Давайте мужики, только по подробней, а то меня летом такая же процедура ждёт с таким же движком. Ваши видосы по нему, будет для меня как пособие. Спасибо😊!
Ждём следующую серию под названием:"снимаем вазовский мотор с w123 и ставим на хонду".я ни хэйтер,и труд Юрия уважаю,но с тем w123 полная дичь....всех благ.
Три такие машины в владении были accord 2.0 рест, acura tsx 2007 акпп, acura tsx 2006 мкпп.Пробеги у всех за 300тыс,не стучали моторы !Эти моторы крутят выше 7тыс,поэтому замена масла каждые 7тыс км и уровень смотреть,если вас зовут Валера то можно любой мотор ушатать😅.
Юра привет если выробатка в цилиндрах то эти моторы они гильзуются у меня на Хонде такой же мотор я делал полностью капиталу, нечего сложного в этих моторах нет ,так что удачи и запчасти не дорогие.
Привет, Юрий. Дочка 👧 походу любит наволить, это пробег дал о себе знать, тут два варианта 1 оживи его и продай, 2 капиталка вылезет золотая но зато поездиет долго и счастливо.
6:43 это легче чем на 190 посеридина балка, чтобы снять поддон, это так сложно часа два пытался вытащить, можно вытащить увести в бок двигателя, под определенным углом, можно , а на первый взгляд ее вообще не возможно снять, но с прокладкой на место поставить это ещё хуже
Приветствую👋 слышал много от кого что на этих аккордах болячка со вкладышами. Знакомый два коленвала поменял за месяц. Б/у конечно. Но почему-то задирало очень сильно колено что точить не было смысла. В итоги замена мотора. Желаю удачи в ремонте.
@@55503 точно не помню но вроде, писал что мотор плохой. Когда покупали. Не переживайте машина машине рознь. Поменяете колено и шатун и снова в бой. ✌️
@@55503 Вот в плане ремонта по колену эти моторы очень сложные. Селективный подбор вкладышей т.е. под каждую шею свой вкладыш из нескольких размерных групп и для корней и для шатунов с шагом сотка или две точно не помню + каждый бугель имеет свою группу и шатун тоже. У меня к24z2, предыдущий владелец сказал что мотор после капиталки. через 2000 провернуло вкладыш шатунный. Разобрал, действительно колено в 0.25 все. Блок расточен и т.д. После изучения кучи информации пришел к покупке контракта. Многие СТО либо не берутся делать по колену , либо не дают гарантий, либо ценник 50 только за работу. Просто шлифануть колено "типо в ремонтный размер" не получится... Я бы рассматривал контракт, тем более что k24a3 вроде шли на внутрияпонский рынок и там еще куча вариантов которые встают болт-он. Изучайте вопрос более углубленно.
Типичная проблема к24, вкладыши проворачивает у них не редко , особенно на 8х. Моторы к24 страдают вкладышами, к20 стуком поршней (перекладка). Об этом не говорят, но каждая вторая машина меняет мотор по этой причине. И да, не стоит сравнивать с 5-6 аккордами, те моторы серии B и F крепче К серии, а D серия та вообще простая и крепкая как молоток , но это было тогда, после 2000г у хонды совсем другая история началась
Был у меня исудзу аска тот же аккорд 6, я 8 лет его уничтожить немог масло на минимуме всегда узнавал по втэку что тупить начанала потом перегрел 23 км проехалрадиатор пробило камнем, думал все, запаял и ездил год потом продал за 90т))
Не завидую хозяину этой Хонды..... Это называется попандос на лавандос. Ну почините и все будет нормаз. Другой вопрос во сколько денег это все выйдет. А квкого года эта Хонда?
Доброго времени суток Расскажите пожалуйста Чем вы отапливаете гараж? Какие размеры вашей ямы? Яма сухая? (С ней ничего не бывает у вас?) Заранее спасибо
ЮРИЙ у вас канал обучающий или развлекательный ответьте мне. Я сам не понимаю в машинах а вот дочка, подписалась и говорит буду учится ремонтировать! ВЫ научите?
