Vaya que maestros,, hasta diseñan sus propias herramientas especiales...verdaderos técnicos,se nota que aman lo que hacen....Saludos desde Venezuela colegas,,,gracias por sus aportes,,,
Ingeniero Victor...Ver a su padre trabajar y utilizar sus herramientas "hechizas" me recuerdan mucho a mi padre (que en paz descanse), él fue soldador de primera y mecánico de segunda en un ingenio azucarero halla por Tabasco México, era increíble el ingenio con el que desarrollaba sus herramientas…en fin mis bendiciones para su padre y seguimos a prendiendo de tu canal….saludos desde Mérida Yucatán, México.
Hola acabo de conocerlos por sus videos y no me pude quedar en solo verlos sin felicitarles por su gran profesionalismo y gran etica de trabajo . Ojala y todos los mecanicos fueran tan prolijos y dedicados como lo son Uds . Un gran Abrazo desde Chile y les reitero mis Felicitaciones ... Son un gran equipo !
Usted sí que es un verdadero mecánico, y trabaja como lo hace alguien que tiene gran conocimiento del oficio: herramientas caseras, con las manos, sin tantos elementos estrafalarios ni pantallas de computación ¡felicitaciones!
Muy buenos videos y también muy ilustrativos. Ojalá hubiera mas personas como ustedes en la red; que expliquen las cosas en forma clara. Un saludo desde Chile. Sigan así.
Ya había visto antes asu padre el señor Martínez pero es la primera vez que lo veo explicando un vídeo la verdad me sorprendió los 2 son excelentes maestros muy entendible todo lo que muestran gracias por compartir sus conocimientos saludos de oaxaca
Agradecemos el esfuerzo que hacen tu padre y tu para tu por tomarse la molestia de compartir con nosotros de manera excelente y muy exacta y comprensible sus vídeos ya que es difícil hacer las dos cosas al mismo tiempo como lo es trabajar y explicarnos con vídeo paso por paso. He visto sus vídeos y me han sido de gran ayuda cuando he tenido problemas de ese tipo pues yo trabajo solo y también en un barrio pobre . reciban un saludo un abrazo a ambos y mis felicitaciones sinceras de un amigo de ustedes desde aquí de puebla puebla México. Cuida mucho a tu padre y sigan así
Victor Martinez oye me gustaria que compartieras un video de como desmontar y montar una trasmision el proseso de desmontar gracias espero y sea pronto, Otra de las cosas k no beo k trabajes con trocas vomo ford o chevrolet
Exelente video amigo muy bien explicado,pero tengo una duda,las transmisiones automaticas transversales el diferencial usa el mismo aceite de la transmision?
Hey victor eres un maestraso te almiro por que ere muy profesional e visto casi todos tu videos y e aprendido mucho grasias sigue subiendo mas videos que son de mucha ayuda
Señor Martínez mi respeto para usted nunca tuve un padre ni una madre que estuviera con migo pero tengo q decirle algo es usted un hombre con un talento especial y extraordinario, nosotros que nos gustará la electrónica, lo felicito y que Dios me lo guarde y le saluda y fuerza para que nos siga dando fe fuerza entusiasmo esperanza a través de su ejemplo mil gracias y Dios bendiga a su familia hoy y siempre y sus seguidores
me gustó como hicieron su video ,bien explicado, los felicito, no me frustre como en otros vídeos que he visto otra vez los felicito, soy mecánico en diesel pero me gusta aprender un poco de todo, pues es muy interesante, saludos desde fort worth.
Exelente video! (en el minuto 26:30 note algo importante) Ustedes saben que el bombeo inicial de aceite es muy importante en reparaciones completas de cualquier transmision. (pero despues recorde que solo estaban realizando una reparacion parcial de la transmision debido a un problema especifico) eso me salvo de hacer el ridiculo si yo hubiera comentado lo siguiente: **El colega Martinez olvido "Cargar" el Convertidor al momento de instalarlo** je je je (Saludos desde Tijuana B.C.N)
Excelente video, muy agradecido por esa explicación, realmente son unos expertos y con la paciencia que realizan los vídeos para nosotros sus seguidores, ya que aprendemos de ustedes, sigan así y felicidades y un saludo desde puebla.
