Partie 1 - Méthode de diagnostic et de recherche de panne sur un système automatisé.
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- Опубликовано: 7 июл 2024
- cette vidéo présente une méthode simple de recherche de panne à l'aide d'un schéma électrique et d'un voltmètre sur un palettiseur, le paletticc. La méthode ici présentée n'est qu'une introduction aux méthodes de dépannage et par conséquent est surtout destinée à des néophytes.
Vous pourrez trouver Le schéma électrique ici : drive.google.com/file/d/0B1v2...
Il est conseillé de visionner les videos sur l'étude du schéma électrique du palettiseur, disponibles sur la même chaine. - Наука
Très bonne vidéo ! Elle est tombé à pic pour m'aider sur mes révisions concernant le dépannage électrique. Merci beaucoup à vous.
Excellentes explications j'apprends énormément avec vos vidéos.
Merci de prendre de votre temps (de même pour la personne qui filme ) pour tout.
Vous devez être un super prof et vous avez l'air cool,
géniale pour un élève ;)
That’s what I was looking for. It’s an excellent teaching method, the explanation is superb even though my french isn’t that good you have cleared all the confusion I had I thank you for the time you have given to the international community.
en dépannage je commence en priorité sur les transitions (capteur) équipé très souvent des LED qui orientent les diagnostiques sauf odeur /bruit a l'actionneur .
bien expliqué et très pédagogue!
en maintenance indus le dépannage doit être très rapide
une méthode de plus est: regarder /sentir /écouter
cette méthode aboutie dans 80% des cas
Super vidéo un grand merci. Je passe mon BAC de maintenance sur les machines demain et cette vidéo ma grandement aidé. Merci a vous.
Bonne chance
merci beaucoup pour vos vidéos vos explications et merci infiniment que Dieu vous bénisse professeur
Merci pour vos vidéos, j ai 35 ans et je suis en pleine réflexion de reconversion professionnel, le métier tmi m'intéresse beaucoup.
je trouve ça vraiment très bien de bien explique comment faire les différent diagnostique des machines et leur armoire électrique pour faire les détails.
merci M ALBERT DUPLANTIN continue comme ça c'est super ces vidéos.
Bonjour, vidéo idéal pour un novice comme moi qui débute dans le métier, c'est claire et précis, ce qui n'était pas toujours le cas lors de mes cours en DUT Maintenance.
Merci beaucoup.
Content de vous avoir rendu service dimitri
Les gars on a vraiment de la chance d’être dans l’électrotechnique, content d’être technicien de la maintenance
Merci pour cette vidéo. Je suis en formation pour le metier de technicien en maintenance industrielle et avoir ces astuces pour trouver des pannes c'est vraiment un atout important ! 👍
Pouvez vous m'aider en répondant a quelque question sur la maintenance industrielle ? Je cherche a avoir des donnèes pratique !
Très bonne vidéos (je suis en MSP) çà me fait des révisions en même temps et de bonne méthode à prendre compte merci bonne continuation
Moi je suis en Master RIM et ces vidéos restent toujours intéressantes !
la maintenance industriels est tres bon quand tu connai.ces mon domaine donc je sur ravie quand je voir vos video.merci beaucoup les differents professeures de maintenance.
Merci Albert 👍👍👍 j'ai vu que Dieu vous bénisse
les 3 vidéos sont top, merci beaucoup
je vous remercie beaucoup pour vos explications, démonstrations et développement merci et infiniment merci
Monsieur Albert permis les plus beau vidéo éducative sur youtub ce vidéo merci merci .
Merci beaucoup on apprend énormément avec vos vidéos
Merci beaucoup pour cette précieuse explication
merci pour vos vidéos. moi je fait la terminale F3 au lycée technique de Lomé.je suis très ravie de vous merci!
vos vidéo sont très instructive j améliore mes connaissance grâce a vous respect
très bon vidéo démonstrative des étapes des recherches des pannes mercis bien continue
J'aime beaucoup votre explication, continue 👍
Merci pour votre aide je prends avec un bonne exposition des images et aussi l'explication précise
Très jolie méthode pour diagnostiquer une panne moi aussi je possède comme ça (par élimination) point par point, sans oublier avant tout chose l'important c'est de comprendre le principe de fonctionnement .c'est ça la clé 👍😉
trés trés trés grand merci pour vous , vous etes les meilleurs
merci beaucoup j'aime trop vos videos... je fais mes études en electronique industriel au quebec puis on avais comme projet le câblage du paletiseur installer les capteur utiliser le point io ,automate, faire sa programation sur RS LOGIX 5000 trop cool:-)
+SEGEJ WLRS?MJ?RYO génial en effet. Amusez vous bien ! Voilà un excellent projet. tenez nous au courant de son avancée (et faites une petite vidéo pour nous montrer tout ça !! Bonne continuation.
wow vraiment bien expliqué! je commence mon cours de dépannage et je crois que cette video va m'aider beaucoup
Très bien expliqué profitez d’avoir des profs comme ça
Merci bien :-)
merci pour ces guides
vous etes le meilleur peace and love
merci beaucoup plus de vidéo , vraiment génial sur tous le coté pratique
Merci pour tout tu et un chef
Merci beaucoup Mr ,j'ai téléchargé le schéma
Très bien
tr bonne équipe , merci bcp on a rien a rajouter avec cette bonne formation
Merci professeure bon courage
inshallah je réussie mon CCF grâce à vous !
mrc monsieur pour cette informations qui vous donnera je suis tellement fierete de suivre votre consignes et mrc beacoup
édifiant vos vidéos. merci
Merci pour vos vidéo!!!