На хондах есть такая проблема вкладыши проворачивает. У меня тоже таое было, даже алюминевый блок повело от перегрева и коленвал заклинил в коренных шейках, пришлось выкинуть(((
@@55503 почему на холодную тишина? И почему при прогазовках тишина все ровно. Проехал так 45 т.км. не прогрессирует звук. И что самое интересное зимой его практически нет :). Тяга норм, жора нет, мамленка моментально гамнет при запуске. Единственно был пробит картер-поддон при ударе приводом в месте привода, там где еще сужение идет и нижняя часть шатунов ходит впритык. Машина естественно не ездила без масла, да оно и было, дырка вверху почти самом была. заварили в районе шатунов, есть предположение что при нагреве цепляют шов?
@@55503 спасибо за ответ. У меня тойота 1.3 1nrfe. Они многие дизелят. Тут просто после заварки стал прислушиваться, а как было до не обращал внимания. Еще если прогазуешь то на секунд 15 стука тоже нет, даже когда обороты возвращаются с холостым. И потихоньку появляется снова. Масло типо накапливается от перегазовки на какое-то время? Просто у кого шатуны долбят так там на нагрузке прямо очень слышно. А тут больше снизу сзади, капот открываешь вообще не слышно, только форсунки стрекочат и ровно все работает. Только снизу или сбоку слышно и от асфальта отражается.
нахрена кольца в выработанный цилиндры подкидывать? Лучше оставить как есть, просто решить вопрос с коленом. Ну или делать как надо и выравнивать геометрию цилиндра, а не кольца подкидывать на 5 тыс. км. Хотя как наши люди мыслят, на "продажу пойдёт".
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
наконец пошел нормальный контент ))))спасибо Юра 😉😉😉😉
Маловероятно что ты Юра его соберёшь потом)))
Хор имени Юрия Шатунова и Надежды Вкладышевой!!!! "Поршневое кольцо"
Звучаще подметил🤣🤣🤣👍👍👍
Давайте мужики, только по подробней, а то меня летом такая же процедура ждёт с таким же движком. Ваши видосы по нему, будет для меня как пособие. Спасибо😊!
Ребята молодцы Андрей уже можно сказать как специалист ну и Миша тоже скоро тебя Юра заменят ну и огромный лайк вам
ПРОСТО КРАСАВЧЕГ ...ПОДДОН СНЯЛ ЭТО ЖЕ ПРОСТО ТАЛАНТИЩЕ...
Нужно подраскидать мотор.... по гаражу
Масло по цвету похоже на Дикстрон для АКПП, может быть в этом проблема, что в двигатель залили не то масло?
Так же подумал
Андрей молодец сказал второй стучит значит второй и стучит ☝️👍
экономия на хорошем и жидком масле и долгая работа на холостых валы могло загрызть а масло нужно менять каждые 5-7 тыс и будет счастье
Так это дочери машина походу, ушатали уже.
или камера так передает. или действительно масло красное как дикстрон???????????
Хейтеры вы себе ставьте вазовские маторы в иномарки, если вам неинтересно не смотрите!
Всем привет! Это машина дочери?
Да
Ждём следующую серию под названием:"снимаем вазовский мотор с w123 и ставим на хонду".я ни хэйтер,и труд Юрия уважаю,но с тем w123 полная дичь....всех благ.
Зятек убил хонду)))
Правильно Юрий,лучше работать на себя и быть самому себе начальником.
Три такие машины в владении были accord 2.0 рест, acura tsx 2007 акпп, acura tsx 2006 мкпп.Пробеги у всех за 300тыс,не стучали моторы !Эти моторы крутят выше 7тыс,поэтому замена масла каждые 7тыс км и уровень смотреть,если вас зовут Валера то можно любой мотор ушатать😅.