MUY buen.trabajo.y MUY Bien explicado. Y MUY claro el vídeo. Al 100%.se mira su trabajó. Y de mucha ayuda. Todo bien explicado. Y si qué es un buen trabajó. Bendiciones.
en realidad muy buen video muy practico entendible sin nada de musica de fondo como otros gracias profe x compartir sus conocimientos y en hora buena sigan asi compartiendo su sabiduria k diosito les dio y me los cuide x siempre gracias
26:12 .............. Me que do la inquietud de como armas cambiando la parte dañada amigo 26:14........ Es como cuando desarmo algo, vuelvo armar y me sobra piezas. 😂😂😂😂😂😂😂 De todas maneras buen video amigos
Exelente forma de explixar sonre todo para los que no tenemos idea de que hacer cuando genemos estebtipo de problemas con nuestros behiculos y asi nos enseñan que podemos hacer para que no nos vean la cara gtacias por sus videos exito .bendiciones
Buenas tardes tengo una ford explorer 2004 6 cilindros automatica 4.0. el problema es la reversa, si entra pero como que tarda 5 segundos en entrar y esta devil y si le acelero como que se patina y ase ruido abajo casi en medio de la troca, y al suvir en reversa o que aga algo de fuerza, se prende el testogo de llave inglesa, y aparece el overdrive apagado, el el velocimentro se apaga, y ya no funciona la reversa como que se proteje, pero al quitar el cambio y volverlo a poner funciona de nuevo pero muy devil, al apagar el vehiculo se le quitan los testigos y vuelve a moverse la reversa pero muy devil... (solo en reversa) y ase ese ruido como gruf gruf al aclererale la reversa,,, en los demas cambios perfectamente todos muy fuertes... agradeceria tu opinion, gracias saludos!!!
Victor Martinez tengo una Ford expedition la tranmicion me coje solo ribersa la pongo en trai i sekeda la tranmicion en neutral abeses la selera duro i abeses lacoje quedebo aser
Alejandro Reyna tengo una pregunta la trasmicion de mi nissan sentra modelo 92 aae algunos dias me esta dando problemas con la reversa se me neutralisa cuando esta corriendo que puedo aser
Que tal Ing. Martinez mire tengo un Honda 99 aut. con el mismo problema nada mas que lo pongo en N o D posteriormente lo regreso a R y ya entra la reversa sera que no tiene la suficiente presión de aceite o que sera, me gusto su video y muchas gracias.saludos a todo su equipo.
Ajuste de chicote de seleccion de cambios, verifica que haga un track, ejemolo, de p a r un clack o click, de r a n igual, y asi, si no se oye.eso, puede ser un chicote estirado o mal ajustado
Muchas gracias maestro, por su enseñanza no tenia ni la menor idea de como es un clutch de reversa y como funciona en un Nissan, gracias y bendiciones.
Víctor Martínez todos ustedes son excelentes personas gracias por los excelentes vídeos son de mucha ayuda continuen alludandonos gracias Enrique de Bell Gardens ca
es un ligar muy bonito donde ud.vive y ademas geacias. a Dios tiene su casa!!!!Gracias por el video y su enseñanza! muy imlortante lo que dijo sobre las ligas y los pistones!
saludos carnal , tus vídeos me an servido de mucha motivación para equipar mi tallercito, y te felizito que tengas el privilegio de trabajar con tu padre , yo hasi me hice, mi viejo fue mi maestro desde niño , son nuestro más grande tesoro , aprovecharlo pa' , saludos
Señores los admiro mucho por que son muy claridosos y honestos con sus trabajos y además la forma en que el Papa enseño y educó a sus hijos en la vid y en la mecánica va a trascender hasta a sus nietos y nunca lo van a olvidar y siempre tendrán éxito y muchos clientes, Saludos y felicidades
Muy buenas explicaciones, yo é bajado y montado muchas transmisiones, porque para que me salga más barato la reparación de una transmisión yo mismo la bajo, la llevo a que la reparen y vuelvo y la monto, ya reparada. Y nunca me llamo la atención de aprender a repararla, y mis amigos eso era lo que hacían. Ahora ya que no tengo esos amigos, viven muy lejos, y ahora quiero aprender a repararlas. Aquí en EU, tienen mucha demanda. Las personas venden los autos bien baratos y con poco millage, a causa del mal mantenimiento que les dan a sus transmisiones. Me gustó su video.
Aun no haya problemas con los demás paquetes de discos de embrague lo correcto es cambiar todo ya que esta desarmada totalmente la transmisión, no vale la pena solo cambiar lo que esta dañado internamente si se toma en cuenta el costo de la transmisión y el trabajo que cuesta desmontarla. Buen trabajo maestro, bendiciones. Saludos desde República Dominicana.
un vídeo muy limpio y felicidades, conozco algo de mecánica básica tienen razón el punto principal es mejor comprar el kit completo de la transmisión porque ya existe el calentamiento por falta de aceite creo se descompuso oh una aceleración indebida en correr el carro a máxima velocidad suele suceder eso los carros están fabricados para cierto nivel de uso , y que le puedo opinar casi nada creo que el convertidor también se carga de aceite y se revisa antes de colocarlo,,, gracias por tus vídeos muy importantes excelentes personas..
