Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра "Baic СКС на Независимости" и "Kia Боравто на 9 Января"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!
На многих дорогах нашей страны еще ездят вазовский комиссией и первые переднеприводные с большим сроком эксплуатации и большими пробегами. Без цинка! Это ли не чудо!!!
Регулировок минимум, запах как в Нексии и матизе, хотя Нексия была более честным автомобилем за свои деньги. Не то всё, и неизвестно что будет с этим чудом через семь восемь лет и пробегом, ну хотя бы под сотню.
Убогая динамика вкупе с убогой коробкой и отсутствием запчастей .И что самое главное-это чудо стоит всего-то два ляма,цена квартиры в регионах.Все критерии за то,чтобы послать эту машину обратно в Китай,где он стоит как минимум вдвое дешевле.Совсем ох@ели наши барыги с ценами.А машина в общем-скутер без зимнего пакета,зато с "кинескопом".Спасибо,жрите сами.
динамика допустим не всем нужна, такая убогая коробка сейчас у всех корейцев и японцев, а вот с запчастями проблем особых нет. Но машина не плохая, не хуже одноклассников, но и не лучше - только дешевле, тысяч на 500 минимум, что печаль конечно - цены, космос. Я со своим доходом в четверть ляма, новую машину себе позволить не могу
@@DarkIllusoireтогда скинь ссылку на каталоги запчастей китайких машин где вбив вин код я могу заказать любую запчасть от дверных уплотнителей до вкладышей и цепей в двигатель, и с доставкой не недели
Без зимнего пакета, конечно, грустно очень, но в остальном автомобиль смотрится интересно, с учетом цены уже хоть и символически, но меньше 2 миллионов, и в салоне по минимуму, как по мне, безвкусных элементов, как любят китайцы, типа красной прострочки, цветного пластика или надписей, салон смотрится аккуратно
@@tovarich_inzener да но там не сказано ни слова о том, как они едут, кто лучше управляется и у кого мягче подвеска, да и сравнивать кросс с седанами такое себе
Дедушкам в комментариях невдомек, что уже есть китайцы, которым 15-20 лет и они не сгнили, запчастей вагон и цены на них такие же, как у всех - вот ведь засада.
автор, следуя твоей логике объяснения "почему не акпп с гидротрансформатором, а вариатор", ответь, пожалуйста, почему в таком случае вариатор, а не робот? Ведь тут логика такая же: стоимость робота ниже, чем стоимость вариатора; расход топлива у робота ниже, чем у вариатора? да и ехал бы он бодрее с роботом, и не жужжал при разгоне, как чумачечий ))) Разгон до 100 показался вечностью. Интересно, сколько оборотов будет на 5ой передачи мкпп при 105 км/ч? Полагаю, около 3 т. об/минуту. Явно будет постоянно преследовать желание включить 6ю передачу, которой нет. Попахивает техническим решением из 90х, зато напичкали дисплеями, камерами, и прочей хренью.
Прокатился вчера на ней максималка комплектация такое ощущенип что это децкая машинка сел после в свой 10 летний сид и понял что мой хлам это машина а китай это лохотрон конкретный причем как люди ведуца на это непонимаю
Что-то Авто-сити деградировал, после того, как ты его покинул. Больше туда не поеду. Не подскажешь, у какого диллера лада сейчас адекватная сервисная зона? Хотя бы чтобы была уверенность, что все болты не забыли закрутить и масло залили, то, на какое договорились?)
Ценители цинка! Пора уже проснуться. На дворе уже 2023 год! Хватит его искать там , где его нет! Данному авто явно не хватает мощей и зимнего пакета. Автор правильно подметил. Жаль разгон не замерил.
Современные,поделки из фуфла (что бы подешевле делать) и красивые,что бы дуракам подороже продать. Вся электроника,стоит таким оптом,копейки. Производить современную электронику,в десятки раз проще,чем старые кассетники и дисководы. Затраты на обычную лампочку,существенно выше,чем штампонуть диод. Но нам внушают обратное и пипл хавает.
Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра "Baic СКС на Независимости" и "Kia Боравто на 9 Января"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!
Лайк за интересное видео!
👍👍👍
Как работает адаптивный круиз так и не сказали.
Спасибо,что показал авто с подъёмника!Мало кто это делает!Было интересно посмотреть!👍
Рад стараться!