Merci pour cette vidéo très instructive!
de nada, marines
je tient a vous remercie je j'etais en maintenance et j'avais jamais compris comment utillise un schéma electrique pour trouve une panne je reprend les etude en mei bientot et vos video mon beaucoup aidez je vous remercie (enfin un tres bin prof)
+MATHILDA RAYNA merci madame rayna. Nous sommes contents de vous avoir rendu service. Bonne chance pour vos études.
Albert Duplantin oui merci c'est limite mieux que nos profs..
Merci pour votre vidéo très instructif et ça m'aide a me préparer a mais diagnostique si j'aurai vue vos vidéo plutôt j'aurais euh de meilleure note ça c'est sur en tous cas merci !
Très bonne video. un grand merci
Merci
J'ai beaucoup profité
bon vidéo avec le schéma en peut gagniez du temps de travail mais nous en répare sans schéma en mais une petite constatation des pannes par un organigramme dans notre tète c'est un peu dure nous avons l'habitude parce que il y a des machines sans schéma vous êtes extra je vous aime
Merci pour le partage !
Merci bien pour la vidéo...
Merci très bonne explication, pourriez vous faire le même genre de vidéos mais en se concentrant sur l’hydraulique et/ou pneumatique, merci
Super pour les révisions, vous confirmé ce que je sais déjà 😀 #électricienNEenherbe
merci pour vos efforts et le partage de votre savoir 😀
de rien*
;)
salif
Merci pour les explications
très bonne methode d'explication
merci beaucoup pour diffuser ce video
+Mohamed Elwakil nous sommes contenst de vous avoir rendu service. bonne continuation.
Merci pour cette vidéo.
grand merçi cette videos m'a été d'un très grand apport
de rien monsieur legrand
Tres intéressant ;Mercii monsieur...
Merci pour la formation
Très bon enseignement
merci monsieur pour explication
Il explique troooooooop bien j'adore 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Une vidéo vraiment visible
incroyable la video
Merci pour tout
Un grand merci albirt
génial merci bien, bon sujet avec une très bonne présentation merci pour votre effort.
Superbe vidéo
Merci
Merci tres bonne video
merci beaucoup mon chef (y)
Merci bcp pour cette video
tres bonne video ! merci !
merci pour l'information
mMerci j'ai appris un plus aujourd'hui
merci vraiment ..de maroc ..
Le dépannage se fait par élimination de tous les appareillages existants et surtout il faut avoir le flair du policier. Donc svp, faites nous une vidéo sur les modifications techniques.
merci
Le top la vidéo
merci pour la video
Très intéressant
Merci pour la vidéo, car c'est aussi mon domaine.
+Andez Malla Merci. La méthode presentée est rudimentaire mais fonctionne dans la plupart des cas.
D'accord!
Ben, avez-vous un compte Skype ou bien...
J'ai un petit souci, comme ça en on parlera
D'accord!
Merci beaucoup, c'est gentil de votre part.
Merci !
Dommage la qualité de cette vidéo est faible mais c'est très intéressant nous avons hâte de connaitre d'autre méthode sur des passe plus complexe !
Merci professeur,
Mustapha BOUZGANE qu'entendez vous par qualité faible ? (je vous pose cette question dans un souci d'amélioration.) Je suis comme vous, je trouve beaucoup de faiblesses à cette vidéo. Votre commentaire me permettra de la refaire en mieux. cordialement
merci beaucoup
clair et net merci beaucoup
Merci
merci bcp :)
Merci beaucoup
Très bonne vidéo merci pour les explications. J'imagine que vous avez mis une boite devant le capteur pour trouver la panne?
شكرا لكم
Merci!!
merci bcp
Bonjour, merci pour toutes vos vidéos très enrichissantes...
Mon CCF approche (c'est demain) et grâce a vous je me sens plus confiant...
Ma question c'est qu'à 13min environ, à la découverte de la panne concernant le fusible, après le remplacement de celui ci, vous avez ré-enclencher et le moteur s'est de suite mis en route... Si cela m'arrive lors du CCF, dois-je procéder de même ou bien le faire hors tension (enclenchement du porte fusible)?
merci pro
merci forcement
Vs etes tres fort
je suis content d'etre electricien
Moi aussi
Merci pour cette vidéo qui me permet de tester ma logique.
Pour ce qui est de la panne mécanique du moteur, ça aurait engendré une surtension et déclenché le relais thermique et le voyant orange "défaut" de la machine non ?? Donc elle n'était pas à privilégier !!??
(même si avant de vérifier la partie commande : capteurs, automates etc il aurait quand même fallu le vérifier)
J'ai juste une question à vous poser, je voulais savoir qu'est ce que la tension à vide que ce soit sur une pile ou un générateur car sur internet je trouve pas de précision pouvez vous SVP m'aider et me dire ce que c'est au juste et en détails, car je suis vraiment perdu, Merci à vous, Mr Albert Duplantin.
Intéressant
je suis mainteneur dans un station de pompage , le moteur s'est arrêté mais il n'y pas de signal,je ne vois pas comment je peux me dépanner
thank you