Perfecto, felicitaciones, excelentes vídeos, muy profesionales aunque aquí en trabajo de campo es mucho mas complicado sin fosa o elevador ni herramientas para comodidad y rapidez. Gracias por compartir, es una gran obra las de ustedes de participar sus profesionales conocimientos a todo el mundo. Un saludo cordial desde Quito Ecuador.
SOY BOLIVIANO D SANTA CRUZ D LA SIERRA Q DÍOS BENDIGA SIEMPRE SU TALENTO Y MUCHAS ENERGÍA P SEGUIR YLUSTRANDONOS A MUCHOS YGNORANTES AFICIONADOS YA Q LOS SEMI PROFECIONALES MECÁNICOS QUEDARON APLASADOS EN SOLO MOTORES Y CAJAS ANTIGUAS MECANICAS POR NO ACTUALISARCE FELICIDADES QUERIDÍSIMOS CATEDRÁTICOS Y MUCHAS BENDICIONES DE JEHOVÁ T GUÍE
La neta ,que buena onda de tomarse el tiempo de grabar , se agradece.saludos desde mazatlan sinaloa, estoy a punto.de reparar una gmc 4x4 quemada y sin cambios.hacia adelante y nada de reversa
Hola a Todos...(para no omitir a nadie). Bueno, felicidades en este día que por acá se celebra el día de San Valentín. Excelente vídeo, calidad y claridad en audio, explicación concisa. Nuevamente, muchas gracias.
Hola muy agradecido con tus experiencias compartidas dios te ilumine y bendiga con mas especialidad entu profecion ati y a tu padre sigue siendo un exelente y profecional ingeniero en la industria automotriz
No cabe duda el que save save mis respetos para este maestro de las transmissiones que creo que para mi es casi es mi idolo pues todo lo que dice es cierto es mejor reconstruirla completamente muy buen trabajo
Hola victor que video tan bueno excelente todos tus videos estan muy buenos pero me gusto mucho este me gustan las transmisiones automaticas me gusto la manera como lo explican muy atractivo son muy profesionales saludos profesores
De mi parte muchas gracias muchas gracias . En mi juventud me hubiera gustado haber tenido la oportunidad de aprender esa profesión pero bueno ya pasó el tiempo
hermano me encanto tu explicación exelente trabajo!! agradecería mucho tu asesoramiento en cuanto a un problema con la transmisión de un Toyota paseo año 92 full inyection.. yo como todo el que no sabe tenia una mala costumbre de acelerar el carro en neutro y poner drive de un tiron para que el carro "picara caucho" sin saber que estaba matando mi caja hasta que hace unos días lo hice de nuevo y al momento el carro salio leeento anduvo normal un rato luego lo pare y al encenderlo de nuevo estando en P el motor no revulocionaba libremente como debería.. pongo retro y aparte de que no funciona hace lo mismo que con el PARE y al poner NEUTRO el carro salio hace adelante como si estuviese en la primera del drive salio con fuerza y todo q casi lo pego contra la pared de mi garaje.. apague el auto y lo saque empujado del garaje y al salir probe tanto la L como la 2 y en D y anduvo normal prove el OVER DRIVE con el botonsito de la palanca y lo acciona perfecto.. tienes alguna idea de que pudo haberle sucedido agradecería muuchiiiisimo tu ayuda aquí en Venezuela las reparaciones de las cajas automáticas son inmensamente caras tanto los repuestos como el especialista..
hola pues dejame felicitarlos que cátedra an dado me gustaría un curso completo de mecánica automotriz por parte de ustedes los felicito y que DIOS me los proteja y que derrame muchas bendiciones y sabiduría y sigan adelante
Tiene Ud toda la razón tanto trabajo para bajar la transmisión tanta paciencia y conocimiento para desarmarla y no cambiar discos cloches ni nada de eso pues ni modo
Aprovechen la gran capacidad de ese joven talento Victor Martinez, que combinado con Don Jose' con su gran experiencia dan mucha confianza a sus subscritores, sabiendo a que atenerse, es pues a su sabiduria avanzada. Se les agradece y se les felicita a este equipo de buenos hombres incluyendo al camarografo. Jose' hijo.
