ban és 4-ben. Igaza van Pistának és tényleg ez a legszebb és különlegesebb Merci evör.
CLK-GTR? SLR McLaren?
Ha már úgyis az álmoknál tartottunk, akkor egy ugyanilyen jöhetne Ford RS 200-assal is. Azt is nagyon sokan megköszönnénk, hát még ti :)).
Vagy egy RS500.
Az adná, igen.
Egy RS 500 vagy egy RS 200 ra én is kíváncsi lennék!
Abból igen kevés keszült, annak is jó részét összetörték a versenyek alatt, audi sport quattro vagy S1 detto.
Hát az nagyon nem lesz egyszerű, az utolsó szériás rs200-asok 550-810 ló között tudtak egy 2100 köbcentis motorból amit 5000 km után teljesen fel kelle újítani, gyűrű, hengerfej stb.
Az utcai modellekből összesen 200 készült és azok is 250 lóerősek de azok is üzemórásak és féltett kincsek különböző gyűjteményekben. Nagyon nagyon drága teszt lenne.
Túlvan hype-olva! Jó autó meg ritka meg történelem meg minden, de mindig túlzásokba estek a teszteken. Elhiszem hogy nagy élmény volt vezetni de maradjunk már mértékletesek. Ennek ellenére ment a like, jó műsor volt!
Szerinted igen, szerintem nem. Kezeld a helyén, ahogy minden mást is.
Még fenn van a tetőmön az a parabola Gardiner fejjel, amin '90-ben azokat a versenyeket néztük!Megvan még a Uniden beltéri is a szekrény alatt.
Lehet, hétvégén összedrótozom őket, hátha sugározza még az ASTRA azokat a kultikus futamokat amiket kivörösödött szemmel néztünk..😪
Respekt a tulajnak, hogy ezt engedte!
Kicsit olyan érzésem volt, mintha az unoka akrobatikus rock & roll-t járna a nagymamával!
Már-már láttam a végzetes füstpamacsot a kipuffogón, de szerencsére nem így történt!
jaj az a 91-es autókatalógus, amit rongyosra lapoztam gyerekként:)))
bár bevallom az én kedvenceim a 155-ös Alfák és a biturbo Maseratik voltak:))
Petinek annyira nem jött át...az ablakos kérdésen jót mosolyogtam! Ritka az olyan videó aminek a végére már fázik az ember, annyit rázta a hideg! Gyönyörűség ez az autó, pont ahogy modtad, csak néztem és nem tudtam levenni a szemem róla!😅 Köszi a videót!🙋♂️
Pista, kicsit megkonnyeztem ezt most en is! Koszi szepen nektek ezt az oszinte es emberi tesztet :)
Ugyanezt mondtam volna erről az autóról én is, ha ilyen jól ki tudnám fejezni.
Köszi, hogy láthattam.
Ez az Év adás volt,ha nem az év tizedé!
#soseveddel #legjobbakvagytok #köszönjüknektek
Rázott a hideg,ahogy néztem! Csak a SPEEDZONE,CSAK A Vályi!!!
Ez az a korszak, amit még őszintén bírtam komálni! (Egy ős Iveco Daily-t hajtottam régen, azt sem tudva, hogy abban is "dog leg" a séma. Ilyet először egy 928-ban láttam huszon+ éve. Bár a Combi Zsiga is könnyedén belendült kettőből. Száznál meg ordított mint a disznó...)
Az autó, a kameramunka, a drónmunka, a vágás, Pista lelkesedése és szaktudása engem is elvarázsolt. Zseniális az eredmény. Hogy tudtok minden héten ilyen klasszis anyagot letenni az asztalra? Csak gratulálni tudok.
Ez nagyon epic lett ahogy csak oda sétál a kocsihoz🙂👏
Mikor a Parabolán nézted és nem volt Matávos internet sem!!! ☝️🤗😊🤠
Itt fent van a Dial-up internet hangja :) Mintha a galaxisba tárcsáztunk volna. S a fájl letöltésekre emlékszel még: Estimated time: 39 years :D pedig csak 180 Mb-ot akartál leszedni...
