Chủ gara ô tô Nguyễn Cường nói đúng. Tôi ở Mỹ đang chạy Camry 2011 SE V6 3.5L. Xe chạy dc 10 năm, bảo dưỡng từng hạng mục đúng định kỳ nên khoang máy rất sạch sẽ và khô ráo, hầu như ko bị xì 1 giọt nhớt nào. Cuối xuống gầm xe thì còn mới tinh, hầu như ko bị rỉ sét gì cả. Xe chạy dc 140.000 miles (224.000 km) vẫn còn chạy rất ngon. Cứ 4000 miles thay nhớt + rotation bánh xe + check phanh xe, nước làm mát, 8000 miles thay lọc gió máy + cabin. 60.000 miles thay nhớt hộp số. Mỗi lần bảo dưỡng đi thay nhớt xe thợ check gầm xe rất kỹ xem cái gì cần dc thay thế là thay ngay. Cho nên của bền tại người. Và tại VN khí hậu ẩm ướt, triều cường, mưa lụt nhiều nên xe mau xuống cấp và rỉ sét.
Rất mong bạn làm clip nói về tất tần tật các loại Bơm trên oto. Vd: bơm dầu máy, bơm nhiên liệu, bơm nước, bơm trợ lực v.v.... rất nhiều loại bơm và chức năng mà mình và nhiều người ko biết. Cảm ơn bạn.
Cao su giảm chấn, phải thay là đúng rồi, còn máy chẩy dầu ko phải do người sử dụng vì đến thời điểm nhất định các roăng mặt máy và roăng dầu sẽ bị hỏng nên phải thay thôi
Ong cường cho hỏi. Dung dịch nước làm mát. Có làm tót đường ống và động cơ ko. Sao tôi thấy nó đóng ten trắng trên nắp bình. Tôi đang chạy inova. 2018. Đang dùng dung dịch pha màu đỏ. Chăm thêm màu xanh có được ko.
A ơi cho e hỏi chút xe e để qua đêm hôm sau khi khỏi động máy đạp côn vào số 1 hạ phanh tay nhả côn từ từ nhưng xe không chạy mà có cảm giác như bị kẹt phanh ấy nếu tiếp tục nhả côn từ từ thì xe dung lên một chút sau đó mới chạy từ từ đc như vậy là bị sao vậy
Có nhiều khách hàng như vậy mới cần thợ sửa chứ không thì chỉ cần thợ biết bảo dưỡng thôi. Nói vậy chứ 10 năm được rồi, bán xe mua xe mới chạy 10 năm bán tiếp.
CHÍNH XÁC MÌNH KHÔNG MUỐN NGỦ Ở ĐƯỜNG ĐÂU MÀ SỬA CHỮA THÌ THỢ PHÁN NHƯ CỤ NÀY THÌ CHỈ CÓ HOA MẮT THÀ BÁN ĐI THÊM MỘT ÍT TIỀN BẰNG TIỀN SỬA LÀ ĐƯỢC XE NGON HƠN RỒI TỘI GÌ MÀ NGHE CỤ NÀY PHÁN GIỐNG NHƯ XE ĐANG HOẠT ĐỘNG BÌNH THƯỜNG VÀO CỤ LÀ HỎNG HẾT RỒI
Trừ khi hở bạc mới làm máy. Còn bảo dưỡng ko định kỳ thì khỏi nói. Nếu bảo dưỡng kịnh kỳ thì chay hết đời đi. Còn về xì nhớt thì lâu năm phốt nhớt bị hỏng thay thôi
Em thì thấy bình thuờng,với máy dầu nó vậy, máy dầu tiết kiệm hơn máy xăng,nhưng nó dơ hơn,2 lần nhớt 1 lần lượt, kiểm tra nhớt và nước trước khi lăn bánh,vì máy dầu hay bi thổi ron nếu thiếu nước,và 1 điều nếu máy dầu mà dùng k kĩ chi phí sữa chữa còn cao hơn máy xăng,nếu làm máy hay làm sơ mi lại thì tốt nhất là cân luôn lại con heo dầu và hệ thống pet phun,hic chi phí cũng cao,e gop vai ý cho vui hihi
ở việt nam mình sửa hay đại tu một con xe hầu hết công tác vệ sinh cục máy trước khi rã cục máy là hầu như không có nhưng rất thích làm thầy giáo. chết cười cho các bố
Em chỉ gop ý,k có ý gì khác Em nghĩ anh nên quay cho mọi người xem pitong co đỏ k,sơ mi có xước k,xe nay bi gì,và làm như thế nào,hay pitong so mi con tot thi co nên làm đờ mi k,hay là thay luôn nguyên bộ.