muy bueno este video gracias al profesor martinez y escialista en transmicione y al ingeniero martiner gracias por su decaccion al canal gracias amigos aqui desde denver se les agradese de corazon
GRACIAS AL MAESTRO Y AL INGENIERO MARTINES POR COMPARTIR LOS VÍDEOS QUE MUCHO NOS AYUDA A RESOLVER NUESTROS DIAGNOSTICO MUY AGRADECIDO CON USTEDES QUE DIOS LOS BENDIGA
muy buenos sus vídeos ingeniero, en lo particular lo felicitó x compartir de su tiempo y su experiencia en hora buena mucha suerte a usted y todo su equipo.
Vaya que maestros,, hasta diseñan sus propias herramientas especiales...verdaderos técnicos,se nota que aman lo que hacen....Saludos desde Venezuela colegas,,,gracias por sus aportes,,,
Ingeniero Victor...Ver a su padre trabajar y utilizar sus herramientas "hechizas" me recuerdan mucho a mi padre (que en paz descanse), él fue soldador de primera y mecánico de segunda en un ingenio azucarero halla por Tabasco México, era increíble el ingenio con el que desarrollaba sus herramientas…en fin mis bendiciones para su padre y seguimos a prendiendo de tu canal….saludos desde Mérida Yucatán, México.
Buen comentario hermano
Hola acabo de conocerlos por sus videos y no me pude quedar en solo verlos sin felicitarles por su gran profesionalismo y gran etica de trabajo . Ojala y todos los mecanicos fueran tan prolijos y dedicados como lo son Uds .
Un gran Abrazo desde Chile y les reitero mis Felicitaciones ...
Son un gran equipo !
Usted sí que es un verdadero mecánico, y trabaja como lo hace alguien que tiene gran conocimiento del oficio: herramientas caseras, con las manos, sin tantos elementos estrafalarios ni pantallas de computación ¡felicitaciones!
Muy buenos videos y también muy ilustrativos. Ojalá hubiera mas personas como ustedes en la red; que expliquen las cosas en forma clara. Un saludo desde Chile. Sigan así.
Ya había visto antes asu padre el señor Martínez pero es la primera vez que lo veo explicando un vídeo la verdad me sorprendió los 2 son excelentes maestros muy entendible todo lo que muestran gracias por compartir sus conocimientos saludos de oaxaca
Agradecemos el esfuerzo que hacen tu padre y tu para tu por tomarse la molestia de compartir con nosotros de manera excelente y muy exacta y comprensible sus vídeos ya que es difícil hacer las dos cosas al mismo tiempo como lo es trabajar y explicarnos con vídeo paso por paso. He visto sus vídeos y me han sido de gran ayuda cuando he tenido problemas de ese tipo pues yo trabajo solo y también en un barrio pobre . reciban un saludo un abrazo a ambos y mis felicitaciones sinceras de un amigo de ustedes desde aquí de puebla puebla México. Cuida mucho a tu padre y sigan así
franciscoi velazquez gracias francisco tambien traigo sambre poblana
Victor Martinez jkj
fran
Victor Martinez oye me gustaria que compartieras un video de como desmontar y montar una trasmision el proseso de desmontar gracias espero y sea pronto,
Otra de las cosas k no beo k trabajes con trocas vomo ford o chevrolet
Exelente video amigo muy bien explicado,pero tengo una duda,las transmisiones automaticas transversales el diferencial usa el mismo aceite de la transmision?
lo felicito se ve que sabe muy bien lo que ase y lo disfruta pocos mecánicos, cómo usted señor mayor.
"estoy en un rancho, estoy lleno de basura".... y haciendo un trabajo que ni los más profesionales. Señor, usted es un grande
Excelente mi sobrino , muchas felicidades tiene todos los conocimientos mecánico eléctricos y eléctricos 👏👏👏👏
Gracias tio
Mis respetos para el señor con toda su sabiduría
Muchas gracias a usted y a su hijo por compartir sus conocimientos que tanta ayuda nos dan a los que nos interesa el mundo de la mecanica automotriz.
Hey victor eres un maestraso te almiro por que ere muy profesional e visto casi todos tu videos y e aprendido mucho grasias sigue subiendo mas videos que son de mucha ayuda
macho
Ññ.