'90-es évek... Screensport... DSF... tévé csatornák... Ez a Merga meg az 1990-es Autó magazin áprilisi számában mutatkozott be - Genfi autószalon
Végre egy értelmes autó. 🙏
Pista, ha minden video ilyen szuper lenne, ilyen technikai felkészültséggel és szenvedéllyel készülne minden videó, akkor sokkal magasabb színvonalú tartalmat élvezhetnének a nézők, gratula!
Nyilvan en is nagyon orulnek neki, de azt nem lehet elvarni, hogy egy kia ceed-rol is ugyan ilyen ahitattal beszeljenek :)
Larini, Nannini páros az alfa 155-el a ZDF-en közvetítették nagyon nagy volt .
Kar erte hogy az alkatresz arak le maradtak de igy is tokeletes volt na meg a kocsi is 👍
Ja, meg lenne egy kerdesem nektek az a dron megis hannyal megy? 😀 konkretan mindig ott volt az evo nyomaban 😀
egy kérdésem lenne... hogy lehet ezt szervizeltetni? Azért csak kopik a fék, a futómű, a gumi, tömítések... bontóból nem kapsz hozzá cuccot, márkakereskedés kétlem hogy foglalkozna ezzel, unixos alkatrészekkel meg nem lehet pótolni :D
Nem is lehet mit mondani Pista. Ez az autó maga a csoda. Alfásként mondom, hogy ha választhatnék a Dtm-es Evo II, e30 és a 155 között, gondolkodás nélkül a Mercedest vinném.
A Dtm - es autok mind mind egy álom, de ez a világ 2.legszebb autoja mert az első a mercedes-Benz 300 sl, ős sirály szárnyas, szerintem főleg az ezűst színnel.
😍😍😍💝
Kedvenc autóm nekem is! Nagyon megható volt a vége ,mikor elkoszontel!
Na. Így kell ezt. Pista gratulálok, hogy sikerült a gyermekkori álom autódat vezetni! Ráadásul ilyen kiváló műsort csinálni belőle. Köszönjük.
90 körül ültem ilyenben , eszméletlen . Mai napig az egyik legjobb .
Bocs a sima 2,5 16v -vel :-)
Egyébként mennyiért lehet menni ezen a pályán? Az oldalukon csak tréningeket találtam, néha rendeznek "pályanapot" is ahol körbe lehetne menni csak ezen a pályán, vezetéstechnikai tréning nélkül is? :)
A legeslegszebb bemutatót láttam♥️(😥) !
Gratulálok🙏
Annyira átjön ez a tisztelet a gép iránt, a csodálat, nekem is az Evo2 volt a kedvenc poszterem, egy álom ez a morcos bébibenz 😁
Átjött az áhitat! 🙂
Imádom ezt a formát, meg az egészet úgy ahogy van!
Majdnem megkönnyeztem 😍❤😁
Köszönöm Pista, köszönöm Speedzone! 💪😎🙏
Gyönyörű Auto Kiraly lett a video Jó a Csapat!!👍👍
Sziasztok Speedzone
Jót hoztál el megint Pista , mint mindig, élvezettel néztem minden másod percét műsorodnak, ......
Jó autó-történelem is volt benne szokásod szerint!👍
24:24 Ready Player One!
Ez a teszt tiszta adrenalinbomba! Az egyik legjobb POV pornót láttam, Külön köszönet az utolsó körök ért zene nélkül, csak a Mechanika csak a zajok csak a motor!!!
#SOSEVEDDEL
Ezért szeretem a Speedzone-t lelkesedés öszinte szeretete az autóknak.Egy nem autó mániásnak is áttud jőni.
Pistának aznap Karácsony volt😀
Mi a baj a drivingcamppel? A kacsaúsztató kakucsring jobb?
24:23 cyberpunk 2077, drónos srác ott van a szeren :D szép munka
ez a konkrét példány kb 60 M HUF-ért érkezett (+az apró). Kisszárnyas volt, az EVO 2-es csereszárnyon nincs rajta az alsó légterelő.
Lehet írták már. De a Tordai-s hírdetés adja a videó elején! 🤤🤤