Я думал Мерен первый отъедет, но аккорд опередил. Ждем
Круууууть👍👍👍👍👍
Я бы посмотрел ремонт этого мотора.
Андрей Миша молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻помощники отцу отличный контент спасибо Вам 🤝🤝🤝
Мотор надо от нивы поставить 😊
Юра привет, всё грамотно говоришь ,👍
Отремонтируете,будет шептать.глаза боятся ,руки делают.обратить внимание ,почему провернуло ,из за масла или время пришло.удачи вам .Липецк смотрит 🙂
Чай себе и сыну сделал, а тут и видос!!!! Спасибо!!!
Как всегда лайк, а потом просмотр, Юра ты не правельно выразился, следующая серия должна быть по установке мотора от нивы вхонду
Юра привет если выробатка в цилиндрах то эти моторы они гильзуются у меня на Хонде такой же мотор я делал полностью капиталу, нечего сложного в этих моторах нет ,так что удачи и запчасти не дорогие.
блин, надо камеру вам срочно менять или настроить, глаз режет переодически от съемки такой)
Привет, Юрий. Дочка 👧 походу любит наволить, это пробег дал о себе знать, тут два варианта 1 оживи его и продай, 2 капиталка вылезет золотая но зато поездиет долго и счастливо.
Привет Юрий ! Шатунный подшипник сильно изношен 😱 ! Не зря погремушка ! Хорошая работа ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Все правильно мотор не новый если полез перебери весь и будет тебе счастье.
Парень огонь!
Хуета, аккорд не может застучать... Всё вопросы к хозяину!!! Только он виноват, хонда априоре не ломается..!
все по красоте!!!
Ждём продолжения.
шатун по любому на выброс! и коленвалу похоже досталось!!!!!!!!!!!
Юра, какое "Масло" вы туда забодяжили? Угробили двигун это жесть...
Хорошее масло было , синтетика
@@55503 Юра, может и заливали синтетику, а сливали какую то жирную бодягу, на видосе видно было..
Видно же налет от перегрева масла, перекатывали масло.
Печалька блин, это к деньгам.
6:43 это легче чем на 190 посеридина балка, чтобы снять поддон, это так сложно часа два пытался вытащить, можно вытащить увести в бок двигателя, под определенным углом, можно , а на первый взгляд ее вообще не возможно снять, но с прокладкой на место поставить это ещё хуже
На 190 проще мотор снять чем поддон на месте мучаться
Приветствую👋 слышал много от кого что на этих аккордах болячка со вкладышами. Знакомый два коленвала поменял за месяц. Б/у конечно. Но почему-то задирало очень сильно колено что точить не было смысла. В итоги замена мотора. Желаю удачи в ремонте.
Привет ! Жаль мы это не слышали когда покупали эту машину.
@@55503 точно не помню но вроде, писал что мотор плохой. Когда покупали. Не переживайте машина машине рознь. Поменяете колено и шатун и снова в бой. ✌️
@@55503 Вот в плане ремонта по колену эти моторы очень сложные. Селективный подбор вкладышей т.е. под каждую шею свой вкладыш из нескольких размерных групп и для корней и для шатунов с шагом сотка или две точно не помню + каждый бугель имеет свою группу и шатун тоже. У меня к24z2, предыдущий владелец сказал что мотор после капиталки. через 2000 провернуло вкладыш шатунный. Разобрал, действительно колено в 0.25 все. Блок расточен и т.д. После изучения кучи информации пришел к покупке контракта. Многие СТО либо не берутся делать по колену , либо не дают гарантий, либо ценник 50 только за работу. Просто шлифануть колено "типо в ремонтный размер" не получится... Я бы рассматривал контракт, тем более что k24a3 вроде шли на внутрияпонский рынок и там еще куча вариантов которые встают болт-он. Изучайте вопрос более углубленно.