Caray
Señor Martínez mi respeto para usted nunca tuve un padre ni una madre que estuviera con migo pero tengo q decirle algo es usted un hombre con un talento especial y extraordinario, nosotros que nos gustará la electrónica, lo felicito y que Dios me lo guarde y le saluda y fuerza para que nos siga dando fe fuerza entusiasmo esperanza a través de su ejemplo mil gracias y Dios bendiga a su familia hoy y siempre y sus seguidores
Muy buenos vídeo, soy Brazileno me gusta ver personas como tu que constrói sus próprias herramientas
me gustó como hicieron su video ,bien explicado, los felicito, no me frustre como en otros vídeos que he visto otra vez los felicito, soy mecánico en diesel pero me gusta aprender un poco de todo, pues es muy interesante, saludos desde fort worth.
Exelente video! (en el minuto 26:30 note algo importante) Ustedes saben que el bombeo inicial de aceite es muy importante en reparaciones completas de cualquier transmision. (pero despues recorde que solo estaban realizando una reparacion parcial de la transmision debido a un problema especifico) eso me salvo de hacer el ridiculo si yo hubiera comentado lo siguiente: **El colega Martinez olvido "Cargar" el Convertidor al momento de instalarlo** je je je (Saludos desde Tijuana B.C.N)
muito bom gostei do video
Excelente video, muy agradecido por esa explicación, realmente son unos expertos y con la paciencia que realizan los vídeos para nosotros sus seguidores, ya que aprendemos de ustedes, sigan así y felicidades y un saludo desde puebla.
EXCELENTE MECÁNICO Y QUE EJEMPLO LE DA A SUS MUCHACHOS
Es un buen material para la mecanica y aquellos que necesitamos informacion y documentacion en transmisiones automaticas gracias por este video.
Lo felicito profe excelentes sus vídeos . Y por todo su esfuerzo y su tiempo dedicado te mando un abrazo enorme de mi país Argentina córdoba capital
Leonardo Luna gracias igualmente saludos
Cómo le va ingeniero quiero saber como conseguir los diagramas eléctricos . ? Acá en laArgentina imposible bajarlos
Le llega mi mensaje desde ya muchas gracias
@@TheOvnicarhola sr Martínez yo repare mi camioneta honda Odyssey 98 pero resulta q cae en retroceso pero no retrocede que puedo hacer
MUY buen.trabajo.y MUY Bien explicado. Y MUY claro el vídeo. Al 100%.se mira su trabajó. Y de mucha ayuda. Todo bien explicado. Y si qué es un buen trabajó. Bendiciones.
La mera neta me gusta mucho como explica el senor espero y pueda aprender algo, gracias!!
en realidad muy buen video muy practico entendible sin nada de musica de fondo como otros gracias profe x compartir sus conocimientos y en hora buena sigan asi compartiendo su sabiduria k diosito les dio y me los cuide x siempre gracias
26:12 .............. Me que do la inquietud de como armas cambiando la parte dañada amigo 26:14........ Es como cuando desarmo algo, vuelvo armar y me sobra piezas. 😂😂😂😂😂😂😂
De todas maneras buen video amigos
T
Exelente forma de explixar sonre todo para los que no tenemos idea de que hacer cuando genemos estebtipo de problemas con nuestros behiculos y asi nos enseñan que podemos hacer para que no nos vean la cara gtacias por sus videos exito .bendiciones
muy buen jale ...Pero mas k Nada bien explicado un 10
saludos
Buenas tardes tengo una ford explorer 2004 6 cilindros automatica 4.0. el problema es la reversa, si entra pero como que tarda 5 segundos en entrar y esta devil y si le acelero como que se patina y ase ruido abajo casi en medio de la troca, y al suvir en reversa o que aga algo de fuerza, se prende el testogo de llave inglesa, y aparece el overdrive apagado, el el velocimentro se apaga, y ya no funciona la reversa como que se proteje, pero al quitar el cambio y volverlo a poner funciona de nuevo pero muy devil, al apagar el vehiculo se le quitan los testigos y vuelve a moverse la reversa pero muy devil... (solo en reversa) y ase ese ruido como gruf gruf al aclererale la reversa,,, en los demas cambios perfectamente todos muy fuertes... agradeceria tu opinion, gracias saludos!!!
Victor Martinez tengo una Ford explorer 2002 me marca el código p 1700 q podría ser
Sergio De Santiago
k bn
Gracias por dejar ver cómo realizas tu trabajo así nos das una idea a los que no sabemos de mecánica automotriz
gracias por compartir victor!!!
gracias Víctor y también a tu padre por compartir sus conocimientos. Un saludo desde la ciudad de Bogota Colombia
exelente mecanico muy buen video
saludos
Victor Martinez tengo una Ford expedition la tranmicion me coje solo ribersa la pongo en trai i sekeda la tranmicion en neutral abeses la selera duro i abeses lacoje quedebo aser
Eliezer Jimenez comprate otra esos yonkes son desechablees con $2000 te compras. otra.