Vậy thay vì đóng thuế thì lấy cục thuế đó để đi đại tu? Cũng y nhau thôi mà với người dùng thông thường không rành xe và không biết garage uy tín thì thà nộp thuế cho xe mới còn yên tâm hơn. Nếu làm garage rành xe thì dĩ nhiên mà mua xe cũ là lựa chọn tốt rồi. Nhưng anh khuyên người dùng thường như thế thì chưa chính xác đâu.
Phải rồi anh ơi. Chỉ khi nào xe của nó phải gọi xe kéo tới kéo thì mới không bình thường thôi. Không những vậy đâu, xe nó là nhà ít chạy nữa nên 1 năm mới thay nhớt máy 1 lần, 10 năm mới thay nhớt hộp số 1 lần, khi nào sôi két nước thì nó đổ nước suối vô cho nó mát máy
Mình hỏi bạn, nếu mình đi xe bảo dưỡng định kỳ, dầu, nước đúng loại, tuân thủ mọi quy định chế độ vận hành xe thì bao nhiêu km thì bổ máy bảo dưỡng, khi bổ thì thay cái gì?
Anh cường cho mình hỏi, mình có con vợ đức, sn 1990, mình muốn mang sang gara của anh bảo dưởng đồng sơn gầm bệ anh có nhận không, trả lời mình nhé, cảm ơn, mình ở tây ninh
K phải tiếc tiền đâu a ạ. Mà chỉ sợ mang đến những gara k uy tín. Lợn lành thành lợn què. Mà còn lại chém hơn chém chuối ạ. Kể ra a có gara ở Bắc thì e sẽ mang đến tận nơi.
Đạt Nguyễn ông và chủ kênh đều sai nhé ... cũng như Việt Nam! Mình à có người biết đi bảo trì có người không biết gì nó hơn mình là đường quá đẹp cho bạn thêm thông tin là xe 10 15t bên đó rất ít ngừoi đi nhá nó đi xe tầm 5 năm là nó đổi xe rồi vì sau 5 năm xe bắt đầu hư ok có nhiều người vào hãng thuê chiếc xe mới 5 năm một tháng có mấy trăm đô sau 5 năm thì lại đổi xe
@@voanganhquoc1006 xem clip bên nc ngoài thầy xe cũ khá nhiều. Chắc của bền tại người thôi. Mọi ng nên trang bị kiến thức cơ bản về xe để bảo dưỡng định kì .....
Cái quan trọng là hàng của người ta nhập khẩu lắp ráp bằng máy móc hiện đại công nghệ cao. Còn mấy chú dùng sức người vừa làm vừa học . Tháo ra sửa chữa lắp vào thừa hàng đống ốc,vít nên người chủ xe sợ.
Có ông anh chuyên làm két nước khuyên mình ko nên xài nước xanh nên xài nước lọc vì nước xanh có độ kềm cao sẽ nhanh bào mòn máy và két nước.ae cho xin ý kiến
Loc Le xe công xe chùa chạy nhiều nhưng thực tế bọn lái xe luôn luôn tìm mọi cách để đi sửa xe với bảo đưỡng để kiếm thêm tí, đồ chưa hỏng đã báo hỏng, thay cái mới rồi cái cũ bán = 70% vẫn đầy thằng thích,,,, của bền tại người thôi
Video của bạn rất hữu ích
Cảm ơn bạn nhiều nhé tôi đã hiểu được nhiều lắm
Mình mang xe ra đây làm thấy ok. Cũng ko rẻ hơn hãng nhiều. Nhưng đc cái bác chủ tư vấn ok giúp mình hiểu hơn.
E kết bác này ở điểm là dám chia sẻ kiến thức ở cái nghề mà đa số các ông thợ muốn dấu. Ko tiếc luôn 1 sub
Chủ gara ô tô Nguyễn Cường nói đúng. Tôi ở Mỹ đang chạy Camry 2011 SE V6 3.5L. Xe chạy dc 10 năm, bảo dưỡng từng hạng mục đúng định kỳ nên khoang máy rất sạch sẽ và khô ráo, hầu như ko bị xì 1 giọt nhớt nào. Cuối xuống gầm xe thì còn mới tinh, hầu như ko bị rỉ sét gì cả. Xe chạy dc 140.000 miles (224.000 km) vẫn còn chạy rất ngon. Cứ 4000 miles thay nhớt + rotation bánh xe + check phanh xe, nước làm mát, 8000 miles thay lọc gió máy + cabin. 60.000 miles thay nhớt hộp số. Mỗi lần bảo dưỡng đi thay nhớt xe thợ check gầm xe rất kỹ xem cái gì cần dc thay thế là thay ngay. Cho nên của bền tại người. Và tại VN khí hậu ẩm ướt, triều cường, mưa lụt nhiều nên xe mau xuống cấp và rỉ sét.
chả cần biết sẽ ra sao, em cứ ra anh Cường là được.