Супер тест-драйв и машинка хорошая!😉
Спасибо за качественный обзор!👍
Взял себе такой. По трассе и в городе хорошая динамика и разгон, уверенно держит дорогу.
Ну что, как через три месяца?
@@maxvald2527в такси вчера ехал на этой тачке 200.000 км пробег за 7 месяцев,полет отличный!
По трассе 140-150км/ч будет ли ехать???
За обзор лайк однозначно!
Благодарю!
Хочется поглядеть,будет ли существовать эта модель,через 3 года....? И что будет с этими изделиями,через 200 000 пробега? А может свершится чудо?
На многих дорогах нашей страны еще ездят вазовский комиссией и первые переднеприводные с большим сроком эксплуатации и большими пробегами. Без цинка! Это ли не чудо!!!
Уже таксисты проехали по 250.000км в Москве,тачка неубиваемая!
Спасибо за обзор! Интересно Ваше мнение о машине. Но цена, отталкивает! Дорого для рядового россиянина!
Согласен!
Рядовой россиянин может заработать хорошо если пойдет рядовым куда его родина зовёт.
Дилеры таких рядовых очень любят и ждут
Нет оцинковки, вариатор, 1,5л люминий-блок...Что тут хвалить то?!
Интересно, что по запчастям на ваших китайцев?
Интересно расход какой реальный
Экономичный, комфортный автомобиль,со всеми современными удобствами)).
За 800к, возможно да
Под глушителем за щитком просматривается место где не было обработки.Видно что прошлись поверх антинагревочного щитка.
Лучший✌️🙌🙌🙌
Плавность хода нормальная, главное, чтоб с запчастями проблем не было. А так, вполне нормальная машинка.
Регулировок минимум, запах как в Нексии и матизе, хотя Нексия была более честным автомобилем за свои деньги. Не то всё, и неизвестно что будет с этим чудом через семь восемь лет и пробегом, ну хотя бы под сотню.
У ноута первого руль очень лёгкий. И это было очень удобно. Машина идёт за мыслью
Убогая динамика вкупе с убогой коробкой и отсутствием запчастей .И что самое главное-это чудо стоит всего-то два ляма,цена квартиры в регионах.Все критерии за то,чтобы послать эту машину обратно в Китай,где он стоит как минимум вдвое дешевле.Совсем ох@ели наши барыги с ценами.А машина в общем-скутер без зимнего пакета,зато с "кинескопом".Спасибо,жрите сами.
динамика допустим не всем нужна, такая убогая коробка сейчас у всех корейцев и японцев, а вот с запчастями проблем особых нет. Но машина не плохая, не хуже одноклассников, но и не лучше - только дешевле, тысяч на 500 минимум, что печаль конечно - цены, космос. Я со своим доходом в четверть ляма, новую машину себе позволить не могу
@@DarkIllusoire пхахахахаах,четверть ляма зарплата😂.И не можешь позволить😂.Ой,не могу.Ты че там в ресторанах живешь?😂😂😂
@@serzerg6255 так и я о чем. Вроде и деньги не плохие зарабатываю, а на сраный тазик не хватает. Нормальный подсрачник 4 ляма, охереть
@@serzerg6255 ну и к тому же, она у меня такая не всегда была. Цены растут быстрее, чем у меня зарплата. Это больше всего печалит
@@DarkIllusoireтогда скинь ссылку на каталоги запчастей китайких машин где вбив вин код я могу заказать любую запчасть от дверных уплотнителей до вкладышей и цепей в двигатель, и с доставкой не недели
Спасибо, было интересно )
Без зимнего пакета, конечно, грустно очень, но в остальном автомобиль смотрится интересно, с учетом цены уже хоть и символически, но меньше 2 миллионов, и в салоне по минимуму, как по мне, безвкусных элементов, как любят китайцы, типа красной прострочки, цветного пластика или надписей, салон смотрится аккуратно
В такси средний пробег машин 500 тыс , интересно сможет ли эта машина с этим движком в такси хоть 200 проехать
Вчера ехал с таксистом пробег 200000км полет отличный!
😂😂
В Челябинске коробки отваливаются на 70 тысячах
Ну да, регулировка по вылету не минус, ну точнее что его нет ? =)
Лучше geely emgrand 7 взять . Оба неедущих ведра. Но там хоть оцинковка по крышу.