Alejandro Reyna tengo una pregunta la trasmicion de mi nissan sentra modelo 92 aae algunos dias me esta dando problemas con la reversa se me neutralisa cuando esta corriendo que puedo aser
Gracias x tomarse su tiempo en la explicacion del Mecanico y de quien graba..saludos desde las gelidas e hinospitas regiones de Manitoba en Canada 🇨🇦
Que tal Ing. Martinez mire tengo un Honda 99 aut. con el mismo problema nada mas que lo pongo en N o D posteriormente lo regreso a R y ya entra la reversa sera que no tiene la suficiente presión de aceite o que sera, me gusto su video y muchas gracias.saludos a todo su equipo.
Vicente Mendoza es cuestion de ajuste del chicote que esra abajo ,no cincrinisa vien
Ajuste de chicote de seleccion de cambios, verifica que haga un track, ejemolo, de p a r un clack o click, de r a n igual, y asi, si no se oye.eso, puede ser un chicote estirado o mal ajustado
Muchas gracias maestro, por su enseñanza no tenia ni la menor idea de como es un clutch de reversa y como funciona en un Nissan, gracias y bendiciones.
Victor ... Tu papá tiene más vídeos en RUclips?...???
Mis respetos para el señor martinez .. muy bien explicado como pocos lo saben hacer ,bendiciones a este señoron , muy buen trabajo chato ...🖒
"vamos a bajarla despacio..." pum! Paz! Tloc!
excelente video es lo mejor en videos muy bien explicados, que Dios les bendiga a toda la familia martinez, gracias maestros.
y cm cuanto cobran
Víctor Martínez todos ustedes son excelentes personas gracias por los excelentes vídeos son de mucha ayuda continuen alludandonos gracias Enrique de Bell Gardens ca
eres lo máximo para mi e aprendido algo de ti no ay otro como tu
censillo y buena jente gracias victor
es un ligar muy bonito donde ud.vive y ademas geacias. a Dios tiene su casa!!!!Gracias por el video y su enseñanza!
muy imlortante lo que dijo sobre las ligas y los pistones!
saludos carnal , tus vídeos me an servido de mucha motivación para equipar mi tallercito, y te felizito que tengas el privilegio de trabajar con tu padre , yo hasi me hice, mi viejo fue mi maestro desde niño , son nuestro más grande tesoro , aprovecharlo pa' , saludos
Muchas gracias por compartir este video. Tu señor padre y tu son profesionales y es admirable la forma de enseñar. Saludos.
Señores los admiro mucho por que son muy claridosos y honestos con sus trabajos y además la forma en que el Papa enseño y educó a sus hijos en la vid y en la mecánica va a trascender hasta a sus nietos y nunca lo van a olvidar y siempre tendrán éxito y muchos clientes, Saludos y felicidades
Mis respetos que buenos maestros son como ustedes hay pocos gracias por ensenarnos a nosotros dips los vendiga
Muy buenas explicaciones, yo é bajado y montado muchas transmisiones, porque para que me salga más barato la reparación de una transmisión yo mismo la bajo, la llevo a que la reparen y vuelvo y la monto, ya reparada. Y nunca me llamo la atención de aprender a repararla, y mis amigos eso era lo que hacían. Ahora ya que no tengo esos amigos, viven muy lejos, y ahora quiero aprender a repararlas. Aquí en EU, tienen mucha demanda. Las personas venden los autos bien baratos y con poco millage, a causa del mal mantenimiento que les dan a sus transmisiones. Me gustó su video.
Aun no haya problemas con los demás paquetes de discos de embrague lo correcto es cambiar todo ya que esta desarmada totalmente la transmisión, no vale la pena solo cambiar lo que esta dañado internamente si se toma en cuenta el costo de la transmisión y el trabajo que cuesta desmontarla. Buen trabajo maestro, bendiciones. Saludos desde República Dominicana.
GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS. MUY ÉTICOS EN SU TRABAJO ¡FELICIDADES !! TIENEN MUCHA HUMILDAD
un vídeo muy limpio y felicidades, conozco algo de mecánica básica tienen razón el punto principal es mejor comprar el kit completo de la transmisión porque ya existe el calentamiento por falta de aceite creo se descompuso oh una aceleración indebida en correr el carro a máxima velocidad suele suceder eso los carros están fabricados para cierto nivel de uso , y que le puedo opinar casi nada creo que el convertidor también se carga de aceite y se revisa antes de colocarlo,,, gracias por tus vídeos muy importantes excelentes personas..