А на каком маслице оно работало? Из светофора? Или контрафакт какой
Нормальное там масло было
Типичная проблема к24, вкладыши проворачивает у них не редко , особенно на 8х. Моторы к24 страдают вкладышами, к20 стуком поршней (перекладка). Об этом не говорят, но каждая вторая машина меняет мотор по этой причине. И да, не стоит сравнивать с 5-6 аккордами, те моторы серии B и F крепче К серии, а D серия та вообще простая и крепкая как молоток , но это было тогда, после 2000г у хонды совсем другая история началась
@Escandder Типичная проблема К24 начинается с отсутствия мозгов у владельца, масел 0W20 "Хондовских" и тд.
Блин Юрец ,замути туда двиг с приоры от реально хайпанеш)))
🙋♂️🇰🇿👍
Андрей удивил молодец 👏🏻
Был у меня исудзу аска тот же аккорд 6, я 8 лет его уничтожить немог масло на минимуме всегда узнавал по втэку что тупить начанала потом перегрел 23 км проехалрадиатор пробило камнем, думал все, запаял и ездил год потом продал за 90т))
Еще один претендент на двигатель 1.7 от нивы подъехал.
👍👍👍👍👍
Привет Евгеньевич модцы ребята Хонда бензин ?
Привет Да бензин
Ну что будем ждать продолжения.с КАМАЗа не ушли? А на категорию Е вы сдали экзамен?
Работаю,не сдал
Молодцы парни
А зачем номера то закрыли 🤣
Реально какой-то сибирский силач его собирал все болты тянули в хлам
Нормально работает
Надо было всё-таки на 124-ый волчок сажать Наталью)))
На хонде кольца поменять, точить не нужно поршневую!
наверное контрактный выйдет дешевле..
Контракт и голову не грейте я у своей Тойоты 2 движка убил забывал про масло марк 110 кузов благо движки не дорогие
Привет,Юр!Дочка,наверно,сильно газовала,мотор положила...) Шучу конечно.)Дочери аккорд?
по красоте!
Ставь движок от нивы
Пацаны сделали видео 👍
Круто
4:43 вот это печаль
Юрик на каком масле работал двигатель?
Синтетика
Это ни о чем не говорит,какой фирмы масло?
мотор внутри красный или мне кажется
Оранжевый налёт
Декстрон забодяжили на зиму, что б мотор не замёрз. ы..)) Китовое сало)...
Это шатун по любому
Красава . Юра по цене еще не забудь сказать
Не завидую хозяину этой Хонды..... Это называется попандос на лавандос. Ну почините и все будет нормаз. Другой вопрос во сколько денег это все выйдет. А квкого года эта Хонда?
2005
Печально ☹
У этих мотор болезнь это распредвалы грызёт, раковины образуются.
Доброго времени суток
Расскажите пожалуйста
Чем вы отапливаете гараж?
Какие размеры вашей ямы?
Яма сухая? (С ней ничего не бывает у вас?)
Заранее спасибо
Здравствуйте . Гараж вместе с домом отапливается в нём печка. Яма 5.5 на 1 м сухая не чего не топит у нас грунтовые воды далеко.
@@55503
Понял спасибо
Удачи вам
Походу вы там не первые кто то ладил уже.
ждем след серий 😶
это сыновья уже такие
ЮРИЙ у вас канал обучающий или развлекательный ответьте мне. Я сам не понимаю в машинах а вот дочка, подписалась и говорит буду учится ремонтировать! ВЫ научите?
Скорее всего обучающий,но есть и другие темы
Сам себя не похвалить никто не похвалить....
И вал, протачивать? На валу то задиры должны быть.
Проще понять
А через свечной колодец рыгнувший вкладыш длинной отверткой после вмт проверить не судьба
прежде чем разбирать хоть мануал бы почитали )))
Дайте угадаю "Хондовское" масло 0W20 ???)))))