А мне кажется получилось здорово. У меня лично нареканий ни к цене, ни к комплектации нет.
Я за 1.450.000 взял вчера😎
Где, если не секрет?
Интерьерчик простой, радует, что не кожа на сидушках. Еще бы знать цену комплектующих, но думаю с ними проблем не должно быть.
Было бы интересно ее с вестой сравнить
Уже сравнил!) ruclips.net/video/oaW4VYUfZYk/видео.html
@@tovarich_inzener да но там не сказано ни слова о том, как они едут, кто лучше управляется и у кого мягче подвеска, да и сравнивать кросс с седанами такое себе
Я после весты кайфанул
Детишкам в комментариях пофиг, что оно сгниет через год, запчастей нет, а ценность на вторичном рынке будет стремиться к нулю, главное, что не Веста.
coolray 5 лет, не на мека на ржавчину
Дедушкам в комментариях невдомек, что уже есть китайцы, которым 15-20 лет и они не сгнили, запчастей вагон и цены на них такие же, как у всех - вот ведь засада.
@@DarkIllusoireсказочник Андерсен 😂 в 2003 г китайцы на велосипедах ездили
@@СергейУшаков-ц1е на телегах ездили исключительно, мой первый китаец был 2007 года и они до сих пор катаются, Geely MK
@@СергейУшаков-ц1еэто не он сказочник, а вы малакасос поэтому не помните пикапы грейт волл кислотных цветов
В начале видео музыка из фильма Такси.
Главный минус в том,что нет цинкового покрытия!Скорее всего кузов долго не проживёт.Хотя машинка очень стильная!
Главный минус это мотор (мощность) и отсутствие зимнего пакета. Давно пора перестать искать цинк в "бюджетках".!
@@KM-dl1ymа в каком машине есть зимние пакеты?
А каропка автомат, робот,или вариатор?
Вариатор
Если ездить по городу, то думаю такого движка вполне хватит для спокойной езды.
4:18 - разгон до 100 14 секунд?( Или то мили?
У рапида и поло 110 сил 14.5-15 до сотни, только их скупали как пирожки
@@morf1n526 ну по документам они из 12 выезжают, а как по факту не знаю. 11-12 сек по городу держаться в потоке еще сойдет, а 14+ это уже перебор
@@morf1n526быстрее 11 там
Единственный минус - авто из Китая😢
Omoda s5, KAI, или этот BAIC?
Эта лучше показалась на тестдрайве.Рулежка выигрывает и шумка
Музыка зачем?
Все кто поносил китайцев в недалеком прошлом - сегодня пионеры их продвижения)) ну вы приколисты😂
Вот сам и катайся на этом
Вариаторы пока точно не обеспечивают экономичность, даже старым автоматам айсин
Впринципе, ездовые характеристики нормальные, и дизайн нормальный
👍👍👍
автор, следуя твоей логике объяснения "почему не акпп с гидротрансформатором, а вариатор", ответь, пожалуйста, почему в таком случае вариатор, а не робот? Ведь тут логика такая же: стоимость робота ниже, чем стоимость вариатора; расход топлива у робота ниже, чем у вариатора? да и ехал бы он бодрее с роботом, и не жужжал при разгоне, как чумачечий )))
Разгон до 100 показался вечностью.
Интересно, сколько оборотов будет на 5ой передачи мкпп при 105 км/ч? Полагаю, около 3 т. об/минуту. Явно будет постоянно преследовать желание включить 6ю передачу, которой нет.
Попахивает техническим решением из 90х, зато напичкали дисплеями, камерами, и прочей хренью.
Прокатился вчера на ней максималка комплектация такое ощущенип что это децкая машинка сел после в свой 10 летний сид и понял что мой хлам это машина а китай это лохотрон конкретный причем как люди ведуца на это непонимаю
По цинку не для всех моделей авто, а если цинк есть, не значит что машина для тебя. Хм чуш поришь
Такси 7...Тест драйв Воронеж..
Что-то Авто-сити деградировал, после того, как ты его покинул. Больше туда не поеду. Не подскажешь, у какого диллера лада сейчас адекватная сервисная зона? Хотя бы чтобы была уверенность, что все болты не забыли закрутить и масло залили, то, на какое договорились?)