Nếu gara nào cũng như Cường Nguyễn thì ít ai muốn mua xe mới. Nhưng k phải gara nào cũng tài và có tâm như CN
Các gala sửa để moi tiền, k có tâm
A là người thợ thật có tâm tốt, chúc ga ra a ngày càng phát triển
thang chu xe may moc mano xai nhu vay thi cong nhan lam cho nha no chac bao con xuong kkk
Rất mong bạn làm clip nói về tất tần tật các loại Bơm trên oto. Vd: bơm dầu máy, bơm nhiên liệu, bơm nước, bơm trợ lực v.v.... rất nhiều loại bơm và chức năng mà mình và nhiều người ko biết. Cảm ơn bạn.
Bạn ơi thay toàn bộ cao su gầm san như con này hết bn hả bạn
Nói là bao nhiêu vạn mới đúng cách
Biết lái xe nó hoàn toàn khác với biết sử dụng xe.Nếu có cả hai yếu tố trên thì chiếc xế cưng của mình luôn bền bỉ cùng mình trên mọi nẻo đường.
Cao su giảm chấn, phải thay là đúng rồi, còn máy chẩy dầu ko phải do người sử dụng vì đến thời điểm nhất định các roăng mặt máy và roăng dầu sẽ bị hỏng nên phải thay thôi
Cảm ơn bạn đã chia sẻ những kinh nghiệm vận hành và bảo dưỡng cho ô tô .ủng hộ kênh cho bạn like
xe củ bù lại nuôi thợ
Ong cường cho hỏi. Dung dịch nước làm mát. Có làm tót đường ống và động cơ ko. Sao tôi thấy nó đóng ten trắng trên nắp bình. Tôi đang chạy inova. 2018. Đang dùng dung dịch pha màu đỏ. Chăm thêm màu xanh có được ko.
Bài học quá đắt giành cho ai mua xe cũ. Em cảm ơn Bắc
xe nhật thì 10 năm chưa là ji với 20 vạn km , xe này ko biết được 10 vạn chưa
A ơi cho e hỏi chút xe e để qua đêm hôm sau khi khỏi động máy đạp côn vào số 1 hạ phanh tay nhả côn từ từ nhưng xe không chạy mà có cảm giác như bị kẹt phanh ấy nếu tiếp tục nhả côn từ từ thì xe dung lên một chút sau đó mới chạy từ từ đc như vậy là bị sao vậy
Có thể là kẹt phanh tay
Rất hay và ý ghĩa anh a!
Có nhiều khách hàng như vậy mới cần thợ sửa chứ không thì chỉ cần thợ biết bảo dưỡng thôi. Nói vậy chứ 10 năm được rồi, bán xe mua xe mới chạy 10 năm bán tiếp.
CHÍNH XÁC MÌNH KHÔNG MUỐN NGỦ Ở ĐƯỜNG ĐÂU MÀ SỬA CHỮA THÌ THỢ PHÁN NHƯ CỤ NÀY THÌ CHỈ CÓ HOA MẮT THÀ BÁN ĐI THÊM MỘT ÍT TIỀN BẰNG TIỀN SỬA LÀ ĐƯỢC XE NGON HƠN RỒI TỘI GÌ MÀ NGHE CỤ NÀY PHÁN GIỐNG NHƯ XE ĐANG HOẠT ĐỘNG BÌNH THƯỜNG VÀO CỤ LÀ HỎNG HẾT RỒI
Nhìn cục máy thấy thương ghê. Chủ xe đi khủng thiệt
Ok mình rất hài lòng với video của bạn
A Nói đúng, ko nên mua xe mới. A rất có tâm nhưng ít người am hiểu để suy nghĩ như Anh. Chúc A ngày càng phát triển cơ sở Ga ra
hoc duok raat nhieu tu nhung video cua ANH . CHUK GARA ANH NGAY CANG DONG KHACK
Bạn cho mình hỏi về chi phí đại tu máy xe ford khoảng bao nhieu
Trừ khi hở bạc mới làm máy. Còn bảo dưỡng ko định kỳ thì khỏi nói. Nếu bảo dưỡng kịnh kỳ thì chay hết đời đi. Còn về xì nhớt thì lâu năm phốt nhớt bị hỏng thay thôi
Bạn NC chuyenf đạt hay rễ hiểu
Thua xe hino ngày nào cũng chạy 30tấn từ năm 2007 đến giờ vẫn chưa hạ máy
A Cường ra Hà Nội làm cái chi nhánh đi a
Đa số người dùng xe ko hiểu cách vận hành xe,và sự dụng xe ntn,và chỉ hiểu chung chung thôi chứ hiểu và làm cho đúng thì ít lắm các bác à
Xe Toyota Land chạy 12 năm, hơn 500 ngàn km. Máy vẫn êm, chưa đụng đến máy. Hyndai máy đã tã rồi.