Exelente Víctor, Que gran dicha de saber de esa gran profesión, y tener a tu padre conmigo los felicito...un abrazo desde Atlanta GA...
Los mejores se que eres profecional ingeniero Víctor pero con ese papá que Dios te dio más que orgullo tener un padre asi
Los felicito por el buen trabajo que han hecho y les doy las gracias por subir estos video que son de mucha ayuda
Agradesco tu video y me recuerdo mi padre los veo y me veo,con mi viejo que ya no lo tengo.GRACIAS.
Perfecto, felicitaciones, excelentes vídeos, muy profesionales aunque aquí en trabajo de campo es mucho mas complicado sin fosa o elevador ni herramientas para comodidad y rapidez. Gracias por compartir, es una gran obra las de ustedes de participar sus profesionales conocimientos a todo el mundo. Un saludo cordial desde Quito Ecuador.
SOY BOLIVIANO D SANTA CRUZ D LA SIERRA Q DÍOS BENDIGA SIEMPRE SU TALENTO Y MUCHAS ENERGÍA P SEGUIR YLUSTRANDONOS A MUCHOS YGNORANTES AFICIONADOS YA Q LOS SEMI PROFECIONALES MECÁNICOS QUEDARON APLASADOS EN SOLO MOTORES Y CAJAS ANTIGUAS MECANICAS POR NO ACTUALISARCE FELICIDADES QUERIDÍSIMOS CATEDRÁTICOS Y MUCHAS BENDICIONES DE JEHOVÁ T GUÍE
hola saludos desde venezuela el video esta muy original limpio humildemente super bien los felicito
Saludos soy de Puerto Rico y e visto casi todos su vídeo y e aprendido mucho Grasias,
Gracias por compartir sus conocimientos . saludos desde Tijuana México
Luis alberto
Es un excelente video para mecanicos y personas de esta profesion
gracias
La neta ,que buena onda de tomarse el tiempo de grabar , se agradece.saludos desde mazatlan sinaloa, estoy a punto.de reparar una gmc 4x4 quemada y sin cambios.hacia adelante y nada de reversa
Gracias victor pocas personas como tu que hacen buen trabajo y ala vez enseñan a mucha gente y en ellos me incluyo.....
que orgullo padre e hijo juntos se ve que son excelentes mecánicos ya e visto varios videos de ustedes son excelentes saludos desde Costa Rica
! Gracias, muy inspirador tu video y aportes, sobre todo las herramientas caseras super utiles. Saludos desde La Guaira Colombia !
jhon carlos moreno castro saludos
Buenisimo el trabajo que hisieron Padre e hijos felicitaciones desde Argentina
Me encanto' su trabajo, ha sido una gran lección para mi, Dios me los bendiga, y seguiré' viendo sus vídeos, que me son de gran utilidad, Chao!!!
Exelente trabajo muchacho ,y lo mejor DE ti es LA honestidad ante todo !!!!!!
Hola. Me.gusta.ver.sus.videossaludos.desde.puebla.capital.soy.mecánico.nunca.se.termina.de.aprender.gracias.por.su.vídeo.
Hola a Todos...(para no omitir a nadie). Bueno, felicidades en este día que por acá se celebra el día de San Valentín. Excelente vídeo, calidad y claridad en audio, explicación concisa. Nuevamente, muchas gracias.
muchas gracias por todos los conocimientos que siempre hacen el esfuerzo por compartirnos
Busco una transmisión para un Honda 1992 queste buena si sabe avíseme gracias.
gracias por los esfuerzos de enseñarlos y grandes aportes de parte de la familia martinez....saludos !!!!
excelente calidad de video..
