Плохо ты читал. БМВ отказались от механики в стандартных маломощных автомобилях. По типу 320i/420i. В спортивных автомобилях они ещё оставляют возможность дополнительно заказать МКПП. Но это опция распространяется только на M3/M4 G80/G82 и M2 G87. В следующих поколениях, есть риск, даже такую возможность потерять(
@@gefelix4939 а,ну если только под заказ,тогда ок,кому оно нах нужно в 23 году механика,ещё и в новых тачках,автопилоты есть,уже к полётам готовится пора,а люди застревают в прошлом
@@Energize69 автопилотов ещё нет, и ещё очень долго не будет. Механика нужна как раз для вот таких спортивных автомобилей, где есть определённое, и самое главное, достаточное количество потенциальных покупателей, готовых заплатить дополнительную стоймость за установку МКПП. Плюс, нынешняя платформа БМВ разработана довольно давно, и она достаточно гибкая, чтобы устанавливать туда несколько типов коробок передач, и это все ещё выгодно для производителя.
Без боли в глазах на переднюю часть не взглянешь, ад перфикциониста.
И дизайн нарисованный видимо на тетради в клеточку для 4 класса
будто додж чарджер 2010х
У бмв в последнее время дизайнеры пьяные
Пущщщка!! 🚀
Здесь рядная. На другом обзоре оппозитная😊 Или с переводом что-то не так.
Оппозитная? На БМВ?
@@viorelbumbu5923 В другом видео даг 20 раз про этот мотор и м2 говорит оппозитный,но там рядная.
и максимально уродливый дизайн впридачу
Выглядит так, как-будто на нее установили китайский обвес...
Ага и этот китайский обвес делал дядя Витя у себя в гараже.
Смыыыысле механика,бмв же как и многие другие полностью отказались от механики
Плохо ты читал. БМВ отказались от механики в стандартных маломощных автомобилях. По типу 320i/420i. В спортивных автомобилях они ещё оставляют возможность дополнительно заказать МКПП. Но это опция распространяется только на M3/M4 G80/G82 и M2 G87. В следующих поколениях, есть риск, даже такую возможность потерять(
@@gefelix4939 а,ну если только под заказ,тогда ок,кому оно нах нужно в 23 году механика,ещё и в новых тачках,автопилоты есть,уже к полётам готовится пора,а люди застревают в прошлом
@@Energize69 автопилотов ещё нет, и ещё очень долго не будет. Механика нужна как раз для вот таких спортивных автомобилей, где есть определённое, и самое главное, достаточное количество потенциальных покупателей, готовых заплатить дополнительную стоймость за установку МКПП. Плюс, нынешняя платформа БМВ разработана довольно давно, и она достаточно гибкая, чтобы устанавливать туда несколько типов коробок передач, и это все ещё выгодно для производителя.
Машина для автолюбителя
Настоящий М мобиль. Палочка и турбошестерка. Дизайн вообще пофигу
Как это пофигу спортивный автомобиль должен красиво выглядеть. Дизайн тут в первую очередь! Важно чтобы люди оборачивались.
@@x-perd6470 Спортивный автомобиль в Первую очередь должен быть Спортивным в этом исключительная красота. Все остальное пидорастия