Nhìu người chơi xe, trả hieu gì về xe. Nhìn cục máy như máy công nông 😆😁😁😄😄
K phải ai đi xe củng biết về xe đâu
Đúng, tôi đi 10 năm con chưa hiểu mấy
Em thì thấy bình thuờng,với máy dầu nó vậy, máy dầu tiết kiệm hơn máy xăng,nhưng nó dơ hơn,2 lần nhớt 1 lần lượt, kiểm tra nhớt và nước trước khi lăn bánh,vì máy dầu hay bi thổi ron nếu thiếu nước,và 1 điều nếu máy dầu mà dùng k kĩ chi phí sữa chữa còn cao hơn máy xăng,nếu làm máy hay làm sơ mi lại thì tốt nhất là cân luôn lại con heo dầu và hệ thống pet phun,hic chi phí cũng cao,e gop vai ý cho vui hihi
@@vinhpham7245 : nghe bạn nói mình thấy ngại với mấy dầu
vinh pham lok
ở việt nam mình sửa hay đại tu một con xe hầu hết công tác vệ sinh cục máy trước khi rã cục máy là hầu như không có nhưng rất thích làm thầy giáo. chết cười cho các bố
viet cuong Bui không rành ra tiệm này nó vẽ cho cháy túi
Thấy bạn có tháo đại tu hộp số camry 3.0 2005. Bạn cho mình xin video lắp ráp bộ chia( bộ nghĩa địa) với được ko?
Em chỉ gop ý,k có ý gì khác Em nghĩ anh nên quay cho mọi người xem pitong co đỏ k,sơ mi có xước k,xe nay bi gì,và làm như thế nào,hay pitong so mi con tot thi co nên làm đờ mi k,hay là thay luôn nguyên bộ.
Bạn làm clip xe dầu đi tầm 10 năm ( bảo trì, bảo dưỡng đúng quy trình ) thì cần thay thế gì, máy & khung gầm ...!
Thân...!
Em đi xe dấu hiệu lạ kiểm tra ngay
Vậy thay vì đóng thuế thì lấy cục thuế đó để đi đại tu? Cũng y nhau thôi mà với người dùng thông thường không rành xe và không biết garage uy tín thì thà nộp thuế cho xe mới còn yên tâm hơn. Nếu làm garage rành xe thì dĩ nhiên mà mua xe cũ là lựa chọn tốt rồi. Nhưng anh khuyên người dùng thường như thế thì chưa chính xác đâu.
Phải rồi anh ơi. Chỉ khi nào xe của nó phải gọi xe kéo tới kéo thì mới không bình thường thôi. Không những vậy đâu, xe nó là nhà ít chạy nữa nên 1 năm mới thay nhớt máy 1 lần, 10 năm mới thay nhớt hộp số 1 lần, khi nào sôi két nước thì nó đổ nước suối vô cho nó mát máy
xe con thì phải đổ nước làm mát, ai lại đổ nước lọc nghe nó ko đảm bảo cho máy
Cho e hỏi ở ngoài hà nội có cơ sở nào kiểm tra và bảo dưỡng xe tốt ko a. E có xe tải hyundai cũng bị ra dầu ở nhiều chỗ a ah
Bác mua xe cũ thì cũng đúng tại bác hiểu về xe, xem được xe. Còn mng thì cung lo lắng mua xe cũ chẳng may làm sao củ 1 đống tiền hic
Mình hỏi bạn, nếu mình đi xe bảo dưỡng định kỳ, dầu, nước đúng loại, tuân thủ mọi quy định chế độ vận hành xe thì bao nhiêu km thì bổ máy bảo dưỡng, khi bổ thì thay cái gì?