gracias, un gran aporte como guia para hacer este tipo de reparacion y comprobacion
De ante mano quiero darte las gracias por todo tus vídeos ya q ases todo lo posible de compartir tu conosimiento y verdaderamente te felicitó
Muchas gracias por sus videos interesantes la verdad es bueno aprender de buenos mecanicos como el injeniero y el profe
Hola muy agradecido con tus experiencias compartidas dios te ilumine y bendiga con mas especialidad entu profecion ati y a tu padre
sigue siendo un exelente y profecional ingeniero en la industria automotriz
que buen me canico. un muy buen trabajo muy bien esplicado ojala todos fueran como el
Excelente trabajo, porque mucho se puede aprender con este video, Gracias
No cabe duda el que save save mis respetos para este maestro de las transmissiones que creo que para mi es casi es mi idolo pues todo lo que dice es cierto es mejor reconstruirla completamente muy buen trabajo
Hola victor que video tan bueno excelente todos tus videos estan muy buenos pero me gusto mucho este me gustan las transmisiones automaticas me gusto la manera como lo explican muy atractivo son muy profesionales saludos profesores
Muy buena explicación clara y precisa y onesta dios lo bendiga
De mi parte muchas gracias muchas gracias . En mi juventud me hubiera gustado haber tenido la oportunidad de aprender esa profesión pero bueno ya pasó el tiempo
hermano me encanto tu explicación exelente trabajo!! agradecería mucho tu asesoramiento en cuanto a un problema con la transmisión de un Toyota paseo año 92 full inyection.. yo como todo el que no sabe tenia una mala costumbre de acelerar el carro en neutro y poner drive de un tiron para que el carro "picara caucho" sin saber que estaba matando mi caja hasta que hace unos días lo hice de nuevo y al momento el carro salio leeento anduvo normal un rato luego lo pare y al encenderlo de nuevo estando en P el motor no revulocionaba libremente como debería.. pongo retro y aparte de que no funciona hace lo mismo que con el PARE y al poner NEUTRO el carro salio hace adelante como si estuviese en la primera del drive salio con fuerza y todo q casi lo pego contra la pared de mi garaje.. apague el auto y lo saque empujado del garaje y al salir probe tanto la L como la 2 y en D y anduvo normal prove el OVER DRIVE con el botonsito de la palanca y lo acciona perfecto.. tienes alguna idea de que pudo haberle sucedido agradecería muuchiiiisimo tu ayuda aquí en Venezuela las reparaciones de las cajas automáticas son inmensamente caras tanto los repuestos como el especialista..
Gracias por compartir su conocimiento, me encantan sus gallos tambien!
Gracias maestro por sus maravillosas enseñanzas el señor le de cada día más conocimiento y sabiduría .
hola pues dejame felicitarlos que cátedra an dado me gustaría un curso completo de mecánica automotriz por parte de ustedes los felicito y que DIOS me los proteja y que derrame muchas bendiciones y sabiduría y sigan adelante
muchas felicidades y muchisimas gracias por compartir su conocimiento excelente video, en serio muy bien detallado y explicado.
Tengo un problema con una transmicion paifander que después de 10 min lla n cambia n para tras n para delante después que c enfia trabajabien
exelente video profesor martinez como lo e dicho para mi son oro molido chulada de videos felizidadez saludos
excelente ing magnifico trabajo graasias por compartir su trabajo con nosotros
Tiene Ud toda la razón tanto trabajo para bajar la transmisión tanta paciencia y conocimiento para desarmarla y no cambiar discos cloches ni nada de eso pues ni modo
Muchas gracias. Un abrazo desde Santiago, Chile.
Muy bien maestro mi Ford F150. No camina en marcha atrás. Todo para adelante tiene un buen avance
lo felicito señor buen y que calidad de trabajo ase saludos desde argentina
Aprovechen la gran capacidad de ese joven talento Victor Martinez, que combinado con Don Jose' con su gran experiencia dan mucha confianza a sus subscritores, sabiendo a que atenerse, es pues a su sabiduria avanzada. Se les agradece y se les felicita a este equipo de buenos hombres incluyendo al camarografo. Jose' hijo.
buen trabajo me gusto su dinamica y especializacion de verdaderos profecionales ....buen trabajo......
Y felicidades por su trabajo y enseñanzas.
muy bueno este video gracias al profesor martinez y escialista en transmicione y al ingeniero martiner gracias por su decaccion al canal gracias amigos aqui desde denver se les agradese de corazon
GRACIAS AL MAESTRO Y AL INGENIERO MARTINES POR COMPARTIR LOS VÍDEOS QUE MUCHO NOS AYUDA A RESOLVER NUESTROS DIAGNOSTICO MUY AGRADECIDO CON USTEDES QUE DIOS LOS BENDIGA
El Gato ya se comió las gallinas 🐔🐓🐔🐓🐔🐓 que madre... 😂 😂 😂 9:41 Buenísimo tu video mi compa!!!!
muy buenos sus vídeos ingeniero, en lo particular lo felicitó x compartir de su tiempo y su experiencia en hora buena mucha suerte a usted y todo su equipo.
Gracias por este video. Un saludo desde Alemania 👍👍👍👍👍