Давненько не было ☺
👍👍👍👍👍👍👈
Доброго времени суток, дочка мотор положила🙂
Доброго. Она тут не причем.
@@Vyacheslav950 он уже делал шум,стук, временно юра лечил
А зачем номер спрятали?
Глупый вопрос, чтобы не видно было.
А что тут такого?на всех авто,которые загоняете на ремонт в гараж номера не закрывакете.у всех бы закрывали тогда
@@ИгорьВетлужских буду теперь
@@55503 да наверное это вообще некчему,ничего секретного.по городу ездите ведь не закрываете
Эх не путанно не гадонно да Юрка
Победы что все в копались ?
Чё???
двигатель всегда стучал или при определнных режимах?
На холостых
Это машина твоей дочки?
Да
Хонда стрим на холостых оборотах стучит чем причина?
Не знаю
Это к капиталке))
Этот стук называется перекладка поршней (если клапана отрегулированы конечно и распредвал в порядке)
@@LastInFirstOut-r2w долго можно в режиме таком изза перекладки ездить? допустим в пенсионерском режиме?
@@Andrey2003Dog я так 10 лет ездил. Со временем звук прогрессирует из-за выработки, но ни к каким последствиям, кроме потери компрессии не приводит.
На хондах есть такая проблема вкладыши проворачивает. У меня тоже таое было, даже алюминевый блок повело от перегрева и коленвал заклинил в коренных шейках, пришлось выкинуть(((
Хонды надёжные тачки! Если конечно не рукожопый заливает вместо масла всякую бодягу...
Попробуйте установить мотор от нивы,😄
Ставь в неё двигатель с ваз 2106 и всё будет отлично
Здравствуйте
а если постукивает на холостых на горячую, с блока звук, а при прогазовке и под нагрузкой нету звука.
Да тоже скорее всего шатун
@@55503 почему на холодную тишина? И почему при прогазовках тишина все ровно. Проехал так 45 т.км. не прогрессирует звук. И что самое интересное зимой его практически нет :). Тяга норм, жора нет, мамленка моментально гамнет при запуске. Единственно был пробит картер-поддон при ударе приводом в месте привода, там где еще сужение идет и нижняя часть шатунов ходит впритык. Машина естественно не ездила без масла, да оно и было, дырка вверху почти самом была. заварили в районе шатунов, есть предположение что при нагреве цепляют шов?
@@AGP38ru на холодную масло гуще и давление больше ,так же и при перегазовках. субари с таким стуком годами ездят
@@55503 спасибо за ответ. У меня тойота 1.3 1nrfe. Они многие дизелят. Тут просто после заварки стал прислушиваться, а как было до не обращал внимания. Еще если прогазуешь то на секунд 15 стука тоже нет, даже когда обороты возвращаются с холостым. И потихоньку появляется снова. Масло типо накапливается от перегазовки на какое-то время? Просто у кого шатуны долбят так там на нагрузке прямо очень слышно. А тут больше снизу сзади, капот открываешь вообще не слышно, только форсунки стрекочат и ровно все работает. Только снизу или сбоку слышно и от асфальта отражается.
Привет стук как дизелит?
Привет, нет там шатун
Увы и АХ!одноразовые моторы стали делать.
Какие нахрен одноразовые? Ты что не видел, какое масло они сливали! Короче - руки из жопы торчат)..
нахрена кольца в выработанный цилиндры подкидывать? Лучше оставить как есть, просто решить вопрос с коленом. Ну или делать как надо и выравнивать геометрию цилиндра, а не кольца подкидывать на 5 тыс. км. Хотя как наши люди мыслят, на "продажу пойдёт".
Дяде как-то подкинули кольца, мастер сказал на 30 тысяч, для продажи пойдет, так он тысяч 60 накатал и продал еще потом
Здорова, колленвал можно снять не снимая головки?
Привет, можно
Через верх, даже яма не нужна👍
Отключи каждый цилиндр если стук уйдёт то шатун если нет смотри дальше