@@Garage_CuongNguyen Cám ơn Cường Nguyễn.
A ơi.. e có hộp số tự động santafe 2007 2 cầu. Lúc di chuyển nó ko đạt tốc độ và lúc sau thì dừng hẳn.
Cho hỏi shop khi sử chữa vậy giá thành cao ko? Bảo dưỡng tốt thì vận hành khoảng bao nhiêu km?
nếu xe bảo dưỡng đều, định kỳ thì khả năng sau 10 năm máy santafe máy dầu có cần đại tu ko ah? chi phí bảo dưỡng// đại tu máy ntn ah? tks
Đúng đấy bác, ở VN người ta rất sẳn sàng chi tiền ra mua xe mới mà lại không thích chi tiền ra bảo dưỡng xe định kỳ :-)))
Chủ xe này chỉ biết đổ xăng vào chạy ngoài ra chẳng biết gì
Vệ sinh bộ vi sai bằng cách cho dầu hỏa vào và chạy tại chỗ ( kích xe nên ) sau khi đã xả dầu cũ ra khoảng 10 - 20 phút có được không bác?
Xem nhiều video của CN am hiểu nhiều về kiến thức xe, đi sửa và bảo dưỡng lại muốn vào xem thợ làm. Gara nào cũng được như CN thì tốt 👍
Xe mình đi đôi khi quên đổ nước mát. Mà đang bên ngoài mà k có nước thì đổ 1 ít nước suối thì có sao k bác?
Anh chia sẻ rất hay, chúc anh nhiều sức khoẻ để ra nhiều video hay hơn nữa !
A thấy kia cerato 2019 thế nào a ơi...có hay lỗi hỏng vặt không ạ.e cảm ơn
Chủ xe xài xe quá cẩu thả. Khg biết cách chăm sóc xe.
Kiến thức của bác that nể
Xe chạy bình thường thì cứ lên đi bình thường.toi lúc nằm đường thì ủa sao nó hư vậy.vay là hết bình thường.của bền do mình
Thay nguyen cục may 2008 va 2018 santape co ráp dc voi nhau k ban
Ráp thế lol nào đc bạn nó thiết kế lại khung sườn rồi body máy sao lắp :)))
Anh cường cho mình hỏi, mình có con vợ đức, sn 1990, mình muốn mang sang gara của anh bảo dưởng đồng sơn gầm bệ anh có nhận không, trả lời mình nhé, cảm ơn, mình ở tây ninh
A cho e hỏi nếu,( trung bình) từ lúc học nghề và thành công ra nghề mất khoảng mấy năm
Phong Kieu khái niệm thành công của bác nó rộng lắm.Có ngừoi học cả đời chưa thành công đâu
Hình như em đạo Thiên Chúa, anh thấy trong clip có hình Chúa Giêsu?
K phải tiếc tiền đâu a ạ. Mà chỉ sợ mang đến những gara k uy tín. Lợn lành thành lợn què. Mà còn lại chém hơn chém chuối ạ. Kể ra a có gara ở Bắc thì e sẽ mang đến tận nơi.
阮俊英 đúng vậy cmn tâm lý chung của vn mình cứ đi ô tô là nhiều tiền.
Công nhận bên nc ngoài ngta hay bảo trì, trông xe cũ cũ mà chạy vẫn khá đc. Việt Nam mình hiếm thấy những xe từ 2006 về trước nữa rồi
Đạt Nguyễn ông và chủ kênh đều sai nhé ... cũng như Việt Nam! Mình à có người biết đi bảo trì có người không biết gì nó hơn mình là đường quá đẹp cho bạn thêm thông tin là xe 10 15t bên đó rất ít ngừoi đi nhá nó đi xe tầm 5 năm là nó đổi xe rồi vì sau 5 năm xe bắt đầu hư ok có nhiều người vào hãng thuê chiếc xe mới 5 năm một tháng có mấy trăm đô sau 5 năm thì lại đổi xe
@@voanganhquoc1006 xem clip bên nc ngoài thầy xe cũ khá nhiều. Chắc của bền tại người thôi. Mọi ng nên trang bị kiến thức cơ bản về xe để bảo dưỡng định kì .....