Во первых блок чугунный, во вторых класс В
Нет
Так это же БАЙК а не феррари и не мерседес Е-500 как из фильма такси..Так что выстрела после нажатия на педаль газа не будет!!!
Разгон очень вялый!(
Практичный, удобный седан, без лишних наворотов. Китайцы как всегда молодцы.
😂
После слов про отсутствие цинка на кузове интерес к машине сразу пропал
Серьезно? Вы в каком веке живете?
@@KM-dl1ym я в 21-м живу. В Поволжье. В нашем климате машина без цинка живет не больше 5 лет, потом либо серьезный кузовной ремонт, либо новая машина
@@tevinavtoman5879 я живу в Питере у нас климат не лучше. Солярисы и прочие тому подобное через 5 лет не гниют.
Спасибо что написали, кстати у Kaye e5 тоже без оцинковки кузов :) Вывод - вообще не для нашего климата автомобили.
@@KM-dl1ym Это новая мулька, цинк везде искать - главный критерий при выборе авто.
Машинка интересная и выглядит симпатично,но 113 сил это несерьёзно!
Для городской езды вполне хватит сил))
Я не знаю, где он увидел 113 л/с, на дроме везде написано 105 л/с. Для авто с массой 1250 кг. ...ну такое себе...
@@дмитрийиванов-б4ж5ъДжетта с таким двигателем продавалась, чисто для городской езды
Неплохой автомобильчик, но мотор откровенно слабый!
лично меня уже тошнит от этих бесконечных китайских авто каждый день новые а по факту ставят одни и те же 2 мотора только внешность чуть меняют
Ну это понятно ты за стабильность,гранту выпускают десять лет и ещё столько же будут выпускать, только ещё хуже по обогащению
@@ОптимисТ-к8илучше стабильность, ты где потом кузовню искать будешь?)) Или запчасти😊
Два миллиона и 113 сил!Лучше уж тогда Kaiyi взять,там турбомотор и 150 сил!
Ценники уже обновляются практически ежечасно, она уже от 2115000.
По разгону такой же
цинка нет, понятно
вот людям интереснее механика, а тестят вариатор) так же как с haval M6 механику не привезли
Механика не нужна
После слов 1.950 даже смотреть не интересно 0:49
Вчера подняли цену до 2050
Есть всë но нету зимного пакета😂
Цена машины?
Сейчас она стоит два миллиона.
@@tovarich_inzener😂
113 лошадей за 2 мульта😮😮😮 максимум 1.5.
За 1.5 проходите пожалуйста за Вестой на 90 л.с.
Чем мало 113? У меня 89, и я еду и по трассе и в городе быстрее 85% потока
1,9 👋пока
Ценители цинка! Пора уже проснуться. На дворе уже 2023 год! Хватит его искать там , где его нет! Данному авто явно не хватает мощей и зимнего пакета. Автор правильно подметил. Жаль разгон не замерил.
Ну мощей для города то нормально, зря вы так. А так да, цинка уже давно нет в современных авто)))
Варик для РФ это зло ! Смешно слушать про экономию топлива при таких ценах на ремонт варика 😂😂😂
В моих руках.... любой китаец проедет миллиард километров.....
Главное - не просыпаться слишком быстро.
@@sergtrav 2 млрд....км...
Современные,поделки из фуфла (что бы подешевле делать) и красивые,что бы дуракам подороже продать. Вся электроника,стоит таким оптом,копейки. Производить современную электронику,в десятки раз проще,чем старые кассетники и дисководы. Затраты на обычную лампочку,существенно выше,чем штампонуть диод. Но нам внушают обратное и пипл хавает.
я это не куплю. собираем в калининграде(
И чем же это плохо? Так проблем с запчастями уж точно быть не должно.
Проблема в том, что кузов у этого автомобиля не оцинкованный! Что с ним будет лет через пять?!
Иногда оцинковка на плохом металле это маркетинг. Время покажет
Разгон если газ в пол - реально ни о чем. Я уже захотел перемотать пока она набирала 100..
Про гбо при непосредвеном впрыске можно забыть ибо цена на такое гбо космос
Или автор ролика напутал, или официальный сайт врёт.
Автор наебал, у автомобиля обычный распределённый впрыск стоит! Так что ГБО на него установить без проблем.
Баик а через год Ебик