Chủ xe của cục máy này chắc chỉ đổ xăng chạy. Chấm hết
Máy dầu
Còn quan niệm xe ngon là ko phải bổ máy :)) ko bổ bảo dưỡng trong thế chó nào đc
Cái quan trọng là hàng của người ta nhập khẩu lắp ráp bằng máy móc hiện đại công nghệ cao. Còn mấy chú dùng sức người vừa làm vừa học . Tháo ra sửa chữa lắp vào thừa hàng đống ốc,vít nên người chủ xe sợ.
Có ông anh chuyên làm két nước khuyên mình ko nên xài nước xanh nên xài nước lọc vì nước xanh có độ kềm cao sẽ nhanh bào mòn máy và két nước.ae cho xin ý kiến
Đại tu cục máy này hết khoảng bao nhiêu tiền vậy bác.
Bạn có gara nào ngoài miền Bắc ko cho mình xin địa chỉ nhé
Xe này chạy quá nhiều rồi
Người Việt Nam ko có thói quen sửa chữa xe hơi, những người có điều kiện thường mua xe mới, bảo dưỡng trong hãng và thay bán mua xe mới khác sau 5-7 năm sử dụng
Làm lại thế này chi phí khoảng bao nhiêu?
Chi phí đại tu. Thường dao động bao nheiu zay ak
Người ta có tiền họ sẽ k bao giờ nghĩ đến việc mất công sửa xe, đag đi xe có vấn đề, vậy nên đi tầm 3 -5 năm họ thay, khấu hao tầm vài trăm
Anh cho em hỏi hop số cvt bảo dưỡng kĩ sử dụng bao nhieu km ah
Mới mười năm đã rã máy là do kém chăm sóc bảo dưỡng thôi.
Xem Cường Nguyễn sẽ rút kinh nghiệm được nhiều
Của bền tại chủ thôi
Nếu nhớt là máu thì cục oil pump sẽ là trái tim bơm máu
Santafe máy dầu 2008 2.0 nhập ngoại mà sử dụng đúng kỹ thuật, dùng giá đình thì 50 vạn km mới tính chuyện đại từ, nói chung của bền tại người.
chuẩn đấy bác....
Con xe này do chủ xe không biết sử dụng và bão dưỡng xe, dẫn tới xe nhanh hỏng mà chủ yếu là các phần cao su, nhựa...
10 năm đã làm lại cả máy rồi á
Hiep Pham Hoang gặp đúng bác tài đi như phá mới thế.gọi la thay thế phụ tùng thì ai kũng bị,bê cả máy như này thì trâu chạy xe mới thế
@@Kien89_hy vâng em cũng thấy shock
Tao thề thằng chủ xe này chỉ biết đi xe chứ chả tắm rữa vs cho nó ăn :))
ai bảo BT thì kệ họ , muốn xài nước gì thì họ xài ,họ thấy có lợi thì họ xài đến khi lột dên thì anh có việc làm . hihihi
Xe công xe chùa đấy ,ko phải xe cá nhân đâu 😄
Loc Le xe công xe chùa chạy nhiều nhưng thực tế bọn lái xe luôn luôn tìm mọi cách để đi sửa xe với bảo đưỡng để kiếm thêm tí, đồ chưa hỏng đã báo hỏng, thay cái mới rồi cái cũ bán = 70% vẫn đầy thằng thích,,,, của bền tại người thôi
Kết luận là máy xe nhật hay hàn tốt hơn ạ , Xin chủ kênh cho một câu trã lời ạ ..?
Tôi muốn đại tu lại toàn bộ máy thì phí có tốn kém k bác
Con này chi phí đại tu máy và gầm khoảng bao nhiêu a?
Vãi cả câu mình không mua xe mới thử hỏi xem người có tiền mấy ai mua xe cũ trừ những người cố để lên xe đời cao hơn
Dự kiến kinh phí đại tu chiếc xe này làbao nhiêu tiền thế anh
A ơi thay toàn bộ cao su gầm hết bn ạ
Im như chó thở là câu cửa miệng của giới buôn xe mà anh 😅
Nên ghim địa chỉ gara lên trên
nghe bố này nói âm lịch bỏ mẹ đúng thợ
Cho minh hỏi may đời 2010 ráp 2018 cơ dc ko bạn
Hay
“Chạy bình thường” 🤣🤣
Bên mình có bán bong đèn let cho xe Fortuner không nhỉ
Dong xe chat luong chay 10 nam ma the nay ! thi gia co Re cung thanh dat , kho nhat la di duong ko an tam , hong vat xua nhieu cong lai ko re